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機(jī)場(chǎng)護(hù)衛(wèi)員工工作總結(jié)范文第1篇機(jī)場(chǎng)護(hù)衛(wèi)員工工作總結(jié)范文第1篇機(jī)場(chǎng)安檢個(gè)人工作總結(jié)

安檢個(gè)人工作總結(jié)篇一:民航安檢個(gè)人年終工作總結(jié)

20民航安檢個(gè)人年終工作總結(jié)

彈指一揮間,我在安檢的崗位上又平凡地走過了一年。追憶往昔,這一年來的工作自己沒有取得太大的成績(jī)。但是,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下,我的工作能力有了很大的提高。展望未來,為了總結(jié)過去,揚(yáng)長(zhǎng)避短,使自己站得更高、走得更好,寄望明天的工作更為進(jìn)步,現(xiàn)將XX年度的工作情況總結(jié)如下:

一、思想方面

我在思想上嚴(yán)以律己,熱愛黨的教育事業(yè)。與每位同事團(tuán)結(jié)合作,能夠正確處理好同事之間,特別尊敬老員工,把他們作為自己學(xué)習(xí)的榜樣。一年來,我還積極參加各類政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),努力提高自己的政治水平和業(yè)務(wù)水平。遵守部門各項(xiàng)規(guī)章制度,服從部門的各項(xiàng)工作安排。

二、業(yè)務(wù)工作方面

不斷向先進(jìn)同事學(xué)習(xí),以他們?yōu)榘駱?,做到愛崗敬業(yè)、無私奉獻(xiàn)。而且在工作、學(xué)習(xí)和生活中,時(shí)刻約束自己。在實(shí)際工作中,時(shí)刻嚴(yán)格要求自己,嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、盡職盡則,努力做好本職工作,團(tuán)結(jié)同志,認(rèn)真完成各項(xiàng)工作。一年來,在部門領(lǐng)導(dǎo)及同志們的關(guān)心幫助下。

三、組織紀(jì)律方面

今年以來,我將加強(qiáng)組織紀(jì)律意識(shí)貫穿到工作生活中。不僅是從小事做起,點(diǎn)滴做起,嚴(yán)格要求自己。更在日常生活中注意遵守各項(xiàng)規(guī)則制度,每一次上下班,每一次接待旅客,我都做到嚴(yán)格規(guī)范,堅(jiān)持精益求精,不斷提高對(duì)自身的要求,確保紀(jì)律嚴(yán)明,作風(fēng)過硬。

四、本人今后的努力方向:

回顧一年的工作學(xué)習(xí),檢查自身存在的問題,我發(fā)現(xiàn)存在以下問題:一是學(xué)習(xí)不夠。當(dāng)前,以便捷交通為基礎(chǔ)的民航事業(yè)迅速發(fā)展,新情況新問題層出不窮。面對(duì)嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),自己缺乏學(xué)習(xí)的緊迫感和自覺性將不能適應(yīng)新的要求。二是在工作壓力大的時(shí)候,有時(shí)情緒過于急躁,這是自己政治素質(zhì)還不夠高的表現(xiàn)。

針對(duì)以上問題,我為明年確定了努力方向是:一是加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高自身素質(zhì)。要適應(yīng)新形式下安檢工作的新要求,必須要通過對(duì)國(guó)家法律、法規(guī)以及相關(guān)政策的深入學(xué)習(xí),增強(qiáng)分析問題、理解問題、解決問題的實(shí)際能力,二是增強(qiáng)大局觀念,轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),努力克服自己的消極情緒,提高工作質(zhì)量和效率,積極配合領(lǐng)導(dǎo)同事們把工作做得更好。三是打牢全心全意為人民服務(wù)的思想,腳踏實(shí)地的工作。時(shí)刻用徐總的話為行動(dòng)指南,以新世紀(jì)、新階段的三大歷史使命為己任,虛心向先進(jìn)同事學(xué)習(xí),不斷豐富與旅客之間的關(guān)系,把為人民服務(wù)的宗旨觀念落實(shí)到行動(dòng)中去。切實(shí)提高行政執(zhí)法效率,真正成為一名優(yōu)秀的安檢員。

生活總在執(zhí)著和付出中精彩。我知道,任何事情都是在不斷的反思-改進(jìn)-再反思-再改進(jìn)的過程中不斷的發(fā)展完善的。相信在大家的幫助下我能不斷地加以克服缺點(diǎn),我也將一如既往地盡自己所能努力工作,不斷攀登新的高峰!

安檢個(gè)人工作總結(jié)篇二:安檢員工作總結(jié)

安檢員工作總結(jié)

安檢員能做的該做的就是再次加強(qiáng)學(xué)習(xí)和不斷的井下實(shí)踐,理論聯(lián)系實(shí)際,勇于接受一切,在最短的時(shí)間適應(yīng)這個(gè)全新的環(huán)境,擔(dān)負(fù)起自己應(yīng)有的職責(zé)。在此期間我最大限度地發(fā)揮好個(gè)人能力,在自己的崗位上嶄露新的鋒芒,雖然有辛苦、有勞累;有成功、有失??;有付出、有收獲;有感悟、有心得。以期望在以后,揚(yáng)長(zhǎng)避短,去劣取優(yōu),做出更大貢獻(xiàn)。

在過去的這段時(shí)間,在上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,堅(jiān)持圍繞安全生產(chǎn)方針、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、緊密聯(lián)系自己的職責(zé)、權(quán)利與義務(wù)等方面開展工作,我深知作為一名安檢員,我的一言一行都體現(xiàn)著保障職工在生產(chǎn),建設(shè)過程中的安全與健康,安檢員的工作好壞,對(duì)安全生產(chǎn)起著決定性作用,因此在做此總結(jié)工作是慎之又慎,下面我將分三個(gè)方面做自我個(gè)人工作總結(jié):

一、思想方面

這段時(shí)間,我始終本著“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針、認(rèn)真貫徹政策,堅(jiān)持服從和領(lǐng)導(dǎo)安排,在實(shí)際工作中能很好的解放思想,實(shí)事求是,與時(shí)俱進(jìn),力求實(shí)效在安全檢查和監(jiān)督工作中,了解和向上級(jí)反映對(duì)安全生產(chǎn)的意見,對(duì)煤礦生產(chǎn)中存在的重大問題及時(shí)、準(zhǔn)確、真實(shí)的反映、匯報(bào)給領(lǐng)導(dǎo),在匯報(bào)中絕不抱成見,更不能有“水分”。

始終認(rèn)為安全無小事,再小的安全隱患,發(fā)現(xiàn)就得立即制止,不做“老好人”,做事要勤快,不能拖拖拉拉,只有這樣才能把安全工作做得實(shí),做得真,做得細(xì)。

二、業(yè)務(wù)方面

態(tài)度決定一切。在工作中,必須具有且抱有一顆良好的事業(yè)心和高度的責(zé)任感,在工作中努力學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí),提高自己在本行業(yè)的知識(shí)水平,自己深入井下,與煤礦工人學(xué)習(xí),向技術(shù)工、分管礦長(zhǎng)等師傅們請(qǐng)教,在最短的時(shí)間掌握更多的煤礦知識(shí),把學(xué)到的東西應(yīng)用到實(shí)踐中去。作為一名安檢員,必須時(shí)刻牢記自己的職責(zé),你的疏忽大意很可能造成的是一個(gè)采面,一條掘進(jìn)、一個(gè)礦井的重大事故,人員的傷亡。同時(shí)在這段時(shí)間的工作中讓我認(rèn)識(shí)到安全檢查工作是一項(xiàng)業(yè)務(wù)性很強(qiáng)的工作,必須應(yīng)掌握所管轄范圍內(nèi)的技術(shù)本領(lǐng),從事煤礦安全檢查監(jiān)督工作,就要熟知本專業(yè)的安全生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)和生產(chǎn)細(xì)節(jié)易出現(xiàn)的安全隱患,大事要管,小事也要抓。其他范圍內(nèi)的也要做到了解、熟悉,要做到自己雖然不會(huì)干,但別人干完之后,自己知道是否合格。作為一名煤礦安全檢查員,我在最短的時(shí)間里學(xué)習(xí)并熟悉了采掘工作面的作業(yè)組織、技術(shù)工藝,現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)規(guī)程,盡最大的努力掌握礦井各種災(zāi)害的發(fā)生原因、預(yù)兆、規(guī)律、預(yù)防措施及發(fā)生災(zāi)害時(shí)的處理方法;掌握安全管理的新知識(shí)、新技術(shù)和與自己有關(guān)的法律法規(guī)。

在業(yè)務(wù)工作中總結(jié)出以下幾點(diǎn)是我們必須做好的。

(一)由于從事煤礦工作,特別是在井下,都是一些繁重、單調(diào)、重復(fù)的作業(yè),加上工人的文化素質(zhì)各不相同,每個(gè)人的操作都有很大的自由性,所以很容易違反各項(xiàng)規(guī)定,會(huì)出現(xiàn)習(xí)慣性的違章,即使是一些很危險(xiǎn)的工作,在安全生產(chǎn)段一時(shí)間后,人也會(huì)麻痹大意,疏忽僥幸的思想會(huì)漸漸增長(zhǎng),造成事故的發(fā)生這時(shí),作為檢查員就要通過監(jiān)督檢查,及早地發(fā)現(xiàn)不安全行為,通過提醒、勸告、說服、批評(píng)、警告或處分手段,消除不安全行為,發(fā)揮安全監(jiān)督的作用。

(二)由于礦井所使用的設(shè)備多數(shù)都是相當(dāng)笨重的,加上礦井內(nèi)的溫度、濕度、風(fēng)速原因,設(shè)備易腐蝕、老化、磨損,容易發(fā)生故障,一些設(shè)施也因礦井條件和礦山壓力等原因產(chǎn)生各種不同程度的`問題,這時(shí),安全檢查員就要通過安全檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并采取有效措施,排除隱患,保證安全生產(chǎn)。

(三)安全檢查員只有掌握作業(yè)規(guī)程的要求,才能發(fā)揮安全檢查員的執(zhí)法能力。在看領(lǐng)導(dǎo)審批好的作業(yè)規(guī)程的同時(shí),安全檢查員要通過實(shí)際情況和作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)情況,直接查找作業(yè)規(guī)程的不足,通過分析判斷去發(fā)現(xiàn)管理的缺陷,并及時(shí)給予糾正和彌補(bǔ),發(fā)揮自己的業(yè)務(wù)知識(shí)及經(jīng)驗(yàn)作用。

(四)安全檢查員要識(shí)大體,樹立主人翁意識(shí)。要通過事故案例給職工群眾灌輸違章和損壞安全設(shè)施的危害性。例

如,一些職工開井下風(fēng)門,就不及時(shí)關(guān)上,導(dǎo)致風(fēng)流短路,發(fā)生不該發(fā)生的事故。還有一些看似小事卻最終釀成大禍,如:透水、冒頂、片幫等。安全檢查員不管在任何一處盯點(diǎn),都要進(jìn)行邏輯判斷,觀察、分析能夠發(fā)生重大事故的可能性,要隨時(shí)想一想,萬一發(fā)生重大事故后,可能涉及的范圍及損失的慘重。所以,一名安全檢查員在工作中要從大局出發(fā),從系統(tǒng)出發(fā),發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性,增強(qiáng)大局意識(shí)。

(五)安全檢查員在日常檢查監(jiān)督活動(dòng)中,檢查問題,不能為了工作而工作。要善于發(fā)現(xiàn)先進(jìn)和典型,努力為煤礦事業(yè)開創(chuàng)良好的安全生產(chǎn)新局面。同時(shí),安全檢查員還要善于推廣自己的安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。

(六)煤礦安全檢查員要結(jié)合安全生產(chǎn)的實(shí)際,既當(dāng)檢查員,又當(dāng)宣傳員,向廣大職工群眾宣傳安全方針、政策及法律法規(guī),發(fā)揮自己的宣傳作用。

三、作風(fēng)方面

半年多來,工作中遵守職業(yè)道德,遵紀(jì)守法,作風(fēng)扎實(shí),執(zhí)行力較強(qiáng),對(duì)上級(jí)的指示。指令、精神等做到不折不扣貫徹執(zhí)行;常言道:拿人手短,吃人口軟,在發(fā)現(xiàn)違章現(xiàn)象時(shí),不能被人家一句“硬”話或者“軟”話嚇到和收買,所以要想發(fā)揮好我們安檢員的職責(zé),使之職能有所用,必須嚴(yán)肅自己的工作作風(fēng)。

在安全方面做了大量工作,取得了一定的成績(jī),但仍然

存在著許多不足的地方。展望,任重道遠(yuǎn),我們只有不斷充實(shí)自己完善自己,只有提高自身職業(yè)技能水平,思想素質(zhì)水平才能發(fā)揮好自己的職能作用,才能將安全工作做真、做細(xì)、做實(shí),為礦井的安全生產(chǎn)提供有力的保障,把我們的各項(xiàng)工作開展的更加嚴(yán)格、科學(xué)、規(guī)范。

機(jī)場(chǎng)護(hù)衛(wèi)員工工作總結(jié)范文第2篇20xx年,在公司黨委和行政的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在公司各部門密切配合下,在安檢站全體員工的共同努力下,我站緊緊圍繞公司工作中心,自覺服從和服務(wù)公司大局,認(rèn)真落實(shí)民航總局“安檢質(zhì)量管理年”的工作要求,嚴(yán)格執(zhí)行“規(guī)范化檢查、人性化服務(wù)”的工作方針,圓滿完成了安檢站各項(xiàng)保障工作,為機(jī)場(chǎng)空防安全做出了貢獻(xiàn)。現(xiàn)將我站20xx年工作情況總結(jié)如下:

一、主要工作完成情況:

安檢站主要業(yè)務(wù)工作完成情況:截止12月31日止,安檢站檢查出港旅客萬余人次,檢查行李萬余件,開箱包檢查行李萬余件,旅客人身檢查復(fù)查萬余人次;安全監(jiān)護(hù)飛機(jī)968架次;重要飛行保障7架次;共檢查出易燃、易爆物品3653件;偽造證件2起;過期證件8起;管制刀具268把;子彈6發(fā);警械(含電擊器)3把,催淚器2支;檢查進(jìn)入隔離控制區(qū)車輛82輛,施工和外部人員4299人次;確保航站區(qū)夜間安全和員工公寓的正常秩序。

二、其他工作完成情況:

(一)認(rèn)真組織學(xué)習(xí),抓好職工思想道德建設(shè)

1、注重員工的業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高整體業(yè)務(wù)素質(zhì)

為提高安檢站員工的業(yè)務(wù)素質(zhì),我們于今年3月和6月在xxxx機(jī)場(chǎng)安檢站進(jìn)行了2次(每期15天)中級(jí)和高級(jí)安檢員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。同時(shí)在生產(chǎn)淡季,我們利用航班間隙,組織員工學(xué)習(xí)民航法律法規(guī),對(duì)人員進(jìn)行業(yè)務(wù)復(fù)訓(xùn)以及進(jìn)行軍事訓(xùn)練,使我站員工業(yè)務(wù)水平和綜合素質(zhì)有了很大提高。在參加民航總局職業(yè)鑒定的考試中,我站有5人通過高級(jí)安檢員考試,5人通過了中級(jí)安檢員考試,9人通過初級(jí)安檢員考試。目前,安檢站有高級(jí)安檢員6人,中級(jí)安檢員5人,初級(jí)安檢員24人。

2、積極開展創(chuàng)建“青年文明號(hào)”活動(dòng)

為加強(qiáng)員工的職業(yè)道德,規(guī)范民航安檢工作流程,在嚴(yán)格執(zhí)法的同時(shí)為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),為安檢員搭建發(fā)揮聰明才智的舞臺(tái),充分調(diào)動(dòng)安檢員的工作積極性和熱情,培育和引導(dǎo)員工的“愛崗敬業(yè)、誠(chéng)實(shí)守信、服務(wù)顧客、奉獻(xiàn)社會(huì)”的意識(shí),幫助員工樹立正確的人生觀、價(jià)值觀和世界觀,實(shí)現(xiàn)“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),外樹形像”的目標(biāo),我站開展了創(chuàng)建“青年文明號(hào)”活動(dòng)。在活動(dòng)中我們把創(chuàng)建“青年文明號(hào)”作為公司創(chuàng)建省級(jí)文明單位和青年職業(yè)道德建設(shè)的重要載體和細(xì)胞建設(shè),強(qiáng)調(diào)了“規(guī)范化檢查、人性化服務(wù)”的落實(shí),強(qiáng)化員工的服務(wù)意識(shí),對(duì)各崗位執(zhí)行民航標(biāo)準(zhǔn)情況加大了檢查力度,使創(chuàng)建“青年文明號(hào)”活動(dòng)科學(xué)有序地開展。安檢站創(chuàng)建“青年文明號(hào)”工作在今年7月通過了交通廳的驗(yàn)收。

3、開展“規(guī)范化檢查、人性化服務(wù)”討論活動(dòng)

20xx年,安檢站為提高員工的執(zhí)法檢查技術(shù)和服務(wù)質(zhì)量,于1月份開始進(jìn)行了一次“規(guī)范化檢查、人性化服務(wù)”的討論。討論中大家踴躍發(fā)言,以理論聯(lián)系實(shí)際,結(jié)合自己的工作感受,對(duì)“規(guī)范化檢查、人性化服務(wù)”發(fā)表了看法,虛心聽取他人的發(fā)言,取長(zhǎng)補(bǔ)短。會(huì)后員工們都自覺的完成了1字以上的論文。安檢站在此次關(guān)于“規(guī)范化檢查、人性化服務(wù)”的主題討論中,可以看出安檢站全體員工在認(rèn)真做好工作的同時(shí),樹立了正確的態(tài)度,樹立了為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的思想。通過討論活動(dòng)的開展,大多數(shù)安檢人員能把思想態(tài)度落實(shí)到實(shí)處,在工作中真正做到了“規(guī)范化檢查、人性化服務(wù)”。

4、充分吸取“”的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)

為充分吸取“”事件的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),我們及時(shí)對(duì)員工進(jìn)行了正面的引導(dǎo)和教育,在全體員工中開展了“我看”的討論和征文活動(dòng),共收到員工征文52篇。通過收到的文章看,員工在思想上與公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)思想保持高度一致,同時(shí)也給我們?cè)诮窈蟮墓ぷ魈幚眍愃剖录岢隽藢氋F的意見和建議。

從“”事件以后,我站又建立了《不正常航班保障程序》和《不正常航班保障制度》,為保障不正常航班積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。進(jìn)入1月以來,本場(chǎng)因天氣原因?qū)е潞桨啻竺娣e延誤的事件時(shí)有發(fā)生,我站嚴(yán)格按照“不正常航班”保障程序部署工作,及時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)情況向公司值班總經(jīng)理匯報(bào),并向總值班室、機(jī)場(chǎng)公安分局進(jìn)行通報(bào),積極配合現(xiàn)場(chǎng)相關(guān)部門,保證了“不正常航班”期間候機(jī)樓的秩序,保證了“不正常航班”期間安全檢查工作的順利進(jìn)行。

5、開展“安檢之星”的評(píng)選活動(dòng)

為更好地體現(xiàn)“一起成長(zhǎng),共同提升”的人才管理理念,營(yíng)造人性化的管理氛圍,鼓勵(lì)安檢站全體員工積極投身工作,努力鉆研業(yè)務(wù)技能,在安檢工作崗位上實(shí)現(xiàn)自我,為機(jī)場(chǎng)的空防安全做出貢獻(xiàn)。安檢站從20xx年8月起開展了“安檢之星”的評(píng)選活動(dòng),每月評(píng)選“安檢之星”2名,被評(píng)選出的“安檢之星”張榜在旅客檢查通道予以公示,接受同事和旅客的監(jiān)督?!鞍矙z之星”的評(píng)選,在公司大戰(zhàn)6天的勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)中安檢站掀起了“比、學(xué)、趕、幫、超”的工作熱潮,起到了模范帶頭作用。

6、開展整頓教育,迎接“”復(fù)航

經(jīng)過停航期間的休息,在大部分員工中普遍存在作風(fēng)懶散,紀(jì)律松懈的現(xiàn)象,為確保機(jī)場(chǎng)復(fù)航后各項(xiàng)工作的順利開展,確保機(jī)場(chǎng)的空防安全,安檢站于復(fù)航前通過召開職工大會(huì),針對(duì)存在的問題提出了具體的整改措施,各分隊(duì)具體抓落實(shí),經(jīng)過為期一個(gè)星期的教育和整頓,收到了明顯的效果,從而保證了安檢站員工以良好的工作狀態(tài)迎接新的生產(chǎn)高峰。同時(shí)安檢站設(shè)備維修人員也對(duì)全部安檢設(shè)備進(jìn)行了全面和維修和檢查,確保了設(shè)施設(shè)備的正常運(yùn)行。

7、開展思想作風(fēng)紀(jì)律教育整頓

從12月24日至3日止,開展了為期一周的思想作風(fēng)紀(jì)律教育整頓,突出整頓了在員工中普遍存在的以下問題:

一是個(gè)別員工事業(yè)心不強(qiáng),沉溺于網(wǎng)絡(luò)游戲,而少于甚至不對(duì)自身業(yè)務(wù)進(jìn)行學(xué)習(xí)和鉆研;對(duì)待遇要求高,工作標(biāo)準(zhǔn)低,只講索取,不講貢獻(xiàn)。

二是工作作風(fēng)浮躁,工作拖拖拉拉,上號(hào)位時(shí)精力不集中,說得到,做不到,安全、服務(wù)意識(shí)淡漠,業(yè)務(wù)能力差。

三是工作紀(jì)律差,不嚴(yán)格按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行檢查,對(duì)自己要求標(biāo)準(zhǔn)低,遲到、早退、曠工、脫崗、串崗,我行我素。四是內(nèi)部團(tuán)結(jié)差,同事之間缺乏關(guān)愛和團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神,自私自利,斤斤計(jì)較。五是缺乏大局意識(shí),只顧眼前利益、個(gè)人利益,而將公司和集體的利益置之腦后。六是工作上原則性靈活性掌握欠佳,死板教條,缺乏靈活的工作方法。七是有意見不按正常的渠道進(jìn)行反映,道聽途說,在同事中散布消極的情緒,影響集體團(tuán)結(jié)等問題。

通過對(duì)員工的職業(yè)道德教育、人生觀教育,同時(shí)在安檢站內(nèi)開展批評(píng)與自我批評(píng),查擺問題等,對(duì)查找出來的突出問題,有針對(duì)性地制定切實(shí)可行的改進(jìn)措施,特別是在查找根源的基礎(chǔ)上,建立健全相關(guān)的制度,以此提高分隊(duì)和安檢站的管理水平,規(guī)范員工的行為。

(二)嚴(yán)格檢查,開展勞動(dòng)競(jìng)賽,減少安全隱患,確保本場(chǎng)空防安全。

1、精心準(zhǔn)備、嚴(yán)密組織,確保黃金周、兩會(huì)期間空防安全

在“春節(jié)”、“五.一”、“十.一”黃金周以及“兩會(huì)”期間,我站為確保空防安全事故為零,提前制定了保障方案和應(yīng)急預(yù)案,取消了全體人員的正常休假,要求全體人員認(rèn)真執(zhí)行“人性化服務(wù)、規(guī)范化檢查”的工作方針,嚴(yán)格按照安檢站制定的安全保障方案開展工作,圓滿完成了黃金周期間及“兩會(huì)”期間的安全保障工作。

2、安檢站順利通過ISO91質(zhì)量管理體系認(rèn)證

4月12日,北京哈特福德認(rèn)證公司派員對(duì)安檢站ISO91:2質(zhì)量管理體系運(yùn)行情況進(jìn)行了監(jiān)督審查,通過監(jiān)審,認(rèn)證公司認(rèn)為:質(zhì)量管理體系運(yùn)行總體是有效的,質(zhì)量管理體系記錄也按要求執(zhí)行。同時(shí)認(rèn)證公司對(duì)體系運(yùn)行中存在的問題也提出改進(jìn)建議。質(zhì)量管理體系的認(rèn)證,對(duì)促進(jìn)我站安全檢查工作制度化、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),尤其是對(duì)我站完善航空保安審計(jì)工作具有重要指導(dǎo)意義。

3、開展專項(xiàng)整治工作

根據(jù)民航總局公安局和民航xxxx管理局公安局的通知精神,我站從20xx年9月4日起,開展了為期一周的安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作,針對(duì)我站安檢工作中存在的人身檢查不夠徹底,前門引導(dǎo)對(duì)旅客行李擺放不正確增加開機(jī)員對(duì)圖像判讀的難度,對(duì)內(nèi)部人員證件檢查不仔細(xì)等突出問題進(jìn)行了重點(diǎn)整治。通過專項(xiàng)整治工作,我站加強(qiáng)了安全檢查的制度化、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),補(bǔ)充、完善了安全檢查規(guī)章制度,加強(qiáng)了對(duì)重點(diǎn)、關(guān)鍵崗位監(jiān)督檢查的力度,堅(jiān)持不定期進(jìn)行針對(duì)重點(diǎn)、關(guān)鍵崗位的抽查,提高了安檢員的警惕性,很大程度地解決了安全檢查中不規(guī)范、不徹底的現(xiàn)象,切實(shí)提高了安檢工作質(zhì)量。

4、勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)中好人好事層出不窮

通過“”事件,為進(jìn)一步強(qiáng)化員工的服務(wù)意識(shí),在安檢站樹立好榜樣,我們將“安檢之星”評(píng)選和“大戰(zhàn)6天”勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)相結(jié)合,在全站范圍內(nèi)組織開展多層次的勞動(dòng)競(jìng)賽,掀起一個(gè)“比干勁、比成績(jī)、比質(zhì)量、比貢獻(xiàn)、爭(zhēng)創(chuàng)一流”的競(jìng)賽熱潮,全體員工圍繞公司及安檢站制定的競(jìng)賽活動(dòng)辦法,爭(zhēng)當(dāng)“服務(wù)明星”、“崗位能手”。

根據(jù)勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)的要求,我站規(guī)范了作業(yè)流程,強(qiáng)化了員工安全意識(shí)。在活動(dòng)期間,我站查獲旅客盜竊航空救生裝備1件,查獲隱蔽性很強(qiáng)、對(duì)航空安全危害很大的催淚器2支,電擊器1把,警棍1根。極大地維護(hù)了本場(chǎng)空防安全,受到公司通報(bào)表?yè)P(yáng)。

5、全力保障機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建期間的安全工作

在機(jī)場(chǎng)不停航施工期間,安檢站多次召開不停航施工安全保障會(huì)議,要求以“安全第一、嚴(yán)格檢查、文明執(zhí)勤、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”為宗旨,加強(qiáng)對(duì)道口,隔離區(qū)的管理力度,加強(qiáng)對(duì)道口車輛、人員證件的檢查,對(duì)不符合公司規(guī)定的車輛和證件不全的車輛,禁止其進(jìn)入控制隔離區(qū)。特別是在機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建不停航施工期間,加強(qiáng)對(duì)旅客到達(dá)口和商務(wù)工作人員通道的管理,嚴(yán)格對(duì)進(jìn)入隔離區(qū)的工作人員及隨身攜帶物品進(jìn)行檢查;對(duì)進(jìn)入隔離區(qū)的施工人員、工具、車輛做好詳細(xì)記錄;飛機(jī)監(jiān)護(hù)人員嚴(yán)格履行職責(zé),將飛機(jī)監(jiān)護(hù)區(qū)域擴(kuò)大,密切注意機(jī)坪周圍的情況,防止施工人員進(jìn)入飛控區(qū)。在5月8號(hào)停航施工期間,安檢站安排值班人員,負(fù)責(zé)對(duì)航站區(qū)白天的護(hù)衛(wèi)工作,值班人員發(fā)揚(yáng)“特別能戰(zhàn)斗、特別能吃苦、特別能奉獻(xiàn)、特別能創(chuàng)造”的精神,圓滿完成了工作任務(wù)。

6、克服困難,保障生產(chǎn)旺季安全檢查工作

進(jìn)入生產(chǎn)旺季以來,本場(chǎng)航班量、旅客流量持續(xù)增加,我站面臨人員不足和人員生病減員的巨大壓力。為保證正常的工作秩序,我站采取人員梭班、減少休假、全部管理人員充實(shí)到一線等措施,保證生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)的工作。進(jìn)入1月以來,航班延誤頻繁,我站主要負(fù)責(zé)人跟班作業(yè),及時(shí)解決工作中出現(xiàn)的問題,采取控制旅客流量的辦法,緩解候機(jī)樓的壓力;為確保候機(jī)隔離區(qū)的秩序良好,在航班大面積延誤的情況下,一是增派監(jiān)護(hù)人員不定期進(jìn)行巡視和監(jiān)護(hù);二是根據(jù)航班延誤情況,及時(shí)啟動(dòng)安檢站不正常航班保障程序;三是主動(dòng)向旅客宣傳民航安檢的相關(guān)規(guī)定,協(xié)助旅客辦理禁止隨身攜帶物品的托運(yùn);四是主動(dòng)為旅客提供醫(yī)務(wù)服務(wù)幫助,為進(jìn)出隔離區(qū)的旅客提供便利等措施,極大地化解了旅客的不滿情緒。同時(shí)配合公司相關(guān)部門,保證了航班大面積延誤情況下候機(jī)隔離區(qū)的正常秩序和旅客人身安全。

7、加強(qiáng)道口、員工公寓的護(hù)衛(wèi)工作

根據(jù)公司的工作安排,安檢站職能進(jìn)行了增加,負(fù)責(zé)隔離區(qū)道口和員工公寓區(qū)域的安全護(hù)衛(wèi)工作。為了保證完成工作任務(wù),安檢站在公司制定的《員工公寓護(hù)衛(wèi)人員工作職責(zé)》的基礎(chǔ)上,結(jié)合安檢站具體工作職責(zé),制定了《道口護(hù)衛(wèi)員職責(zé)》、《值勤車輛管理制度》、《夜間巡邏制度》等;為保證制度的貫徹落實(shí),實(shí)行了監(jiān)護(hù)護(hù)衛(wèi)隊(duì)值班領(lǐng)導(dǎo)不定期查崗制,對(duì)人員在崗情況進(jìn)行檢查,并要求夜間值班護(hù)衛(wèi)人員在夜間要加大對(duì)航站和員工公寓等區(qū)域的巡邏力度,確保了所轄區(qū)域的安全。

(三)積極準(zhǔn)備,迎接航空保安審計(jì)工作。

為迎接西南民航管理局對(duì)我公司的航空保安審計(jì),根據(jù)《國(guó)家民用航空安全保衛(wèi)規(guī)劃》和《xxxx機(jī)場(chǎng)安全保衛(wèi)方案》,我站對(duì)安檢站現(xiàn)行的規(guī)章制度、運(yùn)行程序、標(biāo)準(zhǔn),重新進(jìn)行了修訂、補(bǔ)充、完善,建立健全各種規(guī)章制度,對(duì)安檢站質(zhì)量運(yùn)行檔案進(jìn)行了整理、裝卷,并印發(fā)了《安全檢查工作手冊(cè)》,補(bǔ)充完善了包括《安檢站特別工作方案》等十七項(xiàng)管理制度。同時(shí)積極借鑒其他機(jī)場(chǎng)保安審計(jì)的經(jīng)驗(yàn),結(jié)合我站實(shí)際,做好了迎審工作方案。在日常工作中指派專人檢查全站運(yùn)行記錄情況,發(fā)現(xiàn)不合格的事項(xiàng)及時(shí)整改;對(duì)各勤務(wù)號(hào)位執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)情況不定期進(jìn)行抽查,對(duì)違反規(guī)定的分隊(duì)限期整改,對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行嚴(yán)肅的批評(píng)教育。在保安審計(jì)期間我站克服生產(chǎn)任務(wù)重、航班頻繁延誤、人員不足的困難,全站上下積極配合圓滿完成航空保安審計(jì)工作。審計(jì)工作結(jié)束后,審計(jì)組對(duì)我站的安全檢查建章立制、運(yùn)行記錄、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)等工作給予高度評(píng)價(jià)。

(四)加強(qiáng)新領(lǐng)導(dǎo)班子的建設(shè)以及進(jìn)行崗位輪換制度

1、根據(jù)公司對(duì)安檢站定員定編的要求,我站確定了崗位人員分配,更新了安檢站管理隊(duì)伍。堅(jiān)持每天召開的勤務(wù)例會(huì),對(duì)前一天的勤務(wù)工作進(jìn)行總結(jié),對(duì)工作中存在的問題進(jìn)行分析研究,并要求各分隊(duì)利用每天的勤務(wù)講評(píng)會(huì)加強(qiáng)對(duì)職工進(jìn)行服務(wù)意識(shí)教育。同時(shí),為使我站內(nèi)部主要負(fù)責(zé)人員職責(zé)分工明確,高效運(yùn)作,適應(yīng)機(jī)場(chǎng)安全檢查工作的需要,我站明確了內(nèi)部主要負(fù)責(zé)人員職責(zé)分工。通過一段時(shí)間的磨合,新的管理人員逐漸進(jìn)入工作狀態(tài),安檢站的各項(xiàng)管理進(jìn)入良性循環(huán)。

2、為加強(qiáng)內(nèi)部管理,合理人員配備,提高工作效率,適應(yīng)機(jī)場(chǎng)日益繁忙的生產(chǎn)形勢(shì)。根據(jù)《民用航空安全檢查手冊(cè)》的要求,結(jié)合我站實(shí)際,對(duì)現(xiàn)有崗位進(jìn)行了調(diào)整。調(diào)整原則是根據(jù)實(shí)際工作需要,經(jīng)過嚴(yán)格的考試、站領(lǐng)導(dǎo)及分隊(duì)考評(píng)。經(jīng)過崗位調(diào)整,為適應(yīng)旺季安全生產(chǎn)打下基礎(chǔ),同時(shí)也保持了隊(duì)伍相對(duì)穩(wěn)定,加強(qiáng)了對(duì)員工的鍛煉,從而建立起了良好的激勵(lì)機(jī)制。

3、遵循“按標(biāo)準(zhǔn)考核、按程序考評(píng)、按結(jié)果獎(jiǎng)罰”以及“公正、公開、民主、高效”的原則,結(jié)合《安檢站目標(biāo)考核細(xì)則》,我站加大了對(duì)員工的考核力度,對(duì)員工的績(jī)效工資進(jìn)行考核,以分值形式進(jìn)行統(tǒng)計(jì),每月將考核結(jié)果以文件形式下發(fā)各分隊(duì),作為員工考核的主要依據(jù),同時(shí)也作為年終評(píng)先、崗位調(diào)整的重要依據(jù)。通過考核,明確了員工的工作職責(zé)、權(quán)限以及義務(wù),進(jìn)一步落實(shí)了工作責(zé)任、改進(jìn)了工作作風(fēng)、提高了工作效率。

三、存在的不足及改進(jìn)措施、建議

(一)對(duì)員工的政治思想教育工作因生產(chǎn)任務(wù)繁忙和無場(chǎng)地等原因在生產(chǎn)旺季未開展,在7月15日面臨突發(fā)情況時(shí),人員的自由主義泛濫,現(xiàn)場(chǎng)局面難以控制,給公司造成了極壞的影響?!啊笔录┞冻鑫覀冋鞘栌趯?duì)員工平時(shí)的政治思想教育,放松了思想政治工作,未在員工中樹立顧大局、識(shí)大體的思想;同時(shí)也暴露出對(duì)員工組織紀(jì)律教育不足,作為半軍事化的隊(duì)伍,未能做到令行禁止;還反映出我站部分員工沒有樹立全心全意為旅客服務(wù)的思想。因此,我們將把對(duì)員工的政治思想教育作為一項(xiàng)重要工作來抓,以創(chuàng)建省級(jí)“青年文明號(hào)”為契機(jī),全面提升安檢站的各項(xiàng)管理工作上新臺(tái)階。

(二)新候機(jī)樓啟用后,我站將面臨通道安檢員尤其是開機(jī)員嚴(yán)重不足的情況。而目前安檢站現(xiàn)有的人員,旅客檢查通道安檢員需進(jìn)行復(fù)訓(xùn)、升級(jí)培訓(xùn),監(jiān)護(hù)護(hù)衛(wèi)人員一部分人員需進(jìn)行崗前培訓(xùn),一部分人需進(jìn)行復(fù)訓(xùn)和升級(jí)培訓(xùn),因此,新招收安檢員的培訓(xùn)工作希望公司在年初能進(jìn)行。

(三)在安檢信息管理系統(tǒng)投入使用后,為安檢站現(xiàn)有的安檢員計(jì)算機(jī)培訓(xùn)系統(tǒng)圖像的采集、試題的制著等提供了非常便利的條件。為充分發(fā)揮計(jì)算機(jī)培訓(xùn)系統(tǒng)在提高人員業(yè)務(wù)素質(zhì)和技能方面的作用,希望公司在系統(tǒng)升級(jí)、設(shè)備投入(需購(gòu)置電腦6臺(tái))、場(chǎng)地安排等予以支持。

(四)早班前進(jìn)行的控制區(qū)清場(chǎng)不規(guī)范,未在早班工作人員到達(dá)前完成。為保證清場(chǎng)工作符合民航要求,建議公司在職工班車發(fā)車前2分鐘為安檢站清場(chǎng)人員(11人)發(fā)一趟班車。

(五)隨著安檢設(shè)備的增多,安檢站的設(shè)備維修工作量和難度也隨之增加和增大。為保證安檢設(shè)備的正常運(yùn)行,安檢站現(xiàn)有的設(shè)備維修人員技術(shù)亟待提高,建議公司對(duì)此類人員進(jìn)行送培。

四、明年的工作計(jì)劃

抓好安檢站的班子建設(shè)和骨干隊(duì)伍建設(shè);抓好制度建設(shè),促進(jìn)安檢站的正規(guī)化建設(shè);加強(qiáng)重要崗位的人員技能培訓(xùn);積極探索安檢設(shè)備的管理流程;做好職工的政治思想工作;細(xì)化安檢站的內(nèi)部考核辦法;加強(qiáng)勤務(wù)的監(jiān)督管理,確保空防安全;完善安全防事故工作規(guī)定;完善政治和安全學(xué)習(xí)制度。

20xx年即將過去,回首過去的一年,我們有取得的驕人成績(jī),保證了機(jī)場(chǎng)的空防安全,但也有沉痛的教訓(xùn)。相信有公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)一如既往的關(guān)心和關(guān)懷,有公司各部門的大力支持,安檢站將認(rèn)真總結(jié)過去的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),結(jié)合公司實(shí)際積極探索民航安檢發(fā)展的新起點(diǎn),不斷提高安檢站的管理水平,為公司的發(fā)展作出貢獻(xiàn)。

機(jī)場(chǎng)護(hù)衛(wèi)員工工作總結(jié)范文第3篇一年來在機(jī)場(chǎng)黨委和公司直接指導(dǎo)和關(guān)懷下,本人在政治思想、學(xué)習(xí)工作、勞動(dòng)紀(jì)律、生活等方面均有提高和進(jìn)步,現(xiàn)總結(jié)如下:

一、思想政治方面

能積極參加公司所組織的政治學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。通過學(xué)習(xí)和培訓(xùn)提高了理論水平,認(rèn)清了大好形勢(shì),明確了個(gè)人奮斗目標(biāo),積極向黨組織靠攏,希望早日成為一名光榮的_黨員。為黨的事業(yè)更好的工作,全心全意為人民服務(wù)作為的宗旨。為實(shí)現(xiàn)這一宗旨,就必須加強(qiáng)對(duì)_理論及“三個(gè)代表”重要思想的學(xué)習(xí)。在正確的理論指導(dǎo)下,前進(jìn)有了方向,有了動(dòng)力,不斷前進(jìn),不斷地取得良好的成績(jī)來向黨和人民交一份滿意的答卷。

二、學(xué)習(xí)工作方面

學(xué)習(xí)是為了更好的工作,要很好的工作就得不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí),尤其我們正處于一個(gè)知識(shí)爆炸的年代,各種新知識(shí)、新技術(shù)、新的管理模式不斷的涌現(xiàn),知識(shí)更新的頻率越來越快。只有自覺的學(xué)習(xí)不斷地更新知識(shí)結(jié)構(gòu)才能更好的適應(yīng)通信導(dǎo)航這一本職工作的需要,同時(shí)積極參加各種業(yè)務(wù)培訓(xùn),不斷的積累工作經(jīng)驗(yàn)。將所學(xué)到的知識(shí)應(yīng)用于自己的實(shí)際工作之中,從而保證了本職工作的順利進(jìn)展。若安于現(xiàn)狀,不思進(jìn)取,只圖應(yīng)付,將會(huì)造成不可彌補(bǔ)的損失。在工作中牢固樹立“安全重于泰山”的思想,安全是集團(tuán)公司發(fā)展的基本保障和堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),關(guān)注安全源于我們對(duì)生命的尊重,源于我們對(duì)社會(huì)、國(guó)家的責(zé)任。只有在工作中一絲不扣、毫厘不差的執(zhí)行各種安全保障制度,遵守工作紀(jì)律,才能保障航空安全、經(jīng)營(yíng)安全、資產(chǎn)安全和信息安全,鑄造集團(tuán)企業(yè)健康的肌體;以“三人行必有我?guī)熝伞钡恼J(rèn)識(shí),杜絕在工作中的自高自大,自我自為的錯(cuò)誤思想,取他人之長(zhǎng)補(bǔ)已之短,團(tuán)結(jié)同事一道搞好工作,共同構(gòu)建誠(chéng)信友愛、充滿活力、和諧的團(tuán)隊(duì);用“創(chuàng)新”觀念指導(dǎo)實(shí)踐工作,創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的不竭動(dòng)力,也是集團(tuán)公司永葆生機(jī)和活力的源泉。在通信導(dǎo)航設(shè)備設(shè)施維修中精于思、敏于行,想別人所不敢想,用別人所不敢用的方式方法提升設(shè)備平均故障時(shí)間,提高設(shè)備維護(hù)能力,同時(shí)也為公司節(jié)約了大量的維護(hù)成本、維護(hù)時(shí)間(與同事在處理DVOR信標(biāo)故障中獲公司獎(jiǎng)勵(lì));在工作中嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律,按時(shí)上班,從未出現(xiàn)曠工和串崗現(xiàn)象。在保證自己工作完成之余,也為他們排憂解難,毫無保留將自己的知識(shí)和技能傳授他人,共同進(jìn)步。

三、生活及勞動(dòng)

“誠(chéng)信勝于生命”立身以誠(chéng)為本,處事信為先,有誠(chéng)走遍天下,無誠(chéng)寸步難行。在生活方面對(duì)人誠(chéng)懇、謙虛與同事們共同生活學(xué)習(xí)。量入為出、簡(jiǎn)樸生活、戒奢戒逸,始終保持著勞動(dòng)者本質(zhì)。在勞動(dòng)中積極參與公司組織的各種義務(wù)勞動(dòng)(割草、清潔公共衛(wèi)生等),從不記較人個(gè)得失,自己能做的自己做,自己能解決的問題自己解決,不斷強(qiáng)化個(gè)人執(zhí)行力。

這一年來我做到:對(duì)公司是忠誠(chéng)的、對(duì)同事是坦誠(chéng)的、對(duì)旅客服務(wù)是真誠(chéng)的。但我還存在一些不足之處,主要是學(xué)習(xí)不夠深入,政治敏銳性不夠強(qiáng),文字功底不夠扎實(shí),有待在今后的工作中進(jìn)一步完善和提高,以上就是我的個(gè)人總結(jié)

機(jī)場(chǎng)護(hù)衛(wèi)員工工作總結(jié)范文第4篇光陰如箭,日月似梭,轉(zhuǎn)眼一年過去了。20xx年,在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,作為一名機(jī)場(chǎng)售票員和親民服務(wù)代表,我按照公司的工作精神和工作部署,刻苦勤奮、盡心盡職、兢兢業(yè)業(yè)工作,圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù),取得良好的成績(jī)。現(xiàn)將個(gè)人20xx年工作情況具體總結(jié)如下:

一、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高自身業(yè)務(wù)技能

認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的工作精神和售票業(yè)務(wù)知識(shí),努力提高自己的業(yè)務(wù)技能,做到忠誠(chéng)于公司,把公司的利益放在各項(xiàng)工作首位,時(shí)刻維護(hù)公司的利益,兢兢業(yè)業(yè)做好各項(xiàng)工作,為公司發(fā)展貢獻(xiàn)力量。培養(yǎng)自己吃苦耐勞、善于鉆研的敬業(yè)精神和開拓創(chuàng)新、求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng),服從公司的工作安排,堅(jiān)持“精益求精,一絲不茍”,全心全意為旅客服務(wù),認(rèn)真對(duì)待每一件事,認(rèn)真對(duì)待每一項(xiàng)工作,堅(jiān)持把工作做完做好,實(shí)現(xiàn)工作的完美和高效,努力獲得旅客的萬分滿意。

二、盡心盡職,完成各項(xiàng)工作任務(wù)

1、認(rèn)真細(xì)致做好票務(wù)工作

我每天的工作內(nèi)容是在機(jī)場(chǎng)柜臺(tái)售票以及網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)的出票。票務(wù)工作是機(jī)場(chǎng)的窗口,代表著機(jī)場(chǎng)的聲譽(yù)和形象。為此,我嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真細(xì)致做好柜臺(tái)售票工作,為旅客提供熱情周到的服務(wù),確保我的服務(wù)能夠獲得旅客的萬分滿意。

2、不斷提高自身處事能力

在平時(shí)的售票工作中,虛心向同事請(qǐng)教學(xué)習(xí),在學(xué)好專業(yè)知識(shí)、提高票務(wù)工作技能的同時(shí),注重學(xué)習(xí)現(xiàn)場(chǎng)突發(fā)問題的處理能力,如果碰到突發(fā)事件時(shí),自己能夠從容應(yīng)對(duì),解決好突發(fā)事件,切實(shí)維護(hù)機(jī)場(chǎng)的穩(wěn)定與和諧。

3、積極做好其他相關(guān)工作

在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的大力推薦和支持下,我作為公司第二團(tuán)支部宣傳委員,積極響應(yīng)公司的精神,做好各項(xiàng)宣傳工作;20xx年9月6日,參加公司“服務(wù)創(chuàng)造價(jià)值”主題演講比賽獲二等獎(jiǎng)。我還是中國(guó)共產(chǎn)主義青年團(tuán)淮安市第七次代表大會(huì)代表和機(jī)場(chǎng)公司的親民服務(wù)代表,積極參與社會(huì)活動(dòng),做出工作成績(jī),展示機(jī)場(chǎng)公司的靚麗形象,提升機(jī)場(chǎng)公司的社會(huì)影響力。

三、工作中存在的不足之處

作為公司的形象窗口,我在工作中還存在一些不足之處,主要是服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)還不夠高,工作能力有待進(jìn)一步提高,有些工作還沒有完全做到位。這些存在的不足之處,我需要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),虛心和同事請(qǐng)教,努力實(shí)踐,切實(shí)在以后的工作中加以改進(jìn)和提高。

四、20xx年工作計(jì)劃

進(jìn)入新的20xx年,春運(yùn)即將開始,公司要增加15條航線,我要蓄勢(shì)待發(fā),著重做到三點(diǎn):一是嚴(yán)格要求自己,積極向黨組織靠攏,爭(zhēng)取發(fā)展成為黨員。二是繼續(xù)學(xué)習(xí)培訓(xùn)考證,全面提高自己業(yè)務(wù)技能,進(jìn)一步做好各項(xiàng)工作。三是進(jìn)一步樹立服務(wù)意識(shí),為旅客提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù),打響我們機(jī)場(chǎng)公司的服務(wù)品牌;繼續(xù)做好團(tuán)組織宣傳工作,充分發(fā)揮親民服務(wù)代表作用,樹立機(jī)場(chǎng)公司在社會(huì)公眾中的良好形象,促進(jìn)機(jī)場(chǎng)公司又好又快發(fā)展。

機(jī)場(chǎng)護(hù)衛(wèi)員工工作總結(jié)范文第5篇伴隨著新年鐘聲的臨近,我們依依惜別了任務(wù)繁重、碩果累累的XX年,滿懷熱情的迎來了光明燦爛、充滿希望的XX年。在過去的一年中,學(xué)習(xí)了很多相關(guān)的業(yè)務(wù)知識(shí),自身的修養(yǎng)也提高了很多,在年末作個(gè)小小的總結(jié)。

我們102柜臺(tái)的主要工作是值機(jī),使兩艙以及金銀卡沒有行李托運(yùn)的旅客值機(jī)更加快速便捷,在更加便利高端旅客的基礎(chǔ)上處理一些特殊票子的接收,每日的值機(jī)工作,學(xué)習(xí)更多的值機(jī)業(yè)務(wù)知識(shí),能為旅客更好的服務(wù)。

在值機(jī)的過程中,我從開始的一無所知到現(xiàn)在的熟練操作,從開始的心慌意亂到現(xiàn)在的從容自如,通過這段時(shí)間的努力,使我個(gè)人的耐心、細(xì)心程度及對(duì)工作的合理安排得到了鍛煉,學(xué)會(huì)了在繁忙之中找條理,危難之中找希望。每天面對(duì)無數(shù)的旅客,從他們那我獲得了很多的寶貴經(jīng)驗(yàn),學(xué)會(huì)了很多為人處世的態(tài)度,學(xué)會(huì)思考一些之前從未想過的問題,還可以從大家的口中得知很多各地的風(fēng)俗習(xí)慣,為我們這小小的102打開了眼界。

值機(jī)工作繁瑣且重復(fù)率高,占去了近80%的精力。期間因工作時(shí)間短,經(jīng)驗(yàn)不足,也犯過不少錯(cuò)誤:少扯過票子;也曾被旅客投訴:因?yàn)槲恢貌缓纤男囊?;也曾在柜臺(tái)上被旅客罵:因?yàn)樗淼搅?,可是我沒辦法給他辦理。太多的太多,都讓我學(xué)會(huì)了太多。

通過這項(xiàng)工作,使我原本欠缺的英語口語得到了很大的提高,并學(xué)到了好多與客戶交流的技巧及業(yè)務(wù)上的知識(shí)。但離一個(gè)成功的標(biāo)準(zhǔn)還差得很遠(yuǎn),在今后工作中,定會(huì)多多注意,加以改善。

總體說來,對(duì)于領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)都已比較順利、較好的完成了。展望鄰近的XX年,我會(huì)更加努力、認(rèn)真負(fù)責(zé)的去對(duì)待每一個(gè)業(yè)務(wù),完善部門的工作。相信自己會(huì)完成新的任務(wù),能迎接新的挑戰(zhàn)。

用微笑去面對(duì)每一天!用微笑去面對(duì)每個(gè)人!用微笑來面對(duì)自己的心!

機(jī)場(chǎng)護(hù)衛(wèi)員工工作總結(jié)范文第6篇由于部分安檢通道施工圍蔽,加上春運(yùn)將至旅客大包小裹較多,早高峰期間出發(fā)旅客排隊(duì)候檢時(shí)間較長(zhǎng)。這種情況將會(huì)在國(guó)際流程改造完成以后得到改變。對(duì)此,白云機(jī)場(chǎng)安檢機(jī)場(chǎng)安檢通過內(nèi)部挖潛,采取了多項(xiàng)措施:

1、設(shè)立無行李專用通道。將A區(qū)11號(hào)通道、B區(qū)19號(hào)通道設(shè)置為“無行李及小件行李旅客專用通道”,為攜帶行李較少的旅客提供便捷服務(wù),節(jié)省過檢時(shí)間。

2、提前開放安檢通道。每天凌晨05:15前開放所有A區(qū)通道,05:30前開放所有B區(qū)通道,以加快早高峰航班旅客疏導(dǎo)。

3、加派安檢人員現(xiàn)場(chǎng)維序。每天安排35名輪休息的人員加班,確?,F(xiàn)場(chǎng)有充足的勤務(wù)力量。此外,高峰期間還將增設(shè)15名維序引導(dǎo)員,加強(qiáng)維序和廣播

4、在A、B候檢區(qū)設(shè)立了打火機(jī)、液態(tài)物品自棄箱,放置了中英文版的各類民航法規(guī)和服務(wù)提醒指示牌,方便旅客了解掌握安檢知識(shí)。

另一方面,做好旅客配合安檢的宣傳工作:

1、提醒旅客在隨身行李中不要攜帶違禁物品。除大家熟知的易燃、易爆、腐蝕性物品、管制刀具、槍械等不能攜帶外,打火機(jī)、火柴也不能隨身攜帶和不能托運(yùn),充電寶、鋰電池一樣嚴(yán)禁托運(yùn),但最多可隨身攜帶2個(gè),功率不能超過160WH。

2、提醒旅客盡量將行李托運(yùn),減少隨身攜帶的行李量,尤其是一些電暖水袋、化妝品、酒類等要提前辦理托運(yùn)。

3、在候檢時(shí)提前做好安檢準(zhǔn)備。包括提前準(zhǔn)備好有效證件,預(yù)先將ipad、電腦、鋰電池等需要檢查的物品取出來,將打火機(jī)、液體飲料、刀具等物品妥善處理,需自棄的物品提前丟棄。

4、提前到達(dá)機(jī)場(chǎng),在登機(jī)的各個(gè)環(huán)節(jié)留足時(shí)間。白云機(jī)場(chǎng)出行高峰期在每天早上5:30-8:30,中午11:00-13:00,下午17:00-19:00,這期間客流量都十分大,旅客務(wù)必提前2-3小時(shí)到達(dá)機(jī)場(chǎng)辦理乘機(jī)手續(xù),并且盡快通過安檢。

機(jī)場(chǎng)護(hù)衛(wèi)員工工作總結(jié)范文第7篇時(shí)間如梭,轉(zhuǎn)眼間xx年已接近年末。依稀記得我是7月末來到xx機(jī)場(chǎng)的,再來這里之前心里滿滿的期待,想象著這里的工作環(huán)境,這里的工作狀態(tài),這里的人文氣息等。到了這里之后,所有的想象都揭開了,雖然與自己之前的想象不盡相同,但這里的一切卻非常符合我自己。在過去的幾個(gè)月里,與單位的領(lǐng)導(dǎo)和同事們相處的非常愉快;而且在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同事的指導(dǎo)幫助下,自己在工作上取得了一定的成果,對(duì)機(jī)場(chǎng)的設(shè)備和一些設(shè)備出現(xiàn)情況的處理有了一定的認(rèn)識(shí)。下面我通過列舉幾件事情簡(jiǎn)要總結(jié)一下這幾個(gè)月以來的工作。

一、GPS時(shí)鐘對(duì)時(shí)

GPS時(shí)鐘對(duì)時(shí)是我來到xx機(jī)場(chǎng)以后接觸比較早的事情。記得當(dāng)時(shí)我是和潘哥一起去觀測(cè)樓做的這件事情。見到GPS時(shí)鐘后第一眼我覺得與普通的墻上掛鐘沒什么區(qū)別,就比較放松。然而真正開始做這件事情卻并不是那么的一帆風(fēng)順。首先要想GPS時(shí)鐘實(shí)現(xiàn)其功能,必須將后面的兩根傳輸線連接正確,不然GPS時(shí)鐘就與普通時(shí)鐘一樣了。當(dāng)時(shí)我就想,怎么判斷接線是否正確?這時(shí)潘哥就給我說明了其判斷方法?,F(xiàn)將發(fā)送和接收兩根線與接點(diǎn)短接,觀察時(shí)鐘的時(shí)分秒之間的分隔符是否閃爍,若閃爍則連接錯(cuò)誤,反之則連接正確。通過這件事情,讓我明白凡是做事都要講究方式方法,先要找到判斷事件的本質(zhì),再去做,這樣就容易多了。

二、xx空管甚高頻設(shè)備更新?lián)Q代

當(dāng)時(shí)xx空管的人來到加格達(dá)個(gè)奇機(jī)場(chǎng)已是晚上,這時(shí)早已下班。本來之前我們部長(zhǎng)交代過讓我跟進(jìn)這件事情,但是他們到時(shí)恰好我在忙自己的事情,就沒有及時(shí)跟進(jìn)。后來部長(zhǎng)和我耐心的交流了一番,我才意識(shí)到自己的錯(cuò)誤。作為一個(gè)剛剛畢業(yè)的大學(xué)生,能夠前后跟著前輩們完成一個(gè)事情,雖然不是什么事情都懂,但跟著總會(huì)有收獲,看著他們處理一些臨時(shí)狀況的方式方法,處理順序,分工明確,對(duì)于沒什么經(jīng)驗(yàn)的我來說,無疑是收獲巨大。經(jīng)過這件事情使我明白,

無論做什么事情,一定要有大局意識(shí)和組織觀念,以工作為重,不計(jì)個(gè)人得失,把工作放在首位。在工作中做到公平公正,具有較強(qiáng)的敬業(yè)精神和奉獻(xiàn)精神,工作中吃苦耐勞,積極主動(dòng),不推諉扯皮,講求效率;工作中注意調(diào)查研究,勤于思考,工作思路清晰。

三、校飛

校飛是每年通導(dǎo)工作的重中之重,如果校飛不過關(guān),就會(huì)影響整個(gè)機(jī)場(chǎng)的秩序,很榮幸我能參與到這次校飛當(dāng)中。校飛主要針對(duì)的是盲降系統(tǒng),包括航向(LLZ)、下滑(ILS)和VOR。航向校飛包括TX1和TX2的寬告警、窄告警、航向校直、功率告警和左右告警;下滑校飛包括TX1和TX2的寬告警,下限告警,下滑角及入口高度;VOR校飛主要看9960Hz幅度調(diào)制和30Hz幅度調(diào)制。除了盲降系統(tǒng)還要看NDB是否達(dá)標(biāo),需要TX1和TX2切機(jī)。校飛過程中需要和機(jī)長(zhǎng)溝通,按照機(jī)長(zhǎng)的要求對(duì)各個(gè)參數(shù)進(jìn)行調(diào)整,使設(shè)備達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。而且在校飛過程中調(diào)整參數(shù)之前一定要對(duì)調(diào)整前的參數(shù)信息進(jìn)行記錄,以確保在發(fā)生不可預(yù)知錯(cuò)誤時(shí)能夠恢復(fù)原參數(shù),這是非常重要的。

四、巡臺(tái)

巡臺(tái)是每個(gè)通信導(dǎo)航人員必須要做的事情。每日巡臺(tái)除了要檢查設(shè)備是否正常運(yùn)行,記錄臺(tái)賬以外,還要觀察各個(gè)臺(tái)站的環(huán)境是否符合要求,例如溫度、濕度等,若有偏差,及時(shí)采取措施加以解決,避免造成嚴(yán)重后果,埋下隱患。

機(jī)場(chǎng)護(hù)衛(wèi)員工工作總結(jié)范文第8篇機(jī)場(chǎng)安檢個(gè)人簡(jiǎn)歷

個(gè)人信息

姓名:xx

目前所在地:廣州

民族:漢族

戶口所在地:梅州

身材:165cm50kg

婚姻狀況:未婚

年齡:23歲

培訓(xùn)認(rèn)證:

誠(chéng)信徽章:

求職意向及工作經(jīng)歷

人才類型:普通求職

應(yīng)聘職位:

工作年限:6

職稱:初級(jí)

求職類型:全職

可到職日期:一個(gè)星期

月薪要求:20xx——3500

希望工作地區(qū):廣州

個(gè)人工作經(jīng)歷:

公司名稱:廣州市蘇泊爾炊具銷售公司

起止年月:20xx-10~20xx-03

公司性質(zhì):

所屬行業(yè):其他

擔(dān)任職務(wù):統(tǒng)計(jì)員

工作描述:

離職原因:

公司名稱:廣州白云機(jī)場(chǎng)安檢站

起止年月:20xx-05~20xx-04

公司性質(zhì):

所屬行業(yè):交通運(yùn)輸

擔(dān)任職務(wù):安檢員(中級(jí))

工作描述:

離職原因:

教育背景

畢業(yè)院校:廣東商學(xué)院

學(xué)歷:大專

機(jī)場(chǎng)護(hù)衛(wèi)員工工作總結(jié)范文第9篇精選機(jī)場(chǎng)安檢工作自我鑒定(一)

機(jī)場(chǎng)安檢總結(jié)時(shí)光荏苒,時(shí)間如梭,一個(gè)月的在虹橋機(jī)場(chǎng)安檢站的實(shí)習(xí)時(shí)光就這樣在自己的忙碌之中匆匆而過,如今回首自己一路走來的一個(gè)多月,我的內(nèi)心不禁感慨萬千,自己清醒的雖沒有什么滿載而歸的碩果,但也算經(jīng)歷了一段不平凡的人生體驗(yàn)和磨練。為了更好地總結(jié)一路經(jīng)驗(yàn)得失,積極發(fā)揚(yáng)成績(jī),力爭(zhēng)克服自己在實(shí)習(xí)間所存在的的不足,以及響應(yīng)站部和學(xué)校教務(wù)處的要求,現(xiàn)我把自己在深圳機(jī)場(chǎng)安檢站十個(gè)月以來的實(shí)習(xí)工作特做以下簡(jiǎn)要總結(jié):我的實(shí)習(xí)工作簡(jiǎn)述:

我們?cè)诮?jīng)過為期3天時(shí)間的崗前業(yè)務(wù)培訓(xùn)和考核后,我們終于真正走上了安全檢查工作崗位,首先,我是安檢員的協(xié)助和指導(dǎo)下學(xué)習(xí)崗位具體工作;隊(duì)長(zhǎng)出于崗位的急切需要把我們分成8組,我被分到了出發(fā)5號(hào)口,后期因?yàn)楣ぷ餍枰直徽{(diào)至東交A道,從此我也開始走上了在安全門執(zhí)勤的人身檢查員崗位;并獲得了領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng)。

我們的主要工作是進(jìn)行爆炸物品檢測(cè),和進(jìn)行人身檢測(cè),以及開箱開包檢查。其中也收獲了很多的易燃易爆物品,如打火機(jī)和火柴等?!澳?請(qǐng)配合安全檢查!”“謝謝您的配合!請(qǐng)慢走!”這是我們每天說的最多的幾句話。有禮有節(jié),這是中華民族的傳統(tǒng)美德。

我還堅(jiān)持和發(fā)揚(yáng)自己“與人為善、助人為樂”的為人處世的原則,積極配好分隊(duì)、中隊(duì)的工作需要與那些身體不適的員工主動(dòng)換崗、在自己的自己的休息時(shí)間替他人頂崗、在自己班組執(zhí)勤過程中甘于吃苦受累以減輕其他組員的工作負(fù)擔(dān)等,受到了隊(duì)長(zhǎng)和領(lǐng)導(dǎo)的表?yè)P(yáng)。也有很多的旅客來問一些關(guān)于機(jī)場(chǎng)航空公司的問題,我們也能很好的對(duì)旅客進(jìn)行正確的引導(dǎo)和回答。給旅客帶來了一些幫助,也受到了旅客們的贊揚(yáng)。

我的欠缺與不足:

孔子曰:“人非圣賢孰能無過?過而能改,善莫大焉!”是的,我坦承自己在這一個(gè)月的實(shí)習(xí)中犯下了一些小小的錯(cuò)誤,有的是由于自己粗心大意、心態(tài)不穩(wěn)過于緊張、有的是由于自己經(jīng)驗(yàn)不足而至話多必失引起自己在工作上出錯(cuò)。但我在客觀認(rèn)識(shí)自己不足,知錯(cuò)就改,并督促自己一定要謹(jǐn)記經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)于心,所以我每犯錯(cuò)一次我都要認(rèn)真思考犯錯(cuò)的原因以及犯錯(cuò)造成的各種嚴(yán)重后果。

對(duì)于安檢這種特殊的服務(wù)行業(yè)而言,我們實(shí)習(xí)生也算是普通服務(wù)一線中的最平凡一族,但我們用自己的大愛之心和實(shí)際行動(dòng)服務(wù)了人民而竭盡了個(gè)人所能。

所以,我們很值得慶幸和自豪,因?yàn)槲覀冋跒槲覀冏约簩W(xué)業(yè)中的實(shí)習(xí)生涯和我們的人生畫上了最起碼在我們心中屬于自己的最圓滿的一筆!

參考機(jī)場(chǎng)安檢工作自我鑒定(二)

做一名合格的安全員”是我現(xiàn)行本職工作的追求目標(biāo),自肩負(fù)安全員這個(gè)重任以來,我始終保持清醒的頭腦,勤勤懇懇、踏踏實(shí)實(shí)的態(tài)度來對(duì)待我的工作,在現(xiàn)行崗位上任職一年來,嚴(yán)格按照年初制定的工作目標(biāo),全面貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針,強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理,以積極的態(tài)度投入工作,今年的工作我感到非常充實(shí)的一年?,F(xiàn)將一年來工作總結(jié)

1.以“做一名合格的安全員”作為自己工作的動(dòng)力,思想上圍繞愛國(guó)愛黨,行動(dòng)上處處想著局利益積極上進(jìn),協(xié)助所長(zhǎng)認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強(qiáng)有關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī)、決定、條例,扎實(shí)作好安全培訓(xùn)工作,堅(jiān)定地履行《安全責(zé)任書》承諾,努力實(shí)現(xiàn)公司三級(jí)安全生產(chǎn)目標(biāo)。

在管理中敬業(yè)愛崗,嚴(yán)謹(jǐn)安全意識(shí)和職業(yè)道德,對(duì)安全意識(shí)淡雹經(jīng)驗(yàn)不足、怕麻煩、惰性思想作祟的苗頭通過安全日活動(dòng)、生產(chǎn)運(yùn)行分析會(huì)一起學(xué)習(xí)安全方面技能知識(shí),吸取分析事故教訓(xùn),總結(jié)事故教訓(xùn),不斷增進(jìn)業(yè)務(wù)水平的提高,只要利于企業(yè)發(fā)展利于安全生產(chǎn)的自己身先立足。

2.在所長(zhǎng)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真對(duì)轄區(qū)的設(shè)備和人員進(jìn)行職能監(jiān)督,在計(jì)劃、布置、檢查、總結(jié)、考核生產(chǎn)工作中,杜絕習(xí)慣性違章行為,堅(jiān)決狠殺無票工作,堅(jiān)決懲治保護(hù)器退出運(yùn)行行為,使自己能掌握分管的設(shè)備運(yùn)行情況以及威脅安全生產(chǎn)的重大隱患與薄弱環(huán)節(jié)。

3.在農(nóng)電設(shè)備組的親自指導(dǎo)和工作布置下,及時(shí)了解安全生產(chǎn)情況。月月能深入村檢查安全生產(chǎn)、每月分四次對(duì)設(shè)備進(jìn)行夜巡和特巡,對(duì)設(shè)備的缺陷進(jìn)行分類,落實(shí)督促設(shè)備組進(jìn)行完善。使設(shè)備能健康穩(wěn)定運(yùn)行。能及時(shí)完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交給的工作任務(wù)。

4.積極主動(dòng)牽頭做好“安全性評(píng)價(jià)工作”、“創(chuàng)一流供電企業(yè)”和做好“春季”、“夏季”、“秋季”“冬季”安全大檢查活動(dòng),在這些活動(dòng)中以嚴(yán)、細(xì)、實(shí)的要求認(rèn)真扎實(shí)開展,取得良好的效果,受到上級(jí)的表?yè)P(yáng)。

5.認(rèn)真履行職責(zé),在落實(shí)“安評(píng)”工作中嚴(yán)把安全關(guān),督促電工切實(shí)做好查評(píng)工作,共查出缺陷一萬余條,目前已完成整改1452條缺陷的整改工作,進(jìn)一步提高了設(shè)備的健康水平,大大改善了全鎮(zhèn)安全用電局面。

XX年在安全管理工作中雖然取得了一定成績(jī),但于領(lǐng)導(dǎo)要求還存有一定差距,新的一年里,我將嚴(yán)格按照上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求和指示精神,進(jìn)一步狠抓安全管理,為實(shí)現(xiàn)全年安全用電無事故,保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和正常用電作出更大貢獻(xiàn)。

經(jīng)典的機(jī)場(chǎng)安檢工作自我鑒定(三)

任何職業(yè)都是間接或直接地為人類或別人服務(wù),只是服務(wù)對(duì)象、服務(wù)層面不同,而服務(wù)質(zhì)量本質(zhì)要求是相同。目前一般認(rèn)為服務(wù)質(zhì)量就是服務(wù)對(duì)象滿意度和同行認(rèn)可度,而要服務(wù)對(duì)象滿意、同行認(rèn)可,絕不是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單微笑、文明用語及事后處理,更重要是事前工作質(zhì)量和輸出產(chǎn)品質(zhì)量。

我所從事安檢工作,工作核心內(nèi)容是保障安全,我們輸出產(chǎn)品是安全,安檢服務(wù)質(zhì)量最重要衡量標(biāo)準(zhǔn)同樣是安全。那么怎樣才能提高服務(wù)質(zhì)量,體現(xiàn)安檢工作最大價(jià)值呢?

我認(rèn)為:

首先,要認(rèn)識(shí)到服務(wù)質(zhì)量重要性和關(guān)鍵性。服務(wù)質(zhì)量?jī)?yōu),則被服務(wù)對(duì)象滿意度高,其心情則舒暢,才會(huì)和諧、愉快地配合安檢;反之,則服務(wù)對(duì)象滿意度低,其心情郁悶,內(nèi)心則會(huì)產(chǎn)生厭惡、對(duì)抗甚至敵對(duì)意識(shí),干擾安檢工作。我們服務(wù)質(zhì)量好壞,表面上講,會(huì)影響到安檢形象,深層次講,會(huì)動(dòng)搖安全根基,其后果將是不可挽回。因此,我們必須不斷提高服務(wù)質(zhì)量,以優(yōu)質(zhì)服務(wù)保障安全,贏得聲譽(yù)。

其次,要有敬業(yè)愛崗和忠誠(chéng)企業(yè)職業(yè)道德和品格。如果沒有這兩樣品質(zhì),是不可能提供出高質(zhì)量服務(wù);沒有這兩樣品德,就會(huì)不思進(jìn)取、敷衍塞責(zé)、得過且過;就會(huì)無精打采、不負(fù)責(zé)任、行事馬虎、差錯(cuò)不斷;就會(huì)影響團(tuán)結(jié)、影響合作、影響形象。因此,要網(wǎng)想有意識(shí)地不斷提升服務(wù)質(zhì)量,就必須具備這兩樣品德。

第三,要有大局意識(shí)和良好心態(tài)。只有具備大局意識(shí)才會(huì)真正意識(shí)到服務(wù)質(zhì)量重要性和必要性;只有具備大局意識(shí),才會(huì)積極、主動(dòng)地為他人著想、為服務(wù)考慮;具有具備大局意識(shí)才會(huì)自覺提升服務(wù)質(zhì)量。只有具備良好心態(tài),才會(huì)意識(shí)到所在崗位重要性和不可或缺性;只有具備良好心態(tài),才會(huì)認(rèn)為為他人提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)是一種良好品德,是一種相互合作,是一種人與人之間尊重;只有具備良好心態(tài),才能意識(shí)到能為他人提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)是一種享受和幸福。

第四,要加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高素質(zhì),總結(jié)經(jīng)驗(yàn),講究藝術(shù)。只有不斷地學(xué)習(xí),才能提高業(yè)務(wù)素質(zhì),也才會(huì)為服務(wù)對(duì)象提供無差錯(cuò)優(yōu)質(zhì)服務(wù)。只有個(gè)人素質(zhì)過硬,才會(huì)贏得服務(wù)對(duì)象信賴;才能提高服務(wù)對(duì)象滿意度和認(rèn)可度。

沒有過硬業(yè)務(wù)知識(shí),再好態(tài)度和再高激情,也不能使服務(wù)對(duì)象滿意。在每一次服務(wù)中,我們要善于總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提高服務(wù)藝術(shù)性。講究藝術(shù)性能夠使服務(wù)對(duì)象感到舒適和滿意,這需要細(xì)心揣摩,好好體會(huì),要經(jīng)常換位思考,體諒他人處境和難處。

為了旅客滿意,我必須提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),為了保障空防安全讓我們攜起手來,共同創(chuàng)造質(zhì)量,共同打造安檢工作堅(jiān)不可摧質(zhì)量基石。以上是我?guī)c(diǎn)粗淺認(rèn)識(shí),請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)、評(píng)委、同仁批評(píng)、指正。

模板機(jī)場(chǎng)安檢工作自我鑒定(四)

作為一個(gè)安全員,我有以下看法:

第一,應(yīng)該認(rèn)識(shí)“責(zé)任”兩個(gè)字,應(yīng)該知道作為一個(gè)安全管理員必須有什么樣的責(zé)任,也就是首先要樹立責(zé)任意識(shí)。沒有責(zé)任就沒有工作的動(dòng)力,也就沒有了工作的方向。作為一個(gè)安全管理員必須有對(duì)企業(yè)對(duì)員工有高度的責(zé)任心,必須認(rèn)識(shí)到員工把他們的身心健康、生命安全全部都交付給了我們,我們的工作質(zhì)量直接關(guān)系到員工家庭的幸福,社會(huì)的穩(wěn)定以及企業(yè)的興衰,可以說責(zé)任重大,重如泰山。

第二,應(yīng)該認(rèn)識(shí)到工作的難度。安全生產(chǎn)工作,是一個(gè)非常復(fù)雜的系統(tǒng)工程,是一個(gè)長(zhǎng)期而艱巨的工作。同時(shí)要充分認(rèn)識(shí)到,領(lǐng)導(dǎo)把這么重要的工作交給我們,是對(duì)我們的信任,是對(duì)我們價(jià)值的肯定,要知難而上。

因此,我們還必須加強(qiáng)對(duì)安全法律法規(guī)知識(shí)、安全管理知識(shí)和安全技術(shù)知識(shí)的學(xué)習(xí)。只有這樣,我們的工作才有了依據(jù),才有了準(zhǔn)繩,才能知道難在哪里,怎么樣克服這個(gè)難。

第三,有了以上的認(rèn)識(shí)和思想上、心理上的準(zhǔn)備,我想應(yīng)該制定一個(gè)切合實(shí)際的看的見摸得著的工作目標(biāo)。根據(jù)這個(gè)目標(biāo)制定我年度的季度的甚至是每月的工作計(jì)劃。這樣,我們的工作就有了具體的指導(dǎo)方向,實(shí)現(xiàn)目標(biāo)也就有了時(shí)間表。

第四,作為一個(gè)安全管理員,應(yīng)該有有一套正確的管理思想和管理理念。我的認(rèn)為,行為只是思想和理念的支撐或表現(xiàn)。

現(xiàn)在的安全管理,首先是要解決員工安全意識(shí)的問題。人的意識(shí)的提高,是一個(gè)循序漸進(jìn)的過程,非一日之工。提高員工生產(chǎn)安全意識(shí),是安全生產(chǎn)的根本,是健全安全文化的基礎(chǔ),是真正能夠?qū)崿F(xiàn)安全生產(chǎn)投入最少,效果最好的一項(xiàng)工作。這分幾個(gè)步驟。首先要加強(qiáng)安全法律法規(guī)的宣傳教育工作,讓員工知道違反安全規(guī)章制度和安全操縱規(guī)程可能就是違法行為;

其次,員工法律意識(shí)提高了,就會(huì)迫切需要一些安全知識(shí),這個(gè)時(shí)候我們就應(yīng)該滿足員工愿望,通過張貼安全宣傳畫、開辦講座,把一些常用的貼近實(shí)際貼近生活的安全知識(shí)傳授給他們,由于貼近實(shí)際貼近生活,容易被接受,效果好;

再其次,從提高員工自我保護(hù)意識(shí)著手,人都有求生的本能,安全,歸根到底,就是每個(gè)員工不要受到傷害。要告訴全體員工,安全工作的目的就是要保護(hù)每個(gè)員工身心健康。因?yàn)槭玛P(guān)自身利益,員工容易理解和接受,也就能夠達(dá)到提高安全意識(shí)的目的;最后,以身邊耳熟能詳?shù)纳a(chǎn)安全事故案例為教材。提高安全意識(shí),事故案例的教育效果非常明顯,因?yàn)槟嵌际腔畹难慕逃?xùn)。

要以在社會(huì)上影響巨大或者是發(fā)生在身邊的生產(chǎn)安全事故為案例,要分析事故發(fā)生的原因和過程,結(jié)合自身實(shí)際情況,如何防范,舉一反三。要把事故責(zé)任依據(jù)法律法規(guī)劃分清楚,要把安全生產(chǎn)事故帶來的危害闡述完整,一定要讓員工心靈受到震撼,切實(shí)知道生產(chǎn)安全事故的危害是終身的,是家庭的悲劇所在,是社會(huì)安定最大的敵人。

第五,規(guī)章制度的執(zhí)行要嚴(yán)而有度,獎(jiǎng)罰要分明。記得20XX年初,我在XX參加專職安全管理人員培訓(xùn)時(shí),課上一位老師講的一個(gè)故事,讓我感慨頗深。他說我們舉世聞名的三峽工程建設(shè),工程質(zhì)量進(jìn)度均堪稱世界一流,然而就是安全生產(chǎn)管理搞不好,與如此一流的施工建設(shè)不相適應(yīng),于是請(qǐng)來日本安全管理方面的專家。

專家在查看了所有的安全規(guī)章制度后又去了施工現(xiàn)常結(jié)論是,制度很齊全,很規(guī)范,就是執(zhí)行不到位,現(xiàn)場(chǎng)施工人員連安全帽都戴不好,還談什么安全管理。這為老師說他當(dāng)時(shí)在場(chǎng),臉都紅了。我們又何況不臉紅呢?安全規(guī)章制度是安全法律法規(guī)和安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的細(xì)化,是保證安全的基本準(zhǔn)則,是我們?nèi)粘0踩芾淼挠辛ξ淦?,如果?zhí)行不嚴(yán)或者不執(zhí)行,就沒有什么價(jià)值和意義,安全管理就是一句空話。

然而,執(zhí)行還有一個(gè)“度”的問題,這全靠現(xiàn)場(chǎng)安全管理員的智慧。前面說了,人的意識(shí)的提高,是一個(gè)循序漸進(jìn)的過程,非一日之工。老員工和新員工不一樣,大學(xué)生和初中生不一樣,有經(jīng)驗(yàn)的和沒有經(jīng)驗(yàn)也不一樣,不同的對(duì)象有不同的管理方法,不能一概而論。

還有獎(jiǎng)罰要分明。獎(jiǎng)罰都是一種手段,目的是通過激勵(lì)和處罰來提高員工的生產(chǎn)安全意識(shí),達(dá)到安全管理的目標(biāo)——杜絕生產(chǎn)安全事故。獎(jiǎng)是對(duì)于那些積極支持參與生產(chǎn)安全工作,安全意識(shí)有進(jìn)步的員工,那怕是一點(diǎn)點(diǎn)的進(jìn)步,都應(yīng)該給予獎(jiǎng)勵(lì)鼓勵(lì);罰是罰那些屢教不改、有故意違章行為的,罰就要罰到有切膚之痛,才能達(dá)到“懲前毖后,治病救人”的目的。要多獎(jiǎng)少罰。

第六,作為一個(gè)安全員,要經(jīng)常性的深入施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),找出主要危險(xiǎn)源之所在,通過分析找出人的不安全行為和無的不安全狀態(tài)之根源,提出對(duì)策。對(duì)于不能解決的應(yīng)當(dāng)報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)部門,對(duì)于危及人身安全的,應(yīng)當(dāng)立即排除或撤除作業(yè)人員,要確保不發(fā)生生產(chǎn)安全事故特別是人身傷亡事故,做好領(lǐng)導(dǎo)的安全顧問。

第七,作為一個(gè)安全員,要深入到員工群眾當(dāng)中去,與員工群眾打成一片,團(tuán)結(jié)號(hào)召員工參與到安全工作中來,要擺正位置,擺脫因“管”而管的束縛,不要隨意把“管”字上的責(zé)任丟掉,搖身一變,成了“官”。所謂安全管理,我的認(rèn)為就是安全監(jiān)督、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、幫助和服務(wù)。

優(yōu)秀的機(jī)場(chǎng)安檢工作自我鑒定(五)

態(tài)度決定一切。在工作中,必須具有且抱有一顆良好的事業(yè)心和高度的責(zé)任感,在工作中努力學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識(shí),提高自己在本行業(yè)的知識(shí)水平,自己深入井下,與煤礦工人學(xué)習(xí),向技術(shù)工、生產(chǎn)礦長(zhǎng)等同志請(qǐng)教,在最短的時(shí)間掌握更多的煤礦知識(shí),把學(xué)到的東西應(yīng)用到實(shí)踐中去。作為一名安檢員,必須時(shí)刻牢記自己的職責(zé),你的疏忽大意很可能造成的是一個(gè)采面,一條掘進(jìn)、一個(gè)礦井的重大事故,人員的傷亡。

同時(shí)在幾個(gè)月的工作中讓我認(rèn)識(shí)到安全檢查工作是一項(xiàng)業(yè)務(wù)性很強(qiáng)的工作,必須應(yīng)掌握所管轄范圍內(nèi)的技術(shù)本領(lǐng),從事煤礦安全檢查監(jiān)督工作,就要熟知本專業(yè)的安全生產(chǎn)技術(shù)知識(shí)和生產(chǎn)細(xì)節(jié)易出現(xiàn)的安全隱患,大事要管,小事也要抓。其他范圍內(nèi)的也要做到了解、熟悉,要做到自己雖然不會(huì)干,但別人干完之后,自己知道是否合格。作為一名煤礦安全檢查員,我在最短的時(shí)間里學(xué)習(xí)并熟悉了采掘工作面的作業(yè)組織、技術(shù)工藝,現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)規(guī)程,盡最大的努力掌握礦井各種災(zāi)害的發(fā)生原因、預(yù)兆、規(guī)律、預(yù)防措施及發(fā)生災(zāi)害時(shí)的處理方法;掌握安全管理的新知識(shí)、新技術(shù)和與自己有關(guān)的法律法規(guī)。

在業(yè)務(wù)工作中總結(jié)出以下幾點(diǎn)是我們必須做好的:

1、由于從事煤礦工作,特別是在井下,都是一些繁重、單調(diào)、重復(fù)的作業(yè),加上工人的文化素質(zhì)各不相同,每個(gè)人的操作都有很大的自由性,所以很容易違反各項(xiàng)規(guī)定,會(huì)出現(xiàn)習(xí)慣性的違章,即使是一些很危險(xiǎn)的工作,在安全生產(chǎn)段一時(shí)間后,人也會(huì)麻痹大意,疏忽僥幸的思想會(huì)漸漸增長(zhǎng),造成事故的發(fā)生。這時(shí),作為檢查員就要通過監(jiān)督檢查,及早地發(fā)現(xiàn)不安全行為,通過提醒、勸告、說服、批評(píng)、警告或處分手段,消除不安全行為,發(fā)揮安全監(jiān)督的作用。

2、由于礦井所使用的設(shè)備多數(shù)都是相當(dāng)笨重的,加上礦井內(nèi)的溫度、濕度、風(fēng)速原因,設(shè)備易腐蝕、老化、磨損,容易發(fā)生故障,一些設(shè)施也因礦井條件和礦山壓力等原因產(chǎn)生各種不同程度的問題,這時(shí),安全檢查員就要通過安全檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并采取有效措施,排除隱患,保證安全生產(chǎn)。

3、安全檢查員只有掌握作業(yè)規(guī)程的要求,才能發(fā)揮安全檢查員的執(zhí)法能力。在看領(lǐng)導(dǎo)審批好的作業(yè)規(guī)程的同時(shí),安全檢查員要通過實(shí)際情況和作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)情況,直接查找作業(yè)規(guī)程的不足,通過分析判斷去發(fā)現(xiàn)管理的缺陷,并及時(shí)給予糾正和彌補(bǔ),發(fā)揮自己的業(yè)務(wù)知識(shí)及經(jīng)驗(yàn)作用。

4、安全檢查員要識(shí)大體,樹立主人翁意識(shí)。要通過事故案例給職工群眾灌輸違章和損壞安全設(shè)施的危害性。例如,一些職工開井下風(fēng)門,就不及時(shí)關(guān)上,導(dǎo)致風(fēng)流短路,發(fā)生不該發(fā)生的事故。還有一些看似小事卻最終釀成大禍,如:透水、冒頂、片幫等。安全檢查員不管在任何一處盯點(diǎn),都要進(jìn)行邏輯判斷,觀察、分析能夠發(fā)生重大事故的可能性,要隨時(shí)想一想,萬一發(fā)生重大事故后,可能涉及的范圍及損失的慘重。所以,一名安全檢查員在工作中要從大局出發(fā),從系統(tǒng)出發(fā),發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性,增強(qiáng)大局意識(shí)。

5、安全檢查員在日常檢查監(jiān)督活動(dòng)中,檢查問題,不能為了工作而工作。要善于發(fā)現(xiàn)先進(jìn)和典型,努力為煤礦事業(yè)開創(chuàng)良好的安全生產(chǎn)新局面。同時(shí),安全檢查員還要善于推廣自己的安全生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。

6、煤礦安全檢查員要結(jié)合安全生產(chǎn)的實(shí)際,既當(dāng)檢查員,又當(dāng)宣傳員,向廣大職工群眾宣傳安全方針、政策及法律法規(guī),發(fā)揮自己的宣傳作用。

機(jī)場(chǎng)護(hù)衛(wèi)員工工作總結(jié)范文第10篇我從事機(jī)場(chǎng)安檢工作,安檢工作是機(jī)場(chǎng)的重要工作,關(guān)系到機(jī)場(chǎng)和航班的安全,我以認(rèn)真、細(xì)致、負(fù)責(zé)的態(tài)度去對(duì)待它,務(wù)必把各項(xiàng)安檢工作做好,切實(shí)維護(hù)機(jī)場(chǎng)和航班的安全,這里面,我主要做了三方面工作。

1、協(xié)助站長(zhǎng)管理好安檢站日常工作

機(jī)場(chǎng)安檢站的日常工作是瑣碎繁重的,面對(duì)川流不息的旅客,要做好安檢工作,確保機(jī)場(chǎng)和航班的平安。我積極協(xié)助站長(zhǎng)管理好安檢站日常工作,一是頭腦清醒,警鐘長(zhǎng)鳴。在安檢工作中,我時(shí)刻保持清醒的頭腦,充分認(rèn)識(shí)安檢工作的重要性,時(shí)刻保持高度的警覺性,集中精力投入到安檢工作中,確保安檢不出任何問題。二是齊心協(xié)力,共同做好安檢工作。我和全體安檢工作人員嚴(yán)格按照安檢制度要求,制度化、規(guī)范化做好安檢工作,確保安檢工作不出任何疏忽,不發(fā)生任何安全問題。由于自己認(rèn)真、細(xì)致、負(fù)責(zé)做好安檢工作,我任機(jī)場(chǎng)安檢站站長(zhǎng)助理以來,機(jī)場(chǎng)和航班沒有發(fā)生大小安全事故,這一點(diǎn),我自己感到很欣慰。

2、協(xié)助站長(zhǎng)制定好安檢規(guī)章制度

要做好機(jī)場(chǎng)安檢工作,除了提高安檢人員的思想覺悟和業(yè)務(wù)技能外,關(guān)鍵還是靠制度。我積極協(xié)助站長(zhǎng)制定好安檢規(guī)章制度,把安檢規(guī)章制度落實(shí)到實(shí)際工作中,做到不折不扣執(zhí)行。在執(zhí)行中,加強(qiáng)檢查與監(jiān)督,對(duì)違反安檢規(guī)章制度行為,嚴(yán)厲批評(píng),限期改正。還協(xié)助站長(zhǎng)制定應(yīng)急突發(fā)處置預(yù)案,加強(qiáng)對(duì)應(yīng)急突發(fā)處置預(yù)案的學(xué)習(xí),做到應(yīng)急突發(fā)時(shí),能沉著應(yīng)對(duì),從容處置,確保掌控應(yīng)急突發(fā)事件,不發(fā)生大的影響與危害。同時(shí)還做好設(shè)備換季的維護(hù)與保養(yǎng)工作,將設(shè)備性能始終保持在最佳狀態(tài),滿足安檢工作需要。

3、加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),提高員工素質(zhì)

要做好機(jī)場(chǎng)安檢工作,隊(duì)伍建設(shè)是根本。首先,我在站長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)下,組織員工認(rèn)真學(xué)習(xí)集團(tuán)公司第一次黨的代會(huì)的報(bào)告精神,響應(yīng)公司三嚴(yán)整頓和二次創(chuàng)業(yè)的號(hào)召,把集團(tuán)公司與公司的工作要求與精神落實(shí)到實(shí)際工作中,確保有效執(zhí)行。其次,我切實(shí)擔(dān)負(fù)好管理員工的責(zé)任,牢固確立“以人為本”的管理理念,認(rèn)真聽取員工的意見與建議,充分調(diào)動(dòng)每個(gè)員工的工作積極性,提高員工的綜合素質(zhì),使大家團(tuán)結(jié)一致,齊心協(xié)力,把各項(xiàng)安檢工作搞好。

自任安檢站站長(zhǎng)助理以來,我認(rèn)真努力工作,雖然取得了較好的工作成績(jī),但是與機(jī)場(chǎng)和安檢站的要求,還是存在一些不足和差距,需要努力改進(jìn)和提高。今后,我要繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí),掌握做好安檢工作必備的知識(shí)與技能,以求真務(wù)實(shí)的工作作風(fēng),以創(chuàng)新發(fā)展的工作思路,奮發(fā)努力,攻堅(jiān)破難,把機(jī)場(chǎng)安檢工作提高到一個(gè)新的水平,為維護(hù)機(jī)場(chǎng)和航班的平安做出自己應(yīng)有的努力與貢獻(xiàn)。

機(jī)場(chǎng)護(hù)衛(wèi)員工工作總結(jié)范文第11篇彈指一揮間,我在安檢的崗位上又平凡地走過了一年。追憶往昔,這一年來的工作自己沒有取得太大的成績(jī)。但是,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下,我的工作能力有了很大的提高。展望未來,為了總結(jié)過去,揚(yáng)長(zhǎng)避短,使自己站得更高、走得更好,寄望明天的工作更為進(jìn)步,現(xiàn)將XX年度的工作情況總結(jié)如下:

一、思想方面

我在思想上嚴(yán)以律己,熱愛黨的教育事業(yè)。與每位同事團(tuán)結(jié)合作,能夠正確處理好同事之間,特別尊敬老員工,把他們作為自己學(xué)習(xí)的榜樣。一年來,我還積極參加各類政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),努力提高自己的政治水平和業(yè)務(wù)水平。遵守部門各項(xiàng)規(guī)章制度,服從部門的各項(xiàng)工作安排。

二、業(yè)務(wù)工作方面

不斷向先進(jìn)同事學(xué)習(xí),以他們?yōu)榘駱?,做到愛崗敬業(yè)、無私奉獻(xiàn)。而且在工作、學(xué)習(xí)和生活中,時(shí)刻約束自己。在實(shí)際工作中,時(shí)刻嚴(yán)格要求自己,嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、盡職盡則,努力做好本職工作,團(tuán)結(jié)同志,認(rèn)真完成各項(xiàng)工作。一年來,在部門領(lǐng)導(dǎo)及同志們的關(guān)心幫助下。

三、組織紀(jì)律方面

今年以來,我將加強(qiáng)組織紀(jì)律意識(shí)貫穿到工作生活中。不僅是從小事做起,點(diǎn)滴做起,嚴(yán)格要求自己。更在日常生活中注意遵守各項(xiàng)規(guī)則制度,每一次上下班,每一次接待旅客,我都做到嚴(yán)格規(guī)范,堅(jiān)持精益求精,不斷提高對(duì)自身的要求,確保紀(jì)律嚴(yán)明,作風(fēng)過硬。

四、本人今后的努力方向:

回顧一年的工作學(xué)習(xí),檢查自身存在的問題,我發(fā)現(xiàn)存在以下問題:一是學(xué)習(xí)不夠。當(dāng)前,以便捷交通為基礎(chǔ)的民航事業(yè)迅速發(fā)展,新情況新問題層出不窮。面對(duì)嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),自己缺乏學(xué)習(xí)的緊迫感和自覺性將不能適應(yīng)新的要求。二是在工作壓力大的時(shí)候,有時(shí)情緒過于急躁,這是自己政治素質(zhì)還不夠高的表現(xiàn)。

針對(duì)以上問題,我為明年確定了努力方向是:一是加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),進(jìn)一步提高自身素質(zhì)。要適應(yīng)新形式下安檢工作的新要求,必須要通過對(duì)國(guó)家法律、法規(guī)以及相關(guān)政策的深入學(xué)習(xí),增強(qiáng)分析問題、理解問題、解決問題的實(shí)際能力,二是增強(qiáng)大局觀念,轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),努力克服自己的消極情緒,提高工作質(zhì)量和效率,積極配合領(lǐng)導(dǎo)同事們把工作做得更好。三是打牢全心全意為人民服務(wù)的思想,腳踏實(shí)地的工作。時(shí)刻用徐總的話為行動(dòng)指南,以新世紀(jì)、新階段的三大歷史使命為己任,虛心向先進(jìn)同事學(xué)習(xí),不斷豐富與旅客之間的關(guān)系,把為人民服務(wù)的宗旨觀念落實(shí)到行動(dòng)中去。切實(shí)提高行政執(zhí)法效率,真正成為一名優(yōu)秀的安檢員。

生活總在執(zhí)著和付出中精彩。我知道,任何事情都是在不斷的反思-改進(jìn)-再反思-再改進(jìn)的過程中不斷的發(fā)展完善的。相信在大家的幫助下我能不斷地加以克服缺點(diǎn),我也將一如既往地盡自己所能努力工作,不斷攀登新的高峰!

機(jī)場(chǎng)護(hù)衛(wèi)員工工作總結(jié)范文第12篇20xx年春運(yùn)從2月4日開始,3月15日結(jié)束共計(jì)40天。春運(yùn)以來場(chǎng)務(wù)分部在機(jī)場(chǎng)公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)地關(guān)懷和各部門的支持下圓滿完成了春運(yùn)保障任務(wù),現(xiàn)將工作總結(jié)如下:

一、春運(yùn)工作早布署

為了切實(shí)加強(qiáng)對(duì)今年春運(yùn)保障工作的落實(shí),認(rèn)真貫徹執(zhí)行公司20xx年春運(yùn)保障工作安排,春運(yùn)前組織召開場(chǎng)務(wù)分部全體員工春運(yùn)保障工作動(dòng)員大會(huì),布署了今年春運(yùn)期間的各項(xiàng)任務(wù),并且將各項(xiàng)工作細(xì)致到個(gè)人;并提前檢查維護(hù)冬季使用車輛,確保車輛正常,有力地保障了春運(yùn)工作的順利展開。

二、在工作中融入“安全三觀”的思想

1、“珍惜生命、責(zé)任為本”的安全價(jià)值理念;在工作時(shí),時(shí)刻想著自己工作的意義,用安全來警示自己,要對(duì)自己的工作、服務(wù)對(duì)象負(fù)責(zé)。

2、“嚴(yán)、實(shí)、細(xì)、勤”的安全作風(fēng)觀;認(rèn)真、嚴(yán)格要求自己,在工作時(shí)不疏忽、大意,遇到雨雪等特殊天氣時(shí),加強(qiáng)飛行區(qū)巡視檢查,確保飛行區(qū)達(dá)到試航要求,如有突發(fā)情況,及時(shí)按程序匯報(bào)。

3、“依法管理、按章行事”的安全行為觀;堅(jiān)決執(zhí)行場(chǎng)務(wù)分部的各類規(guī)章制度,一切結(jié)論有理有據(jù),杜絕了個(gè)人思想指導(dǎo)工作的情況,通過場(chǎng)務(wù)分部所有員工的共同努力,場(chǎng)務(wù)工作一切正常,沒有發(fā)生事故及事故征后等事件。

三、盡忠職守,全力保障春運(yùn)

1、場(chǎng)務(wù)分部地主要工作是保障飛行區(qū)的適航,工作范圍廣。因此春運(yùn)期間所有員工主動(dòng)放棄休假,保障春運(yùn)。機(jī)場(chǎng)周圍有居民區(qū),每逢春節(jié)期間,周圍居民會(huì)燃放大量地孔明燈和煙花爆竹。為此分部主任龔光耀帶領(lǐng)分部人員對(duì)附近居民區(qū)進(jìn)行凈空宣傳,在圍界上張保護(hù)機(jī)場(chǎng)凈空宣傳橫幅。今年春運(yùn)航班大都集中在晚上,因此值班人員在晚上會(huì)加大凈空巡視,跟塔臺(tái)保持密切聯(lián)系,多次在跑道上拾起掉落地孔明燈。2月25日晚19:22分,場(chǎng)務(wù)值班人員劉華、吳旭巡視環(huán)場(chǎng)道發(fā)現(xiàn)跑道西南方向有5個(gè)孔明燈正往跑道方向漂浮。值班人員立即電話通知塔臺(tái)管制人員,此時(shí)北京南苑航班即將降落,塔臺(tái)人員及時(shí)通知機(jī)組避讓19:28航班安全落地。

2、2月23日上午08:30深圳航班落地后因本場(chǎng)霧大,航班無法滑行進(jìn)位。機(jī)組與塔臺(tái)溝通后塔臺(tái)通知場(chǎng)務(wù)值班人員開車上跑道進(jìn)行引導(dǎo),值班主任龔光耀駕駛巡場(chǎng)車在聯(lián)絡(luò)道和跑道對(duì)飛機(jī)進(jìn)行引導(dǎo),后來航班安全無誤地進(jìn)位停靠。

3、2月27日根據(jù)氣象預(yù)報(bào)會(huì)有雨雪,場(chǎng)務(wù)員王學(xué)成和李坤放棄休

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