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文檔簡介

【摘

要】“速度、時間和路程”是常見數(shù)量關(guān)系中的要素。速度是路程和時間的比,對學生而言,它是一個比較抽象的概念。教師在教學中往往忽視速度概念的建立,導致學生缺乏模型意識,對數(shù)量關(guān)系的理解不夠深刻。因此,教師可通過創(chuàng)設生活情境,激活學生的知識經(jīng)驗,深化學生對速度內(nèi)涵的理解,引導學生構(gòu)建數(shù)量關(guān)系,使學生在運用幾何直觀的方法解決實際問題的過程中,體驗關(guān)系模型的構(gòu)建與價值,從而培養(yǎng)其模型意識和應用意識?!娟P(guān)鍵詞】數(shù)量關(guān)系;模型意識;幾何直觀《義務教育數(shù)學課程標準(2022年版)》提出,“數(shù)量關(guān)系”主要是用符號(包括數(shù))或含有符號的式子表達數(shù)量之間的關(guān)系或規(guī)律。學生應在具體情境中,通過運用數(shù)量關(guān)系解決實際問題,感悟加法模型和乘法模型的實際意義,提高發(fā)現(xiàn)問題、提出問題、分析問題和解決問題的能力,深化對數(shù)量關(guān)系的理解?!八俣取r間和路程”是常見數(shù)量關(guān)系中的要素。在日常教學中,教師一般會通過創(chuàng)設具體情境,給出不同物體的速度和時間,讓學生求出相應的路程。接著,引導學生對比和分析不同的數(shù)量關(guān)系,以便學生從具體實例中抽象出數(shù)量關(guān)系的共性,理解“速度、時間和路程”三者之間的內(nèi)在關(guān)系。這樣的教學過程體現(xiàn)了從具體到抽象逐步建構(gòu)數(shù)量關(guān)系的過程。然而,在實際教學中,筆者發(fā)現(xiàn)學生對速度的概念及其作為度量單位的含義的理解并不透徹。那么,如何精心選擇教學素材設計教學活動,激活學生的已有經(jīng)驗?如何對生活常識中的速度概念進行改造和澄清,從而更好地凸顯數(shù)學的本質(zhì),幫助學生厘清數(shù)量關(guān)系,培養(yǎng)他們的模型意識呢?本文以人教版教材四年級上冊“速度、時間和路程”這一內(nèi)容的教學為例,探討數(shù)量關(guān)系的發(fā)現(xiàn)和理解,并運用數(shù)量關(guān)系解決問題。一、創(chuàng)境:激活知識經(jīng)驗,感知速度概念在生活中,學生對路程、時間和速度等概念已有一定的接觸和認識。其中,路程和時間是相對直觀和容易理解的,而速度則較為抽象。因此,在教學過程中,應著重對速度的含義進行解讀,以幫助學生更好地掌握其本質(zhì)。課始,教師為學生呈現(xiàn)一個實際情境:有三名同學從家里出發(fā)去學校,小明用了6分鐘,小剛用了4分鐘,小紅也用了4分鐘。接著,教師提問:“你們能比較這三名同學的行走速度嗎?”然后,進一步追問:“為什么現(xiàn)在還不能比出他們的快慢呢?”學生可能會回答:“因為我們不知道他們家到學校的距離。”教師繼續(xù)引導:“確實,只知道時間而不知道距離是無法準確比較他們的快慢的?!蓖ㄟ^分析這一情境中所蘊含的數(shù)學信息,教師提問:“如何確定誰走得快呢?”有的學生可能會認為:“如果他們的路程是一樣的,那么時間用得少的就走得快?!币灿袑W生可能會提出:“我們還需要知道他們各自從家到學校的距離?!苯處煾鶕?jù)學生的回答,引出“路程”這一概念,并給出三人從家到學校的具體距離(如圖1)。通過這種方式,學生從實際問題出發(fā),逐步深入理解速度的含義,并認識到速度是由時間和路程兩個因素共同決定的。二、探索:深化速度內(nèi)涵理解,構(gòu)建數(shù)量關(guān)系在自主學習過程中,學生已經(jīng)初步理解了速度、時間和路程的基本概念,這使得他們更易于理解三者之間的數(shù)量關(guān)系。而為了建立相應的數(shù)學模型,學生還需要從實際情境中提取信息,將數(shù)學知識抽象化,并探索相關(guān)的方法和規(guī)律。(一)利用問題驅(qū)動,引發(fā)數(shù)學思考在“速度、時間和路程”這三個量中,“速度”是核心,同時也是學生最難把握的概念。教師應有意識地將抽象的速度概念與學生日常生活中的“比快慢”經(jīng)驗相結(jié)合,以引發(fā)學生的深入思考。教師引導學生根據(jù)數(shù)學信息整理成表格(如表1),并啟發(fā)學生思考:現(xiàn)在要從這三個人中選擇兩人來比較他們的速度,有沒有一種方法可以不通過計算直接比較出他們的快慢呢?學生通過觀察發(fā)現(xiàn),小明和小剛的路程相同,因此可以直接比較他們所用的時間,時間短的走得快;小剛和小紅所用的時間相同,可以直接比較他們的路程,路程遠的走得快。而對于小明和小紅,由于他們的路程和時間都不相同,所以需要比較他們在單位時間內(nèi)所走的路程,即速度。通過這一系列的比較和推理活動,學生對速度這個概念有了初步的感知和理解。(二)通過對比表征,尋找數(shù)量關(guān)系教師應引導學生運用語言、算式或圖畫等多種形式表征自己的思考過程,并闡述理由。具體可組織學生進行小組或全班討論交流,分享不同計算方法,讓學生經(jīng)歷數(shù)學模型的優(yōu)化過程,運用多種可視方式,對知識的理解更直觀和深入。【活動一】教師出示學習要求。寫一寫:請把你的理由用語言、算式或圖畫等形式寫下來。說一說:分小組進行討論交流,分享不同的方法。教師提問:“小明家到學校和小紅家到學校的路程一樣嗎?時間一樣嗎?能不能直接比?你用什么方法判斷出誰走得快?”教師展示部分學生的作品(如圖2)。第(1)種方法:180×2=360(米),4×2=8(分),8分鐘>6分鐘,小明快。第(2)種方法:算出2分鐘能走多少米,360÷3=120(米),180÷2=90(米),120米>90米,小明快。第(3)種方法:360÷6=60(米/分),180÷4=45(米/分),60米/分>45米/分,小明快。第(4)種方法:畫線段圖進行比較,小明快。可見,學生思考角度不同。第(1)種方法先統(tǒng)一路程,將小紅的180米通過乘2轉(zhuǎn)化為360米,然后比時間,小紅需要8分鐘,小明只需要6分鐘,所以小明比小紅快。第(2)種方法先統(tǒng)一時間,分別算出小明和小紅2分鐘所行的路程,120米比90米遠,所以小明更快一些。第(3)種方法先算出小紅和小明單位時間內(nèi)所行的路程,小明60米/分,小紅45米/分,再比較快慢。第(4)種方法先用線段圖表示出小明和小紅每分鐘所行的路程,再比較快慢。通過對比四種方法,學生明確了速度單位的含義和表示方法。在比較過程中發(fā)現(xiàn):時間相同,可以比路程;路程相同,可以比時間。隨后,通過比較三人的行走速度,學生思考:用哪種方法比較快慢更好?通過討論,學生發(fā)現(xiàn)將三人行走的路程都改成1分鐘所走的路程就能直接比出快慢,而不需要一次次比較路程或時間,繼而發(fā)現(xiàn)用“路程÷時間=速度”來計算更好。(三)感受“速度”,加深概念理解速度表示路程和時間之比,由路程和時間這兩個基本單位復合而成。盡管學生已經(jīng)掌握了時間單位和長度單位的知識,但在學習速度知識時,他們還需要理解兩個要素使用不同單位時,表達的含義會有所不同。因此,學生需要全面理解速度的概念,以便更好地掌握和應用相關(guān)知識?!净顒佣拷處煶鍪救N不同交通工具(如圖3),讓學生根據(jù)三種交通工具給定的路程單位,猜測對應的時間單位。教師提問:“能不能用數(shù)學的方法,讓大家一眼就看出誰快誰慢?”引導學生發(fā)現(xiàn):比快慢時需要統(tǒng)一單位,即標尺,這樣才有比較的價值。如可以將三種交通工具1秒鐘所行的米數(shù)作為標尺(如圖4)。每秒、每分、每小時行的路程都是比較快慢最公平的尺子。由此,學生體會到速度既和路程有關(guān)系,也和時間有關(guān)系。在這一教學過程中,速度概念并非直接告知學生的,而是學生通過解決具體問題逐步形成的。學生通過直觀感知來認識速度的含義,得到速度是衡量快慢的尺子,感受速度的價值,然后進一步將速度概念應用于生活實例,如獵豹的奔跑速度達到1800米/分,卡車的行駛速度為60千米/時。教師要鼓勵學生用自己的語言表達對速度的理解,并舉例說明不同物體的速度差異。由此,學生對更多物體的速度有了感知,又在不同的單位表達中感受了速度的快慢。(四)提煉數(shù)量關(guān)系,構(gòu)建數(shù)學模型教師要求學生將已學的數(shù)量關(guān)系和“速度、時間和路程”的數(shù)量關(guān)系進行比較,構(gòu)建出一般性數(shù)學模型(如圖5),并將其應用于實際問題中,使學生體會簡單的乘法模型,再指導學生利用這一數(shù)學模型解決生活中的一類問題。這是數(shù)學應用的基本方法。此外,教師還可輔助使用微課,引導學生建立數(shù)量關(guān)系等式和已經(jīng)學過的乘法模型的聯(lián)系,深入探究數(shù)量關(guān)系的本質(zhì)。學生發(fā)現(xiàn)單價、速度相當于每份數(shù),數(shù)量、時間相當于份數(shù),總價、路程就相當于總數(shù),這些關(guān)系都可以歸納為“每份數(shù)×份數(shù)=總數(shù)”這一模型。通過尋找生活中類似的數(shù)量關(guān)系,學生構(gòu)建了乘法關(guān)系模型,從而加深了對數(shù)學模型的理解和應用。三、遷移:解決實際問題,感悟關(guān)系模型價值教師應當創(chuàng)設適當?shù)那榫?,為學生提供應用數(shù)學模型的資源與機會,使學生通過不斷的練習,能夠熟練掌握數(shù)學模型的構(gòu)建,為后續(xù)數(shù)學模型的實際應用奠定基礎(chǔ);通過生活中的實際情境,使學生在深入理解速度概念的基礎(chǔ)上,對知識進行鞏固、強化和應用,從而有效提升學生的實踐能力和思維能力,使學生能夠運用所積累的經(jīng)驗解決實際問題。教師呈現(xiàn)數(shù)學問題:一輛汽車上午7時從A城出發(fā)前往B城(該段路程限速80千米/時)。在前4小時,汽車的平均速度為60千米/時。為了盡快到達B城,司機在后2小時提速,全程420千米。司機能在13時準時到達嗎?你想對司機說些什么?讓學生獨立嘗試用不同的數(shù)學方法解決問題。420-60×4=180(千米)。方法一:180÷2=90(千米/時),90千米/時>80千米/時,因此要在13時準時到達,司機一定會超速。方法二:80×2=160(千米),180千米>160千米,因此不能在13時準時到達。方法三:180÷80=2(時)……20(千米),不能在13時準時到達。在此基礎(chǔ)上,教師引導學生進一步思考:如果要讓司機在不超速的情況下在13時準時到達B城,你有什么好方法?學生可以從速度、時間和路程的角度進行比較,最終找到既能準時到達又不超速的方法。最后,教師應引導學生概括出“路程=速度×時間”這一乘法數(shù)量關(guān)系,并將其應用于生活中的實際問題。通過實踐應用,學生可以更深入地理解數(shù)學模型的價值,并在復雜的生活情境中靈活做出決策,從而進一步提升解題能力。綜上所述,“速度、時間和路程”的教學實踐,不僅融入了乘法關(guān)系的教學理念,而且對傳統(tǒng)的教學模式進行了有益的突破。在基于模型意識的數(shù)量關(guān)系的教學中,教師可以從學生熟悉的生活情境入手,引導他們通過具體情境深入理解速度的概念,將實際問題轉(zhuǎn)化為數(shù)學問題,通過對比分析找出數(shù)量關(guān)系的共同特征,并運用表格、文字解釋、圖形描繪等手段直觀呈現(xiàn)速度、時間、路程之

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