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文檔簡介

4.1施工工藝流程 34.2圍護結構施工方案 34.2.1圍護樁設計情況 34.2.2工藝流程 44.2.3施工要點及方法 54.3格構柱施工方案 64.3.1格構柱設計情況 64.3.2格構柱施工流程 94.3.2.2立柱樁施工 94.3.2.3立柱樁格構柱制作與安裝 104.3.2.4混凝土澆筑 114.3.2.5空孔回填 114.4基坑降水及排水施工方案 124.4.1降水設計情況 124.4.2工藝流程 124.4.3施工要點及方法 134.4.3.1打設降水井 134.4.3.2排水系統(tǒng)施工 154.5冠梁擋土墻施工方案 164.5.1冠梁土方開挖 174.5.2破除鉆孔樁樁頭 184.5.3樁基檢測 184.5.4鋼筋安裝制作 184.5.5預埋件的制作與安裝 194.5.6角撐施工 204.5.7模板安裝 214.5.8混凝土澆筑 224.5.9拆模養(yǎng)護 234.5.10施工要點 234.5.11擋土墻施工 234.5.12質(zhì)量控制標準 244.6土方開挖施工方案 254.6.1土方開挖總體敘述 254.6.2土方開挖的施工步驟 264.6.1端頭井開挖 274.6.2標準段開挖 284.6.3土方開挖注意事項 294.6.4基坑開挖技術要點 304.6.5土方外運 314.7噴護施工施工方案 314.7.1噴護設計概況 31工藝流程 324.7.3施工要點及方法 334.7.3.1施工要點及方法 334.7.3.2施工操作要點 344.7.3.3注意事項及質(zhì)量要求 344.8鋼支撐施工方案 354.8.1鋼支撐設計概況 354.8.1鋼支撐安裝工藝流程 364.8.2鋼支撐的吊裝 434.8.2.1吊裝設備的選用 434.8.2.2吊裝前準備工作 434.8.2.3吊裝方案 434.8.2.4吊裝作業(yè)技術要求 454.8.3鋼支撐拆除 464.8.4質(zhì)量驗收標準 484.9人員上下通道 494.9.1施工方法 494.9.2梯籠拆除 49南溪濕地站~福祉路西站區(qū)間明挖段采用明挖法施工,圍護采用鉆孔灌注樁和內(nèi)支護的基坑支護。圍護結構施工時嚴格根據(jù)控制點坐標,同時考慮施工誤差及允許水平最大位移等控制要求外放,確保建筑限界及內(nèi)襯墻厚度。車站采用明挖順筑法施工,主要施工步驟如下:1施工前期準備,進行交通疏解、管線改遷、場地平整;2施工圍護樁、冠梁;3從上至下逐層開挖基坑,架設各道支撐或錨索并且施加預加軸力;4開挖到最終基坑面;施做接地網(wǎng)及墊層和底板下防水層、澆筑底板、梁,施作部分邊墻防水層,澆筑邊墻.4.1施工工藝流程圖4.1-1施工工藝流程圖4.2圍護結構施工方案4.2.1圍護樁設計情況南溪濕地站~福祉路西站區(qū)間明挖段的圍護結構形式全部采用鉆孔灌注樁。采用水下C30混凝土,抗拔樁采用水下C35混凝土。本工程鉆孔灌注樁設計情況詳見下表。表4.2-1南溪濕地站~福祉路西站區(qū)間明挖段圍護結構主要工程量表序號部位樁徑(mm)數(shù)量(根)樁類型砼型號1南溪濕地站~福祉路西站區(qū)間1000107WZAC35水下混凝土2南溪濕地站~福祉路西站區(qū)間800176WZBC35水下混凝土4.2.2工藝流程1鉆灌孔樁施工工藝流程如圖所示。圖4.2-1鉆孔灌注樁施工流程圖4.2.3施工要點及方法圍護樁要點及方法如表所示。表4.2-2鉆孔灌注樁施工要點及方法序號施工工序施工要點及方法1測量定位1)用計算機復核每個樁位坐標;

2)采用極坐標法對每根樁孔進行放樣;

3)檢查與設計樁位坐標一致后,報監(jiān)理單位復測,復測合格后,方能開始灌注樁施工。2護筒埋設1)采用四控制樁十字交叉法控制護筒埋設定位;

2)護筒埋置高于地面300mm。3鉆機就位1)鉆機就位前,對各項準備工作進行檢查,鉆機位置要平整、堅實,如有必要時鋪設鋼板或碎石;

2)鉆機安裝或就位后底座及頂端應平穩(wěn),在鉆進過程中不應產(chǎn)生位移或沉降,以免影響樁身垂直度;

3)鉆機就位完畢后,需對鉆機就位進行自檢。4鉆井成孔1)根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)情況選擇適合本工程實際的旋挖鉆機功率、鉆桿、鉆具、斗齒、護筒等設備參數(shù);

2)激光鉛垂檢測設備十字交叉控制旋挖鉆機鉆孔垂直度。5終孔檢查采用GZ-2S灌注樁成孔質(zhì)量檢測系統(tǒng)檢測成孔深度、垂直度、孔徑等質(zhì)量。6清孔清孔采用抽漿清孔法7鋼筋籠制作1)鋼筋籠采用整體或分段制作法加工成型;

2)分段制作確保螺旋箍筋與縱橫筋交界處綁扎牢固;

3)鋼筋籠外側按規(guī)范和設計要求設置定位筋。8鋼筋籠吊裝1)采用汽車吊進行吊裝鋼筋籠;2)采用十字交叉法校核鋼筋籠中心與成孔中心一致。9二次清孔在第一次清孔達到設計要求后,報請監(jiān)理檢查,再安放鋼筋籠及導管,準備灌注水下混凝土,由于這段時間間隙較長,孔底又會產(chǎn)生一部分沉渣,所以待安放鋼筋籠及導管就緒后,利用導管再進行第二次清孔。4.3格構柱施工方案4.3.1格構柱設計情況南溪濕地站~福祉路西站區(qū)間明挖段位置因鋼支撐長度過長,設置2個格構柱對鋼支撐進行支撐,其具體位置見圖4.4-1。鋼格構柱采用4根160X14的角鋼與400X300X10的鋼墜板加工而成,鋼墜板間距為750mm,詳見6.4-2.圖4.3-1格構柱設置位置圖圖4.3-2格構柱立柱樁構造圖4.3.2格構柱施工流程格構柱主要包括鋼立柱和立柱樁兩部分,上部鋼立柱為鋼構件,下部立柱樁為鋼筋混凝土鉆孔灌注樁基礎,施工工藝如下:圖4.3-3格構柱施工流程示意圖4.3.2.2立柱樁施工1測量控制方法根據(jù)施工圖紙及現(xiàn)場導線控制點,使用全站儀測定樁位,根據(jù)地質(zhì)情況直接定點或打入木樁定點,并以“十字交叉法”引到四周作好護樁點。2護筒埋設據(jù)樁位標志,開挖護筒孔,護筒直徑比設計孔徑大20cm,護筒高度不小于1.8m。放入護筒后,護筒孔坑內(nèi)再次精放樁位點,吊線錘校驗垂直度,校正護筒位置和垂直度并固定,護筒與坑壁之間用粘性土夯填實,確保護筒位置的持久準確及穩(wěn)定。護筒應使用鋼護筒,能承受地面附加荷載產(chǎn)生的側壓力,根據(jù)工程地質(zhì),護筒直徑比設計孔徑大20cm,埋設深度應不小于1.5m,護筒宜高于地面30cm,防止地表水流入;放入護筒后,護筒孔坑內(nèi)再次精放樁位點,吊線錘校驗垂直度,校正護筒位置和垂直度并固定,護筒與坑壁之間用粘性土夯填實,確保護筒位置的持久準確及穩(wěn)定,護筒中心位置偏差不得大于30mm。3鉆進成孔成孔開始前應充分做好準備工作,施工過程應做好施工原始記錄。鉆機定位時要求鉆機安裝穩(wěn)固、周正、水平、安全可靠,確保在施工中不發(fā)生傾斜、移動。保證鉆塔滑輪槽緣、錘頭中心和樁孔中心三者在同一鉛垂線上,并且錘頭中心與樁孔中心偏差不大于20mm,確保鉆孔的垂直度與樁位偏差滿足設計與規(guī)范要求。護壁泥漿:根據(jù)本工程地質(zhì)特點,注入口泥漿比重指標定為≤1.15,排放口泥漿比重指標為1.20~1.30,泥漿采用自然土造漿。開孔時,應低錘密擊,如表土為軟弱土層,可加粘土塊夾小片石反復沖擊造壁,孔內(nèi)泥漿面應保持穩(wěn)定。在各種不同的土層巖層中鉆進時,其沖程按其參數(shù)進行。每鉆進深度4~5m驗孔一次,在更換鉆頭前或容易縮孔處均應驗孔。本工程樁基持力層中風化,當孔深已達到設計要求時,應立即由質(zhì)檢員通知現(xiàn)場監(jiān)理及勘察單位代表到場驗孔并量測孔深,孔深偏差保證在±10cm以內(nèi)。沉渣厚度以第二次清孔后測定量為準,需不大于5cm。4清孔:清孔的目的是調(diào)換孔內(nèi)泥漿,消除鉆渣和沉淀,利用成孔的正循環(huán)系統(tǒng)直接進行。清孔分二次進行,第一次清孔在成孔完畢后立即進行,將鉆頭提離孔底80~100mm,向孔內(nèi)輸入新泥漿,把樁孔內(nèi)懸浮的大量鉆渣的泥漿替換出來,直到清除孔底沉渣。第二次清孔在下放鋼筋籠和導管安裝完畢后進行。采用導管壓入新漿的方式進行,利用向孔內(nèi)輸入新泥漿,維持正循環(huán)30min左右,清孔后淤泥厚度不大于10cm,清孔結束,會同監(jiān)理人員對孔深,孔底沉渣等情況進行檢查,并及時填寫成孔驗收單,清孔后半小時內(nèi)應灌注砼。5鋼筋籠制作及吊放在鉆機鉆孔的同時,鋼筋籠在現(xiàn)場加工制作,鋼筋籠制作所用的鋼筋規(guī)格、數(shù)量及焊接制作的質(zhì)量要求嚴格按照設計圖紙(如圖3.2)和有關規(guī)范要求進行,鋼筋籠制作偏差應嚴格控制在允許偏差范圍內(nèi)。鋼筋籠制作成形后,應會同監(jiān)理人員進行驗收。為確保鋼筋保護層的厚度,在鋼筋籠主筋上每隔3m設置一道定位墊塊,每道斷面對稱放置3只,鋼筋籠經(jīng)驗收合格后,方能放入孔內(nèi)。4.3.2.3立柱樁格構柱制作與安裝1立柱樁格構柱構造格構柱設計參數(shù)詳見格構柱型號表,其中插入鉆孔樁部位為3.0m。綴板中心間距為450mm。2格構柱制作技術要點格構柱采用在場外鋼構加工廠加工制作,原材料進場首先審查質(zhì)量合格證明文件并對材料的外觀進行檢查驗收,合格后準予制作。對制作完成的格構柱依據(jù)《鋼結構工程施工驗收規(guī)范》GB50205-2001及設計要求進行驗收驗收合格后方允許進場進行安裝。格構柱間對接焊接時接頭應錯開,保證同一截面的角鋼接頭不超過50%,相鄰角鋼錯開位置不小于50cm。角鋼接頭在焊縫位置角鋼內(nèi)側采用同材料短角鋼進行補強。格構柱加工允許偏差如6.4-1表所示:表4.3-1構造柱加工允許偏差表項目規(guī)定值及允許偏差(mm)檢查方法下料長度±5鋼尺量局部允許變形±2水平尺測焊縫厚度≥10游標尺量柱身彎曲h/250且不大于5mm水平尺量同平面角鋼對角線長度±5對角點用尺量角鋼接頭≤50%,相鄰角鋼錯開位置不小于50cm。鋼尺量縫處表面平整度±2水平尺量3格構柱吊放安裝格構柱采用一臺25T吊機進行吊放,吊點位于格構柱上部。格構柱固定采用鋼筋籠部與格構柱綴板及角鋼焊接固定,固定時格構柱必須居于鋼筋籠正中心。焊接過程中,吊車始終吊住格構柱,避免其受力。型鋼中樁吊放時應精確定位,要求型鋼中樁中心線與樁位中心線誤差≤±5mm,垂直度偏差≤L/300且≤15mm。4.3.2.4混凝土澆筑本工程灌注樁砼采用水下C30,坍落度為18~22cm,導管選用Ф250,施工前進行封密性檢查,澆注水下砼前,檢查孔深及沉渣厚度,導管應離孔底30至50cm為宜,初始灌注時要有一定的初灌量,防止泥漿回流入導管。砼澆注時導管埋入砼內(nèi)深度控制在2~8m以內(nèi),當砼澆至鋼筋籠底部時,應放慢砼入管速度,減小砼上升頂力對鋼筋籠作用,達到控制鋼筋籠上浮的目的。提拔導管前必須對砼面高度進行測量,以免拔空導管造成質(zhì)量事故。4.3.2.5空孔回填立柱樁砼澆注完后,需要及時進行樁孔回填,回填之前樁孔周圍作好安全措施,回填材料采用粗沙,回填時在格構柱周邊均勻回填,避免回填不平衡對格構柱造成擠偏,回填一定要密實。4.4基坑降水及排水施工方案4.4.1降水設計情況本工程降水方案以疏干潛水為目的,在基坑四周布置抽水井形成封閉降水,基坑四周采用合適的井間距布置,降水井布置在離開挖線3000mm的位置。主體設計降水井抽出的水經(jīng)排水管排入指定排水口。管井降水設計概況詳見表4.4-1。表4.4-1降水井統(tǒng)計表序號工程名稱部位數(shù)量總長直徑間距降水井類型口mmm1南溪濕地站~福祉路西站區(qū)間明挖段主體基坑7638890.66坑外疏干井、觀測井圖4.4-1降水井布置圖4.4.2工藝流程降水井及排水施工工藝流程詳見下圖。圖4.4-2排水系統(tǒng)施工流程圖4.4.3施工要點及方法4.4.3.1打設降水井1)井點測量定位開孔前,根據(jù)施工設計圖紙中的降水井中心坐標,將降水井井位放樣,放完點位后在點位附近噴紅色油漆注明點號,并對施工員進行交樁,現(xiàn)場施工員負責樁的保護,樁位應定位準確??讟抖ㄎ焕闷矫婕案叱炭刂凭W(wǎng)進行控制,并經(jīng)測量監(jiān)理工程師復核,確保樁位準確無誤后方可進行施工。2)鉆機就位及鉆孔成孔設備選用旋挖鉆機,鉆孔直徑600mm,孔口設置鋼護筒,施工過程中控制傾斜度≤1%,護口管底口應插入原狀土層中,管外應用粘性土填實封嚴,防止施工時管外返漿,護口管上部應高出地面0.1~0.3m,鉆進中對地層要分層記錄,確定降水含水層的確切層位和巖性。3)吊放井管下井管,按設計井深事先將井管排列、組合,采用吊車下管,保持井口標高一致。井管應平穩(wěn)入孔,為了保證井管不靠在井壁上和井管外有一定的填礫厚度,在濾水管上下各加兩組扶正器,保證環(huán)狀填礫間隙厚度大于150mm4)回填濾料填礫料前在井管內(nèi)下入鉆桿至離孔底0.30m~0.50m,井管上口應加悶頭密封后,然后按前述井的構造設計要求填入礫料,并隨填隨測填礫料的高度,濾料應大于濾網(wǎng)的孔徑,一般為3~7mm的砂卵石,礫石濾料必須符合級配要求,其含雜質(zhì)量不得大于3%,回填至地面以下3m處,孔口部分用黏土填實。5)洗井洗井要求采用活塞空壓機聯(lián)合洗井方法,先用空壓機洗井,待出水后改用活塞洗井,活塞洗井一定要將水拉出井口,形成井噴狀,要求洗井到清水,然后再用空壓機洗井并清除井底存砂。成井后水的含砂量達到鑿井驗收標準,確保洗井質(zhì)量。井底沉砂不大于20cm。6)安泵試抽成井施工結束后,在降水井內(nèi)及時下入潛水泵、接真空管、排設排水管道及電纜安裝等。安裝泵體要穩(wěn),下泵深度在濾管底以上1m左右,連接好排水管及電源線路進行試抽水,測定井內(nèi)水位及觀測孔水位變化及流量。7)降水運行降水運行期間,現(xiàn)場實行24小時值班制,值班人員應認真做好各項質(zhì)量記錄,做到準確齊全;降水運行過程中對降水的記錄,應及時分析整理,繪制各種必要圖表,以合理指導降水工作,提高降水運行的效果。降水運行記錄在案每天提交一份,如有停抽的井應及時測量水位,每天1-2次。表4.4-2降水井施工要點及方法序號施工工序施工要點及方法示意圖1施工前條件驗收驗;2成井3下濾管井管采用無砂管,采用汽車吊下放,井管要高出地面不小于200mm,并加以臨時保護。4填濾料求高度。5洗井4.4.3.2排水系統(tǒng)施工排水系統(tǒng)施工要點及方法詳見下表4.4-3。表4.4-3排水系統(tǒng)施工要點及方法序號施工工序施工要點及方法示意圖1降水井降水降水井抽出的水經(jīng)排水管排入指定排水口設計排水管主管(集水管)采用Ф219mm鋼管。2檢查井砌筑井口作檢查井暗埋于地下,排水管線暗埋于地下(暗排)。3排水支管架設排水管線的縱向坡度應不小于5‰,以利排水順暢。出水管、支管和主管用單向閥連接,防止停泵時水倒流。4沉淀池及排水口排水主管進入市政管線接口處設置三級沉淀池,沉淀池采用砌磚池,規(guī)格2.00m×1.50m×1.50m,池中間砌一道1.00m高的隔墻,沉淀池內(nèi)壁必須做防水處理。5基坑降排水系統(tǒng)運行維護1)確定專門人員負責日常水位數(shù)據(jù)的觀測、記錄、匯報及降水井的開啟關閉;2)基坑、降排水系統(tǒng)運行前應對降水→排水支管與主管接口→閘刀進行線路全程井。/4.5冠梁擋土墻施工方案樁頂冠梁及擋墻為現(xiàn)澆鋼筋混凝土結構。待圍護樁及降水井施工完成以后,將土方開挖至冠梁底標高,清理樁頭,綁扎冠梁鋼筋,整體立模澆注冠梁砼。冠梁施工完成后施工擋墻結構,然后進行擋墻后土方回填及地面硬化處理。圖4.5-1冠梁施工工藝流程圖4.5.1冠梁土方開挖因冠梁標高在施工場地現(xiàn)狀地面以下,固施工冠梁前需開挖基坑至冠梁底標高。冠梁層土方開挖時,基坑外側進行放坡,坡度為1:冠梁土方開挖示意圖4.5.2破除鉆孔樁樁頭鉆孔樁頂500mm高度范圍樁頭需要鑿除,鑿除采用風鎬和人工剔鑿相結合的辦法進行,鑿除之前在外側鉆孔樁上施放一條高程線,對鉆孔樁樁頂標高進行控制,鑿除的鉆孔樁頂面必須平整并進行清洗。鉆孔樁主筋錨入冠梁內(nèi)不小于35d(d=22mm或25)即,770mm或875mm,不足部分加彎鉤。4.5.3樁基檢測在冠梁施工前需對圍護樁進行樁身完整性檢測,檢測要求如下:樁的檢測應滿足現(xiàn)行的《建筑樁基檢測技術規(guī)范》的相關要求,采用用低應變動測法檢測樁身完整性,檢測數(shù)量不宜少于總樁數(shù)的20%,且不得少于5根。車站圍護樁共428根,即應至少檢測95根。4.5.4鋼筋安裝制作鉆孔樁頂樁頭鑿除及兩鉆孔樁之間的土體與鉆孔樁頂高差位置處理完畢后,施放出鉆孔樁中心線,按設計要求進行鋼筋制做安裝,同時將擋土墻的豎向鋼筋預埋在冠梁鋼筋內(nèi)。冠梁配筋截面圖如下圖所示:圖4.5-3冠梁配筋圖一圖4.5-4冠梁配筋圖二鋼筋制做安裝要滿足以下技術要求:1所選用的鋼筋質(zhì)量證明資料齊全,且已按要求進行了檢驗、試驗工作,結果滿足使用要求。2在加工、綁扎施工過程中,鋼筋應平直、無局部曲折;表面應潔凈、無損傷、油漆和銹蝕;鋼筋彎曲成形在常溫下進行,不允許熱彎曲也不允許用錘擊或尖角彎曲。3鋼筋不同連接形式的要求:1)當鋼筋采用機械連接時,連接件必須是經(jīng)國家有關職能部門批準合格的產(chǎn)品,符合有關質(zhì)量標準,并經(jīng)現(xiàn)場試驗合格后方可使用。鋼筋的機械連接應符合《鋼筋機械連接技術規(guī)程》(JGJ107-2010)的要求。2)當采用搭接雙面焊方式時,要求鋼筋焊接長度為鋼筋直徑的5d,搭接接頭錯開距離為鋼筋直徑的35d,在該區(qū)段內(nèi)有接頭的受力鋼筋截面面積占受力面面積的百分比不超過50%。3)鋼筋的交叉點用鐵絲綁扎牢固,至少不得少于90%。4.5.5預埋件的制作與安裝鋼筋綁扎完成后,進行鋼支撐預埋件安裝,主要包括鋼支撐預埋鋼板及防墜落吊環(huán),按照測量人員提前測放的預埋件位置進行,并將預埋件鋼筋與冠梁主筋綁扎牢固。預埋件的安裝允許偏差為20mm。鋼支撐直撐預埋件做法如下圖所示:圖4.5-5直支撐埋件剖面圖對于斜撐支撐點處做法應如下所示圖4.5-6斜撐支座大樣圖在冠梁鋼筋綁扎完成后應先有現(xiàn)場施工人員及質(zhì)檢員進行自檢,自檢合格后向監(jiān)理報檢,檢驗合格后方可進行下一步施工。4.5.6角撐施工在冠梁各轉角處設置混凝土角撐,尺寸1500mm×1500mm,8處,均為300mm厚,采用φ16的HRB400級鋼筋,間距200mm,雙層雙向布置,錨入深度560mm,混凝土角撐分設在冠梁10個轉角處。圖4.5-7角撐配筋示意圖在冠梁轉角處且未設置角撐的地方設置冠梁斜拖,具體做法及尺寸如下圖所示:圖4.5-8斜拖做法示意圖4.5.7模板安裝冠梁側模采用2.44m*1.22m*1.5cm木質(zhì)竹膠板,安裝方向為2.44m為橫向,1.22m為縱向。橫向背楞采用5cm×10cm方木,第一道設在冠梁底以上20cm處,第二道設置在冠梁底以上60cm處。豎向背楞使用Φ48.3mm腳手架管,間距60cm。兩側模板之間用扣件和對拉螺桿連接,對拉螺栓豎向設置兩道,間距40cm,橫向間距60cm。兩側模板用Φ48.3mm腳手架管斜撐撐住,用水平尺或線錘精確校正模板的垂直度,旋緊對拉螺桿上的螺母。模板由一端向另一端安裝,模板的接縫用膠帶紙封閉,在澆筑混凝土前,模板應澆水濕潤。圖4.5-9冠梁模板安裝示意圖模板安裝要滿足以下技術要求:(1)模板支架要具有足夠的承載力、剛度和穩(wěn)定性,能可靠地承受新澆筑混凝土的側壓力及施工中產(chǎn)生的荷載。(2)板接縫不漏漿,模板安裝前應均勻、充分地涂刷脫模劑。(3)作墊塊,安裝時以保證主筋凈保護層滿足設計要求。在模板安裝加固完成后應先有現(xiàn)場施工人員及質(zhì)檢員進行自檢,自檢合格后向監(jiān)理報檢,檢驗合格后方可進行下一步施工。4.5.8混凝土澆筑冠梁砼采用商品混凝土,福祉路西站冠梁當參與抗浮時為C35水下混凝土,否則為C30混凝土,砼澆筑采用泵送下料,由工人用振搗棒進行振搗,每次澆筑時沒100m3混凝土留置兩組試塊,不足100m3按100m3留置試塊?;炷翝仓獫M足以下技術要求:(1)澆注前預埋短鋼筋,作為擋土墻模板加固支撐點。(2)在混凝土到達工地以后,試驗室值班人員要現(xiàn)場對其坍落度進行測試并取樣作試件。(3)混凝土振搗密實,不得有蜂窩麻面、孔洞、漏筋、裂隙、夾渣等。(4)澆筑混凝土時,應注意保護鋼筋的位置,專人檢查鋼筋、模板是否變形、移位;如發(fā)現(xiàn)漏漿等現(xiàn)象,指派專人檢修。(5)冠梁混凝土每振搗一段,應隨即用抹子壓實、抹平,表面不得有松散混凝土,保證平整度和光潔度。4.5.9拆模養(yǎng)護1模板拆除:在混凝土具有一定的強度并且保證其棱角不因拆模而受損時方可進行拆模,拆模順序為后支的先拆,先支的后拆,對于擋頭板,要設專人在規(guī)定的時間內(nèi)及時拆除。2養(yǎng)護:混凝土澆筑完12小時以內(nèi),應對混凝土加以覆蓋養(yǎng)護,養(yǎng)護時間不得少于7天。4.5.10施工要點1冠梁施工前,應先鑿除不小于500mm高的樁頂浮漿層,樁主筋應插入冠梁內(nèi)。2圍護樁頂部縱向鋼筋在樁頂冠梁內(nèi)錨固,樁頂冠梁轉角處兩個方向的縱向鋼筋均在另一個方向的冠梁內(nèi)實現(xiàn)錨固。3澆筑冠梁前,必須對基坑外側土體采取可靠擋護措施,保證交通安全,必須清理樁頂?shù)臍堅?、浮土和積水,鑿毛清洗至設計標高,然后安裝冠梁鋼筋,支模,澆筑混凝土。4對于支撐端頭處的預埋鋼板,確保鋼板后的冠梁平整,以減小鋼支撐的安裝誤差,施工單位根據(jù)現(xiàn)場實際情況,做好支撐防脫落措施,確保支撐安全。4.5.11擋土墻施工擋土墻為鋼筋混凝土現(xiàn)澆結構,在冠梁鋼筋綁扎時應每200mm在冠梁中預埋一根φ20的HRB400級鋼筋,其錨入冠梁中至少35d(d=20mm)即700mm,擋土墻縱向主筋為φ12的HRB400級鋼筋,鉤筋采用φ10的HPB300級鋼筋,間距為300mmX300mm,梅花形布置,擋土墻保護層厚度為20mm,采用C30混凝土澆筑。擋土墻具體做法如下圖所示:圖4.5-10擋墻結構圖擋墻側模采用2.44m*1.22m*1.5cm木質(zhì)竹膠板,安裝方向:2.44m為橫向,1.22m為縱向。橫向背楞采用5cm×10cm方木,第一道設在擋墻底部,按照40cm間距依次設置。豎向背楞使用Φ48mm腳手架管,間距60cm。兩側模板之間用扣件和對拉螺桿連接,用PVC管套住螺桿,對拉螺栓豎向設置兩道,間距40cm,橫向間距60cm。模板安裝完畢,經(jīng)自檢合格后,報監(jiān)理驗收。圖4.5-11擋土墻模板加固示意圖4.5.12質(zhì)量控制標準表4.5-1現(xiàn)澆結構模板安裝允許偏差及檢驗方法項目允許偏差(mm)檢驗方法軸線位置5鋼尺檢查底模上表面標高±5水準儀或拉線、鋼尺檢查截面內(nèi)部尺寸基礎±10鋼尺檢查柱、墻、梁+4,-5鋼尺檢查垂直度6經(jīng)緯儀或吊線、鋼尺檢查相鄰兩板表面高低差2鋼尺檢查表面平整度52m靠尺和塞尺檢查表4.5-2鋼筋加工的允許偏差及檢驗方法項目允許偏差受力鋼筋順長度方向全長的凈尺寸±10彎起鋼筋的彎折位置±20箍筋內(nèi)凈尺寸±5表4.5-3鋼筋安裝位置的允許偏差及檢驗方法項目允許偏差(mm)檢驗方法骨架的寬度、高度±5鋼尺檢查骨架的長度±10鋼尺檢查受力鋼筋間距±10鋼尺量兩端、中間各一點,取最大值排距±5箍筋、構造筋間距±20尺量連續(xù)三檔,取其最大值預埋件中心線位置5鋼尺檢查水平高差+3,-0鋼尺及塞尺檢查受力筋保護層±5鋼尺檢查表4.5-4現(xiàn)澆結構尺寸允許偏差及檢驗方法項目允許偏差(mm)檢驗方法軸線位置8鋼尺檢查垂直度6經(jīng)緯儀或吊線、鋼尺檢查標高±10水準儀或拉線、鋼尺檢查截面尺寸+8,-5鋼尺檢查預埋設施中心線位置10鋼尺檢查表面平整度82m靠尺和塞尺檢查4.6土方開挖施工方案4.6.1土方開挖總體敘述開挖遵循“縱向分段、豎向分層、限時、對稱、由上而下、先撐后挖”的原則。南溪濕地站~福祉路西站明挖段基坑劃分為6個結構段,每段長度15-20m之間。車站豎向共三道鋼支撐,層間間距分別為6.45m、5.96m、5.00m,每層土方為2.04m-4m不等,施工分段圖及基坑開挖豎向分層示意圖如下:圖4.6-1南溪濕地站~福祉路西站區(qū)間明挖段水平分段示意圖圖4.6-2南溪濕地站~福祉路西站區(qū)間明挖段基坑開挖豎向分層示意圖4.6.2土方開挖的施工步驟1第一步:冠梁及擋墻達到設計強度后,第一層土方開挖開挖至冠梁下0.5m,架設第一道鋼支撐,并按規(guī)定要求施加預應力。2第二步:第二層土方開挖,第二層土方開挖分三小層開挖,每層2.5m,中間拉槽,兩側放坡,兩側放坡比例為1:2,根據(jù)土體的具體情況進行調(diào)整。最終開挖至第二道鋼支撐下0.5m位置;兩側土方隨中部每層開挖利用小型挖機將圍護樁露出,并掛網(wǎng)噴射混凝土,每層噴射高度不得大于1.5m;在距離圍護樁1.5m范圍內(nèi),鋼圍檁支架設立處局部開挖至支撐下1m位置以便鋼圍檁三角支托安裝,并及時噴射混凝土支護,安裝鋼圍檁及鋼支撐,并施加預應力。3第三步:第三層土方開挖,第三層土方開挖分三小層開挖,每層2.5m,中間拉槽,兩側放坡,兩側放坡比例為1:2,根據(jù)土體的具體情況進行調(diào)整。最終開挖至第三道鋼支撐下0.5m位置;兩側土方隨中部每層開挖利用小型挖機將圍護樁露出,并掛網(wǎng)噴射混凝土,每層噴射高度不得大于1.5m;在距離圍護樁1.5m范圍內(nèi)局部開挖至支撐下1m位置以便鋼圍檁三角支托安裝,并及時噴射混凝土支護,安裝鋼圍檁及鋼支撐,并施加預應力。4第四步:第四層土方開挖,單層3m,中間拉槽,兩側放坡,放坡比例為1:1,最終開挖至基坑底以上0.3m位置。兩側土方隨中部開挖利用小型挖機將圍護樁露出,并掛網(wǎng)噴射混凝土,每層噴射高度不得大于1.5m。5第五步:剩余0.3m土方采用人工清理,并預留100mm厚保護層,開挖至基坑底后立即進行釬探工作,并及時通知相關單位進行地基驗槽;基坑開挖完成并驗槽合格后,應立即進行墊層澆筑及車站地板施工,防止暴曬和雨水浸泡對地基土的破壞。4.6.1端頭井開挖端頭井部分先開挖轉角并架設斜支撐,后開挖標準段并架設直撐的順序施工。在坑外東西兩側施工道路上各布置1臺長臂挖掘機取土,坑內(nèi)布置4臺小型挖掘機配合喂土,分層放坡挖土并將土方直接裝車外棄。每塊土體開挖時間不超過10小時,每塊的鋼支撐在土方挖完后6小時內(nèi)安裝完畢。進入第二層及以下各層土方開挖時,首先從中間三角區(qū)開始,開挖至對應分層支撐底面標高以下0.5m,然后利用小型挖掘機進入斜支撐區(qū)域自內(nèi)而外倒退式開挖基坑轉角部位土方,開挖順序如車站端頭部位每一分層土方開挖順序示意圖所示。完成一側轉角部位土方開挖并架設斜支撐、加設預應力完畢后,再按照同樣的程序進行另一側轉角部位土方開挖,隨后進入標準段土方開挖。最下層土方在開挖時由于沒有支撐架設,但需要清底澆筑墊層。土方分兩塊開挖清底,開挖完一塊并清底至設計坑底標高后及時澆筑混凝土墊層。圖4.6-3端頭部位每一分層土方開挖順序示意圖4.6.2標準段開挖標準段土方開挖按程序分層、分段、分塊開挖,縱向放坡。標準段土方開挖采用在坑外施工道路上布置2臺長臂挖掘機開挖,基坑內(nèi)采用2臺小型挖掘機配合喂土,分層放坡挖土并將土方垂直運出坑外裝車外棄。對緊靠端頭井的標準段而言,其實就是端頭井同步放坡開挖部分,也就是在端頭井第二層土方開挖前,緊挨端頭井的標準段直撐部分第一段(二根支撐)已開挖并支撐好了。然后按上述原則分層分段分塊放坡開挖。一般上層土方開挖得快,下層土方挖得慢,因為上層土可直接用挖機挖出裝車外運,而下層土要小挖機在支撐下面掏挖出土方再由坑邊長臂挖機從二個支撐之間挖出裝車。常規(guī)要求,開挖每段墻邊土方時間控制在10小時內(nèi),支撐時間控制在4~6小時完成。圖4.6-4標準段基坑土方開挖及裝運流程圖基坑縱向分層開挖與支撐示意圖如下:圖4.6-5標準段基坑開挖流程每一段開挖可分三部分進行,先抽條開挖中間部分,小型挖機進行中間區(qū)域,再開挖兩側靠近地下墻的土方,兩側側開挖完成后立即進行鋼支撐安裝,盡量減少咬合樁無撐的時間。挖土順序為1-2-3。4.6.3土方開挖注意事項1基坑開挖前的準備工作1)清除基坑范圍內(nèi)障礙物,修好施工場地范圍內(nèi)運輸便道,處理好需要改移的管線。2)落實棄、存土場地并勘察運輸路線。3)按工程監(jiān)測要求,做好不同類型的測點布置,并測得各測點的初始數(shù)據(jù),原始數(shù)據(jù)沒有觀測前不準開挖施工。4)劃分分層及分步開挖的流水段。5)根據(jù)設計提供的采用支撐的形式,預應力錨索張拉值、軸力和鋼圍檁的形式等有關參數(shù),進行支撐的設計、加工、購置(或租賃)等。2基坑開挖的截排水措施1)在開挖基坑圍護樁側設置排水明溝(具體詳見基坑降水方案),使地下水匯集于集水井內(nèi),再用水泵將地下水排出基坑外。2)排水溝、集水井在基坑輪廓線以外,在結構輪廓線內(nèi)的排水溝、集水井要在結構底板施工時一起用砼澆筑回填,嚴禁用土回填。3)排水溝深度始終保持比挖土面低0.3~0.5m。4)積水井比排水溝低0.5~1.0m,或深于抽水泵的進水閥的高度以上,并隨基坑的挖深而加深,保持水流暢通,地下水位低于開挖基坑底1m。5)基坑排水溝深0.6m,底寬0.3m,水溝的邊坡為1∶1.1~1.5,溝底設有0.2%~0.5%的縱坡,使水流不至阻塞。6)集水井截面為1.0×1.0m,井壁用鋼筋籠、方木或木板支撐加固,至基底以下井底填以20cm厚碎石或卵石,水泵抽水龍頭包以濾網(wǎng),防止砂漿進入水泵。7)抽水應連續(xù)進行,直至結構底板施工完畢后才停止。3基坑上下應采用標準化上下馬道,保證人員上下安全。4.6.4基坑開挖技術要點1土方開挖到各層鋼管支撐中心標高0.5m時,及時施作鋼管支撐。2基坑開挖必須分段、分層、分區(qū)、對稱進行。3縱向放坡時,應在坡頂設置截水溝或擋水土堤,防止地表水沖刷坡面和基坑外積水流入坑內(nèi)?;娱_挖后及時設置坑內(nèi)臨時排水溝和集水井,防止基坑內(nèi)積水。開挖完畢后所有基坑內(nèi)排水溝、集水坑采用C15混凝土連同墊層一起澆筑。4基坑縱橫向放坡根據(jù)地質(zhì)、環(huán)境條件取開挖時的安全坡度,要求不得陡于1:1。對暴露時間較長或可能受暴雨沖刷的縱坡采用鋼絲網(wǎng)水泥噴漿等坡面保護措施,嚴防縱向滑坡。5土方開挖的順序、方法必須與設計工況一致,開挖第一層土時每一段的開挖長度一般不超過12m;其余各層開挖時,每段長度一般不超過6m,開挖時間和鋼支撐安裝時間在16小時和8小時。6基坑開挖時嚴禁大鍋底開挖,開挖至基底以上0.3m時,改用人工開挖至基底后,應進行基槽驗收,符合要求后,及時封底,應盡量減少對基底土的擾動。7施工時嚴禁挖土機械碰撞支撐、立柱,嚴禁機械在支撐上行走,支撐表面不允許加荷載。8基坑開挖時應及時施作樁間網(wǎng)噴層,保證樁間土體穩(wěn)定。開挖至基底后及時施作接地網(wǎng)。9加強基坑穩(wěn)定的觀察和監(jiān)控量測工作,以便發(fā)現(xiàn)施工安全隱患,并通過監(jiān)測反饋及時調(diào)整開挖程序。4.6.5土方外運1基坑土方由挖掘機開挖逐層倒運到地面后,直接裝車往外運15km以外的棄土場;2根據(jù)土方運輸要求及現(xiàn)場總平面布置,施工現(xiàn)場運輸車輛出入口以施工現(xiàn)場圍擋布置為準,并結合施工現(xiàn)場交通,合理組織,盡量減少對現(xiàn)況交通的影響。3為提高城市環(huán)保及保持多機作業(yè)工作面,充分利用空間和時間,采用白天運輸為輔、夜間運輸為主的方法,以保持持續(xù)高產(chǎn)。4現(xiàn)場設置洗車池,所有外出車輛必須進行沖洗,嚴禁帶泥外出。5開挖的渣土卸土場距離較長,在運輸過程中應保證封閉運輸。4.7噴護施工施工方案4.7.1噴護設計概況車站隨基坑的開挖,及時對排樁的樁間土防護,采用掛鋼筋網(wǎng)噴漿射混凝土護壁。圍護樁樁間網(wǎng)噴混凝土厚100mm,混凝土等級為C25。1掛網(wǎng)措施:1)在樁身鉆眼植入Φ16鋼筋,單根長300+200mm,豎向間距1000mm鋼筋頭,植入深度不小于250mm;2)樁間打入Φ25的鋼筋釘,鋼筋釘打入土層2500mm,豎向間距1000mm;3)圍護樁樁間防護示意圖圖4.7-2掛網(wǎng)防護示意圖2噴射混凝土強度C25。掛網(wǎng)噴漿設計概況詳見6.8-1。表4.7-1工藝流程掛網(wǎng)噴漿施工工藝流程見圖6.8-3。圖4.7-3掛網(wǎng)噴漿施工工藝流程圖4.7.3施工要點及方法4.7.3.1施工要點及方法表4.7-2施工要點及方法表序號施工工序施工要點及方法示意圖1基坑開挖坡面平整后,再人工用鏟子將表層土鏟平,施工前進行測量放樣,±20mm。2掛網(wǎng)3噴射混凝土1射順序自下而上,噴射時,噴頭與受噴面垂直,距離為0.6m~1.2m;10cm厚,5cm3,4.7.3.2施工操作要點1土方開挖后先要將松動土塊、浮渣清理干凈,還應對壁面進行修鑿整平,然后自下而上分段分片進行底層砼噴射。嚴禁在松散土面上噴射混凝土。23混凝土攪拌:現(xiàn)場采用混凝土攪拌機攪拌混凝土,嚴格按照實驗室出具的配合比配制。4配合比計量用重量比,計量精度為:水泥±2%、砂及摻合料±5%。攪拌現(xiàn)場設置配比牌及磅稱。5噴射機械安設調(diào)整好后,先注水、通風,清除管道雜物。上料保證連續(xù)性,校正好配料的輸出比。6本工程混凝土較厚需分層噴射時,后一層應在前一層混凝土初凝后進行,若終凝1h以后再行噴射,應先用風水沖洗噴層面。7噴射作業(yè)應緊跟開挖工作之后,噴射混凝土終凝2小時后,應噴水養(yǎng)護,養(yǎng)護時間一般不得少于14天,氣溫低于5℃時,不得噴水養(yǎng)護。4.7.3.3注意事項及質(zhì)量要求1土方開挖后及時進行混凝土噴射作業(yè)。2鋼筋網(wǎng)片的允許誤差:鋼筋網(wǎng)片的長和寬±10mm,鋼筋網(wǎng)眼尺寸±10mm。3噴射混凝土的噴射順序應自下而上,噴頭與受噴面控制在0.8—1.0m范圍內(nèi),射流方向垂直指向噴射面。4混凝土厚度超過100mm時,應分兩次噴射。每次的噴射厚度宜為50—70mm。再繼續(xù)進行下層噴射混凝土作業(yè)時,應仔細清除預留在施工縫結合面上的浮漿層和松散的碎石,并撒水使之潤濕。5嚴格執(zhí)行噴射機操作規(guī)程:連續(xù)向噴射機供料;保持噴射機工作風壓穩(wěn)定;完成或因故中斷噴射作業(yè)時,將噴射機和輸料管內(nèi)的積料清除干凈。6當樁間有出水點時,設置泄水孔,邊排水邊噴混凝土。同時增加水泥用量,改變配合比,噴混凝土由遠而近逐漸向出水點逼近,然后在出水點安設導管,將水引出,再向?qū)Ч芨浇鼑娀炷痢?.8鋼支撐施工方案4.8.1鋼支撐設計概況鋼管支撐架設是基坑開挖過程中一個極其重要的環(huán)節(jié),它對維護基坑穩(wěn)定、防止鉆孔灌注樁位移變形有著極其重要的作用。支撐參數(shù)第一道支撐采用?609,t=16mm鋼支撐,支撐在鋼筋混凝土冠梁上,角撐采用C35鋼筋混凝土;圖4.8-1第一道鋼支撐平面布置圖第二、三道支撐采用?800鋼管(t=16mm),支撐在鋼腰梁上。圖4.8-2第二、三道鋼支撐平面布置圖鋼圍檁采用2個熱軋45C的工字鋼加工而成。表4.8-11-1剖面支撐計軸力表支撐類型第一道支撐第二道支撐第三道支撐軸力標準值(KN)764.221711.32850.59預加軸力(KN)400860430表4.8-22-2剖面支撐計軸力表支撐類型第一道支撐第二道支撐第三道支撐軸力標準值(KN)935.011431.04720.65預加軸力(KN)470750400表4.8-33-3剖面支撐計軸力表支撐類型第一道支撐第二道支撐第三道支撐軸力標準值(KN)734.221493.781086.53預加軸力(KN)370750550表4.8-44-4剖面支撐計軸力表支撐類型第一道支撐第二道支撐第三道支撐軸力標準值(KN)734.221493.781086.53預加軸力(KN)370750550表4.8-55-5剖面支撐計軸力表支撐類型第一道支撐第二道支撐第三道支撐軸力標準值(KN)853.251805.521266.98預加軸力(KN)4309106504.8.1鋼支撐安裝工藝流程工藝流程詳見圖4.8-1鋼支撐安裝流程圖。圖4.8-1鋼支撐安裝流程圖1鋼支撐制作、安裝1)鋼支撐制作鋼支撐由一個固定端,一個活動端和中間段組成,鋼管采用廠家定制,支撐體系采用現(xiàn)場焊接加工的方式以適應斷面寬度變化及斜撐長度要求。鋼管支撐體系由鋼管、鋼圍檁、三角撐托架及其附屬構件組成。第一道支撐通過冠梁上的預埋件固定架設。第二道、第三道鋼支撐通過鋼圍檁架設。鋼管與圍檁(或預埋件)的連接形式為:一端直接放置在鋼圍檁上的托架上,另一端鋼管接上活絡頭,活絡頭與鋼圍檁中間用鋼楔嵌固,鋼管與預埋件的連接形式和鋼管與鋼圍檁連接形式相同。2)鋼圍檁、鋼支撐的安裝=1\*GB3①支撐拼裝按現(xiàn)場測量的基坑寬度,準備好每根支撐鋼管,如鋼管長度需要接長時,在鋼管接頭處焊接上連接法蘭盤,對接有法蘭盤的鋼管使用螺栓對角、分等分順序擰緊,接長至設計長度,拼裝好的鋼支撐應檢查其平直度,兩端中心連線的偏差度不大于20mm,經(jīng)檢查合格的鋼支撐應按部位進行編號,以免用錯。=2\*GB3②鋼圍檁的安裝鋼圍檁安裝前,以C20細石混凝土填平樁間凹槽,保證鋼圍檁與圍護樁密切接觸。按設計施工圖的布置間距,在圍護樁結構上定出支撐中心點位,以中心的水平線為基準,準確畫出支撐牛腿的位置,定出螺栓點位,在螺栓點位上使用手持電鉆在圍護樁上鉆眼,打入膨脹螺栓。安裝三角托架及斜拉筋上部固定角鋼,緊靠樁身吊裝鋼圍檁,放置在三角架上,詳見圖4.8-2鋼圍檁安裝大樣圖。鋼圍檁要求封閉,開挖期間,分段開挖長度與鋼圍檁安裝長度相匹配。圖4.8-2鋼圍檁安裝大樣圖③鋼支撐的安裝基坑豎向設置3道鋼支撐,鋼支撐在基坑外拼裝成整根,采用一臺70T汽車起重機吊裝就位。三角形支撐托架安裝好后吊裝φ609、φ800鋼支撐置于牛腿上,一端與鋼圍檁(冠梁預埋鋼板)頂緊后,一端用千斤頂及時對鋼管施加預壓力。當預壓力滿足設計要求后,在伸縮頭間加鎖緊片,松下千斤頂,使鋼管橫向支撐于基坑兩邊的圍護樁。第一道鋼支撐與冠梁預埋鋼板連接,冠梁預埋鋼板連接可見圖4.8-3(直撐與冠梁節(jié)點大樣圖)圖4.8-3直撐鋼支撐冠梁預埋件示意圖冠梁一般角部設置斜拖,第一道支撐角撐采用混凝土支撐,與冠梁整體澆筑,第一道支撐斜撐支座與冠梁整體澆筑,具體大樣見下圖4.8-4:圖4.8-4冠梁細部節(jié)點大樣圖第二、三道鋼支撐需先進行鋼圍檁安裝,鋼支撐作用在鋼圍檁上,鋼圍檁及鋼支撐連接示意圖見下圖4.8-5。圖4.8-5鋼圍檁及鋼支撐連接示意圖斜撐與鋼圍檁連接大樣圖見下圖4.8-6,斜撐范圍內(nèi)鋼圍檁臨土面需設置抗剪蹬,抗剪蹬設置在樁間,因此間距與樁間距保持一致。第二、三層角撐采用2根45C的工字鋼代替鋼支撐,設置方式見圖4.8-7。圖4.8-6鋼圍檁與支撐斜角節(jié)點大樣圖圖4.8-7鋼圍檁角部角節(jié)點大樣圖基坑支護結構的直撐及斜撐均在土方開挖至其設計位置后及時安裝,具體安裝方法為土方開挖至鋼支撐位置下方時開始安裝支撐,安裝時要保證支撐與樁面、樁間噴護面垂直(斜支撐要嚴格按照設計角度安裝),并按設計要求對支撐施加預應力,頂緊后采用鋼支托將鋼管固定牢固,嚴防支撐因樁體變形和施工撞擊而脫落。=4\*GB3④鋼支撐的防墜落措施在每榀鋼圍檁上設置4個防墜落保護措施,在距鋼圍檁中心0.78m處打入膨脹螺栓,并采用花籃螺絲兩端用圓鋼彎鉤將鋼圍檁拉住。第一道支撐上設吊鉤,每道支撐對應的一側冠梁打入兩根膨脹螺栓,螺栓間用角鋼連接,用鋼絞線彎鉤將首道支撐拉住,防止支撐墜落。圖4.8-8鋼支撐安裝防墜措施=5\*GB3⑤鋼支撐與格構柱的連接端頭井范圍內(nèi)鋼支撐長度為25.2m,設置格構柱對鋼支撐進行支撐,鋼支撐與格構柱鋼橫梁關系見圖4.8-9,格構柱間設置剪刀撐,布置見圖4.8-10。圖4.8-9鋼支撐與鋼橫梁連接節(jié)點圖圖4.8-10剪刀撐布置示意圖3)鋼支撐預加軸力軸力計安裝在鋼支撐的端部,用配套的軸力計安裝架固定。安裝架圓形筒上設有開槽的端面與冠梁或腰梁上的鋼板用電焊焊接牢固,電焊時鋼支撐中心軸線與安裝中心點對齊。待冷卻后,把軸力計推入焊好的安裝架圓形鋼筒內(nèi)并用鋼筒上的4個M10螺絲把軸力計牢固的固定在安裝架上,使支撐吊裝時,不會把軸力計滑落下來即可。安放好鋼支撐后立即進行施加預應力和預應力的鎖定,鋼管撐的端部設有專門的頂力座,用兩臺千斤頂在兩側均勻施頂,施加過程中應平緩加力,并注意觀察鋼支撐的變化,當頂力達到設計預頂力105%要求后,在鎖緊段安裝鎖緊片后卸下千斤頂,同時再次檢查鋼支撐各節(jié)點的狀況。圖4.8-11鋼管橫撐端部構造及預加應力方法示意圖對鋼支撐施加預壓力時,嚴格按照設計預加力執(zhí)行。鋼支撐施加預應力后,在土方開挖和施工內(nèi)部結構時,嚴密監(jiān)測圍護結構變形情況,發(fā)現(xiàn)異常及時反饋信息并迅速采取措施。同時土方開挖和結構施工時,派專人負責監(jiān)管支撐安全工作,堅決杜絕危害支撐安全事件的發(fā)生。4.8.2鋼支撐的吊裝4.8.2.1吊裝設備的選用根據(jù)本工程特點,在工程中采用50T吊裝機械進行吊裝、25T局部配合。汽車式起重機:優(yōu)點是轉移迅速,機動靈活,對路面破壞小,但起吊時,必須將支腳落地,不能負載行駛,且對工作場地要求較高,必須平整、壓實,以保證操作平穩(wěn)安全。4.8.2.2吊裝前準備工作1吊裝機具設備、現(xiàn)場施工用的電源、材料等進行全面檢查,清除吊裝范圍內(nèi)的雜物。2對吊裝工作人員進行技術交底及安全交底工作。3所有的構件、零配件、工具等的數(shù)量、規(guī)格應準備齊全。4起重機械進場后立即進行全面的檢查、調(diào)試,確保機械在良好的狀況下工作,嚴禁機械帶病作業(yè)。4.8.2.3吊裝方案鋼支撐采用汽車吊進行吊裝。鋼支撐最長為25.2m,重量最大可達10.77噸,擬選用70噸吊車配合25噸汽車吊完成鋼支撐的架設。盾構井鋼腰梁、鋼支撐在現(xiàn)場整體拼裝,汽車吊平行起吊進行架設,采用70t汽車吊進行架設鋼支撐和鋼腰梁,吊車吊裝過程中,保證至少有2個吊點,70噸吊車和人工配合將鋼支撐安裝到位。① 鋼圍檁的吊裝:鋼圍檁分段安裝,鋼圍檁吊裝采用兩點吊裝法,在圍檁上部焊接兩個長10cm厚度2cm打孔鋼板進行吊裝,如下圖:圖4.8-12鋼腰梁吊裝示意圖根據(jù)《建筑施工手冊》查表得9.5號U型卡環(huán)使用負荷最大值為93100N,鋼圍檁最重為3噸,每個卡環(huán)受力為15000N,卡環(huán)滿足要求。鋼絲繩采用采用6×19型,直徑采用28mm,抗拉強度1400N/mm2。:鋼絲繩的允許拉力(kN);:鋼絲繩的破斷拉力總和(kN);:換算系數(shù);K:鋼絲繩的安全系數(shù);K:鋼絲繩的安全系數(shù);查《建筑施工手冊》表13-5得=405500N,查得=0.85,查表13-4得K=5;=/k=68935N>15000N,鋼 絲繩滿足要求。采用起重量70t汽車吊,在汽車吊回轉半徑22米以內(nèi),均滿足鋼圍檁3t起重要求。② 鋼支撐吊裝鋼支撐采用直徑800鋼管,壁厚16mm,鋼支撐最長24.05m,總重10.22t,采用70t汽車吊進行架設鋼支撐,鋼支撐吊裝采用兩點起吊,吊環(huán)同鋼支撐吊環(huán),如下圖:圖4.8-13鋼支撐吊裝示意圖根據(jù)《建筑施工手冊》查表得9.5號U型卡環(huán)使用負荷最大值為93100N,鋼支撐重量為10.77t,每個卡環(huán)受力為53900N,卡環(huán)滿足要求。鋼絲繩采用采用6×19型,直徑采用28mm,抗拉強度1400N/mm2。鋼絲繩允許拉力::鋼絲繩的允許拉力(kN);:鋼絲繩的破斷拉力總和(kN);:換算系數(shù);K:鋼絲繩的安全系數(shù);查《建筑施工手冊》表13-5得=405500N,查表得=0.85,查表13-4得K=5;=/k=68935N>53900N采用起重量70t汽車吊,在汽車吊回轉半徑9米時,滿足鋼支撐10.77t起重要求。采用汽車吊將鋼支撐吊入?yún)^(qū)域后,利用汽車吊進行安裝。4.8.2.4吊裝作業(yè)技術要求1作業(yè)前應勘查作業(yè)現(xiàn)場,地面是否平整堅實、是否需要加墊鋼板、方木,作業(yè)上空是否有電氣線路,回轉半徑是否有影響作業(yè)的障礙物,確定無誤后方可支機作業(yè)。2吊機支護完畢后,應對全機做安全檢查:(1)安全防護裝置齊全、靈敏有效。(2)卷揚機提升機構運轉正常、制動可靠、鋼絲繩、吊勾符合規(guī)定。(3)液壓系統(tǒng)運轉正常、無泄漏。(4)鋼結構部件無裂紋、開焊、嚴重銹蝕、變形,緊固螺栓無松動。3嚴格按操作規(guī)程作業(yè),作業(yè)人員持證上崗,拒絕違章指揮和指令。4作業(yè)時應打開駕駛窗,注意指揮信號,堅持“十不吊”作業(yè)。5吊機移位必須落好吊臂,鎖好保險后進行。6遇有支腿下陷、吊機傾斜時,必須立即放下吊物,消除不安全因素后再繼續(xù)工作。7起重機械吊裝作業(yè)前,信號指揮、起重司機應對吊車移位路線、作業(yè)場地做認真檢查,避免在松軟地基、回填探坑上作業(yè)。在起吊部件、設備時,首先檢查吊鉤、吊索具是否合格,作業(yè)現(xiàn)場燈光是否滿足作業(yè)要求,確認無誤并通知其他作業(yè)人員避讓后方可作業(yè)。8下列情況下嚴禁進行吊裝作業(yè):(1)被吊物質(zhì)量超過機械性能允許范圍;(2)信號不清;(3)吊裝物下方有人;(4)吊裝物上站人;(5)立式構件不用卡環(huán);(6)斜拉斜牽物;(7)吊索具不符合規(guī)定;(8)作業(yè)現(xiàn)場光線陰暗;(9)吊點鋼筋焊接(或綁扎)不牢不實;(10)掛鉤人員或其他人員未撤至安全地帶;(11)風力六級以上(含六級)。4.8.3鋼支撐拆除1支撐拆除順序(1)待底板、側墻混凝土強度達到85%以上,分段拆除第三道撐,施工結構柱、側墻防水層、部分側墻及中樓板結構至第二道撐下。(2)待中板、側墻混凝土強度達到85%以上,分段換撐后拆除第二道撐,施工側墻防水層及側墻結構及頂板等。(3)待頂板、側墻混凝土強度達到85%以上,施工頂板防水層,拆除鋼支撐,回填基坑并恢復永久路面。2支撐拆除方法(1)鋼支撐的拆除:各層結構施工完畢,開始拆除支撐

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