先鋒大道A段工程-道路照明設計說明

道路照明設計說明目錄“雙城”一、二期基礎設施項目TOC\o"1-2"\h\z\u一、工程概況及照明設計范圍 11.1項目區(qū)位 11.2工程規(guī)模 21.3上階段意見 21.4設計依據(jù) 21.5設計范圍 21.6設計標準規(guī)范 21.7施工及驗收規(guī)范 31.8對規(guī)范強制性條文執(zhí)行情況 31.9其他依據(jù) 3二、對上階段論證及審查意見的執(zhí)行情況 3三、供配電系統(tǒng) 33.1負荷等級及供電電壓 33.2供電電源及變壓器選擇 33.3配電方式、供電半徑及電壓降 43.4功率因數(shù)補償 43.5電能計量 4四、照明系統(tǒng) 44.1主要設計標準和參數(shù) 44.2照明布置方式 44.3燈桿、燈具、光源、電器主要參數(shù)要求 54.4照明控制模式及技術要求 64.5照明線纜及敷設 6五、照明節(jié)能措施 75.1光源、電器的選擇；燈具效能標準及選擇 75.2配光曲線的選擇與要求 75.3照明功率密度的控制，LPD標準值及設計值 75.4照明管理和控制措施 75.5供電節(jié)能措施 85.6其他節(jié)能措施 8六、安全措施 86.1防雷及過電壓保護措施與要求 86.2接地型式的選擇與要求 86.3接觸電壓的控制與保護 96.4末端短路電流的控制與保護 96.5電纜分支方式的選擇與要求 96.6結構安全措施與要求 96.7防盜安全措施與要求 96.8機電工程抗震設計 96.9“危大工程”安全提示 106.10其它安全措施 11七、施工技術要求及注意事項 12第1頁共13頁道路照明設計說明工程概況及照明設計范圍項目區(qū)位先鋒鎮(zhèn)地處江津城郊結合部，是江津區(qū)后庭核心。地理位置為：東經(jīng)106度18分，北緯29度12分。東臨支坪辦事處和西湖鎮(zhèn)，西靠龍華鎮(zhèn)及慈云鎮(zhèn)，北接江津主城區(qū)，南面與李市鎮(zhèn)接壤。境內左矗金紫山，右峙鶴山坪，有重慶主城二級水源保護的筍溪河九曲四腸，蜿蜒穿境而過。楊珞公路和渝東公路在此交匯，在建的渝合高速公路和擬建的渝滇高速鐵路在鎮(zhèn)區(qū)平行穿過，渝合高速公路在鎮(zhèn)區(qū)北部預留一出口，是銜接江津主城區(qū)的重要入口，是重要的交通樞紐。先鋒食品產(chǎn)業(yè)園位于先鋒鎮(zhèn)西南部，與先鋒鎮(zhèn)主要街道被成渝高速一分為二，通過106省道聯(lián)系，產(chǎn)業(yè)園區(qū)現(xiàn)狀與外部交通聯(lián)系較差。區(qū)域內規(guī)劃三縱五橫的交通體系，先鋒大道B段是片區(qū)南北聯(lián)系的主要交通干道，規(guī)劃路網(wǎng)的建成將打通整個食品產(chǎn)業(yè)園區(qū)內交通，加大產(chǎn)業(yè)園區(qū)與先鋒鎮(zhèn)、江津區(qū)的聯(lián)系。區(qū)位圖根據(jù)業(yè)主建設進度計劃，本次實施共3條道路。先鋒大道A段工程起于與先鋒大道B段交叉口，向東延伸，終點接現(xiàn)狀香江大道，道路全長396.358m，為城市主干路，設計速度50km/h，標準路幅寬度44m，雙向6車道。先鋒大道B段工程起于現(xiàn)狀106省道，自南向北延伸，分別于先鋒大道C段及兩條現(xiàn)狀道路相交，終點接規(guī)劃先鋒大道A段，道路全長2815m，為城市主干路，設計速度50km/h，標準路幅寬度34m，雙向6車道。先鋒大道C段起于先鋒大道B段，向東延伸，終點接規(guī)劃上垮橋（已完成初步設計），道路全長524.073m，為城市次干路，設計速度30km/h，標準路幅寬度20m，雙向4車道。項目區(qū)域位置圖工程規(guī)模先鋒大道A段總體長度396.358m，道路等級為城市主干道，設計時速50km/h，標準路幅寬度44m。先鋒大道B段總體長度2815m，道路等級為城市主干道，設計時速50km/h，標準路幅寬度34m。先鋒大道C段總體長度524.082m，道路等級為城市次干道，設計時速30km/h，標準路幅寬度20m。本次照明設計范圍：供配電系統(tǒng)、照明系統(tǒng)及防雷接地系統(tǒng)。本設計文件（包括設計說明及圖紙）中的高程均為1985年國家高程基準。坐標系統(tǒng)采用重慶市獨立坐標系。上階段意見無意見設計依據(jù)（1）業(yè)主與我公司簽訂的項目設計合同（2）《先鋒鎮(zhèn)控規(guī)》（3）項目所在工程區(qū)1：500地形圖（4）與項目相關的其它資料（5）《重慶市江津區(qū)先鋒食品特色產(chǎn)業(yè)園市政主干道及互通——產(chǎn)業(yè)園大道工程地質勘察報告》（6）其他相關資料設計范圍照明設計范圍包括：供配電系統(tǒng)、照明系統(tǒng)及防雷接地系統(tǒng)。設計依據(jù)及采用標準規(guī)范設計標準規(guī)范《供配電系統(tǒng)設計規(guī)范》（GB50052-2009）《低壓配電設計規(guī)范》（GB50054-2011）《20kV及以下變電所設計規(guī)范》（GB50053-2013）《剩余電流動作保護裝置安裝和運行》（GB/T13955-2017）《電力工程電纜設計標準》（GB50217-2018）《道路照明用LED燈性能要求》（GB/T24907-2010）《道路與街路照明燈具性能要求》（GB/T24827-2015）《LED城市道路照明應用技術要求》（GB/T31832-2015）《電力變壓器能效限定值及能效等級》（GB20052-2020）《建筑物防雷設計規(guī)范》（GB50057-2010）《建筑機電工程抗震設計規(guī)范》（GB50981-2014）《城市道路交通工程項目規(guī)范》（GB55011-2021）《城市道路照明設計標準》（CJJ45-2015）《高桿照明設施技術條件》（CJ/T457-2014）《道路照明燈桿技術條件》（CJ/T527-2018）《公共建筑節(jié)能設計標準》GB50189-2015《建筑節(jié)能與可再生能源利用通用規(guī)范》GB55015-2021《城市道路交通工程項目規(guī)范》GB

55011-2021《建筑與市政工程抗震通用規(guī)范》GB

55002-2021《市容環(huán)衛(wèi)工程項目規(guī)范》GB

55013-2021《建筑環(huán)境通用規(guī)范》GB

55016-2021《工程建設標準強制性條文》（2013年版）《重慶市市政工程施工圖設計文件編制技術規(guī)定（2017年版）》《建筑電氣與智能化通用規(guī)范》GB55024-2022施工及驗收規(guī)范《城市道路照明工程施工及驗收規(guī)程》（CJJ89-2012）《電氣裝置安裝工程電纜線路施工及驗收規(guī)范》（GB50168-2018）《電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗收規(guī)范》（GB50169-2016）《電氣裝置安裝工程低壓電器施工及驗收規(guī)范》（GB50254-2014）《1kV及以下配線工程施工與驗收規(guī)范》（GB50575-2010）《建筑物防雷工程施工與質量驗收規(guī)范》（GB50601-2010）《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》（JGJ46-2005）對規(guī)范強制性條文執(zhí)行情況本工程設計不存在違反行業(yè)現(xiàn)行規(guī)范強制性條文的情形。（注：如確有不符合現(xiàn)行強制性條文規(guī)定，應特別說明通過相應論證和制定了切實可行處置措施，并按審批程序履行了報批手續(xù)，并同時列示審批證據(jù)。）其他依據(jù)建設方提供的相關資料；道路及其它相關專業(yè)提供的設計資料。對上階段論證及審查意見的執(zhí)行情況本工程上階段初步設計已批復，電氣專業(yè)無意見供配電系統(tǒng)負荷等級及供電電壓本工程照明設備均為三級用電負荷，各照明回路采用AC380/220V供電。供電電源及變壓器選擇本工程照明設備采用10/0.4kV戶外箱式變電站供電。箱變進線電源引自城市10kV電網(wǎng)或由環(huán)網(wǎng)供電，箱變低壓出線采用220/380V電壓，三相供電。考慮供電線纜電壓損失及供電系統(tǒng)經(jīng)濟性，本工程擬在先鋒大道B段K0+660、K2+220處處設置一臺160KVA箱式變電站，箱變布置位置詳平面圖,具體參數(shù)詳其配電系統(tǒng)圖。箱變負載率為75%，箱變防護等級要求不低于IP54，并應通風良好。其中箱變10KV進線電源由建設單位委托電力部門專項設計。配電方式、供電半徑及電壓降本工程照明采用放射式配電接線方式。路燈箱變的供電半徑按800米左右控制，要求正常運行情況下，照明燈具端電壓應為額定電壓的90%~105%，經(jīng)核實線路末端最大電壓降滿足規(guī)范要求。功率因數(shù)補償本工程照明用電主要負荷為LED燈，其自然功率因數(shù)≥0.95，故不設單燈無功功率因數(shù)補償，僅在變壓器低壓側設置集中電容自動補償方式為補充，補償后功率因數(shù)COSΦ≥0.95。電能計量供電系統(tǒng)按照不同用電性質（照明、交通信號等）實現(xiàn)用電計量采用低壓集中計量和分度計量相結合的方式。本工程供電用量計入附近道路照明系統(tǒng)。照明系統(tǒng)主要設計標準和參數(shù)根據(jù)《城市道路照明設計標準》（CJJ45-2015），道路部分照明參數(shù)計算如下：道路照明標準表級別車行道寬度（m）平均亮度Lav(cd/m2)眩光限制閾值增量TI(%)最大初始值環(huán)境比SR最小值均勻度Lmin/Lav平均照度Eav均勻度Emin/Eav功率密度LPD(W/m2)Ⅱ141.5100.50.4200.40.8Ⅰ23.52.0100.50.4300.41.0道路照明設計參數(shù)表級別車行道寬度（m）平均亮度Lav(cd/m2)眩光限制閾值增量TI(%)最大初始值環(huán)境比SR最小值均勻度Lmin/Lav平均照度Eav均勻度Emin/Eav功率密度LPD(W/m2)Ⅱ141.5100.50.4200.40.54Ⅰ23.52.0100.50.4300.40.8人行照明標準表道路等級級別路面平均照度維持值(lx)路面最小照度維持值(lx)最小垂直照度維持值(lx)最小半柱面照度維持值(lx)主干路115353次干路210232人行照明設計參數(shù)表道路等級級別路面平均照度維持值(lx)路面最小照度維持值(lx)最小垂直照度維持值(lx)最小半柱面照度維持值(lx)主干路115353次干路210232交會區(qū)照明標準值交會區(qū)類型路面平均照度維持值（LX）照度均勻度眩光限制主干路與主干路交會500.4在駕駛員觀看燈具的方位角上，燈具在90°和80°高度角方向上的光強分別不得超過10cd/1000lm和30cd/1000lm主干路與次干路交會50主干路與支路交會50次干路與次干路交會30次干路與支路交會30支路與支路交會20室外公共區(qū)域照度值和一般顯色指數(shù)應符合下表的規(guī)定。場所平均水平照度最低值Eh.av最小水平照度Eh.min(lx)最小垂直照度Ev.min(lx)最小半柱面照度Esc.min(lx)一般顯色指數(shù)最低值次要道路1023260照明布置方式道路照明采用常規(guī)照明方式，采用LED作為道路照明光源。照明布置一覽表：道路名稱燈桿布置方式燈桿樣式道路等級整燈功率(W)燈桿高度(m)燈桿間距（m）先鋒大道A段雙側對稱常規(guī)雙臂路燈主干路300+1201236先鋒大道B段雙側對稱常規(guī)雙臂路燈主干路300+1201236先鋒大道C段雙側對稱常規(guī)單臂路燈主干路1201035燈具配光類型采用截光型。燈具縱向配光及橫向配光類型均采用中配光，照明燈具應避免對車駕人員造成眩光影響。道路加寬段、道路彎曲段以及道路交匯區(qū)，通過縮短燈桿間距或提高光源功率實現(xiàn)增強照度。道路照明燈桿布置在人行道靠機動車道側的路緣石邊上，燈桿中心距離道路路緣石外邊緣0.6m。燈具位置采用道路里程樁號定位，具體位置詳見平面圖及大樣圖。燈桿、燈具、光源、電器主要參數(shù)要求光源：a.光源采用光效高、壽命長、功耗低、超寬環(huán)境適應溫度的LED路燈。要求顯色指數(shù)大于等于70，色溫不低于3000K，不高于4000K。LED燈具的壽命不應低于30000h，LED燈具正常工作一年的損壞率不應高于3%。（色溫為推薦值，具體色溫由建設方根據(jù)設備商產(chǎn)品打樣效果選定。）b.色品容差不大于7SDCM，在壽命周期內光源的色品坐標與初始值的偏差不應超過0.012。c.在標稱工作狀態(tài)下，燈具連續(xù)燃點3000小時的光源光通量維持率不應小于96%，燈具連續(xù)燃點6000小時的光源光通量維持率不應小于92%。燈具：a.燈具效能不低于120lm/W，燈具效率不低于85%。b.燈具防護等級不應低于IP66，道路照明燈具維護系數(shù)0.7。燈具配套相應高導熱系數(shù)的散熱主體等附件，且燈具采用分體式。c.燈具的電源模組應符合現(xiàn)行國家標準《燈的控制裝置第14部分：LED模塊用直流或交流電子控制裝置的特殊要求》GB19510.14的要求，且可現(xiàn)場替換，替換后防護等級不應降低。d.燈具的無線電騷擾特性應符合現(xiàn)行國家標準《電氣照明和類似設備的無線電騷擾特性的限制和測量方法》GB17743的要求，諧波電流限值應符合現(xiàn)行國家標準《電磁兼容限值諧波電流發(fā)射限值（設備每相輸入電流≤16A）》GB17625.1的要求，電磁兼容抗擾度應符合現(xiàn)行國家標準《一般照明用電設備電磁兼容抗擾度要求》GB/T18595的要求。e.燈具電源應通過國家強制性產(chǎn)品認證。f.通行機動車的大型橋梁等易發(fā)生強烈振動的場所，采用的燈具應符合現(xiàn)行國家標準《燈具第1部分：一般要求與試驗》GB7000.1和《燈具第2-3部分：特殊要求道路與街路照明燈具》GB7000.203所規(guī)定的防振要求，并應加設防墜落裝置。燈桿：燈桿材質為國標優(yōu)質Q235或鋼寶鋼的特制SS400低硅低碳鋼(其中Si≤0.04%、屈服強度245Mpa)。提供鋼材供貨合同及質量證明書。燈桿采用內外壁熱浸鋅圓錐型鋼管噴塑燈桿，熱鍍鋅層厚度≥70μm，噴塑厚度≥70μm,涂層硬度不低于2H,并應符合GB/T6739,沖擊強度不應小于50kg/cm2,并應符合GB/T1732,錐度12/1000，外噴GB/T18922的相應色號啞光漆,底漆、中間漆/面漆至少各1遍，噴漆厚度≥150μm（燈桿顏色、造型等應由業(yè)主指定），壁厚不小于4mm，燈桿制作應滿足《道路照明燈桿技術條件》CJ/T527-2018相關條文要求。燈桿下部設接線孔，配置專用防盜螺絲。照明控制模式及技術要求（1）采用智能照明控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)有單燈控制、系統(tǒng)調控、防盜報警、參數(shù)監(jiān)控、燈桿傾斜報警、漏電報警等功能。道路照明遠程監(jiān)控系統(tǒng)由上位機管理軟件、集中控制器、終端控制器、（單燈控制器、雙燈控制器）組成，集中控制器安裝在配電柜內，終端控制器安裝在照明終端。集中控制器通過GPRS無線網(wǎng)絡與監(jiān)控中心進行通信，終端控制器采用電力載波通信/RS485等方式與集中控制器進行通信。（2）智能照明節(jié)能管理系統(tǒng)（以下簡稱管理系統(tǒng)）主要由監(jiān)控管理中心、通信網(wǎng)絡、若干個控制站等三大部分組成。監(jiān)控管理中心可以監(jiān)測到所轄燈具的運行狀況、現(xiàn)場電纜的完整性，隨時調控轄區(qū)內每一盞燈的運行狀態(tài)；每個控制站實時接收并執(zhí)行來自監(jiān)控中心發(fā)布的命令，并且實時匯報運行狀態(tài)。通信網(wǎng)絡是監(jiān)控中心和每個控制站的信息通道，可以是GPRS、CDMA、4G、5G、以太網(wǎng)等公共通信網(wǎng)絡。每個控制站又由若干單燈控制器、線路控制器和集中器組成，集中器與單燈控制器間采用電力線載波進行通信，無需額外布線、不產(chǎn)生通信費；集中器可通過GPRS、CDMA、4G、5G、以太網(wǎng)等與監(jiān)控中心進行遠程通信,本設計采用GPRS方式。管理系統(tǒng)采取分布式控制方式，每個控制站自成系統(tǒng)，與監(jiān)控中心相互通訊又可以獨立運行。（3）管理系統(tǒng)具有遙控、遙測、遙信、遙調、線纜盜割報警等功能，解決了小概率事件（如雷雨、臺風、天氣、政務、節(jié)日需要、天文日蝕等）的燈具控制問題，實現(xiàn)了自動燈具巡檢及實時燈具檢測，動態(tài)調節(jié)燈具運行參數(shù)，分析、記錄燈具運行情況等。可根據(jù)不同地區(qū)、不同季節(jié)、不同天候合理設置并遠程實時更改燈具運行方案，改變以前單一且固定的定時。開關方案所造成的該亮不亮，大白天亮燈的現(xiàn)象，更大程度上降低浪費?？筛鶕?jù)不同道路不同時段的照度需求，設定多種分多段式功率調節(jié)方案，做到按需調光。管理系統(tǒng)實現(xiàn)了照明的精細化管理，顯著提高了照明燈具運行質量和效率、提高城市“亮化”率、節(jié)省電能、降低運行成本和維護費用。（4）單燈控制器內集成漏電報警和燈桿傾斜報警裝置，線纜防盜保證24小時實時監(jiān)測。（5）兼容性和拓展性要求：能實現(xiàn)五遙功能、安全防護、智慧管理、便捷維護，能兼容和拓展智慧城市其他系統(tǒng)，如智慧城管系統(tǒng)、無線WIFI系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、報警求助系統(tǒng)、充電樁系統(tǒng)、道路積水智能預警系統(tǒng)、停車場智能系統(tǒng)、井蓋智能系統(tǒng)等。（6）道路照明開燈和關燈時的天然光照度水平，快速路和主干路宜為30lx，次干路和支路宜為20lx。照明線纜及敷設照明供電干線采用YJV-0.6/1kV多芯銅芯交聯(lián)聚乙烯絕緣聚氯乙烯護套電纜，引至燈具的分支線采用BVV-0.5kV-3x2.5絕緣銅芯電纜。為保證平衡三相負荷，燈具的接線順序為：L1，L2，L3，L1，L2，L3的三相跳躍接線順序。燈具分支線與供電干線的接線方式采用穿刺線夾分線方式。本工程各相線、零線按國家相關規(guī)范分別加以區(qū)分。本工程范圍內的路燈線全部埋地敷設，每回路各穿一根管。具體作法詳國標圖集12D101-5中P38～P59。走廊設置在距路沿石0.45m處（見道路照明標準橫斷面圖）。主線段路燈管線管孔數(shù)量為4孔，路燈使用1孔，預留3孔；采用PVC110管埋地敷設。過街處采用JBB100電纜套管保護。電纜保護管中預留8#鐵絲，便于穿線。照明管線在人行道下覆土不小于0.5m，在車行道下覆土不小于0.7m。每一燈桿及管線過街處設400×400、600×600雙層防盜檢查井，六孔以上采用800×800檢查井，井內雨水采用UPVC50的排水管道按0.5%坡度就近接入雨水系統(tǒng)。路燈電纜由照明配線箱或戶外箱變引出后，經(jīng)預埋管線引至各路燈基礎處。采用接線端子排接入路燈內。綜合管線人行道或綠化帶內覆土不小于0.5m，車行道下覆土不小于0.7m。管線敷設必須在路基碾壓合格后開槽敷設。本工程在每處燈具旁均設置一個600×600雙層防盜檢查井，井內雨水自然滲漏。六孔以上采用800×800檢查井，井內雨水采用UPVC50的排水管道按0.5%坡度就近接入雨水系統(tǒng)。電纜導管在敷設電纜前，應進行疏通，清除雜物。電纜敷設到位后應做好電纜固定和管口封堵，并應做好管口與電纜接觸部分的保護措施。燈具分支線與供電干線的接線方式采用穿刺線夾分線方式。電纜芯線的連接采用壓接，所有的連接接頭必須在檢查井內，電纜的接頭和終端頭采用熱縮護套，保護管內不得有電纜接頭。在每一接線井內的電纜應留有0.5m的余量。機械敷設電纜時，銅芯電纜最大允許牽引強度不宜大于70N/mm2。在經(jīng)常受到振動的高架路、橋梁上敷設的電纜，應采取防振措施,兩端應設置弧形段，保護管內宜填沙封堵。橋墩兩端和伸縮縫處的電纜，應留有松弛部分。當電纜保護管的直線長度超過30m時，宜加裝伸縮節(jié)。照明節(jié)能措施光源、電器的選擇；燈具效能標準及選擇照明光源采用光效高、壽命長、功耗低、超寬環(huán)境適應溫度的LED路燈；LED路燈要求燈具效能限值不低于120lm/W，燈具色溫Tc=2700K～5000K（燈具色溫應由建設方指定），顯色指數(shù)Ra不低于70。燈具配套相應高導熱系數(shù)的散熱主體等附件，所有路燈采用分體式道路照明LED燈具。在標稱工作狀態(tài)下，燈具連續(xù)燃點3000小時的光源光通量維持率不小于96%，連續(xù)燃點6000小時光源光通量維持率不小于92%。LED燈具的壽命不應低于30000h，LED燈具正常工作一年的損壞率不應高于3%。LED燈具功率因數(shù)高、不需設置補償電容器，無功損耗小。且LED光源正常使用壽命長、顯色性好、可瞬時啟動、環(huán)保節(jié)能。配光曲線的選擇與要求燈具光學器件采用蝙蝠翼型配光（提供配光曲線圖），配光曲線平滑，光線在地面分布均勻，不得有明暗區(qū)別。照明功率密度的控制，LPD標準值及設計值本工程照明功率密度值詳見前文“機動車道照明參數(shù)表”。照明管理和控制措施（1）本次設計光源采用高光通LED燈。要求LED燈光效不小于120lm/W,燈具效率不低于85%。光源及鎮(zhèn)流器的能效指標應符合國家現(xiàn)行有關能效標準的要求。（2）通過采用智能控制器，加強路燈電壓的控制、路燈開關燈時間的精細管理和分級管理實現(xiàn)節(jié)能。（3）采用單燈控制技術，在不降低道路均勻度的前提下，下半夜下調道路照度，降低運行功率以實現(xiàn)功能。經(jīng)過調節(jié)后的快速路、主干路、次干路的平均照度不得低于10lx，支路的平均照度不得低于8lx。供電節(jié)能措施箱變低壓設置集中無功補償電容器組，提高功率因數(shù)。變壓器位于負荷中心，三相負荷平衡，負載率合理、空載損耗小。配電變壓器應選用D，yn11接線組別的低損耗、低噪音節(jié)能型產(chǎn)品，且所選配電變壓器應滿足《電力變壓器能效限定值及能效等級》GB20052-2020表2中規(guī)定的能效限定值。所有變配電設備均采用新型低能耗產(chǎn)品。采用以下方式減少供配電電纜線路損耗：盡量選用電阻率ρ較小的導線，盡可能減少導線長度，盡可能避免在設計中線路走彎，不走或少走回頭路，變壓器應盡可能地靠近負荷中心，以減少供電半徑，對于較長的線路，在滿足載流量、熱穩(wěn)定、保護配合及電壓降要求的前提下，在選定線截面時根據(jù)計算加大電纜截面。諧波處理措施：設計盡量做到三相負荷平衡，選用低諧波產(chǎn)品（如：低諧波電子鎮(zhèn)流器)或設備自帶濾波器（如：變頻器選用帶濾波裝置型)，選用D,yn11接線型變壓器。其他節(jié)能措施在滿足標準規(guī)范對照度、均勻度、眩光、環(huán)境比要求的前提下，采用提高燈桿高度、采用大功率燈具（光效更高）、合理選擇配光曲線等方式盡量降低單位面積功率密度，以響應國家對節(jié)能的宏觀要求。在滿足人行道照度要求的前提下，人行道可不單獨設置照明，其照明由車行道燈具兼顧，進一步降低能耗。安全措施防雷及過電壓保護措施與要求利用燈桿頂部的金屬構件作為接閃器，金屬燈桿作為引下線，埋深≥0.8m的燈桿基礎內主鋼筋作為自然接地體。箱變內10kV進線設有組合式避雷器，低壓進線總開關處設置諧波浪涌保護器，對間接雷電和直接雷電影響或其他瞬時過壓的電涌進行保護。對安裝高度在15m及以上中桿燈按三類構筑物設防，在每根燈桿頂部設置避雷針，避雷針可選用成品避雷針也可采用Ф≥25mm熱鍍鋅圓鋼，避雷針與金屬燈桿頂部可靠連接。并采用Ф≥16mm熱鍍鋅圓鋼單獨做引下線，下部與燈桿基礎鋼筋及接地極可靠連接，上部與避雷針和金屬燈桿頂部分別獨立可靠連接。避雷針相關設計、制作、安裝均由燈桿廠家完成，并與燈桿配套供貨。構件內有箍筋連接的鋼筋或成網(wǎng)狀的鋼筋,其箍筋與鋼筋、鋼筋與鋼筋應采用土建施工的綁扎法、螺絲,對焊或搭焊連接。單根鋼筋圓鋼或外引預埋連接板、線與構件內鋼筋應焊接或采用螺栓緊固的卡夾器連接。構件之間必須連接成電氣通路。接地型式的選擇與要求路燈低壓配電系統(tǒng)采用TN-S接地型式，N線與PE線在箱變中性點接地后完全分開。本工程設置專用PE線，采用熔斷器作接地故障保護，為提高末端單相接地故障電流，滿足熔斷器靈敏度校驗，PE線采用與相線同截面的銅芯線，且同管敷設。另外，為防止故障電壓沿專用PE線串接，設重復接地；道路照明燈具利用金屬燈桿的基礎鋼筋作接地極，并沿電纜保護管通長敷設一根40×4熱鍍鋅扁鋼作為接地線，采用φ12熱鍍鋅圓鋼將燈桿地腳螺栓與熱鍍鋅扁鋼可靠焊接。接地扁鋼除在線路首端、末端、分支點處設重復接地極外，還要求每隔100-150m再設重復接地，接地極采用L50×5熱鍍鋅角鋼，L=2.5m，埋深不小于0.8m。接地極要求靠近燈桿設置，燈桿基礎鋼筋、扁鋼、燈桿、基座等金屬體均應與PE線可靠連接。要求接地電阻不大于4歐，不滿足要求時則增加人工接地極，在特殊地段配合加降阻劑，具體做法詳國標圖集14D504《接地裝置安裝》第17頁。箱柜接地系統(tǒng)箱柜接地裝置采用角鋼接地極L50×5L=2.5m，上端部埋深0.8m，水平間距5m，接地極連接扁鋼-40×4，實測接地電阻小于4歐姆，詳國標14D504接地裝置安裝圖集。電氣裝置的下列金屬部分，均應與PE線可靠電氣連接：變壓器、配電柜（箱、盤）等的金屬底座或外殼。室內外配電裝置的金屬構架及靠近帶電部位的金屬遮欄和金屬門；電力電纜的金屬護套、接線盒和保護管；路燈的金屬桿塔；其它因絕緣破壞可能使其帶電的外露導體。電氣設備的外露可導電部分應單獨與保護導體相連接，不得串聯(lián)連接。箱柜可開啟的門應與接地的金屬框架可靠連接，采用的裸銅軟線截面不應小于4mm2。接觸電壓的控制與保護在每個照明出線回路設置斷路器對回路故障予以隔離。為提高末端單相接地故障電流，滿足熔斷器靈敏度校驗，相線與PE線等截面配置。為滿足間接接觸防護要求，提高保護靈敏度，采用帶剩余電流保護裝置的斷路器進行防護。要求采用動作電流可調式剩余電流保護裝置，動作電流根據(jù)實際運行條件設置，不小于正常運行時最大泄漏電流的2-2.5倍。末端短路電流的控制與保護每一燈具設置帶隔離功能漏電保護開關對支線短路故障予以保護，安裝于燈桿拉線孔內。200W以下光源配C65L-C4A/2P+VE30mA，200W及以上光源配C65L-C6A/2P+VE30mA。在各照明出線回路設置合適的帶隔離功能漏電保護開關（具體設置詳配電系統(tǒng)圖）以實現(xiàn)干線末端短路電流的保護。電纜分支方式的選擇與要求燈具分支線與供電干線的接線方式采用穿刺線夾分線方式。穿刺線夾外包一層防水膠布或加防水接線盒。結構安全措施與要求路燈手孔井井蓋類別定為D400，試驗荷載≥400F/kN，井蓋試驗允許變形值應符合GB/T23858-2009表7相關要求。要求井座底面支承壓強≥7.5N/mm2。手孔井蓋選用成品復合材料或鋼纖維增強混凝土型井蓋時，應滿足GB/T23858-2009要求：復合材料井蓋井座性能要求詳見附錄A，鋼纖維增強混凝土型井蓋井座性能要求詳見附錄B。地基應作壓實處理，要求基礎承載力≥150kPa，燈桿基礎回填土密實度≥95%，管道回填土密實度≥90%。防盜安全措施與要求設計采用防盜手孔井，對燈桿間地埋電纜安裝地埋防盜夾箍，并進行混凝土封埋。手孔井蓋、戶外路燈配電柜，均應設置需使用專用工具開啟的閉鎖防盜裝置和防盜措施。燈桿檢修門要求設置合頁式防盜絞鏈，配專用鑰匙，并對燈桿內管線口進行混凝土封口，燈桿檢修門需設固定接地螺栓，材質為不銹鋼，焊接在燈桿內壁上，配備不銹鋼螺母及不銹鋼彈簧墊片。箱變及配電箱四周應設置安全防護網(wǎng)，并有高壓警示標志，做好防盜隔離措施，滿足戶外安裝使用要求。機電工程抗震設計本工程位于抗震設防烈度為6度及以上地區(qū)，故附屬機電設備安裝及其與結構主體的連接需進行抗震設計，機電設備安裝時應滿足如下要求：變壓器：安裝就位后應焊接牢固，內部線圈應牢固固定在變壓器外殼內的支承結構上；變壓器的支承面宜適當加寬，并設置防止其移動和傾倒的限位器；應對接入和接出的柔性導體留有位移的空間。無功補償電容器：電容器應固定在支架上，其引線宜采用軟導體。當采用硬母線連接時，應裝設伸縮節(jié)裝置。配電箱（柜）：配電箱（柜）的安裝螺栓或焊接強度應滿足抗震要求；靠墻安裝的配電柜底部安裝應牢固。當配電柜非靠墻落地安裝時，根部應采用金屬膨脹螺栓或焊接的固定方式。電氣管路敷設：當線路采用金屬導管、剛性塑料導管、電纜梯架或電纜槽盒敷設時，應使用剛性托架或支架固定，不宜使用吊架，金屬導管、剛性塑料導管的支線段部分每隔30m應設伸縮節(jié)。纜線穿管敷設時宜采用彈性和延性較好的管材。引入建筑物的進戶套管與引入管之間的間隙應采用柔性防腐、防水材料密封。本項目重力超過1.8kN的設備、內徑大于等于DN60mm的電氣配管都應設置抗震支吊架，與混凝土等須采取可靠的錨固形式。配電裝置至用電設備間連線應符合下列規(guī)定：宜采用軟導體；當采用穿金屬導管、剛性塑料導管敷設時，進口處應轉為繞性線管過渡；當采用電纜橋架或電纜槽盒敷設時，進口處應采用繞性線管過渡。配電導體應符合下列規(guī)定：當采用硬母線敷設且直線段長度大于80m時，應每50米設置伸縮節(jié)；在電纜橋架、電纜槽盒內敷設的線纜在引進、引出和轉彎處，應在長度上留有余量；接地線應采取防止地震時被切斷的措施。鋼筋混凝土構筑物和地下管道管體的混凝土，不應低于C25。建設過程中，需嚴格檢查管材質量，使之與設計相符；保證壓實度，采用與管材相對應的墊層及基礎，保證本工程的抗震性能。引入建筑物的線纜在入口處需采用柔性連接或其他防震措施，當入口緊鄰井道時，需在井道內預留一定余量，進戶套管和引入管之間的間隙需采用柔性防腐、防水材料封堵；建筑的非結構構件及附屬機電設備，其自身及與結構主體的連接，應進行抗震設防。建筑附屬機電設備不應設置在可能致使其功能障礙等二次災害的部位;設防地震下需要連續(xù)工作的附屬設備,應設置在建筑結構地震反應較小的部位。管道、電纜、通風管和設備的洞口設置，應減少對主要承重結構構件的削弱;洞口邊緣應有補強措施。管道和設備與建筑結構的連接，應具有足夠的變形能力，以滿足相對位移的需要。建筑附屬機電設備的基座或支架，以及相關連接件和錨固件應具有足夠的剛度和強度,應能將設備承受的地震作用全部傳遞到建筑結構上。建筑結構中，用以固定建筑附屬機電設備預埋件、錨固件的部位，應采取加強措施，以承受附屬機電設備傳給主體結構的地震作用。按重慶市質檢站要求，當需采用抗震支吊架時需采用成品支吊架，且當由專業(yè)廠家深化時應由原設計單位復核后方可實施。“危大工程”安全提示（1）施工單位應按有關規(guī)定落實要求，并重點做好以下工作：1）施工單位應當在危大工程施工前組織工程技術人員編制專項施工方案。2）專項施工方案應當由施工單位技術負責人審核簽字、加蓋單位公章，并由總監(jiān)理工程師審查簽字、加蓋執(zhí)業(yè)印章后方可實施。3）對于超過一定規(guī)模的危大工程，施工單位應當組織召開專家論證會對專項施工方案進行論證。實行施工總承包的，由施工總承包單位組織召開專家論證會。專家論證前專項施工方案應當通過施工單位審核和總監(jiān)理工程師審查。4） 對于超過一定規(guī)模的危大工程除應按所附意見和建議實施外，同時應結合專項施工方案論證結論嚴格執(zhí)行；其余未盡事宜參見《住房城鄉(xiāng)建設部辦公廳關于實施《危險性較大的分部分項工程安全管理規(guī)定》有關問題的通知》等有關辦法、相關施工規(guī)范、施工注意事項辦理。（2） 本項目照明工程危大工程部位及注意事項如下：1）起重吊裝及起重機械安裝拆卸工程①本項目所有新建燈桿均需采用重機械進行安裝，屬于危大工程范圍。②本項目新建箱式變電站安裝需采用重機械進行安裝，屬于危大工程范圍。注意事項：a. 起重設備必須經(jīng)過起重荷載計算；使用前必須經(jīng)過檢查驗收，合格后方可使用；b. 起重作業(yè)前應試吊，確認安全后方可起吊；嚴禁超負荷使用；c. 起重機下管時，起重機架設的位置不得影響溝槽邊坡的穩(wěn)定；起重機在架空高壓輸電線路附近作業(yè)時，與線路間的安全距離應符合電力部門的規(guī)定；d. 應對現(xiàn)場地形現(xiàn)場管線及周邊構筑物進行核查，應保證起重吊裝設備自身安全且不得影響地下管線及構筑物；e. 起重吊裝考慮對周邊交通通行的影響；f. 起重吊裝中應采取切實可行的措施對風險進行控制，避免機械傷害、高出墜落、物體打擊、觸電、坍塌、車輛撞擊、施工設備事故等風險事件；g. 起重設備及操作人員應符合國家及地方相關規(guī)范和法規(guī)要求。2） 拆除工程①本工程屬于舊路改造，需拆除現(xiàn)狀燈桿、管線，燈桿需采用重機械進行裝載，管線拆除涉及其余管線眾多，屬于危大工程范圍。注意事項：a. 核實現(xiàn)狀管線權屬單位，協(xié)商保護或遷移的具體措施方案及安排；b. 管線交叉時，考慮臨時性管線讓永久性管線；非主要管線讓主要管線；易彎曲管線讓不易彎曲管線；壓力管讓重力管；小口徑管讓大口徑管；技術要求低的管線讓技術要求高的管線；c. 管線水平垂直凈距及覆土深度應符合《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》（GB50289-2016）規(guī)定的要求。特殊情況不能滿足規(guī)范要求的距離時必須進行局部特殊處理，必要時采取加固措施。其它安全措施本工程所有非砼中鋼質材料均需采用熱鍍鋅產(chǎn)品，所有金屬焊接部位均應進行防腐處理。燈桿施工時應避開高壓線，保持凈距，水平凈距和垂直凈距應滿足《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》GB50289-2016和《城市電力規(guī)劃規(guī)范》GB52093-2014第7.6.6條及條文解釋規(guī)定。燈桿基礎下法蘭盤必須水平安裝，要求燈桿傾斜度≤3‰。上下法蘭盤采用雙螺帽配平墊、彈墊固定。燈桿安裝校正后，將螺栓打黃油后用塑料薄膜包扎，澆筑在人行道墊層內。安裝完畢后螺栓多余部分應切除，固定螺帽頂外留10mm即可。LED燈具防護等級不應低于IP66。照明箱變防護等級不得低于IP55，室外照明配電箱防護等級不得低于IP54，并應有良好的通風條件。箱柜整體應采用噴塑熱浸鋅處理，金屬件均應采用防銹材料。箱變四周應設置安全防護網(wǎng)，并有高壓警示標志，做好防盜隔離措施，滿足戶外安裝使用要求。橋上路燈燈具應滿足CJJ45-20154.2.6條相關所規(guī)定的防振要求并應加設防墜落裝置（如燈臂端頭必須設置有防照明器滑出裝置或與燈具配套的防墜落裝置）。施工技術要求及注意事項道路照明燈具旁數(shù)字為燈具編號、定位樁號及照明回路相線編號，除特殊位置燈桿采用坐標標注外，所有燈具根據(jù)道路中心線樁號定位。道路照明燈具旁數(shù)字為燈具編號、定位坐標及照明回路相線編號，所有燈具根據(jù)坐標定位。在施工遇阻礙時可根據(jù)現(xiàn)場情況沿道路縱向做適當調整，調整距離不大于3m。室外照明箱變安裝于人行道外側或綠化帶內，要求其不易積水，通風良好，并滿足戶外安裝使用要求。由于箱式變電站屬于大型設備，為分清責任，其設備基礎由成套廠配套設計，其制作應符合相關行業(yè)標準