御臨河濱河路分支道路（一期）交通工程施工圖設(shè)計(jì)說明

御臨河濱河路分支道路（一期）交通工程施工圖設(shè)計(jì)說明-PAGE1-交通工程施工圖設(shè)計(jì)說明一、工程概況本項(xiàng)目為御臨河濱河路分支道路（一期）A段，道路總體呈東西走向，西起三板溪東側(cè)富盛路二期，東至現(xiàn)狀一橫線東延伸段，道路長(zhǎng)度1110.410m，為城市次干路，標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度26m，雙向4車道，設(shè)計(jì)速度為30km/h。本次實(shí)施范圍：K0+035.845-K0+625.341段和K0+712.153-K1+092.949段。二、設(shè)計(jì)范圍及內(nèi)容本部分施工圖設(shè)計(jì)包含道路全線的交通標(biāo)志標(biāo)線及隔離樁等安全設(shè)施。道路主要設(shè)計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)本項(xiàng)目為道路等級(jí)城市支路，根據(jù)規(guī)范要求，交通安全設(shè)施等級(jí)為C級(jí)。道路車行道最小凈空4.5m，人行道最小凈空2.5m。主要設(shè)計(jì)指標(biāo)與規(guī)范技術(shù)指標(biāo)對(duì)比表項(xiàng)目名稱單位規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)采用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)道路等級(jí)等級(jí)城市次干路城市次干路設(shè)計(jì)車速Km/h50/40/3030停車視距m≥30≥30道路紅線寬度m-26交通量飽和設(shè)計(jì)年限年1515路面設(shè)計(jì)年限年1515不設(shè)超高一般最小圓曲線半徑/極限最小半徑m150/40290最小緩和曲線長(zhǎng)度2550最小豎曲線半徑（一般值/極限值）m凸曲線：R=400/250m；凹曲線：R=400/250m。凸曲線：R=661.896m；凹曲線：R=600m。最大縱坡（一般值/極限值）%7%/8%7%最小縱坡%0.30%0.3%最小坡長(zhǎng)m100132.745路面荷載標(biāo)準(zhǔn)軸載BZZ-100標(biāo)準(zhǔn)軸載BZZ-100抗震設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)7度7度注：以上規(guī)范技術(shù)指標(biāo)均采用《城市道路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ193-2012）。四、設(shè)計(jì)依據(jù)4.1采用的規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768－2022）《城市道路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》（GB51038-2015）《道路交通反光膜》（GB/T18833-2012）《道路交通標(biāo)志板及支撐件》（GB/T23827-2009）《路面標(biāo)線涂料》（JT/T280-2004）《建筑與市政工程無障礙通用規(guī)范》（GB55019-2021）《建筑與市政工程抗震通用規(guī)范》（GB55002-2021）4.2對(duì)上階段論證及審查意見的執(zhí)行情況2023年8月4日，兩江新區(qū)建設(shè)管理局組織召開了本項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)審查會(huì)。原則同意該工程初步設(shè)計(jì)，審查意見執(zhí)行情況如下：（一）初步設(shè)計(jì)階段須修改完善的意見1、交通分析預(yù)測(cè)的部分基礎(chǔ)數(shù)據(jù)存疑，請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)。執(zhí)行情況：根據(jù)意見修改交通分析預(yù)測(cè)年限，預(yù)測(cè)基準(zhǔn)年改為2025年，預(yù)測(cè)目標(biāo)年為2040年。2、核實(shí)薄層抗滑層的設(shè)置范圍和工程數(shù)量。執(zhí)行情況：本項(xiàng)目在7%下坡路段設(shè)置抗滑薄層，根據(jù)意見核實(shí)修改。（二）初步設(shè)計(jì)階段建議修改完善的意見：1、橫斷面設(shè)計(jì)采用隔離墩，鑒于道路兩側(cè)為生活區(qū)，今后很長(zhǎng)一段時(shí)間會(huì)存在大量的停車需求，建議按照常規(guī)雙黃線斷面布設(shè)，方便使用。執(zhí)行情況：根據(jù)審查意見取消道路中央隔離墩。2、進(jìn)一步核實(shí)一橫線延伸段道路等級(jí)，核實(shí)終點(diǎn)路口設(shè)置方式，可以考慮遠(yuǎn)近結(jié)合的方式。執(zhí)行情況：經(jīng)核實(shí)，現(xiàn)狀一橫線東延伸段為城市主干路；根據(jù)審查意見，采用遠(yuǎn)近結(jié)合的交通組織方式，本次設(shè)計(jì)按近期考慮，采用全轉(zhuǎn)向T型平交口。五、交通標(biāo)志設(shè)計(jì)交通標(biāo)志是交通工程土建項(xiàng)目的延續(xù)，是道路完成基本功能必不可少的組成部分。它是道路交通設(shè)施中最基本、最必要的交通誘導(dǎo)、交通安全保障及交通秩序管理系統(tǒng)。它集交通管理、交通誘導(dǎo)、安全防護(hù)等多種功能于一體，是保障駕駛員正確、暢通、安全、舒適行車的必要設(shè)施，旨在通過對(duì)駕駛員適時(shí)、準(zhǔn)確的誘導(dǎo)，保證道路交通快速、舒適、安全功能的充分發(fā)揮。5.1設(shè)計(jì)原則以不熟悉周圍路網(wǎng)體系的司機(jī)為設(shè)計(jì)使用對(duì)象，從整體路網(wǎng)的角度出發(fā)，結(jié)合周圍路網(wǎng)體系合理地選擇標(biāo)志信息；嚴(yán)格依照GB5768-2009《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》設(shè)置標(biāo)志，標(biāo)志版面以及支撐桿結(jié)構(gòu)按照《道路交通標(biāo)志板及支撐件》（GB/T23827-2009）相應(yīng)要求執(zhí)行；版面設(shè)計(jì)以駕駛員按設(shè)計(jì)速度行駛時(shí)，能夠及時(shí)辨認(rèn)的信息為基本原則，同時(shí)力求使版面美觀、醒目；重要的信息給予重復(fù)顯示，同時(shí)避免提供過多的信息，防止信息過載；標(biāo)志布設(shè)均衡而不宜過于集中在局部路段，標(biāo)志結(jié)構(gòu)形式設(shè)計(jì)及標(biāo)志的布設(shè)與道路線性及周圍環(huán)境協(xié)調(diào)一致，滿足美觀及視覺的要求，提高局部標(biāo)志的視認(rèn)性；標(biāo)志的布設(shè)應(yīng)充分注意與監(jiān)控、信號(hào)控制、環(huán)境等其它沿線設(shè)施系統(tǒng)的協(xié)調(diào)配合；交叉口交通標(biāo)志的設(shè)置應(yīng)向駕駛員提供明確的“路權(quán)分配”信息，確保交叉口的行車安全和交通事故的責(zé)任認(rèn)定。5.2設(shè)計(jì)內(nèi)容本項(xiàng)目交通標(biāo)志的主要布設(shè)方法如下：在右進(jìn)右出交叉口進(jìn)口道右側(cè)適當(dāng)位置設(shè)置指路標(biāo)志，采用單柱式安裝；具有兩條或兩條以上導(dǎo)向車道的路口，在導(dǎo)向車道標(biāo)線起點(diǎn)處設(shè)置車道行駛方向標(biāo)志，采用懸臂式安裝；在出口道右側(cè)適當(dāng)位置設(shè)置禁止停車、限速的禁令組合標(biāo)志，采用立柱式安裝；在出口道右側(cè)設(shè)置地名確認(rèn)標(biāo)志，地名確認(rèn)標(biāo)志可附著于路燈燈桿上；在無信號(hào)燈控制路段斑馬線兩端設(shè)置人行橫道指示標(biāo)志，采用立柱式安裝；在路段及右轉(zhuǎn)專用車道斑馬線前右側(cè)設(shè)置停車讓行標(biāo)志，采用立柱式安裝；在中分帶或二次過街安全島端部設(shè)置靠右行駛標(biāo)志，采用立柱式安裝；在公交停車港前右側(cè)適當(dāng)位置設(shè)置公交停車港標(biāo)志，采用立柱式安裝；在無障礙坡道前設(shè)置無障礙指示標(biāo)志，采用立柱式安裝。5.3技術(shù)要求5.3.1標(biāo)志版面及材料設(shè)計(jì)標(biāo)志板應(yīng)采用牌號(hào)為3003的鋁合金板材，抗拉強(qiáng)度不小于95Mpa，標(biāo)志版尺寸及允許偏差應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定；標(biāo)志牌的滑動(dòng)鋁槽應(yīng)采用綜合性能等于或優(yōu)于牌號(hào)2024的鋁合金型材。其耐候、耐鹽霧腐蝕、機(jī)械性能等應(yīng)符合《道路交通標(biāo)志板及支撐件》（GB/T23827-2009）。標(biāo)志板宜采用整塊鋁板制作，如版面尺寸較大時(shí)，可進(jìn)行拼接，應(yīng)盡量選用大尺寸鋁板，減少接縫數(shù)量。鋁板厚度不小于1.5mm，當(dāng)版面面積大于等于4m2且小于10m2時(shí)，鋁板厚度應(yīng)不小于2mm，當(dāng)版面面積≥10m2時(shí)，鋁板厚度應(yīng)不小于3mm。標(biāo)志版面顏色參照設(shè)計(jì)圖以及《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768-2009）相關(guān)規(guī)定；所有標(biāo)志均采用IV類超強(qiáng)級(jí)反光膜，交通標(biāo)志反光膜各項(xiàng)指標(biāo)還應(yīng)符合《道路交通反光膜》（GB/T18833-2012）的規(guī)定。文字原則采用中英文對(duì)照，漢字應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)黑體（簡(jiǎn)體）字，應(yīng)書寫規(guī)范、正確、工整，字高與字寬相等，指路標(biāo)志的英文地名使用漢語拼音，專用名詞使用英文。5.3.2版面規(guī)格及文字尺寸大小懸臂式指路標(biāo)志版面大小采用4800mm*2400mm規(guī)格，主要信息文字大小均為40cm；立柱式指路標(biāo)志版面大小采用1500mm*2000mm規(guī)格，主要信息文字大小均為25cm；禁令標(biāo)志：懸臂式標(biāo)志規(guī)格外徑1000mm，立柱式標(biāo)志規(guī)格外徑800mm；警告令標(biāo)志：懸臂式標(biāo)志規(guī)格邊長(zhǎng)1100mm，立柱式標(biāo)志規(guī)格邊長(zhǎng)900mm；所有標(biāo)志均應(yīng)設(shè)置邊框，按照國(guó)標(biāo)確定特殊情況下可根據(jù)道路實(shí)際微調(diào)尺寸，如：在中央分隔帶、交通島或隔離欄設(shè)置的標(biāo)志；在路面寬度小于6米的道路上設(shè)置的標(biāo)志；指路標(biāo)志上路名、地名過長(zhǎng)等。5.3.3標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)標(biāo)志結(jié)構(gòu)采用單立柱式、F懸臂式和附著式；標(biāo)志結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)風(fēng)速設(shè)計(jì)風(fēng)速采用25.9m/s；標(biāo)志結(jié)構(gòu)的基本設(shè)計(jì)風(fēng)壓W為0.4KN/m2；基本設(shè)計(jì)雪壓值為0.35Kpa；地基的承載力不小于200kPa；標(biāo)志板與滑動(dòng)鋁槽用鉚接，標(biāo)志板與標(biāo)志柱通過抱箍和滑動(dòng)螺栓連接；標(biāo)志底板滑動(dòng)槽鋁采用φ5×10鋁合金鉚釘鉚接，鉚釘間距不大于15cm；鉚釘沉頭面必須磨至同標(biāo)志面一樣的高度；鉚釘沉頭面不得凹入板內(nèi)，否則應(yīng)補(bǔ)充版面高度，做到牢固、平整；滑動(dòng)槽鋁必須采用整料定制，不得焊接接長(zhǎng)；凡鋼管直徑在152mm以下（含152mm）的立柱，采用普通碳素結(jié)構(gòu)鋼焊接鋼管；凡鋼管直徑在152mm以上的立柱，采用一般常用熱軋無縫鋼管。鋼管應(yīng)采用整料，不得焊接接長(zhǎng)，立柱采用的鋼材應(yīng)符GB8162-2008的要求；標(biāo)志柱頂端及橫梁外露鋼管口，用3mm厚的鋼板焊接封頂；標(biāo)志基礎(chǔ)采用明挖施工，基底應(yīng)先整平、夯實(shí)，控制好標(biāo)高，施工完畢，基坑應(yīng)分層回填夯實(shí)；在澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)注意使定位法蘭盤與基礎(chǔ)對(duì)中，并將其嵌進(jìn)基礎(chǔ)（其上表面與基礎(chǔ)頂面齊平），同時(shí)保持其頂面水平，而預(yù)埋的地腳螺栓應(yīng)與其保持垂直；基礎(chǔ)底法蘭盤要與地腳螺栓點(diǎn)焊固定，并配雙螺母；底座法蘭盤與地腳螺栓采用T422或T423的焊條焊接。標(biāo)志結(jié)構(gòu)中的所有鋼鐵構(gòu)件（包括螺栓螺母等）必須采用熱浸鍍鋅做防銹處理，主梁、橫梁、法蘭盤的鍍鋅量為600g/m2，緊固件為350g/m2；地腳螺栓連接處構(gòu)件接觸面應(yīng)做噴沙（或酸洗）后涂無機(jī)富鋅漆；位于路側(cè)的各類標(biāo)志板邊緣及標(biāo)志的支撐結(jié)構(gòu)邊緣至車行道路面邊緣的側(cè)向距離≥25cm；柱式標(biāo)志牌的安裝凈空為2.5m；懸臂式標(biāo)志牌的安裝凈空為5.5m；路側(cè)標(biāo)志安裝時(shí)應(yīng)與道路中線成一定角度，指路和警告標(biāo)志其安裝角度為0～10°，禁令和指示標(biāo)志的角度為0～45°；標(biāo)志基礎(chǔ)不得露出地面，施工時(shí)應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況確定其立柱長(zhǎng)度；為保證視認(rèn)性，同一地點(diǎn)需要設(shè)置兩個(gè)以上標(biāo)志時(shí)，可安裝在一根立柱上，但最多不應(yīng)超過4個(gè)；標(biāo)志板在一根支柱上并設(shè)時(shí)，應(yīng)按禁令、指示、警告的順序，先上后下，先左后右地排列；立柱應(yīng)垂直地立于基礎(chǔ)之上，標(biāo)志板偏角的調(diào)整應(yīng)通過澆筑標(biāo)志柱基礎(chǔ)時(shí)，調(diào)整立柱的地腳螺栓和法蘭盤位置來進(jìn)行。六、交通標(biāo)線設(shè)計(jì)6.1設(shè)計(jì)原則應(yīng)符合道路設(shè)計(jì)要求，充分體現(xiàn)道路總體設(shè)計(jì)的意圖；應(yīng)與交通實(shí)際運(yùn)行特點(diǎn)相適應(yīng)，有利于道路交通的有序、安全和暢通；應(yīng)與交通標(biāo)志設(shè)置配合使用，相互協(xié)調(diào)，相互補(bǔ)充，也可單獨(dú)使用；應(yīng)遵循適當(dāng)設(shè)置的原則，不得出現(xiàn)傳遞信息過量或不足的情況；應(yīng)與周邊其他交通設(shè)施表達(dá)的信息相匹配，傳遞的交通信息不得相互矛盾；應(yīng)保證交通標(biāo)線在使用期間的可視性，及時(shí)對(duì)交通標(biāo)線進(jìn)行維護(hù)。6.2設(shè)計(jì)內(nèi)容根據(jù)《城市道路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》（GB51038-2015）的相關(guān)規(guī)定，交通標(biāo)線主要由車道分界線、車行道邊緣線、導(dǎo)向車道線、人行橫道線、導(dǎo)向箭頭標(biāo)記等其他路面標(biāo)記。除特殊說明外，地面標(biāo)線使用熱熔型涂料標(biāo)線（表面撒反光玻珠），標(biāo)線干膜厚度為1.8mm。熱熔型涂料必須符合GB/T16311-2009《道路交通標(biāo)線質(zhì)量要求和檢測(cè)方法》要求。在對(duì)向車道之間設(shè)置對(duì)向車道分界線，雙向四車道及以上道路對(duì)向無中央隔離設(shè)施的道路，對(duì)向車道分界線采用黃色雙實(shí)線，線寬150mm；同向車道之間設(shè)置時(shí)同向車道分界線，同向車道分界線采用劃2m空4m白色虛線，線寬150mm；路口人行橫道線寬40cm，間距60cm，順延支路人行橫道線長(zhǎng)4m，順延支路人行橫道線長(zhǎng)6m；停止線與人行橫道斑馬線的距離為2m，停止線寬40cm；公交停車港標(biāo)線寬45cm，虛線部分采用劃1m空1m的白色虛線；在路段及右轉(zhuǎn)專用車道的路口前設(shè)置停車讓行標(biāo)線；在交叉口進(jìn)口道設(shè)置地面導(dǎo)向箭頭，圖案為白色，導(dǎo)向箭頭長(zhǎng)度為3m，重復(fù)設(shè)置三次；車道邊緣線為白色實(shí)線，線寬150mm，在橫坡低的一側(cè)邊緣線每隔6m留出3cm的缺口，以利于排水；在無信號(hào)燈控制的人行橫道前30-50m設(shè)置人行橫道預(yù)告標(biāo)線，人行橫道預(yù)告標(biāo)線為菱形，對(duì)角長(zhǎng)分別為3m、1.5m，白色實(shí)線，線寬20cm；在道路起點(diǎn)彎道范圍車道邊緣線內(nèi)設(shè)置反光突起路標(biāo)，設(shè)置間距為6m，顏色及設(shè)置間距須符合GB5768-2009的規(guī)定，突起路標(biāo)反射面應(yīng)盡量與駕駛員視線垂直。6.3技術(shù)要求所有標(biāo)線及標(biāo)記均采用熱熔型反光涂料；用于施劃道路交通標(biāo)線的涂料應(yīng)具有良好的抗滑、耐磨性能，并應(yīng)具有可視性，具備良好的反射能力，白天、夜間及雨天視認(rèn)性符合要求。熱熔標(biāo)線干膜厚度普通型0.7mm~2.5mm，突起型3.0~7.0mm，涂料中應(yīng)混合占總量18%的玻璃微珠，在噴涂時(shí)，標(biāo)線表面還應(yīng)均撒0.3Kg/m2的玻璃微珠；地面標(biāo)線設(shè)置應(yīng)嚴(yán)格按照《城市道路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》（GB51038-2015）規(guī)定執(zhí)行；交通標(biāo)線顏色的色度性能應(yīng)符合《道路交通標(biāo)線質(zhì)量要求和檢測(cè)方法》（GB/T16311-2009）的規(guī)定；新劃交通標(biāo)線的初始逆反射系數(shù)應(yīng)符合《新劃路面標(biāo)線初始逆反射亮度系數(shù)及測(cè)試方法》（GB/T21383-2008）的規(guī)定；突起路標(biāo)的顏色及設(shè)置間距須符合《城市道路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》（GB51038-2015）的規(guī)定，反射面應(yīng)盡量與駕駛員視線垂直；突起路標(biāo)高出路面一般不超過25mm，并應(yīng)符合《突起路標(biāo)》（GB/T24725-2009）的要求。七、施工注意事項(xiàng)1、因周邊路網(wǎng)尚未成形，本次設(shè)計(jì)不包含指路標(biāo)志指路信息內(nèi)容；施工單位應(yīng)在施工前取得地名辦的正式命名文件，并與工程所在轄區(qū)交管部門共同協(xié)商確定指路信息內(nèi)容。2、標(biāo)志板不能被樹葉和其他物件遮擋。3、限速標(biāo)志內(nèi)容以交管部門最終審定的管理限速為準(zhǔn)。4、交通標(biāo)志混凝土基礎(chǔ)頂面應(yīng)低于人行道路面15cm，交通設(shè)施施工完畢后恢復(fù)人行道磚或與道路同步實(shí)施。5、施工中出現(xiàn)剛性基礎(chǔ)過大或基礎(chǔ)設(shè)置處于土質(zhì)不良時(shí)，必須提前通知設(shè)計(jì)單位，可采用選擇樁基礎(chǔ)。6、施工路面標(biāo)線之前，要求路面干燥、清潔，除凈雜物和灰塵；施工時(shí)，環(huán)境溫度不得低于10°C。7、施工路面標(biāo)線之前，要根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求并結(jié)合道路平曲線要素等實(shí)地放線，以保證標(biāo)線位置精確、線形順暢。8、本次設(shè)計(jì)中未盡事宜，請(qǐng)參照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB5768－2009）等相關(guān)規(guī)范的規(guī)定。9、考慮到交通工程需切實(shí)結(jié)合當(dāng)?shù)亟还懿块T要求，故本項(xiàng)目交通工程實(shí)施前，施工方案須由施工單位報(bào)送于工程所在轄區(qū)內(nèi)的交管部門做最后核準(zhǔn)（建議在路基實(shí)施完成后，即刻開展此項(xiàng)工作），無異議后方可投入施工；由于還需要對(duì)路口交通組織及交通流量作進(jìn)一步調(diào)查，具體的控制方式在設(shè)計(jì)中沒表達(dá)，在路口聯(lián)調(diào)中，由施工單位會(huì)同設(shè)計(jì)方及相關(guān)交管部門在現(xiàn)場(chǎng)最后確定，并在驗(yàn)收?qǐng)?bào)告中做出明確表達(dá)。10、由于交通設(shè)施建設(shè)的諸多不確定因素，施工方的全部工作必須在交管部門的監(jiān)督和指導(dǎo)下進(jìn)行和完成。八、主要工程數(shù)量表交通標(biāo)志標(biāo)線主要工程數(shù)量表序號(hào)名稱規(guī)格（mm）單位數(shù)量備注1單柱式指路標(biāo)志牌版面：1500*2000*2塊2