底座板混凝土施工作業(yè)指導(dǎo)書

滬昆客專杭長湖南段CRTSⅡ型板式無砟軌道底座板混凝土施工作業(yè)指導(dǎo)書編制：審核：批準(zhǔn)：目錄1．適用范圍12．編制依據(jù)錯誤！未定義書簽。3．作業(yè)準(zhǔn)備13.1技術(shù)準(zhǔn)備13.2人員配備73.3設(shè)備配置73.4現(xiàn)場條件錯誤！未定義書簽。4．施工工藝流程25．施工方法及工藝要求35.1混凝土拌制與運輸35.2混凝土運輸35.3混凝土澆筑45.4后澆帶的施工錯誤！未定義書簽。5.5混凝土養(yǎng)護65.6混凝土冬季施工65.6.1進(jìn)入冬季施工前應(yīng)作好如下準(zhǔn)備工作65.6.2冬季施工混凝土灌注66．質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)87．質(zhì)量控制要點88．成品保護注意事項錯誤！未定義書簽。9．安全控制要點910．文明施工和環(huán)水保要求9CRTSⅡ型板式無砟軌道施工底座板混凝土施工作業(yè)指導(dǎo)書1．適用范圍本施工作業(yè)指導(dǎo)書適用于杭長客專CRTSⅡ型板式無砟軌道橋梁段無砟軌道底座板混凝土工程施工。2．作業(yè)準(zhǔn)備2.1技術(shù)準(zhǔn)備⑴施工圖已經(jīng)過審核無誤。⑵進(jìn)場人員經(jīng)過崗前培訓(xùn)，特種作業(yè)人員持證上崗。⑶施工方案經(jīng)審核批準(zhǔn)，完成技術(shù)交底。⑷完成混凝土配合比的配制和比選，并經(jīng)過監(jiān)理和咨詢單位的審核批復(fù)。⑸對進(jìn)場的骨料、水泥、摻和料、外加劑品種和質(zhì)量進(jìn)行檢驗。2．2外業(yè)準(zhǔn)備⑴模板、鋼筋和各種預(yù)埋構(gòu)件等工序的檢查簽證及整修手續(xù)均已辦妥。⑵澆注混凝土所需的骨料、水泥、摻和料、外加劑等已到達(dá)拌合站，并經(jīng)檢驗合格。⑶混凝土拌合站、輸送設(shè)備等處于正常狀態(tài)。⑷保證水電供應(yīng)，有應(yīng)急措施。⑸容易損壞的機具和零部件有備用品。⑹了解天氣情況。⑺澆筑前布設(shè)測溫線已布設(shè)完成。布置如下：臨時端刺和端刺區(qū)：每條軌道上各端刺各設(shè)置一個：共2*2=4個。在常規(guī)區(qū)：每條軌道上，每公里設(shè)置1個；例如在3km長的常規(guī)區(qū)，共設(shè)置：3*2=6個。3技術(shù)要求3.1技術(shù)條件⑵《高速鐵路CRTSⅡ型板式無砟軌道施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》；⑶《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》⑷《高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》（5）相關(guān)設(shè)計文件。3.2技術(shù)要求3.2.13.2.2新拌混凝土從出倉到用完一般不超過90分鐘,混凝土的自由落度不能大于1m，混凝土的坍落度控制在16～18cm之間,混凝土的入模溫度不能超過30在氣溫+5℃和-3℃之間澆筑混凝土?xí)r,其混凝土溫度不得低于+5℃。氣溫如果在-33.2.33.3試驗先行按照底座板及軌道板鋪設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，在橋下設(shè)置無砟軌道技術(shù)培訓(xùn)基地,按照直線、曲線底座各3～5塊軌道板長度進(jìn)行混凝土工藝性試驗并經(jīng)驗收合格，確定混凝土施工相關(guān)工藝參數(shù)并對各專業(yè)施工人員進(jìn)行模擬技能操作培訓(xùn)。4．施工程序及工藝流程底座板混凝土采用混凝土拌合站集中拌制，混凝土運輸車運至現(xiàn)場，泵車泵送入模，插入式振搗器振搗密實，提漿整平機整平，拉毛、收面。底座板混凝土施工工藝流程詳見圖4-1。施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備混凝土拌制混凝土運輸混凝土澆筑拉毛/二次收面收面混凝土養(yǎng)生收面，抹排水坡圖4-1混凝土工程施工工藝流程圖5．施工要求5.1混凝土拌制⑴混凝土配料必須嚴(yán)格按試驗室通知單進(jìn)行，試驗人員需在現(xiàn)場進(jìn)行施工控制。⑵混凝土原材料配料采用自動計量裝置，計量設(shè)備每6個月系統(tǒng)校驗1次，每班前要校核電子秤，如施工中發(fā)現(xiàn)異常時應(yīng)及時校核。5.2混凝土運輸5.2.1混凝土采用混凝土罐車運至現(xiàn)場，配置數(shù)量根據(jù)現(xiàn)場運距、便道狀況、混凝土量等情況確定。5.2.2混凝土罐車在運送混凝土過程中以2r/min～4r/min的速度進(jìn)行攪拌,當(dāng)罐車到達(dá)澆筑現(xiàn)場時，應(yīng)使罐車高速旋轉(zhuǎn)20s～5.2.2在澆筑混凝土之前，先用清水從管道泵出以潤滑和清潔管道，然后壓入混凝土配合比去掉粗骨料后的砂漿潤滑管道后再泵送混凝土。5.2.3開始泵送時，混凝土泵應(yīng)處于緩慢、勻速的狀態(tài)。泵送速度先慢后快，待混凝土送出管子端部后，逐步加速，同時，應(yīng)觀察泵壓及各部分運轉(zhuǎn)情況，待確認(rèn)工作正常后再以正常速度泵送。5.2.4混凝土應(yīng)連續(xù)泵送，必要時可降低速度以維持泵送混凝土的連續(xù)性（若非停機不可，時間控制在30min內(nèi)），停泵后應(yīng)每隔4～5min開泵一次，同時開動料斗攪拌器，防止料斗中混凝土離析。如停泵時間超過45min，應(yīng)將管中混凝土清除，并用壓力水或其它方法沖洗管道內(nèi)殘留的混凝土。5.2.5泵送過程中，料斗內(nèi)的混凝土不能排空，斗內(nèi)的混凝土面應(yīng)高于泵料口200mm。除出口處采用軟管外，輸送管路其它部分均采用鋼管。輸送管路用支架、吊具牢固固定，不得與模板或鋼筋直接接觸。泵送過程中，混凝土拌合物始終連續(xù)輸送。高溫或低溫環(huán)境下輸送管路分別采用濕簾或保溫材料覆蓋。5.2.6混凝土壓送過程中，出現(xiàn)壓送困難、泵的工作壓力異常、輸送管路振動增大等情況時，不能勉強高速壓送，操作人員應(yīng)及時轉(zhuǎn)為慢速壓送或作正反轉(zhuǎn)往返推動，并在管路易堵塞的部位用鐵錘敲擊，以防管路堵塞。5.2.7在混凝土泵送全過程中，操作人員及管道維護人員不得離開工作崗位，更不允許有違反規(guī)定的錯誤操作。5.3混凝土澆筑⑴混凝土澆注前做好開盤檢查，并作好檢查記錄。⑵混凝土模板溫度宜在5～35℃；入模溫度應(yīng)為5～30℃⑶澆筑前檢查混凝土坍落度、含氣量等指標(biāo)，滿足要求后方可澆筑并制作標(biāo)養(yǎng)及同條件養(yǎng)護試件。⑷當(dāng)晝夜平均氣溫低于5℃或最低氣溫低于－3℃時，采?、苫炷敛剂蠒r，應(yīng)由模板低邊往高邊進(jìn)行，宜左右兩幅同步推進(jìn)，左右兩幅布料的速度要基本保持一致。（5）為防止混凝土澆筑過程污染梁面，在梁面中央靠近模板側(cè)立木板遮擋梁面，如圖18，為防止污染防護墻，在防護墻上覆蓋彩條布。（6）混凝土振搗①底座板混凝土采用直徑50mm的插入式搗固器振搗，梁端鋼筋搭接密集區(qū)采用直徑30mm搗固棒振搗，移動間距不應(yīng)超過振動器作用半徑的1.5倍，與側(cè)模應(yīng)保持100mm左右的距離?；炷翐v固時，必須從鋼筋的間隙插入，盡量避免碰觸鋼筋、模板、及預(yù)埋件。插入的深度嚴(yán)格控制，避免破壞滑動層。振動棒作業(yè)時應(yīng)遵循“快進(jìn)慢出”的原則，每一棒振搗時間為20-30S，不得過振。對每一振動部位，必須振動到該部位混凝土密實為止。密實的標(biāo)志是混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。為了防止底座板拆模后出現(xiàn)爛根現(xiàn)象，采用自制鐵鏟對模板邊緣部位進(jìn)行人工插搗，如圖19。②混凝土的澆筑應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，如因故必須間斷時，其間斷時間應(yīng)小于混凝土的初凝時間或能重塑的時間。③澆筑混凝土期間，應(yīng)設(shè)專人檢查支撐、模板、鋼筋和預(yù)埋件等穩(wěn)固情況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動、變形、移位時，應(yīng)及時處理。（8）混凝土整平及提漿混凝土搗固完成后，采用攤鋪機來回輥壓2～4遍粗平、提漿、精收。攤鋪機輥壓粗平過程中，由人工布料配合整平，最后用人工配合鋁合金刮尺精平。如圖20、21。（9）混凝土收面及拉毛因底座板中間部分表面需拉毛處理，所以混凝土表面無須收成光面，只要用木抹子抹平即可（也可以將混凝土表面用鐵抹子收光，通過拉毛密度保證粗糙度，這種方式可以保證拉毛效果，具體通過試驗確定）。底座板混凝土表面采用長柄塑料刷橫向拉毛，現(xiàn)場要有專人進(jìn)行拉毛，合理掌握拉毛時機，以初凝后、終凝前、采用手指按有輕微手紋時為宜（不粘手）。拉毛選擇好拉毛工具，刷毛的硬度、長度及操作手的用力方向、大小均需多次試驗，確保拉毛紋理深度1～2mm，拉毛過程中應(yīng)配備洗毛刷的設(shè)施（建議用大洗衣盆裝水），現(xiàn)場操作時根據(jù)情況對毛刷進(jìn)行清洗，保證拉毛效果。拉毛完成后，邊緣再進(jìn)行抹面作業(yè)(先用專用抹子找出坡度，然后用鐵抹子收光)。底座板混凝土兩側(cè)20cm范圍內(nèi)收成光面（要求2.55m范圍拉毛），并帶有3%的向外的坡度（起坡點深入軌道板5cm），如圖22。為防止污染梁面采用木板遮擋吸塵器為防止污染梁面采用木板遮擋吸塵器清晰圖18防止污染梁面的措施吸塵器吸塵器第二道提漿整平機自制鐵鏟第二道提漿整平機自制鐵鏟圖19采用自制鐵鏟人工振搗圖20整平機提漿用攤鋪機來回輥壓2～用攤鋪機來回輥壓2～4遍粗平用長柄塑料刷橫向拉毛，深度1～2mm圖21混凝土澆筑、整平圖22拉毛⑹兩個相鄰后澆帶之間必須一次連續(xù)澆筑成型。⑺為了保證澆筑段混凝土澆筑后能自由變形，澆筑結(jié)束后必須把鋼板連接器內(nèi)側(cè)螺母擰向澆筑段，同時拆除外側(cè)螺母。5.4混凝土養(yǎng)護⑴初凝后對底座板混凝土覆蓋薄膜+土工布進(jìn)行養(yǎng)護。在養(yǎng)護過程中，應(yīng)由試驗人員專人定時測溫，并作好記錄。⑵當(dāng)混凝土表面與環(huán)境之間的溫差在10℃～15℃范圍內(nèi)時，拆除模板后的混凝土⑶當(dāng)環(huán)境相對濕度小于60％時，養(yǎng)護天數(shù)要求不少于14天；相對濕度在60％以上時，養(yǎng)護不少于7天。5.5混凝土冬季施工當(dāng)連續(xù)3天晝夜平均氣溫低于+5℃或最低氣溫低于-3℃時，5.5.1進(jìn)入冬季施工前應(yīng)作好如下準(zhǔn)備工作⑴掌握施工地區(qū)的冬季氣象資料，并與氣象部門聯(lián)系，及時了解氣象變化情況。⑵備齊冬季施工所需的工程材料、防寒材料、燃料及必要的機具設(shè)備等。5.5.2冬季施工混凝土灌注（1）冬季施工采用“暖棚法”施工，暖棚四周圍護嚴(yán)密，不得漏風(fēng)。暖棚內(nèi)應(yīng)采用有效加熱設(shè)備升溫，確保暖棚內(nèi)溫度不低于10℃（2）環(huán)境溫度在+5℃和-3℃之間時，混凝土入模溫度不低于+5℃，環(huán)境溫度在低于-3℃時，混凝土的入模溫度不應(yīng)低于（3）用混凝土輸送泵澆筑時，泵管用保溫材料包裹密實；混凝土運輸罐車用保溫布封閉保溫。（4）混凝土澆筑后，及時把暖棚覆蓋于澆筑完畢后的混凝土上，兩端門簾及時封閉，兩端同時用熱風(fēng)炮把暖棚內(nèi)的溫度升到10℃以上，同時在棚內(nèi)采用火爐加溫，使暖棚內(nèi)保持10℃以上的溫度，同時底座板混凝土芯部溫度不得低于10℃，在棚內(nèi)養(yǎng)護至少3天，在同條件養(yǎng)護試件抗壓強度大于設(shè)計強度的70%后，將暖棚移至下一段養(yǎng)護面使用。暖棚移走后，應(yīng)繼續(xù)采用薄膜+電熱毯+棉被+篷布覆蓋（5）養(yǎng)護過程中，派專人對混凝土芯部溫度及暖棚內(nèi)環(huán)境溫度進(jìn)行記錄，記錄頻率為前2天為1次/2小時，以后1次/4小時。6勞動力組織⑴勞動力組織方式：成立架子隊模式的專業(yè)施工隊伍。⑵按每個工作面滿足2孔梁/天的施工進(jìn)度，配置人員參見下表3.2。表3.2單一作業(yè)面人員配備表（按2孔梁/天）序號負(fù)責(zé)人數(shù)量（人）備注1工班長12技術(shù)員23質(zhì)檢員14安全員15試驗員26罐車司機4根據(jù)施工具體情況增減7泵車司機28混凝土工22培訓(xùn)合格9普工10配合及收面拉毛10合計457材料要求7.1原材料必須符合設(shè)計要求。7.2成品半成品如溫差電偶等必須符合設(shè)計要求。8設(shè)備配置針對無砟軌道底座板混凝土施工工藝要求，準(zhǔn)備施工使用的混凝土拌合站、插入式振搗器、提漿整平機和拉毛器等設(shè)備。混凝土施工主要設(shè)備參見表3.3。表3.3每混凝土澆筑工作面主要施工設(shè)備配備表（按2孔梁/天）序號設(shè)備名稱數(shù)量備注1混凝土拌合站1套全自動電子計量拌合站2混凝土運輸車2～6臺與運距等有關(guān)3混凝土泵車1臺4插入式振搗器12臺5提漿整平機2臺6拉毛器4個7保溫棚12孔冬季施工8熱風(fēng)炮2～4臺/棚冬季施工9150kW發(fā)電機1臺冬季施工9．質(zhì)量控制及檢驗9.1質(zhì)量控制要點⑴嚴(yán)格控制混凝土的入模溫度。⑵澆筑前應(yīng)仔細(xì)檢查模板底部與梁面之間的縫隙是否封堵嚴(yán)實，發(fā)現(xiàn)不嚴(yán)實處應(yīng)立即進(jìn)行封堵。⑶底座板模板一定要支撐穩(wěn)固，防止提漿整平機振動時模板發(fā)生變形。⑷振動棒移動距離不應(yīng)超過1.5倍振動半徑，振搗時應(yīng)注意快插慢拔，每點振動時間約20s～30s，直到混凝土表面泛漿無氣泡冒出為止。⑸在混凝土初凝后終凝前，采用長柄塑料拉毛器或毛刷橫向拉毛，拉毛包括整個軌道板范圍。拉毛的深度符合設(shè)計及驗標(biāo)要求。⑹底座混凝土養(yǎng)護時，應(yīng)采取措施保證混凝土芯部與表層、表層與環(huán)境溫差均不大于15℃（7）拆模時注意不要損傷底座板混凝土。（8）拆模后盡量避免重型車輛在底座板上行走。（9）搬運物品時盡量避免碰撞混凝土邊緣，防止碰損。9.2質(zhì)量檢驗底座板施工完成后應(yīng)進(jìn)行混凝土施工質(zhì)量檢查及中線和高程測量檢查。底座板混凝土驗收標(biāo)準(zhǔn)見表6-1。表6-1底座板及后澆帶混凝土主要檢測項目與標(biāo)準(zhǔn)序號項目檢測標(biāo)準(zhǔn)檢測數(shù)量及方法1頂面高程±5㎜水準(zhǔn)儀2中線位置10全站儀3寬度+15，0尺量4平整度7mm/4m4米靠尺5厚度±10%設(shè)計厚度尺量6混凝土質(zhì)量檢驗《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》同“檢測標(biāo)準(zhǔn)”10．安全環(huán)保要求10.1安全要求⑴施工人員必須經(jīng)過三級安全教育培訓(xùn)，考核合格后方可進(jìn)場作業(yè)。特種作業(yè)人員必須持證上崗。⑵各種機具設(shè)備派專人負(fù)責(zé)，并定期檢查和保養(yǎng)⑶安全員必須深入施工現(xiàn)場，督促操作人員和指揮人員遵守操作規(guī)程，制止違章操作、無證操作和違章施工。⑷機具設(shè)備、車輛的操作必須符合安