新型智慧城市數(shù)字交通創(chuàng)新實(shí)踐

新型智慧城市數(shù)字交通創(chuàng)新實(shí)踐

目

錄

1.

對城市交通發(fā)展的思考2.

解決方案的探索與實(shí)踐3.

技術(shù)能力的創(chuàng)新與沉淀4.

阿里云助力城市交通管理能力升級C1

對城市交通發(fā)展的思考阿里巴巴深耕交通，推動科技與行業(yè)融合，人享其行、物暢其流杭州全域數(shù)字交通

擁堵排名降低15名

平峰車速提升6.8%

高峰車速提升5.1%2016年2018年2019年2020年開創(chuàng)城市大腦概念，并以杭建立“5＋N”智慧城市治為探索智慧交通產(chǎn)業(yè)創(chuàng)開創(chuàng)全域數(shù)字交通概念，州為試點(diǎn)開始數(shù)智交通實(shí)踐理體制，重塑城市管理模式新起到了引領(lǐng)示范作用實(shí)現(xiàn)跨領(lǐng)域、跨部門橫向協(xié)同TOCC接入城市交通14類動態(tài)數(shù)據(jù)接入視頻監(jiān)控9萬多路提前30分鐘預(yù)測并實(shí)現(xiàn)智能調(diào)度城市大腦擁堵排名降低49名路口延誤下降10.56%道路平峰車速提升23%城市大腦

擁堵排名降低5名1

秒鐘發(fā)現(xiàn)交通異常平均行駛時間降低33%成都?？诶ッ?數(shù)據(jù)驅(qū)動業(yè)務(wù)變革大數(shù)據(jù)、AI

、云計(jì)算與業(yè)務(wù)融合，全面支撐客戶“看見”-》“預(yù)測”-》“決策”全業(yè)務(wù)流程及跨業(yè)務(wù)協(xié)同推動方面的商業(yè)模式創(chuàng)新，為產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展提供技術(shù)支撐。充分利用各種渠道廣泛觸達(dá)公眾，通過伴隨式的出行信息服務(wù)提升公眾服務(wù)體驗(yàn)，依托綠色低碳的舉措，吸引公眾綠色出行?數(shù)智驅(qū)動賦能業(yè)務(wù)?全域城市交通解決方案?TOCC解決方案?城市交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化解決方案?聚焦出行提效提質(zhì)?MaaS出行一體化服務(wù)解決方案?智慧停車解決方案?智慧公交解決方案?布局交通新興產(chǎn)業(yè)?智能網(wǎng)聯(lián)示范區(qū)解決方案?商用車智能管理服務(wù)解決方案業(yè)務(wù)難點(diǎn)改進(jìn)方向解決方案阿里云針對城市交通行業(yè)數(shù)字化的觀點(diǎn)G端：管理C端：服務(wù)B端：商業(yè)模式

?模式創(chuàng)新，構(gòu)建商業(yè)閉環(huán)?提升公眾服務(wù)能力擁堵治理缺抓手安全風(fēng)險(xiǎn)難防控智能網(wǎng)聯(lián)、

MaaS商業(yè)模式不清晰公眾觸達(dá)不廣泛出行效率不高出行方式銜接不暢2

解決方案的探索與實(shí)踐加入星球獲取更多更全的數(shù)智化解決方案重大活動運(yùn)力保障綠色低碳出行服務(wù)交通出行監(jiān)測分析運(yùn)輸管理違法監(jiān)管樞紐軌道接駁優(yōu)化阿里云希望借助“互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)”、“算法+仿真”、“超級APP”等能力，依托“數(shù)據(jù)+智能”為TOCC注入新動力，聚焦五大核心業(yè)務(wù)場景，全面提升城市綜合交通監(jiān)管效率與服務(wù)質(zhì)量。2.1

TOCC：

聚焦五大核心場景，

數(shù)據(jù)驅(qū)動業(yè)務(wù)變革TOCC注入新動力提升監(jiān)管效率與服務(wù)質(zhì)量為42351核心業(yè)務(wù)場景共享單車運(yùn)行監(jiān)管應(yīng)急管理系統(tǒng)綜合執(zhí)法應(yīng)用其他定制化應(yīng)用PAAS：提供數(shù)據(jù)匯聚融合、分析計(jì)算、交通仿真、公眾出行服務(wù)等統(tǒng)一平臺能力，對業(yè)務(wù)應(yīng)用提供智慧化能力支撐SAAS：提煉城市交通核心業(yè)務(wù)

場景，提供數(shù)字化、智

能化能力支撐，充分發(fā)

揮交通云控平臺以及云

底座的核心技術(shù)優(yōu)勢。全網(wǎng)模型統(tǒng)一開發(fā)服務(wù)(數(shù)據(jù)資產(chǎn)/數(shù)據(jù)服務(wù)/數(shù)字孿生搭建工具)場景SAASPAASIAAS運(yùn)輸監(jiān)管LBS全模式出行出行服務(wù)交通出行監(jiān)測分析

樞紐軌道接駁優(yōu)化

重大活動運(yùn)力保障

出行服務(wù)綠色低碳

運(yùn)輸運(yùn)營違法監(jiān)管IAAS：專有云、公共云、輕量

化多種部署方式仿真推演公交優(yōu)化解決方案總體架構(gòu)2.1

TOCC：地圖引擎高精地圖全路段超速預(yù)警道路運(yùn)行態(tài)勢感知公共交通服務(wù)評價基礎(chǔ)設(shè)施服務(wù)水平安全碼積分其他應(yīng)用違法營運(yùn)挖掘行業(yè)監(jiān)管處置公交客流分析應(yīng)用其他應(yīng)用非法營運(yùn)車輛監(jiān)管運(yùn)行監(jiān)測系統(tǒng)其他應(yīng)用動態(tài)交通流出行管理端應(yīng)用客流微觀仿真應(yīng)用出行APP/小程序其他應(yīng)用車流圍觀仿真應(yīng)用其他應(yīng)用公交決策分析應(yīng)用通勤出

行分析樞紐客

流分析出行需

求仿真公交軌道接駁研判線網(wǎng)優(yōu)化人口職

住分析碳排放

分析Distack(客戶已有非阿里政務(wù)云)車流模

擬仿真自研合作伙伴飛天專有云(政務(wù)云)/公共云交通云控平臺(運(yùn)輸監(jiān)管)交通云控平臺(公共交通)KafkaADB

-SQLADB

-PGSpark

-SQLFlink聯(lián)程

規(guī)劃一碼

通乘綠色

積分信息

發(fā)布DataHubRDSOTSODPSECSFlinkOSSADB

-PG其他場景其他應(yīng)用2.2

MaaS：“新出行

、新生活、新運(yùn)營”三環(huán)聯(lián)動新出行新運(yùn)營新生活?城市出行：公交、軌道、出租/網(wǎng)約、共享單車?城際出行：飛機(jī)、火車?數(shù)字化服務(wù)：聯(lián)程規(guī)劃、伴行服務(wù)、綠色積分以出行者為中心?O2O服務(wù)：餐飲、酒店、文創(chuàng)旅游、汽車服務(wù)?出行+生活服務(wù)一體化?數(shù)據(jù)融合、用戶畫像?需求匹配、精準(zhǔn)推送?營銷策劃、商業(yè)設(shè)計(jì)新出行新生活新運(yùn)營MaaS平臺服務(wù)通過對阿里出行能力整體集成，形成出行服務(wù)全鏈路的智能業(yè)務(wù)中臺，為支撐MaaS出行服務(wù)做好平臺支撐綠色積分引擎方法學(xué)/積分/獎勵/報(bào)告政府?dāng)?shù)據(jù)MaaS業(yè)務(wù)系統(tǒng)行業(yè)監(jiān)管系統(tǒng)運(yùn)營業(yè)務(wù)系統(tǒng)出

租公

交地

鐵高

速公

路景區(qū)貨

車民

航鐵

路長

途停

車交

管市

民

卡視頻Wifi探針停車IoT設(shè)備GPS定位車載終端閘機(jī)移動支付安全認(rèn)證管理

用戶認(rèn)證數(shù)據(jù)安全社

會

化

數(shù)

據(jù)互

聯(lián)

網(wǎng)

導(dǎo)

航互聯(lián)網(wǎng)LBS網(wǎng)

約

車共

享

單

車天

氣運(yùn)

營

商

信

令互

聯(lián)

網(wǎng)

公

交旅游OTA……2.2

MaaS：解決方案總體架構(gòu)駕駛員C端運(yùn)營C端道路態(tài)勢

感知全模式客

流分析基礎(chǔ)設(shè)施

服務(wù)水平實(shí)時交通服務(wù)評價行業(yè)監(jiān)管C端/TOCC出行用戶C端交通感知

控制空間構(gòu)建數(shù)據(jù)資產(chǎn)

管理聯(lián)程規(guī)劃引擎

線路/時間/出行方式數(shù)據(jù)源基礎(chǔ)設(shè)施信息服務(wù)引擎

到站/票價/班次一碼通行引擎

一碼核驗(yàn)/換乘移動端支付寶小程序動態(tài)信息透出

接口透出支付寶小程序支付寶小程序PC出行門戶大屏云控平臺

出行服務(wù)自有APP自有APP自有APP高德APP高德APP數(shù)據(jù)

融合層數(shù)字化

還原釘釘接口服務(wù)客戶端全域協(xié)同：業(yè)務(wù)驅(qū)動、數(shù)據(jù)互通、形成共治

統(tǒng)一的可計(jì)算數(shù)字路網(wǎng)

三大典型交通業(yè)務(wù)協(xié)同

高精度仿真推演支撐治理

智能調(diào)優(yōu)+主動出行調(diào)控2.3

全域交通：聚焦交通綜合治理，協(xié)同拉通交通交警，推動交通共治以業(yè)務(wù)需求為驅(qū)動，打通數(shù)據(jù)壁壘，

在重點(diǎn)車輛協(xié)同監(jiān)管、重點(diǎn)樞紐場館交通保障、重點(diǎn)片區(qū)擁堵治理等場景實(shí)現(xiàn)跨部門協(xié)同聯(lián)動整合拓展各種交通方式出行服務(wù)，

以C端觸達(dá)為抓手，主動調(diào)控引導(dǎo)公眾出行，并通過交通出行碳普惠，增強(qiáng)居民出行獲得感構(gòu)建統(tǒng)一的高精可計(jì)算路網(wǎng)，實(shí)現(xiàn)交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化，并基于多源數(shù)據(jù)融合搭建城市級交通仿真，動態(tài)推演預(yù)測城市交通運(yùn)行態(tài)勢云邊協(xié)同，打造人工智能信號燈，智能推送交通優(yōu)化方案，通過人機(jī)協(xié)同方式實(shí)現(xiàn)區(qū)域信號智能聯(lián)動優(yōu)化，提升通行效率10%-20%堵點(diǎn)智疏出行誘導(dǎo)全域感知業(yè)務(wù)協(xié)同打造全域數(shù)字交通名片城市交通云平臺實(shí)現(xiàn)交警、交通局、公交、地鐵、停車管理等多個交通相關(guān)部門之間的協(xié)調(diào)統(tǒng)一，打造全域交通管理！一次基礎(chǔ)建設(shè)：智能交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)無限應(yīng)用擴(kuò)展：城市出行創(chuàng)新應(yīng)用可持續(xù)擴(kuò)展2.3

全域交通：解決方案總體架構(gòu)出行誘導(dǎo)打通地鐵、公交、出租車、共享汽車、共享單車等多種交通方式的查詢、規(guī)劃、下單、支付、出行引導(dǎo)、以及其他服務(wù)協(xié)同規(guī)劃連接現(xiàn)有體制下的孤立系統(tǒng)，建立綜合性、整體性、開放性和多功能的交通信息化核心平臺全息感知構(gòu)建全面感知網(wǎng)絡(luò)全息基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化堵點(diǎn)智疏疏堵點(diǎn)、通斷點(diǎn)、治難點(diǎn)全面提升交通出行體驗(yàn)1個城市大腦4個核心業(yè)務(wù)城市綜合交通統(tǒng)一門戶統(tǒng)一出行信息誘導(dǎo)發(fā)布MAAS出行服務(wù)特殊車輛優(yōu)先通行城市交通全息數(shù)字化智慧停車誘導(dǎo)優(yōu)化管理交通信號智能優(yōu)化城市交通一張圖交通管控組織優(yōu)化綜合運(yùn)行監(jiān)測預(yù)警綜合交通協(xié)同指揮調(diào)度綜合交通輔助決策分析綜合交通數(shù)據(jù)共享交換擁堵時間下降交通亞健康指數(shù)下降平均速度提升公交幸福指數(shù)提升1個數(shù)字底座1個建設(shè)目標(biāo)城市大腦擁堵道

路數(shù)下降公交分

擔(dān)率提升善政興業(yè)

促技探索新型城市交通治理模式

商業(yè)模式、運(yùn)營模式、交通監(jiān)管模式智能網(wǎng)聯(lián)汽車生態(tài)完善、產(chǎn)業(yè)聚集

強(qiáng)化智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢、配套產(chǎn)業(yè)生態(tài)科創(chuàng)平臺、測試區(qū)、示范區(qū)打造產(chǎn)業(yè)技術(shù)服務(wù)平臺、提升產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新力2.4

智能網(wǎng)聯(lián)：打造面向政府、企業(yè)、出行者的全生態(tài)、可運(yùn)營的先導(dǎo)區(qū)讓“智能網(wǎng)聯(lián)”建設(shè)有更有溫度新型交通形態(tài)，提升民眾出行體驗(yàn)“路”基礎(chǔ)設(shè)施路網(wǎng)、傳輸網(wǎng)和監(jiān)管新基建是數(shù)字基建，提供更加精細(xì)化感知的基礎(chǔ)設(shè)施以及精細(xì)化的管理政策惠民

公交優(yōu)先、預(yù)約出行、共享出行、綠色出行

技術(shù)創(chuàng)新模式創(chuàng)新管理創(chuàng)新服務(wù)創(chuàng)新“車”車輛運(yùn)營基于5G車聯(lián)網(wǎng)的線上線下一體化

形成B端運(yùn)營“人”運(yùn)營服務(wù)城市出行，物流運(yùn)輸?shù)腃端運(yùn)營形成商業(yè)閉環(huán)，讓百姓獲得感更強(qiáng)一體化出行新能源充電智慧停車智慧公交Robotaxi封閉測試場智慧環(huán)衛(wèi)智能網(wǎng)聯(lián)車智慧樞紐智慧港口智能網(wǎng)聯(lián)汽車先導(dǎo)區(qū)城市新型交通體系智慧管理精準(zhǔn)服務(wù)產(chǎn)業(yè)升級城市即服務(wù)政府用戶企業(yè)精準(zhǔn)時空中臺精準(zhǔn)授時智能

控制網(wǎng)智能

網(wǎng)聯(lián)車新一代城市智慧交通體系

+

創(chuàng)新示范平臺智能信控

全息路網(wǎng)

一體化出行

Robotaxi

網(wǎng)聯(lián)公交

物流配送

智慧停車2.4

智能網(wǎng)聯(lián)：解決方案總體架構(gòu)自動駕駛應(yīng)用智能交通治理全場景運(yùn)營終端時空智能的測試場智能云

控中臺融合

感知網(wǎng)出行服

務(wù)中臺智能網(wǎng)聯(lián)的車全面感知的路萬物互聯(lián)的網(wǎng)時刻在線的人智慧協(xié)同的云N場景手機(jī)APP2終端2張網(wǎng)3中臺出行服務(wù)高精地圖4G/5G網(wǎng)絡(luò)人機(jī)交互高精地圖高精定位交通信號自動駕駛第三方傳感器車聯(lián)網(wǎng)C-V2X分析視覺控制導(dǎo)航本地決策支付雷達(dá)人車全城通管：全市一個停車場停車資源實(shí)時監(jiān)察

停車資源智能調(diào)度

停車資源配置決策2.5

全域停車：全市一個停車場，全域調(diào)度、信用停車、柔性執(zhí)法在杭州、大慶、鄭州、福州等城市，均上線了綠色停車位服務(wù)，在即將超時停車時主動推送周邊停車位信息，實(shí)現(xiàn)有車位，無違停，違停同比下降

37.8%在貴陽50萬常駐人口的花果園社區(qū)，實(shí)施全域差異化的停車調(diào)度，動態(tài)調(diào)價、錯峰共享，最大限度盤活大型社區(qū)緊缺的停車資源在云棲小鎮(zhèn)，全國首創(chuàng)無桿停車模式，實(shí)現(xiàn)停車場無桿進(jìn)出，信用停車，車輛出入時間從23.4秒降低到2.6秒，降幅達(dá)89%，獲得央視、新華社點(diǎn)贊。阿里提供的城市停車服務(wù)，停車資源均可申請上架國民導(dǎo)航APP高德地圖，根據(jù)目的地智能推薦3個最

適合的停車場，停車位周轉(zhuǎn)率同比可以提升>10%超級APP上架，車位智能推薦信用停車，先離場后付費(fèi)全域調(diào)度，錯峰調(diào)價綠色停車，柔性執(zhí)法Service

management2.5

全域停車：解決方案總體架構(gòu)173

技術(shù)能力的創(chuàng)新與沉淀技術(shù)優(yōu)勢?與集成商基于信令數(shù)據(jù)的分析對比：米級定位誤差，優(yōu)于信令數(shù)據(jù)，覆蓋近90%手機(jī)用戶，優(yōu)于單一運(yùn)營商。?與集成商基于圖商OD數(shù)據(jù)的分析對比：個體全量出行數(shù)據(jù)支撐阿里云做更豐富的數(shù)據(jù)挖掘與分析，傳

統(tǒng)集成商只能購買固定類型的宏觀統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。模塊功能出行分布分析全局OD分析、局部OD分析、出行分

擔(dān)率出行特征分析出行距離、出行時間職住平衡分析居住人口、就業(yè)人口、職住平衡動態(tài)人口分析24小時時變?nèi)丝诤暧^OD分析行政區(qū)級、組團(tuán)級分析特定區(qū)域分析客流出行及吸引分布、出行分擔(dān)率、出

行距離及時間花費(fèi)分析核心能力一：互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)實(shí)時融入，全面、準(zhǔn)確分析城市出行6大分析模塊城市出行分析，全量全模式出行分析，城市規(guī)律一目了然交通-擁堵分析/樞紐運(yùn)營監(jiān)控核心能力二：多源數(shù)據(jù)融合的數(shù)字孿生平臺，精準(zhǔn)還原業(yè)務(wù)場景通過數(shù)字孿生能力，精準(zhǔn)還原交通擁堵分析/樞紐運(yùn)營監(jiān)控、場站安全疏散導(dǎo)航、道路內(nèi)澇預(yù)警等業(yè)務(wù)場景核心孿生能力亮點(diǎn)1.多源時空數(shù)據(jù)融合：二三維路網(wǎng)統(tǒng)一；路網(wǎng)全要素歷史狀態(tài)查詢；高速、交管、運(yùn)管、公共出行

等統(tǒng)一底層空間表達(dá)。2.自動化建模&三維場景構(gòu)建：CAD/BIM等自動建模、支持多模型組合；平行世界構(gòu)建工具整合，效率提升50%；三維設(shè)備批量掛載。3.多場景融合仿真：結(jié)合氣象、內(nèi)澇、能耗等多因素的交通仿真。4.業(yè)務(wù)模型指標(biāo)擴(kuò)展：交通安全態(tài)勢、風(fēng)險(xiǎn)識別、管控算法、LBS安全-站內(nèi)疏散導(dǎo)航應(yīng)急-道路內(nèi)澇預(yù)警路口仿真車流效果交通仿真引擎構(gòu)建在融合數(shù)據(jù)資源池和RID之上，依托強(qiáng)大的路網(wǎng)認(rèn)知能力，可以任意自定義仿真區(qū)域，多維度評估交通策

略、未來交通狀況，一鍵生成仿真結(jié)果，是國內(nèi)首個支持城市級規(guī)模的交通仿真引擎。

場景豐富支持6大仿真推演場景事故影

響推演2國內(nèi)首創(chuàng)34

覆蓋全面可支持路口級、路段級、

區(qū)域級的仿真推演成熟實(shí)戰(zhàn)阿里云護(hù)航北京冬奧會交通管控，助力北京東奧交通順暢運(yùn)行核心能力三：城市級交通仿真引擎，全面支撐重大決策國內(nèi)首個可支持城市級的仿真可任意自定義仿真區(qū)域道路管控推演大型活動推演新建道路

評估組織優(yōu)化推演施工占

道推演交通預(yù)測發(fā)布成都交警核心能力四：

C端多渠道觸達(dá)，增強(qiáng)居民出行獲得感，引導(dǎo)綠色出行聚焦城市出行全鏈條，整合拓展各種交通方式出行服務(wù)，打造智慧城市交通核心C端觸點(diǎn)

綠色出行引

重要信息發(fā)布

引導(dǎo)選擇公交方案

導(dǎo)交通云控平臺

邊緣終端?邊緣融合感知?邊緣實(shí)時優(yōu)化?5G協(xié)同控制云邊協(xié)同基礎(chǔ)平臺交通云控平臺

一體機(jī)/行業(yè)云?交通數(shù)據(jù)中臺?云邊協(xié)同管理?全局認(rèn)知優(yōu)化?實(shí)時仿真推演核心能力五：

云控平臺+邊緣盒子云邊融合，覆蓋交通全場景套件城市交通管理路網(wǎng)數(shù)字還原

智能網(wǎng)聯(lián)控制

重點(diǎn)車輛管理

出行誘導(dǎo)服務(wù)停車管理服務(wù)預(yù)約停車智能泊車共享停車停車誘導(dǎo)公共交通運(yùn)營全量出行還原

公交運(yùn)行評價

接駁優(yōu)化推薦

MaaS

出行服務(wù)綜合樞紐調(diào)度場面數(shù)字還原

安全事件感知

運(yùn)行時刻預(yù)測

運(yùn)力資源調(diào)度云邊融合，覆蓋交通全場景套件飛天云計(jì)算平臺

Apsara大規(guī)模實(shí)

踐天云為TOCC提供算力、安全保障自主研發(fā)、安全可控、性能最優(yōu)、開放兼容10K10K

(單集群1萬臺服務(wù)器)的任務(wù)分布式

部署和監(jiān)控。雙11、

12306經(jīng)受雙11、12306春運(yùn)購票等極限并發(fā)場景挑戰(zhàn)。兼容開放兼容大多數(shù)生態(tài)軟件和硬件，比如CloudFoundry、Docker10億GBEB(10億GB)級的大數(shù)據(jù)存儲和分析能力。中國電子協(xié)會15年來首次頒發(fā)的

科技進(jìn)步特等獎，頒給阿里云飛天系統(tǒng)40%為中國40%的網(wǎng)站提供防御。數(shù)據(jù)能

力安全能

力開放的生態(tài)調(diào)度能力4

城市交通管理能力升級

在杭州

-城市交通大腦從治堵到治城、交通讓城市更美好

警情處置全閉環(huán)95%的警情由大腦發(fā)現(xiàn)，85%警情自動處置，并與96種處置手段形成一體流轉(zhuǎn)交通狀況都知道打通了老百姓和政府管理者之間的雙向信息即時交互運(yùn)行車輛知多少