勞動競賽考核總結(jié)

（績效考核）勞動競賽考核

總結(jié)

20XX年XX月

多年的企業(yè)咨詢顧問經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)過實(shí)戰(zhàn)驗(yàn)畫以落地執(zhí)行的卓越管理方案，值得您下載抻有!

中鐵十九局集團(tuán)有限公司

中鐵十九局集團(tuán)和坪鐵路HN標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部

勞動競賽參評申報資料

二0一二年九月

目錄

1、“五比五創(chuàng)”勞動競賽考核情況匯報….....................1

2、勞動競賽自測打分表....................................8

3、自測打分說明…........................................14

4、考核評分證明材料附件之一（工程質(zhì)量）…................25

5、考核評分證明材料附件之二（安全生產(chǎn)）….................136

6、考核評分證明材料附件之三（工程進(jìn)度和環(huán)境保護(hù)）….......242

7、考核評分證明材料附件之四（科技創(chuàng)新）….................298

8、考核評分證明材料附件之五（文明施工和節(jié)支降耗）…......351

9、考核評分證明材料附件之六（競賽管理）…................437

開展多種形式勞動競賽確保施工任務(wù)圓滿完成

——中鐵十九局集團(tuán)和坪鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部勞動競賽考核情況匯報

（2012年9月30日）

和龍至南坪鐵路位于吉林省延邊朝鮮族自治州和龍市境內(nèi)，正線

全長41.115km,聯(lián)絡(luò)線全長3.03km,主要工程量有：隧道8座

/14.894km,橋梁19座/5244.77米涵洞88座/2480.89米，路基土石

方412.4萬方，投資8.9億元，工期24個月。自2009年9月份上場

以來,該項(xiàng)目部結(jié)合實(shí)際,針對不同時期的工作重點(diǎn),適時開展了“百日大

干”、“工序循環(huán)”、“六比六創(chuàng)”等多種形式的勞動競賽，極大地調(diào)動了全

員的施工生產(chǎn)積極性，有效促進(jìn)了施工生產(chǎn)任務(wù)的完成。截至2012年7月

30日,累計完成投資8.46億元，完成投資總額的95%以上。該項(xiàng)目部被

股份公司評為“企業(yè)文化建設(shè)優(yōu)秀項(xiàng)目部”被集團(tuán)公司評為“平安和諧

項(xiàng)目部”，該工程分別被遼陽市和延邊朝鮮族自治州評為“青年文明

號”工程。

一、開展"百日大干”勞動競賽,確保節(jié)點(diǎn)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。

和坪鐵路共有8座隧道，全長14.894km,占整個線路的三分之

一。其中小嶺隧道7929米,吉地一號隧道2777米，柳洞隧道2046

米,是全線控制工期的3座長大隧道。

該工程于2009年8月底中標(biāo),9月初陸續(xù)上場。當(dāng)時，業(yè)主按照

沈陽鐵路局要求,向和坪鐵路項(xiàng)目部下達(dá)了年度施工計劃：到2009年年

底必須完成1.17億元的施工任務(wù)。根據(jù)業(yè)主的要求，項(xiàng)目部優(yōu)中選優(yōu),

迅速組織小嶺隧道、吉地一號隧道、柳洞隧道施工隊伍上場。

為了完成業(yè)主下達(dá)的施工任務(wù)，項(xiàng)目部及時組織召開了“大干一百天”

勞動競賽誓師動員大會,向全體參戰(zhàn)員工發(fā)ft了“精誠團(tuán)結(jié)，奮力拼搏，

決勝決戰(zhàn),只爭朝夕,堅決打好和坪鐵路建設(shè)冬季施工攻堅戰(zhàn)”的號召，

一場轟轟烈烈的“百日大干”勞動競賽在3座長大隧道、7個隧道施

工隊伍、600多名參戰(zhàn)員工中迅速展開。

九月的長白山下，寒風(fēng)凜冽。2009年的冬天比往年提前了整整一

個月。為了給“百日大干”勞動競賽創(chuàng)造一個良好的冬季施工環(huán)境，項(xiàng)目

部統(tǒng)一為職工搭建了彩鋼保溫活動板房36000平方米安裝了12臺套環(huán)保

取暖鍋爐,配發(fā)了125臺電暖氣，確保了每人不少于3平米、每個房間不

超過8個人；統(tǒng)一購買了不銹鋼廚具,建立了標(biāo)準(zhǔn)的食堂，確保了每人每天

12元的伙食標(biāo)準(zhǔn)；針對隧道施工隊伍大部分都是南方籍員工的特點(diǎn)，項(xiàng)

目部專門對南方籍員工進(jìn)行了一場專題防寒教育，提高了南方籍員工的防

寒知識和能力；為600多名參加冬季施工的員工統(tǒng)一配發(fā)了加厚的被

褥、防寒棉衣、棉鞋等保暖用品；與駐地醫(yī)院和衛(wèi)生防疫部門聯(lián)系，為職

工進(jìn)行了體檢，注射了乙肝疫苗、甲流疫苗以及森林腦炎疫苗等；在3座隧

道的7個掘進(jìn)口分別搭設(shè)了保溫棚，在保溫棚內(nèi)生爐子，使保溫棚內(nèi)的溫

度達(dá)到了5度以上，確保了全體員工能夠在比較理想、舒適的環(huán)境中進(jìn)行

“百日大干”。

2009年10月30日，吉林省和龍市下了一場50年一遇的大雪，

積雪厚度達(dá)到70多公分。面對零下30多度的嚴(yán)寒

和齊腰深的積雪,參加冬季施工的員工們沒有退縮。他們用鏟車推雪，打

通了一條生命通道，使受困在隧道里的員工得到了及時補(bǔ)給，使“百

日大干”高潮迭起。小嶺隧道進(jìn)口施工隊上場早，準(zhǔn)備快，僅用15

天就率先進(jìn)洞施工；吉地一號隧道進(jìn)口施工隊在天氣十分惡劣的情況

下，一個月掘進(jìn)90米,創(chuàng)造了冬季施工最高記錄。到2009年底,完成施

工產(chǎn)值1.1784億元,超額完成了業(yè)主下達(dá)的施工任務(wù)。

二、開展"工序循環(huán)"勞動競賽，確?？刂乒こ讨攸c(diǎn)突破。

小嶺隧道地層巖種多樣，安山巖、花崗巖等呈不整合接觸帶；地

質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,9個斷層及破碎帶分布其中，小的破碎帶及斷層影響帶幾

十個,2個富水段存水壓力大，噴ft的水長達(dá)7米。有位隧道專家現(xiàn)場

考察后斷言，要在19個月內(nèi)完成小嶺隧道貫通根本不可能。

小嶺隧道為單線隧道,斷面小,大型施工機(jī)械作業(yè)受限,各工序交叉

互相制約,如果完全按照施工圖紙設(shè)計的施工進(jìn)度安排,工期更是緊上加

緊。為了加快小嶺隧道施工進(jìn)度，項(xiàng)目部一方面提ft了“增設(shè)兩個斜井，

減輕工期壓力”的方案，另一方面實(shí)行項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)“洞口蹲點(diǎn)包?！钡霓k

法，同時開展了“工序循環(huán)”勞動競賽。

“工序循環(huán)”勞動競賽主要在掘進(jìn)班、ft渣班和支護(hù)班三個班組

之間開展。根據(jù)圍巖類別規(guī)定工序時間、最小循環(huán)進(jìn)尺、最少日進(jìn)尺、最

少月進(jìn)尺。工序考核由現(xiàn)場值班員負(fù)責(zé)，上道工序與下道工序銜接時,班

組長要在對方的時間記錄卡片上簽字,并記錄交接時間。進(jìn)尺考核由架

子隊長負(fù)責(zé)。在保證安全質(zhì)量的前提下,完成工序定額時間并滿足最小循

環(huán)進(jìn)尺和最少日進(jìn)尺，給予班組人員一定的獎勵。工序定額時間每提前5

分鐘再額外給予班組人員獎勵。完成最少日進(jìn)尺，管服人員也能得到相

應(yīng)的獎勵。獎金當(dāng)日現(xiàn)場發(fā)放，員工的精神面貌

發(fā)生了明顯的轉(zhuǎn)變,施工效率大大提高。原來每個班組的工序準(zhǔn)備時間

都占用工序作業(yè)時間，現(xiàn)在是班組人員由“走”變“跑”，上道工序結(jié)

束前，下道工序人員已到現(xiàn)場待命；如果上道工序超過定額時間，下道工

序人員主動協(xié)助上道工序完成作業(yè)；原來每天不足2個循環(huán)提高到每天3

個循環(huán)，每個循環(huán)進(jìn)尺由2.4米提高到3米；原來每月平均進(jìn)尺不足

80米提高到月平均進(jìn)尺120米最高月進(jìn)尺達(dá)到了190米；二襯也由原

來的3天半一板提高到2天一板，月平均達(dá)到10板，最高月達(dá)到19

板；二、三、四類圍巖的掘進(jìn)速度分別提高了20%以上。

2011年4月29日，全線控制工期工程一一小嶺隧道提前21天貫

通。在貫通慶典儀式匕和坪鐵路有限責(zé)任公司總經(jīng)理奇松鶴說：

“經(jīng)過跨三年艱苦卓絕的努力,從不可能按期完成,到今天實(shí)現(xiàn)了按期

貫通,這說明中鐵十九局是一支特別能戰(zhàn)斗的隊伍、履行承諾的隊伍、

值得信賴的隊伍。”科技日報、《人民鐵道》報、中國鐵道建筑報等多家

媒體進(jìn)行了報道。

三'開展"六比六創(chuàng)"勞動競賽,確保施工管理標(biāo)準(zhǔn)化。

和坪鐵路項(xiàng)目位于長白山腳下,那里冬季寒冷漫長，山上常年冰雪

覆蓋,施工期跨越兩個冬天,冬季施工期超過總工期的47%；建設(shè)單位

規(guī)定的工期為兩年,實(shí)際有效工期只有一年半左右。

為了調(diào)動全體參建人員的積極性，項(xiàng)目部組織開展了“六比六創(chuàng)”

勞動競賽（比質(zhì)量,創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程；比進(jìn)度，創(chuàng)一流效率；比安全，創(chuàng)平安佳

績；比文明，創(chuàng)標(biāo)準(zhǔn)化工地；比創(chuàng)新，創(chuàng)科技進(jìn)步；比團(tuán)結(jié)，

創(chuàng)和諧氛圍。）o

該種形式的勞動競賽采用百分制考核，（其中質(zhì)量20分進(jìn)度40

分，安全20分，標(biāo)準(zhǔn)化工地和文明施工10分,工程優(yōu)化和科技創(chuàng)新

5分,組織領(lǐng)導(dǎo)和團(tuán)結(jié)協(xié)作5分）?？己祟I(lǐng)導(dǎo)小組本著“公開、公平、

剛正”的原則，每10天檢查一次，每月表彰一次。經(jīng)考核，對安全、質(zhì)

量、環(huán)保工作達(dá)標(biāo)且完成節(jié)點(diǎn)目標(biāo)的單位,按照超額完成投資額的

5%進(jìn)行獎勵；對沒有完成節(jié)點(diǎn)目標(biāo)的單位，按照未完成投資額的10%

進(jìn)行處罰。

為了確保質(zhì)量安全,每個洞口分工一名班子成員蹲點(diǎn)把守,簽訂包

保責(zé)任狀,班子成員每天輪流盯住現(xiàn)場,護(hù)衛(wèi)一方平安。面對復(fù)雜的地質(zhì)

結(jié)構(gòu)，項(xiàng)目部委托吉林大學(xué)進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報，每100米做一次,8座隧

道共14.894公里一處不落；針對斷層破碎帶，項(xiàng)目部采取“管超前，

嚴(yán)注漿,短進(jìn)尺,強(qiáng)支護(hù),弱爆破，快封閉,勤量測”的施工工藝；加大

安全投入，配齊配全應(yīng)急救援設(shè)施和搶險物資；加強(qiáng)過程控制,強(qiáng)化統(tǒng)一

管理,所有安全用品必須由安質(zhì)部統(tǒng)一購買；安全員每天堅守在工地，

現(xiàn)場巡視,只要有人的地方就有人管安全。完善的制度,嚴(yán)格的管理,確

保了安全質(zhì)量雙管控。

小嶺隧道進(jìn)口位于省道邊上,是和坪鐵路項(xiàng)目的窗口工程。無論

哪一級領(lǐng)導(dǎo)到該項(xiàng)目檢查指導(dǎo)工作，小嶺隧道進(jìn)口都是必檢單位。為此,

他們非常重視“六比六創(chuàng)”勞動競賽,綜合評比月月領(lǐng)先；1號斜井在距

離正洞還有30米的時候，業(yè)主要求4天后必須進(jìn)入正洞施工。第二天

他們就完成4個循環(huán)，總進(jìn)尺達(dá)到11.8米僅用2天多

時間就進(jìn)入了正洞施工,提前完成了業(yè)主下達(dá)的節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。吉地一號

隧道進(jìn)口嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)施工，無論是光爆效果、初期支護(hù)、二襯

質(zhì)量,還是矮邊墻、止水帶、防水板等施工都非常到位、標(biāo)準(zhǔn),業(yè)主專

門組織召開了隧道標(biāo)準(zhǔn)化施工現(xiàn)場會；全線第三大隧道一一柳洞隧

道經(jīng)過390天的日夜奮戰(zhàn)，提前2天率先在全線貫通，獲得業(yè)主

10萬元獎勵；東北地區(qū)最長的單線鐵路隧道——小嶺隧道提前21天

貫通獲得業(yè)主60萬元的獎勵；2010年12月30日，業(yè)主召開總結(jié)表彰

大會，該項(xiàng)目有3個集體和11名個人受到表彰，獲得獎勵50萬元。

四、把勞動競賽與創(chuàng)先爭優(yōu)等活動緊密結(jié)合，確保整體目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。

勞動競賽是促進(jìn)施工生產(chǎn)任務(wù)完成的一種有效載體,它只有與項(xiàng)目

部開展的其他活動有機(jī)結(jié)合起來,才能真正發(fā)揮作用,取得實(shí)實(shí)在在的效

果。為此，在施工生產(chǎn)過程中，該項(xiàng)目部把“百日大干”、“工序循環(huán)”和

“六比六創(chuàng)”勞動競賽與項(xiàng)目部開展的“我在企業(yè)有責(zé)任”、

“創(chuàng)先爭優(yōu)”和“創(chuàng)建落實(shí)型項(xiàng)目”等活動緊密結(jié)合，進(jìn)一步增強(qiáng)了全

體員工的責(zé)任意識、創(chuàng)爭意識和落實(shí)意識。

2010年7月份,和坪鐵路項(xiàng)目所在地一一吉林省和龍市遭遇了百

年不遇的洪水襲擊,通往小嶺隧道1、2號斜井的施工便道被沖毀，交通

徹底中斷,就連人都無法通過。為了重新開辟一條通道,拌和站黨支部書

記兼橋涵五隊隊長胡宗誠率領(lǐng)2臺挖掘機(jī)、2臺裝載機(jī)、6臺運(yùn)輸車組

成了一支青年突擊隊。經(jīng)過2天2夜的艱苦奮戰(zhàn)，終于打通了一條寬6

米、長400多米的施工便道既解決了300多人的給養(yǎng)

問題，又保證了施工物資的正常運(yùn)輸。2010年畢業(yè)的技術(shù)員、共產(chǎn)黨

員于學(xué)通,為了便于工作,讓父親從老家阜新運(yùn)來一輛摩托車,每天騎著摩

托車上工地。在青年突擊隊精神感召下,全體員工團(tuán)結(jié)協(xié)作，奮力拼搏，確

保了整體目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。據(jù)統(tǒng)計,自開展勞動競賽活動以來，項(xiàng)目部共拿ft

230多萬元實(shí)施獎勵，有53個（次）單位和130多人次受到表彰。

中國鐵建股份公司客運(yùn)專線建設(shè)

〃五比五創(chuàng)“勞動競賽考核評分標(biāo)準(zhǔn)

填報單位：中鐵十九局集團(tuán)和龍至南坪鐵路HN標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部

考核項(xiàng)目自局終

大小評分測審審

評分標(biāo)準(zhǔn)計分規(guī)則

項(xiàng)項(xiàng)內(nèi)容得核得

分分分

有專門的質(zhì)量管理機(jī)構(gòu)（0.2分）無扣0.2分；不健全的扣0.1分。0.2

配置專職的質(zhì)量管理人員（0.2分）無專職質(zhì)量管理人員扣0.2分。0.2

質(zhì)量質(zhì)量管理制度健全（0.2分）不健全扣0.1—0.2分。0.2

保證

一質(zhì)量目標(biāo)責(zé)任清晰（0.2分）未落實(shí)到人扣0.2分。0.2

體系

質(zhì)量保證體系運(yùn)轉(zhuǎn)監(jiān)督制度運(yùn)行正常

2分未建立扣0.2分，運(yùn)行不力扣0.1分。0.2

（0.2分）

無違法分包情況（0.6分）發(fā)現(xiàn)一起扣0.6分。0.6

施工圖核對情況（0.4分）發(fā)現(xiàn)一次不符合要求扣0.4分。0.4

工未按投標(biāo)承諾派fl項(xiàng)目經(jīng)理扣0.4分

項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人履約（0.6分）0.6

技術(shù)負(fù)責(zé)人扣0.2分。

程人員

質(zhì)標(biāo)書中承諾的其他技術(shù)和管理人員履

及主未按投標(biāo)承諾上場,每人次扣0.1分。0.2

里約（0.2分）

要施人員上崗培訓(xùn)及特殊工種持證情況（02

發(fā)現(xiàn)一人次不符合扣0.1分。0.2

20分）

工設(shè)

分主要施工設(shè)備是指：標(biāo)書中明確承諾的與本

備履項(xiàng)目施工工藝密切關(guān)系的主要設(shè)備,如混凝

約士拌和設(shè)備、隧道鉆孔臺車、襯砌臺車、裝根據(jù)標(biāo)段的工程性質(zhì)，分別制定評分

1

運(yùn)渣設(shè)備、橋墩模板、樁基鉆機(jī)、路基地基標(biāo)準(zhǔn)。

分

2出設(shè)備、平整和碾壓勺版、蟠、注漿設(shè)

備等（1分）

有現(xiàn)場施工日志（0.4分）

內(nèi)業(yè)隱蔽工程、分項(xiàng)、分部和單位工程的驗(yàn)

每發(fā)現(xiàn)一次不符合規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要

資料收資料齊全（0.6分）

三求的扣0.4分；每發(fā)現(xiàn)一次弄虛作假2

管理原材料和試件的檢測試驗(yàn)資料完備（06

的扣0.4分，扣完為止。

2分分）

質(zhì)量保證資料完善（0.4分）

原材料控制有效（2分）每發(fā)現(xiàn)一起達(dá)不到施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)

施工工藝控制嚴(yán)格（2分）準(zhǔn)要求的扣1分。

按照設(shè)計資料、經(jīng)批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計對一般質(zhì)量事故負(fù)有主要責(zé)任的扣

工程

方案和相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)組織現(xiàn)場施工（22分。

實(shí)體

四分）對質(zhì)量大事故及以上等級質(zhì)量事故14

質(zhì)量

隱蔽工程檢查與驗(yàn)收嚴(yán)格（2分）負(fù)有全部、主要責(zé)任的扣4分、負(fù)有

14分

分部、分項(xiàng)工程驗(yàn)收達(dá)標(biāo)（2分）重要責(zé)任的扣2分,負(fù)有次要責(zé)任的扣

變更設(shè)計按規(guī)定報批并嚴(yán)格執(zhí)行（2分）1分。

竣工驗(yàn)收資料真實(shí)（2分）

創(chuàng)優(yōu)質(zhì)創(chuàng)國家級優(yōu)質(zhì)工程1項(xiàng)加5分每增加1項(xiàng)加記2分

五0

工程創(chuàng)?。ú浚┘墐?yōu)質(zhì)工程1項(xiàng)加3分每增加1項(xiàng)加記1分

填報單位：中鐵十九局集團(tuán)和龍至南坪鐵路HN標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部

考核項(xiàng)目自局終

測審審

大小評分評分標(biāo)準(zhǔn)計分規(guī)則

得核得

項(xiàng)項(xiàng)內(nèi)容

分分分

有專門的安全管理機(jī)構(gòu)及專職的安全

無則扣0.5分；不健全的扣0.25分。0.5

管理人員（0.5分）

安全

安全管理制度健全,安全目標(biāo)明確（0.5）不健全、責(zé)任未落實(shí)扣0.1-0.5分。0.5

保證

一

體系

安全保證體系運(yùn)轉(zhuǎn)正常（0.5分）未建立扣0.5分，運(yùn)行不力才00.25分。0.5

2分

安

全安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)（0.5分）未落實(shí)責(zé)任制的扣0.1—0.5分。0.5

生

產(chǎn)保證日?，F(xiàn)場安全巡視檢查（0.5分）未按要求檢杳的扣0.1—0.5分。0.5

定期全面檢查和不良季節(jié)、危險作業(yè)場

20安全未按要求檢查的扣0.1—0.5分。0.5

所等進(jìn)行針對性檢杳（0.5分）

分二檢查

發(fā)現(xiàn)安全隱患及時提ft并落實(shí)整改措未提ft并落實(shí)整改措施扣0.1—0.5

2分0.5

施（0.5分）分。

遵章守紀(jì)及設(shè)備安全運(yùn)行（0.5分）違反紀(jì)律及設(shè)備帶病運(yùn)行的扣0.5分。0.5

按規(guī)定建立安全教育培訓(xùn)制度并落實(shí)

達(dá)不到要求的扣5分。0.5

（0.5分）

安全

專職安全員按規(guī)定進(jìn)行業(yè)務(wù)考核（0.5

教育未進(jìn)行業(yè)務(wù)考核的扣5分。0.5

三分）

培訓(xùn)

特種作業(yè)人員持證上崗（0.5分）發(fā)現(xiàn)一人無證，扣0.2分，扣完為止。0.5

2分

操作者熟悉安全技術(shù)操作規(guī)程（0.5分）不熟悉的扣0.1—0.5分。0.5

每發(fā)現(xiàn)一起達(dá)不到施工安全標(biāo)準(zhǔn)的

安全無責(zé)任死亡事故；無爆炸物品丟失被盜

扣2分。

生產(chǎn)事故；無鐵路、交通事故；無重大設(shè)備

發(fā)生責(zé)任死亡事故、重大鐵路交通事

指標(biāo)損壞事故；無重大特種設(shè)備和火災(zāi)事故；6

故和火災(zāi)事故的取消評比資格。

四和事無重大食物中毒和急性職業(yè)危害；職工

隱瞞事故的扣5分。

故處重傷率控制在國家規(guī)定范圍之內(nèi)（6分）

理

按“四不放過”、處理,并落實(shí)整改措未進(jìn)行事故調(diào)查分析、處理,落實(shí)整

10分4

施（4分）的原則進(jìn)行事故調(diào)查分析改措施的,每項(xiàng)扣1分。

有火災(zāi)、爆炸事故應(yīng)急預(yù)案（0.4分）無預(yù)案的扣0.4分,不完善too.2分。0.4

有環(huán)境保護(hù)應(yīng)急預(yù)案（0.4分）無預(yù)案的扣0.4分,不完善孔D.2分。0.4

安全有鐵路行車事故、路外傷亡事故及道路

無預(yù)案的扣0.4分,不完善扣0.2分。0.4

應(yīng)急交通事故應(yīng)急預(yù)案（0.4分）

-h.

預(yù)案有防洪應(yīng)急預(yù)案（0.4分）無預(yù)案的扣0.4分,不完善扣0.2分。

0.4

2分

有食物中毒和職業(yè)危害事故應(yīng)急預(yù)案

無預(yù)案的扣0.4分,不完善扣0.2分。0.4

（0.4分）

安全工作臺帳齊全,記錄真實(shí)清晰（0.8缺一項(xiàng)臺帳扣0.2分,記錄不真實(shí)扣

安全管0.8

分）0.6分。

理臺帳及時傳遞安全信息,按要求上報各種資安全信息不傳遞扣0.6分，傳遞不及

,去0.6

料（0.6分）時的扣0.3分。

及信息

對業(yè)主、監(jiān)理發(fā)ft的指令和要求落實(shí)到

交流2分每1項(xiàng)不符合扣0.2分。0.6

位（0.6分）

考核項(xiàng)目自局終

測審審

大小評分評分標(biāo)準(zhǔn)計分規(guī)則

得核得

項(xiàng)項(xiàng)內(nèi)容

分分分

完成完成客運(yùn)公司下達(dá)的年度投資計劃（如有

未完成計劃任務(wù),每差2%扣0.4分，扣

一產(chǎn)值調(diào)整,按調(diào)整后計劃,半年考核按二分之一4

完為止

4分計）完成產(chǎn)值計劃任務(wù)的（4分）

所有開工項(xiàng)目全部按客運(yùn)公司下達(dá)的計有一項(xiàng)未按計劃實(shí)現(xiàn)形象進(jìn)度要求

4

劃實(shí)現(xiàn)形象進(jìn)度要求的（4分）的扣0.4分，扣完為止。

主要

有一項(xiàng)以上工程按期竣工，加記分需注明項(xiàng)目名稱、竣工日期。

工程114

二

工進(jìn)度

在重點(diǎn)工程施工中,應(yīng)用國內(nèi)領(lǐng)先新技術(shù),并

4分需注明項(xiàng)目名稱、竣工日期。1

程按期優(yōu)質(zhì)完成該項(xiàng)重點(diǎn)工程，加記1分

開工項(xiàng)目的工藝方案及時編報、及時報送

進(jìn)技術(shù)不符合要求的每項(xiàng)扣1分。2

且方案合理（分）

三資料2

度4分竣薪水料及時編寫、提交（2分）遺漏或不及時每項(xiàng)扣1分2

環(huán)境環(huán)境保護(hù)組織機(jī)構(gòu)健全,并采取了環(huán)境保

和

保護(hù)護(hù)措施（1分）

四不健全或不完善扣0.5分。2

組織有專職人員負(fù)責(zé)環(huán)境保護(hù)工作（1分）

環(huán)

2分

施工場地、施工道路采取措施控制揚(yáng)塵，

境

配備防塵設(shè)備（1分）

施工附近的河流、池塘、農(nóng)田或者周圍衛(wèi)

保

生環(huán)境達(dá)到國家環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)（1分）

植被未被人為毀壞（0.5分）

護(hù)施

生活垃圾統(tǒng)一收集，并按照環(huán)衛(wèi)部門的要

工

20現(xiàn)求集中處理（0.5分）

五場廢料和廢棄物，集中堆放，統(tǒng)一處理、防達(dá)不到規(guī)定要求的酌情扣0.5分。6

分管護(hù)（1分）

理污水處理按照規(guī)定排放（0.5分）

6分發(fā)現(xiàn)文物遺跡，及時向當(dāng)?shù)卣⑽奈锛?/p>

有關(guān)管理部門報告,并采取必要的措施保

護(hù)好現(xiàn)場（0.5）

對河道、水道采取了必要的防護(hù)、替代措

施（1分）

填報單位：中鐵十九局集團(tuán)和龍至南坪鐵路HN標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部

填報單位：中鐵十九局集團(tuán)和龍至南坪鐵路HN標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部

考核項(xiàng)目fl局終

測審審

評分標(biāo)準(zhǔn)計分規(guī)則

大小評分得核得

項(xiàng)項(xiàng)內(nèi)容分分分

科研人員配備到位,有科研計劃、目標(biāo)和

缺一項(xiàng)扣0.2分1

安排，制度完善（1分）

在重點(diǎn)、難點(diǎn)工程中，能積極采用新技術(shù)、新

技術(shù)

工藝、新材料、新設(shè)備進(jìn)行科技攻關(guān)取得顯需附說明材料2

一管理

著經(jīng)濟(jì)和社會效益的（2分）

科4分

無發(fā)生技術(shù)責(zé)任事故（1分）發(fā)生技術(shù)責(zé)任事故,每起扣0.5分，

技扣完為止1

創(chuàng)當(dāng)年獲國家科技進(jìn)步一、二、三、四等獎

科技的工程，每項(xiàng)分別記4、3、2、1分；當(dāng)年

獲得獎項(xiàng)需附證明材料

新二成果獲省部級科技進(jìn)步一、二、三、四等獎的，1

4分每項(xiàng)分別記3、2、1、0.5分

14（同一獎項(xiàng)獲多級獎只按最高分計）

創(chuàng)造獲國家級先進(jìn)工法當(dāng)年每項(xiàng)（4分）；獲省、

分

工法部級先進(jìn)工法當(dāng)年每項(xiàng)（3分）；獲總公司獲得獎項(xiàng)需附證明材料

—3

4分先進(jìn)工法當(dāng)年每項(xiàng)（2分）

（同一獎項(xiàng)獲多級獎只按最高分計）

積極組織職工開展合理化建議活動,取得

顯著成效的（1分）

合理合理化建議在客運(yùn)專線管段推廣應(yīng)用的

化建（1分）

四獲得獎項(xiàng)需附證明材料。1

議當(dāng)年獲省部級合理化建議和技術(shù)改進(jìn)成

2分果獎項(xiàng)的加記2分、總公司級合理化建議

和技術(shù)改進(jìn)成果獎項(xiàng)的加記1分

（同一獎項(xiàng)獲多級獎只按最高分計）

填報單位：中鐵十九局集團(tuán)和龍至南坪鐵路HN標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部

考核項(xiàng)目自局終

測審審

評分標(biāo)準(zhǔn)計分規(guī)則

大小評分得核得

項(xiàng)項(xiàng)內(nèi)容分分分

認(rèn)真做好工地“三工”（工地生活、工地

文化、工地衛(wèi)生）建設(shè)，體現(xiàn)以人為本的達(dá)不到要求酌情扣1-5分。5

管理理念（5分）

施工現(xiàn)場宣傳氣氛濃厚、管理井然有序、

布局合理，材料碼放整齊,管溝、場容場貌達(dá)不到要求酌情扣1一2分。

文2

清潔劃一，施工便道易于通行（分）

明2

文

—施

按施工組織設(shè)計和網(wǎng)絡(luò)計劃組織施工,規(guī)

工

明范操作、標(biāo)志明確、臺帳真實(shí)齊全清晰、達(dá)不到要求酌情扣1一2分。2

10分

信守合同（2分）

施

制定有關(guān)治安管理制度并落實(shí)，搞好路地

單位之間的團(tuán)結(jié)協(xié)作,尊重當(dāng)?shù)孛耧L(fēng)民俗發(fā)生問題的，扣1分。

工1

（1分）

和

成本項(xiàng)目開展率達(dá)到90%以上的（5分），

制定并認(rèn)真組織實(shí)施項(xiàng)目責(zé)任成本管理

節(jié)二管理每隔『個百分點(diǎn)扣0.2分，扣完為止5

核算辦法

5分

支

有健全的物資采購、提供、管理制度和現(xiàn)

降

場物資管理標(biāo)準(zhǔn)（0.2分）

物資有先進(jìn)有效的預(yù)算及施工物資消耗定額，

耗

—管理并進(jìn)行限額發(fā)料、核銷（1分）達(dá)不到要求的酌情扣分,扣完為止。2

2分物資管理人員持證上崗（0.2分）

20

工地倉庫管理干凈、整齊、分門別類，標(biāo)

簽及進(jìn)ft庫臺帳齊全清晰（0.6分）

分

增收開展群眾性的修舊利廢、節(jié)約代用、小改年人均節(jié)約200元記2分,每增、

四節(jié)支小革等增收節(jié)支活動，節(jié)約鋼材、水泥、減20元加、扣0.2分，加、扣分不6

3分油料等（3分）（由參賽單位內(nèi)部考核）超過3分.

填報單位：中鐵十九局集團(tuán)和龍至南坪鐵路HN標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部

考核項(xiàng)目自局終

測審審

評分標(biāo)準(zhǔn)計分規(guī)則

大小評分得核得

內(nèi)容

項(xiàng)項(xiàng)分分分

參建單位建立健全勞動競賽組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)

構(gòu)，有專人負(fù)責(zé)，并定期研究工作；黨政

組織

工團(tuán)齊心協(xié)力抓競賽，職責(zé)明確；有競賽

達(dá)不到要求的酌情扣分,2分扣完

—■領(lǐng)導(dǎo)目標(biāo)、組織實(shí)施方案評比標(biāo)準(zhǔn)、獎勵辦2

為止。

法和措施要求（注明標(biāo)題及文號）。經(jīng)常

2分

深入現(xiàn)場,指導(dǎo)檢查競賽活動開展情況

（2分）

采取多種形式進(jìn)行宣傳教育和思想發(fā)動；

競宣傳

施工現(xiàn)場通過宣傳欄、板報、標(biāo)語等營造

二發(fā)動達(dá)不到要求的酌情扣分,1分扣完1

濃厚的競賽氛圍,及時通報競賽情況

賽1分為止。

（1分）

管

競賽活動中有階段性檢查考核評比,表達(dá)不到要求的酌情扣分,1分扣完

1

彰獎勵（1分）為止。

理

競賽活動原始資料齊全，臺帳清楚,按上

達(dá)不到要求的酌情扣分,1分扣完

競賽級要求,及時上報競賽資料,準(zhǔn)確無1

6為止。

管理誤（1分）

分

3分及時總結(jié)推廣競賽活動典型經(jīng)驗(yàn)，

記1分

達(dá)不到要求的酌情扣分,1分扣完

被全國、省部、中國鐵建股份有限1