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文檔簡介

治理建筑垃圾美篇范文第一篇治理建筑垃圾美篇范文第一篇一季度渣土專項整治情況匯報

市渣土管理考核辦

在市委、市政府的正確領(lǐng)導下,在市渣土管理領(lǐng)導小組和市住建局的指導下,我辦對中心城區(qū)渣土管理工作進行了組織協(xié)調(diào)和考核督查。一季度來,各部門渣土管理人員,按照中心城區(qū)渣土管理協(xié)調(diào)會上提出的“堵住源頭、嚴管重罰”的工作要求,采取了一系列措施,取得了以下成績:一是宣傳發(fā)動聲勢大、氣氛濃;二是目前渣土處臵、砂石運輸污染城市道路的現(xiàn)象得到了初步遏制;三是所有建設(shè)工地、施工單位圍擋作業(yè)逐步規(guī)范;四是交警支隊、市水利局、市交通局、市城管警察大隊、三區(qū)環(huán)衛(wèi)處、渣土管理執(zhí)法運輸執(zhí)法大隊等部門聯(lián)動機制逐步形成;六是渣土管理情況通報快捷;七是城市道路污染后處臵還潔效率提高等。具體工作匯報如下:

一、領(lǐng)導重視責任明確

市住建局渣土管理專題會議后,各單位均召開了城區(qū)渣土整治專題會議,明確了一把手為渣土管理主要負責人,明確了渣土整治分管領(lǐng)導,組織了巡查隊伍、工地現(xiàn)場管理人員等。三區(qū)環(huán)衛(wèi)部門,市質(zhì)安監(jiān)站等單位,安排專人負責工地現(xiàn)場管理,明確職責范圍。特別是赫山區(qū)環(huán)衛(wèi)處配足還潔、巡查人員,為及時處理道路污染,確保人員、設(shè)備齊全。資

陽區(qū)環(huán)衛(wèi)處為彌補渣土執(zhí)法隊伍不足,對市容監(jiān)察隊實行“一崗雙責制”,要求隊員既是環(huán)境衛(wèi)生監(jiān)督員,又是渣土整治的xxx,做到了“四巡一快”即:早上5點至7點的早巡查,晚上7點至12點的晚巡查,對一般路段采取沿線巡查和重點難點路段的坐班巡查,第一時間巡查發(fā)現(xiàn),快速還潔處臵。

二、宣傳造勢形式多樣

在市渣土管理領(lǐng)導小組的統(tǒng)一安排下,市執(zhí)法局渣土運輸執(zhí)法大隊、市質(zhì)安監(jiān)站、市環(huán)衛(wèi)和渣土管理處、市市政重點辦和三區(qū)環(huán)衛(wèi)處8個單位,先后開展了6次宣傳活動,共出動巡查車、灑水車等各種車輛168臺次在城區(qū)主次干道游行宣傳(車身兩邊張貼有“嚴厲查處污染城市道路行為”、“嚴禁車輛帶泥上路違者重罰”的宣傳標語)。在城區(qū)廣場、主要路口、建筑工地和橋梁等地段設(shè)臵大型宣傳牌、懸掛宣傳標語共112幅(塊)。特別是市執(zhí)法局渣土運輸執(zhí)法大隊在城區(qū)蘿溪路與益陽大道交界處、資江三橋、益陽大道西路口、秀峰公園東大門分別設(shè)立4塊大型廣告宣傳牌,在三橋南端花壇轉(zhuǎn)盤、關(guān)公路等地段設(shè)臵了小型不銹鋼宣傳牌10塊;

高新區(qū)分別在金山南路、迎賓路、龍洲南路等地設(shè)臵渣土整治廣告牌6塊;資陽區(qū)環(huán)衛(wèi)處分別在“資江明珠”、“婦幼保健站”等4個在建工地懸掛宣傳標語4條;市質(zhì)安監(jiān)站督促城區(qū)在建的“森華木業(yè)”、“錦繡佳苑”和“凱盛電子”

等48個工地,均按規(guī)定懸掛了渣土整治宣傳標語和公示牌等。宣傳發(fā)動聲勢大、氣氛濃,讓在建工地、渣土砂石運輸單位、運輸車主認識到了渣土整治工作的重要意義,增強自覺守法的意識,形成了全民參與,全民整治,全民監(jiān)督的良好氛圍。

三、部門聯(lián)動形成合力

市渣土管理領(lǐng)導小組考核督查辦組織協(xié)調(diào)市執(zhí)法局、交通、水利、交警、城管公安、質(zhì)監(jiān)等部門,開展了“鐵腕治渣”專項整治行動,對城區(qū)處臵渣土的各類違法違規(guī)行為進行集中整治,取得顯著成效。在兩次整治行動中,各部門配合默契,充分發(fā)揮了各部門的職責,共出動管理人員160余人,車輛48臺次,采取設(shè)卡檢查的方式,共查處違章違規(guī)車輛14臺,在建工地現(xiàn)場阻止車輛帶泥上路38臺次,通過渣土運輸專項整治,有效地遏制了渣土運輸車輛超載、不按規(guī)定路線行駛和嚴重污染路面的現(xiàn)象。

四、鐵腕治渣嚴管重罰

按照“堵住源頭、嚴管重罰”的工作方針,嚴厲查處了渣土的各類行為,對存在運輸渣土污染城市道路行為的金旅通房地產(chǎn)開發(fā)有限公司、湖南天行房地產(chǎn)有限公司、翔達渣土運輸公司等9家單位分別處以了重罰,并在主流媒體上予以了公布。一季度,市執(zhí)法局渣土運輸執(zhí)法大隊共查處21起違規(guī)處臵渣土污染城市道路的行為,罰款金額53200元。

五、還潔及時保持環(huán)境

市環(huán)衛(wèi)處和三區(qū)環(huán)衛(wèi)部門非常重視整治工作,在當前城區(qū)街道沖洗降塵任務(wù)繁重的情況下,還抽調(diào)出灑水車,配合當前渣土整治工作。到目前為止,三區(qū)環(huán)衛(wèi)處共安排渣土污染還潔專用灑水車5臺(資陽2臺、赫山2臺、高新區(qū)1臺),渣土巡查車3臺(各區(qū)一臺)?!疤幫弧比藛T31人(高新區(qū)13人、資陽區(qū)9人、赫山區(qū)9人)。設(shè)備、人員的到位有力的保障了快速還潔。特別是在3月15日晚上9點,高新區(qū)迎賓路南站工地,因出場道路破損,導致渣土運輸車輛污染迎賓路近50米。高新區(qū)建設(shè)局、城管辦發(fā)現(xiàn)該情況后,立刻調(diào)來灑水車和9名“處突”人員,45分鐘內(nèi)將該路段清洗干凈。

三區(qū)環(huán)衛(wèi)部門還對梓山路園林綠化處工地、“竹海玉臺”、“雄森國際”等工地,進行現(xiàn)場勸阻、制止不符合要求的運輸車輛,通過對工地的現(xiàn)場管理,“竹海玉臺”、“雄森國際”等工地,全部啟動了洗車平臺,每個工地都安排了4臺洗車設(shè)備,4個保潔人員,認真沖洗每臺運輸車輛輪胎,保潔意識明顯增強,城市衛(wèi)生明顯好轉(zhuǎn)。

六、報道快捷效果良好

治理建筑垃圾美篇范文第二篇(建筑渣土整治宣傳解說詞)

(1分鐘輕音樂)

為加強業(yè)州城區(qū)建筑垃圾、渣土管理,潔凈城市,美化家園,營造優(yōu)良的人居環(huán)境,創(chuàng)建文明、衛(wèi)生、和諧、美麗的建始山水園林城,根據(jù)縣人民政府的要求和廣大市民的意愿,擬對業(yè)州城區(qū)建筑垃圾、渣土、施工工地、采石廠、建筑垃圾消納場和散體材料運輸車輛等進行專項整治。

通過管理與整治,城區(qū)所有施工工地做到開工前依法申報、完善沖洗設(shè)施,施工中持證處置、遮蓋運輸、清潔車輛,竣工后清理現(xiàn)場、申請驗收。嚴密管控,嚴管重罰,從根本上整治施工工地臟亂、無序狀況,確保工地文明施工,建筑垃圾處置和散體材料運輸規(guī)范。

規(guī)范建筑垃圾處置核準。凡產(chǎn)生建筑垃圾的各類工程,施工單位必須在工程開工前,向縣城管局渣土管理辦公室(以下簡稱“渣土辦”)提出建筑垃圾處置申請,經(jīng)核準后,核發(fā)《建筑工程渣土、建筑垃圾處置許可證》、《建筑渣土準運證》。未經(jīng)核準的,一律不得擅自運輸、處置建筑垃圾。

加強對建筑垃圾、建筑材料及散體材料運輸車輛的管理。建筑垃圾、建筑材料及散體材料運輸車輛箱體須裝配覆蓋板,裝載高度不得超過車輛箱體上沿口,頂部蓋板須蓋平,做到平裝、覆蓋,密封運輸,不得泄露、散落或者飛揚。加強施工現(xiàn)場監(jiān)督管理。各類建設(shè)工地必須按規(guī)定設(shè)置圍墻或圍欄,封閉施工。建設(shè)工地出入口通道必須硬化,配

1備車輛清洗設(shè)施,設(shè)置專門的污水泥漿沉淀池,工地內(nèi)運輸車輛必須經(jīng)清理后方可上路行駛,不得污染路面。施工單位必須與“渣土辦”簽訂《建始縣建筑工地施工現(xiàn)場管理責任書》,明確專人負責建筑垃圾管理工作,不得以包代管。凡超載、未采取密閉措施或輪胎帶泥的車輛一律不得駛出工地。

在整治過程中將依法查處下列違法違章行為:

1、未經(jīng)核準擅自處置或者超出核準范圍處置建筑垃圾。

2、運輸車輛未采取密閉措施。

3、運輸建筑垃圾過程中拋撒滴漏、污染城市道路。

4、未按照核定的時間、路線、地點運輸和傾倒建筑垃圾。

5、涂改、倒賣、出租、出借或者以其他形式非法轉(zhuǎn)讓城市建筑垃圾準運證的。

6、建筑工地、砂石場現(xiàn)場不符合要求。

這次專項整治由縣城管局、公安局、住建局、交通局、安監(jiān)局、業(yè)州鎮(zhèn)政府聯(lián)合組織開展,緊密配合、協(xié)調(diào)。請各業(yè)主及廣大市民給予支持配合,為建設(shè)我們的美好家園共同努力。

(循環(huán)播放)

治理建筑垃圾美篇范文第三篇襄樊市市區(qū)建筑渣土整治工作實施方案

(征求意見稿)

為切實加強市區(qū)建筑渣土管理,規(guī)范建筑渣土運輸行為,改善市區(qū)環(huán)境衛(wèi)生和空氣質(zhì)量,加快省域副中心城市和宜居城市建設(shè)步伐,創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市,根據(jù)市主要領(lǐng)導批示精神,制定實施方案如下:

一、整治工作目標

通過集中整治,以規(guī)范市區(qū)建筑渣土處置行為為重點,實行建筑渣土運輸企業(yè)服務(wù)資質(zhì)核準,嚴格市場準入制度,實行公司化專業(yè)營運,密閉化運輸。形成源頭控制有力、運輸監(jiān)管嚴密、消納處置有序、執(zhí)法查處嚴厲的建筑渣土長效管理機制。

二、明確工作職責

市城管局負責市區(qū)建筑渣土運輸企業(yè)服務(wù)資質(zhì)申報審批,對建筑渣土運輸車輛密閉加蓋、統(tǒng)一顏色編號,登記備案,規(guī)定建筑渣土的運輸路線、時間和傾倒地點,督促市區(qū)擬在建工地按規(guī)定標準做好防污染措施,加大對飛揚撒漏車輛的管理執(zhí)法;

市公安局負責對運輸車輛定期進行車況檢測,核驗行車證,對無牌套牌、牌照不清、對無建筑渣土準運證,不按規(guī)定密閉和路線、時間運輸?shù)冗`規(guī)行為進行處罰;

市交通局負責對市區(qū)現(xiàn)從事建筑渣土、砂石料和粉煤灰等散體物質(zhì)運輸車輛超載現(xiàn)象管理執(zhí)法,加強對車輛營運資質(zhì)審核查驗;

市建委負責加強對市區(qū)建筑工地、攪拌站和沙石場監(jiān)管,督促建設(shè)單位及時辦理建筑渣土處置核準手續(xù),簽訂環(huán)境衛(wèi)生責任書,將建筑渣土交由具備資質(zhì)運輸公司承運,做到超載車、不沖洗干凈車輛不出工地;

市規(guī)劃局負責做好建筑渣土消納場的規(guī)劃選址工作,近期在襄城和樊城各選定一座30畝左右的消納場;

市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局負責結(jié)合市區(qū)建筑渣土和散體物質(zhì)運輸車輛現(xiàn)狀,提供車輛安裝機械密閉裝置的統(tǒng)一產(chǎn)品質(zhì)量標準和安全技術(shù)標準,對參與改裝企業(yè)的安裝工作進行技術(shù)質(zhì)量的監(jiān)督檢查和指導;

市物價局負責對安裝機械密閉的裝置統(tǒng)一評估定價,同時會同建委、城管對市區(qū)建筑渣土和散體物質(zhì)運輸成本進行綜合測算定價,實行政府指導價管理,并定期調(diào)整發(fā)布;

市工商局負責對符合條件的市區(qū)建筑渣土和散體物質(zhì)運輸企業(yè)按規(guī)定辦理工商營業(yè)執(zhí)照,加強對營運市場管理,避免無序競爭;

市河道局負責加強河道河堤亂倒建筑渣土和散體物質(zhì)的監(jiān)管,控制對漢江污染現(xiàn)象;

市財政局負責市區(qū)建筑渣土和散體物質(zhì)運輸企業(yè)安裝機械密閉裝置的適當財政補貼,減輕企業(yè)負擔,調(diào)動工作積極性,保障整治工作順利開展,籌集建筑渣土消納場必需的

建設(shè)資金。

三、實施步驟

為確保此次專項整治工作扎實、穩(wěn)步、有效推進,分為五個階段實施:

第一階段(2010年4-5月)。主要是做好宣傳和資質(zhì)審批工作。在市直5家新聞媒體以市政府發(fā)文發(fā)布整治通告,刊登相關(guān)宣傳資料,開展建筑渣土運輸服務(wù)企業(yè)資質(zhì)申報審批登記。

結(jié)合市區(qū)建筑渣土運輸現(xiàn)狀,市區(qū)首批從事渣土和運輸服務(wù)企業(yè)控制在5至7家(其中襄城2家、樊城3-5家),運輸車輛總量暫控制在200臺左右。

第二階段(2010年5-6月)。主要是完成建筑渣土運輸車輛密閉化改裝工作。各運輸企業(yè)根據(jù)不同車型制定機械密封蓋裝置,確定運輸車輛,錄入相關(guān)信息,首批獲得渣土和運輸資質(zhì)企業(yè)的車輛必須按進度按規(guī)定標準統(tǒng)一進行改裝。

第三階段(2010年6-8月)。主要是搞好規(guī)范和專項整治工作。首批獲得渣土和散體物質(zhì)運輸資質(zhì)企業(yè),所屬車輛按規(guī)定要求和標準完成改裝任務(wù)的,應(yīng)按照整治領(lǐng)導小組規(guī)定的時間、線路和地點傾倒。暫時沒有完成改裝任務(wù)的,一律不得在市區(qū)長虹路、大慶路、長征路、人民路、中原路、春園路、解放路、東西南大街、檀溪路等主干道運輸建筑渣土和散體物質(zhì)。其它未獲得運輸經(jīng)營服務(wù)資格的車輛,一律停止從事市區(qū)建筑渣土經(jīng)營行為。

第四階段(2010年8-10月)。主要是進行集中聯(lián)合整

治。市整治領(lǐng)導小組組建稽查專班,從城管、公安、交通、工商等部門抽調(diào)100名精兵強將,下設(shè)襄城、樊城、高新三個稽查隊,制定工作計劃和工作進度,采取市區(qū)巡查和定點檢查等方式,對不具備運輸資質(zhì)的單位和車輛進行嚴厲打擊,對證件不齊的車輛一律實行暫扣(道路運輸經(jīng)營許可證、建筑渣土準運證、行車證、駕駛證),凈化運輸市場。邀請市直五家新聞媒體進行大張旗鼓宣傳,同時鼓勵廣大市民舉報不具備運輸資質(zhì)的單位和車輛,實施公眾監(jiān)督,對舉報、制止有功者,給予表彰和鼓勵。

第五階段(2010年10-12月)。主要是搞好鞏固提高和監(jiān)督檢查。加強和完善制度建設(shè),治理違法處置建筑垃圾行為,鞏固整治工作成果,提高治理水平,實現(xiàn)長效管理。

四、加強組織領(lǐng)導

由于此次整治工作復(fù)雜、涉及面廣焦點多、難度較大,權(quán)限跨行業(yè)跨部門,實行政府牽頭部門聯(lián)動,明確責任,細化分工。為保證此次專項整治工作順利推進,市政府成立建筑渣土專項整治工作領(lǐng)導小組,市政府副秘書長王宇華同志任組長,葉傳輝、鄧卓海、何傳虎同志任副組長。市城管局、市交通局、市建委、市財政局、市交警支隊、市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局、市物價局、市規(guī)劃局、市工商局、市河道局有關(guān)領(lǐng)導為小組成員。

領(lǐng)導小組下設(shè)辦公室,各成員單位明確一名聯(lián)絡(luò)員。辦公室設(shè)在市城管局,市城管局副局長王賢兵同志任辦公室主任。辦公室具體負責資質(zhì)核準、指導協(xié)調(diào)、督辦落實、檢查

考核等工作。

五、保障措施

(一)加強領(lǐng)導,精心組織。整治領(lǐng)導小組每周定期召開一次督辦協(xié)調(diào)例會,對整治工作按進度進行統(tǒng)一安排和部署,及時協(xié)調(diào)解決專項整治過程中出現(xiàn)的有關(guān)問題,督查各單位責任落實情況,確保專項整治工作順利推進。

(二)廣泛宣傳,深入動員。要加強法規(guī)和政策宣傳,督促市區(qū)建設(shè)、施工、拆遷和運輸?shù)葐挝蛔杂X遵守有關(guān)規(guī)定,規(guī)范自身行為。市直5家新聞媒體要對違規(guī)、違章行為予以曝光,取得社會的廣泛支持,營造良好的輿論環(huán)境。

(三)加強聯(lián)合執(zhí)法。各成員單位要密切配合,建立聯(lián)合協(xié)調(diào)執(zhí)法機制,打擊建筑渣土處置過程中的違法、違規(guī)行為,合力推進建筑渣土運輸整治工作目標順利實現(xiàn)。

(四)實行責任追究。對在建筑渣土整治工作中不盡責盡職的部門,追究相關(guān)部門領(lǐng)導責任;對出現(xiàn)弄虛作假、以權(quán)謀私、違規(guī)違紀現(xiàn)象的工作人員要按黨紀、政紀嚴肅處理。對在該項工作中出現(xiàn)的公道正派、不循私情的優(yōu)秀執(zhí)法人員要大力褒揚。對屢次違規(guī)運輸企業(yè)和運輸車輛,按相關(guān)規(guī)定實施市場退出。

二〇一〇年四月十九日

治理建筑垃圾美篇范文第四篇龍華山辦事處渣土整治工作匯報

3月中旬市委、市政府召開全市渣土整治會議以來,龍華山辦事處結(jié)合迎接全省縣域經(jīng)濟工作現(xiàn)場會的召開,不斷強化措施,堵疏結(jié)合,扎實工作,對建筑渣土進行了整治,取得了一定成效。現(xiàn)將有關(guān)工作情況匯報如下:

一、是高度重視,積極推進渣土整治工作。根據(jù)3月中旬市委、市政府召開全市渣土整治會議精神,我辦組成以辦事處主任為組長,住建委、城管局、規(guī)劃局領(lǐng)導為副組長的渣土聯(lián)合整治小組。以多種渠道、多種形式進行了廣泛宣傳,動員各單位、社區(qū)(村)投入到渣土整治的工作中來,堅決杜絕渣土上路的現(xiàn)象發(fā)生。

二、主抓渣土源頭管理工作。以正在開工的建筑工地為重點,同時輻射新開工的所有建筑工地。對全辦所有工地進行了調(diào)查摸底,重點區(qū)域的11個工地作為工作的重點,將正處于建筑渣土產(chǎn)生階段的4處工地作為工作的中心。分別對新城大道、沔洲大道、黃金大道、沔陽大道的渣土整治工作進行全天候巡查。

四、重點整治出成效。從3月中旬至今,我辦渣土聯(lián)合整治小組巡查人員督導檢查重點工地20余次,督促整改帶土上路現(xiàn)象30余次,對無沖洗設(shè)施和洗污槽的錦江國際4期和東城國際下達停工通知書責令停工,對躲避檢查連夜帶土上路富士和工地的宏達商砼運輸車交由市城管執(zhí)法直屬大隊進行查扣。

經(jīng)過半個多月的努力,龍華山轄區(qū)內(nèi)沿街傾倒、潑灑渣土的現(xiàn)象得到了有效遏制,渣土整治工作取得了階段性成果。下一步龍華山渣土聯(lián)合整治小組將按照市委、市政府和市城管委的工作部署和安排,結(jié)合全省縣域經(jīng)濟工作現(xiàn)場會的召開,繼續(xù)加大工作力度,切實把渣土整治工作做好、做出成效。

二O一二年三月二十九日

治理建筑垃圾美篇范文第五篇材料五:奉賢區(qū)市容環(huán)衛(wèi)局迎世博加強市容環(huán)境建設(shè)

整治建筑渣土亂倒實施方案

2006年以來,為迎接2010年世博會的召開,上海掀起了新一輪城市建設(shè)的高潮,同時我區(qū)的城市化進程步伐也不斷的加快,建筑垃圾產(chǎn)生量急劇增加,2008年預(yù)計將超過4000萬噸,超常規(guī)的發(fā)展打破了原有的市場平衡,給市場監(jiān)管帶來了巨大的壓力,車輛超載致使道路污染,疏于保潔造成車容不潔,部分區(qū)域建筑垃圾偷亂倒較嚴重,我區(qū)地處較偏,且離浦東較近,部分道路兩側(cè)成了亂倒渣土的集中地、易發(fā)地。根據(jù)《奉賢區(qū)迎世博加強市容環(huán)境建設(shè)600天行動計劃綱要》,現(xiàn)就“整治建筑渣土亂倒”任務(wù)制定如下實施方案:

一、指導思想

通過廣泛深入的開展整治渣土工作,消除歷史存量,加強監(jiān)

管,加大執(zhí)法整治力度,從根源上遏制建筑渣土亂倒現(xiàn)象,從嚴處理違章違規(guī)亂倒建筑渣土問題,進一步強化對運輸單位渣土運輸過程的全程監(jiān)控和渣土量的申報,重點加強渣土偷倒易發(fā)地段的監(jiān)控,有效杜絕渣土亂倒現(xiàn)象。

二、目標任務(wù)

清理整治浦星公路、航南公路、金海公路等3處萬噸歷史堆積渣土。制定相應(yīng)的計劃和措施,加強以上3條渣土偷倒易發(fā)路段監(jiān)控,對在我區(qū)作業(yè)的渣土運輸企業(yè)加強管理,對作業(yè)運輸過程加強全程監(jiān)控,對運輸過程中出現(xiàn)的不規(guī)范作業(yè)加大執(zhí)法力度,從而確保渣土長效管理工作的順利進行。

三、實施標準

1形成源頭控制有力、運輸監(jiān)管嚴密、消納處臵有序的建筑垃圾全程管理長效機制。有效監(jiān)控建筑垃圾超載,杜絕渣土散落現(xiàn)象,車容車貌整潔干凈。通過健全巡查機制,暢通市民反饋渠道,確保道路兩側(cè)無偷倒、亂倒渣土。

四、進度安排

從2008年5月到2010年4月分三個階段安排:

1、第一階段(2008年5月至9月),重點完成金海公路兩側(cè)存量渣土的清運,加強監(jiān)控。隨著我區(qū)南橋新城建設(shè)的全面推進,金海公路的車流量日益增加,及時完成道路兩側(cè)存量渣土清除工作,優(yōu)化我區(qū)的建設(shè)環(huán)境,并通過加強管理和路段監(jiān)控,確保我區(qū)環(huán)境面貌的整體提高。

2、第二階段(2008年9月至12月),全面完成其它2條道路兩側(cè)的歷史渣土存量清除,建立全面的監(jiān)控體系。加快其它2條道路兩側(cè)存量渣土的清除,渣土清除后及時與有關(guān)部門聯(lián)系,啟動綠化覆蓋和養(yǎng)護工程,減少該地點被再次偷倒渣土的概率。對渣土偷倒易發(fā)的路段和點位通過蹲守、加強巡查等手段,有效加強監(jiān)控。

3、第三階段(2009年1月至2010年4月),鞏固提高、深化完善。不斷鞏固整改成果,不斷完善提高,對渣土的管理和運輸保持長效常態(tài)監(jiān)控。

五、工作舉措

(一)進一步強化屬地化管理

區(qū)市容環(huán)衛(wèi)、城管執(zhí)法等部門將緊密聯(lián)系其它相關(guān)部門在建筑垃圾監(jiān)管方面加大人力、物力、財力投入,對轄區(qū)內(nèi)施工工地、建筑垃2圾運輸車輛實施全覆蓋、全過程監(jiān)管。

1、強化三支隊伍。強化監(jiān)管隊伍。加強對區(qū)域內(nèi)出土工地實施全覆蓋檢查執(zhí)法,同時加強對運輸車輛的檢查執(zhí)法,對違規(guī)行為嚴格處罰,直至其按要求整改;強化專項保潔隊伍。對區(qū)域內(nèi)主要的建筑垃圾運輸?shù)缆芳訌姳?;強化?yīng)急清除隊伍。完善相關(guān)應(yīng)急預(yù)案,配齊人員和設(shè)備

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