榮江路吉安至新建段修復養(yǎng)護工程-交通工程及沿線設施設計說明

榮江路吉安至新建段修復養(yǎng)護工程設計說明S3-11/3第三篇交通工程及沿線設施3.1采用技術標準（1）《國務院辦公廳關于實施公路安全生命防護工程的意見》國辦發(fā)【2014】55號；（2）《公路安全生命防護工程實施技術指南（試行）》（2015.2）交通運輸部公路科學研究院、貴州省交通廳；（3）《道路交通標志和標線》GB5768-2009；（4）《公路交通標志和標線設置規(guī)范》JTGD82-2009；（5）《公路交通安全設施設計規(guī)范》JTGD81—2017；（6）《公路交通安全設施設計細則》JTG/TD81—2017；（7）《公路交通安全設施施工技術規(guī)范》JTG／T3671-2021；（8）《路面標線涂料》JT/T280—2004；（9）《道路交通反光膜》GB/T18833-2012。3.2設計內(nèi)容本項目為路面加鋪后，需重新施劃標線。護欄不在本次設計范圍內(nèi)，建議在資金充足情況下及時做專項整治。3.2.1設計原則舊路標線脫落，路面改造完成后，重新施劃公路標線。①公路中心線：公路中心線宜設置在公路的中線上，但不限于一定設在公路的幾何中心線上。如公路幾何中心線位置為水泥混凝土路面的接縫或其他原因無法施畫中心線時，單黃實線或單黃虛線可偏離幾何中心線設置，偏離距離應取能夠進行施畫作業(yè)的最小值，并保證偏離后車行道寬度符合標準規(guī)范的要求。公路中心線用于分隔對向行駛的交通流，當兩個方向超車視距均能滿足，可跨越對向車行道時，采用單黃虛線（4—6線），當兩個方向超車視距均不能滿足或在陡坡、急彎、連續(xù)下坡路段，禁止跨越對向車行道時，采用單黃實線，單黃虛實線線寬15厘米。②車行道邊緣線：設置在公路兩側緊靠行車道的硬路肩或非機動車道內(nèi)，不得侵入車行道內(nèi)。車行道邊緣線為白色線，用來指示機動車道的邊緣，或用來劃分機動車道與非機動車道的分界，除在機動車需要跨越邊緣線的地方（例如平交道口處）的車行道邊緣線采用虛線外，其他均為實線，線寬15厘米。③人行橫道線：為白色平行粗實線（又稱斑馬線），既標示一定條件下準許行人橫穿道路的路徑，又警示機動車駕駛人注意行人及非機動車過街。④導向箭頭：用來表示車輛的行駛方向，顏色為白色，主要用于交叉道口的導向車道內(nèi)，出口匝道附近及渠化交通的引導。⑤振蕩標線：設置于山嶺重丘區(qū)、連續(xù)急轉彎、下坡路段、企事業(yè)單位和學校門口，用于提示駕駛員按車道行駛和必須減速行駛，避免駕駛員疲勞駕駛。振蕩標線為50×32×6mm凸塊及間隔相當于圖形面積兩倍的白色標線。3.2.2技術要求a.全線標線涂料均采用熱熔型標線涂料，涂料中含18％～25％的玻璃珠，普通標線玻璃珠的摻量不小于0.35Kg/m2，振蕩標線玻璃珠的摻量不小于0.50Kg/m2。b.熱熔型涂料的冷膜厚度為2.00毫米±0.20毫米。c.為保證夜間視讀性，施工時需撒布玻璃珠于熱熔涂料上，撒布時要嚴格控制時間和用量，撒布要均勻、全面。d.設置于路面的道路交通標線應使用抗滑材料，標線表面的抗滑性能一般不應低于所在路段路面的抗滑性能或45BPN。e.連續(xù)設置的實線類標線，應每隔15m左右設置排水縫，其它標線有可能阻水時，應沿排水方向設置排水縫，排水縫寬為3cm～5cm。f.熱熔反光型涂料的性能應符合下表規(guī)定。該項目普通型、反光型厚度為2mm，突起型厚度為6mm。熱熔反光型涂料的性能指標表項目反光型突起型密度，g/cm31.8～2.3軟化點，℃90～125≥100涂膜外觀干燥后，應無皺紋、斑點、起泡、脫落、粘胎現(xiàn)象，涂膜的顏色和外觀應與標準板差別不大不粘胎干燥時間，min≤3色度性能(45/0)白色涂料的色品坐標和亮度因數(shù)應符合JT/T280-2004中表6和圖1規(guī)定的范圍黃色抗壓強度，MPa≥1223℃±1℃時，≥1250℃±2℃時，≥2耐磨性，mg(200轉/1000g后減重)≤80(JM-100橡膠砂輪)——耐水性在水中浸24h應無異常現(xiàn)象耐堿性在氫氧化鈣飽和溶液浸24h無異?，F(xiàn)象玻璃珠含量，%18～25流動度，s35±10——涂層低溫抗裂性-10℃保持4h，室溫放置4h為一個循環(huán)，連續(xù)做三個循環(huán)后應無裂紋加熱穩(wěn)定性200℃～220℃在攪拌狀態(tài)下保持4h，應無明顯泛黃、焦化、結塊等現(xiàn)象人工加速耐候性經(jīng)人工加速耐候性試驗后，試板涂層不產(chǎn)生龜裂、剝落；允許輕微粉化和變色，但色品坐標和亮度因數(shù)應符合《路面標線涂料》JT/T280—2004表6和圖1規(guī)定的范圍，亮度因數(shù)變化范圍不應大于原樣板亮度因數(shù)的20%。g.在路面標線涂料劃線以前，均勻混入玻璃珠。玻璃珠應為無色松散球狀，清潔無明顯雜物，顯微鏡或投影儀下，玻璃珠應為無色透明的球體，光潔圓整，玻璃珠內(nèi)無明顯氣泡或雜質，玻璃珠粒徑分布應符合下表中的相關規(guī)定；有缺陷的玻璃珠，如橢圓形珠、不圓的顆粒、失透的、熔融粘連的、有氣泡的玻璃珠和雜質等質量應小于玻璃珠總質量的20%，即玻璃珠成圓率不小于80%；玻璃珠的密度應在2.4～4.3g/cm3的范圍內(nèi)；玻璃珠的折射率為1.7≤RI＜1.9；在沸騰的水浴中加熱后，玻璃珠表面不應呈現(xiàn)發(fā)霉現(xiàn)象，中和所用0.01mol/L鹽酸應在10ml以下；玻璃珠中磁性顆粒的含量不得大于0.1%；所有玻璃珠應通過漏斗而無停滯現(xiàn)象。玻璃珠的粒徑分布玻璃珠粒徑S/μm玻璃珠質量百分比/%S＞6000300＜S≤60050～90150＜S≤3005～50S≤1500～53.2.3施工要求1、清除舊路標線（1）淸除設備路面清除設備主要有脈沖噴射器、高壓水槍、火燒機、鎢絲火炬機、砂輪機等。不同設備的使用取決于標線類型、路面狀況和施工要求。（2）淸除材料清除材料包括砂輪刀片、刃口刀、磨片以及清除劑。砂輪刀片主要用于淸除帶有耐磨性標線，刃口刀主要用于淸除一般標線，磨片主要用于清除水性標線。淸除劑適用于油漆或熱熔標線的淸除。（3）施工準備①清除施匸前，需要對施工區(qū)域進行清理，并將廢棄物和垃圾移除，確定施匸區(qū)域。②清除施工時，需要隔離施匚區(qū)域，保證周邊車輛、行人和施工人員的安全。（4）施工方法①對于油漆或熱熔標線，使用清除劑進行標線清除。先在標線上噴灑清除劑，等待劑量反應到一定程度后，用刮吸口將標線清除。②對于水性標線，采用高壓水槍進行標線清除。水槍中的水壓可以達到55MPa，可以快速而徹底地清除水性標線。③對于帶有耐磨性標線，采用砂輪刀片進行標線活除。砂輪刀片的選用需要依據(jù)標線的材質和厚度。先采用蒲通刀片和磨片，將標線表面刮磨平整，再使用砂輪刀片切割清除o④對于一般標線，采用刃口刀進行標線清除。由于一般標線較薄，使用刃口刀可以快速將標線淸除干凈。⑤對于路面較難清除的標線，如白色鈦金標線，可以采用火燒機或鎢絲火炬機進行標線淸除?；馃龣C和鎢絲火炬機均能將標線快速淸除，但需要注總操作的安全。（4）施工質量控制①淸除的標線應完全淸除，不留殘留。②消除的標線周圍應光滑平整，不留平整不良的現(xiàn)象。③清除施工后需要進行清掃，保證施工區(qū)域整潔干凈。2、新鋪標線a.在路面標線施工之前，要求路面干燥、清潔，除凈泥砂、灰塵和其他雜物。b.施工時，氣溫不得低于10℃，如路面溫度過低，應采取路面預熱措施。c.嚴格按設計施工，車行道邊緣線不應侵占行車道寬度。對于平交道口等特殊位置，應根據(jù)道路實際情況現(xiàn)場布置標線位置。d.在路面標線施工之前，要根據(jù)道路平曲線要素實地放線，以保證標線位置準確、線形順暢。e.標線應具有良好的視認性，顏色均勻、邊緣整齊、線型規(guī)則、線條流暢；標線涂層厚度應均勻（0.7～2.5mm），無明顯起泡、皺紋、斑點、開裂、發(fā)粘、脫落和泛花等缺陷；面撒玻璃珠應均勻。f.正常使用期間，反光標線的逆反射亮度應滿足夜間視認要求，一般情況下，白色反光標線的逆反射亮度系數(shù)不應低于80mcd.m-2.lx-1，黃色反光標線的逆反射亮度系數(shù)不應低于50mcd.m-2.lx-1；新劃標線的初逆反射亮度系數(shù)應符合GB/T21384-308的規(guī)定，白色反光標線的逆反射亮度系數(shù)不應低于150mcd.m-2.lx-1，黃色反光標線的逆反射亮度系數(shù)不應低于100mcd.m-2.lx-1；雨夜標線應具備濕態(tài)下的逆反射性能，在雨夜具有良好的視認效果。g.路面應清潔干燥，不得存在松散顆粒、灰塵、瀝青渣、油污或其它有害材料；應根據(jù)公路橫斷面的具體尺寸和設