標(biāo)準(zhǔn)解讀
《GB/T 17692-2024 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及驅(qū)動(dòng)電機(jī)凈功率測(cè)試方法》與《GB/T 17692-1999 汽車用發(fā)動(dòng)機(jī)凈功率測(cè)試方法》相比,在多個(gè)方面進(jìn)行了更新和調(diào)整,以適應(yīng)技術(shù)進(jìn)步和行業(yè)需求的變化。主要變化包括:
-
適用范圍擴(kuò)展:新版標(biāo)準(zhǔn)不僅涵蓋了傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)的凈功率測(cè)試,還新增了對(duì)電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)凈功率測(cè)試的規(guī)定,反映了新能源汽車技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)。
-
術(shù)語(yǔ)定義更新:根據(jù)當(dāng)前技術(shù)和應(yīng)用情況,對(duì)于“凈功率”等相關(guān)術(shù)語(yǔ)進(jìn)行了修訂或補(bǔ)充說(shuō)明,確保其更加準(zhǔn)確地反映實(shí)際操作中的含義。
-
測(cè)試條件細(xì)化:針對(duì)不同類型的發(fā)動(dòng)機(jī)(如汽油機(jī)、柴油機(jī))以及驅(qū)動(dòng)電機(jī),新標(biāo)準(zhǔn)提出了更為具體且嚴(yán)格的試驗(yàn)環(huán)境要求,比如溫度、濕度等參數(shù)設(shè)置,旨在提高測(cè)試結(jié)果的一致性和可靠性。
-
測(cè)試方法改進(jìn):引入了新的測(cè)量技術(shù)和工具,并對(duì)原有方法進(jìn)行了優(yōu)化,例如采用更先進(jìn)的傳感器技術(shù)來(lái)提高數(shù)據(jù)采集精度;同時(shí)增加了對(duì)某些特定情況下如何進(jìn)行校正處理的具體指導(dǎo)。
-
報(bào)告內(nèi)容增加:為了使測(cè)試報(bào)告更加全面詳盡,新版本要求記錄更多的信息,如設(shè)備型號(hào)規(guī)格、測(cè)試過(guò)程中遇到的問(wèn)題及其解決辦法等,有助于后續(xù)分析和追溯。
如需獲取更多詳盡信息,請(qǐng)直接參考下方經(jīng)官方授權(quán)發(fā)布的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)文檔。
....
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2024-06-29 頒布
- 2025-01-01 實(shí)施




下載本文檔
GB/T 17692-2024汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及驅(qū)動(dòng)電機(jī)凈功率測(cè)試方法-免費(fèi)下載試讀頁(yè)文檔簡(jiǎn)介
ICS4306001
CCST.11.
中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)
GB/T17692—2024
代替GB/T17692—1999
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及驅(qū)動(dòng)電機(jī)凈功率測(cè)試方法
Measurementmethodsofnetpowerforautomotiveenginesanddrivemotor
2024-06-29發(fā)布2025-01-01實(shí)施
國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局發(fā)布
國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)
GB/T17692—2024
目次
前言
…………………………Ⅲ
范圍
1………………………1
規(guī)范性引用文件
2…………………………1
術(shù)語(yǔ)和定義
3………………1
總體原則
4…………………2
要求
5………………………2
結(jié)果評(píng)定
6…………………3
附錄規(guī)范性發(fā)動(dòng)機(jī)主要特征和與試驗(yàn)有關(guān)的資料
A()………………4
附錄規(guī)范性驅(qū)動(dòng)電機(jī)主要特征和與試驗(yàn)有關(guān)的資料
B()……………9
附錄規(guī)范性發(fā)動(dòng)機(jī)凈功率試驗(yàn)方法
C()………………10
附錄規(guī)范性驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)凈功率和最大功率試驗(yàn)方法
D()30min………………18
附錄規(guī)范性基準(zhǔn)燃料的技術(shù)要求
E()…………………21
參考文獻(xiàn)
……………………25
Ⅰ
GB/T17692—2024
前言
本文件按照標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第部分標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定
GB/T1.1—2020《1:》
起草
。
本文件代替汽車發(fā)動(dòng)機(jī)凈功率測(cè)試方法與相比除結(jié)
GB/T17692—1999《》,GB/T17692—1999,
構(gòu)調(diào)整和編輯性改動(dòng)外主要技術(shù)變化如下
,:
更改了適用范圍見(jiàn)第章年版的第章
———(1,19991);
增加了混合動(dòng)力汽車凈功率測(cè)試方法的規(guī)定見(jiàn)
———(5.1.2);
增加了氣體燃料雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)功率測(cè)試方法的規(guī)定見(jiàn)
———、(5.1.3);
增加了驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)凈功率和最大功率試驗(yàn)要求見(jiàn)
———30min(5.3);
增加了發(fā)動(dòng)機(jī)多轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)凈功率結(jié)果評(píng)定見(jiàn)
———(6.1.1);
更改了壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)的校正系數(shù)見(jiàn)年版的
———(C.6.4.2,1999C.5.4.2);
增加了增壓機(jī)型校正系數(shù)的特殊規(guī)定見(jiàn)
———(C.6.4.3);
增加了驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)凈功率和最大功率試驗(yàn)方法的規(guī)定見(jiàn)附錄
———30min(D)。
請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任
。。
本文件由中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部提出
。
本文件由全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口
(SAC/TC114)。
本文件起草單位東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司襄陽(yáng)達(dá)安汽車檢測(cè)中心有限公司聯(lián)合汽車電子有限公
:、、
司重慶小康動(dòng)力有限公司東風(fēng)商用車有限公司中汽研汽車檢驗(yàn)中心天津有限公司上海機(jī)動(dòng)車檢
、、、()、
測(cè)認(rèn)證技術(shù)研究中心有限公司中汽研新能源汽車檢驗(yàn)中心天津有限公司重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公
、()、
司寧波吉利羅佑發(fā)動(dòng)機(jī)零部件有限公司廣西玉柴機(jī)器股份有限公司濰柴動(dòng)力股份有限公司東風(fēng)本
、、、、
田汽車有限公司大眾汽車中國(guó)投資有限公司
、()。
本文件主要起草人陳化榮楊莉玲汪侃陳龍黃文祥段偉凌青海顧善愚李金印王振
:、、、、、、、、、、
劉雙喜景曉軍李騰騰陳雄鄭建何鵬林張義權(quán)蔣樹(shù)徽曹斌龐斌李莉程雪峰
、、、、、、、、、、、。
本文件及其所代替文件的歷次版本發(fā)布情況為
:
年首次發(fā)布為
———1999GB/T17692—1999;
本次為第一次修訂
———。
Ⅲ
GB/T17692—2024
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及驅(qū)動(dòng)電機(jī)凈功率測(cè)試方法
1范圍
本文件描述了類和類汽車用發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)依據(jù)制造廠提出的凈功率相對(duì)于轉(zhuǎn)速
MN,
變化的曲線進(jìn)行凈功率試驗(yàn)以及驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)最大功率試驗(yàn)的方法
,30min。
本文件適用于往復(fù)活塞發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)燃式或壓燃式或轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)燃式或壓燃式但不適用于自
()(),
由活塞發(fā)動(dòng)機(jī)
。
本文件適用于驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)
。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的內(nèi)容通過(guò)文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文
。,
件僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于
,;,()
本文件
。
重型柴油車污染物排放限值及測(cè)量方法中國(guó)第六階段
GB17691—2018()
輕型汽車污染物排放限值及測(cè)量方法中國(guó)第六階段
GB18352.6—2016()
3術(shù)語(yǔ)和定義
和界定的以及下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件
GB17691—2018GB18352.6—2016。
31
.
凈功率netpower
在試驗(yàn)臺(tái)架上按照規(guī)定的試驗(yàn)方法在發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸端或驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)的軸端或其等效件末端相
,,()
應(yīng)轉(zhuǎn)速下測(cè)得的功率發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品需按標(biāo)準(zhǔn)大氣狀態(tài)修正
,。
注驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)凈功率等同于中驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)峰值功率
:GB/T18488。
32
.
最大30min功率maximum30minpower
按照規(guī)定的試驗(yàn)方法驅(qū)動(dòng)電機(jī)系統(tǒng)在
溫馨提示
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