洗煤廠機(jī)修技術(shù)人員題庫(kù)

試題內(nèi)容,A,B,C,D,正確答案,答題解析

裝載點(diǎn)應(yīng)保持貨載在膠帶正中不允許在（）上直接裝載。,較大的高度,較小的高度,較平的地帶,較陡的地段,A,

裝配輸送機(jī)機(jī)尾拉緊裝置的絲桿、絲母機(jī)構(gòu)時(shí)，應(yīng)將絲桿、絲母的起點(diǎn)與終點(diǎn)處不完整部分的螺紋（）當(dāng)作毛刺去除。,二分之一,三分之一,三分之二,四分之一,B,

鑄鐵冷焊時(shí)選用（）焊條，焊縫抗裂性較好。,高釩鑄鐵,鐵基鑄鐵,鎳基鑄鐵,,C,

整齊、清潔、潤(rùn)滑、安全是設(shè)備（）的基本要求。（）,設(shè)備的修理,設(shè)備的檢查,設(shè)備的操作維護(hù),投資回收期,C,

振動(dòng)篩篩框、篩箱對(duì)角線允許偏差是（）。,1‰,2‰,3‰,4‰,A,

振動(dòng)篩篩縫磨損極限規(guī)定：小于3mm的篩縫，其最大磨損不超過(guò)原規(guī)格的（）。,30%,40%,50%,60%,C,

振動(dòng)篩兩側(cè)的兩臺(tái)激振器要求振幅（）。,不一致,一致,平穩(wěn),同步,B,

張緊裝置的作用就是將膠帶張緊，使膠帶與驅(qū)動(dòng)滾筒具備足夠的（），使帶式輸送機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。,拉力,摩擦力,張緊力,牽引力,B,

窄軌軌道路線質(zhì)量等級(jí)評(píng)定為優(yōu)良時(shí)，主要檢查項(xiàng)目單項(xiàng)合格率應(yīng)在（）以上。,70%,75%,80%,90%,D,

在同樣的張緊力下V帶產(chǎn)生的的摩擦是平帶的（）左右。,1倍,2倍,3倍,4倍,C,

在雙軌運(yùn)輸巷道中（包括彎道）兩條軌道中心線之間的距離必須使兩列對(duì)開(kāi)列車(chē)最突出部分之間的距離大于（）。,5米,7米,2米,1米,C,

在熔池結(jié)晶過(guò)程中，沿各個(gè)方向均勻長(zhǎng)大的顆粒晶體稱為（）。,柱狀晶,等軸晶,枝狀晶,,B,

在焊縫根部未完全熔透的現(xiàn)象稱為（）,未熔合,咬邊,夾渣,未焊透,D,

在干燥狀態(tài)下，同樣材質(zhì)的兩物料，其滑動(dòng)摩擦的摩擦系數(shù)和滾動(dòng)摩擦的摩擦系數(shù)相比較而言（）。,滑動(dòng)摩擦的摩擦系數(shù)大,滾動(dòng)摩擦的摩擦系數(shù)大,摩擦系數(shù)一樣大,大小不確定,A,

在帶式輸送機(jī)的減速器中，如果（）不符合要求，需更換新油。,油質(zhì),油量,油溫,水分,A,

在帶式輸送機(jī)的減速器中，除了油包水齒輪油外，油中水含量高于（）時(shí)，需更換新潤(rùn)滑油。,1%,2%,3%,4%,B,

運(yùn)用壓縮空氣時(shí)，其氣流方向絕不能朝向（）。,工作人員,地面,天空,,A,

預(yù)防維修的簡(jiǎn)稱是（）,BM,PM,PPM,TPM,B,

有人觸電導(dǎo)致呼吸停止心臟停跳，此時(shí)在場(chǎng)人員應(yīng)（）。,迅速將傷員送往醫(yī)院,迅速做心肺復(fù)蘇,立即打急救電話，等待急救人員趕到,,B,

有撓性牽引構(gòu)件的輸送機(jī)常見(jiàn)的有（）。,帶式輸送機(jī),螺旋輸送機(jī),振動(dòng)輸送機(jī),滾動(dòng)輸送機(jī),A,

由于運(yùn)動(dòng)部件磨損，所引起的故障為（）。,磨損性故障,腐蝕性故障,斷裂性故障,老化性故障,A,

用游標(biāo)卡尺測(cè)量鋼絲繩實(shí)際直徑時(shí)（）。,游標(biāo)卡尺隨便夾緊鋼絲繩,游標(biāo)卡尺兩卡爪分別與鋼絲繩的一股接觸,游標(biāo)卡尺兩卡爪分別與鋼絲繩的兩股接觸,任意方式均可以,B,

硬齒面齒輪，齒面磨損達(dá)硬化層的（）時(shí)需要更換齒輪。,40%,60%,80%,70%,C,

一般情況下，最高安全電壓是（）。,110,12,42,36,C,

一般減速機(jī)的工作環(huán)境溫度可適用于（）。,－40℃～45℃,30℃～55℃,80℃～100℃,90℃～100℃,A,

液壓油換油標(biāo)準(zhǔn)，機(jī)械雜質(zhì)超過(guò)（）更換。,0.5%,5%,0.05%,不確定,C,

液壓系統(tǒng)中使用的液壓油，多為（）油。,礦物,植物,動(dòng)物,無(wú)機(jī)物,A,

液壓系統(tǒng)的最大壓力為10MPa，安全閥的調(diào)定壓力應(yīng)為（）。,等于10MPa,小于10MPa,大于10MPa,,C,

液壓系統(tǒng)的工作壓力是指元件或系統(tǒng)工作時(shí)的（）壓力。,正常,實(shí)際,最高,最低,B,

液壓系統(tǒng)常用的過(guò)濾器有燒結(jié)式、磁性式等共（）類。,3,4,5,6,C,

液壓缸是液壓系統(tǒng)的（）元件。,驅(qū)動(dòng),工作,執(zhí)行,能量轉(zhuǎn)換,C,

液力偶合器的傳動(dòng)最高效率可達(dá)（）%以上。,90,85,98,93,C,

液控單向閥屬于（）元件。,動(dòng)力,執(zhí)行,控制,輔助,C,

新制造或大修后的減速器，在工作（）小時(shí)后應(yīng)更換新油。,250,500,1000,2000,A,

新扣壓的高壓膠管接頭應(yīng)用額定工作壓力的1.5倍進(jìn)行試驗(yàn)，保持（）分鐘不得有滲漏鼓包等現(xiàn)象。,5,10,15,20,A,

新安裝或檢修后的風(fēng)包，應(yīng)用（）倍空氣壓縮機(jī)工作壓力做水壓試驗(yàn)。,10,15,20,25,B,

下列液壓元件中不屬于控制元件的是（）。,安全閥,液控單向閥,操縱閥,千斤頂,D,

下列說(shuō)法正確的是（）,材料韌性一般隨著材料強(qiáng)度的提高而增大,材料韌性一般不隨著材料強(qiáng)度的變化,材料韌性一般隨著材料強(qiáng)度的提高而降低,無(wú)法確定,C,

下列關(guān)于設(shè)備管理說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是（）。,設(shè)備管理是企業(yè)管理的一部分。,能加速實(shí)現(xiàn)工業(yè)現(xiàn)代化。,企業(yè)必須徹底杜絕事后維修。,有利于企業(yè)取得良好的經(jīng)濟(jì)效果。,C,

下列關(guān)于設(shè)備編號(hào)的說(shuō)法中錯(cuò)誤的是（）。,一個(gè)編號(hào)代表一個(gè)設(shè)備,編號(hào)要反映設(shè)備類型,編號(hào)要反映設(shè)備位置,編號(hào)要反映設(shè)備價(jià)格,D,

"為確保FC1200離心機(jī)的有效運(yùn)轉(zhuǎn)，刮刀鼓與篩藍(lán)之間的間隙必須保持在（）mm，如果間隙過(guò)大,產(chǎn)品水分將會(huì)增加。",1—2mm,2-3mm,3-5mm,6—8mm,C,

托棍專用軸承比普通軸承的徑向游隙（）。,小,大,無(wú)所謂,相當(dāng),B,

通常液壓站的殘壓不得超過(guò)（）。,0.5MPA,0.6MPA,0.8MPA,1MPA,A,

調(diào)整托輥應(yīng)盡量選擇輸送帶空轉(zhuǎn)時(shí)進(jìn)行，并要求（）完成。,一人單獨(dú),兩人協(xié)助,三人共同,多人協(xié)助,B,

調(diào)度絞車(chē)若滾筒響聲不嚴(yán)重，可（）,適當(dāng)減輕負(fù)載，注意觀察，待檢修時(shí)再處理,立即停車(chē)處理,可繼續(xù)使用，待大停產(chǎn)檢修時(shí)間再處理,可繼續(xù)使用，待完全損壞后再修理,A,

體積小質(zhì)量輕速比范圍大傳動(dòng)效率高的是（）減速器。,齒輪,蛇形彈簧,圓錐圓柱齒輪,行星齒輪,D,

特殊用途的鋼屬于（）。,鑄鋼,碳素鋼,合金鋼,碳素結(jié)構(gòu)鋼,C,

所有在崗員工必須經(jīng)過(guò)（），并考試合格，掛牌上崗。,安全培訓(xùn),技術(shù)培訓(xùn),崗前培訓(xùn),專業(yè)培訓(xùn),A,

水泵振動(dòng)太大的原因是（）。,空氣太污穢,產(chǎn)生氣蝕,油垢在高溫作用下結(jié)成焦,潤(rùn)滑油質(zhì)量不良,B,

輸送帶橫向裂口不得超過(guò)帶寬的（）。,3%,5%,8%,10%,B,

設(shè)備綜合管理的特點(diǎn)不包括（）。,全過(guò)程管理,全員參加,價(jià)值管理,專人管理,D,

設(shè)備綜合管理的手段是（）。,全過(guò)程管理,全員參加,價(jià)值管理,不確定,B,

設(shè)備綜合管理的基礎(chǔ)是（）。,全過(guò)程管理,全員參加,價(jià)值管理,不確定,A,

設(shè)備因受化學(xué)腐蝕所引起的故障為（）。,磨損性故障,腐蝕性故障,斷裂性故障,老化性故障,B,

設(shè)備因零件熱疲勞斷裂所引起的故障為（）。,磨損性故障,腐蝕性故障,斷裂性故障,老化性故障,C,

設(shè)備循環(huán)潤(rùn)滑、油箱油位應(yīng)保持在（）。,1/6以上,1/3以上,1/2以上,2/3以上,D,

設(shè)備零件由過(guò)載或撞擊所引起的斷裂屬于（）。,脆性斷裂,疲勞斷裂,應(yīng)力腐蝕斷裂,塑性斷裂,D,

設(shè)備價(jià)值運(yùn)動(dòng)形態(tài)的管理也被稱為設(shè)備的（）。,物質(zhì)運(yùn)動(dòng)形態(tài)的管理,技術(shù)管理,經(jīng)濟(jì)管理,綜合管理,C,

設(shè)備管理開(kāi)始于（）。,事后維修,預(yù)防維修,計(jì)劃維修,全員生產(chǎn)維修,A,

設(shè)備的效率不包括（）。,功效,行程,速度,可維修度,D,

設(shè)備的全過(guò)程管理不包括（）。,選型,采購(gòu),修理、改造直至報(bào)廢的全壽命周期管理。,安裝使用,B,

設(shè)備的“冷備用”狀態(tài)是指（）。,設(shè)備的斷路器在合閘位置，隔離開(kāi)關(guān)在合閘位置,設(shè)備的斷路器在分閘位置，隔離開(kāi)關(guān)在合閘位置,設(shè)備的斷路器在合閘位置，隔離開(kāi)關(guān)在閘位置,設(shè)備的斷路器在分閘位置，隔離開(kāi)關(guān)在分閘位置,D,

設(shè)備操作工應(yīng)做到的“三會(huì)”中不包括（）。,會(huì)使用,會(huì)維修,會(huì)維護(hù)保養(yǎng),會(huì)排除故障,B,

塞尺的用途是用以測(cè)量配合表面的（）。,間隙,距離,大小,方向,A,

潤(rùn)滑油最主要的作用是（）。,冷卻,沖洗,減少磨擦，減輕磨損,,C,

熱裂紋一般是指高溫時(shí)產(chǎn)生的裂紋，促使熱裂紋產(chǎn)生的化學(xué)元素是（）。,H、S、P,N、S、P,C、S、P,,C,

清掃器和皮帶的接觸長(zhǎng)度不得小于帶寬的（）。,75%,80%,85%,90%,C,

橋式抓斗機(jī)制動(dòng)閘輪表面磨損的溝槽深度不得超過(guò)（）。,0.5毫米,0.8毫米,1毫米,1.5毫米,A,

逆止裝置的額定逆止力矩應(yīng)大于輸送所需逆止力矩的（）倍。,1,1.5,2,2.5,B,

螺栓性能等級(jí)是按螺栓（）進(jìn)行劃分的。,屈服點(diǎn),屈服強(qiáng)度,抗拉強(qiáng)度,抗壓強(qiáng)度,C,

"螺母M30GB41-66,其中“30”表示（）。",螺紋平均直徑是30mm,螺紋公稱直徑是30mm,螺紋內(nèi)徑是30mm,螺紋中徑是30mm,B,

零部件在使用過(guò)程中物質(zhì)磨損允許的自然壽命稱為（）。,可靠性,安全性,耐久性,維修性,C,

兩滑動(dòng)摩擦表面之間不加潤(rùn)滑劑而直接接觸時(shí)的摩擦為（）。,干摩擦,邊界摩擦,液體摩擦,半干摩擦和半液體摩擦,A,

兩滑動(dòng)摩擦表面之間，由于潤(rùn)滑劑供應(yīng)不充足的摩擦為（）。,干摩擦,邊界摩擦,液體摩擦,半干摩擦和半液體摩擦,B,

兩滑動(dòng)摩擦表面之間，充滿潤(rùn)滑劑時(shí)的摩擦為（）。,干摩擦,邊界摩擦,液體摩擦,半干摩擦和半液體摩擦,C,

犁式清掃器安設(shè)在帶式輸送機(jī)機(jī)尾滾筒的前部，用以清掃輸送帶（）的雜物，以免其進(jìn)入機(jī)尾滾筒。,承載面,非承載面,工作面,非工作面,B,

拉緊裝置的調(diào)節(jié)余量不小于調(diào)節(jié)全行程的（）。,三分之一,四分之一,五分之一,六分之一,C,

空氣壓縮機(jī)的修理必須在（）后進(jìn)行。,停機(jī),卸壓,啟動(dòng)前,,B,

空氣壓縮機(jī)的濾風(fēng)器要定期清掃，間隔期不大于（）。,1個(gè)月,24小時(shí),4天,3個(gè)月,D,

靜摩擦系數(shù)與動(dòng)摩擦系數(shù)相比，（）。,靜摩擦系數(shù)大,動(dòng)摩擦系數(shù)大,摩擦系數(shù)一樣大,大小不確定,A,

進(jìn)行管線設(shè)備強(qiáng)度試驗(yàn)，其水壓試驗(yàn)壓力為正常壓力的（）倍。,1,2,3,4,B,

進(jìn)行備件儲(chǔ)備時(shí)，應(yīng)（）。,盡可能儲(chǔ)備品種更全的備件,儲(chǔ)備備件的數(shù)量最多越好,遵循“以耗定儲(chǔ)”的原則,以上都正確,C,

金屬的抗拉強(qiáng)度用σb表示，它的計(jì)量單位是（）。,Mpa,J,J/cm2,NM,A,

膠帶輸送機(jī)平均角度大于（）度時(shí)，一般應(yīng)安設(shè)制動(dòng)裝置。,2,3,4,5,C,

膠帶輸送機(jī)滾筒表面無(wú)嚴(yán)重磨損、凹凸不平等，滾筒磨損不應(yīng)超過(guò)原厚度的（）。,三分之一,四分之一,五分之一,六分之一,A,

膠帶接頭接口與中心線不垂直，會(huì)導(dǎo)致膠帶（）。,打滑,跑偏,斷帶,撕裂,B,

膠帶防滑保護(hù)裝置的傳感器，一般安裝在離驅(qū)動(dòng)滾筒（）米以內(nèi)。,15,20,30,25,B,

減速器潤(rùn)滑油油位應(yīng)不低于大齒輪半徑的（）。,二分之一,三分之一,四分之一,五分之一,A,

減速機(jī)內(nèi)油面應(yīng)超過(guò)大齒輪直徑的（）。,1/2,1/3,1/4,1/5,B,

減速比又稱傳動(dòng)比，它是（）。,主動(dòng)輪與從動(dòng)輪齒數(shù)之比,從動(dòng)輪與主動(dòng)輪轉(zhuǎn)速之比,主動(dòng)輪直徑與從動(dòng)輪直徑之比,從動(dòng)輪齒數(shù)與主動(dòng)輪齒數(shù)之比,D,

檢查鋼絲繩斷絲最好最方便辦法（）。,用眼看,用手摸,用棉紗包住繩慢慢動(dòng),用探傷儀檢查,C,

價(jià)值管理是設(shè)備綜合管理的（）。,基礎(chǔ),手段,目的,不確定,C,

機(jī)械攪拌式浮選機(jī)葉輪磨損不超過(guò)原直徑的（），不得有洞眼與裂紋。,20%,15%,10%,5%,C,

機(jī)頭部是帶式輸送機(jī)的（）。,承載部分,牽引部分,驅(qū)動(dòng)部分,張緊部分,C,

機(jī)器起動(dòng)和制動(dòng)時(shí)的摩擦通常為（）。,干摩擦,邊界摩擦,液體摩擦,半干摩擦和半液體摩擦,D,

緩沖托輥裝于輸送機(jī)的裝載處，用以承載裝載機(jī)輸送的貨載，（）貨載對(duì)膠帶的沖擊。,增加,減輕,調(diào)節(jié),調(diào)整,B,

緩沖托輥表面膠層磨損量不得超過(guò)原厚度的（）。,二分之一,三分之一,四分之一,五分之一,A,

劃線時(shí)應(yīng)使劃線基準(zhǔn)與（）一致。,設(shè)計(jì)基準(zhǔn),安裝基準(zhǔn),測(cè)量基準(zhǔn),位置基準(zhǔn),A,

焊條電弧焊時(shí)，焊接區(qū)內(nèi)充滿了大量氣體，氣體主要來(lái)源（）。,焊條藥皮,空氣,高溫蒸發(fā)產(chǎn)生的金屬蒸氣,,A,

焊接電弧是一種（）現(xiàn)象。,燃料燃燒,化學(xué)反應(yīng),氣體放電,金屬熔化,C,

焊接低碳鋼時(shí)，焊縫金屬?gòu)囊簯B(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)楣虘B(tài)的過(guò)程稱為一次結(jié)晶，結(jié)晶后的組織為（）。,奧氏體,鐵素體,珠光體,,A,

刮板輸送機(jī)鏈的斷面磨損度不超過(guò)原直徑的（）。,20%,30%,40%,50%,A,

刮板輸送機(jī)機(jī)頭鏈輪齒牙磨損不超過(guò)原截面的（）。,三分之一,四分之一,五分之一,六分之一,B,

刮板機(jī)皮帶機(jī)液力偶合器必須使用（）。,油介質(zhì),乳化液,水或難燃液,,C,

更換輸送帶和修理輸送帶接頭時(shí)，必須先與（）取得聯(lián)系，停機(jī)斷電，并懸掛停電牌。,部分負(fù)責(zé)人,電工,隊(duì)組技術(shù)員,輸送機(jī)司機(jī),D,

搞好設(shè)備管理工作的重要前提與保證是（）。,專人管理,計(jì)劃?rùn)z修,物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì),領(lǐng)導(dǎo)重視,D,

高速機(jī)械的（）是可能引起振動(dòng)的主要部件。,支架,軸承,轉(zhuǎn)子,電機(jī),C,

鋼絲繩芯膠帶主要采用（）接頭。,機(jī)械法,硫化法,膠化法,壓接法,B,

鋼絲繩涂油最好的方法（）。,煮油法,人工刷涂法,壓力噴射法,澆油法,A,

鋼材受外力而產(chǎn)生變形，當(dāng)外力除去后，不能恢復(fù)原來(lái)形狀的性質(zhì)稱為（）。,彈性,塑性,韌性,脆性,B,

鋼材常用的強(qiáng)度判據(jù)是（）。,許用應(yīng)力,彈性變形的大小,鋼材的韌性,屈服點(diǎn)和抗拉強(qiáng)度,D,

敷設(shè)壓風(fēng)管路時(shí)，尤其是要注意避免小于（）度的拐彎。,90,120,150,180,A,

非接觸式的滾柱或楔塊式逆止裝置制動(dòng)平穩(wěn)可靠，適用于（）運(yùn)輸?shù)哪z帶運(yùn)輸機(jī)制動(dòng)。,向下,向上,水平,垂直,B,

防撕裂傳感器通常安裝在給煤機(jī)前方幾米處的（）膠帶下方。,下,上,普通,強(qiáng)力,B,

二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊焊接薄板及全位置焊接時(shí)，熔滴過(guò)渡形式通常采用（）。,顆粒過(guò)渡,射流過(guò)渡,短路過(guò)渡,,C,

讀數(shù)值為0.02mm游標(biāo)卡尺，游標(biāo)上50小格與尺身上（）mm對(duì)擠。,49,39,19,29,A,

電流的單位是（）。,V,A,Ω,W,B,

電弧長(zhǎng)度變長(zhǎng)時(shí)，電弧靜特性曲線的位置（）。,無(wú)任何變化,向上平移,向下平移,,B,

電動(dòng)機(jī)、減速器和各軸承的溫度一般不超過(guò)（）。,30℃～40℃,45℃～55℃,55℃～60℃,65℃～70℃,D,

彈性圓柱銷(xiāo)聯(lián)軸器常用于（）的工作場(chǎng)合。,轉(zhuǎn)動(dòng)速度較高,轉(zhuǎn)動(dòng)速度較低,中等轉(zhuǎn)速,轉(zhuǎn)動(dòng)速度很高,A,

帶有絕緣套柄的鋼絲鉗可在工作電壓為（）的有電場(chǎng)合下使用。,200V,380V,500V,1000V,C,

帶式輸送機(jī)中，（）。,輸送帶既是承載構(gòu)件，又是牽引構(gòu)件,輸送帶是承載構(gòu)件,輸送帶是牽引構(gòu)件,輸送帶既不是承載構(gòu)件，又不是牽引構(gòu)件,A,

帶式輸送機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，每班維護(hù)工至少進(jìn)行（）次巡回檢查。,1,2,3,4,B,

帶式輸送機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，必須托輥齊全轉(zhuǎn)動(dòng)靈活無(wú)異響無(wú)卡阻現(xiàn)象應(yīng)定期注油，緩沖托輥表面膠層磨損量不得超過(guò)原厚度的（）。,1月4日,1月3日,1月2日,1月5日,C,

帶式輸送機(jī)設(shè)置前傾側(cè)托輥防跑偏時(shí)，托輥向輸送帶運(yùn)行方向偏斜安裝（）度。,1--2,2--3,3—4,4--5,B,

帶式輸送機(jī)空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)的時(shí)間是（）小時(shí)左右。,2,3,4,5,C,

帶式輸送機(jī)膠面滾筒的膠層與滾筒表面必須緊密帖合，不得（）。,撒裂,脫層或裂口,起皮,起泡,B,

帶式輸送機(jī)檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定清掃器橡膠刮板的高度不得小于（）。,14mm,16mm,18mm,20mm,D,

帶式輸送機(jī)檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：中間架連接梁的彎曲變形，不得超過(guò)全長(zhǎng)的（）。,2‰,3‰,4‰,5‰,D,

帶式輸送機(jī)檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：在松閘狀態(tài)下，盤(pán)式制動(dòng)器的閘塊與制動(dòng)盤(pán)的間隙每側(cè)不得超過(guò)（）。,2mm,2.5mm,3mm,3.5mm,A,

帶式輸送機(jī)檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：液壓電磁閘瓦制動(dòng)器裝配后，合閘后閘瓦與制動(dòng)輪的接觸面積不得小于（）。,70%,80%,85%,90%,D,

帶式輸送機(jī)檢修捏標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：制動(dòng)盤(pán)與閘塊的接觸面積不得小于（）。,80%,85%,90%,95%,B,

帶式輸送機(jī)滾筒的膠面有破損或包膠嚴(yán)重脫離滾筒表面時(shí)，可用（），把破損或脫離部分除掉，防止破損或脫離狀況蔓延擴(kuò)大。,手撕,工具,專用工具,專用工具,D,

帶式輸送機(jī)的完好標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：輸送帶中間纖維層破損面寬度不超過(guò)帶寬的（）。,2%,3%,4%,5%,D,

帶式輸送機(jī)的完好標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：輸送帶裂口不得超過(guò)帶寬的（）。,5%,6%,7%,8%,A,

帶式輸送機(jī)的完好標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：輸送帶的保護(hù)層脫皮應(yīng)不超過(guò)（）。,1m2,2m2,3m2,4m2,C,

帶式輸送機(jī)的完好標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定：拉緊裝置的調(diào)節(jié)余量不小于調(diào)節(jié)全行程的（）。,1/2,1/3,1/4,1/5,D,

帶式輸送機(jī)的使用過(guò)程中，需經(jīng)常清除膠帶與托輥之間的（）。,煤塊,矸石塊,木塊,煤及其它雜物,D,

帶式輸送機(jī)的膠面滾筒，對(duì)于磨薄露出螺釘頭的包膠，應(yīng)及時(shí)（）。,換新螺釘,修補(bǔ)包膠,更換螺釘,送廠家處理,C,

帶式輸送機(jī)的膠帶繩卡上的斜楔必須打緊，防止膠帶跑偏時(shí)損壞（）。,繩卡,膠帶,機(jī)身,托輥,B,

帶式輸送機(jī)的滾筒軸承在檢修后，應(yīng)裝入相當(dāng)其容積2/3的（）號(hào)鈣基潤(rùn)滑脂。,1,2,3,4,C,

帶式輸送機(jī)的滾筒軸承在檢修后，應(yīng)該每（）月清洗并更換潤(rùn)滑脂一次。,1,2,3,4,C,

帶式輸送機(jī)的滾筒膠面需經(jīng)常清掃，除了安裝清掃器外，還可用（）方法清掃。,工具,水洗,風(fēng)吹,三者都可,D,

帶式輸送機(jī)的滾筒膠面如果脫離較大時(shí)，應(yīng)該（）。,換新滾筒,更換包膠,送廠家重新鑄膠,更換包膠或送廠家重鑄膠,D,

齒輪油換油指標(biāo)，水分大于（）更換。,0.5%,0.1%,0.01%,0.05%,A,

齒輪聯(lián)軸器齒厚磨損不許超過(guò)原齒厚的（）。,20%,30%,40%,50%,A,

齒輪鑒定標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，齒面出現(xiàn)輕微磨損可繼續(xù)使用，但硬齒面磨損達(dá)硬化層的（）時(shí)，不得繼續(xù)使用。,30%,35%,40%,45%,C,

齒輪傳動(dòng)中，主傳動(dòng)齒輪齒厚磨損量最大不超過(guò)原齒厚的（）。,10%,15%,20%,25%,B,

車(chē)輛在軌道上蛇形運(yùn)動(dòng)，是軌道方向不良引起的，這種運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生的（）對(duì)軌道損壞嚴(yán)重。,垂直力,橫向水平