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文檔簡介

第五單元交通與社會變遷單元學問整合精要概述整合提升一、古今交通建設的變遷續(xù)表二、近現(xiàn)代交通工具的變遷時間國別工具變遷1807年美國富爾頓獨創(chuàng)了汽船1814年英國斯蒂芬森改進蒸汽機車19世紀六七十年頭中國“黃鵠號”蒸汽動力輪船試航勝利，1872年上海輪船招商局成立續(xù)表時間國別工具變遷19世紀80年頭德國獨創(chuàng)汽車1903年美國萊特兄弟獨創(chuàng)飛機1908年美國福特T型汽車第一款真正意義上的量產(chǎn)車20世紀上半期西方飛機材質(zhì)由布質(zhì)或木質(zhì)變?yōu)榻饘?，噴氣式飛機取代活塞式螺旋槳運輸機成為主流19世紀50年頭中國自行生產(chǎn)解放牌汽車、紅旗轎車1863年英國在倫敦建成世界上第一條地鐵線20世紀70年頭西方寬體客機成為運輸主流三、交通變遷對社會發(fā)展的意義1．交通的改進，加強了各地的溝通，促進了政治、經(jīng)濟、文化的發(fā)展。2．交通工具的改進，行駛速度越來越快，縮短了世界各地的距離，有利于各地之間經(jīng)濟文化的溝通。3．交通工具的功能越來越強大，使人們的出行不再受到季節(jié)和天氣等自然因素的影響。4．交通的提速，加快了人的生活節(jié)奏，對時間的精準度和生活品質(zhì)的要求提高。5．交通工具的改進

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