2024海上超大型柔性葉片安全運維解決方案

海上超大型柔性葉片安全運維解決方案2024海上風(fēng)電現(xiàn)狀、趨勢、挑戰(zhàn)02海上超大型柔性葉片運維難點03海上超大型柔性葉片運維現(xiàn)狀0405雙瑞安全運維解決方案經(jīng)驗分享結(jié)束語06Contents目錄雙瑞風(fēng)電簡介01海上風(fēng)電現(xiàn)狀、趨勢、挑戰(zhàn)02海上超大型柔性葉片運維難點03海上超大型柔性葉片運維現(xiàn)狀0405雙瑞安全運維解決方案經(jīng)驗分享結(jié)束語06Contents目錄雙瑞風(fēng)電簡介01一、雙瑞風(fēng)電簡介-基本介紹隸屬于中國船舶集團第七二五研究所，多年來專業(yè)致力于風(fēng)力發(fā)電葉片、特種非金屬制品的研制、生產(chǎn)、銷售和服務(wù)。

年產(chǎn)風(fēng)電葉片超過1500套，累計實現(xiàn)裝機運行近8000套，2022年產(chǎn)值突破30億，產(chǎn)品廣泛銷售至東亞，南亞，北美及歐洲?？偛课挥趶B門、洛陽，在新疆哈密、哈密新星、山東濱州、浙江象山、遼寧莊河、江蘇鹽城大豐、內(nèi)蒙古通遼等布局多個生產(chǎn)基地。（東營基地預(yù)計年內(nèi)建成）一、雙瑞風(fēng)電簡介-海上產(chǎn)品進展持續(xù)引領(lǐng)行業(yè)的海上葉片發(fā)展，多次打破行業(yè)記錄1海上葉片裝機領(lǐng)先行業(yè)，海上累計裝機超4000MW22022年東營海域批量裝機當(dāng)時長度最長SR220葉片，裝機容量約500MW32022年底下線當(dāng)前全球最長的SR260海上超長葉片，2023年3月一次性通過靜力測試42017年SR171海上葉片批產(chǎn)2022年SR220海上葉片批產(chǎn)交付2022年底全球最長SR260海上葉片下線雙瑞風(fēng)電在海上超大型柔性葉片設(shè)計、生產(chǎn)制造、運維方面積累了豐富的經(jīng)驗海上風(fēng)電現(xiàn)狀、趨勢、挑戰(zhàn)02海上超大型柔性葉片運維難點03海上超大型柔性葉片運維現(xiàn)狀0405雙瑞安全運維解決方案經(jīng)驗分享結(jié)束語06Contents目錄雙瑞風(fēng)電簡介01二、海上風(fēng)電現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢數(shù)據(jù)來源：國家能源局公布信息截至2022年年底，國內(nèi)風(fēng)電陸上總裝機量為370GW(約44倍）、海上總裝機量為30.89GW(約19倍)1風(fēng)電裝機量變化單位：GW單位：GW在市場和政策支持下，風(fēng)電裝機量發(fā)展迅猛，海上風(fēng)電發(fā)展亦會有巨大上升空間。二、海上風(fēng)電現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢數(shù)據(jù)來源：公開數(shù)據(jù)調(diào)研單機容量發(fā)展快速(單機8-18MW)風(fēng)輪直徑171-260m2單機容量變化單機容量上限突破迅猛，風(fēng)電葉片長度增加飛快，整機及葉片發(fā)展蓬勃且又充滿挑戰(zhàn)。二、海上風(fēng)電現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢3成本和海上風(fēng)場發(fā)展2022年國內(nèi)自主研發(fā)深遠(yuǎn)海漂浮式風(fēng)電平臺“扶搖號”某項目單價低于早期行業(yè)預(yù)估的平價“5000元/kw”數(shù)據(jù)來源：公開數(shù)據(jù)調(diào)研海上風(fēng)電單價持續(xù)下降，已初步具備深遠(yuǎn)海風(fēng)資源開發(fā)能力不僅推動整機向大兆瓦方面發(fā)展，未來更有望加快實現(xiàn)平價上網(wǎng)。漂浮式風(fēng)機更適合深遠(yuǎn)海風(fēng)場（>50m）漂浮式風(fēng)機二、海上風(fēng)電現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢數(shù)據(jù)來源：國家能源局公布信息4發(fā)展趨勢、挑戰(zhàn)隨著大兆瓦機組的發(fā)展和技術(shù)進步，單價將逐漸降低，海上風(fēng)電逐漸平價。平價上網(wǎng)單機容量將持續(xù)提升，10MW以上整機競相開發(fā)。機組大型化伴隨近海資源的消耗，風(fēng)場將逐漸向深遠(yuǎn)海發(fā)展。風(fēng)場深遠(yuǎn)?；O(shè)計挑戰(zhàn)隨著葉片長度的增加、葉片設(shè)計既要達到結(jié)構(gòu)及性能要求，又要考慮葉片重量、成本、維護，設(shè)計難度大大提升。成本挑戰(zhàn)隨著平價、機組大型化發(fā)展，要求葉片成本越來越低，對葉片設(shè)計、生產(chǎn)、安裝和維護具有較大的挑戰(zhàn)。運維挑戰(zhàn)伴隨海上葉片長度增加，運行維護除面臨交通工具、天氣、專業(yè)短缺等挑戰(zhàn)，還面臨高風(fēng)險的挑戰(zhàn)，傳統(tǒng)模式將不在適用于海上風(fēng)電運行維護。葉片面臨的挑戰(zhàn)海上超大型柔性葉片運維難點03海上超大型柔性葉片運維現(xiàn)狀0405雙瑞安全運維解決方案經(jīng)驗分享結(jié)束語06Contents目錄雙瑞風(fēng)電簡介01海上風(fēng)電現(xiàn)狀、趨勢、挑戰(zhàn)02三、海上超大型柔性葉片運維難點尺寸巨大（大于100m）新材料新技術(shù)應(yīng)用更多失效模式復(fù)雜、損傷嚴(yán)重超大尺寸海洋環(huán)境尖部距離塔筒更遠(yuǎn)，作業(yè)難海況復(fù)雜（潮汐）可達性差（僅船）作業(yè)窗口期短（誤工率90%）作業(yè)風(fēng)險更高（事故多發(fā)）產(chǎn)品本身必須可靠必須進行預(yù)防性檢修必須高效、便捷作業(yè)必須有安全保障手段海上超大型柔性葉片運維難點03海上超大型柔性葉片運維現(xiàn)狀0405雙瑞安全運維解決方案經(jīng)驗分享結(jié)束語06Contents目錄雙瑞風(fēng)電簡介01海上風(fēng)電現(xiàn)狀、趨勢、挑戰(zhàn)02四、海上超大型柔性葉片運維現(xiàn)狀運維模式創(chuàng)新不夠海上施工技術(shù)沿用陸上吊籃技術(shù)智能化運維及監(jiān)控手段進展較慢運維模式和運維技術(shù)與產(chǎn)品發(fā)展不匹配1海上作業(yè)人員總數(shù)不足作業(yè)人員能力不足作業(yè)人員資質(zhì)不足海上作業(yè)人員能力、資源配置不足3缺乏海上大型柔性葉片運維技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)缺乏海上大型柔性葉片運維作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)缺乏海上大型柔性葉片運維管理標(biāo)準(zhǔn)海上作業(yè)缺乏各類規(guī)范化的安全運維標(biāo)準(zhǔn)2海上超大型葉片施工風(fēng)險認(rèn)知不足海上超大型葉片作業(yè)安全措施不充分海上超大型葉片施工難于監(jiān)管海上作業(yè)安全管理有待提升4總體來說：當(dāng)前海上超大型柔性葉片的運維仍采用陸上運維的模式海上超大型柔性葉片運維難點03海上超大型柔性葉片運維現(xiàn)狀0405雙瑞安全運維解決方案經(jīng)驗分享結(jié)束語06Contents目錄雙瑞風(fēng)電簡介01海上風(fēng)電現(xiàn)狀、趨勢、挑戰(zhàn)02五、雙瑞安全運維經(jīng)驗分享葉片安全可靠運行運維施工作業(yè)安全安全運維立體、多層次的葉片失效預(yù)防網(wǎng)絡(luò)高效、便捷的高空繩索作業(yè)技術(shù)自研海上葉片前緣腐蝕關(guān)鍵技術(shù)建立風(fēng)場葉片圖像云數(shù)據(jù)庫人員資質(zhì)、能力培養(yǎng)規(guī)范化標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)字化安全監(jiān)管手段的全面應(yīng)用123467

推廣葉片在線健康狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)5五、雙瑞安全運維經(jīng)驗分享立體、多層次的葉片失效預(yù)防網(wǎng)絡(luò)1地面望遠(yuǎn)鏡巡檢高空外部繩索第1層級第2層級第3層級全自動無人機巡檢高空內(nèi)部機器人在線載荷監(jiān)控在線視頻監(jiān)控高頻次快速預(yù)防性檢查快速施工快速維修在線監(jiān)控在線預(yù)警無人機：12000臺圖像數(shù)據(jù)：千萬張繩索檢修數(shù)量超過3000臺在線監(jiān)控系統(tǒng)安裝超過100臺五、雙瑞安全運維經(jīng)驗分享高效便捷的高空繩索作業(yè)技術(shù)2高空繩索作業(yè)技術(shù)更便捷、高效，更加適用海上大型柔性葉片運維，降低長時間停機發(fā)電量損失技術(shù)來源于特警培訓(xùn)、消防安全救援技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)參照國際工業(yè)繩索技術(shù)協(xié)會IRATA在歐洲風(fēng)電行業(yè)廣泛應(yīng)用于葉片檢修、運維國際繩索協(xié)會統(tǒng)計：百萬小時安全死亡事故為0國內(nèi)在消防救援、極限運動等方面成熟應(yīng)用技術(shù)特點技術(shù)來源無需纜風(fēng)繩、地錨，不受海浪影響組裝迅速、便捷，無需船只現(xiàn)場等待速度快（25m/分），適合短窗口期作業(yè)現(xiàn)有IRATA資質(zhì)106人安全作業(yè)超過2660天檢查葉片超過3000套海上葉片超過500套五、雙瑞安全運維經(jīng)驗分享自研海上葉片腐蝕關(guān)鍵技術(shù)3海上葉片前緣腐蝕狀態(tài)海上葉片前緣腐蝕統(tǒng)計雙瑞自主開發(fā)前緣腐蝕防護技術(shù)123在前緣易腐蝕區(qū)域化學(xué)成型多層高分子聚合物紫外交變循環(huán)耐雨蝕測試時間超過10小時（普通涂料2h）自2017年掛機運行以來，風(fēng)場實際驗證超過5年4自2020年以來，所有超大型葉片批量應(yīng)用超過1000套五、雙瑞安全運維經(jīng)驗分享建立風(fēng)場葉片圖像云數(shù)據(jù)庫4形成超大型葉片云數(shù)據(jù)庫實現(xiàn)葉片故障自動分類實現(xiàn)故障自動識別判斷實現(xiàn)葉片全景在線預(yù)覽實現(xiàn)巡檢報告自動化生成基于海上葉片自動化巡檢通過對歷年連續(xù)云數(shù)據(jù)的分析，提前預(yù)判風(fēng)場葉片可能的風(fēng)險，降低葉片非預(yù)期的重大損失。五、雙瑞安全運維經(jīng)驗分享推廣葉片在線健康狀態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)5實現(xiàn)葉片健康狀態(tài)的監(jiān)控，提前預(yù)防，預(yù)警，防止重大事故發(fā)生，降低風(fēng)場重大財產(chǎn)損失。傳感器類型狀態(tài)信息相關(guān)技術(shù)方案應(yīng)變載荷、結(jié)構(gòu)損傷光纖光柵載荷監(jiān)測技術(shù)加速度振動頻率、平衡振動監(jiān)測技術(shù)聲音結(jié)構(gòu)損傷聲發(fā)射技術(shù)壓力覆冰覆冰監(jiān)測技術(shù)位移變形變形監(jiān)測技術(shù)數(shù)據(jù)收集數(shù)據(jù)分析健康優(yōu)化/預(yù)警①基于傳感技術(shù)的葉片載荷、變形、振動監(jiān)測②可以實時監(jiān)控葉片的健康狀態(tài)四、雙瑞安全運維經(jīng)驗分享人員資質(zhì)、能力培養(yǎng)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化6制定準(zhǔn)入門檻建立培訓(xùn)體系資質(zhì)外部認(rèn)可建立人員能力矩陣建立技能評定等級建立各類作業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建立各類故障判斷標(biāo)準(zhǔn)建立各類檢修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等建立視頻化培訓(xùn)教材建立高空實操培訓(xùn)基地建立VR培訓(xùn)體驗系統(tǒng)建立在線考核系統(tǒng)建立員工培訓(xùn)檔案等DNVGL維修工廠認(rèn)證（國內(nèi)唯一）鑒衡檢查能力認(rèn)證鑒衡維修能力認(rèn)證國際IRATA繩索資質(zhì)登高證、救護證等等通過標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的人員培訓(xùn)培養(yǎng)，實現(xiàn)風(fēng)場作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，降低風(fēng)場作業(yè)的安全風(fēng)險。五、雙瑞安全運維經(jīng)驗分享數(shù)字化的安全監(jiān)管手段的全面應(yīng)用7③作業(yè)現(xiàn)場實時監(jiān)控④作業(yè)質(zhì)量實時監(jiān)控②實現(xiàn)風(fēng)場項目100%定位追蹤①基于實時視頻監(jiān)控系統(tǒng)集成風(fēng)場監(jiān)控物聯(lián)網(wǎng)傳輸終端集成識別、定位、跟蹤、監(jiān)控、預(yù)警（顯示、錄像、回放）實現(xiàn)風(fēng)場安全、質(zhì)量的數(shù)字化集成監(jiān)控，保障海上超大型葉片施工安全海上超大型柔性葉片運維難點03海上超大型柔性葉片運維現(xiàn)狀0405雙瑞安全運維解決方案經(jīng)驗分享結(jié)束語06Contents目錄雙瑞風(fēng)電簡介01海上風(fēng)電現(xiàn)狀、趨勢、挑戰(zhàn)02六、結(jié)束語隨著風(fēng)電裝機量的持續(xù)增加、隨著大葉