粒料類基層的施工課件講解

主講：易麗云路基路面工程粒料類基層的施工一、填隙碎石基層施工1.施工工序施工取樣準(zhǔn)備下承層施工放樣運(yùn)輸攤鋪粗集料初壓撒布兩次石屑振動(dòng)壓實(shí)局部補(bǔ)撒石屑及掃勻撒少量水終壓干法碾壓滾漿干燥灑水飽和濕法2.施工要點(diǎn)（1）準(zhǔn)備下承層：要求平整密實(shí)，無松散或軟弱地點(diǎn)、平整度、壓實(shí)度、路拱橫坡度、控制高程符合要求。（2）施工放樣：恢復(fù)道路中線，直線段15~20m設(shè)一樁曲線段10~15m設(shè)一樁在外側(cè)設(shè)指示樁，同時(shí)進(jìn)行高程測(cè)量。（3）備料：材料要求：用作基層時(shí)，碎石最大粒徑不超過53mm，用作底基層時(shí)，碎石最大粒徑不超過63mm,材料中的扁平、細(xì)長(zhǎng)和軟弱顆粒不超過15%，用作基層的粗碎石的集料壓碎值不大于26%，用作底基層的粗碎石的集料壓碎值不大于30%.備料一般采用網(wǎng)格法堆放。（4）運(yùn)輸與攤鋪粗碎石：由遠(yuǎn)及近運(yùn)輸，卸料每隔一定距離應(yīng)留一缺口，便于施工作業(yè)。（5）干法施工：適用于干旱缺水地區(qū)初壓：8t兩輪壓路機(jī)碾壓3~4遍，使粗碎石穩(wěn)定就位。撒鋪填隙料：石屑撒布機(jī)撒料。碾壓：振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)（慢壓）。將全部填隙料振入粗碎石間的空隙中。對(duì)局部填隙料不足之處，人工進(jìn)行找補(bǔ)，將局部多余的填料掃除，不應(yīng)使填隙料在粗碎石表面局部地自稱一層，表層必須能見粗碎石。（6）濕法施工（水結(jié)碎石）局部補(bǔ)撒石屑及掃勻后，立即用灑水車灑水，直至飽和為止。碾壓：在碾壓過程中，將濕填隙料繼續(xù)掃入所出現(xiàn)的孔隙中，直至細(xì)集料和水形成粉漿為止。干燥后，應(yīng)將表面掃除干凈。填隙碎石基層未撒透層瀝青或未鋪封層時(shí)，禁止開放交通。二、級(jí)配碎石基層施工級(jí)配碎(礫)石的施工一般采用路拌法，為保證質(zhì)量要求，級(jí)配碎石有時(shí)采用集中拌和法。

1.路拌法施工工序準(zhǔn)備下承層施工放樣運(yùn)輸攤鋪主集料攤鋪摻配集料灑水拌合整形碾壓（一）路拌法2.施工要點(diǎn)（1）準(zhǔn)備下承層：a.要求下承層的壓實(shí)度，高程、路拱橫坡、平整度、彎沉值等符合要求。b.下承層必須用12-15t的三輪或等效的壓路機(jī)進(jìn)行碾壓(碾壓3—4遍)檢驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)過干松散、低坑、車轍或過濕“彈簧”現(xiàn)象，應(yīng)采用填補(bǔ)、耙松灑水碾壓、挖開曬干、換土、摻石灰或集料等措施進(jìn)行處理。c.對(duì)于底基層，壓實(shí)度檢查和彎沉測(cè)定的結(jié)果不符合要求的，應(yīng)采用補(bǔ)充碾壓、換填好料、挖開晾曬等措施。d.槽式斷面路段，兩側(cè)路肩每隔5~10m應(yīng)交錯(cuò)開挖泄水溝。（2）測(cè)量同填隙碎石基層施工（3）備料：材料選擇：碎石未篩分碎石（通料）：為各種類型的堅(jiān)硬巖石、圓石或礦渣。軋制碎石的圓石的粒徑應(yīng)是碎石最大粒徑的3倍以上。單一尺寸碎石：質(zhì)量取決于生產(chǎn)機(jī)械類型和篩孔的合理設(shè)置；碎石中的扁平、長(zhǎng)條顆粒的總含量應(yīng)不超過20%。石屑及細(xì)集料：細(xì)篩余料、天然砂、或粗砂。中砂粗砂(4)運(yùn)輸和攤鋪集料

按路線長(zhǎng)度計(jì)算材料用量。同一料場(chǎng)的路段，運(yùn)輸應(yīng)由遠(yuǎn)到近按計(jì)算的間距堆放，堆放的時(shí)間不宜過長(zhǎng)，一般僅提前數(shù)天。料堆間每隔一定距離應(yīng)留缺口用以排水。采用粗細(xì)不同的多種集料時(shí)，應(yīng)將粗集料鋪在下面，并處于濕潤(rùn)狀態(tài)，再將細(xì)集料鋪在上面。裝載汽車攤鋪

(5)拌和及整型①對(duì)于級(jí)配碎石，應(yīng)用穩(wěn)定土拌和機(jī)拌和。若沒有，也可用平地機(jī)或多鏵犁與缺口圓盤耙配合拌和。對(duì)于級(jí)配礫石，可采用平地機(jī)拌和。②拌和時(shí)，穩(wěn)定土拌和機(jī)應(yīng)拌2遍以上，且深度應(yīng)到級(jí)配碎石底層，最后一遍拌和前，可先用多鏵犁貼底面翻拌一遍。一般需拌5—6遍，結(jié)束時(shí)，混合料的含水量應(yīng)均勻，并較最佳含水量大1％左右，且不應(yīng)出現(xiàn)離析現(xiàn)象。③平地機(jī)整平，并具有一定的路拱后，用拖拉機(jī)、平地機(jī)或輪胎壓路機(jī)快速初壓一遍，再用平地機(jī)進(jìn)行整平和整型。④用拖拉機(jī)牽引四或五犁鏵進(jìn)行拌和。第一遍，由路中心開始，將混合料向中間翻，同時(shí)應(yīng)慢速前進(jìn)。第二遍應(yīng)相反，從兩邊開始，將混合料向外翻，一般應(yīng)拌6遍。⑤在整型中，應(yīng)禁止車輛通行。多鏵犁平地機(jī)和灑水車(6)碾壓①整型后，應(yīng)立即用12t以上三輪壓路機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)或輪胎壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。應(yīng)由兩側(cè)路肩向路中心，由曲線內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行碾壓，后輪應(yīng)重疊1／2輪寬，且須超過兩段的接縫處。一般需碾壓6—8遍，并使表面沒有明顯輪跡。頭兩遍的速度宜為1．5～1．7km／h，以后為2．0—2．5km／ho②路面兩側(cè)區(qū)域應(yīng)多壓2～3遍。③嚴(yán)禁在以完成或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”或急剎車。④含有土的級(jí)配碎(礫)石層，應(yīng)進(jìn)行滾漿碾壓，直到表層沒有多余的細(xì)土為止，然后將表層薄層土清除干凈。(7)接縫處理橫縫：作業(yè)段的銜接處，應(yīng)搭接拌和。第一段拌和后，應(yīng)留5—8m不碾壓。第二段施工時(shí)，將留下的部分一起加水拌和，整平后進(jìn)行碾壓。施工時(shí)，應(yīng)盡量避免縱向接縫?？v縫：當(dāng)分兩幅鋪筑時(shí)，應(yīng)搭接拌和。前半幅全寬碾壓密實(shí)，后半幅拌和時(shí)，應(yīng)將前半幅邊部0．3m左右搭接拌和，整平后一起碾壓。另一種方法是在前半幅的邊部用高度與結(jié)構(gòu)層的厚度相同的方木或鋼模板作支撐，進(jìn)行碾壓。后半幅施工時(shí)，再拆除方木或鋼模板，進(jìn)行碾壓。碾壓二、廠拌法級(jí)配碎石混合料在中心站利用強(qiáng)制式拌合機(jī)、臥式雙軸槳葉式拌和機(jī)、普通混凝土拌和機(jī)等進(jìn)行集中拌合，然后將混合料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后，用攤鋪機(jī)等攤鋪混合料。1.施工工序準(zhǔn)備和檢查下承層施工放樣備料拌合運(yùn)輸攤鋪碾壓2.施工要點(diǎn)（1）備料：選擇大粒徑、中粒徑、小粒徑和石屑4種規(guī)格進(jìn)行備料。（場(chǎng)地料場(chǎng)硬化）（2）拌合：

在中心站采用拌和機(jī)集中拌合。（3）運(yùn)輸：容易發(fā)生離析。裝料時(shí)拌和機(jī)出料口距離車廂的高度應(yīng)盡可能小。（4）攤鋪：攤鋪機(jī)帶自動(dòng)找平裝置的平地機(jī)（5）碾壓：同路拌法。（6）接縫處理橫縫：攤鋪機(jī)攤鋪時(shí)，靠近攤鋪機(jī)當(dāng)天未壓實(shí)