AQ-20漁龍橋多塔防碰撞安全專項方案 修改格式后(荊州漁龍橋小區(qū))

荊州開發(fā)區(qū)漁龍橋片區(qū)城中村改造B區(qū)工程多塔防碰撞安全專項方案荊州開發(fā)區(qū)漁龍橋片區(qū)城中村改造B區(qū)工程多塔防碰撞安全專項方案第2頁/共51頁荊州開發(fā)區(qū)漁龍橋片區(qū)城中村改造B區(qū)工程多塔防碰撞安全專項方案荊州開發(fā)區(qū)漁龍橋片區(qū)城中村改造B區(qū)工程多塔防碰撞安全專項方案第1頁/共51頁目錄第一章工程概況 31.1、工程概況 31.2塔吊設置、選擇及平面布置 41.2.1、塔吊位置布置 51.3群塔作業(yè)環(huán)境 8第二章編制依據(jù) 8第三章施工計劃 93.1總體施工進度計劃 93.2塔機安裝、頂升加節(jié)、拆除計劃 9第四章施工工藝技術 104.1塔機的技術性能參數(shù)如下： 104.2塔機的安裝參數(shù)如下：(單位：m) 114.3塔機工作時的運行軌跡 12第五章群塔交叉作業(yè)安全技術措施 125.1危險源識別與分析 125.1.1單臺塔機危險源識別及風險評價 125.1.2群塔作業(yè)危險源識別及分析 145.2塔機共同采取的安全防范技術措施 165.3各臺塔機單獨采取的技術措施 175.3.13#塔機單獨采取的技術措施 175.3.26#塔機單獨采取的技術措施 185.3.38#塔機單獨采取的技術措施 185.3.41#塔機單獨采取的技術措施 195.3.52#塔機單獨采取的技術措施 195.3.64#塔機單獨采取的技術措施 195.4工作中停電安全措施 205.5停用時的要求 205.6應急安全措施 205.7群塔安全運行管理措施 215.7.1塔機安全防范管理措施 215.7.2塔機安裝拆除及頂升附著管理 245.7.3建設單位安全職責 265.7.4監(jiān)理單位安全職責 265.7.5項目部塔機運行崗位職責 265.7.6塔機安裝單位安全運行職責 315.7.7塔機起重司索安全操作規(guī)程 325.7.8塔機操作指揮安全操作規(guī)程 335.7.9機械設備安全管理制度 345.7.10人員配置 355.7.11人員的管理 35第六章應急預案 366.1目的 366.2適用范圍 366.3應急領導機構 366.4應急救援預案 37第七章勞動力計劃 467.1特殊作業(yè)施工人員 467.1.1起重機械安裝拆卸人員 467.1.2塔式起重機司機 467.1.3起重信號司索工 46附件一：QTZ63塔機主要性能參數(shù) 47附件二：塔吊布置總平面圖 51附件三：塔吊高差圖 51附件四：《荊州開發(fā)區(qū)漁龍橋城中村改造B區(qū)進度計劃》 51

第一章工程概況1.1、工程概況本工程位于荊州開發(fā)區(qū)沙市農(nóng)場，漁龍橋城中村改造B區(qū)項目主要包括6棟高層住宅樓（地上14~15層，包括一層架空層），框架剪力墻結構，總建筑面積約為7.098萬平方米，占地面積約為3.113萬平方米。本工程設計使用年限為3類50年；建筑類別為住宅建筑(含商業(yè)網(wǎng)點)；建筑耐火等級為二級；地下室防水等級為二級；屋面防水等級為一級；抗震設防烈度為6度，建筑抗震設防類別為丙類。本工程為漁龍橋二期，共六棟樓6棟樓（1#、2#)地上15層，其中1層2層為商業(yè)網(wǎng)點，其余4棟樓（3#、4#、6#、8#）13-15層，一層以下連成整體架空層?；A為靜壓預應力混凝土管樁。各實體單位如下表：項目名稱荊州開發(fā)區(qū)漁龍橋片區(qū)城中村改造B區(qū)工程建設單位荊州開發(fā)區(qū)政府投資工程建設管理中心設計單位湖北建藝風工程設計有限公司勘察單位武漢地質工程勘察院監(jiān)理單位武漢市政建設監(jiān)理有限公司施工單位中國一冶有限公司結構類型現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架剪力墻結構工程地點荊州市開發(fā)區(qū)沙洪路與沿江大道之間，荊沙鐵路以南。1.2塔吊設置、選擇及平面布置由于拆遷原因，前期施工3棟樓，分別為3#6#8#，期架空層一區(qū)、二區(qū)，根據(jù)總平面圖，結合場地周邊現(xiàn)有建筑，同時為保證施工工期，擬在現(xiàn)場每棟高層各配置一臺塔吊，合計共配置3臺塔吊，分別按樓棟號別為3#塔吊、6#塔吊、8#塔吊。其中3#、8#兩臺塔吊均采用臂長為45米的湖北江漢建筑工程機械有限公司生產(chǎn)的QTZ63塔吊，6#塔吊采用臂長為50米的湖北江漢建筑工程機械有限公司生產(chǎn)的QTZ63塔吊，3#供吊運3#住宅樓、架空層二區(qū)及1#鋼筋加工場的材料及周轉材料使用，6#塔吊主要供吊運6#住宅樓、架空層一區(qū)、二區(qū)及2#鋼筋加工場的材料及周轉材料使用，8#塔吊供8#住宅樓6#住宅樓、架空層一區(qū)及鋼筋加工場材料及周轉材料。等到拆遷區(qū)域出來后，再配置3臺塔吊，分別為1#塔吊、2#塔吊、4#塔吊，其中1#、4#兩臺塔吊均采用臂長為45米的湖北江漢建筑工程機械有限公司生產(chǎn)的QTZ63塔吊，2#塔吊采用臂長為50米的湖北江漢建筑工程機械有限公司生產(chǎn)的QTZ63塔吊，1#供吊運2#住宅樓及商業(yè)裙樓、架空層三區(qū)材料及周轉材料使用，2#塔吊主要供吊運2#住宅樓及商業(yè)裙、架空層三區(qū)及2#鋼筋加工場的材料及周轉材料使用，4#塔吊供4#住宅樓架空層三區(qū)、二區(qū)及鋼筋加工場材料及周轉材料。1.2.1、塔吊位置布置為保證塔吊360度旋轉且不碰觸高層及已建建筑，同時考慮塔樓建筑標高約為50m左右，考慮塔吊頂升時附著位置，3#塔吊布置于3#樓南側，6#塔吊布置于6#樓北側，8#塔吊布置于8#樓北側。1#塔吊布置于1#樓南側，2#塔吊布置于2#樓北側，4#塔吊布置于4#樓北側。塔吊具體定位如下：編號用于部位塔吊中心平面定位塔吊臂長附著距離（m）3#3#樓及架空層二區(qū)C軸下偏3600交1軸右偏30970。中心坐標為49801.414，81239.939R=45M3.606#6#樓及架空層一區(qū)二區(qū)K偏上4600交1軸右偏30640中心坐標為49724.080，81213.585R=50M4.608#8#樓及架空層一區(qū)S軸偏上3600交1軸右偏28220中心坐標為49661.490,81209.481R=45M3.601#1#樓及架空層三區(qū)A軸下偏5000交1軸右偏42050。R=45M5.002#2#樓及架空層三區(qū)A軸下偏5000交1軸右偏43120。R=50M5.004#4#樓及架空層二區(qū)、三區(qū)A軸下偏5000交1軸右偏41740。R=45M5.00塔吊詳細平面位置詳見后附圖。本工程共設置6臺塔吊，各臺塔吊布設情況及基本信息詳見下表：項目分期分區(qū)塔機編號安裝部位附著位置建筑物高度（m）型號臂長（m）最大起重量（t）設備制造單位安裝單位漁龍橋B區(qū)高層區(qū)3#3#樓南側3#樓南面51.8QTZ63456湖北江漢建筑工程機械有限公司荊州市荊鼎機電設備有限公司6#6#樓北側6#樓北側48.8QTZ63506湖北江漢建筑工程機械有限公司荊州市荊鼎機電設備有限公司8#8#樓北側8#樓北側54.8QTZ63456湖北江漢建筑工程機械有限公司荊州市荊鼎機電設備有限公司1#1#樓南側1#樓南側51.4QTZ63456湖北江漢建筑工程機械有限公司荊州市荊鼎機電設備有限公司2#2#樓南側2#樓南側51.4QTZ63506湖北江漢建筑工程機械有限公司荊州市荊鼎機電設備有限公司4#4#樓南側4#樓南側51.8QTZ63456湖北江漢建筑工程機械有限公司荊州市荊鼎機電設備有限公司荊州開發(fā)區(qū)漁龍橋片區(qū)城中村改造B區(qū)工程多塔防碰荊州開發(fā)區(qū)漁龍橋片區(qū)城中村改造B區(qū)工程多塔防碰撞安全專項方案第15頁/共51頁1.3群塔作業(yè)環(huán)境本工程場區(qū)內(nèi)無高壓電線等障礙物，比較空曠，利于塔吊作業(yè)。第二章編制依據(jù)1、《安全生產(chǎn)法》；2、《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》(國務院令第393號)；3、《特種設備安全監(jiān)察條例》（國務院令第549號）；4、《建筑起重機械安全監(jiān)督管理規(guī)定》（建設部166號令）；5、《建筑工程施工安全操作規(guī)程》；6、《建筑施工高空作業(yè)安全技術規(guī)程》；7、《塔式起重機安全操作規(guī)程》（GB5144－2006）；8、《建筑機械使用安全技術規(guī)程》（JGJ33-2012）；9、《塔式起重機操作使用規(guī)程》(JG/Tl00-1999)；10、《建筑施工安全檢查標準》（JGJ59-2011）；11、《高處作業(yè)分級》（GB3608-1993）；12、《重大危險源辨識》（GB18218-2000）；13、《起重機械危險部位與標志》（GB15052-1994）；14、《施工現(xiàn)場機械設備檢查技術規(guī)程》（JGJ160-2008）；15、《建筑塔式起重機安裝、使用、拆卸安全技術規(guī)程》（JGJ196-2010）；16、《荊州市建筑工程安全施工管理辦法》；17、《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》（JGJ46-2005）；18、《危險性較大的分部分項工程安全管理辦法》（建質[2009]87號）；19、《QTZ63塔機使用說明書》；20、《QTZ80塔機使用說明書》；21、《荊州開發(fā)區(qū)漁龍橋片區(qū)城中村改造B區(qū)工程施工組織設計》；22、《荊州開發(fā)區(qū)漁龍橋片區(qū)城中村改造B區(qū)工程地質勘察報告》；23、施工現(xiàn)場平面布置圖、工程施工進度安排表及塔機周邊環(huán)境。第三章施工計劃3.1總體施工進度計劃見附圖。3.2塔機安裝、頂升加節(jié)、拆除計劃各塔吊進場安裝時間及拆除時間根據(jù)甲方要求的進度計劃來安排。具體時間如下：塔吊編號塔吊型號計劃安裝時間該塔初裝時相干涉塔機的可能高度（相對于±0.00高度）計劃頂升加節(jié)時間計劃拆除時間計劃使用時間3#塔機QTZ802017.5.10\2017.8.152017.12.202017.5.256#塔機QTZ632017.5.15402017.8.202017.11.252017.5.258#塔機QTZ632017.5.2032.52017.8.152017.11.302017.5.251#塔機QTZ632017.11.20\2018.3.12018.5.202017.11.202#塔機QTZ632017.11.25402018.3.102018.5.252017.11.254#塔機QTZ632017.11.3032.52018.3.12018.5.302017.11.30第四章施工工藝技術4.1塔機的技術性能參數(shù)如下：塔號樓號型號生產(chǎn)廠家起重力矩獨立高度最大安裝高度最大吊重最大臂長最大臂長吊重標準節(jié)尺寸3#3#QTZ63湖北江漢建筑工程機械有限公司630KN/M40m140m6T55m1.04T1.643×1.643×2.8m6#6#QTZ63湖北江漢建筑工程機械有限公司630KN/M40m140m6T55m1.04T1.643×1.643×2.5m8#8#QTZ63湖北江漢建筑工程機械有限公司630KN/M40m140m6T55m1.3T1.833×1.833×2.8m1#1#QTZ63湖北江漢建筑工程機械有限公司630KN/M40m140m6T55m1.04T1.643×1.643×2.8m2#2#QTZ63湖北江漢建筑工程機械有限公司630KN/M40m140m6T55m1.04T1.643×1.643×2.5m4#4#QTZ63湖北江漢建筑工程機械有限公司630KN/M40m140m6T55m1.3T1.833×1.833×2.8m4.2塔機的安裝參數(shù)如下：(單位：m)塔號樓號塔機型號承臺面標高（m）首次安裝高度(h)（m）最終安裝高度(H)(m)樓房高度(m)安裝臂長R（m）塔機中心距Li-j大臂交叉幅度△Li-j交叉塔高差△Hi-j3#3#QTZ63±04059.648.545L3-6=77.59L6-8=62.72△3-6=17.41△6-8=32.28△H3-6=7.1m△H6-8=7.1m6#6#QTZ63±032.552.545.5508#8#QTZ63±04059.651.5451#1#QTZ63±04062.448.545L1-2=87.18L2-4=74.61△1-2=7.82△2-4=20.39△H1-2=7.4m△H2-4=7.4m2#2#QTZ63±032.55548.5504#4#QTZ63±04062.448.545根據(jù)設計圖紙，±0.000=35.400m為基準絕對標高，來計算各塔吊的相對高度。4.3塔機工作時的運行軌跡所有塔機運行軌跡為：先起鉤到10米高度后，緩慢收回小車，觀察周邊塔機動態(tài)，避免與周圍塔機運行軌跡重合，確保安全后方可轉動大臂進入交叉區(qū)域內(nèi)。第五章群塔交叉作業(yè)安全技術措施為了保證多塔交叉作業(yè)時的安全，所有塔機都必須遵循群塔作業(yè)“五讓”原則和日?！笆帧北ｐB(yǎng)作業(yè)，確保塔機運行過程中不發(fā)生相互碰撞的事故。5.1危險源識別與分析根據(jù)現(xiàn)場塔機布置及周圍環(huán)境，分析其使用過程中存在的危險源及可能導致危險的情形，針對危險情形擬采取的主要措施如下表，各塔機分別依據(jù)具體情況采取相應安全措施。5.1.1單臺塔機危險源識別及風險評價（1）正常使用時：塔機司機誤操作、指揮人員的錯誤指揮等人為因素可能導致塔機之間發(fā)生碰撞；設備限位失靈、回轉失控等導致發(fā)生碰撞；（2）非工作狀態(tài)下：吊鉤停置為置不當，風力推動塔吊旋轉發(fā)生碰撞；（3）工作狀態(tài)下：突然停電、發(fā)生大風，慣性和風力致使塔機旋轉發(fā)生碰撞；（4）鋼筋加工區(qū)、材料堆場均在塔吊作業(yè)半徑之內(nèi)，存在發(fā)生碰撞及墜物的危險；（5）塔吊在升節(jié)的過程中，相鄰塔機鋼絲繩或吊物碰撞正在頂升的塔機；（6）相鄰塔機高差控制不當，發(fā)生起重臂直接相撞。具體單臺塔機危險源辨識及風險評價如下：序號作業(yè)活動危險因素可能導致的事故判別依據(jù)(I～Ⅱ)風險級別備注1起重吊裝作業(yè)安全保護裝置不全或無效倒塌、相互碰撞ⅠⅡ重大無防風措施或斷電保護裝置相互碰撞、物體打擊Ⅰ一般限位保險裝置失靈相互碰撞、起重傷害Ⅰ一般起重機安全保護裝置不全或無效起重傷害、高空墜落ⅠⅡ一般起重指揮人員不了解起重機械性能起重傷害Ⅰ一般塔機司機不按多塔作業(yè)安全措施規(guī)定操作坍塌、墜落ⅠⅡ一般塔機指揮不當相互碰撞、物體打擊ⅠⅡ重大高塔指揮不使用對講機起重傷害Ⅰ一般塔機夜間防撞燈不完備相互碰撞Ⅰ重大塔機司機不聽指揮作業(yè)或作業(yè)時精神不集中起重傷害、高空墜落ⅠⅡ重大夜間運行時不按規(guī)定開啟防撞燈相互碰撞Ⅰ重大塔機作業(yè)時不遵守操作規(guī)程相互碰撞、起重傷害ⅠⅡ重大大件起重吊裝作業(yè)無方案吊裝起重傷害、高空墜落Ⅰ重大無多塔作業(yè)安全專項方案或方案不可靠倒塌、物體打擊ⅠⅡ重大專項方案無專家論證倒塌ⅠⅡ重大已有建筑上未設置位置標示燈碰撞Ⅰ一般大臂上未設置道路位置標示燈起重傷害、高空墜落Ⅰ重大工地內(nèi)防護棚未搭設起重傷害、高空墜落Ⅰ重大2安裝作業(yè)塔機間相鄰高差不夠相互碰撞Ⅰ一般3頂升加節(jié)加節(jié)未按審批程序審批倒塌、相互碰撞Ⅰ重大判別依據(jù)：Ⅰ.多臺塔式起重機交叉作業(yè)的；Ⅱ.鄰近的構筑物在工作半徑內(nèi)的。5.1.2群塔作業(yè)危險源識別及分析群塔作業(yè)除塔機作業(yè)的風險以外，還附加有以下危險：危險源分析及對應安全措施表序號危險源可能發(fā)生危險的情形可能的事故后果主要安全措施⒈群塔交叉作業(yè)⒈鋼絲繩或吊鉤吊物與塔機的起重臂或拉桿發(fā)生碰撞⒈結構部件受損；⒉鋼絲繩損壞；墜物傷人⒈守多塔交叉作業(yè)的避讓原則及小車退讓措施；⒉保證起升和回轉的制動裝置可靠；⒊設置回轉報警裝置、安全幅度，提醒操作人員⒉相鄰塔起重臂處于同一水平高度，起重臂相撞備結構部件受損塔機高度錯開；⒉實行塔機升節(jié)審批制度；⒊控制施工進度，合理安排附著⒊兩塔同時進入交叉區(qū)域，起重臂與鋼絲繩或吊物相撞⒈設備結構部件受損；⒉鋼絲繩損壞；⒊墜物傷人定交叉區(qū)域作業(yè)規(guī)則；⒉設置交叉區(qū)域回轉報警裝置；⒊加強指揮，向作業(yè)人員安全交底；⒋塔機小車退出交叉區(qū)后方可回轉⒋作業(yè)過程一塔吊鉤未升到安全高度突然停電，風力推動塔機向相鄰塔旋轉相撞⒈設備結構部件受損；⒉鋼絲繩損壞；⒊墜物傷人⒈備回轉剎車備用電源；⒉備用限制回轉的木楔；⒊實施突然停電應急措施⒌非工作狀況塔機鉤未停置在安全范圍，風力推動塔機起重臂與鋼絲繩相撞⒈備結構部件受損；⒉鋼絲繩損壞⒈機釣鉤停置安全區(qū)域；⒉向作業(yè)人員安全交底；⒊監(jiān)督檢查⒍塔機碰撞建筑物及頂升過程中碰撞臨邊塔機備結構部件受損；⒉鋼絲繩損壞；⒊墜物傷人合理布置塔吊位置；⒉相鄰塔機高度錯開；⒊加節(jié)時相鄰塔機必須停用。⒉臨空吊運小車吊鉤或吊物在模板、鋼筋加工棚、臨設、道路等上空經(jīng)過傷人毀物⒈運行時避免在加工棚上空通過；⒉模板、鋼筋加工棚、臨設、頂部搭設雙層保護棚防止墜物；⒊嚴禁出圍墻作業(yè)；⒋嚴禁吊鉤吊物進過民宅上空⒊突發(fā)停電及大風、雨雪等惡劣天氣停止作業(yè)后吊鉤與起重臂或拉桿相碰撞⒈設備結構部件受損；⒉鋼絲繩損壞；⒊墜物傷人⒈機停止作業(yè)后將吊鉤收至上限位，小車停放在起重臂根部；⒉準備4塊木抄斜備用⒋避雷防雷觸電、電器系統(tǒng)燒毀觸電傷人塔機承臺鋼筋網(wǎng)與建筑物避雷帶有效連接，將預留鋼筋頭與塔機及配電箱保護零線有效連接實現(xiàn)避雷⒌覆蓋施工現(xiàn)場臨時道路吊物在其上空運轉時，發(fā)生高空墜物墜物傷人⒈設道路安全防護棚（雙層硬質）；⒉加強指揮，吊物不超越圍墻；⒊設置小車幅度報警裝置；⒋嚴禁在圍墻外吊裝⒍覆蓋現(xiàn)場臨時設施⒈物在其上空運轉時，發(fā)生高空墜物；⒉工作中突然停電，吊物撞擊臨時設施傷人毀物⒈設安全防護棚；⒉調運過程中，吊物避開臨設；⒊吊物向臨設方向運動時，限用高速或提前減速；⒋執(zhí)行突然停電應急措施⒎塔吊頂升加節(jié)相鄰塔機起重臂與起重臂相撞，工作塔吊吊鉤鋼絲繩與頂升塔機起重臂相撞⒈傷人毀物；⒉塔機傾翻⒈節(jié)過程中相鄰塔機應禁止回轉至加節(jié)塔機方向；⒉相鄰塔機停止運轉；⒊制定頂升加節(jié)制度⒏覆蓋施工人員密集的位置（如鋼筋加工棚等）吊物在其上空運轉時，發(fā)生高空墜物墜物傷人⒈設鋼筋加工等加工區(qū)安全防護棚均設雙層硬質防護；⒉避免人集密地吊裝；⒊在任何情況下禁止吊運物料從人的上空越過⒐碰撞在建建筑物起重臂高度低于建筑物時直接撞擊建筑物、腳手架架結構損壞；⒉倒塔；⒊腳手架毀壞；⒋墜物傷人⒈機初始安裝高度超過建筑物；⒉劃定工作區(qū)域，配備專人指揮；⒊合理安排各塔機高度；⒋合理安排工程進度⒑西側局部梅城路吊裝作業(yè)過程中墜物墜物傷人行程限位，禁止出圍墻吊物荊州開發(fā)區(qū)漁龍橋片區(qū)城中村改造B區(qū)項目多塔防碰荊州開發(fā)區(qū)漁龍橋片區(qū)城中村改造B區(qū)項目多塔防碰撞安全專項方案中國一冶集團有限公司TheChinaFirstMetallurgicalConstructionCompanyLtd中國一冶荊州開發(fā)區(qū)漁龍橋城中村改造項目部中國一冶荊州開發(fā)區(qū)漁龍橋城中村改造項目部-PAGE51-5.2塔機共同采取的安全防范技術措施⒈相互交叉作業(yè)的塔機高度應錯開，始終保持至少5m以上的高差。⒉嚴禁在圍墻外吊物。塔機回轉或變幅時，吊物臨近道路、臨時設施、交叉區(qū)域前，必須注意觀察并提前減速。⒊操作司機必須嚴格遵守多塔作業(yè)的避讓原則：⑴低塔讓高塔的原則：處于低位的塔機應主動避讓處于高位的塔機。⑵后塔讓先塔的原則：后進入交匯重合區(qū)域的塔機應避讓先進入交匯重合區(qū)域的塔機。⑶動塔讓靜塔的原則：正在回轉運動的塔機應避讓回轉靜止不動的塔機。⑷輕車讓重車的原則：輕載或空載塔機應避讓載有重物的塔機。⑸客塔讓主塔的原則：起重臂回轉時需進入相臨塔機的主要施工區(qū)域時，應主動避讓該區(qū)域施工的塔機。⒋操作司機應實行回轉時對小車定向收幅的操作措施。設置小車幅度報警裝置，變幅小車行至15m處時電鈴報警，塔機在回轉前必須變幅至15m以內(nèi)幅度。當起重臂回轉到交叉重合區(qū)域前，先要將小車收回退出交叉的幅度，避免小車吊鉤吊物在交叉區(qū)內(nèi)回轉。當起重臂到位停轉后，再將小車運行到指定位置。⒌操作司機班前必須檢查使塔機隨時處于完好狀態(tài)。特別是安全裝置、起升和回轉的制動裝置。在該區(qū)域施工的塔機必須保證制動可靠，剎車靈敏。鋼絲繩無損壞和缺陷，小車吊鉤完好無缺損，運行靈活自如。⒍配備回轉剎車備用電源，當回轉作業(yè)時突然停電，起重臂因慣性停不住，應立即開啟事先準備好的24V停電寶或24V直流蓄電池，即時恢復回轉制動線圈的供電，使回轉停穩(wěn)。然后用手操作慢慢松剎將吊物放下。⒎每臺塔機上配備4塊硬質木塊，遇停電情況除利用備用電源回轉制動外，還應及時將回轉齒圈與回轉小齒輪用木楔楔緊，防止風力推動起重臂旋轉碰撞其他塔機或建筑物。來電時將吊鉤收回后應及時將木塊松脫。⒏當起風時，回轉必須慢速運行。如果起重臂因大風停不住，按回轉制動也停不穩(wěn)時，應將事先準備好的四塊木楔塞在回轉齒圈和小齒輪之間，阻止回轉運動。⒐設置塔機交叉區(qū)域回轉報警裝置，取消回轉高速檔，同時需設置機械止檔裝置。利用回轉多功能限位開關觸點與電鈴連接，塔機旋轉至交叉區(qū)域時限位觸點動作，電鈴報警，提醒司機與指揮：塔機已進入危險區(qū)域，應謹慎操作；電鈴延時斷電自動斷電；在發(fā)生斷電情況下手動操作停止塔吊工作。⒑設置障礙燈，夜間施工時，紅色障礙燈必須開啟，提醒兩臺夜間施工塔機保持安全距離。⒒塔機吊運時應盡量避免在鋼筋棚、木工棚、倉庫、門衛(wèi)房等臨時設施及現(xiàn)場臨時道路上空經(jīng)過。所有在塔機起重臂覆蓋范圍內(nèi)的臨時設施及施工現(xiàn)場道路上空都必須搭設雙層硬質封閉的防護棚及安全通道。⒓塔機需在安裝后的第一個月進行每周一次沉降觀測并做好記錄，在一個月后每個月做一次沉降觀測直至塔機拆除，并做好相應記錄。沉降觀測由施工方完成。⒔作業(yè)過程中，發(fā)生兩塔碰撞一臺鋼絲繩與另一臺塔起重臂纏繞后，應立即停止動作，并對回轉進行制動，通知維修人員解除纏繞后方能動作。⒕保養(yǎng)“十字”作業(yè)①清潔；②潤滑；③調整；④緊固；⑤防腐。5.3各臺塔機單獨采取的技術措施5.3.13#塔機單獨采取的技術措施⒈確保塔機與6#塔機有足夠的安全高差，不得小于7米。⒉嚴禁吊鉤吊物出圍墻作業(yè)，防止墜物傷人。⒊取消回轉高速。⒋嚴禁吊鉤吊物從加工棚上空經(jīng)過，采用回避和定向限幅措施進行控制。⒌進行定向限幅，在35米處設立紅旗標識，提醒司機注意，在靠近圍墻邊作業(yè)嚴禁進行復合動作必須將小車收回安全幅度內(nèi)方可進行回轉動作。⒍利用現(xiàn)有回轉限位器設置回轉報警，使塔機進入交叉區(qū)域前報警提醒操作人員。進入交叉區(qū)域前小車必須收回到30米幅度以內(nèi)方可進行回轉動作。⒎本塔機加節(jié)時6#塔機應停用。5.3.26#塔機單獨采取的技術措施⒈確保本塔機低于3#、8#塔機7米。⒉取消回轉高速。⒊嚴禁吊鉤吊物從加工棚、臨設上空經(jīng)過，防止墜物傷人，采用回避和定向限幅措施進行控制。⒋利用現(xiàn)有回轉限位器設置回轉報警，使塔機進入交叉區(qū)域前報警提醒操作人員。進入交叉區(qū)域前小車必須收回到25米幅度以內(nèi)方可進行回轉動作。⒌本塔機與3#8#塔機不得在同一時間內(nèi)在鋼筋場吊物，應相互避讓。⒍本塔機加節(jié)時3#8#塔機應停用。5.3.38#塔機單獨采取的技術措施⒈確保本塔機高于6#塔機7米。⒉取消回轉高速。⒊嚴禁吊鉤吊物從加工棚、臨設上空經(jīng)過，防止墜物傷人，采用回避和定向限幅措施進行控制。⒋利用現(xiàn)有回轉限位器設置回轉報警，使塔機進入交叉區(qū)域前報警提醒操作人員。進入交叉區(qū)域前小車必須收回到20米幅度以內(nèi)方可進行回轉動作。⒌本塔機與6#塔機不得在同一時間內(nèi)在鋼筋場吊物，應相互避讓。⒍本塔機加節(jié)時6#塔機必須停用。5.3.41#塔機單獨采取的技術措施⒈確保本塔機高于2#塔機7米。⒉取消回轉高速。⒊嚴禁吊鉤吊物從加工棚、臨設上空經(jīng)過，防止墜物傷人，采用回避和定向限幅措施進行控制。⒋利用現(xiàn)有回轉限位器設置回轉報警，使塔機進入交叉區(qū)域前報警提醒操作人員。進入交叉區(qū)域前小車必須收回到20米幅度以內(nèi)方可進行回轉動作。⒌本塔機與2#塔機不得在同一時間內(nèi)在鋼筋場吊物，應相互避讓。⒍本塔機加節(jié)時2#塔機必須停用。5.3.52#塔機單獨采取的技術措施⒈確保本塔機低于1#4#塔機7米。⒉取消回轉高速。⒊嚴禁吊鉤吊物從加工棚、臨設上空經(jīng)過，防止墜物傷人，采用回避和定向限幅措施進行控制。⒋利用現(xiàn)有回轉限位器設置回轉報警，使塔機進入交叉區(qū)域前報警提醒操作人員。進入交叉區(qū)域前小車必須收回到20米幅度以內(nèi)方可進行回轉動作。⒌本塔機與1#4#塔機不得在同一時間內(nèi)在鋼筋場吊物，應相互避讓。⒍本塔機加節(jié)時1#4#塔機必須停用。5.3.64#塔機單獨采取的技術措施⒈確保本塔機高于2#塔機7米。⒉取消回轉高速。⒊嚴禁吊鉤吊物從加工棚、臨設上空經(jīng)過，防止墜物傷人，采用回避和定向限幅措施進行控制。⒋利用現(xiàn)有回轉限位器設置回轉報警，使塔機進入交叉區(qū)域前報警提醒操作人員。進入交叉區(qū)域前小車必須收回到20米幅度以內(nèi)方可進行回轉動作。⒌本塔機與2#塔機不得在同一時間內(nèi)在鋼筋場吊物，應相互避讓。⒍本塔機加節(jié)時2#塔機必須停用。5.4工作中停電安全措施塔機運轉過程中突然停電。塔機司機應及時利用備用電源制動回轉并采用木楔楔住回轉齒輪與齒圈，塔機指揮應及時向項目部負責人反映情況，爭取盡快送電，停電期問塔機司機和指揮不得離開工作崗位。停電超過1小時，應設法用麻繩等方式對起重臂進行臨時錨固。5.5停用時的要求塔機停用或下班時操作司機應將吊鉤收至頂部、小車收回至大臂根部，順風回轉，吊鉤上不得懸掛吊物、吊索。晚上開啟夜間防撞警示燈。5.6應急安全措施⒈出于操作失誤塔機回轉過度可能會引發(fā)碰撞，應迅速對塔機的危險性做出判斷，并考慮選擇：⑴通過起升和變幅動作避免碰撞；⑵間斷對回轉進行制動，減小回轉慣性直至制動；⑶可能的情況下，反檔間歇制動；⑷塔機指揮應迅速觀察周邊環(huán)境，與相鄰塔機取得聯(lián)系，采取其他必要措施。⒉作業(yè)過程中，發(fā)生兩塔碰撞一臺塔鋼絲繩與另一臺塔起重臂纏繞后，應立即停止動作，并對回轉進行制動，通知維修人員解除纏繞確定鋼絲繩沒有受損后塔機方能動作。⒊作業(yè)過程中，發(fā)生塔機碰撞建筑物后，應立即停止動作，并對回轉進行制動，待清楚能否動作后方能向相反方向選擇。5.7群塔安全運行管理措施為確保漁龍橋城中村改造B區(qū)項目起重設備的統(tǒng)一領導管理，全面落實本方案的實施，保證群塔安全運行，成立由甲方牽頭的塔機安全運行管理小組，對塔機安全使用建立管理機制，制定各單位安全管理職責并嚴格執(zhí)行。塔機安全管理小組如下（各單位塔機安全管理職責見后7.3～7.6）：姓名職務單位項目職務聯(lián)系方式曲良軍組長中國一冶集團有限公司項目經(jīng)忠義副組長中國一冶集團有限公司項目副經(jīng)丹副組長武漢市政建設監(jiān)理有限公司監(jiān)理總監(jiān)代鵬兵組員中國一冶集團有限公司施工志福組員中國一冶集團有限公司安全中賢組員武漢順天發(fā)建筑勞務有限公司現(xiàn)場負責新文組員荊州市荊鼎建筑設備有限公司塔機廠家139867313685.7.1塔機安全防范管理措施⒈塔機司機應選派責任心強，服務態(tài)度好，操作技能高，熟悉塔機的性能及有一定的經(jīng)驗的人上崗。實行優(yōu)勝劣汰的用人機制，能者上，劣者下。⒉塔機司機上崗前必須進行安全作業(yè)交底，要根據(jù)本項目制定的安全防范措施，結合現(xiàn)場的實際情況，有針對性的交底，交底要履行簽字手續(xù)。⒊定期對塔機操作人員進行培訓和考核，隨時換發(fā)有效證件，提高作業(yè)人員的安全技術素質。⒋督促切實做好對塔機的檢查，維修和保養(yǎng)工作。⑴日常檢查由塔機機長和操作人員實施，檢查情況要記錄在臺班及交接班記錄中，重要情況要及時報修或報告。⑵安全部門在平時巡檢的基礎上，每月進行一次例行檢查，做好檢查記錄，對檢查出涉及安全危險的問題，必須下整改單，督促整改并進行復查。⑶對塔機的保養(yǎng)實行日常保養(yǎng)、一級保養(yǎng)和二級保養(yǎng)的制度。日常保養(yǎng)由操作人員完成任務，利用班前、班后和間隙時間作業(yè)。一級保養(yǎng)由機長負責安排完成，每月兩次。二級保養(yǎng)由現(xiàn)場機電工長組織完成，每三個月一次。保養(yǎng)均要做好記錄，交有關部門備查。⑷對塔機的維修實行現(xiàn)場維修和基地修理的制度，現(xiàn)場維修必須及時滿足施工需要，隨時保證塔機正常運行，基地修理必須全面徹底修復故障和毛病，恢復原有性能水平。維修和修理都要做好記錄，由有關人員簽字后備查。⒌塔機指揮人員應選派責任心強，有工作經(jīng)驗，有上崗證的人專業(yè)指揮，指揮人員應佩戴明顯標志。用標準語音或手式指揮，使用對講機必須聲音洪亮、清晰，無干擾，不串臺。另外，指揮人員要對司索和吊斗、吊籠進行檢查監(jiān)控，確保起重吊運作業(yè)的安全。⒍加強對塔機的現(xiàn)場管理，安全合理用好塔機⑴控制作業(yè)時間，對節(jié)假日和加夜班進行合理安排和調度，防止設備和人員疲勞作業(yè)。同時每月安排適當?shù)臅r間對設備進行例行保養(yǎng)。⑵嚴格執(zhí)行塔機的安全技術操作規(guī)程，塔吊的“十不吊”原則及多塔施工避讓原則，堅決制止盲目指揮和違章冒險作業(yè)。⑶對多塔施工塔機的安拆、頂升、附墻作業(yè)實行申報審批制度，由安全負責人申報，建設方現(xiàn)場負責人審批并進行統(tǒng)一調度指揮，防止發(fā)生干擾和碰撞事故。同時要進行檢查驗證，確保加節(jié)后塔機的安全間距。⑷塔機司機每班作業(yè)前，必須檢查回轉剎車、回轉限位是否可靠。經(jīng)常定期對塔機的作業(yè)進行安全檢查和監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正處理。⑸加強對在惡劣天氣、夜間光線暗及環(huán)境變化時的安全防護措施。⑹吊物起升時，在吊物離地30至50cm左右應作停頓，塔機指揮應對吊物綁扎情況進行檢查。⑹成立起重設備管理小組（以下簡稱小組），全面負責塔機、施工電梯等垂直運輸設備的協(xié)調、調度管理。小組組長由項目經(jīng)理擔任，項目副經(jīng)理擔任副組長，安全員、設備管理員為組員。當遇到惡劣天氣（大風5級或以上、雷電、大雨、暴雪等）時或緊急情況下（回轉剎車失靈、起重臂定位較困難或臨時停電檢修等），嚴禁塔機作業(yè)，設備停機使用，督促當班作業(yè)操作人員做好離機前檢查工作。當設備需要加節(jié)、附墻等升高作業(yè)時，由組員書面報告給組長，同意后通知租賃單位在指定時間段進行作業(yè)，按照高差要求進行加節(jié)升高。在加節(jié)升高作業(yè)與生產(chǎn)發(fā)生沖突時由副組長出面進行協(xié)調，確保附墻加節(jié)工作的順利進行，防止人為的拉閘等破壞行為發(fā)生。⒎制定頂升加節(jié)制度1#、2#、3#、4#、5#、6#、7#塔機初次安裝時頂升至第一道附墻以上獨立高度，每次安裝附墻后即頂升至上道附墻以上獨立高度。安裝順序為：3#塔機→8#塔機→6#塔機。3#塔機安裝頂升時將起重臂停放在東南面停放固定，且6#塔機必須停用；6#塔機安裝頂升時將起重臂停放在東面固定，且3#、8#塔吊必須停用；8#塔機安裝頂升時將起重臂停放在東面固定，且6#塔機必須停用；為確保各塔機始終保持足夠安全高差，除了在施工進度上進行調整外還需要建立頂升加節(jié)制度，每次塔機頂升前必須由施工方向監(jiān)理方提出申請，由總監(jiān)進行批準，方可依照申請頂升高度通知安裝單位進行頂升，頂升作業(yè)完畢后安裝單位進行自檢，然后報施工方和監(jiān)理方進行復核檢查后方可投入使用。5.7.2塔機安裝拆除及頂升附著管理⒈塔吊頂升加節(jié)、安裝拆除等工作由塔吊安裝公司負責。⒉根據(jù)總進度計劃及開盤節(jié)點要求，每臺塔吊根據(jù)各單位工程開工時間確定。安裝順序及初裝高度必須經(jīng)過甲方、監(jiān)理審批，方能進行。⒊塔吊附墻部位，應對墻體或頂板結構進行驗算，不滿足強度要求時作加強處理。⒋頂升加節(jié)：根據(jù)工程施工進度，在各建筑物達到一定高度后，需對塔機進行頂升加節(jié)，在頂升加節(jié)前由塔機安裝單位提出頂升加節(jié)報告，報告包括加節(jié)高度及加節(jié)預定時間范圍，由安全負責人簽字同意，報項目經(jīng)理初審，后報項目總監(jiān)審核，最后報甲方審批同意后，方能加節(jié)。加節(jié)時還要協(xié)調通知同區(qū)域塔機管理及操作人員，同區(qū)域塔機吊鉤升至頂部、小車收回至大臂根部，停止使用。塔吊附著的標準節(jié)頂升，必須根據(jù)當時其他施工段塔吊的狀況進行合理安排，若與其它施工段塔吊大臂干涉，可將塔吊的標準節(jié)頂升分2次進行，先頂升本道工序的一部分標準節(jié)后，等所干涉的其它施工段塔吊下次附著頂升后，再頂升本塔本道工序所剩余的標準節(jié)，以便錯開大臂節(jié)的干涉，因此產(chǎn)生“一次附著，兩次頂升”現(xiàn)象。項目部與安裝公司共同確認附著位置及加節(jié)高度后，填寫附著升節(jié)報批表，報監(jiān)理單位項目總監(jiān)審核，同意后方能實施安裝作業(yè)。塔吊頂升加節(jié)申請表工程名稱：荊州開發(fā)區(qū)漁龍橋城中村改造B區(qū)工程日期：致：漁龍橋城中村改造工程多塔作業(yè)防碰撞領導小組按照《荊州開發(fā)區(qū)漁龍橋城中村改造B區(qū)工程群塔作業(yè)防碰撞施工方案》的要求，本單位根據(jù)工程進度及現(xiàn)場需要準備對號塔吊進行頂升加節(jié)，本次頂升時間為，本塔吊現(xiàn)有高度為米，本次加節(jié)高度為米，加節(jié)后塔吊高度為米。塔吊大臂所向的方向保持為與主體結構軸線平行。1、加節(jié)后距相鄰的號塔吊高度差為米；2、加節(jié)后距相鄰的號塔吊高度差為米；3、加節(jié)后距相鄰的號塔吊高度差為米。負責人（意見）：塔吊安裝單位（章）項目經(jīng)理（意見）：施工單位（章）項目總監(jiān)（意見）：監(jiān)理單位（章）業(yè)主負責人（意見）：業(yè)主單位（章）備注：本申請表一式三份，施工單位、監(jiān)理單位、業(yè)主單位各一份。⒌塔機拆除：由于拆卸時建筑物已經(jīng)建成，工作場地不如安裝時寬敞，更應小心。起吊和堆放位置必須安排好，以免發(fā)生事故，拆除間隙期間大臂應按照停止擺置方向固定好塔機。⒍工程進度控制工程進度嚴格按整體總進度計劃實施，偏離計劃時，建設單位應主持協(xié)調，編制可行的相應附墻安裝計劃，詳細計算各臺塔機每次附墻時間、附墻時墻機高度，保證相鄰塔機高差≥5m。5.7.3建設單位安全職責⒈建設單位要對建設工程的安全負總責，全面督促參建各方抓好安全工作，依法發(fā)包給兩個以上施工單位的工程，不同施工單位在同一施工現(xiàn)場使用多臺塔機時，建設單位應當協(xié)調主持組織制定各方的安全職責和防止塔式起重機相互碰撞的安全措施，經(jīng)常進行督促和檢查。⒉安裝單位、使用單位拒不整改生產(chǎn)安全事故隱患的，建設單位接到監(jiān)理單位報告后，應責令安裝單位、使用單位立即停工整改。5.7.4監(jiān)理單位安全職責⒈監(jiān)理單位要對現(xiàn)場塔機的安全運行負總的監(jiān)督責任，監(jiān)督執(zhí)行塔機的各項安全規(guī)程及本工程制定的塔機安裝、施工、拆卸及安全防護方案，全過程監(jiān)督塔機的基礎、安裝、加節(jié)附墻、拆卸及使用的安全。⒉審核建筑起重機械特種設備制造許可證、產(chǎn)品合格證、制造監(jiān)督檢驗證明、備案證明等文件；⒊審核建筑起重機械安裝單位、使用單位的資質證書、安全生產(chǎn)許可證和特種作業(yè)人員的特種作業(yè)操作資格證書；⒋審核建筑起重機械安裝、拆卸工程及安全防護專項施工方案；⒌監(jiān)督安裝單位執(zhí)行建筑起重機械安裝、拆除工程專項方案情況；⒍監(jiān)督檢查建筑起重機械的使用情況；⒎發(fā)現(xiàn)存在生產(chǎn)安全事故隱患的，應當要求安裝單位、使用單位限期整改，對拒不整改的，及時向建設單位報告。5.7.5項目部塔機運行崗位職責⒈項目經(jīng)理部即使用單位對塔機在現(xiàn)場的安全作業(yè)負主要責任，要認真執(zhí)行有關塔機的各項安全法規(guī)文件，并制定本單位塔機安全管理的實施辦法，對塔機租賃安裝單位提出安全要求，根據(jù)不同的施工階段，周圍環(huán)境以及氣候變化，對塔機作業(yè)采取相應的安全防范措施。⒉在塔機作業(yè)范圍設置明顯的安全警示標志，在集中作業(yè)區(qū)及臨時設施上空做好安全防護。⒊設置相應的設備管理機構，制定專人管理設備和安全。⒋合理安排使用塔機，做到勞逸結合，不打疲勞仗；定期安排塔機保養(yǎng)維修時間；塔機出現(xiàn)故障或發(fā)生異常情況應立即停用，消除故障和事故隱患后方可重新使用，不可帶病作業(yè)。⒌項目經(jīng)理⑴項目經(jīng)理對塔機施工運行全過程中的安全負全面領導責任；⑵負責本方案、安全技術措施的組織落實工作，組織督促機電工長進行安全技術交底制度、設施設備檢查驗收制度的落實；⑶領導定期對塔機進行安全檢查，發(fā)現(xiàn)施工中的不安全問題、組織制定整改措施及時解決。⒍項目副經(jīng)理⑴對塔機作業(yè)安全負直接領導責任，協(xié)助項目經(jīng)理落實相關規(guī)范、標準和管理制度；⑵塔機作業(yè)安全技術措施、方案的實施工作；⑶組織塔機安全作業(yè)的宣傳教育工作，并制定相應的培訓實施辦法，制定實施措施方案，并負責組織實施；⑷配合項目經(jīng)理定期組織對塔機進行安全檢查，負責檢查的組織、監(jiān)督工作和安全隱患整改“三落實”的實施工作；⑸發(fā)生傷亡事故時，負責事故現(xiàn)場保護、搶險、職工教育、防范措施落實，并協(xié)助做好事故調查分析的具體組織工作。⒎項目安全員⑴在項目經(jīng)理的領導下履行塔機安全作業(yè)的管理與監(jiān)督；⑵宣傳貫徹執(zhí)行相關方針政策、規(guī)章制度，推動本組織保證體系的運行和塔機的專項安全施工方案的落實。⑶對塔機作業(yè)管理制度的貫徹與落實情況進行檢查與指導；及時發(fā)現(xiàn)塔機有安全隱患或違章作業(yè)，及時提出整改意見，督促實施并跟蹤復查，嚴厲禁止違章作業(yè)，盲目指揮，嚴禁無證上崗。⑷經(jīng)常性對塔機操作人員和指揮人員進行安全意識、安全素質的教育，做到警鐘常鳴，常抓不懈。⑸對現(xiàn)場塔機的作業(yè)時間、作業(yè)內(nèi)容進行統(tǒng)一指揮和安排，在塔機裝拆、加節(jié)附墻時統(tǒng)一指揮調度，錯開作業(yè)時間和空間，確保不發(fā)生交叉作業(yè)事故。⑹組織參加機電工長或機電負責人組織塔司、指揮安全例會。⒏塔機機電安裝班長⑴本方案經(jīng)審批后，機電班長應召開會議，對所有塔機作業(yè)人員進行培訓，并就方案對每位塔機作業(yè)人員進行交底；⑵每半月召開安全教育會議，對塔機作業(yè)人員進行安全教育，傳達國家及公司有關法律、法規(guī)、規(guī)章制度，并就日常作業(yè)中出現(xiàn)的問題進行通報；⑶每月對塔機作業(yè)人員進行安全技術交底，并應對存在特殊危險的專項作業(yè)應做專項技術交底；⑷定期對塔機垂直度、接地電阻進行測試；⑸嚴厲制止違章操作、違章指揮現(xiàn)象，并給予相應的處罰。⑹每周對塔機進行一次安全檢查，如存在不合格項應及時發(fā)放整改通知單要求塔機出租單位整改；存在嚴重不合格項的須立即停止作業(yè)，并上報項目經(jīng)理。⑺認真執(zhí)行設備維修和保養(yǎng)的規(guī)定，做好設備的應急修理，維護檢修，保證設備正常運行。⑻嚴格實施塔機安全防范的方案，落實方案中對塔機采取的技術措施，確保塔機安全保護裝置的完好無缺。⒐塔吊司機⑴塔司應熟悉作業(yè)環(huán)境，全面了解塔式起重機的構造原理、正確的使用方法、保養(yǎng)、維修的基本知識和安全操作規(guī)程，并能熟練地進行操作使用。⑵塔司應愛護機械，認真作好日常維護保養(yǎng)，精心操作，努力提高塔式起重機的生產(chǎn)效能，延長使用壽命。⑶塔司必須嚴格遵守操作規(guī)程的各項規(guī)定，拒絕執(zhí)行違反操作規(guī)程的指揮，保護機上各種安全、檢測及報警裝置靈敏有效。⑷塔司隨機進入施工現(xiàn)場后，應主動熟悉工程概況、工程環(huán)境及施工條件、服從指揮，遵守現(xiàn)場有關安全技術的各項規(guī)定，不擅離職守，不接帶非機組人員登機，認真填寫機械運轉記錄。⑸在操作塔式起重機時，如突然發(fā)生機械故障或事故時，應立即停機排除或進行搶修，并及時報項目動力部門協(xié)助處理，故障或隱患不排除，不得進行作業(yè)。⑹夜間群塔作業(yè)，必須開啟夜間防撞指示燈，進入交叉區(qū)范圍前必須先留意其他塔機的動態(tài)，確認安全后方可緩慢進入。⑺班前應做好各項準備，做好班前檢查，及時清除影響起重作業(yè)的各種危險因素和障礙，保證安全作業(yè)。⑻及時填寫交接班和運行記錄，定期交機電班長歸檔。⒑塔機指揮⑴起重吊裝的指揮人員必須持證上崗，禁止酒后作業(yè)和疲勞作業(yè)。⑵指揮應對施工隊伍吊轉物料及時給予協(xié)調和解決。作業(yè)時應與操作人員密切配合，執(zhí)行規(guī)定的指揮信號。⑶地面指揮與塔司應加強溝通，語言應明確、精練、清晰；發(fā)音盡量標準，語調盡量平和。⑷塔司及地面指揮應積極主動、熱情配合項目施工，不得無故刁難、消極怠工，嚴禁吃拿卡要，嚴禁脫崗，需離開工作崗位時，不得將對講機交由無證人員指揮。⑸地面指揮應到吊物掛鉤、摘鉤處相近高度5m范圍內(nèi)進行指揮，不得站在高處、遠處進行“遙控”指揮。⑹按規(guī)定程序做好工作交接班。⒒司索人員⑴根據(jù)吊重物體的具體情況選擇相適應的吊具與索具。作業(yè)前應對吊具與索具進行檢查后，方可投入使用。吊具承載時不得超過額定起重量，吊索（含各分支）不得超過安全工作載荷（含高低溫，腐蝕等特殊工況）。經(jīng)常保養(yǎng)吊具、索具、確保使用安全可靠延長使用壽命。工作結束后，所使用的索具，吊具應放置在規(guī)定的地點，加強維護保養(yǎng)，達到報廢標準的吊具索具要及時更換。⑵起升重物前，應檢查連接點是否牢固可靠。⑶作業(yè)中不得損壞吊件、吊具與索具，必要時應在吊件與吊索的接觸處加保護襯墊。⑷起重機吊鉤的吊點，應與吊物中心在同一條鉛垂線上使吊重處于穩(wěn)定平衡狀態(tài)。⑸禁止司索或其他人員站在吊物上一同起吊，司索人員應與重物保持一定的安全距離，嚴禁司索人員停留在吊重下。⑹聽從指揮人員的指揮，發(fā)現(xiàn)不安全情況時，及時通知指揮人員。⑺捆綁后留出的繩頭，必須緊繞吊鉤或吊物上，防止吊物移動時，掛住沿途人員或物件。⑻吊運成批零散物件，必須使用專門吊藍、吊斗等器具，同時吊運兩件以上重物，要保持平穩(wěn)，不得相互碰撞。⑼吊重物就位前，要墊好襯木，不規(guī)則物體要加支撐，保持平衡，不得將物件壓在電氣線路和管道上面，或堵塞通道，物件堆放要整齊平穩(wěn)。⑽卸往運輸車輛上的吊物，要注意觀察中心是否平穩(wěn)，確認不致傾倒時，方可松綁、卸物。⑾認真維護起重機具、吊具和索具，使起重機具、工具處于良好的運行狀態(tài)。⑿吊運化學危險物品，要嚴格遵守國務院頒布的《化學危險品安全管理條例》有關規(guī)定。5.7.6塔機安裝單位安全運行職責⒈安裝拆除單位必須具備安裝拆除塔吊資質，并安排持有塔吊安裝的特種操作證作業(yè)人員從事塔吊安裝拆除任務。⒉對塔機的完好和安全性能負主要責任，嚴格執(zhí)行上級有關起重設備的安全法規(guī)及規(guī)定，加強對設備的維修和保養(yǎng)，提供和安裝符合國家安全標準的設備。⒊制定本單位塔機安全技術管理的各項規(guī)定，建立安全技術管理的機構和負責人，隨時進行指導和檢查，使塔機在安拆、加節(jié)附墻、維修使用各環(huán)節(jié)得到安全控制。⒋加強對作業(yè)人員的技術業(yè)務和思想教育，組織和參加有關培訓，提高作業(yè)人員的思想素質和技能水平。⒌安裝拆除塔吊前編制塔吊安裝與拆除方案，并辦理審核批準手續(xù)后方可進行塔吊安裝拆除。⒍安裝拆除塔吊前向參加塔吊安裝與拆除的作業(yè)人員進行安全技術交底。⒎安裝拆除塔吊前，到建設行政管理部門辦理特種設備安裝拆除告知手續(xù)。⒏在安裝拆除過程中，安排專業(yè)技術人員與安裝管理人員進行現(xiàn)場監(jiān)督。⒐未經(jīng)安裝驗收、未取得檢測合格證明的塔吊，不得交付給使用單位使用的。⒑在安裝拆卸塔吊過程中，嚴禁違章指揮、違章操作、違反勞動紀律。⒒塔機安裝單位安全負責人職責⑴嚴格執(zhí)行上級頒發(fā)的起重設備安全監(jiān)督法規(guī)和本單位制訂的安全管理制度。⑵在塔機修理和安裝施工中，嚴把安全質量關，嚴格驗收，為項目提供安全性能完善，安裝質量合格的塔機。⑶崗前和定期對安拆、維修和操作人員進行安全交底和培訓，提高作業(yè)人員的安全素質和安全技能。⑷定期和不定期到現(xiàn)場進行安全檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患或危險因素及時要求整改，并督促完成。5.7.7塔機起重司索安全操作規(guī)程⒈司索工必須熟悉各類起重機的安全規(guī)程和動作特性，并具備綁扎、吊掛知識，熟悉吊鉤、繩索等起重工具的性能和報廢標準。⒉司索工在工作前必須認真檢查所使用的吊、索具是否牢固，若發(fā)現(xiàn)達到報廢標準的吊、索具應禁止使用。⒊吊運物料時，應盡可能地不要離地面太高，在任何情況下禁止吊運物料從人的上空越過，所有人員不準在吊運物料下停留或行走，并不得將重物長時間吊懸空中，嚴禁使用塔機吊運人員。⒋吊運物料時應綁扎牢固，不得在物料上堆放或懸掛零星物品，綁扎鋼絲繩與物料的夾角不得小于30度，嚴禁用手直接校正已被物料張緊的吊、索具。⒌如吊運的物件涂有油污，應將綁扎處的油污除凈，以防滑脫。銳邊棱角應用軟物襯墊付，防止割斷吊、索具，綁扎后長出的不受力的繩頭，必須緊繞在吊鉤或吊物上，以防吊物在移動中鉤掛到人員或物品。⒍合理選擇起吊區(qū)，嚴禁使用吊機進行斜拉，斜吊和起吊地下埋沒或凝結在地面的重物。在任何情況下，嚴禁用人身重量來平衡吊物或以人力支撐重物起吊。⒎起吊滿載或接近滿負荷時，應先將重物吊離地面20厘米，停機檢查塔機的穩(wěn)定性、制動的可靠性、重物的平穩(wěn)性、綁扎的牢固性，確認無誤后方可提升。對于有可能晃動的物料必須拴拉繩。⒏盤狀的鋼筋原材料（一般每盤重約2.5～3噸），必須根據(jù)物料實重，按起重力矩幅度指示標志調整小車的相應力矩位置后，方可起吊物料。⒐司索工必須熟悉各型號塔機臂端所能起吊重量和熟悉各截面規(guī)格鋼材每根的重量。⒑司索工必須熟悉常用木方每根的重量（2000mm×80mm×80mm規(guī)格，每條重量12.8kg），最大幅度可吊100條。⒒司索工必須熟悉現(xiàn)使用的門式腳手架和φ48用作搭設外墻排柵用的鋼管（門型鋼管腳手架規(guī)格1220mm×1930mm每個重量16kg、排柵鋼管φ48mm×3mm×6000mm每條重量27.5kg）最大幅度可吊門型鋼管腳手架80個，搭設外墻排柵鋼管最大幅度可吊47條。5.7.8塔機操作指揮安全操作規(guī)程⒈操作人員必須持證上崗，作業(yè)時不得擅自離開工作崗位。⒉嚴禁酒后操作，在非生產(chǎn)時間不得私自使用機械設備。⒊操作人員進入工地必須戴安全帽，不得穿硬底鞋和拖鞋。⒋操作人員與指揮者應加強溝通，如遇生產(chǎn)和安全有矛盾時，必須服從安全第一的原則，嚴禁違章操作和指揮。⒌嚴格執(zhí)行“十不吊”的規(guī)定：指揮信號不明或無指揮不吊；超負荷和斜料不吊；細長物件單點或捆扎不牢不吊；吊物上站人不吊；吊物邊緣鋒利，無防護措施不吊；埋在地下的物體不吊；安全裝置失靈不吊；光線陰暗看不清吊物不吊；六級以上強風天氣不吊；散物裝得太滿或捆扎不牢不吊。⒍操作人員要精力集中，操作時必須在收到正確指揮信號后方可操作，在進行回轉、變幅、吊鉤升降時應鳴鈴示意。⒎當起重機與鄰近建筑物、構筑物距離較近或兩臺及以上相鄰較近的起重機同時交叉作業(yè)時，要根據(jù)工程特點注意相互的高差位置，嚴格區(qū)分相互間的指揮信號，避免碰撞鄰近建筑物、構筑物及起重機，確保安全作業(yè)。5.7.9機械設備安全管理制度⒈作業(yè)前，塔司應對進行空載運轉，試驗各工作機構是否運轉正常、有無異響、各制動器及安全防護裝置是否有效，確認正常后方可作業(yè)。⒉塔司應經(jīng)常性對設備勤檢查，勤保養(yǎng)，有問題早發(fā)現(xiàn)，不得因維修保養(yǎng)不到位而發(fā)生突發(fā)性故障。設備出現(xiàn)故障，塔司須及時報修，嚴禁讓設備帶病作業(yè)。維修保養(yǎng)后應及時清理平衡臂上的雜物，需用的物品必須放放回工具箱內(nèi)鎖好。⒊指揮人員班前、班中、班后應對吊繩吊具檢查，如有損壞及時更換。⒋指揮人員應掌握常用材料的重量和吊運就位方法、構件重心位置，能估算非標準構件和材料的重量；作業(yè)時須正確選擇吊點的位置，合理穿掛索具，試調無誤后方可吊運，并應督促掛鉤工人及時裝、卸料，掛、取鉤，必要時給予一定援助。⒌指揮人員作業(yè)時必須指揮到位，長、大物資注意綁扎牢固，短小物資應用料斗裝好（空壓機、電焊機、氣瓶等設備應用鋼筋籠裝好再吊）；隔物起吊時應放慢速度，注意物體周圍是否有障礙物，完全離開障礙物才能快速運行。⒍駕駛室嚴禁用明火取暖，并應配備完好的滅火器；駕駛室的玻璃要經(jīng)常擦拭以保持視線清楚，人離機時必須關閉取暖器。⒎塔司、指揮人員應相對固定；信號指揮一律使用對講機，一經(jīng)統(tǒng)一調頻后應鎖定頻率，不得隨意調換。⒏在露天有六級及以上大風或大雨、大雪、大霧、雷電頻繁等惡劣天氣時，應停止起重吊裝作業(yè)，并切斷總電源開關。雨雪過后作業(yè)前，應先試吊，確認制動器靈敏可靠后方可進行作業(yè)。⒐兩塔在相近區(qū)域作業(yè)時不得搶進搶出，用低速作業(yè)，確保相互間距不得小于5米。5.7.10人員配置為有效加強現(xiàn)場安全生產(chǎn)及機械設備的管理，各標段配備了兩名安全員，兩名機電管理員，一名塔機負責人，對現(xiàn)場機電設備的安全運行進行監(jiān)督。各塔機單獨配置2名操作人員及1名指揮人員、1名司索人員。5.7.11人員的管理⒈進入施工現(xiàn)場必須佩帶安全帽，穿戴好勞保用品，所有操作及指揮人員嚴禁酒后上崗，并合理安排作息時間，不得疲勞作業(yè)。⒉每臺塔機應按項目施工需要配備相應的司機、指揮，且從事本工種時間不得少于2年，進場后報項目動力組登記備案。⒊所有特種作業(yè)人員必須持證上崗，無證人員不得從事塔機駕駛及信號指揮。⒋塔機司機及地面指揮須認真執(zhí)行項目的各項規(guī)章制度，嚴格按照安全操作規(guī)程、安全技術交底、群塔作業(yè)方案作業(yè)，遵守勞動紀律，杜絕違章操作，拒絕違章指揮。⒌地面指揮與塔司應加強溝通，語言應明確、精練、清晰；發(fā)音盡量標準，語調盡量平和，塔機司機操作時不得快起快落，應逐級加減檔位。⒍塔司應根據(jù)地面指揮的指揮信號進行操作，開始操作前應鳴號（鈴）示意，以引起有關人員的注意；吊運過程中，地面指揮應從起吊到就位，全過程控制，不能發(fā)出信號后就掉以輕心或擅自離開。⒎地面指揮應到吊物掛鉤、摘鉤處相近高度5m范圍內(nèi)進行指揮，不得站在高處、遠處進行“遙控”指揮。⒏塔司及地面指揮作業(yè)時，應佩帶藍色安全帽，身穿警示服。不得與其它工種混戴和錯戴，也不得借給他人。⒐塔司及地面指揮應以充沛的精力進入崗位，精神集中操作，嚴格準確的發(fā)出信號，不得在操作中與其他人員閑談、玩手機或做與工作無關的動作或事情。⒑及時填寫交接班和運轉記錄，月底交項目動力組歸檔，地面指揮應堅守崗位，需離開工作崗位時，不得將對講機交由無證人員指揮。⒒項目動力組每半月組織全體塔機人員召開安全例會，每月進行安全技術交底，全體人員必須準時參加，確因現(xiàn)場需要不能到會人員應提前請假，會后由機長轉達會議精神。第六章應急預案6.1目的為提高建設工程起重設備安全事故應急救援的快速反應能力，確保在事故或緊急情況時有效、正確地以最快速度對事故的傷亡人員進行施救以及事故現(xiàn)場設備險情和安全隱患的迅速排除，最大幅度的減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》、《職業(yè)安全健康管理體系規(guī)范》（GB/T28001）以及高層建筑工程施工特點和群塔作業(yè)時的注意事項等相關規(guī)定制定，特制定本預案。6.2適用范圍本預案適用于荊州開發(fā)區(qū)漁龍橋城中村改造B區(qū)工程項目施工作業(yè)現(xiàn)場塔式起重機。6.3應急領導機構⒈建立應急領導小組為確保荊州開發(fā)區(qū)漁龍橋城中村改造B區(qū)工程起重設備的統(tǒng)一領導管理，全面落實本方案的實施，保證群塔安全運行，發(fā)生安全事故形成聯(lián)動機制，成立應急救援領導小組。姓名職務單位項目職務聯(lián)系方式曲良軍組長中國一冶集團有限公司項目經(jīng)忠義副組長中國一冶集團有限公司項目副經(jīng)丹副組長武漢市政建設監(jiān)理有限公司監(jiān)理總監(jiān)代鵬兵組員中國一冶集團有限公司施工志福組員中國一冶集團有限公司安全中賢組員武漢順天發(fā)建筑勞務有限公司現(xiàn)場負責應急領導小組職責應急領導小組承擔起重機械在安裝、頂升（降節(jié)）拆除及使用作業(yè)過程中突發(fā)事件的日常工作，指導和監(jiān)督起重機械安裝和操作人員的安全防護工作。在接到突發(fā)事件通知的第一時間立即向領導小組組長及成員報告，并根據(jù)事發(fā)情況制定所要采取的救援措施，并向上級部門及建筑安全行政管理部門上報。6.4應急救援預案⒈組織總承包單位項目部成立應急救援指揮小組，負責指揮及協(xié)調應急救援工作，各應急指揮小組成員如下：序號救援小組職務姓名項目職務聯(lián)系電話1組長曲良軍項目經(jīng)理185071869062副組長鄒忠義項目副經(jīng)理186071295803通信聯(lián)絡組李斌辦公室133960880064技術處理組潘旭技術負責人1866623830656搶險搶修組潘鵬兵施工小號質檢員136877001477醫(yī)療救護組李斌辦公室133960880068疏散協(xié)調警戒組左中賢現(xiàn)場負責人135450666139后勤保障組髙洪念材料員1862702310810事故調查組髙志福安全員1897133953711善后處理組鄒忠義施工負責應急救援隊職責項目部應急救援隊是對起重設備突發(fā)事故予以施救和搶檢的常設機構。其成員均受過起重機械專業(yè)知識培訓，并取得國家頒發(fā)的特種作業(yè)操作證且具有應急救援工作經(jīng)驗，是各公司職工隊伍中的技術骨干。各應急救援隊在接到各公司應急救援領導小組的指令后，立即趕赴事故現(xiàn)場，采取緊急措施，盡一切可能搶救傷員，并根據(jù)施工方案，將起重機械解體拆除，防止事故進一步擴大。⒊應急救援小組成員職責⑴組長任總指揮，其主要職責為：①決定是否啟動指揮、協(xié)調應急行動。②決定是否存在或可能存在重大緊急事故，決定是否要求應急服務機構提供幫助，并實施場外應急計劃，決定是否啟動上一級預案，在不受事故影響的地方進行直接控制。③復查和評估事故可能發(fā)展的方向，確定其可能的發(fā)展過程。④應急撤離，最大限度地保證現(xiàn)場人員和外援人員及相關人員的安全，確保任何傷害者都能得到足夠的重視。⑤負責確定救援工作的終止。⑥負責上報事故。⑵副組長任副總指揮，其主要職責為：①保持與總指揮的直接聯(lián)絡，協(xié)助總指揮組織應急救援工作。②評估事故的規(guī)模和發(fā)展態(tài)勢，向應急總指揮提出應急反應對策和建議。③事故現(xiàn)場實行管制，協(xié)助場外應急機構開展服務工作。④組織實施搶險行動方案，不斷加以改進。⑤監(jiān)察、指導應急救援指揮部各小組的行動。⑥在緊急狀態(tài)結束后，控制受影響地點的恢復。⑶組員分工及職責應急救援小組下設通信聯(lián)絡組、技術處理組、實施組、后勤保障組、醫(yī)療救護組、事故調查組和善后處理組。1）指揮辦公室：發(fā)生事故后，負責事故處理中各救援隊伍之間的通訊聯(lián)系，并在組長的授權下向上級應急中心和地方公安部門、安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門報告。2）通信聯(lián)絡組：①負責消息的傳達、確保內(nèi)外信息反饋迅速。②負責應急過程的記錄、整理、對外聯(lián)絡和事件澄清后的對外發(fā)布。3）技術處理組：①應急預案啟動后，根據(jù)事故現(xiàn)場的特點，及時向應急救援總指揮提供科學的工程技術方案和技術支持，有效指導應急行動中的工程技術工作。②提出搶險搶修及避免事故擴大的臨時應急方案和措施。③指導搶險組實施應急方案和措施。④針對具體設備事故，繪制事故現(xiàn)場平面圖，標明重點部位。⑤修補實施中的應急方案和措施存在的缺陷。4）搶險搶修組：①及時調遣救援人員趕赴現(xiàn)場并組織搶險搶修。②協(xié)調有關部門的搶險行動，及時向指揮長報告搶險進展情況。③尋找受害者并轉移至安全地帶。④搶運可以轉移的場區(qū)內(nèi)物資，將可能引起新危險的物品轉移到安全地帶。⑤負責應急救援器材的發(fā)放、管理和維護工作。⑥搶險搶修或救援結束后，對結果進行復查和評估。5）后勤保障組：①負責調集搶險所需的器材、設備，及時提供后繼的搶險物資。②保障應急救援系統(tǒng)內(nèi)各組人員必需的防護、救護用品及生活物資的供給。③對場區(qū)內(nèi)、外進行有效隔離、疏散，設置事故現(xiàn)場警戒線，保護搶險人員的人身安全，維持治安秩序。④搶救救援結束后，封閉事故現(xiàn)場，直到收到明確解除指令。⑤了解事故現(xiàn)場周邊的應急物資供應點分布情況，為及時向應急行動的后勤物資供給作好準備工作。6）醫(yī)療救護組：①對受傷人員進行簡易搶救和包扎，及時轉移重傷人員到醫(yī)療機構就醫(yī)。②使重度受害者優(yōu)先得到救護。7）事故調查組：對于造成重大人員傷亡的事故，由建設單位成立事故調查組，項目積極給予配合，協(xié)助調查。對于未造成重大人員傷亡的事故，項目成立事故調查組，由項目經(jīng)理擔任組長，項目安全負責人擔任副組長，其他管理人員擔任組員，具體職責如下：搜集現(xiàn)場物證并保持原貌;搜集事故事實材料和相關證人筆錄;繪制事故圖，包括事故現(xiàn)場示意圖、流程圖和受傷者位置圖;按照《企業(yè)職工傷亡事故調查分析規(guī)則》（GB6442-86）進行調查分析，確定事故原因，明確事故責任人，制定防范措施，提出對相關責任人的處分建議，形成事故處理結案資料報總承包公司安委會研究決定。8）疏散協(xié)調警戒組接到任務后，以最快的方式趕到現(xiàn)場。負責現(xiàn)場周圍人員和群眾安全疏散工作，避免二次傷害，設置警戒，封鎖保護現(xiàn)場。布置安全警戒，保證現(xiàn)場井然有序；實行交通管制。保證現(xiàn)場及廠區(qū)道路暢通；加強保衛(wèi)工作，禁止無關人員、車輛通行。9）善后工作組：做好對傷亡人員及家屬的安撫工作;協(xié)調落實遇難者家屬撫恤金和受傷人員住院費問題;負責保險索賠事宜的處理;積極與當?shù)卣鞴懿块T協(xié)商，盡快恢復或減少對環(huán)境的影響和破壞，消除不良社會影響;做好其他善后事宜。⒊事故處理救援程序⑴不論任何人，一旦發(fā)現(xiàn)有基坑變形、位移、土體流沙、管涌、坍塌、腳手架類、井架、樁機、塔吊、施工升降機等施工設備倒塌的發(fā)生性，應立即呼叫在場全體人員進行疏散。⑵接到報告后，立即召集應急指揮小組，開展搶救工作（項目經(jīng)理或管理人員），各崗位人員迅速到場。⑶立即搶救傷員：⑷現(xiàn)場搶救，同時通知醫(yī)療急救中心（打120）應務必講清受傷人數(shù)、人員受傷情況和工地地點，并派人到主要路口引導救護車送指定醫(yī)院。急救箱、擔架（搶救受傷者須用擔架）存放在各項目部安全辦公室或醫(yī)務室；⑸派人隨同救護車到醫(yī)院，隨時了解傷情，及時反饋傷者情況；⑹通知當事人的家屬，做好接待工作，安慰、穩(wěn)定家屬的情緒；⑺積極做好善后處理工作。⑻立即派人保護現(xiàn)場，設置警戒線、維護現(xiàn)場秩序、疏散人員、召集有關人員做好當事人周邊的問訊取證記錄，了解事故現(xiàn)場情況配合事故調查。⑼立即向上級領導（工程管理部、公司）報告，立即向當?shù)氐陌踩a(chǎn)監(jiān)察局、建設行政主管部門、公安局、派出所報告，配合做好事故調查、取證、處理。⑽立即組織安全自查自糾、消除隱患，確保施工安全；立即組織對全體施工作業(yè)人員的舉一反三防坍塌倒塌安全再教育，提高安全防范意識，做到遵章守紀，防止同類事故發(fā)生。⑾在沒有人受傷情況下，施工單位項目經(jīng)理組織施工經(jīng)理、項目工程師、技術員、安全員、機管員、施工員對基坑變形、位移、土體流沙、管涌、坍塌、腳手架類、井架、樁機、塔吊、施工升降機倒塌事故進行原因分析、調查，并指定相應的糾正補救措施與方案報工程管理部、公司審批確認同意后，在確保人身人員生命安全的前提下，組織恢復正常施工秩序。⒋事故處理堅持“四不放過原則”⑴事故原因未查清楚不放過；⑵事故責任者和周圍的群眾未受到教育不放過；⑶未制定防止事故重復發(fā)生的措施不放過；⑷事故責任者未受處理不放過。⒌事故的應急處置⑴觸電應急（急救）方法①對于觸電者的急救應分秒必爭。發(fā)生呼吸心跳停止的病人，病情都非常嚴重。這時應一面進行搶救，一面緊急聯(lián)系專業(yè)救護機構，就近送病人去醫(yī)院進一步治療；在轉送病人去醫(yī)院途中，搶救工作不能中斷。②關掉電閘，切斷電源，然后施救。無法切斷電源時，可以用木棒、竹桿將電線挑離觸電者身體。如挑不開電線或其他致觸電的帶電電器，應用干的繩子套住觸電者拖離，使其脫離電流。救援者最好戴上橡皮手套，穿橡膠運動鞋等。切忌用手去拉觸電者，不能因救人心切而忘了自身安全。③傷者神志清醒，呼吸心跳均自主，應讓傷者就地平臥，嚴密觀察，暫時不要站立或走動，防止繼發(fā)休克或心衰。④傷者喪失意識時要立即叫救護車，并嘗試喚醒傷者。呼吸停止，心搏存在者，就地平臥解松衣扣，通暢氣道，立即口對口仍呼吸。心搏停止，呼吸存在者，應立即做胸外心臟扣壓。⑤發(fā)現(xiàn)其心跳呼吸停止，應立即進行口對口人工呼吸和胸外按摩等復蘇措施（少數(shù)已證實被電死者除外），一般搶救時間不得少于60～90分鐘。直到使觸電者恢復呼吸、心跳，或確認已無生還希望時為止。現(xiàn)場搶救最好能兩人分別實行口對口人工呼吸及胸外心臟按壓，以1：5的比例進行，即人工呼吸1次，心臟按壓5次。如現(xiàn)場搶救僅用1人，用15:2的比例進行胸外心臟按壓和人工呼吸，即先作胸外心臟按壓15次，再口對口人工呼吸2次，如此交替進行，搶救一定要徹底。機械傷害（急救）方法當傷害事故發(fā)生后，應立即撥通120急救電話，報告出事地點、受傷人員及傷情，同時應根據(jù)具體情況對傷員進行現(xiàn)場急救。對傷員的現(xiàn)場搶救包括：①對心跳呼吸停止者，現(xiàn)場施行心肺復蘇。②對出血多的傷口應加壓包扎，有搏動性或噴涌狀動脈出血不止時，暫時可用指壓法止血；或在出血肢體傷口的近端扎止血帶，上止血帶者應有標記，注明時問，并且每20分鐘放松一次，以防肢體的缺血壞死。就地取材固定骨折的肢體，防止骨折的再損傷。③遇有開放性顱腦或開放性腹部傷，腦組織或腹腔內(nèi)臟脫出者，不應將污染的組織塞入，可用干凈碗覆蓋，然后包扎；避免進食、飲水或用止痛劑，速送往醫(yī)院診治。④若有胸壁浮動，應立即用衣物，棉摯等充填后適當加壓包扎，以限制浮動，無法充填包扎時，使傷員臥向浮動壁，也可起到限制反常呼吸的效果。⑤若有開放性胸部傷，立即取半臥立，對胸壁傷口應行嚴密封閉包扎。使開放性氣胸改變成閉合性氣胸，速送醫(yī)院。救護人員中若能斷定張力性氣胸者，有條件時可行穿刺排氣或上胸部置引流管。塔吊傾覆倒塌當事故發(fā)生后或發(fā)現(xiàn)事故征兆時，發(fā)現(xiàn)者立即用對講機向有關人員匯報或報警，切斷相關電源；按照應急程序處理，指揮部門迅速成立；通信聯(lián)絡組迅速與就近的醫(yī)院聯(lián)系120急救；迅速判斷事故的發(fā)展狀態(tài)和現(xiàn)場情況，采取正確的方法施救。在救護過程中要注意二次倒塌傷人，必要時要對危險的地方采取一定的措施；急救人員按照有關急救知識救護傷員，在等待醫(yī)生救治或送往醫(yī)院搶救過程中，不要停止或放棄施救，是否死亡應由醫(yī)生來判斷；現(xiàn)場不具備搶救條件時，立即向社會求救；分析事故發(fā)生原因和塌機影響范圍，疏散組迅速組織疏散無關人員撤離現(xiàn)場，并組織治安人員建立警戒，不讓無關人員進入事故影響范圍，同時疏通救護車通道；發(fā)現(xiàn)事故征兆后，技術組應根據(jù)情況迅速制定搶救措施，并以最快速度實施搶救，密切注意周邊環(huán)境，是否有輸電線路、繁華街市、危險品或化學倉庫。如一旦發(fā)生事故，判斷對其影響的危險程度，并通知相關人員做好防范措施。必要時報110、119或武漢市應急救援指揮部。及時疏散無關人員警戒，預防事故進一步擴大。塔吊構件摔落傷人、墜物傷人或擠壓碰撞發(fā)現(xiàn)者大聲呼救，并根據(jù)情況可采取正確方法施救，如給傷者及時止血，向有關人員報告或報警；按照應急程序處置，指揮部門迅速成立，迅速搶救傷員。因此類傷害多有骨折現(xiàn)象發(fā)生，因此在施救過程中要特別防止給傷員造成二次傷害。⒌救援物資準備⑴載人車輛：大巴汽車（15座）一臺，5座小車施工單位至少一輛，隨時備用⑵吊車(50噸)1臺、吊車(20噸)2臺工具準備①鋼絲繩、繩卡、卸扣等吊索具②氧氣、乙炔各兩瓶；氧割器具2套；電焊機2臺；滅火器20個。③專用工具、撬扛、手拉（電動）葫蘆、千斤頂型號：50噸2臺，30噸2臺等工具照明器材應急燈、36V以下安全線路及燈具、手電筒等。⑸250KV發(fā)電機一臺⑹通訊器材對講機4臺、移動電話、電話。⑺醫(yī)療器材①救護車、擔架、夾板、氧氣、急救箱；②氧氣呼吸器、防毒面具、防護服。⑻資金準備：根據(jù)公司制定的安全生產(chǎn)資金保障制度，各施工單位設立專項資金賬戶，由各施工單位財務部門按月度生產(chǎn)統(tǒng)計產(chǎn)值的1%劃