鐵路貨運(yùn)員年終總結(jié)

鐵路貨運(yùn)員年終總結(jié)仔細(xì)總結(jié)閱歷教訓(xùn)，實(shí)行各項(xiàng)有力的措施，切切實(shí)實(shí)做好本職工作。接下來(lái)小編搜集了鐵路貨運(yùn)員年終總結(jié)，僅供大家參考，盼望幫忙到大家。

篇一：鐵路貨運(yùn)員年終總結(jié)時(shí)間飛逝，轉(zhuǎn)瞬之間20**年馬上過(guò)去。這一年中車(chē)站在站長(zhǎng)和貨運(yùn)主任的的領(lǐng)導(dǎo)下，通過(guò)全體站務(wù)人員的的齊心協(xié)力，我們圓滿順當(dāng)?shù)赝瓿闪宋靼茶F路局給車(chē)站下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)和工作。在這一年的工作學(xué)習(xí)中，我也收獲了很多，現(xiàn)將一年的工作總結(jié)如下：

1.仔細(xì)努力工作。作為錦界站一位貨運(yùn)員，深知自身工作性質(zhì)的重要性，所以在工作中便嚴(yán)格要求自己。在工作中，仔細(xì)對(duì)待每一家客戶，仔細(xì)審核每一張貨物運(yùn)單，仔細(xì)執(zhí)行三檢制度，仔細(xì)準(zhǔn)時(shí)地上報(bào)十八點(diǎn)報(bào)表并確定報(bào)表精確無(wú)誤，準(zhǔn)時(shí)地聯(lián)系貨調(diào)并積極組織裝車(chē)，把握最新信息。并在工作中，不斷向站長(zhǎng)、貨運(yùn)主任以及其他同事學(xué)習(xí)，以便適應(yīng)不斷進(jìn)展的業(yè)務(wù)。

2.堅(jiān)決聽(tīng)從上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的工作安排。眾人拾材，火焰高。這句古話始終連續(xù)到今日，講的就是在一個(gè)團(tuán)體中我們要團(tuán)結(jié)合作才能有更高的成績(jī)。大河水滿，小河溢。講的也是這樣的的道理，我們只有在個(gè)人利益聽(tīng)從集體利益的前提下，我們整體才會(huì)更加團(tuán)結(jié)、有分散力，也才會(huì)制造出個(gè)人無(wú)法制造的業(yè)績(jī)和效益。在單位中，積極響應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)的工作安排，為公司的進(jìn)展奉獻(xiàn)的同時(shí)并熬煉和提升了自己。

3.不斷加強(qiáng)技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高技術(shù)業(yè)務(wù)水平。一年來(lái)自己結(jié)合實(shí)際工作中消失的問(wèn)題先后學(xué)習(xí)了新《加規(guī)》、《價(jià)規(guī)》、《統(tǒng)規(guī)》、《危規(guī)》等多部規(guī)章，并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)重點(diǎn)崗位、重點(diǎn)作業(yè)環(huán)節(jié)的有關(guān)內(nèi)容進(jìn)展了仔細(xì)、細(xì)致、深入的學(xué)習(xí)。同時(shí)留意時(shí)時(shí)到處虛心向老職工、教師傅請(qǐng)教，使自己的技術(shù)業(yè)務(wù)水平有了肯定程度的提高，為今后更好的工作打下了肯定的根底。

4.優(yōu)質(zhì)效勞。貨運(yùn)工作是車(chē)站對(duì)外效勞的窗口之一，我們只有用優(yōu)質(zhì)的效勞、良好的業(yè)務(wù)素養(yǎng)，才能使這個(gè)窗口讓貨主感到信任、親切，才能真正的實(shí)現(xiàn)“人民鐵路為人民”的宗旨。

在一年的工作學(xué)習(xí)中，雖然自身的業(yè)務(wù)素養(yǎng)和技能有了進(jìn)一步的提高。但是自身還存在著肯定的缺乏之處。為此，在下一年度中應(yīng)當(dāng)還要連續(xù)做到以下幾點(diǎn)：

1.保持仔細(xì)努力工作的態(tài)度。仔細(xì)工作是一名員工為企業(yè)和單位最大的回報(bào)，也是自身提升最好的途徑。在保持上一年的優(yōu)良工作作風(fēng)的根底上，連續(xù)發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn)，改正缺點(diǎn)。不斷學(xué)習(xí)、仔細(xì)執(zhí)行爭(zhēng)取自身的業(yè)務(wù)技能更上一個(gè)臺(tái)階。

2.仔細(xì)學(xué)習(xí)鐵路學(xué)問(wèn)，嫻熟把握各項(xiàng)規(guī)章。積極與物資單位取得聯(lián)系，了解各物資單位發(fā)貨狀況，熱忱接待貨主，急躁解釋鐵路運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)問(wèn)題，使貨主滿足。聽(tīng)從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排。嚴(yán)格執(zhí)行的值班交接制度，票款交接時(shí)必需嚴(yán)格落實(shí)簽認(rèn)制度。

3.進(jìn)一步提高自身標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的意。今后，在實(shí)際工作中，要嚴(yán)格根據(jù)工作標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。努力做到班前做好預(yù)想，提前把握作業(yè)量和留意事項(xiàng)。準(zhǔn)時(shí)做好十八點(diǎn)報(bào)表要準(zhǔn)時(shí)上報(bào)，準(zhǔn)時(shí)聯(lián)系貨調(diào)，把握最新信息并積極組織裝車(chē)。工作中要嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)把安全關(guān)鍵。嚴(yán)格根據(jù)危規(guī)第九十九條規(guī)定，防止貨物溢出或偏重，夏季高溫應(yīng)加強(qiáng)沖裝計(jì)量的檢查，嚴(yán)格危急貨物罐車(chē)允許沖裝重量及液面高度的定量要求，削減擔(dān)心全因素。

4.加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，提高安全意識(shí)。安全穩(wěn)定事關(guān)公司改革進(jìn)展，事關(guān)每名職工的切身利益，所以安全意識(shí)樹(shù)立不牢，必定給安全生產(chǎn)造成隱患。因此，在今后的工作中必需加強(qiáng)安全規(guī)章、法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高安全第一的責(zé)任意識(shí)，確保領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)施工作安全，保證安全生產(chǎn)的穩(wěn)定有序。

篇二：鐵路貨運(yùn)員年終總結(jié)今年是我們公司進(jìn)展史上特別重要，特別關(guān)鍵的一年，面對(duì)國(guó)內(nèi)國(guó)際運(yùn)輸、航運(yùn)業(yè)日趨劇烈的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)，我們一個(gè)小小的二類(lèi)碼頭，在競(jìng)爭(zhēng)大潮中，如何生存，如何進(jìn)展，這是我們勢(shì)必首先面臨的嚴(yán)峻的課題。回憶過(guò)去的一年，我們依據(jù)總公司的工作規(guī)劃和要求，從轉(zhuǎn)變思想觀念入手，與時(shí)俱進(jìn)，積極主動(dòng)地開(kāi)展工作，特殊是xx-xx物流現(xiàn)場(chǎng)會(huì)以后，公司治理層精神興奮，重新客觀地、仔細(xì)地、多角度、深層次地分析討論了我們貨運(yùn)公司的現(xiàn)狀，進(jìn)一步更新了思想觀念，看到了存在的問(wèn)題，找到了差距，明確了目標(biāo)，堅(jiān)決了搞好企業(yè)治理的信念和決心，扎扎實(shí)實(shí)地抓好每一項(xiàng)工作，做到一步一個(gè)腳印，從而取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。同時(shí)企業(yè)的治理水平、效勞質(zhì)量、競(jìng)爭(zhēng)力量都有了較大的提高?，F(xiàn)將根本狀況總結(jié)如下：

一、加強(qiáng)技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高技術(shù)業(yè)務(wù)水平

一年來(lái)，自己結(jié)合實(shí)際工作中消失的問(wèn)題先后學(xué)習(xí)了新《加規(guī)》、《價(jià)規(guī)》、《統(tǒng)規(guī)》、《危規(guī)》等多部規(guī)章，并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)重點(diǎn)崗位、重點(diǎn)作業(yè)環(huán)節(jié)的有關(guān)內(nèi)容進(jìn)展了仔細(xì)、細(xì)致、深入的學(xué)習(xí)，同時(shí)留意時(shí)時(shí)到處虛心向老職工、教師傅請(qǐng)教，使自己的技術(shù)業(yè)務(wù)水平有了肯定程度的提高，為以后的工作打下了肯定的根底。

二、落實(shí)職責(zé)發(fā)揮自身作用、抓好分管工作

一年來(lái)，在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷幫忙和支持下，我積極搞好生產(chǎn)，抓好分工、保證貨運(yùn)工作的有序運(yùn)轉(zhuǎn)。我虛心向領(lǐng)導(dǎo)和師傅們請(qǐng)教，而且也得到了他們的關(guān)懷、關(guān)心、幫忙、帶動(dòng)，使我我充分地熟悉到自己肩負(fù)的責(zé)任，也熟悉到做為貨運(yùn)工作治理人員，沒(méi)有劇烈的責(zé)任感和憂患意識(shí)，就難以完成車(chē)站領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作，更難以為領(lǐng)導(dǎo)分憂負(fù)重，減輕壓力，工作中我嚴(yán)以律已，積極補(bǔ)臺(tái)，團(tuán)結(jié)和幫忙同志，統(tǒng)一治理要求，不犯?jìng)€(gè)人自由主義。為車(chē)站安全生產(chǎn)路風(fēng)建立、“增量增項(xiàng)增效”、科技進(jìn)展做出了應(yīng)盡的義務(wù)和奉獻(xiàn)。這也是我職能的根本內(nèi)涵，日常工作中我切實(shí)遵守了這點(diǎn)。

三、各項(xiàng)工作開(kāi)展?fàn)顩r

㈠下大力抓好資源整合和港區(qū)改造工作，打造一個(gè)全新的XXXXX港。

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速進(jìn)展，特殊是我國(guó)正式參加WTO以后，我港口進(jìn)出口貨物吞吐量都呈現(xiàn)出較大幅度的增長(zhǎng)，原先的港口貨運(yùn)碼頭已經(jīng)越來(lái)越不適應(yīng)新的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和要求。為了做大做強(qiáng)XXXXX港，使港口真正適應(yīng)新的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的要求，真正具有與各方面的對(duì)手進(jìn)展競(jìng)爭(zhēng)的雄厚實(shí)力，我公司親密協(xié)作廣州海關(guān)進(jìn)展“大口岸、大通關(guān)、大物流”的戰(zhàn)略，在各有關(guān)部門(mén)的關(guān)心和支持下，對(duì)XXXXX港港區(qū)全部重新統(tǒng)一規(guī)劃，使XXXXX港與原華南碼頭、監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)整合連成一片，對(duì)碼頭、堆嘗道路、倉(cāng)庫(kù)、查驗(yàn)平臺(tái)、監(jiān)控系統(tǒng)等進(jìn)展九大工程的改造，大面積擴(kuò)大了港口的規(guī)模，充分地利用港區(qū)現(xiàn)有碼頭泊位、場(chǎng)地資源、建筑群體、機(jī)械設(shè)備等，把XXX港貨運(yùn)碼頭改造成為體系較為完整、港區(qū)上規(guī)模、治理上檔次、效勞達(dá)優(yōu)質(zhì)的貨運(yùn)碼頭，以適應(yīng)形勢(shì)進(jìn)展的要求，增加企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。

年初伊始，我們便緊緊抓住十六大成功召開(kāi)的大好形勢(shì)和機(jī)遇，投入巨資細(xì)心設(shè)計(jì)和實(shí)施了碼頭的資源整合和改造工程。整合改造后的XXXXX港占地面積從原來(lái)的4萬(wàn)多平方米擴(kuò)大到8萬(wàn)多平方米;碼頭泊岸線從240米進(jìn)展到500米;泊位由原來(lái)的5個(gè)增加到8個(gè);可同時(shí)靠泊8艘以上千噸級(jí)貨輪;同時(shí)擁有5萬(wàn)多平方米的堆場(chǎng)和5千多平方的監(jiān)管倉(cāng)庫(kù);各類(lèi)吊機(jī)13臺(tái)，各類(lèi)叉車(chē)11臺(tái)，集裝箱正面吊3臺(tái)，貨柜拖車(chē)35臺(tái)，并配置碼頭的電子監(jiān)控系統(tǒng)和可與各聯(lián)檢部門(mén)進(jìn)展數(shù)據(jù)交換的信息系統(tǒng)等等。再協(xié)作海關(guān)的大型集裝箱X光檢測(cè)設(shè)備，將使改造后的XXXXX港具備快速高效、嚴(yán)謹(jǐn)有序的口岸監(jiān)管功能的同時(shí)，全面提升貨運(yùn)港的通關(guān)速度和進(jìn)出口貨物吞吐量。

㈡把穩(wěn)定和拓展港口業(yè)務(wù)量作為港口的根本工作，一抓究竟。

今年來(lái)，我們實(shí)行各種措施，穩(wěn)定老客戶，同時(shí)積極拓展新業(yè)務(wù)，進(jìn)展新客戶，挖掘一切潛力，努力使港口的業(yè)務(wù)量始終保持穩(wěn)定增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。主要做好如下幾項(xiàng)工作：

①以建立和進(jìn)展同老客戶長(zhǎng)期穩(wěn)定的業(yè)務(wù)關(guān)系作為業(yè)務(wù)工作的重點(diǎn)。對(duì)進(jìn)出口貨物量排前四十名的主要客戶每月的進(jìn)出口貨物量進(jìn)展統(tǒng)計(jì)，如發(fā)覺(jué)其貨物量明顯削減，準(zhǔn)時(shí)對(duì)其跟蹤調(diào)查分析，上門(mén)了解狀況，力爭(zhēng)第一時(shí)間把握到第一手資料，并依據(jù)發(fā)生變化的各種狀況實(shí)行有效的措施，努力穩(wěn)定每一個(gè)主要客戶的貨運(yùn)量。

②加強(qiáng)與主要客戶的聯(lián)系與溝通，準(zhǔn)時(shí)了解客戶的要求和進(jìn)出口規(guī)劃，并對(duì)客戶的需要作出快速反響。如我們與珠江鋼管有限公司，正是平常加強(qiáng)了聯(lián)絡(luò)與溝通，所以建立起了比擬親密的聯(lián)系。通過(guò)這種關(guān)系，我們準(zhǔn)時(shí)了解到該公司全年的訂貨規(guī)劃，從而有針對(duì)性地制定港口作業(yè)安排。

據(jù)了解，珠江鋼管有限公司2023年全年的訂貨、供貨比2023年增加50%，而出貨任務(wù)主要發(fā)生在下半年。其中一項(xiàng)春曉工程，規(guī)劃今年9月份開(kāi)頭經(jīng)XXX港出口鋼管6萬(wàn)多噸，平均每月1萬(wàn)多噸。了解到這一狀況以后，我們及早從各方面做好預(yù)備工作，為順當(dāng)完成該項(xiàng)工作打好了根底。

③充分利用我港的各項(xiàng)優(yōu)勢(shì)，親密關(guān)注市場(chǎng)的變化，采納敏捷多變的價(jià)格策略，把拓展新客戶作為有效提高港口業(yè)務(wù)量的突破口。

1、與聯(lián)檢部門(mén)保持親密的聯(lián)系，準(zhǔn)時(shí)了解有關(guān)政策方面的信息，引導(dǎo)新客戶的貨源流向XXXXX港。如XXX海關(guān)大型集裝箱X光檢測(cè)機(jī)投入使用后，我們準(zhǔn)時(shí)向做廢紙的客戶介紹宣傳X光檢測(cè)機(jī)在查驗(yàn)廢紙貨柜簡(jiǎn)便、快捷、節(jié)省本錢(qián)等優(yōu)點(diǎn)，使XXX威達(dá)高有限公司原在廣州內(nèi)四碼頭進(jìn)口的廢紙貨柜，轉(zhuǎn)從我司碼頭進(jìn)口;清遠(yuǎn)連州市紙品有限公司原在黃埔進(jìn)口的貨柜也轉(zhuǎn)到XXXXX港進(jìn)口。這二大客戶的增加為公司今年穩(wěn)定貨源打下了堅(jiān)實(shí)的根底。

2、準(zhǔn)時(shí)了解周邊港口建立的狀況和國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)的變化，與一程船公司、二程船公司建立合作伙伴關(guān)系，并依據(jù)周邊港口的狀況變化及國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)的狀況變化，共同拓展客戶。例如我們了解到XXX紙廠遇到經(jīng)XXX港進(jìn)口貨物較困難的狀況，由于香港碼頭費(fèi)昂貴，大船公司為降低本錢(qián)實(shí)行了先將船舶靠泊蛇口港，將XXX紙廠的貨柜卸到駁船上，然后又轉(zhuǎn)運(yùn)香港再?gòu)南愀圻\(yùn)到XXX港的迂回策略。

這樣運(yùn)輸方式既費(fèi)時(shí)、費(fèi)事，又增加了客戶的運(yùn)輸本錢(qián)?，F(xiàn)在珠江三角洲已有多個(gè)港口采納國(guó)際轉(zhuǎn)運(yùn)直達(dá)的方式，即駁船收到貨柜后，不再轉(zhuǎn)運(yùn)香港而直接運(yùn)送到珠江三角洲各港口，這樣將為客戶降低大量的運(yùn)輸本錢(qián)。目前我們正與蛇口港、XXX海關(guān)以及船公司商討，規(guī)劃在蛇口至XXX開(kāi)展國(guó)際中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)，這樣，包括XXX紙廠在內(nèi)的許多客戶將因有利可圖而增加或把原從其它港口進(jìn)口的貨柜改從XXX港進(jìn)口。

3、依據(jù)本公司的特點(diǎn)，采納敏捷的價(jià)格策略拓展客戶。我公司現(xiàn)有二艘定期班散貨船，逢星期一、三、五貨源較充分，載貨率達(dá)八成以上;而逢星期二、四、六的船舶載貨率僅有二、三成左右，定期班船的經(jīng)營(yíng)處于賠本的邊緣。我們通過(guò)華威鋼構(gòu)造有限公司的業(yè)務(wù)人員了解到，該公司在中食碼頭出口貨物時(shí)，貨物報(bào)關(guān)及配載等方面比擬繁瑣，但到XXX港出口按現(xiàn)行的價(jià)格又會(huì)增加客戶的運(yùn)輸本錢(qián)。

了解到這一狀況后，我們準(zhǔn)時(shí)與該客戶取得聯(lián)系，說(shuō)服該客戶盡可能在星期二、四、六的時(shí)候出貨，我公司在價(jià)格方面盡可能賜予優(yōu)待，以到達(dá)互惠、互利。該公司經(jīng)過(guò)權(quán)衡利弊最終將從中食碼頭出口的貨物轉(zhuǎn)到XXX港出口，這樣我公司又多了一個(gè)年出口散貨達(dá)3萬(wàn)多立方米的大客戶。

㈢仔細(xì)總結(jié)閱歷教訓(xùn)，實(shí)行各項(xiàng)有力的措施，切切實(shí)實(shí)地抓好安全生產(chǎn)，以保證港口正常、高效、優(yōu)質(zhì)的運(yùn)轉(zhuǎn)。安全生產(chǎn)，重中之重。總結(jié)本港開(kāi)港十幾年來(lái)的閱歷，有勝利的閱歷，也有血的教訓(xùn)。特殊是近兩年來(lái)可以說(shuō)是事故不斷。什么緣由?最大的隱患在于思想的麻痹和安全措施不夠落實(shí)。因此，我們主要抓了以下幾項(xiàng)工作：

1、加強(qiáng)安全生產(chǎn)的思想教育，使每一個(gè)職工的頭腦中，時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)這一根弦。這方面的工作主要是定期召開(kāi)安全生產(chǎn)會(huì)議，組織職工學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)的重要性，安全生產(chǎn)常識(shí)等等。如公司每天半小時(shí)的調(diào)度生產(chǎn)會(huì)和各部門(mén)每月一次的安全生產(chǎn)檢查分析會(huì)。運(yùn)輸部的安全員常常到路面、路口巡察，如發(fā)覺(jué)本公司車(chē)輛有違章違紀(jì)苗頭的，準(zhǔn)時(shí)進(jìn)展警告和記錄，有效地遏止了交通事故的發(fā)生，使今年未發(fā)生過(guò)一起交通傷亡事故。

2、健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)的規(guī)章制度，并仔細(xì)按規(guī)章制度執(zhí)行，真正把制度落到實(shí)處，做到有章必循，違章必究。同時(shí)把安全生產(chǎn)與其應(yīng)負(fù)的責(zé)任與工資直接掛鉤。這主要是依據(jù)《安全操作規(guī)章》、《安全生產(chǎn)規(guī)定》等規(guī)章制度要求每一個(gè)職工，假如有違反了有關(guān)安全規(guī)定出了事故或苗頭，公司除賜予批判教育外，還要依據(jù)事故的大小賜予經(jīng)濟(jì)懲罰。

3、準(zhǔn)時(shí)修理車(chē)輛和各種機(jī)械，定期檢查保養(yǎng)。由于客觀緣由，我們港口的機(jī)械都比擬陳舊老化，有的已是長(zhǎng)期超期服役。因此，準(zhǔn)時(shí)修理機(jī)械、車(chē)輛故然重要，對(duì)重點(diǎn)機(jī)械定期的檢查保養(yǎng)也是特別關(guān)鍵的一環(huán)。我們始終堅(jiān)持做好車(chē)輛、機(jī)械的修理和定期保養(yǎng)工作，使車(chē)輛、機(jī)械常處于良好的狀態(tài)。

4、狠抓事故苗頭的分析處理，不因事小而不以為然，把事故毀滅在萌芽狀態(tài)，杜絕重大事故，削減小事故。

5、仔細(xì)做好安全防火工作。這方面主要做了如下工作：一是依據(jù)人員、狀況的變化準(zhǔn)時(shí)修訂防火方案;二是加強(qiáng)港區(qū)用電安全檢查催促。公司每月對(duì)港區(qū)安全用電進(jìn)展一次檢查;三是加強(qiáng)安全巡查，特殊是每天一次夜10時(shí)的安全防火巡查;四是完善防火器材，堅(jiān)持每月二次的定期消防設(shè)備器材檢查，今年來(lái)已增購(gòu)滅火器等消防器材上萬(wàn)元。

6、在防臺(tái)防洪和防盜安全方面我們始終堅(jiān)持做深做細(xì)，力爭(zhēng)萬(wàn)無(wú)一失。在臺(tái)風(fēng)季節(jié)，我們從制定和落實(shí)防臺(tái)搶險(xiǎn)詳細(xì)方案，到詳細(xì)實(shí)施過(guò)程，始終從上到下，全力以赴，從而有效地抗擊臺(tái)風(fēng)的攻擊。特殊是臺(tái)風(fēng)“杜鵑”、“依保都”兩次正面襲來(lái)之時(shí)，李澤-民副總經(jīng)理和全部部門(mén)經(jīng)理及有關(guān)人員全部通夜留港堅(jiān)守崗位，做了大量的防范工作，使港口在強(qiáng)大的臺(tái)風(fēng)正面攻擊之下，依舊安穩(wěn)無(wú)恙。

在防盜安全方面，由于今年港口施工單位多，人員繁雜，我們從各個(gè)方面盡力做好防范工作，保證了港口的安全。㈣轉(zhuǎn)變思想觀念，加快改革的步伐，加大改革的力度，以改革創(chuàng)新促使企業(yè)的全面戰(zhàn)略升級(jí)。

隨著形勢(shì)的進(jìn)展，XXX公司這個(gè)創(chuàng)立于上世紀(jì)八十年月的合資企業(yè)，在經(jīng)營(yíng)方式和治理模式以及企業(yè)其它方面的軟硬件都處于相比照較落后的狀態(tài)，要在當(dāng)今飛速進(jìn)展的國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)大潮中求生存，求進(jìn)展，唯有改革創(chuàng)新才能殺開(kāi)一條血路，改革創(chuàng)新，勢(shì)在必行。

篇三：鐵路貨運(yùn)員年終總結(jié)一、運(yùn)輸主要工作如下：

1.運(yùn)輸戰(zhàn)略：建立完善的體系，保證按客戶的需要準(zhǔn)時(shí)精確的配送貨物，也使原材料準(zhǔn)時(shí)送達(dá)以保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行，在第八年公司物流部的努力下，通過(guò)衡量本錢(qián)費(fèi)用和效勞水平，確定了以下幾種配送方式：

(1)與公司建立了深厚的關(guān)系，保證貨物準(zhǔn)時(shí)裝車(chē)發(fā)出，以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關(guān)系是我們接下來(lái)所進(jìn)展的各項(xiàng)工作都帶了很大的便利。

(2)針對(duì)原材料的運(yùn)輸，我們選擇鐵路運(yùn)輸，由于第一，單位價(jià)格比擬廉價(jià);其次，雖然運(yùn)輸時(shí)間比大路運(yùn)輸要多用一天，但我們是電子科技企業(yè)，并不存在貨物保鮮問(wèn)題;綜合兩個(gè)緣由，我們選用鐵路運(yùn)輸原材料。并且，進(jìn)展一年期的運(yùn)輸合同簽訂，這樣以大批量獲得折扣，從而節(jié)約支出。

(3)針對(duì)產(chǎn)成品，若是本地客戶，由于只有本地運(yùn)輸，因此只能選用大路運(yùn)輸;若是國(guó)內(nèi)客戶，則選用單位本錢(qián)較低的鐵路運(yùn)輸。

(4)針對(duì)生產(chǎn)設(shè)備，我們只有通過(guò)談判，獲得折扣，節(jié)約支出。

2.倉(cāng)儲(chǔ)戰(zhàn)略：建立合理的倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存規(guī)劃，保證客戶需求的同時(shí)，節(jié)約倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。

(1)針對(duì)原材料和產(chǎn)成品，我們選用自用倉(cāng)庫(kù)，當(dāng)儲(chǔ)存量大于倉(cāng)庫(kù)可容納量時(shí)，建議馬上發(fā)貨運(yùn)往客戶，這樣就可以騰出倉(cāng)庫(kù)空間，不必租用第三方倉(cāng)庫(kù)。

(2)針對(duì)半成品，我們則選擇外包給第三方物流公司操作，這樣可以節(jié)約本錢(qián)。

3.付款方式：盡量實(shí)行即期付款方式，從而獲得現(xiàn)金折扣。由于這局部支出通過(guò)上面的努力后，已經(jīng)縮減了許多，費(fèi)用支出不算大，因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。

二、運(yùn)輸方案分析總結(jié)

在第八年年初所做的運(yùn)輸費(fèi)用猜測(cè)與實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用相比，實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用會(huì)相對(duì)少一些，運(yùn)輸本錢(qián)差異表現(xiàn)為節(jié)省差。而造成本錢(qián)差異的主要緣由是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通，不斷優(yōu)化運(yùn)輸線路，運(yùn)輸方式，尤其是把運(yùn)輸批次和運(yùn)輸數(shù)量時(shí)間優(yōu)化調(diào)配，使得運(yùn)輸形成整車(chē)運(yùn)輸，充分利用資源，不鋪張絲毫運(yùn)輸空間，所以沒(méi)有消失零擔(dān)運(yùn)輸狀況，減低了運(yùn)輸費(fèi)用。

其次是與第三方物流公司深入?yún)f(xié)商，削減運(yùn)輸批次，而提高運(yùn)輸規(guī)模，獲得更多運(yùn)輸?shù)恼劭?，以此?lái)降低運(yùn)輸本錢(qián)?？偟膩?lái)說(shuō)，第八年的運(yùn)輸工作做得還是比擬勝利，而且我們利用運(yùn)輸本錢(qián)較低的優(yōu)勢(shì)，在與客戶簽訂購(gòu)銷(xiāo)合同的時(shí)候主動(dòng)擔(dān)當(dāng)運(yùn)輸費(fèi)用，因而提高了我們公司的品牌形象，也使得產(chǎn)品單位售價(jià)有所提高，增加了我們?cè)谌〉酶嗫蛻粲唵蔚捻来a。

三、倉(cāng)儲(chǔ)方案：

(1)針對(duì)原材料，我們與供給商建立合作伙伴關(guān)系，實(shí)行大批量購(gòu)置的方式，不僅節(jié)省選購(gòu)本錢(qián)，而且，我們的庫(kù)存是暫存于供給商中，什么時(shí)候需要，就直接去取貨，這樣就可以節(jié)約倉(cāng)庫(kù)空間，節(jié)約倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。

(2)針對(duì)產(chǎn)成品，我們選用自用倉(cāng)庫(kù)。同時(shí)與客戶保持嚴(yán)密的關(guān)系，當(dāng)儲(chǔ)存量大于倉(cāng)庫(kù)可容納量時(shí)，建議馬上發(fā)貨運(yùn)往客戶，這樣就可以騰出倉(cāng)庫(kù)空間，不必租用第三方倉(cāng)庫(kù)，從而節(jié)約倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用。

(3)針對(duì)半成品，由于本公司沒(méi)有半成品倉(cāng)，所以我們選擇外包給第三方物流公司操作，既可以節(jié)約治理費(fèi)用，又可以保證準(zhǔn)時(shí)供給，這樣就可大大節(jié)約本錢(qián)。

四、倉(cāng)儲(chǔ)方案分析總結(jié)

(1)原材料倉(cāng)儲(chǔ)方面，實(shí)際支出與規(guī)劃支出是相等的，緣由在于，我們保證原材料的儲(chǔ)存量在我們自有倉(cāng)庫(kù)的可容納量的范圍內(nèi)，只要保證了這一點(diǎn)，就不必租用倉(cāng)庫(kù)，也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點(diǎn)，我們與供給商建立了良好的合作關(guān)系，保證到貨率以及及格率高達(dá)99%甚至100%，而且，與第三方物流公司簽署合同，保證每月運(yùn)輸，使運(yùn)回來(lái)的原材料能盡快的投入生產(chǎn)，不必占用庫(kù)存，也不會(huì)