城市交通工程設(shè)計(jì)與人文關(guān)懷理念

計(jì)與人文關(guān)懷理念程設(shè)計(jì)與人文關(guān)懷理1引言加快，經(jīng)濟(jì)水平的提高使得人們的生活質(zhì)量得到了大幅度的提逐漸成為了人們的主流出行工具，并且隨著汽車產(chǎn)業(yè)的迅速發(fā)展，我國(guó)已經(jīng)車大國(guó)。城市的交通工程建設(shè)由于汽車數(shù)量的不斷增長(zhǎng)，城市基礎(chǔ)性工程中設(shè)如何與城市發(fā)展相適應(yīng)，已經(jīng)成為了交通工程設(shè)計(jì)與規(guī)劃過(guò)程中應(yīng)該重點(diǎn)著城市的整體交通環(huán)境，威脅著市民的生命安全。在城市交通工程的設(shè)計(jì)中，必須就現(xiàn)有問(wèn)題進(jìn)行針對(duì)性的研究，并且融入人文關(guān)懷。2城市交通工程設(shè)計(jì)中體現(xiàn)人文關(guān)懷的意義社會(huì)文明進(jìn)步的標(biāo)志，是現(xiàn)代社會(huì)精神文明建設(shè)的重要內(nèi)涵。我國(guó)城建設(shè)主要原則已經(jīng)由以往的滿足交通需求為主，逐漸融入了人文關(guān)懷，并且環(huán)保節(jié)約作為了現(xiàn)代交通工程的發(fā)展方向。只有真正的做到人文關(guān)懷的融正的提高城市交通的安全性，對(duì)城市居民提供良好的生命安全保障。在進(jìn)行的過(guò)程中，要增加社會(huì)決策的參與程度，提高城市整體服務(wù)水平，讓城市公參與到城市建設(shè)當(dāng)中，讓市民了解城市道路設(shè)計(jì)的目的以及建設(shè)的方法，讓城市交通體系規(guī)劃。在進(jìn)行工程實(shí)踐的過(guò)程中，設(shè)計(jì)者要保證設(shè)計(jì)的具體同的類型采用不同的設(shè)計(jì)方式。不同的操作措施其作用影響著多方面，不同常可以同時(shí)的被使用。設(shè)計(jì)人員要通過(guò)努力學(xué)習(xí)，在保證良好的設(shè)計(jì)水平的科學(xué)、經(jīng)濟(jì)、周到、美觀的完成道路交通工程的設(shè)計(jì)，體現(xiàn)城市的沒(méi)感，滿足市民出行的具體需求，真正的將以人為本的理念進(jìn)行推廣。3人文關(guān)懷與城市交通3.1在系統(tǒng)完整性上體現(xiàn)人文關(guān)懷市交通工程設(shè)計(jì)的重要原則，而人文關(guān)懷理念的融證系統(tǒng)的完整性進(jìn)行結(jié)合?，F(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展，城市化建設(shè)的，城市規(guī)模的擴(kuò)大帶來(lái)了更為廣闊的生活區(qū)域，相關(guān)就業(yè)的崗位范圍不斷擴(kuò)大。逐漸增長(zhǎng)的城市規(guī)模，帶來(lái)了更大的出行壓力以及出本文由論文聯(lián)盟http:/，其強(qiáng)調(diào)公民出行權(quán)利的保障。公共交通系統(tǒng)作為城市居民出行的重不同的交通方式進(jìn)行無(wú)縫的結(jié)合，通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化與系列化的設(shè)計(jì)，保證好的對(duì)接，減少出行成本，降低出行困難。在不同交通工具轉(zhuǎn)換的場(chǎng)所，要設(shè)置清晰、明確的標(biāo)識(shí)，給予出行者明確的交通出行選擇信息。3.2在道路交通指示上體現(xiàn)人文關(guān)懷很多令人反感的道路交通標(biāo)志，為行人帶來(lái)了不良的內(nèi)心體驗(yàn)。例環(huán)境中經(jīng)常簡(jiǎn)單，雖然作為一種必須的管理措施，但是其表達(dá)方式的不合行的司機(jī)以及行人帶來(lái)不好的情緒體驗(yàn)。在進(jìn)行交通標(biāo)志的設(shè)計(jì)上，要充分者的關(guān)愛(ài)，以人性化的理念進(jìn)行交通設(shè)施的設(shè)計(jì)。針對(duì)于上述的情況，可以表達(dá)方式，例如“前方是學(xué)校，請(qǐng)為孩子們創(chuàng)造安全的環(huán)境”，“為了城市的服務(wù)意識(shí)，讓司機(jī)感覺(jué)到良好的交通出行體驗(yàn)。只有保證交通標(biāo)志的親切現(xiàn)溫馨出行，讓司機(jī)主動(dòng)、自覺(jué)、積極的配合交通警示標(biāo)志，更好的遵守交通規(guī)則。3.3在弱勢(shì)群體保護(hù)上體現(xiàn)人文關(guān)懷一，需要全社會(huì)進(jìn)行關(guān)注與照顧，為其提供一個(gè)不同行方式的包容，關(guān)注對(duì)弱勢(shì)群體的保護(hù)。一個(gè)城市是否具有良好的人文個(gè)重要的表現(xiàn)就是其是否具有良好的包容性。對(duì)于機(jī)動(dòng)車出行的人來(lái)說(shuō)，采與步行的人處于相對(duì)弱勢(shì)的地位。我國(guó)很多城市的主干道設(shè)計(jì)上，以雙向四果汽車通過(guò)量較大，中央分隔帶就會(huì)被壓縮，以便增加車道數(shù)。部分城市在，將行人、直行非機(jī)動(dòng)車與機(jī)動(dòng)車放在相同的相位，增加了交通過(guò)程的風(fēng)險(xiǎn)。在交通工程設(shè)計(jì)上，要針對(duì)于上述問(wèn)題進(jìn)行有效的解決，保證弱勢(shì)群體的交通安全。尊重不同群體的利益，保證不同出行方式之間的關(guān)系得到良好的協(xié)調(diào)與處設(shè)計(jì)上，要注重保護(hù)行人與非機(jī)動(dòng)車的安全，在人行道上設(shè)置專門的行人等對(duì)行人的保護(hù)。在對(duì)于老人、兒童、殘疾人出行需求的滿足上，要設(shè)置專門，保證相關(guān)無(wú)障礙設(shè)施的標(biāo)志醒目，提醒周邊司機(jī)以及行人進(jìn)行注意，保證。另外，在進(jìn)行交通燈的設(shè)計(jì)上，要力爭(zhēng)融入圖解要素，幫助色盲以及不了解交通規(guī)則的人了解如何安全出行。4結(jié)束語(yǔ)年。城市交通安全取得的有效進(jìn)展，是城市交通工程設(shè)計(jì)中體現(xiàn)人文關(guān)懷市交通工程設(shè)計(jì)與建設(shè)的目的，是對(duì)于人們出行需求進(jìn)行滿足，并且保證以及人際交流的需求進(jìn)行滿足。在出行的過(guò)程中，要保證市民心情的預(yù)約交通設(shè)計(jì)的過(guò)程中，人文關(guān)懷中很大一部分體現(xiàn)在人們身心需求得到良好通工程的建設(shè)，要保證具有功能性的基礎(chǔ)上，迎合人們的情感需求。城市現(xiàn)對(duì)人利益滿足的過(guò)程，在進(jìn)行設(shè)計(jì)之時(shí)，必須將人文關(guān)懷理念進(jìn)行深刻交通工