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備案號(hào):40022-2013運(yùn)行與檢修規(guī)程國(guó)家能源局發(fā)布 Ⅱ 12規(guī)范性引用文件 1 14水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)及裝置的基本運(yùn)行方式 3 46水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)及裝置的巡檢與維護(hù) 77水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)及裝置的故障與處理 88水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)及裝置的檢修 9水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)及裝置檢修后的試驗(yàn) 10水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)及裝置運(yùn)行檢修技術(shù)文件 附錄A(資料性附錄)水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)及裝置重要試驗(yàn)內(nèi)容及周期 附錄B(資料性附錄)水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)及裝置運(yùn)行規(guī)程編寫(xiě)的基本內(nèi)容 附錄C(資料性附錄)水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)及裝置檢修規(guī)程編寫(xiě)的基本內(nèi)容 附錄D(規(guī)范性附錄)關(guān)于快速事故停機(jī)、緊急事故停機(jī)的定義與描述 附錄E(規(guī)范性附錄)水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)并網(wǎng)運(yùn)行基本模式 20 21Ⅱ本標(biāo)準(zhǔn)是按照《國(guó)家能源局關(guān)于下達(dá)2010年第一批能源領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)制(修)訂計(jì)劃的通知》(國(guó)家能源局國(guó)能科技〔2010〕320號(hào))的安排、根據(jù)GB/T1 2a)調(diào)速器電氣控制(調(diào)節(jié))柜。3a)調(diào)速器機(jī)械液壓隨動(dòng)系統(tǒng)的電液轉(zhuǎn)換元件、主控閥(主配)、切換閥、濾油器濾芯、密封4.1調(diào)速器的基本運(yùn)行方式c)按功率調(diào)節(jié)d)按水位調(diào)節(jié)h)孤立[抓島][孤網(wǎng)]運(yùn)行。4.2油壓裝置的運(yùn)行方式1)間歇運(yùn)行。2)連續(xù)運(yùn)行。43)調(diào)速器機(jī)械液壓系統(tǒng)卡阻嚴(yán)重時(shí)。5)調(diào)速器全部失電,且無(wú)法手動(dòng)控制時(shí)。附近。在手動(dòng)開(kāi)機(jī)過(guò)程中應(yīng)注意觀察機(jī)組轉(zhuǎn)速,防止機(jī)組過(guò)速。對(duì)于轉(zhuǎn)槳式機(jī)組輪葉宜在5a)對(duì)具備無(wú)擾動(dòng)“手動(dòng)一自動(dòng)”切換功能的調(diào)速器,可直接切換;對(duì)于不具備該功能的調(diào)速a)常規(guī)切換。調(diào)速器根據(jù)運(yùn)行操作要求,除定期(或遇故障)要進(jìn)行手自動(dòng)切換外,也要對(duì)調(diào)6d)監(jiān)測(cè)油泵的啟停或加載、卸載是否能按照程序要求在相應(yīng)液位、壓力設(shè)定值作出相應(yīng)的76.1.2應(yīng)結(jié)合機(jī)組具體情況,根據(jù)設(shè)備制造商技術(shù)資料,依照國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程,編制水輪機(jī)調(diào)6.1.4在設(shè)備運(yùn)行期間,按規(guī)定的巡檢內(nèi)容和巡檢周期對(duì)水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)所屬各類(lèi)設(shè)備進(jìn)行巡檢,巡6.1.5汛期或極端氣候等運(yùn)行環(huán)境下,應(yīng)加強(qiáng)巡檢;新投運(yùn)的設(shè)備對(duì)核心部件或主體進(jìn)行解體性檢運(yùn)行、檢修、維護(hù)入損應(yīng)對(duì)水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)及裝置進(jìn)行定期巡檢。巡檢次數(shù)和時(shí)間各水電廠可自行規(guī)定,但應(yīng)遵循以下原則a)有人值班的水電廠運(yùn)行人員巡檢每天不少于1次;無(wú)人值班的發(fā)電廠值守人員每周至少巡檢2b)水電廠樟修人員每周至少巡視1次。巡檢人員應(yīng)做好巡檢記錄,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。c)水輪機(jī)調(diào)革系統(tǒng)及裝置異常運(yùn)行期間應(yīng)增加巡檢順次。a)檢查調(diào)速器報(bào)警信息。c)供電正行各電氣元器件無(wú)過(guò)熱、異味、斷線等異賞現(xiàn)象。d)水頭指方值與當(dāng)前實(shí)際水頭一致,控銅輸出與力器位移信號(hào)基本一致。e)運(yùn)行方和選行模式正常。f)調(diào)速器運(yùn)行穩(wěn)定,控制輸出與接力器位移信號(hào)無(wú)異常波動(dòng)與跳變。g)調(diào)速器各閱件、管路無(wú)滲漏,閥什參限位螺桿及鎖器螺母位置正確。h)調(diào)速器各桿件傳動(dòng)機(jī)構(gòu)工正常,鋼絲繩無(wú)脫落發(fā)卡、斷股現(xiàn)象,銷(xiāo)子及緊固件無(wú)松動(dòng)j)調(diào)速器各部位螺釘、鎖緊螺母無(wú)松動(dòng)脫落現(xiàn)象。k)接力器動(dòng)作正常,無(wú)抽動(dòng)現(xiàn)象;推拉桿旋套位置正確,其背帽無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象;鎖定位置正確,b)油壓裝置油溫在允許范圍內(nèi)(10℃~50℃)。c)壓力油罐油壓在“正常工作壓力上限”與“正常工作壓力下限”之間;油位介于“上限油d)自動(dòng)補(bǔ)氣裝置應(yīng)完好,自動(dòng)補(bǔ)氣失效時(shí)應(yīng)手動(dòng)補(bǔ)氣。e)回油箱油位介于“上限油位”與“下限油位”f)漏油箱油位正常,漏油泵運(yùn)行正常,無(wú)異常振動(dòng)和噪聲;油箱各部位不滲漏。g)壓油泵打油正常,無(wú)異常噪聲,停動(dòng)時(shí)不反轉(zhuǎn),無(wú)過(guò)熱現(xiàn)象,電動(dòng)機(jī)電流正常,接觸器或軟h)穩(wěn)定狀態(tài)下,對(duì)于間歇運(yùn)行的油泵,若制造廠無(wú)特殊要求,其啟動(dòng)間隔不得小于30min。8析,必要時(shí)要注意保護(hù)故障現(xiàn)場(chǎng);未經(jīng)當(dāng)班值(班)長(zhǎng)同意不得復(fù)歸事故b)原因:未接收到開(kāi)、停機(jī)命令;電源故障;機(jī)組頻率測(cè)量故障;開(kāi)限拒動(dòng);液壓系統(tǒng)故障c)處理:應(yīng)設(shè)法排除以上可能的故障原因,必要時(shí)將調(diào)速器切至手動(dòng)運(yùn)行,用手動(dòng)方式完成9c)處理:對(duì)于具有冗余設(shè)計(jì)的調(diào)速器,可以先切至備用通道,觀測(cè)非周期性抽動(dòng)現(xiàn)象是否消時(shí),屬電氣部分原因,如機(jī)組頻率測(cè)量錯(cuò)誤組頻率故障,調(diào)速器可切至手動(dòng)運(yùn)行方式,或由調(diào)速器自行是否自動(dòng)補(bǔ)氣,若未自動(dòng)補(bǔ)氣應(yīng)立即手動(dòng)補(bǔ)氣;若補(bǔ)氣量c)若主用泵在運(yùn)轉(zhuǎn),則應(yīng)檢查回油箱油位是否過(guò)低、安全減載閥組(或油泵組合閥)是否誤b)對(duì)于油泵連續(xù)運(yùn)行方式的油壓裝置,檢查安全減載閥組(或油泵組合閥)是否處于加載狀b)油泵啟動(dòng)頻繁且酒位過(guò)高時(shí),應(yīng)檢查電磁閥等閥件是否大量排油及各泄漏點(diǎn)漏油量是否偏8.2.2當(dāng)水輪機(jī)節(jié)系統(tǒng)發(fā)生危及安企運(yùn)行的異常情況或及生事故時(shí),應(yīng)退出運(yùn)行進(jìn)行故障檢修。應(yīng)根據(jù)設(shè)備損壞的囊度和處理難易程度向電網(wǎng)調(diào)度部門(mén)申請(qǐng)檢像工期,按調(diào)度批準(zhǔn)的工期進(jìn)行檢修。8.2.3水輪機(jī)調(diào)范統(tǒng)在運(yùn)行中遺留的設(shè)備缺陷應(yīng)盡可能利用機(jī)組停機(jī)備用戴臨時(shí)檢修機(jī)會(huì)消除,減少帶病運(yùn)行時(shí)間。檢修工作的項(xiàng)粒不少于本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的內(nèi)容。在按本標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行的基碼上,1)水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)所屬的各電氣屏柜及內(nèi)部組件檢查、清掃3)水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)所屬各自動(dòng)化元件檢查、動(dòng)作模擬。4)濾油器濾芯的檢修清掃或更換。5)水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)滲漏檢查及處理。7)殘壓測(cè)頻與齒盤(pán)測(cè)速組件的檢查。8)所有螺栓、螺母預(yù)緊。2)為確定A/B級(jí)檢修項(xiàng)目的預(yù)備性檢查。2)油液清潔度檢查。3)水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)各電氣回路檢查。5)信號(hào)隔離繼電器校驗(yàn)。6)故障保護(hù)功能及容錯(cuò)功能檢查、模擬。8)機(jī)械過(guò)速保護(hù)裝置檢查、動(dòng)作模擬。2)為確定A/B級(jí)檢修項(xiàng)目的預(yù)備性檢查。2)水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)各自動(dòng)化元件檢查、調(diào)整。3)液壓系統(tǒng)管路的檢修。4)主配壓閥的檢修、清掃。6)機(jī)械過(guò)速保護(hù)裝置的檢修。7)壓力油罐內(nèi)部檢查、清掃。8)回油箱檢修、清掃。9)漏油箱檢修、清掃。1)重大反事故措施的執(zhí)行。2)設(shè)備結(jié)構(gòu)有重大變動(dòng)。3)改進(jìn)設(shè)備的功能和性能。4)更新設(shè)備,換型改造。檢修后的水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)及裝置必須經(jīng)試驗(yàn)合格后才能投入系統(tǒng)運(yùn)行。試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)遵循GB/T9.2計(jì)劃性檢修后的試驗(yàn)9.2.1A/B級(jí)檢修后的試驗(yàn)項(xiàng)目應(yīng)按DL/T496、GB/T9652.2的規(guī)定逐項(xiàng)進(jìn)行,技術(shù)性能應(yīng)滿足GB/T9652.1、DL/T563的規(guī)定。必要時(shí)或有條件時(shí),可進(jìn)行機(jī)組一次調(diào)頻性能測(cè)試、AGC性能測(cè)試等相關(guān)10.1各水電廠可按本標(biāo)準(zhǔn)所提技術(shù)文件項(xiàng)目,根據(jù)本廠發(fā)電設(shè)備管理特點(diǎn)開(kāi)展水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)及裝10.2運(yùn)行檢修技術(shù)文件主要包括有關(guān)水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)及裝置的運(yùn)行規(guī)程、檢修規(guī)程,設(shè)備檢修維護(hù)記錄簿(含履歷表)、巡檢記錄簿(表)、檢修技術(shù)總結(jié)、技術(shù)改造(改進(jìn))專(zhuān)題報(bào)告、故障事故記錄10.3運(yùn)行檢修技術(shù)文件應(yīng)真實(shí)全面反映水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)及裝置運(yùn)行檢修維護(hù)狀況,可以是書(shū)面記10.4.1水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)及裝置檢修完畢后,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行技術(shù)總結(jié);設(shè)備改造應(yīng)進(jìn)行專(zhuān)題總結(jié),10.4.2水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)及裝置檢修報(bào)告的格式可參照DL/T838、DL/T1066中關(guān)于檢修報(bào)告、檢修總10.4.3A/B級(jí)檢修、故障檢修、設(shè)備改造組的編號(hào)、型號(hào)、生產(chǎn)廠家,水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)及裝置主要設(shè)備的編號(hào)、型號(hào)、生產(chǎn)廠家,實(shí)際檢修的起止日期,從上次檢修到本次檢修期間的實(shí)際運(yùn)行小時(shí)數(shù)、備用小時(shí)數(shù)、C/D級(jí)檢修次數(shù)、總的強(qiáng)迫停運(yùn)小時(shí)數(shù),本次檢修報(bào)告,兩次檢修間故障分析及處理報(bào)告,主要設(shè)備缺陷處理記錄,技術(shù)革新和a)水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)及裝置發(fā)生故障應(yīng)有完整的記錄,記錄應(yīng)包括以下內(nèi)容:故障發(fā)生的時(shí)間、故障發(fā)生前及發(fā)生時(shí)的重要運(yùn)行參數(shù)(機(jī)組有功功率、頻率、導(dǎo)葉/噴針開(kāi)度、輪葉/折向器開(kāi)度、水頭、機(jī)組的運(yùn)行方式及控制方式、調(diào)速器運(yùn)行方式和控制模式等)、故障發(fā)生時(shí)出現(xiàn)的所有信號(hào)、相關(guān)表計(jì)指示狀況及數(shù)值、設(shè)備動(dòng)作順序、運(yùn)行人員的處理過(guò)程。b)故障造成的設(shè)備損壞情況,檢修情況過(guò)程及采取的措施,更換的元件及參數(shù)。c)故障發(fā)生的原因分析(包括設(shè)備或元件質(zhì)量問(wèn)題,設(shè)計(jì)、制造上的缺陷,運(yùn)行、檢修、施工、驗(yàn)收中存在的問(wèn)題,設(shè)備隱患等有關(guān)記錄)。(資料性附錄)水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)及裝置重要試驗(yàn)內(nèi)容及周期見(jiàn)表A.1。1年1年接力器關(guān)閉與開(kāi)啟時(shí)間及關(guān)閉1年電源、導(dǎo)葉接力器位移信號(hào)、轉(zhuǎn)速/頻率信號(hào)、1年1年導(dǎo)葉(噴針)間同步試驗(yàn)1年空載試驗(yàn)空載擾動(dòng)、手動(dòng)和自動(dòng)空載轉(zhuǎn)速擺動(dòng)測(cè)試功能改變后或必要時(shí)接力器不動(dòng)時(shí)間T?測(cè)定試驗(yàn)測(cè)定指令信號(hào)按規(guī)定變化時(shí)的接力器不動(dòng)時(shí)間功能改變后或必要時(shí)油泵運(yùn)轉(zhuǎn)及檢查1年1年油壓裝置各油壓、油位信號(hào)整定值校驗(yàn)1年1年功能改變后或必要時(shí)功能改變后或必要時(shí)黑啟動(dòng)試驗(yàn)功能改變后或必要時(shí)數(shù)學(xué)模型參數(shù)測(cè)試與辨識(shí)功能改變后或必要時(shí)注:試驗(yàn)方法按本標(biāo)準(zhǔn)和DL/T496、GB/T9652.2、DL/T1等)跨越調(diào)速器關(guān)閉接力器使機(jī)組停機(jī),或關(guān)閉主進(jìn)水閥(球閥、蝶閥、筒閥、快速門(mén))實(shí)現(xiàn)機(jī)組停D.2.2手動(dòng)緊急事故停機(jī)push-buttonemergencyshutdown(ESD-P√(在空載開(kāi)度或者Pg≈0時(shí)跳信號(hào),使接力器在最短時(shí)間內(nèi)關(guān)閉而實(shí)現(xiàn)機(jī)組停機(jī)電氣事故√自動(dòng)緊急速,調(diào)速器√發(fā)電機(jī)出口斷路器(在空載開(kāi)度或者Po≈0;或最終導(dǎo)葉開(kāi)度為零時(shí)跳開(kāi))由其他自動(dòng)化元件或裝置跨越調(diào)速器關(guān)閉接力器使機(jī)組停機(jī),或關(guān)閉主進(jìn)手動(dòng)緊急晶決定緊急事故停機(jī)的優(yōu)先級(jí)高于快速事故停機(jī);行功能檢查0(規(guī)范性附錄)E.1功率調(diào)節(jié)根據(jù)負(fù)荷分配要求增減機(jī)組有功功率。LCU向調(diào)速器發(fā)送模擬量或數(shù)字量(通信方式)形式的功根據(jù)負(fù)荷分配要求增減導(dǎo)葉/噴針開(kāi)度,從而改變機(jī)組有功功率。開(kāi)度調(diào)節(jié)為調(diào)速器并網(wǎng)運(yùn)行的必根據(jù)電網(wǎng)運(yùn)行要求投入一次調(diào)頻功能,調(diào)速器根據(jù)實(shí)際頻率與目標(biāo)頻率(即頻率給定)的偏差自水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)在水位調(diào)節(jié)模式下,將電站前池水位信號(hào)作為控制目標(biāo),根據(jù)開(kāi)度—水位關(guān)系曲水輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)在流量調(diào)節(jié)模式下,將流量作為控制目標(biāo),通過(guò)中樞控制站手動(dòng)或自動(dòng)設(shè)定目標(biāo)信號(hào),從而作用于調(diào)速器的導(dǎo)葉開(kāi)度限制或開(kāi)度給定,同時(shí)把導(dǎo)葉或輪葉開(kāi)度折算成與流量成比例的E.6調(diào)相運(yùn)行調(diào)相運(yùn)行用于發(fā)電機(jī)輸出無(wú)功功率。機(jī)組已同期并網(wǎng),導(dǎo)葉或噴針正常關(guān)閉,而轉(zhuǎn)輪在空氣中轉(zhuǎn)動(dòng)(有的蓄能機(jī)組抽水調(diào)相可以不壓水),或使水輪機(jī)與發(fā)電機(jī)分開(kāi)(解耦)的運(yùn)行方式。E.7可逆式機(jī)組(水泵水輪機(jī))的水泵運(yùn)行
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