粒料類基層的施工課件講解

主講：易麗云路基路面工程粒料類基層的施工一、填隙碎石基層施工1.施工工序施工取樣準備下承層施工放樣運輸攤鋪粗集料初壓撒布兩次石屑振動壓實局部補撒石屑及掃勻撒少量水終壓干法碾壓滾漿干燥灑水飽和濕法2.施工要點（1）準備下承層：要求平整密實，無松散或軟弱地點、平整度、壓實度、路拱橫坡度、控制高程符合要求。（2）施工放樣：恢復(fù)道路中線，直線段15~20m設(shè)一樁曲線段10~15m設(shè)一樁在外側(cè)設(shè)指示樁，同時進行高程測量。（3）備料：材料要求：用作基層時，碎石最大粒徑不超過53mm，用作底基層時，碎石最大粒徑不超過63mm,材料中的扁平、細長和軟弱顆粒不超過15%，用作基層的粗碎石的集料壓碎值不大于26%，用作底基層的粗碎石的集料壓碎值不大于30%.備料一般采用網(wǎng)格法堆放。（4）運輸與攤鋪粗碎石：由遠及近運輸，卸料每隔一定距離應(yīng)留一缺口，便于施工作業(yè)。（5）干法施工：適用于干旱缺水地區(qū)初壓：8t兩輪壓路機碾壓3~4遍，使粗碎石穩(wěn)定就位。撒鋪填隙料：石屑撒布機撒料。碾壓：振動壓路機壓實（慢壓）。將全部填隙料振入粗碎石間的空隙中。對局部填隙料不足之處，人工進行找補，將局部多余的填料掃除，不應(yīng)使填隙料在粗碎石表面局部地自稱一層，表層必須能見粗碎石。（6）濕法施工（水結(jié)碎石）局部補撒石屑及掃勻后，立即用灑水車灑水，直至飽和為止。碾壓：在碾壓過程中，將濕填隙料繼續(xù)掃入所出現(xiàn)的孔隙中，直至細集料和水形成粉漿為止。干燥后，應(yīng)將表面掃除干凈。填隙碎石基層未撒透層瀝青或未鋪封層時，禁止開放交通。二、級配碎石基層施工級配碎(礫)石的施工一般采用路拌法，為保證質(zhì)量要求，級配碎石有時采用集中拌和法。

1.路拌法施工工序準備下承層施工放樣運輸攤鋪主集料攤鋪摻配集料灑水拌合整形碾壓（一）路拌法2.施工要點（1）準備下承層：a.要求下承層的壓實度，高程、路拱橫坡、平整度、彎沉值等符合要求。b.下承層必須用12-15t的三輪或等效的壓路機進行碾壓(碾壓3—4遍)檢驗，發(fā)現(xiàn)過干松散、低坑、車轍或過濕“彈簧”現(xiàn)象，應(yīng)采用填補、耙松灑水碾壓、挖開曬干、換土、摻石灰或集料等措施進行處理。c.對于底基層，壓實度檢查和彎沉測定的結(jié)果不符合要求的，應(yīng)采用補充碾壓、換填好料、挖開晾曬等措施。d.槽式斷面路段，兩側(cè)路肩每隔5~10m應(yīng)交錯開挖泄水溝。（2）測量同填隙碎石基層施工（3）備料：材料選擇：碎石未篩分碎石（通料）：為各種類型的堅硬巖石、圓石或礦渣。軋制碎石的圓石的粒徑應(yīng)是碎石最大粒徑的3倍以上。單一尺寸碎石：質(zhì)量取決于生產(chǎn)機械類型和篩孔的合理設(shè)置；碎石中的扁平、長條顆粒的總含量應(yīng)不超過20%。石屑及細集料：細篩余料、天然砂、或粗砂。中砂粗砂(4)運輸和攤鋪集料

按路線長度計算材料用量。同一料場的路段，運輸應(yīng)由遠到近按計算的間距堆放，堆放的時間不宜過長，一般僅提前數(shù)天。料堆間每隔一定距離應(yīng)留缺口用以排水。采用粗細不同的多種集料時，應(yīng)將粗集料鋪在下面，并處于濕潤狀態(tài)，再將細集料鋪在上面。裝載汽車攤鋪

(5)拌和及整型①對于級配碎石，應(yīng)用穩(wěn)定土拌和機拌和。若沒有，也可用平地機或多鏵犁與缺口圓盤耙配合拌和。對于級配礫石，可采用平地機拌和。②拌和時，穩(wěn)定土拌和機應(yīng)拌2遍以上，且深度應(yīng)到級配碎石底層，最后一遍拌和前，可先用多鏵犁貼底面翻拌一遍。一般需拌5—6遍，結(jié)束時，混合料的含水量應(yīng)均勻，并較最佳含水量大1％左右，且不應(yīng)出現(xiàn)離析現(xiàn)象。③平地機整平，并具有一定的路拱后，用拖拉機、平地機或輪胎壓路機快速初壓一遍，再用平地機進行整平和整型。④用拖拉機牽引四或五犁鏵進行拌和。第一遍，由路中心開始，將混合料向中間翻，同時應(yīng)慢速前進。第二遍應(yīng)相反，從兩邊開始，將混合料向外翻，一般應(yīng)拌6遍。⑤在整型中，應(yīng)禁止車輛通行。多鏵犁平地機和灑水車(6)碾壓①整型后，應(yīng)立即用12t以上三輪壓路機、振動壓路機或輪胎壓路機進行碾壓。應(yīng)由兩側(cè)路肩向路中心，由曲線內(nèi)側(cè)向外側(cè)進行碾壓，后輪應(yīng)重疊1／2輪寬，且須超過兩段的接縫處。一般需碾壓6—8遍，并使表面沒有明顯輪跡。頭兩遍的速度宜為1．5～1．7km／h，以后為2．0—2．5km／ho②路面兩側(cè)區(qū)域應(yīng)多壓2～3遍。③嚴禁在以完成或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”或急剎車。④含有土的級配碎(礫)石層，應(yīng)進行滾漿碾壓，直到表層沒有多余的細土為止，然后將表層薄層土清除干凈。(7)接縫處理橫縫：作業(yè)段的銜接處，應(yīng)搭接拌和。第一段拌和后，應(yīng)留5—8m不碾壓。第二段施工時，將留下的部分一起加水拌和，整平后進行碾壓。施工時，應(yīng)盡量避免縱向接縫?？v縫：當分兩幅鋪筑時，應(yīng)搭接拌和。前半幅全寬碾壓密實，后半幅拌和時，應(yīng)將前半幅邊部0．3m左右搭接拌和，整平后一起碾壓。另一種方法是在前半幅的邊部用高度與結(jié)構(gòu)層的厚度相同的方木或鋼模板作支撐，進行碾壓。后半幅施工時，再拆除方木或鋼模板，進行碾壓。碾壓二、廠拌法級配碎石混合料在中心站利用強制式拌合機、臥式雙軸槳葉式拌和機、普通混凝土拌和機等進行集中拌合，然后將混合料運到現(xiàn)場后，用攤鋪機等攤鋪混合料。1.施工工序準備和檢查下承層施工放樣備料拌合運輸攤鋪碾壓2.施工要點（1）備料：選擇大粒徑、中粒徑、小粒徑和石屑4種規(guī)格進行備料。（場地料場硬化）（2）拌合：

在中心站采用拌和機集中拌合。（3）運輸：容易發(fā)生離析。裝料時拌和機出料口距離車廂的高度應(yīng)盡可能小。（4）攤鋪：攤鋪機帶自動找平裝置的平地機（5）碾壓：同路拌法。（6）接縫處理橫縫：攤鋪機攤鋪時，靠近攤鋪機當天未壓實