5.3.1水泥混凝土拌和物的攪拌課件講解

路面工程施工主講老師：王富強(qiáng)江西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院水泥混凝土拌和物的攪拌攪拌設(shè)備1拌和技術(shù)要求2拌和物質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目和頻率3目錄攪拌設(shè)備M——攪拌樓總拌和能力，m3/hb——攤鋪寬度，mvt——攤鋪速度（≥1m/min），m/minh——面板厚度，m——攪拌樓可靠性系數(shù)，取1.2～1.5總拌和生產(chǎn)能力要求采用滑模、軌道、碾壓、三輥軸機(jī)組攤鋪時(shí)，攪拌場(chǎng)配置的混凝土總拌和生產(chǎn)能力可按下式計(jì)算，并按總拌和能力確定攪拌樓數(shù)量和型號(hào)。μ式中：攪拌設(shè)備無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類材料攪拌設(shè)備攪拌樓最小生產(chǎn)容量攪拌樓最小生產(chǎn)容量應(yīng)滿足下表的規(guī)定，一般可配備2～3臺(tái)攪拌機(jī)，最多不宜超過4臺(tái)，攪拌樓的規(guī)格和品牌盡可能統(tǒng)一

攤鋪方式攤鋪寬度滑模攤鋪軌道攤鋪碾壓混凝土三輥軸攤鋪小型機(jī)具單車道3.75～4≥100≥75≥75≥50≥25雙車道7.5～9m≥200≥150≥150≥100≥50整幅寬≥≥300≥200≥200——不同攤鋪方式的攪拌樓最小配置容量（m3/h）攪拌機(jī)型選擇間歇攪拌樓精確度高于連續(xù)樓，棄料少，宜優(yōu)先選配間歇攪拌樓。強(qiáng)制雙臥軸或行星立軸是攪拌效果最好的機(jī)型。自落式小滾筒攪拌機(jī)體積計(jì)量不準(zhǔn)，加水量易失控，導(dǎo)致強(qiáng)度失控，混凝土拌和物質(zhì)量和勻質(zhì)性無法保證，采用這種方式鋪筑的路面表面砂漿和水泥漿的聚積程度不同，表面色澤不均勻。攪拌設(shè)備攪拌樓的配套設(shè)備每臺(tái)攪拌樓應(yīng)配齊自動(dòng)供料、稱量、計(jì)量、砂石料含水率反饋控制、外加劑加入裝置和計(jì)算機(jī)自控所需的各種內(nèi)置設(shè)備。同時(shí)還應(yīng)配齊生產(chǎn)所需的其它外置設(shè)備，包括3～4個(gè)砂石料倉，1～2個(gè)外加劑池，3～4個(gè)水泥及粉煤灰罐倉。使用袋裝水泥時(shí)應(yīng)配備拆包和水泥輸送設(shè)備。攪拌場(chǎng)應(yīng)配備適量裝載機(jī)或推土機(jī)供應(yīng)砂石料。攪拌設(shè)備拌和技術(shù)要求攪拌樓的標(biāo)定和校驗(yàn)每臺(tái)攪拌樓在投入生產(chǎn)前，必須進(jìn)行標(biāo)定和試拌。在標(biāo)定有效期滿或攪拌樓搬遷安裝后，均應(yīng)重新標(biāo)定。施工中應(yīng)每15d校驗(yàn)一次攪拌樓計(jì)量精確度。攪拌樓配料計(jì)量偏差不得超過下表規(guī)定。材料名稱水泥摻合料鋼纖維砂粗集料水外加劑高等級(jí)公路每盤±1±1±2±2±2±1±1高等級(jí)公路累計(jì)每車±1±1±1±2±2±1±1其它公路±2±2±2±3±3±2±2拌和時(shí)間應(yīng)根據(jù)拌和物的黏聚性、均質(zhì)性及強(qiáng)度穩(wěn)定性試拌確定最佳拌和時(shí)間。一般情況下，單立軸式攪拌機(jī)總拌和時(shí)間宜為80～120s，全部原材料到齊后的最短純拌和時(shí)間不宜短于40s；行星立軸和雙臥軸式攪拌機(jī)總拌和時(shí)間為60～90s，最短純拌和時(shí)間不宜短于35s；連續(xù)雙臥軸攪拌樓的最短拌和時(shí)間不宜短于40s。拌和技術(shù)要求砂石料拌和要求外加劑摻加要求混凝土拌和過程中，不得使用瀝水、夾冰雪、表面沾染塵土和局部曝曬過熱的砂石料。外加劑應(yīng)以稀釋溶液加入，其稀釋用水和原液中的水量應(yīng)從拌和加水量中扣除。使用間歇攪拌樓時(shí)，外加劑溶液濃度應(yīng)根據(jù)外加劑摻量、每盤外加劑溶液筒的容量和水泥用量計(jì)算得出。連續(xù)式攪拌樓應(yīng)按流量比例控制加入外加劑。加入攪拌鍋的外加劑應(yīng)充分溶解，并攪拌均勻。拌和技術(shù)要求引氣混凝土拌和要求粉煤灰等摻合料摻加要求拌和引氣混凝土?xí)r，攪拌樓一次拌和量不應(yīng)大于其額定攪拌量的90%。純拌和時(shí)間應(yīng)控制在含氣量最大或較大時(shí)。粉煤灰或其它摻合料應(yīng)采用與水泥相同的輸送、計(jì)量方式加入。粉煤灰混凝土的純拌和時(shí)間應(yīng)比不摻的延長(zhǎng)10～15s。當(dāng)同時(shí)摻用引氣劑時(shí)，宜通過試驗(yàn)適當(dāng)增大引氣劑摻量，以達(dá)到規(guī)定含氣量。拌和技術(shù)要求拌和物質(zhì)量檢驗(yàn)項(xiàng)目和頻率混凝土攪拌時(shí)，拌和物質(zhì)量檢驗(yàn)與控制應(yīng)符合下表的規(guī)定。檢查項(xiàng)目檢查頻度高等級(jí)公路其它公路水灰比及穩(wěn)定性每抽檢1次，有變化隨時(shí)測(cè)每抽檢1次，有變化隨時(shí)測(cè)坍落度及其均勻性每工班測(cè)3次，有變化隨時(shí)測(cè)每工班測(cè)3次，有變化隨時(shí)測(cè)坍落度損失率開工、氣溫較高和有變化隨時(shí)測(cè)開工、氣溫較高和有變化隨時(shí)測(cè)振動(dòng)粘度系數(shù)試拌、原材料和配合比有變化時(shí)測(cè)試拌、原材料和配合比有變化時(shí)測(cè)鋼纖維體積率每工班測(cè)2次，有變化隨時(shí)測(cè)每工班測(cè)1次，有變化隨時(shí)測(cè)含氣量每工班測(cè)2次，有抗凍要求不少于3次每工班測(cè)1次，有抗凍要求不少于3次泌水率必要時(shí)測(cè)必要時(shí)測(cè)視密度每工班測(cè)1次每工班測(cè)1次溫度、凝結(jié)時(shí)間、水化發(fā)熱量冬、夏季施工，氣溫最高、最低時(shí)，每工班至少測(cè)1～2次冬、夏季施工