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文檔簡介
海洋工程裝備科研項(xiàng)目指南(2014年版)制定機(jī)關(guān)工業(yè)和信息化部公布日期2014.06施行日期2014.06文號(hào)主題類別基礎(chǔ)研究與科研基地效力等級(jí)部門規(guī)范性文件時(shí)效性現(xiàn)行有效正文:----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------海洋工程裝備科研項(xiàng)目指南(2014年版)
(工業(yè)和信息化部2014年6月)
海洋工程裝備是國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的重要組成部分,加快發(fā)展海洋工程裝備制造業(yè),對于推動(dòng)海洋資源開發(fā)和海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展,支撐我國海洋強(qiáng)國建設(shè)具有十分重要意義。
為進(jìn)一步落實(shí)《“十二五”國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》(國發(fā)[2012]28號(hào))和《海洋工程裝備制造業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》(工信部聯(lián)規(guī)[2011]597號(hào)),實(shí)施《海洋工程裝備工程實(shí)施方案》,加快提升海洋工程裝備制造業(yè)創(chuàng)新能力,在調(diào)整和修訂《海洋工程裝備科研項(xiàng)目指南(2013版)》的基礎(chǔ)上,形成本指南。指南從工程與專項(xiàng)、特種作業(yè)裝備、關(guān)鍵系統(tǒng)和設(shè)備三個(gè)方面,提出了2014年海洋工程裝備制造業(yè)的重點(diǎn)科研方向。
一、工程與專項(xiàng)
(一)深海天然氣浮式裝備(一期工程)
1.工程總目標(biāo)
滿足我國深海大型氣田開發(fā)和海上液化天然氣接收站建設(shè)的緊迫需求,系統(tǒng)開展深海天然氣浮式裝備(英文簡稱:FLNG,包括浮式液化天然氣生產(chǎn)儲(chǔ)卸裝置LNG-FPSO和浮式儲(chǔ)存及再氣化裝置LNG-FSRU)設(shè)計(jì)、建造、集成等方面的關(guān)鍵技術(shù)研究,以及相關(guān)關(guān)鍵設(shè)備和系統(tǒng)的研制,形成相應(yīng)的總體設(shè)計(jì)方案、設(shè)備工程樣機(jī)及全套系統(tǒng)的試驗(yàn)驗(yàn)證裝置,完成有關(guān)測試和檢驗(yàn)、試驗(yàn)驗(yàn)證等工作,建立相應(yīng)的FLNG設(shè)計(jì)建造規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)體系。開發(fā)一型適應(yīng)我國南海大型氣田開發(fā)需要、艙容約30萬立方米、LNG年產(chǎn)量約為200-300萬噸的LNG-FPSO,一型艙容在20萬立方米以上、年氣化能力約為200萬噸的LNG-FSRU。
工程分兩期實(shí)施,一期目標(biāo)是:完成LNG-FPSO、LNG-FSRU總體設(shè)計(jì)方案,實(shí)現(xiàn)LNG-FSRU再氣化模塊及LNG-FPSO部分系統(tǒng)和設(shè)備的樣機(jī)研制,具備不小于20萬標(biāo)方/天的小型天然氣液化系統(tǒng)核心裝置工程化應(yīng)用能力。二期目標(biāo)是:LNG-FPSO、LNG-FSRU總體具備工程化條件,主要系統(tǒng)和設(shè)備完成樣機(jī)研制及實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,具備LNG年產(chǎn)200-300萬噸天然氣預(yù)處理系統(tǒng)及液化系統(tǒng)裝置研制能力。
2.重點(diǎn)研究方向
2015年前,重點(diǎn)圍繞一期工程目標(biāo),突破天然氣預(yù)處理系統(tǒng)及液化系統(tǒng)、再氣化系統(tǒng)、LNG貨物外輸/轉(zhuǎn)駁裝置等設(shè)備和系統(tǒng)設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)驗(yàn)證等方面的關(guān)鍵技術(shù),部分系統(tǒng)和設(shè)備完成樣機(jī)研制;開展FLNG建造、安裝及調(diào)試關(guān)鍵技術(shù)研究;開展處理能力為不小于20萬標(biāo)方/天的天然氣液化工藝和設(shè)備試驗(yàn)驗(yàn)證;初步建立起FLNG設(shè)計(jì)建造規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)體系。具體如下:
(1)天然氣液化系統(tǒng)設(shè)計(jì)、集成及試驗(yàn)驗(yàn)證
研究目標(biāo):
掌握天然氣液化系統(tǒng)的設(shè)計(jì)技術(shù)、集成技術(shù),完成處理能力不小于20萬方/天,且適用于LNG-FPSO的采用混合冷劑液化工藝的安全、可靠、高效的天然氣液化系統(tǒng)設(shè)計(jì)和建造,開展工藝和關(guān)鍵設(shè)備試驗(yàn)驗(yàn)證。
研究內(nèi)容:
1)處理能力不小于20萬標(biāo)方/天的天然氣液化系統(tǒng)總體方案設(shè)計(jì);
2)天然氣液化系統(tǒng)集成技術(shù)研究;
3)適用于LNG-FPSO的混合冷劑液化工藝和繞管式換熱器等關(guān)鍵設(shè)備試驗(yàn)驗(yàn)證。
成果形式:
總體設(shè)計(jì)方案;處理能力不小于20萬標(biāo)方/天天然氣液化系統(tǒng)及試驗(yàn)報(bào)告。
(2)天然氣預(yù)處理用大型塔器研制
研究目標(biāo):
掌握適合FLNG天然氣預(yù)處理系統(tǒng)使用的大型塔器的設(shè)計(jì)制造關(guān)鍵技術(shù),包括強(qiáng)度計(jì)算、填料和塔盤的水力學(xué)計(jì)算等,完成大型塔器詳細(xì)設(shè)計(jì)和樣機(jī)研制,具備工程化應(yīng)用條件,與國際同類產(chǎn)品技術(shù)水平相當(dāng)。
研究內(nèi)容:
1)工藝參數(shù)優(yōu)化和工藝流程設(shè)計(jì);
2)大型塔器的材料選型、強(qiáng)度計(jì)算及分析;
3)大型塔器中填料、塔盤等內(nèi)件水力學(xué)計(jì)算;
4)大型塔器氣液分布器的設(shè)計(jì)與優(yōu)化;
5)晃蕩對大型塔器性能影響研究;
6)適用于年產(chǎn)液化天然氣300萬噸LNG-FPSO使用的大型塔器詳細(xì)設(shè)計(jì);
7)大型塔器樣機(jī)研制。
成果形式:
相關(guān)設(shè)計(jì)圖紙、計(jì)算書、研究報(bào)告;樣機(jī)及試驗(yàn)驗(yàn)證報(bào)告,并通過船級(jí)社認(rèn)可。
(3)天然氣液化用大型混合冷劑壓縮機(jī)研制
研究目標(biāo):
完成滿足LNG年產(chǎn)量約為200-300萬噸的LNG-FPSO要求的大型混合冷劑壓縮機(jī)的選型方案,攻克設(shè)計(jì)制造關(guān)鍵技術(shù),完成詳細(xì)設(shè)計(jì)和樣機(jī)研制,具備工程化應(yīng)用條件,與國際同類產(chǎn)品技術(shù)水平相當(dāng)。
研究內(nèi)容:
1)壓縮機(jī)選型方案論證;
2)設(shè)計(jì)制造關(guān)鍵技術(shù)研究;
3)大型混合冷劑壓縮機(jī)詳細(xì)設(shè)計(jì);
4)大型混合冷劑壓縮機(jī)樣機(jī)研制。
成果形式:
相關(guān)設(shè)計(jì)圖紙、計(jì)算書、研究報(bào)告;樣機(jī)及試驗(yàn)驗(yàn)證報(bào)告,并通過船級(jí)社認(rèn)可。
(4)天然氣液化用大型板翅式換熱器冷箱研制
研究目標(biāo):
掌握板翅式換熱器冷箱均布、安全性相關(guān)技術(shù)等關(guān)鍵技術(shù),完成相應(yīng)的試驗(yàn)研究和樣機(jī)研制,滿足LNG-FPSO的技術(shù)要求。
研究內(nèi)容:
1)多聯(lián)板翅式換熱器均布技術(shù)研究;
2)板翅式換熱器應(yīng)用于FLNG的安全性和可靠性研究;
3)板翅式換熱器樣機(jī)研制。
成果形式:
相關(guān)設(shè)計(jì)圖紙、計(jì)算書、研究報(bào)告;適用于處理能力為不小于20萬標(biāo)方/天天然氣液化系統(tǒng)的樣機(jī)及試驗(yàn)驗(yàn)證報(bào)告,并通過船級(jí)社認(rèn)可。
(5)海水-混合冷劑換熱器研制
研究目標(biāo):
掌握海水-混合冷劑換熱器設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)等關(guān)鍵技術(shù),開展?jié)M足LNG年產(chǎn)量約為200-300萬噸的LNG-FPSO要求的海水-混合冷劑換熱器詳細(xì)設(shè)計(jì)方案,完成中試研究和小型樣機(jī)研制,設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)?zāi)芰_(dá)到LNG-FPSO技術(shù)要求。
研究內(nèi)容:
1)海水-混合冷劑換熱器選型研究;
2)設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)研究;
3)制造和檢驗(yàn)關(guān)鍵技術(shù)研究;
4)海水-混合冷劑換熱器小型樣機(jī)研制。
成果形式:
相關(guān)設(shè)計(jì)圖紙、計(jì)算書、研究報(bào)告;適用于處理能力不小于20萬標(biāo)方/天;天然氣液化系統(tǒng)的樣機(jī)及試驗(yàn)驗(yàn)證報(bào)告,并通過船級(jí)社認(rèn)可。
(6)LNG液力透平研制
研究目標(biāo):
掌握LNG液力透平的關(guān)鍵技術(shù),完成小型樣機(jī)設(shè)計(jì)制造及現(xiàn)場試驗(yàn),開展適用LNG-FPSO的LNG液力透平詳細(xì)設(shè)計(jì),完成中試研究和樣機(jī)研制。
研究內(nèi)容:
1)LNG液力透平設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)研究;
2)LNG液力透平樣機(jī)設(shè)計(jì)制造;
3)適用LNG-FPSO的LNG液力透平詳細(xì)設(shè)計(jì);
4)LNG液力透平樣機(jī)研制及現(xiàn)場性能試驗(yàn);
5)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研究。
成果形式:
相關(guān)設(shè)計(jì)圖紙、計(jì)算書、研究報(bào)告;樣機(jī)及試驗(yàn)驗(yàn)證報(bào)告,并通過船級(jí)社認(rèn)可。
(7)天然氣液化系統(tǒng)硫回收裝置研制
研究目標(biāo):
研究適用于浮式條件下的硫磺回收工藝,研制橇裝的硫磺回收裝置,具備效率高、安全性高、占地少和輕量化的特點(diǎn),完成樣機(jī)研制。
研究內(nèi)容:
1)硫回收裝置關(guān)鍵設(shè)備選型研究;
2)硫回收工藝的工藝包設(shè)計(jì);
3)硫回收裝置服役可靠性技術(shù)研究;
4)硫回收裝置的橇塊化技術(shù)研究;
5)硫回收裝置樣機(jī)研制及驗(yàn)證;
6)LNG-FPSO硫磺回收裝置的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研究。
成果形式:
相關(guān)設(shè)計(jì)圖紙、計(jì)算書、研究報(bào)告;樣機(jī)及試驗(yàn)驗(yàn)證報(bào)告,并通過船級(jí)社認(rèn)可。
(8)LNG蒸發(fā)汽再液化裝置研制
研究目標(biāo):
根據(jù)LNG蒸發(fā)汽(BOG)和浮式平臺(tái)的特點(diǎn)設(shè)計(jì)出適合浮式平臺(tái)上的BOG再液化工藝,完成BOG再液化裝置的橇塊化設(shè)計(jì),達(dá)到能夠制造的深度,完成小型樣機(jī)研制。
研究內(nèi)容:
1)核心設(shè)備選型研究和浮式條件下的適應(yīng)性研究;
2)橇塊化設(shè)計(jì)方案研究;
3)再液化裝置的橇塊化設(shè)計(jì);
4)再液化裝置樣機(jī)研制;
5)相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研究。
成果形式:
相關(guān)設(shè)計(jì)圖紙、計(jì)算書、研究報(bào)告;樣機(jī)及試驗(yàn)驗(yàn)證報(bào)告,并通過船級(jí)社認(rèn)可。
(9)貨物外輸/轉(zhuǎn)駁裝置研制
研究目標(biāo):
研究開發(fā)適用于LNG-FSRU、LNG-FPSO與穿梭LNG船之間的貨物外輸/轉(zhuǎn)駁裝置,能夠?qū)崿F(xiàn)低溫液體和氣體的輸送,具備較高的可靠性。貨物外輸/轉(zhuǎn)駁裝置在滿足旁靠相關(guān)海況的相對運(yùn)動(dòng)和串聯(lián)情況下,轉(zhuǎn)運(yùn)能力達(dá)到1.0萬立方米/小時(shí)。
研究內(nèi)容:
1)兩船并靠水動(dòng)力分析與試驗(yàn)驗(yàn)證;
2)旁靠轉(zhuǎn)駁與串聯(lián)轉(zhuǎn)駁的比較論證;
3)剛性裝卸臂與低溫軟管輸送比較論證;
4)旁靠輸送裝置樣機(jī)研制;
5)旁靠轉(zhuǎn)運(yùn)的模擬海況試驗(yàn)和液體試驗(yàn);
6)串聯(lián)輸送技術(shù)預(yù)研。
成果形式:
兩船旁靠水動(dòng)力分析和水池模型試驗(yàn)報(bào)告;旁靠轉(zhuǎn)駁與串聯(lián)轉(zhuǎn)駁設(shè)計(jì)圖紙和計(jì)算書;旁靠輸送裝置樣機(jī)及試驗(yàn)驗(yàn)證報(bào)告,并通過船級(jí)社認(rèn)可。
(10)LNG潛液泵研制
研究目標(biāo):
掌握水力技術(shù)、結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)、密封技術(shù)等LNG潛液泵關(guān)鍵設(shè)計(jì)制造技術(shù),開展適用LNG-FPSO的LNG潛液泵詳細(xì)設(shè)計(jì),完成中試研究和小型樣機(jī)研制。
研究內(nèi)容:
1)水力計(jì)算與選型
2)泵體結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)
3)密封設(shè)計(jì)
4)適用LNG-FPSO的LNG潛液泵詳細(xì)設(shè)計(jì)
5)LNG潛液泵小型樣機(jī)研制及試驗(yàn)研究
6)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研究
成果形式:
相關(guān)設(shè)計(jì)圖紙、計(jì)算書、研究報(bào)告;小型樣機(jī)及試驗(yàn)驗(yàn)證報(bào)告,并通過船級(jí)社認(rèn)可。
(二)自升式平臺(tái)品牌工程
1.工程總目標(biāo)
把握自升式平臺(tái)技術(shù)發(fā)展趨勢,瞄準(zhǔn)自升式鉆井平臺(tái)和自升式作業(yè)支持平臺(tái)兩類主流產(chǎn)品,對標(biāo)世界品牌產(chǎn)品,結(jié)合國內(nèi)批量建造平臺(tái)的工程實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),開發(fā)市場定位清晰、具有當(dāng)今國際先進(jìn)水平的3型自升式鉆井平臺(tái)和1型自升式作業(yè)支持平臺(tái),全面提升平臺(tái)適應(yīng)性、作業(yè)效率、經(jīng)濟(jì)性、安全性、環(huán)保性等,掌握自主設(shè)計(jì)建造核心技術(shù),實(shí)現(xiàn)承接工程訂單,帶動(dòng)關(guān)鍵系統(tǒng)和設(shè)備應(yīng)用,增強(qiáng)我國在自升式平臺(tái)領(lǐng)域的國際競爭力。
2.重點(diǎn)研究方向
(1)自升式鉆井平臺(tái)
研究目標(biāo):
分別對標(biāo)自升式鉆井平臺(tái)國際主流品牌,開發(fā)高規(guī)格大水深3型系列自升式鉆井平臺(tái),平臺(tái)主要技術(shù)性能指標(biāo)達(dá)到或超過同類國際品牌產(chǎn)品,最大鉆井深度35000-40000英尺,作業(yè)工況下最大甲板可變載荷提高5%-10%,鉆井系統(tǒng)大鉤載荷提高25%左右,懸臂梁縱向最大外伸距離75-80英尺,經(jīng)濟(jì)性達(dá)到國際先進(jìn)水平,平臺(tái)居住房間達(dá)到歐洲北海高舒適性標(biāo)準(zhǔn),關(guān)鍵系統(tǒng)和設(shè)備自主化配套率達(dá)到80%以上,完成基本設(shè)計(jì)并通過船級(jí)社認(rèn)證,承接工程訂單。
自升式鉆井平臺(tái)I:
最大作業(yè)水深
350英尺
適用海洋環(huán)境
溫和海域+歐洲北海
最大波浪高/周期
10.0/11s
氣隙
15.24m
環(huán)境溫度
-20~45攝氏度
最大鉆井深度
35000英尺
懸臂梁最大外伸距離
縱向:75英尺;橫向:+/-15英尺
定員
120人
最大甲板可變載荷(風(fēng)暴自存工況)
3200噸
最大甲板可變載荷(作業(yè)工況)
4600噸
鉆井系統(tǒng)大鉤載荷
1000短噸
升降系統(tǒng)(齒輪數(shù)量)
3×18個(gè)齒輪,具備預(yù)壓載狀態(tài)升船能力
鉆井作業(yè)效率
自動(dòng)排管/Off-line
研究內(nèi)容:
1)自升式鉆井平臺(tái)作業(yè)環(huán)境和適應(yīng)性研究;
2)平臺(tái)總體性能優(yōu)化研究;
3)平臺(tái)主體結(jié)構(gòu)輕量化設(shè)計(jì)和樁腿結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì);
4)平臺(tái)懸臂梁及鉆臺(tái)優(yōu)化設(shè)計(jì)研究;
5)平臺(tái)關(guān)鍵系統(tǒng)集成優(yōu)化及國產(chǎn)化應(yīng)用技術(shù)研究;
6)平臺(tái)環(huán)保性和舒適性設(shè)計(jì)技術(shù)研究;
7)平臺(tái)高效建造技術(shù)研究;
8)平臺(tái)重量控制技術(shù)研究;
9)樁腿國產(chǎn)化技術(shù)研究。
成果形式:
1)自主品牌自升式平臺(tái)基本設(shè)計(jì)圖紙、船級(jí)社審核報(bào)告等;
2)相關(guān)研究報(bào)告、試驗(yàn)報(bào)告、計(jì)算分析報(bào)告等;
3)相關(guān)專利、論文、標(biāo)準(zhǔn)和指導(dǎo)性文件。
自升式鉆井平臺(tái)II:
最大作業(yè)水深
400英尺
適用海洋環(huán)境
溫和海域+歐洲北海
最大波浪高/周期
14.4m/14.1s
氣隙
15.0m
環(huán)境溫度
-20~45攝氏度
最大鉆井深度
40000英尺
懸臂梁最大外伸距離
縱向:75英尺,橫向:+/-15英尺
定員
140人
最大甲板可變載荷(風(fēng)暴自存工況)
3145噸
最大甲板可變載荷(作業(yè)工況)
6850噸
鉆井系統(tǒng)大鉤載荷
1250短噸
升降系統(tǒng)(齒輪數(shù)量)
3×18個(gè)齒輪,具備預(yù)壓載狀態(tài)升船能力
鉆井作業(yè)效率
自動(dòng)排管/Off-line
研究內(nèi)容:
1)自升式鉆井平臺(tái)作業(yè)環(huán)境和適應(yīng)性研究;
2)平臺(tái)總體性能優(yōu)化研究;
3)平臺(tái)主體結(jié)構(gòu)輕量化設(shè)計(jì)和樁腿結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì);
4)平臺(tái)懸臂梁及鉆臺(tái)優(yōu)化設(shè)計(jì)研究;
5)平臺(tái)關(guān)鍵系統(tǒng)集成優(yōu)化及國產(chǎn)化應(yīng)用技術(shù)研究;
6)平臺(tái)環(huán)保性和舒適性設(shè)計(jì)技術(shù)研究;
7)平臺(tái)高效建造技術(shù)研究;
8)平臺(tái)重量控制技術(shù)研究;
9)樁腿國產(chǎn)化技術(shù)研究。
成果形式:
1)自主品牌自升式平臺(tái)基本設(shè)計(jì)圖紙、船級(jí)社審核報(bào)告等;
2)相關(guān)研究報(bào)告、試驗(yàn)報(bào)告、計(jì)算分析報(bào)告等;
3)相關(guān)專利、論文、標(biāo)準(zhǔn)和指導(dǎo)性文件。
自升式鉆井平臺(tái)Ⅲ
最大作業(yè)水深
500英尺
適用海洋環(huán)境
溫和海域+歐洲北海
最大波浪高/周期
24.0m/14s
氣隙
24.0m
環(huán)境溫度
-20~45攝氏度
最大鉆井深度
40000英尺
懸臂梁最大外伸距離
縱向:80英尺,橫向:+/-20英尺
定員
150人
最大甲板可變載荷(風(fēng)暴自存工況)
3400噸
最大甲板可變載荷(作業(yè)工況)
8350噸
鉆井系統(tǒng)大鉤載荷
1250短噸
升降系統(tǒng)(齒輪數(shù)量)
3×18個(gè)齒輪,具備預(yù)壓載狀態(tài)升船能力
鉆井作業(yè)效率
自動(dòng)排管/Off-line
研究內(nèi)容:
1)自升式鉆井平臺(tái)作業(yè)環(huán)境和適應(yīng)性研究;
2)平臺(tái)總體性能優(yōu)化研究;
3)平臺(tái)主體結(jié)構(gòu)輕量化設(shè)計(jì)和樁腿結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì);
4)平臺(tái)懸臂梁及鉆臺(tái)優(yōu)化設(shè)計(jì)研究;
5)平臺(tái)關(guān)鍵系統(tǒng)集成優(yōu)化及國產(chǎn)化應(yīng)用技術(shù)研究;
6)平臺(tái)環(huán)保性和舒適性設(shè)計(jì)技術(shù)研究;
7)平臺(tái)高效建造技術(shù)研究;
8)平臺(tái)重量控制技術(shù)研究;
9)樁腿國產(chǎn)化技術(shù)研究。
成果形式:
1)自主品牌自升式平臺(tái)基本設(shè)計(jì)圖紙、船級(jí)社審核報(bào)告等;
2)相關(guān)研究報(bào)告、試驗(yàn)報(bào)告、計(jì)算分析報(bào)告等;
3)相關(guān)專利、論文、標(biāo)準(zhǔn)和指導(dǎo)性文件。
(2)自升式作業(yè)支持平臺(tái)
研究目標(biāo):
瞄準(zhǔn)多功能自升式作業(yè)支持平臺(tái)國內(nèi)外市場需求和技術(shù)發(fā)展趨勢,采用“平臺(tái)通用化、功能模塊化、接口標(biāo)準(zhǔn)化”的設(shè)計(jì)理念,開發(fā)市場定位清晰、具有當(dāng)代國際先進(jìn)水平的自升式作業(yè)支持平臺(tái),具備助航定位、快速提升、起重作業(yè)等功能,最大作業(yè)水深為350英尺,平臺(tái)最大連續(xù)升降速度為72米/小時(shí),輕量化起重機(jī)起重能力不小于200噸,甲板面積不小于1600平方米,甲板載荷不小于2500噸,關(guān)鍵系統(tǒng)和設(shè)備配套率90%以上,實(shí)現(xiàn)工程示范應(yīng)用。
研究內(nèi)容:
1)多功能作業(yè)支持平臺(tái)通用化及模塊化技術(shù)研究;
2)自升式支持平臺(tái)環(huán)境和地質(zhì)條件適應(yīng)性技術(shù)研究;
3)平臺(tái)升降等核心系統(tǒng)模塊化標(biāo)準(zhǔn)化系列化設(shè)計(jì)技術(shù)研究;
4)平臺(tái)關(guān)鍵系統(tǒng)集成優(yōu)化及國產(chǎn)化應(yīng)用技術(shù)研究;
5)關(guān)鍵系統(tǒng)調(diào)試驗(yàn)證技術(shù)研究。
成果形式:
1)自升式作業(yè)支持平臺(tái)基本設(shè)計(jì)圖紙、船級(jí)社審核報(bào)告等;
2)相關(guān)研究報(bào)告、試驗(yàn)報(bào)告、計(jì)算分析報(bào)告等;
3)自升式作業(yè)支持平臺(tái)及關(guān)鍵系統(tǒng)和設(shè)備工程示范應(yīng)用;
4)相關(guān)專利、論文、標(biāo)準(zhǔn)和指導(dǎo)性文件。
(三)水下油氣生產(chǎn)系統(tǒng)(一期工程)
1.工程總目標(biāo)
以我深海油氣田開發(fā)為工程背景,系統(tǒng)開展水下生產(chǎn)系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、安防系統(tǒng)、鋪管系統(tǒng)等的總體設(shè)計(jì)技術(shù)研究,以及水下采油樹、混輸增壓泵、臍帶纜、水下閥門、水下作業(yè)工具等關(guān)鍵設(shè)備的研制,初步形成水下油氣生產(chǎn)系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)體系。掌握3000米水深水下生產(chǎn)系統(tǒng)及關(guān)鍵設(shè)備設(shè)計(jì)、制造、測試與安裝技術(shù);實(shí)現(xiàn)1500米水深水下生產(chǎn)系統(tǒng)及關(guān)鍵設(shè)備產(chǎn)業(yè)化。
工程分兩期實(shí)施,一期目標(biāo)是:具備500米水深水下油氣生產(chǎn)系統(tǒng)及關(guān)鍵設(shè)備的工程設(shè)計(jì)、制造、測試與安裝能力,初步實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。二期目標(biāo):具備1500米水深水下油氣生產(chǎn)系統(tǒng)及關(guān)鍵設(shè)備的工程設(shè)計(jì)、制造、測試與安裝能力,初步實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化;掌握3000米水深水下油氣生產(chǎn)系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)。
2.重點(diǎn)研究方向
2015年前,重點(diǎn)圍繞一期目標(biāo),開展水下油氣生產(chǎn)系統(tǒng)核心技術(shù)與設(shè)備、水下專用作業(yè)設(shè)備的研制。重點(diǎn)研究方向如下:
(1)水下控制系統(tǒng)與關(guān)鍵設(shè)備研發(fā)
研究目標(biāo):
掌握500米水下控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)、制造、測試與安裝技術(shù)能力,完成水下控制產(chǎn)品的功能分析、設(shè)計(jì)要求及總體系統(tǒng)集成技術(shù)研究,掌握水下控制模塊、水下分配單元的設(shè)計(jì)、制造、安裝技術(shù)。
研究內(nèi)容:
1)功能分析和設(shè)計(jì)要求;
2)系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)、測試和總體系統(tǒng)集成技術(shù)研究;
3)水下控制模塊(SCM)設(shè)計(jì)、制造、測試和安裝技術(shù)研究;
4)水下分配單元(SDU)設(shè)計(jì)、制造、測試和安裝技術(shù)研究。
成果形式:
1)水下控制系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)與研究報(bào)告;
2)水下控制產(chǎn)品的功能分析、設(shè)計(jì)要求及總體系統(tǒng)集成技術(shù)研究報(bào)告;
3)水下控制模塊產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造、測試與安裝的設(shè)計(jì)文件、研究報(bào)告;
4)500米可回收式水下控制模塊原理樣機(jī)及全套設(shè)計(jì)文件
5)500米可回收式水下分配單元原理樣機(jī)及全套設(shè)計(jì)文件。
(2)水下安防系統(tǒng)工程化研制
研究目標(biāo):
掌握500米水下安防系統(tǒng)產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造、測試與安裝技術(shù),完成500米水下安防系統(tǒng)的工程樣機(jī)研制及工程化應(yīng)用。
研究內(nèi)容:
1)水下安防系統(tǒng)設(shè)計(jì)、制造、測試、安裝技術(shù)研究;
2)水下安防系統(tǒng)工程樣機(jī)研制;
3)水下安防系統(tǒng)設(shè)計(jì)、制造與測試標(biāo)準(zhǔn)研究。
成果形式:
1)水下安防系統(tǒng)設(shè)計(jì)、制造與測試的設(shè)計(jì)與研究報(bào)告;
2)以水下設(shè)施為中心的500米水下安防系統(tǒng)工程樣機(jī);
3)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)研究報(bào)告,設(shè)計(jì)、制造及驗(yàn)收指南,陸上測試報(bào)告,壓力艙測試報(bào)告,海試試驗(yàn)報(bào)告。
(3)水下混輸增壓泵研制
研究目標(biāo):
掌握適用于1500米深海環(huán)境水下混輸增壓泵的設(shè)計(jì)、制造、測試與安裝等關(guān)鍵技術(shù),開展相關(guān)技術(shù)研究和設(shè)備研制。
研究內(nèi)容:
1)混輸增壓泵總體方案研究;
2)混輸增壓泵壓縮單元關(guān)鍵技術(shù)研究;
3)配套大功率水下電機(jī)及動(dòng)力傳輸系統(tǒng)研究;
4)均化器結(jié)構(gòu)方案研究;
5)密封技術(shù)研究;
6)防腐處理措施研究;
7)冷卻及潤滑方案研究;
8)水下控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù)研究;
9)混輸增壓泵測試、安裝技術(shù)研究。
成果形式:
1)各種相關(guān)技術(shù)研究報(bào)告,設(shè)計(jì)指導(dǎo)性文件;
2)水下混輸增壓泵系統(tǒng)及關(guān)鍵部件設(shè)計(jì)圖紙、計(jì)算書、測試報(bào)告等;
3)水下混輸增壓泵樣機(jī)一套;
4)陸上工廠混輸運(yùn)行試驗(yàn)報(bào)告,壓力艙試驗(yàn)報(bào)告,水池試驗(yàn)報(bào)告,相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)研究報(bào)告及設(shè)計(jì)指南。
(4)水下兩相濕氣流量裝置研制
研究目標(biāo):
掌握500米水下兩相濕氣流量裝置產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造、測試與安裝技術(shù),完成500米水下兩相濕氣流量裝置工程樣機(jī)的研制。
研究內(nèi)容:
1)水下兩相濕氣流量裝置設(shè)計(jì)、制造、測試、安裝技術(shù)研究;
2)工程樣機(jī)研制;
3)水下兩相濕氣流量裝置設(shè)計(jì)、制造與測試標(biāo)準(zhǔn)研究。
成果形式:
1)水下兩相濕氣流量裝置產(chǎn)品設(shè)計(jì)、制造與測試的文件與研究報(bào)告;
2)500米水下兩相濕氣流量裝置工程樣機(jī);
3)陸上混輸試驗(yàn)報(bào)告、壓力艙試驗(yàn)、水下模擬海試;
4)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)研究報(bào)告及設(shè)計(jì)、制造指南。
(5)水下閥門工程化研制
研究目標(biāo):
掌握500米水深水下閥門及執(zhí)行機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)、制造與測試技術(shù),具備500米水深水下閥門高壓艙測試能力,完成500米水深水下閥門工程樣機(jī)研制及海試。
研究內(nèi)容:
1)典型水下閥門(閘閥、球閥)設(shè)計(jì)、制造與測試技術(shù)研究;
2)水下閥門執(zhí)行機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)、制造與測試技術(shù)研究;
3)水下閥門高壓艙測試技術(shù)研究。
成果形式:
1)水下閘閥及執(zhí)行機(jī)構(gòu)樣機(jī)及相關(guān)支持文件;
2)水下球閥及執(zhí)行機(jī)構(gòu)樣機(jī)及相關(guān)支持文件;
3)5000磅/平方英寸的6英寸水下閘閥工程樣機(jī)、2500磅的12英寸水下球閥工程樣機(jī)各一臺(tái);
4)水下閥門壓力艙測試報(bào)告、水下閥門海試測試報(bào)告;
5)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)研究報(bào)告及設(shè)計(jì)、制造指南。
(6)水下工程安全作業(yè)仿真測試裝備研制及關(guān)鍵技術(shù)研究
研究目標(biāo):
面向海洋工程大型裝備安全作業(yè)需求,通過開展海洋工程大型裝備作業(yè)仿真測試系統(tǒng)技術(shù)研究、海洋水動(dòng)力環(huán)境模型及海洋工程大型裝備動(dòng)力學(xué)與運(yùn)動(dòng)模型研究、海洋工程水下作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析評估與控制技術(shù)研究,研制海洋工程水下作業(yè)仿真測試系統(tǒng),以安裝、鋪管作業(yè)為核心,兼顧水下維修等作業(yè),構(gòu)建一套500米水深水下工程安全作業(yè)的方案預(yù)演與評估平臺(tái)。
研究內(nèi)容:
1)水下工程安全作業(yè)仿真測試裝備總體技術(shù)研究;
2)海洋水動(dòng)力環(huán)境模型與海洋工程大型裝備建模與仿真研究;
3)水下工程安全作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析評估與控制技術(shù)研究;
4)水下系統(tǒng)生產(chǎn)運(yùn)營仿真測試裝備研制;
5)水下工程安全作業(yè)仿真測試裝備研制;
6)工程應(yīng)用示范。
成果形式:
1)水下工程安全作業(yè)仿真測試裝備、海洋水動(dòng)力環(huán)境模型與海洋工程大型裝備仿真軟件系統(tǒng)、水下工程安全作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析評估方法及風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測分析系統(tǒng)軟件、水下生產(chǎn)運(yùn)營仿真測試系統(tǒng)軟件各一套;
2)典型海洋工程水下安全作業(yè)仿真系統(tǒng)評估工程示范;
3)軟件著作權(quán)與專利。
(7)水下多路液壓快速接頭及單路液壓接頭研制
研究目標(biāo):
掌握適合500米水深水下采油樹控制系統(tǒng)所需多路液壓快速接頭及液壓接頭的設(shè)計(jì)制造關(guān)鍵技術(shù),包括多路液壓快速接頭及液壓接頭設(shè)計(jì)、強(qiáng)度計(jì)算、密封、防腐、水下安裝、高壓測試等,完成多路液壓快速接頭詳細(xì)設(shè)計(jì)和樣機(jī)研制,多路液壓快速接頭在額度工作壓力下可實(shí)現(xiàn)ROV插拔連接,具備工程化應(yīng)用條件,與國際同類產(chǎn)品技術(shù)水平相當(dāng)。
研究內(nèi)容:
1)水下液壓接頭結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、材料開發(fā)、密封及測試技術(shù)研究;
2)多路液壓快速接頭結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與測試技術(shù)研究;
3)多路液壓快速接頭安裝技術(shù)研究。
成果形式:
1)相關(guān)設(shè)計(jì)圖紙、計(jì)算書與研究報(bào)告;
2)多路液壓快速接頭1:1工程樣機(jī)及水下液壓接頭1:1工程樣機(jī);
3)壓力艙試驗(yàn)驗(yàn)證報(bào)告、海試測試報(bào)告。
(8)水下濕式電氣通用接頭及水下電纜小型連接器研制(Ⅰ期)
研究目標(biāo):
掌握適合500米水深,水下生產(chǎn)系統(tǒng)中控制系統(tǒng)所需的水下濕式電接頭的設(shè)計(jì)制造關(guān)鍵技術(shù),以及500米水深不同型號(hào)的水下電纜小型連接器設(shè)計(jì)制造關(guān)鍵技術(shù)。
研究內(nèi)容:
1)水下濕式電接頭研究,包括:水下濕式電接頭的總體方案設(shè)計(jì)技術(shù),以及密封、壓力補(bǔ)償、水下帶電插拔、可靠性和疲勞性等多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù);水下濕式電接頭的關(guān)鍵零部件制造和產(chǎn)品測試技術(shù);水下濕式電接頭產(chǎn)品系列化設(shè)計(jì)技術(shù),完成多種類多規(guī)格工程樣機(jī)研制;
2)水下電纜小型連接器研究,包括:水下電纜小型連接器設(shè)計(jì)技術(shù)、可靠性技術(shù);水下電纜小型連接器樣機(jī)研制;水下電纜小型連接器電路性能、耐高壓和密封性測試技術(shù)。
成果形式:
1)水下濕式電接頭及水下電纜小型連接器相關(guān)設(shè)計(jì)圖紙、計(jì)算書、研究報(bào)告;
2)三種類型共9個(gè)規(guī)格的水下濕式電接頭1:1尺寸工程樣機(jī)、水下電纜小型連接器(干式)1:1尺寸工程樣機(jī);
3)制造、測試文件與及驗(yàn)證試驗(yàn)(包括外壓測試)報(bào)告、專利、論文。
(9)水下通用儀控部件研制(Ⅰ期)
研究目標(biāo):
掌握500米水深水下溫壓變送器設(shè)計(jì)、制造、測試及安裝技術(shù),深海電液控制閥研制設(shè)計(jì)、制造、測試及安裝技術(shù),以及水下儀表閥及其配套工具研制設(shè)計(jì)、制造、測試及安裝技術(shù)。
研究內(nèi)容:
1)深海溫壓變送器研制;
2)深海電液控制閥研制;
3)水下儀表閥及其配套工具研制。
成果形式:
1)溫壓變送器工程樣機(jī)及相關(guān)設(shè)計(jì)文件、報(bào)告;
2)一臺(tái)10000磅/平方英寸的1英寸水下儀表閘閥及其配套工具工程樣機(jī)及相關(guān)設(shè)計(jì)文件、報(bào)告;
3)三個(gè)規(guī)格的水下電液控制閥1:1尺寸工程樣機(jī)及相關(guān)設(shè)計(jì)文件、報(bào)告;專利、論文。
(10)水下控制系統(tǒng)對接盤、鎖緊機(jī)構(gòu)研制
研究目標(biāo):
針對500米水深水下控制系統(tǒng)的需求,突破深水環(huán)境下深水控制系統(tǒng)對接盤、鎖緊機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)、制造、測試關(guān)鍵技術(shù),完成500米深水控制系統(tǒng)對接盤、鎖緊機(jī)構(gòu)工程樣機(jī)的研制。
研究內(nèi)容:
1)研究水下控制模塊上、下對接盤多路高低壓接頭(12路)、電氣接頭(2路)水下同步對接和解脫方法;
2)研究方便ROV水下操作的對接盤鎖機(jī)構(gòu),完成水下控制模塊上、下對接盤、鎖緊機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)及制造。
成果形式:
1)對接盤、鎖緊機(jī)構(gòu)相關(guān)設(shè)計(jì)圖紙、計(jì)算書與研究報(bào)告;
2)1:1尺寸工程樣機(jī);
3)壓力艙試驗(yàn)驗(yàn)證報(bào)告、水池測試報(bào)告、專利。
二、特種作業(yè)裝備
(一)500米水深油田生產(chǎn)裝備TLP自主研發(fā)
研究目標(biāo):
瞄準(zhǔn)我國海洋油田開發(fā)現(xiàn)實(shí)需求,滿足惡劣海洋環(huán)境條件,開展500米水深TLP生產(chǎn)平臺(tái)總體設(shè)計(jì)技術(shù)、建造技術(shù)、安裝及調(diào)試關(guān)鍵技術(shù)研究,完成500米水深TLP平臺(tái)的自主開發(fā)和工程化應(yīng)用。
研究內(nèi)容:
1)500米水深TLP平臺(tái)基本設(shè)計(jì)技術(shù)研究,包括:設(shè)計(jì)環(huán)境條件及總體方案、平臺(tái)工藝流程設(shè)計(jì)、運(yùn)動(dòng)性能數(shù)值預(yù)報(bào)及模型試驗(yàn)、平臺(tái)主體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和分析、立管系統(tǒng)與立管張緊裝備設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)、張力筋腱系統(tǒng)設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)、TLP錨固基礎(chǔ)設(shè)計(jì)分析技術(shù)、系統(tǒng)集成及集成控制設(shè)計(jì)研究;
2)500米水深TLP平臺(tái)建造技術(shù)及關(guān)鍵設(shè)備安裝調(diào)試技術(shù)研究,包括:關(guān)鍵建造工藝、關(guān)鍵設(shè)備安裝調(diào)試技術(shù)研究。
成果形式:
1)完成500米水深TLP平臺(tái)基本設(shè)計(jì)、詳細(xì)設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)圖紙通過船級(jí)社審查;
2)相關(guān)技術(shù)研究報(bào)告、計(jì)算書、試驗(yàn)報(bào)告;
3)相關(guān)專利及TLP平臺(tái)設(shè)計(jì)、建造和調(diào)試指導(dǎo)性文件和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)研究報(bào)告。
(二)10萬噸級(jí)半潛工程船自主研發(fā)
研究目標(biāo):
結(jié)合海洋工程運(yùn)輸和安裝的需要,開發(fā)一型具備載重量大、定位能力強(qiáng)、下潛安全迅速、經(jīng)濟(jì)環(huán)保等特點(diǎn)的10萬噸級(jí)半潛工程船,掌握設(shè)計(jì)建造關(guān)鍵技術(shù);完成基本設(shè)計(jì)并通過相關(guān)船級(jí)社審查,承接工程訂單。
研究內(nèi)容:
1)船型及總體方案論證研究;
2)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)研究;
3)推進(jìn)器配置和動(dòng)力定位能力分析技術(shù)研究;
4)快速壓載及調(diào)載系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù)研究;
5)大功率電站系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù)研究;
6)半潛工程船建造及調(diào)試技術(shù)研究。
成果形式:
1)完成基本設(shè)計(jì)并通過船級(jí)社審查,主要技術(shù)性能指標(biāo)達(dá)到并超過國外同類船型;
2)相關(guān)技術(shù)研究報(bào)告、計(jì)算書、試驗(yàn)報(bào)告;
3)相關(guān)專利及設(shè)計(jì)、建造與調(diào)試作業(yè)指導(dǎo)性文件。
(三)3000米深潛水作業(yè)支持船自主研發(fā)
研究目標(biāo):
針對深海油氣開采的技術(shù)需求,開展深潛水多功能作業(yè)支持船的研發(fā),具備3000米潛水作業(yè)支持、DP3動(dòng)力定位、深水起重、多種(S型、J型、flex型和reel型)鋪管能力,掌握設(shè)計(jì)、建造、安裝調(diào)試關(guān)鍵技術(shù),具備自主開發(fā)能力,總體性能指標(biāo)達(dá)到國際先進(jìn)水平,承接工程訂單。
研究內(nèi)容:
1)3000米深潛水作業(yè)支持的安全高效船型總體設(shè)計(jì);
2)水動(dòng)力性能分析與性能優(yōu)化;
3)飽和潛水與深水ROV選型設(shè)計(jì)與作業(yè)支持技術(shù);
4)深水多功能水下作業(yè)系統(tǒng)的綜合布置優(yōu)化;
5)關(guān)鍵區(qū)域結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)與分析;
6)減振降噪與舒適性設(shè)計(jì)技術(shù)研究;
7)自動(dòng)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)與安裝調(diào)試。
成果形式:
1)深潛水多功能作業(yè)支持船基本設(shè)計(jì)、詳細(xì)設(shè)計(jì)圖紙,并通過船級(jí)社審查;
2)相關(guān)技術(shù)研究報(bào)告、制造安裝調(diào)試工藝文件、相關(guān)專利。
(四)海工裝備建造專用大型超吊高浮吊船自主研發(fā)
研究目標(biāo):
針對典型海工裝備建造特點(diǎn),通過開展海工裝備建造專用浮吊船的總體方案、起重機(jī)主要功能參數(shù)和使用特點(diǎn)研究,掌握160米超吊高、3000噸大起重量浮吊船的關(guān)鍵技術(shù),開發(fā)出擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的專用浮吊船型,承接工程訂單。
研究內(nèi)容:
1)超吊高、大起重量浮吊船船型總體設(shè)計(jì)技術(shù)研究;
2)超吊高、大起重量、大工作幅度、特殊主輔臂架專用起重機(jī)設(shè)計(jì)技術(shù)研究;
3)起重機(jī)新型機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)方式及整體安裝方法研究;
4)起重機(jī)高大臂架結(jié)構(gòu)風(fēng)浪激振分析及安全性研究;
5)大型起重機(jī)建造工藝技術(shù)研究。
成果形式:
1)完成基本設(shè)計(jì)和詳細(xì)設(shè)計(jì),并通過船級(jí)社審核;
2)大型起重系統(tǒng)設(shè)計(jì)通過船級(jí)社審核,功能通過樣機(jī)測試;
3)相關(guān)技術(shù)研究報(bào)告和工藝文件、計(jì)算書、試驗(yàn)報(bào)告、相關(guān)專利。
三、關(guān)鍵系統(tǒng)和設(shè)備
(一)浮式鉆井補(bǔ)償系統(tǒng)研制
研究目標(biāo):
掌握深水浮式鉆井補(bǔ)償系統(tǒng)設(shè)計(jì)制造關(guān)鍵技術(shù),完成工程樣機(jī)研制。
研究內(nèi)容:
1)鉆井升沉補(bǔ)償絞車設(shè)計(jì)研究;
2)天車型鉆柱升沉補(bǔ)償裝置技術(shù)研究;
3)液缸式隔水管張緊裝置技術(shù)研究。
成果形式:
1)天車
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