2-1-6 閉塞設備 (1)課件講解

項目二車站調(diào)度員崗位知識車站調(diào)度員培訓包課程任務1設備知識知識點6

閉塞設備國家教學資源庫-鐵道交通運營管理專業(yè)CONTENTS010203目錄基本概念自動站間閉塞半自動閉塞04自動閉塞Part01基本概念閉塞：為保證列車在區(qū)間的運行安全，在同一區(qū)間（或閉塞分區(qū)），同一時間只準許一列列車運行的方法稱為行車閉塞法，簡稱閉塞。閉塞設備：用以完成閉塞作用的設備?；靖拍钭詣娱]塞自動站間閉塞半自動閉塞基本閉塞法Part02半自動閉塞定義：人工辦理閉塞手續(xù)，憑出站信號機或線路所通過信號機顯示的允許運行的信號發(fā)車，出站信號機自動關閉，列車出站后，區(qū)間自動轉(zhuǎn)為閉塞狀態(tài)的閉塞方法。半自動閉塞特征：（1）人工辦理閉塞手續(xù);（2）站間區(qū)間或所間區(qū)間同時只允許開行一列列車;（3）無區(qū)間占用檢查設備;（4）人工確認列車整列到達后人工解除閉塞。64D型單線半自動閉塞設備甲站乙站甲站閉塞機乙站閉塞機甲站（發(fā)車站）乙站（接車站）1.車站值班員用閉塞電話請求發(fā)車2.車站值班員同意接車3.按壓BSA，F(xiàn)BD亮黃燈，DL響4.JBD亮黃燈，DL響5.按壓BSA，JBD亮綠燈6.FBD亮綠燈，DL響7.開放出站信號機，列車出發(fā)進入發(fā)車軌道電路區(qū)段，F(xiàn)BD亮紅燈8.JBD亮紅燈，DL響9.開放進站信號機，列車到達進入接車軌道電路區(qū)段，F(xiàn)BD和JBD均亮紅燈10.按壓FUA，F(xiàn)BD和JBD紅燈熄滅11.FBD紅燈熄滅，DL響半自動閉塞正常辦理流程取消閉塞發(fā)車站出站信號機雙方站閉塞表示燈發(fā)車站操作操作結(jié)果關閉黃按壓FUA雙方站閉塞表示燈熄滅，閉塞設備復原關閉綠按壓FUA雙方站閉塞表示燈熄滅，閉塞設備復原開放綠關閉信號，解鎖發(fā)車進路，按壓FUA雙方站閉塞表示燈熄滅，閉塞設備復原半自動閉塞64D型單線半自動閉塞設備Part03自動站間閉塞自動站間閉塞定義：在有區(qū)間占用檢查設備的條件下，自動辦理閉塞手續(xù)，列車憑信號的允許顯示發(fā)車后，出站信號機自動關閉的閉塞方法。特征：（1）有區(qū)間占用檢查設備；（2）站間區(qū)間或所間區(qū)間同時只允許開行一列列車；

（3）辦理發(fā)車進路時自動完成閉塞手續(xù)；（4）自動確認列車到達和自動解除閉塞。行車間隔：站間區(qū)間或所間區(qū)間行車憑證：列車憑出站信號機或線路所通過信號機的允許顯示進入?yún)^(qū)間站間區(qū)間或所間區(qū)間自動站間閉塞Part04自動閉塞定義

將一個區(qū)間劃分為若干個閉塞分區(qū)，根據(jù)列車運行和閉塞分區(qū)狀態(tài)，自動變換通過信號機的顯示，司機憑信號顯示行車的閉塞方法。甲站乙站站內(nèi)站間區(qū)間站內(nèi)分區(qū)分區(qū)分區(qū)分區(qū)閉塞閉塞閉塞閉塞自動閉塞

特征：

（1）有閉塞分區(qū)占用檢查設備（軌道電路）；

（2）站間能實現(xiàn)列車追蹤；

（3）辦理發(fā)車進路時自動實現(xiàn)閉塞。自動閉塞閉塞分區(qū)閉塞分區(qū)閉塞分區(qū)閉塞分區(qū)閉塞分區(qū)行車間隔：閉塞分區(qū)行車憑證：列車進入閉塞分區(qū)的行車憑證為出站或通過信號機的黃色燈光、綠黃色燈光或綠色燈光自動閉塞1.按信號顯示分類