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文檔簡介
P城市軌道交通預(yù)應(yīng)力混凝土節(jié)段中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部發(fā)布城市軌道交通預(yù)應(yīng)力混凝土節(jié)段ofurbanrailtransit批準(zhǔn)部門:中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部3中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部2019年第80號準(zhǔn)》為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),編號為CJJ/T293-2019,自2019年11月12019年3月29日4根據(jù)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部《關(guān)于印發(fā)<2010年工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范制訂、修訂計(jì)劃>的通知》(建標(biāo)[2010]43號)的要求,標(biāo)準(zhǔn)本標(biāo)準(zhǔn)的主要技術(shù)內(nèi)容是:1.總則;2.術(shù)語和符號;3.基本規(guī)定;4.材料;5.設(shè)計(jì);6.構(gòu)造;7.施工?;蚪ㄗh,請寄送廣州地鐵設(shè)計(jì)研究院股份有限公司(地址:廣州市環(huán)市西路204號,郵編:510010)。本標(biāo)準(zhǔn)主編單位:廣州地鐵設(shè)計(jì)研究院股份有限公司本標(biāo)準(zhǔn)參編單位:上海公路橋梁(集團(tuán))有限公司本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人員:孫峻嶺史海歐郭敏蔣海里熊安書周燦朗芮斯瑜雷文斌王會麗陽發(fā)金蔣化學(xué)何永平本標(biāo)準(zhǔn)主要審查人員:陳宜言劉釗梁立農(nóng)劉安雙5 2術(shù)語和符號 22.1術(shù)語 2 33基本規(guī)定 64材料 7 5.1一般規(guī)定 6.1預(yù)制節(jié)段與接縫 6.3預(yù)應(yīng)力管道 6.4其他構(gòu)造要求 7.1一般規(guī)定 7.2節(jié)段制造 7.4逐跨拼裝 237.5懸臂拼裝 7.6拼裝設(shè)備 附錄A環(huán)氧樹脂膠粘劑可施膠時間與可粘結(jié)時間的測定方法 6附錄B環(huán)氧樹脂膠粘劑抗剪強(qiáng)度測定方法 附錄C環(huán)氧樹脂膠粘劑抗拉彎強(qiáng)度測定方法 本標(biāo)準(zhǔn)用詞說明 引用標(biāo)準(zhǔn)名錄 7 2 2 3 6 25 oftheEpoxyBondingAgent 8 StrengthoftheEpoxyBondingAgent ExplanationofWordinginThisSta Addition:ExplanationofProvisions 3511.0.1為使城市軌道交通預(yù)應(yīng)力混凝土節(jié)段預(yù)制橋梁的設(shè)計(jì)、1.0.2本標(biāo)準(zhǔn)適用于城市軌道交通預(yù)應(yīng)力混凝土節(jié)段預(yù)制橋梁1.0.3節(jié)段預(yù)制橋梁的設(shè)計(jì)、施工除應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)外,尚應(yīng)符22.1.3膠接縫epoxyjoint2.1.4濕接縫wetconcre2.1.10短線法節(jié)段三維線形控制threedimensionallinear3將節(jié)段預(yù)制橋梁成橋線形轉(zhuǎn)換為預(yù)制節(jié)段間相對幾何關(guān)系,2.1.11隔離劑separant2.1.14臨時預(yù)應(yīng)力temporaryprestressing2.1.15上行式架橋機(jī)overheadlaunchinggantry2.2.1材料性能fe——混凝土抗壓極限強(qiáng)度;fs——箍筋抗拉計(jì)算強(qiáng)度;4Pa——預(yù)應(yīng)力鋼筋的張拉力設(shè)計(jì)值;Tr——抗扭計(jì)算強(qiáng)度;V——計(jì)算剪力;Vr——抗剪計(jì)算強(qiáng)度;σ-——計(jì)算荷載在截面受拉邊緣混凝土中產(chǎn)生的正應(yīng)力;.——運(yùn)營荷載及預(yù)應(yīng)力鋼筋有效預(yù)應(yīng)力產(chǎn)生的正截面混凝土最大壓應(yīng)力;o.c——扣除預(yù)應(yīng)力損失后混凝土的壓應(yīng)力;——預(yù)應(yīng)力鋼筋在錨下的控制應(yīng)力;o——按抗裂性計(jì)算主壓應(yīng)力;ou——預(yù)應(yīng)力鋼筋由于摩擦引起的應(yīng)力損失;0?——預(yù)應(yīng)力鋼筋由于錨頭變形、鋼筋回縮和接縫壓縮引起的應(yīng)力損失;ou——預(yù)應(yīng)力鋼筋由于混凝土彈性壓縮引起的應(yīng)力損失;op——預(yù)應(yīng)力鋼筋的應(yīng)力;o——扣除相應(yīng)階段預(yù)應(yīng)力損失后受拉邊緣混凝土的預(yù)壓應(yīng)力;op——按抗裂性計(jì)算主拉應(yīng)力;t——抗剪強(qiáng)度。2.2.3幾何參數(shù)A.——混凝土截面最外邊線圍成的面積;Acor——由最外連續(xù)閉合橫向鋼筋中心包圍的截面核芯面積;Asv——同一截面內(nèi)箍筋各肢總截面面積;Asv?——純扭計(jì)算中最外連續(xù)閉合橫向鋼筋的截面面積;be——剪力流路徑有效寬度;b——垂直于彎矩作用平面的矩形截面寬度或箱形截面腹56應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)規(guī)范》TB774.0.6錨具采用夾片式群錨體系的材質(zhì)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)互換使用。性能指標(biāo)物理性能可施膠時間(min)可粘結(jié)時間(min)8性能指標(biāo)物理性能吸水率(%)水中溶解率(%)熱變形溫度(℃)力學(xué)性能抗剪強(qiáng)度(MPa)抗壓強(qiáng)度(MPa)(適用溫度下限條件下固化速度)抗拉彎強(qiáng)度(MPa)開裂全部發(fā)生在混凝土之內(nèi)鋼對鋼拉伸抗剪強(qiáng)度(MPa)鋼對C45混凝土的正拉粘結(jié)強(qiáng)度(MPa)≥2.5,且為混凝土內(nèi)聚破壞不揮發(fā)耐濕熱老化能力經(jīng)溫度50℃、濕度98%恒定作用90d后,在常溫下試件的鋼對鋼拉伸抗剪強(qiáng)度的下降幅度不得超過參比試件強(qiáng)度的10%4.0.8膠粘劑的可施膠時間、可粘結(jié)時間、抗剪強(qiáng)度、抗拉彎中溶解率應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《塑料吸水性的測定》GB/T4.0.9體內(nèi)預(yù)應(yīng)力管道壓漿應(yīng)采用管道壓漿料或管道壓漿劑。梁管道壓漿技術(shù)條件》TB/T3192的規(guī)定。預(yù)應(yīng)力管道壓漿漿體性能指標(biāo)應(yīng)符合表4.0.9的規(guī)定。99性能指標(biāo)凝結(jié)時間終凝流動度初始流動度30min流動度泌水率24h自由泌水率03h毛細(xì)泌水率壓力泌水率(當(dāng)管道垂直高度小于等于1.8m)(當(dāng)管道垂直高度大于1.8m)充盈度7d強(qiáng)度28d強(qiáng)度24h自由膨脹率(%)對鋼筋銹蝕作用對鋼筋無銹蝕作用含氣量(%)氯離子含量(%)5.1.1節(jié)段預(yù)制橋梁結(jié)構(gòu)應(yīng)按不允許出現(xiàn)拉應(yīng)力的預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件設(shè)計(jì)。5.1.2節(jié)段預(yù)制橋梁結(jié)構(gòu)的材料容許應(yīng)力、結(jié)構(gòu)安全系數(shù)和結(jié)構(gòu)計(jì)算方法應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鐵路橋涵混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》TB10092的規(guī)定。5.1.3節(jié)段預(yù)制橋梁主梁撓度和轉(zhuǎn)角可按彈性階段計(jì)算。5.1.4橋墩和橋臺設(shè)計(jì)應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鐵路橋涵混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》TB10092的規(guī)定。5.2.1節(jié)段預(yù)制橋梁結(jié)構(gòu)正截面抗彎、斜截面抗彎和斜截面抗剪強(qiáng)度計(jì)算應(yīng)按現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鐵路橋涵混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》TB10092的規(guī)定執(zhí)行,并應(yīng)計(jì)入強(qiáng)度折減,強(qiáng)度折減系數(shù)應(yīng)按表5.2.1的規(guī)定取值,且應(yīng)滿足下列公式的要求:式中:K———強(qiáng)度安全系數(shù),按現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鐵路橋涵混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》TB10092的規(guī)定取值;M——計(jì)算彎矩(kN·m);V——計(jì)算剪力(kN);VR——抗剪計(jì)算強(qiáng)度(kN);φ——抗彎強(qiáng)度折減系數(shù);φ——抗剪扭強(qiáng)度折減系數(shù)。表5.2.1強(qiáng)度折減系數(shù)類型體內(nèi)預(yù)應(yīng)力體系體外預(yù)應(yīng)力體系抗彎強(qiáng)度折減系數(shù)(φf)抗剪扭強(qiáng)度折減系數(shù)(φv)5.2.2節(jié)段預(yù)制橋梁結(jié)構(gòu)抗扭計(jì)算,應(yīng)符合下列規(guī)定:1當(dāng)矩形或箱形截面彎扭構(gòu)件滿足下列公式時,可不進(jìn)行抗扭強(qiáng)度計(jì)算,但應(yīng)按現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鐵路橋涵混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》TB10092的規(guī)定配置橫向構(gòu)造鋼筋:式中:T——計(jì)算扭矩(kN·m);fcu.k——混凝土28d立方體強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值(MPa);o,c——扣除預(yù)應(yīng)力損失后混凝土的壓應(yīng)力(MPa);Acor——由最外連續(xù)閉合橫向鋼筋中心包圍的截面核芯面積be——剪力流路徑有效寬度(mm);A.——混凝土截面最外邊線圍成的面積(mm2);Ue——混凝土截面最外邊線圍成的周長(mm)。2矩形或箱形截面彎扭構(gòu)件的截面尺寸應(yīng)滿足下式要求:式中:b?——垂直于彎矩作用平面的矩形截面寬度或箱形截面腹板總寬度(m);ho——平行于彎矩作用平面的矩形或箱形截面的有效高度W?——截面受扭塑性抵抗矩(m3),按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《城市軌道交通橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》GB/T51234的規(guī)定業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鐵路橋涵混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》TB10092取值。3矩形或箱形截面受扭構(gòu)件抗扭橫向鋼筋應(yīng)滿足下式要求:式中:Asv——純扭計(jì)算中最外連續(xù)閉合橫向鋼筋的截面面積fsv———抗扭橫向鋼筋的抗拉計(jì)算強(qiáng)度(MPa);S√———純扭計(jì)算中抗扭橫向鋼筋的縱向間距(mm)。5.2.3構(gòu)件端部錨固區(qū)局部承壓強(qiáng)度的計(jì)算應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鐵路橋涵混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》TB10092的規(guī)定。5.3運(yùn)營階段結(jié)構(gòu)計(jì)算5.3.1運(yùn)營階段結(jié)構(gòu)計(jì)算應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鐵路橋涵混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》TB10092的規(guī)定。5.3.2節(jié)段預(yù)制橋梁結(jié)構(gòu)截面應(yīng)力計(jì)算應(yīng)符合下列規(guī)定:1在管道壓漿前,應(yīng)采用凈截面。2在管道灌漿后,應(yīng)采用換算截面。3換算截面特性不應(yīng)計(jì)普通鋼筋。5.3.3正截面的抗裂性應(yīng)滿足下式要求:式中:σ———計(jì)算荷載在截面受拉邊緣混凝土中產(chǎn)生的正應(yīng)力應(yīng)力(MPa);K?——抗裂安全系數(shù),按現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鐵路橋涵混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》TB10092的規(guī)定取值。5.3.4斜截面抗裂性應(yīng)滿足下列公式的要求:主+附組合:op≤0.66fep——按抗裂性計(jì)算主壓應(yīng)力(MPa);fe——混凝土抗壓極限強(qiáng)度(MPa)。5.3.5在運(yùn)營荷載作用下,扣除全部應(yīng)力損失后的正截面混凝土最大壓應(yīng)力應(yīng)滿足下列公式的要求:式中:σ.——運(yùn)營荷載及預(yù)應(yīng)力鋼筋有效預(yù)應(yīng)力產(chǎn)生的正截面混凝土最大壓應(yīng)力(MPa)。5.3.6運(yùn)營荷載作用下,扣除全部應(yīng)力損失后正截面混凝土最小壓應(yīng)力不應(yīng)小于0.5MPa。5.3.7運(yùn)營荷載作用下,預(yù)應(yīng)力鋼筋的拉應(yīng)力應(yīng)滿足下式要求:fk—預(yù)應(yīng)力鋼筋抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值(MPa)。5.3.8當(dāng)進(jìn)行變形計(jì)算時,全截面的抗彎剛度可按下式計(jì)算:Ec——混凝土彈性模量(MPa);I?——全部截面換算截面慣性矩(m?)。5.4施工階段結(jié)構(gòu)計(jì)算5.4.1施工階段應(yīng)按現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鐵路橋涵混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》TB10092的規(guī)定進(jìn)行預(yù)制節(jié)段吊裝、存放、運(yùn)輸、拼裝和施加預(yù)應(yīng)力、體系轉(zhuǎn)換等計(jì)算。5.4.2當(dāng)節(jié)段在吊裝或運(yùn)輸時,構(gòu)件自重應(yīng)乘以動力系數(shù),動力系數(shù)宜取1.2。5.4.3施工階段節(jié)段預(yù)制橋梁結(jié)構(gòu)混凝土不應(yīng)出現(xiàn)拉應(yīng)力。當(dāng)進(jìn)行節(jié)段拼裝時,匹配面的混凝土壓應(yīng)力不得小于0.3MPa。臨時預(yù)應(yīng)力筋應(yīng)在結(jié)構(gòu)永久預(yù)應(yīng)力施工完成后拆除。5.4.4在預(yù)加應(yīng)力過程中,預(yù)應(yīng)力鋼筋錨下控制應(yīng)力應(yīng)滿足下5.4.5在預(yù)加應(yīng)力傳力錨固時,預(yù)應(yīng)力鋼筋的應(yīng)力應(yīng)滿足下式012——預(yù)應(yīng)力鋼筋由于錨頭變形、鋼筋回縮和接縫壓縮引起的應(yīng)力損失(MPa);oA——預(yù)應(yīng)力鋼筋由于混凝土彈性壓縮引起的應(yīng)力損失5.4.6在預(yù)加應(yīng)力傳力錨固時,計(jì)入構(gòu)件自重作用后,混凝土壓應(yīng)力應(yīng)滿足下式要求:式中:α——系數(shù),C50~C60混凝土取0.75,C40~C45混凝土取0.70;fc——預(yù)加應(yīng)力傳力錨固階段混凝土的抗壓強(qiáng)度(MPa)。5.4.7當(dāng)采用架橋機(jī)架梁時,應(yīng)對架橋機(jī)通過的各種工況下的橋梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行強(qiáng)度、抗裂性及混凝土應(yīng)力檢算。強(qiáng)度及抗裂安全系數(shù)應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鐵路橋涵混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》TB10092的規(guī)定。節(jié)段梁混凝土不應(yīng)出現(xiàn)拉應(yīng)力,最大壓應(yīng)力不應(yīng)大于0.8f。1當(dāng)采用濕接縫時,節(jié)段之間預(yù)留寬度不應(yīng)小于200mm,6.2.2腹板內(nèi)的剪力鍵或剪力槽的橫向?qū)挾炔灰诵∮诟拱鍖挾鹊?5%(圖6.2.2a);剪力鍵或剪力槽應(yīng)在腹板全高度布置,布圖6.2.2剪力鍵構(gòu)造尺寸示意置范圍宜為梁高的75%(圖6.2.2b)。采用混凝土濕接縫的預(yù)制6.2.3頂板和底板應(yīng)設(shè)置剪力鍵,其橫向?qū)挾纫藶楦拱寮袅︽I橫向?qū)挾鹊?倍;位于腹板與頂板和底板結(jié)合區(qū)的剪力鍵或剪力6.2.4剪力鍵宜采用傾角45°的梯形或圓角梯形截面。單個剪力鍵或剪力槽厚度與其高度之比宜為1:2(圖6.2.4)。圖6.2.4剪力鍵構(gòu)造尺寸大樣d—剪力鍵高度;h—剪力鍵厚度6.2.5剪力鍵厚度不宜小于2倍最大骨料粒徑和32mm,且不宜大于100mm。6.2.6腹板、頂板和底板剪力鍵布置應(yīng)避開預(yù)應(yīng)力管道,且單片腹板剪力鍵不宜少于4個。6.3.1預(yù)應(yīng)力管道內(nèi)徑面積應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鐵路橋涵混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》TB10092的規(guī)定,并應(yīng)大于2倍預(yù)應(yīng)力鋼6.3.2預(yù)應(yīng)力管道的凈距和保護(hù)層厚度應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)6.3.3預(yù)應(yīng)力管道定位鋼筋間距不應(yīng)大于600mm,位于曲線段6.3.4預(yù)應(yīng)力管道的設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定:1外形呈曲線形且布置有曲線預(yù)應(yīng)力鋼筋的構(gòu)件,其曲線平面內(nèi)外管道的最小混凝土保護(hù)層厚度應(yīng)符合下列規(guī)定:1)曲線平面內(nèi)最小混凝土保護(hù)層厚度應(yīng)滿足下式要求:式中:Cin——曲線平面內(nèi)最小混凝土保護(hù)層厚度(Pa——預(yù)應(yīng)力鋼筋的張拉力設(shè)計(jì)值(MN),可扣除錨圈口摩擦、鋼筋回縮及計(jì)算截面處管道摩擦損失后的張拉力乘以1.2;r——預(yù)應(yīng)力管道曲線半徑(m);ds——預(yù)應(yīng)力管道外緣直徑(m)。2)當(dāng)計(jì)算所需的曲線平面內(nèi)混凝土保護(hù)層厚度大于50mm時,宜按本標(biāo)準(zhǔn)第6.3.2條規(guī)定設(shè)置最小混凝土保護(hù)層厚度,并應(yīng)在管道曲線段彎曲平面內(nèi)設(shè)置3)截面內(nèi)箍筋各肢的總截面面積應(yīng)滿足下式要求:式中:Asv——同一截面內(nèi)箍筋各肢總截面面積(m2);sv——箍筋間距(m);fs——箍筋抗拉計(jì)算強(qiáng)度(MPa)。4)曲線平面外最小混凝土保護(hù)層厚度應(yīng)滿足下式要求:2變高度節(jié)段梁在節(jié)段端部的底板預(yù)應(yīng)力管道應(yīng)設(shè)置局部加強(qiáng)鋼筋。每根管道加強(qiáng)鋼筋縱向不應(yīng)少于2排,鋼筋形式宜設(shè)置為U形或閉合形。3當(dāng)頂板和底板中設(shè)置密集的橫向或縱向預(yù)應(yīng)力管道時,直徑不宜小于12mm,其間距在各個方向不應(yīng)超過450mm或6.4.2進(jìn)人孔、排水孔、通風(fēng)孔的設(shè)置應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)模板設(shè)計(jì)應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《建筑工程大模板技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》7.2.7模板在加工完成后應(yīng)經(jīng)過單組試拼裝和整體試拼裝。模板進(jìn)場后,模板單體驗(yàn)收和整體驗(yàn)收應(yīng)按表7.2.7的規(guī)定進(jìn)行。表7.2.7模板單體驗(yàn)收和整體驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)序號檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差范圍點(diǎn)數(shù)1模板高度士342模板寬度士343模板長度044面板平整度267.2.8混凝土澆筑前應(yīng)進(jìn)行模板安裝質(zhì)量驗(yàn)收,模板安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合表7.2.8的規(guī)定。表7.2.8模板安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)序號檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差范圍點(diǎn)數(shù)1相鄰兩板表面高低差242表面平整度243垂直度且≤344長度03寬度2高度045216匹配節(jié)段定位縱軸線21高程士242當(dāng)鋼筋骨架進(jìn)行整體吊運(yùn)時,骨架應(yīng)水平、穩(wěn)定、不3鋼筋制作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合表7.2.9的規(guī)定。序號檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差范圍點(diǎn)數(shù)1受力鋼筋間距士5每個鋼筋骨架4同排鋼筋間距土542箍筋、橫向水平筋間距士1043長度土53寬度02高度士544彎起鋼筋位置士1045保護(hù)層厚度士361預(yù)應(yīng)力管道可采用抽拔管成孔或預(yù)埋管的形式。管道定2預(yù)置件質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合表7.2.10的規(guī)定。序號檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差范圍點(diǎn)數(shù)1等預(yù)埋鋼板151螺栓、錨筋等51外露尺寸01序號檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差范圍點(diǎn)數(shù)2吊孔5預(yù)留孔洞13預(yù)應(yīng)力管道節(jié)段端部士51管徑017.2.11節(jié)段匹配面上使用的隔離劑應(yīng)對混凝土無害且易于清7.2.13預(yù)制節(jié)段拆模時混凝土最小抗壓強(qiáng)度應(yīng)為22MPa,節(jié)段吊離臺座時混凝土最小抗壓強(qiáng)度應(yīng)為26MPa。7.2.14當(dāng)采用噴淋養(yǎng)護(hù)時,宜對預(yù)留的預(yù)應(yīng)力孔道口進(jìn)行7.2.15同一跨內(nèi)的節(jié)段齡期差不宜超過30d。張拉永久預(yù)應(yīng)力1存放場地應(yīng)平整、排水暢通,地基應(yīng)滿足承載力和穩(wěn)定2臨時支座應(yīng)與存放節(jié)段的底表面吻合,且臨時支座與節(jié)5節(jié)段出場外觀質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合表7.2.16的規(guī)定。序號檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差范圍點(diǎn)數(shù)1混凝土抗壓強(qiáng)度在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)2頂部表面平整度543長度034斷面尺寸寬度02高度2十508521217.3.1當(dāng)運(yùn)輸節(jié)段時,應(yīng)根據(jù)節(jié)段重量和尺寸選擇能滿足道路7.3.2節(jié)段運(yùn)輸前,應(yīng)對運(yùn)輸線路的坡道、橋梁、架空線路、7.3.4運(yùn)輸工具的載貨平臺上應(yīng)設(shè)置節(jié)段的臨時支點(diǎn),節(jié)段應(yīng)3當(dāng)采用上行式架橋機(jī)施工時,應(yīng)驗(yàn)算節(jié)段永久預(yù)應(yīng)力張1節(jié)段拼接過程中,應(yīng)逐段控制和復(fù)核節(jié)段梁的軸線和高2下行式架橋機(jī)應(yīng)采取抵抗支承面傾斜時節(jié)段對支承系統(tǒng)1膠粘劑應(yīng)采用機(jī)械拌和。膠粘劑應(yīng)涂抹均勻,并應(yīng)覆蓋整個匹配面,涂抹厚度宜為3mm。2當(dāng)涂抹膠粘劑時,應(yīng)采取對預(yù)應(yīng)力孔道口進(jìn)行防護(hù)的1當(dāng)后穿的預(yù)應(yīng)力筋由多根鋼絲或鋼絞線組成時,宜預(yù)先3在張拉縱向永久預(yù)應(yīng)力前,節(jié)段梁混凝土指標(biāo)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。當(dāng)設(shè)計(jì)無要求時,混凝土齡期不應(yīng)小于28d,且混凝土2壓漿料應(yīng)采用高效減水劑,且應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《混應(yīng)小于20%。3用于漿液拌制的攪拌機(jī)的轉(zhuǎn)速不應(yīng)低于1000r/min,其葉片的線速度不宜小于10m/s,最高線速度宜限制在20m/s序號檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差范圍點(diǎn)數(shù)1552相鄰節(jié)段間頂面接縫高差3233452于2。7.6.2拼接施工的架橋機(jī),在安裝和調(diào)試完成后,應(yīng)進(jìn)行荷載1逐跨拼裝架橋機(jī)應(yīng)懸掛不小于整跨最大架設(shè)重量1.1倍2提升單個節(jié)段的起吊設(shè)備,應(yīng)分別進(jìn)行1.25倍設(shè)計(jì)荷載的靜荷試驗(yàn),且荷載應(yīng)平穩(wěn)無沖擊地加載。還應(yīng)進(jìn)行1.1倍設(shè)計(jì)附錄A環(huán)氧樹脂膠粘劑可施膠時間與A.1.1環(huán)氧樹脂膠粘劑可施膠時間與可粘結(jié)時間測定試驗(yàn)應(yīng)包2電動攪拌機(jī)轉(zhuǎn)速不得超過400rpm。1應(yīng)使用電動攪拌機(jī)將A組分在包裝桶中充分?jǐn)噭?0s或2應(yīng)按配合比往A組分包裝桶中加入B組分,繼續(xù)攪拌。當(dāng)混合物顏色呈均勻的灰色時,應(yīng)停止攪拌。攪拌時間不得超1在用電動攪拌機(jī)混合攪拌結(jié)束后,應(yīng)將溫度測量儀器插2快速和中速反應(yīng)的型號膠粘劑計(jì)時終止溫度應(yīng)為40℃,1一對尺寸應(yīng)為50mm×50mm×100mm的混凝土棱柱試件(圖A.2.3),混凝土抗壓強(qiáng)度應(yīng)同節(jié)段本體混凝土,且不應(yīng)3從攪拌膠粘劑開始,應(yīng)在10min內(nèi)將其涂敷在粘結(jié)面60min、65min和70min,將2個混凝土棱柱按壓在一起,應(yīng)施不應(yīng)少于5個。B.1.1環(huán)氧樹脂膠粘劑抗剪強(qiáng)度測定試驗(yàn)應(yīng)包括下列儀器3現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《樹脂澆鑄體性能試驗(yàn)方法》GB/T25671應(yīng)使用電動攪拌機(jī)將A組分在包裝桶中充分?jǐn)噭?0s或2應(yīng)按配合比往A組分包裝桶中加入B組分,繼續(xù)攪拌。當(dāng)混合物顏色呈均勻的灰色時應(yīng)停止攪拌。攪拌時間不得超1傾斜混凝土棱柱體的總尺寸應(yīng)為75mm×75mm×150mm(圖B.2.2);試件混凝土強(qiáng)度不應(yīng)低于預(yù)制節(jié)段混凝土構(gòu)件。制作時,矩形鋼模內(nèi)與垂直面成30°角的傾斜面可設(shè)置一鋼隔板,2試件應(yīng)在水中養(yǎng)護(hù)7d。試件從水中取出后,應(yīng)對上下試3將按本標(biāo)準(zhǔn)第B.2.1條要求拌和后的膠粘劑涂敷在鑿毛干燥處理后的傾斜混凝土棱柱體粘結(jié)面上,應(yīng)單面涂敷,厚度宜為3mm。4混凝土棱柱的粘結(jié)面涂敷完膠粘劑后,應(yīng)采用一個夾緊力為0.2MPa的夾具將兩個棱柱夾在一起。夾具構(gòu)造應(yīng)能使試件垂直對中固定,不產(chǎn)生偏心和范圍的下限溫度環(huán)境中應(yīng)存放7d,隨后B.2.3每組有效試樣不應(yīng)少于5個。B.3.1按本標(biāo)準(zhǔn)第B.2.2條試件固化7d后,可按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《樹脂澆鑄體性能試驗(yàn)方法》GB/T2567的程序進(jìn)行壓縮試驗(yàn),直到試件破壞,記錄最大荷載P。B.3.2抗剪強(qiáng)度應(yīng)按下式進(jìn)行計(jì)算:t=7.7×10-?P(B.P——抗剪試驗(yàn)記錄最大荷載(N)。B.3.3應(yīng)以5個試件為一組,試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)取算術(shù)平均值。附錄C環(huán)氧樹脂膠粘劑抗拉彎強(qiáng)度測定方法C.1.1環(huán)氧樹脂膠粘劑抗拉彎強(qiáng)度測定試驗(yàn)應(yīng)包括下列儀器3現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《樹脂澆鑄體性能試驗(yàn)方法》GB/T25671宜使用帶有混合轉(zhuǎn)子的350W、400rpm手提電鉆。1應(yīng)使用電動攪拌機(jī)將A組分在包裝桶中充分?jǐn)噭?0s或2應(yīng)按配合比往A組分包裝桶中加入B組分,繼續(xù)攪拌。當(dāng)混合物顏色呈均勻的灰色時應(yīng)停止攪拌。攪拌時間不得超1一對尺寸為50mm×50mm×100mm的混凝土棱柱試件2試件應(yīng)在水中養(yǎng)護(hù)7d。試件從水中取出后,應(yīng)對兩試件3將按C.2.1要求拌和后的膠粘劑涂敷在鑿毛干燥處理后4混凝土棱柱的粘結(jié)面涂敷完膠粘劑后,應(yīng)用一個夾緊力5可用保持潮濕狀態(tài)的濕布包裹測試試件,在膠粘劑配方C.2.3每組有效試樣不應(yīng)少于5個。C.3.1在100%濕度和膠粘劑配方的規(guī)定使用溫度范圍下養(yǎng)護(hù)24h后,執(zhí)行抗拉彎試驗(yàn)至破壞(圖A.2.3),觀察并記錄破壞C.3.2當(dāng)破壞形式為基材混凝土內(nèi)聚破壞,可判為正常破壞。當(dāng)破壞形式為膠粘劑與基材混凝土的界面破壞,應(yīng)判為不正常本標(biāo)準(zhǔn)用詞說明4)表示有選擇,在一定條件下可以這樣做的,采用2條文中指明應(yīng)按其他有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行的寫法為:“應(yīng)符2《優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼》GB/T6993《塑料吸水性的測定》GB/T103410《預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁預(yù)制節(jié)段逐跨拼裝施工技術(shù)規(guī)程》中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)城市軌道交通預(yù)應(yīng)力混凝土節(jié)段T293-2019,經(jīng)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部2019年3月29日以第80號 5.1一般規(guī)定 5.2強(qiáng)度計(jì)算 43 476.2剪力鍵 6.4其他構(gòu)造要求 55 7.1一般規(guī)定 7.2節(jié)段制造 7.4逐跨拼裝 7.6拼裝設(shè)備 附錄A環(huán)氧樹脂膠粘劑可施膠時間與可粘結(jié)時間的測定方法 附錄B環(huán)氧樹脂膠粘劑抗剪強(qiáng)度測定方法 附錄C環(huán)氧樹脂膠粘劑抗拉彎強(qiáng)度測定方法 1.0.1為響應(yīng)國家大力發(fā)展預(yù)制裝配式建筑的號召,在城市軌點(diǎn),除設(shè)計(jì)有關(guān)關(guān)鍵技術(shù)外,施工相關(guān)的特殊要求也是關(guān)鍵內(nèi)本標(biāo)準(zhǔn)中,城市軌道交通預(yù)應(yīng)力混凝土節(jié)段預(yù)制橋梁簡稱3.0.5本標(biāo)準(zhǔn)對節(jié)段預(yù)制橋梁最常見、也是最普遍應(yīng)用的施工膺架(模塊式的支架)直接拼裝或在膺架上進(jìn)行節(jié)段的滑移頂推4.0.1對于采用節(jié)段預(yù)制拼裝工藝的橋跨、橋墩均為預(yù)應(yīng)力混4.0.2高性能混凝土定義為:采用常規(guī)材料和工藝生產(chǎn),具有4.0.7無溶劑型改性環(huán)氧樹脂膠粘劑應(yīng)有全面的測試數(shù)據(jù)和報(bào)告。表4.0.7中材料性能指標(biāo)的確定,參考國際預(yù)應(yīng)力協(xié)會FIP較國家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50367-2013及《樹脂澆鑄體性能試驗(yàn)方法》GB/T2567-2008更有針對性。因此本標(biāo)準(zhǔn)仍保留FIP相應(yīng)的性能指標(biāo)。結(jié)合國內(nèi)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),在本標(biāo)準(zhǔn)附錄A~附錄C中補(bǔ)充了部固材料安全性鑒定技術(shù)規(guī)范》GB50728-2011的規(guī)定執(zhí)行。節(jié)物理性能可施膠時間(min)可粘結(jié)時間(min)吸水率(%)水中溶解率(%)熱變形溫度(℃)力學(xué)性能抗剪強(qiáng)度(MPa)抗壓強(qiáng)度(MPa)抗拉彎強(qiáng)度(MPa)鋼對鋼拉伸抗剪強(qiáng)度(MPa)不揮發(fā)物含量耐濕熱老化能力膠粘劑長期使用性能及耐介質(zhì)侵蝕性能要求可參考國家標(biāo)準(zhǔn)《工程結(jié)構(gòu)加固材料安全性鑒定技術(shù)規(guī)范》GB50728-2011中A級膠的性能標(biāo)準(zhǔn)。表4.0.7中吸水率及水中溶解率試驗(yàn)符合國家標(biāo)準(zhǔn)《塑料吸水性的測定》GB/T1034-2008的規(guī)定,并采用D2型方形試片。其中,吸水率按下式計(jì)算:m?——浸泡和最終干燥后試樣的質(zhì)量(mg)。試驗(yàn)結(jié)果采用在相同條件下得到的3個結(jié)果的算術(shù)平均值m?——浸泡前干燥后試樣的質(zhì)量(mg)。試驗(yàn)結(jié)果采用在相同條件下得到的3個結(jié)果的算術(shù)平均值表4.0.7中產(chǎn)品適用溫度下限,指環(huán)氧樹脂膠粘劑產(chǎn)品允許4.0.9本標(biāo)準(zhǔn)對比現(xiàn)行鐵路、公路相關(guān)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,凝結(jié)時間終凝流動度初始流動度30min流動度泌水率24h自由泌水率3h毛細(xì)泌水率壓力泌水率0.22MPa(當(dāng)管道垂直高度小于等于1.8m)0.36MPa(當(dāng)管道垂直高度大于1.8m)充盈度7d強(qiáng)度抗折抗壓28d強(qiáng)度抗折抗壓24h自由膨脹率(%)對鋼筋銹蝕作用含氣量(%)氯離子含量(%)5.1.1為滿足節(jié)段共同作用和節(jié)段預(yù)制橋梁耐久性的要求,節(jié)5.1.4節(jié)段預(yù)制技術(shù)在上部結(jié)構(gòu)中已廣泛應(yīng)用,但在橋墩、橋5.2.1本條參考AASHTO《GuideSpecificationsforDesignandConstructionofSegmentalConcreteBridges》(2003)第7.35.2.2行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鐵路橋涵混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》TB10092-2017未對構(gòu)件抗扭計(jì)算作相關(guān)規(guī)定。本標(biāo)準(zhǔn)參考國家標(biāo)準(zhǔn)《城市軌道交通橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》GB/T51234-2017及AASHTO《LRFDBridgeDesignSpecifications》(2005),對彎扭構(gòu)件的抗扭強(qiáng)度計(jì)算條件、截面構(gòu)造要求、抗扭橫向鋼筋計(jì)算方法進(jìn)行了規(guī)定。1國內(nèi)公路橋梁設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及城市軌道交通橋梁設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),按剪扭耦合公式判斷是否進(jìn)行抗扭強(qiáng)度計(jì)算。本款參考美國標(biāo)式中:φ——抗剪扭強(qiáng)度折減系數(shù);T——構(gòu)件計(jì)算扭矩(N·mm);Ter——構(gòu)件破壞扭矩(N·mm);fcy——混凝土圓柱體抗壓強(qiáng)度(MPa);A?!獦?gòu)件截面剪力流路徑所包圍的面積(mm2),可取由最外連續(xù)閉合橫向抗扭鋼筋中心線包圍面積Acorbe——構(gòu)件截面剪力流路徑的有效寬度(mm),對于箱型截面為腹板或翼緣的最小厚度,對于其他截面可為混凝土截面最外邊線圍成的面積與混凝土截面最外邊線圍成的周長之比;應(yīng)考慮構(gòu)件中孔洞和管道的影響;當(dāng)確定有效寬度be時,在管道范圍內(nèi),應(yīng)采用板厚減去已壓漿管道直徑的一半或未壓漿管道的Oc.c——扣除預(yù)應(yīng)力損失后混凝土的壓應(yīng)力(MPa),一般地,應(yīng)取有效截面形心位置的混凝土壓應(yīng)力;當(dāng)形心位于翼緣內(nèi)時,應(yīng)取腹板與翼緣交界位置的混凝土壓應(yīng)力。同一混凝土制成的邊長為150mm的立方體抗壓標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度fcu.,k與圓柱體抗壓強(qiáng)度f'y比值為1/0.8,即fy=0.8fcu.k。同時考慮強(qiáng)度安全系數(shù)K,得到本標(biāo)準(zhǔn)式(5.2.2-1)~式2本款參考國家標(biāo)準(zhǔn)《城市軌道交通橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》GB/T51234-2017第7.2.3條第1款制定。3本款參考美國標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算構(gòu)件在配置連續(xù)閉合橫向抗扭鋼筋所提供的抗扭強(qiáng)度。美國標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)計(jì)算公式如下:式中:Tr——抗扭計(jì)算強(qiáng)度(N·mm);A?!獦?gòu)件截面剪力流路徑所包圍的面積(mm2),可取由最外連續(xù)閉合橫向抗扭鋼筋中心線包圍面積AcorAsvl——純扭計(jì)算中最外連續(xù)閉合橫向鋼筋的截面面積fsv—抗扭橫向鋼筋的抗拉計(jì)算強(qiáng)度(MPa);S√——純扭計(jì)算中抗扭橫向鋼筋的縱向間距(mm)??紤]強(qiáng)度安全系數(shù)K及抗剪扭強(qiáng)度折減系數(shù)中,得到本標(biāo)準(zhǔn)公式(5.2.2-5)。5.3運(yùn)營階段結(jié)構(gòu)計(jì)算5.3.1當(dāng)計(jì)算預(yù)應(yīng)力鋼筋應(yīng)力時,各項(xiàng)預(yù)應(yīng)力損失計(jì)算按行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鐵路橋涵混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》TB10092-2017的規(guī)定執(zhí)行。其中,由于鋼筋與管道間摩擦引起的應(yīng)力損失計(jì)算,對于塑料波紋管摩擦系數(shù)μ和偏差系數(shù)k的取值,在行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG33對鋼絞線體內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼筋,分別采用0.14~0.17和0.0015。在AASHTO《GuideSpecificationsforDesignandCoSegmentalConcreteBridges》(2003)中,對于鋼絞線體內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼筋塑料波紋管摩擦系數(shù)μ和偏差系數(shù)k的取值,分別采用0.23和0.0007。數(shù)據(jù)未考慮接縫處管道安裝誤差。在實(shí)測的預(yù)應(yīng)力筋伸長量和計(jì)算值之間有較大出入處,需進(jìn)行該區(qū)段的摩阻5.3.3行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鐵路橋涵混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》TB10092-2017對于要求不允許出現(xiàn)拉應(yīng)力的構(gòu)件,尚應(yīng)具有一定的抗裂安全系數(shù)。受彎構(gòu)件正截面抗裂性計(jì)算公式Ko≤0c+yfa,對抗裂安全系數(shù)K取1.20,施工階段抗裂安全系數(shù)K取1.10,得到本標(biāo)準(zhǔn)公式(5.3.3)。5.3.6本條規(guī)定來源于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鐵路橋涵混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》TB10092-2017第7.3.11條。節(jié)段預(yù)制橋梁實(shí)際工程設(shè)計(jì)中,體內(nèi)預(yù)應(yīng)力體系的環(huán)氧樹脂接縫,最小壓應(yīng)力一般采用5.3.8本標(biāo)準(zhǔn)公式(5.3.8)中,截面慣性矩I。對于節(jié)段預(yù)制5.4.2設(shè)備沖擊荷載根據(jù)所采用的機(jī)械類型確定。構(gòu)件自重動的規(guī)定采用,較行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鐵路橋涵混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》TB10092-2017有所降低。5.4.7橋梁結(jié)構(gòu)應(yīng)按架橋機(jī)通過時的各種工況檢算其強(qiáng)度、抗涵混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》TB10092-2017表7.1.3施工臨時荷圖1節(jié)段預(yù)制橋梁節(jié)段劃分示意曲線梁采用曲梁曲做,施工中以橋梁中心線(若較難擬合橋梁中心線可采用線路中心線)為基準(zhǔn),按多節(jié)段折線來模擬標(biāo)準(zhǔn)矩形,其余節(jié)段平面為直角梯形,如圖2所示;豎曲線同平曲線原理,如圖3所示。實(shí)際施工過程也可選擇中間節(jié)段作A—初始節(jié)段A—初始節(jié)段6.1.2預(yù)制節(jié)段縱向尺寸取決于節(jié)段運(yùn)輸、架設(shè)設(shè)備等限制1節(jié)段預(yù)制場一般遠(yuǎn)離施工現(xiàn)場,節(jié)段常需通過現(xiàn)有道路網(wǎng)運(yùn)輸,節(jié)段縱向尺寸根據(jù)道路的運(yùn)輸條件確定。當(dāng)采用水運(yùn)1干接縫在多剪力鍵的情況下,各個鍵齒受力不均勻,破均勻性好于干接縫多鍵齒,剪切破壞時各個鍵齒幾乎同時被破2根據(jù)美國公路合作研究組織關(guān)于預(yù)制節(jié)段橋梁耐久性的理論研究與實(shí)驗(yàn)證明(NCHRP20-7/Task92),節(jié)段預(yù)制橋梁干接縫無法為體內(nèi)預(yù)應(yīng)力筋提供良好保護(hù),抗腐蝕能力較差,然3根據(jù)歐美等國家對于節(jié)段預(yù)制橋梁多年的設(shè)計(jì)與施工經(jīng)驗(yàn),干接縫連接形式早期在環(huán)境侵蝕較小的橋梁采用較多,AASHTO《GuideSpecificationsforDesignandConstSegmentalConcreteBridges》(2003)要求新建橋梁應(yīng)采用A類位于循環(huán)凍融環(huán)境中的節(jié)段預(yù)制橋梁在化學(xué)消冰劑作用下,6.2.1節(jié)段預(yù)制橋梁接縫應(yīng)設(shè)置下列幾種剪力鍵,如圖4所示。1腹板內(nèi)剪力鍵,由多個矩形鍵塊(槽)組成,其作用為2頂板內(nèi)剪力鍵,由多個長條形鍵塊(槽)組成,設(shè)置在3底板內(nèi)剪力鍵,由多個長條形鍵塊(槽)組成,其作用4腹板與頂板和底板結(jié)合區(qū),若無體內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼束通過,6.2.6預(yù)制節(jié)段體內(nèi)預(yù)應(yīng)力管道若與剪力鍵沖突有下列2種處1對于板厚較薄的節(jié)段,可局部取消沖突位置處剪力鍵,如圖6所示。2對于板厚較厚的節(jié)段,可仍保留剪力鍵,通過局部減小剪力鍵避免沖突,如圖7所示。6.3.1行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD62-2004第9.4.9條規(guī)定,對于后張法預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件,其預(yù)應(yīng)力鋼筋管道內(nèi)徑的截面面積不應(yīng)小于2倍預(yù)應(yīng)力鋼筋截面面積。國家標(biāo)準(zhǔn)《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50010-2010(2015年版)第10.3.7條規(guī)定,預(yù)留孔道的內(nèi)徑宜比預(yù)應(yīng)力束外徑及需穿過孔道的連接器外徑大6mm~15mm,且孔道的截面積宜為穿入預(yù)應(yīng)力束截面積的3.0~4.0倍。AASHTO《GuideSpecificationsforDesignanConcreteBridges》(2003)第16.2條規(guī)定,對于由多根鋼絲、鋼絞線組成的預(yù)應(yīng)力鋼筋,管道內(nèi)徑面積應(yīng)不小于2倍預(yù)應(yīng)力鋼筋的面積;當(dāng)使用拖拉法穿預(yù)應(yīng)力筋時,管道內(nèi)徑面積應(yīng)為預(yù)應(yīng)力筋面積的2.5倍;對于單根鋼絲、鋼絞線或鋼筋構(gòu)成的預(yù)應(yīng)力筋,管道直徑應(yīng)至少比鋼絲、鋼絞線或鋼筋名義直徑大1/4in 工經(jīng)驗(yàn),本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定在后張法結(jié)構(gòu)中,用管道形成器形成的管道直徑或鐵皮套管內(nèi)徑,管道內(nèi)徑面積應(yīng)大于2倍預(yù)應(yīng)力鋼筋截面面積。1對于曲線形管道,如直梁豎曲線鋼筋、彎梁鋼筋和加厚和側(cè)面保護(hù)層均需加厚或設(shè)防崩鋼筋。參考美國標(biāo)準(zhǔn)AASHTO《LRFDBridgeDesignSpecifications》(2005)第5.10.4.3.1條和第5.10.4.3.2條,曲線平面內(nèi)剪力Fn或平面外剪力Fou和抗剪力Ve(單位均為N/mm)為:Fin=P/r≤Vc(7)式中:φ——材料抗剪系數(shù),φ=0.9;P——預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉力(N);f'——預(yù)應(yīng)力鋼筋傳力錨固時的混凝土圓柱體(φ150mm×300mm)抗壓強(qiáng)度(MPa);d.——管道中心至曲線平面內(nèi)或平面外混凝土保護(hù)層的距同一混凝土制成的邊長為150mm的立方體抗壓標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度fcu.k與圓柱體抗壓強(qiáng)度f'y比值為1/0.8,混凝土立方體抗壓標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度fu,k與混凝土軸心抗壓極限強(qiáng)度fe比值為1/0.67。如傳力錨固或存梁階段,混凝土圓柱體抗壓強(qiáng)度為fc,混凝土軸心抗壓極限強(qiáng)度為f',則f=0.8f'c/0.67。故抗剪力為:Ve=0.33×0.9×d.√0.8fc/0.67=0.3245d.√f.(10)dc為混凝土保護(hù)層厚度Cn或Cout加管道外緣半徑ds/2。考慮安全系數(shù)1.8,該系數(shù)參照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鐵路橋涵混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》TB10092-2017表7.1.3,便得本條公式(6.3.4-1)和公式(6.3.4-3)。預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉設(shè)計(jì)力為Pd,考慮安全系數(shù)1.8,則曲線單位弧長上的徑向壓力u=1.8Pa/r,弧長s。(箍筋間距)的徑向壓力為F.=us、=1.8Pasv/r。如弧長范圍內(nèi)箍筋截面總面積為Asv,箍筋抗拉計(jì)算強(qiáng)度為f,則箍筋的抗拉力為F,=fsAv,令Fe=F,便得本標(biāo)準(zhǔn)公式(6.3.4-2)。2對于節(jié)段預(yù)制變高度梁節(jié)段底板,節(jié)段縫處是開放界面,抵抗預(yù)應(yīng)力引起的徑向力能力相對較弱,因此需要考慮設(shè)置局部加強(qiáng)鋼筋。加強(qiáng)鋼筋沿縱向設(shè)置至少2排,間距可按照梁體橫向鋼筋的縱向間距設(shè)置,如圖8、圖9所示。(b)大樣示意A—預(yù)應(yīng)力管道;C-U形加強(qiáng)鋼筋3當(dāng)設(shè)計(jì)文件無具體要求時,豎向連接鋼筋可按矩形或梅6.3.5為防止節(jié)段縫間環(huán)氧樹
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