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任務(wù)3.1車站電梯認(rèn)知、操作及應(yīng)急處理
電梯是指服務(wù)于建筑物內(nèi)若干特定的樓層,其轎廂運(yùn)行在至少兩列垂直于水平面或與鉛垂線傾斜角小于15°的剛性軌道運(yùn)動(dòng)的永久運(yùn)輸設(shè)備。城市軌道交通車站的電梯為無障礙電梯,主要服務(wù)于行動(dòng)不便、攜帶大件行李、嬰兒車等的乘客。因此電梯要求安全可靠、輸送效率高、平層準(zhǔn)確和乘坐舒適等。在緊急情況下,車站工作人員要有應(yīng)對(duì)電梯故障的應(yīng)急處理能力。一、電梯的定義電梯主要由機(jī)械裝置與電氣控制兩部分。其中機(jī)械裝置包括曳引系統(tǒng)、導(dǎo)向系統(tǒng)、轎廂系統(tǒng)、重力平衡系統(tǒng)、廳轎門和開關(guān)門系統(tǒng)、機(jī)械安全保護(hù)系統(tǒng)等;電氣控制系統(tǒng)主要包括控制柜、操縱箱等十多個(gè)部件和幾十個(gè)分別裝在各有關(guān)電梯部件上的電器元件。二、電梯的基本結(jié)構(gòu)
(一)按用途分類:乘客電梯、載貨電梯、醫(yī)用電梯、雜物電梯、觀光電梯、車輛電梯(二)按驅(qū)動(dòng)分類:交流電梯、直流電梯、液壓電梯、齒輪齒條電梯(三)按速度分類:低速梯、中速梯、高速梯三、電梯的類型
電梯的運(yùn)作原理主要為:電動(dòng)機(jī)通過減速器、制動(dòng)器等組成的曳引機(jī),使曳引鋼絲繩通過曳引輪,一端連接轎廂,另一端連接對(duì)重裝置,轎廂與對(duì)重裝置的重力使曳引鋼絲繩壓緊在曳引輪繩槽內(nèi)產(chǎn)生摩擦力,這樣電動(dòng)機(jī)一轉(zhuǎn)動(dòng)就帶動(dòng)曳引輪轉(zhuǎn)動(dòng),驅(qū)動(dòng)鋼絲繩,拖動(dòng)轎廂和對(duì)重作相對(duì)運(yùn)動(dòng)。即轎廂上升,對(duì)重下降,轎廂下降,對(duì)重上升。于是,轎廂就在井道中沿導(dǎo)軌上、下往復(fù)運(yùn)行,電梯就能執(zhí)行垂直升降的任務(wù)。四、電梯的運(yùn)作原理1-電動(dòng)機(jī);2-制動(dòng)器;3-減速器;4-曳引繩5-導(dǎo)向輪;6-繩頭組合;7-轎廂;8-對(duì)重裝置曳引式電梯的曳引傳動(dòng)關(guān)系
(一)電梯中乘客常規(guī)使用部分1.廳外操作盤廳外操作盤設(shè)置在電梯門一側(cè),配備有:召喚按鈕(用于召喚轎用??浚?;與轎內(nèi)人員通話的對(duì)講器;鑰匙開關(guān)(用于將電梯設(shè)為停止使用狀態(tài))。2.轎廂內(nèi)操作盤轎廂內(nèi)操作盤是設(shè)置在轎廂內(nèi)門口兩側(cè)轎壁上操縱轎廂運(yùn)行的電氣裝置,操作盤上有樓層選擇按鈕、開門按鈕、關(guān)門按鈕、報(bào)警按鈕、對(duì)講系統(tǒng)、轎廂位置及其運(yùn)行方向顯示裝置。3.其他功能配備其他功能配備還包括光幕探測(cè)裝置、過載指示器、火警指示器、盲文標(biāo)識(shí)。五、電梯的常規(guī)操作
(一)電梯中乘客常規(guī)使用部分
五、電梯的常規(guī)操作廳外操作盤轎廂內(nèi)操作盤
(一)電梯中乘客常規(guī)使用部分
五、電梯的常規(guī)操作過載指示器盲文標(biāo)識(shí)
(二)電梯的開啟和關(guān)閉1.開啟操作插入鑰匙并將鑰匙轉(zhuǎn)到“0”位置,然后將鑰匙拔出來,再按一般電梯的操作使用。2.關(guān)閉操作
插入鑰匙并將鑰匙轉(zhuǎn)到“1”位置,出現(xiàn)“暫停”字樣后,電梯重新開關(guān)門一次,當(dāng)電梯再次關(guān)好門后電梯關(guān)閉。五、電梯的常規(guī)操作
(一)電梯故障涉及的人員及工作職責(zé)
1.環(huán)控調(diào)度員
環(huán)控調(diào)度員作為負(fù)責(zé)城市軌道交通環(huán)境控制系統(tǒng)管理和調(diào)度的專業(yè)人員,在電梯發(fā)生困人的緊急情況時(shí),應(yīng)有以下職責(zé):(1)及時(shí)了解設(shè)備異常情況,對(duì)車站環(huán)境帶來的影響,通知車站人員進(jìn)行確認(rèn)和應(yīng)急操作工作。(2)在車站環(huán)境或設(shè)備無法提供基本的客運(yùn)服務(wù)時(shí),應(yīng)按照對(duì)應(yīng)的控制中心應(yīng)急程序執(zhí)行相關(guān)的環(huán)境模式,停用或啟用相關(guān)機(jī)電設(shè)備。(3)及時(shí)了解設(shè)備的故障或異常情況,將故障信息通報(bào)相關(guān)部門,按照先通后復(fù)的原則組織維修人員進(jìn)行搶險(xiǎn)救援工作,盡快恢復(fù)正常的運(yùn)營(yíng)服務(wù),并進(jìn)一步跟蹤落實(shí)設(shè)備維修完善。六、電梯故障的應(yīng)急處理
(一)電梯故障涉及的人員及工作職責(zé)
2.車站客運(yùn)人員
車站客運(yùn)人員作為電梯事故應(yīng)急處理的現(xiàn)場(chǎng)人員,在電梯發(fā)生困人的緊急情況時(shí),應(yīng)有以下職責(zé):(1)及時(shí)報(bào)告設(shè)備異?;蚬收系木唧w情況,并按照調(diào)度的要求進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)確認(rèn),并保持與調(diào)度聯(lián)系,上報(bào)事情發(fā)展的最新情況。(2)若發(fā)現(xiàn)乘客受傷或傷亡,則通知車控室聯(lián)系救護(hù)車,以便第一時(shí)間搶救傷員。(3)對(duì)受困的人員進(jìn)行緊急的救援,并對(duì)受困人員提供盡可能的安撫。(4)對(duì)無法投入使用的乘客服務(wù)設(shè)備,應(yīng)及時(shí)設(shè)置安全護(hù)欄和停用標(biāo)識(shí)牌。(5)對(duì)維修人員提供必要的協(xié)助。(6)對(duì)事件過程如實(shí)進(jìn)行記錄,并積極協(xié)助事件調(diào)查人員調(diào)查事件原因。六、電梯故障的應(yīng)急處理
(一)電梯故障涉及的人員及工作職責(zé)
3.維修人員
維修人員作為電梯事故應(yīng)急處理的專業(yè)人員,在電梯發(fā)生困人的緊急情況時(shí),應(yīng)有以下職責(zé):(1)接到故障搶險(xiǎn)通知后,根據(jù)故障情況攜帶相關(guān)工器具趕赴現(xiàn)場(chǎng)救援及排除故障。(2)按照“先通后復(fù)”的原則組織搶險(xiǎn)維修,盡可能快恢復(fù)正常的運(yùn)營(yíng)服務(wù)。(3)及時(shí)將設(shè)備故障情況和所需的支援上報(bào)部門調(diào)度和上級(jí)部門。(4)故障排除及故障原因清楚后,應(yīng)對(duì)設(shè)備進(jìn)行測(cè)試,確認(rèn)設(shè)備運(yùn)行正常后,恢復(fù)設(shè)備運(yùn)行。(5)及時(shí)將設(shè)備恢復(fù)的情況上報(bào)部門調(diào)度,并做好故障記錄。(6)進(jìn)行設(shè)備故障原因調(diào)查,提交分析報(bào)告,落實(shí)整改措施。六、電梯故障的應(yīng)急處理
(二)應(yīng)急處理措施及程序
如果停電或電梯故障,致使電梯困人,應(yīng)由經(jīng)過訓(xùn)練之救援人員,根據(jù)不同情況,依據(jù)下列步驟釋放被困乘客:
1.發(fā)生電梯困人事故時(shí),車站客運(yùn)人員或維修人員與被困乘客取得聯(lián)系,使其保持鎮(zhèn)靜,耐心等待救援,并告知被困乘客不可將身體任何部位伸出轎廂外。如果轎廂門處于半開閉狀態(tài),維修人員應(yīng)設(shè)法將轎廂門完全關(guān)閉。
2.準(zhǔn)確判斷轎廂位置,做好救援準(zhǔn)備。根據(jù)樓層指示燈、電腦顯示或打開廳門判斷轎廂所在位置。然后設(shè)法援救乘客。六、電梯故障的應(yīng)急處理
3.轎廂停于接近電梯層站的位置時(shí)的救援步驟:(1)關(guān)閉機(jī)房電源開關(guān);(2)用三角鑰匙開啟層門;(3)協(xié)助乘客開啟層門;(4)重新關(guān)好廳門。4.轎廂遠(yuǎn)離電梯層站時(shí)的救援步驟:(1)進(jìn)入機(jī)房,關(guān)閉電梯電源開關(guān);(2)在電機(jī)軸上安裝盤車手輪;(4)一人用力把住盤車手輪,另一人手持制動(dòng)釋放桿,輕輕撬開抱閘,并注意觀察平層標(biāo)志,使轎
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