汽車減震項(xiàng)目投資調(diào)研及前景預(yù)測報(bào)告模板

汽車減震項(xiàng)目投資調(diào)研及前景預(yù)測報(bào)告

2014-09-11瀏覽:

【引言】懸架系統(tǒng)中由于彈性元件受沖擊產(chǎn)生振動(dòng)，為改善汽車行駛平順性，懸架中與彈性元件并聯(lián)安裝減振器，為衰減振動(dòng)，汽車懸架系統(tǒng)中采用減振器多是液力減振器，其工作原理是當(dāng)車架（或車身）和車橋間受振動(dòng)出現(xiàn)相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，減振器內(nèi)的活塞上下移動(dòng)，減振器腔內(nèi)的油液便反復(fù)地從一個(gè)腔經(jīng)過不同的孔隙流入另一個(gè)腔內(nèi)。

雙向作用筒式減振器工作原理說明。在壓縮行程時(shí)，指汽車車輪移近車身，減振器受壓縮，此時(shí)減振器內(nèi)活塞3向下移動(dòng)?；钊虑皇业娜莘e減少，油壓升高，油液流經(jīng)流通閥8流到活塞上面的腔室（上腔）。上腔被活塞桿1占去了一部分空間，因而上腔增加的容積小于下腔減小的容積，一部分油液于是就推開壓縮閥6，流回貯油缸5。這些閥對(duì)油的節(jié)約形成懸架受壓縮運(yùn)動(dòng)的阻尼力。減振器在伸張行程時(shí)，車輪相當(dāng)于遠(yuǎn)離車身，減振器受拉伸。這時(shí)減振器的活塞向上移動(dòng)?；钊锨挥蛪荷?，流通閥8關(guān)閉，上腔內(nèi)的油液推開伸張閥4流入下腔。由于活塞桿的存在，自上腔流來的油液不足以充滿下腔增加的容積，主使下腔產(chǎn)生一真空度，這時(shí)儲(chǔ)油缸中的油液推開補(bǔ)償閥7流進(jìn)下腔進(jìn)行補(bǔ)充。由于這些閥的節(jié)流作用對(duì)懸架在伸張運(yùn)動(dòng)時(shí)起到阻尼作用。

由于伸張閥彈簧的剛度和預(yù)緊力設(shè)計(jì)的大于壓縮閥，在同樣壓力作用下，伸張閥及相應(yīng)的常通縫隙的通道載面積總和小于壓縮閥及相應(yīng)常通縫隙通道截面積總和。這使得減振器的伸張行程產(chǎn)生的阻尼力大于壓縮行程的阻尼力，達(dá)到迅速減振的要求。

【目錄】第一部分市場分析第一章汽車減震行業(yè)發(fā)展概述第一節(jié)汽車減震行業(yè)定義

一、汽車減震定義

二、汽車減震應(yīng)用

第二節(jié)汽車減震行業(yè)發(fā)展概況

一、全球汽車減震行業(yè)發(fā)展簡述

二、汽車減震國內(nèi)行業(yè)現(xiàn)狀闡述

第三節(jié)汽車減震產(chǎn)品發(fā)展所處的階段

第四節(jié)汽車減震行業(yè)地位分析

第五節(jié)汽車減震行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析

第六節(jié)汽車減震行業(yè)盈利水平分析第二章2009-2010年汽車減震市場發(fā)展現(xiàn)狀第一節(jié)汽車減震市場規(guī)模

一、全球汽車減震市場規(guī)模分析

二、中國汽車減震市場需求及實(shí)際銷售量

第二節(jié)汽車減震生產(chǎn)能力分析

第三節(jié)汽車減震生產(chǎn)集中度分析

一、汽車減震產(chǎn)品企業(yè)集中度分析

二、汽車減震產(chǎn)品生產(chǎn)地區(qū)集中度分析

三、汽車減震產(chǎn)品行業(yè)經(jīng)濟(jì)類型集中度分析

第四節(jié)價(jià)格分析與預(yù)測第三章汽車減震行業(yè)競爭格局第一節(jié)國際市場競爭格局

第二節(jié)中國市場競爭格局

一、行業(yè)內(nèi)現(xiàn)有企業(yè)的競爭

二、新進(jìn)入者的威脅

三、替代品的威脅

四、供應(yīng)商的討價(jià)還價(jià)能力

五、購買者的討價(jià)還價(jià)能力

第三節(jié)國內(nèi)外重點(diǎn)企業(yè)分析

一、企業(yè)一

1、企業(yè)概況

2、2009-2010年經(jīng)營狀況

3、生產(chǎn)規(guī)模及技術(shù)工藝

4、近期項(xiàng)目投資規(guī)劃

二、企業(yè)二

1、企業(yè)概況

2、2009-2010年經(jīng)營狀況

3、生產(chǎn)規(guī)模及技術(shù)工藝

4、近期項(xiàng)目投資規(guī)劃

三、企業(yè)三

1、企業(yè)概況

2、2009-2010年經(jīng)營狀況

3、生產(chǎn)規(guī)模及技術(shù)工藝

4、近期項(xiàng)目投資規(guī)劃

四、其他重點(diǎn)企業(yè)

1、企業(yè)概況

2、2009-2010年經(jīng)營狀況

3、生產(chǎn)規(guī)模及技術(shù)工藝

4、近期項(xiàng)目投資規(guī)劃第四章汽車減震行業(yè)進(jìn)出口市場分析第一節(jié)汽車減震行業(yè)產(chǎn)品進(jìn)出口市場分析

一、進(jìn)出口產(chǎn)品構(gòu)成特點(diǎn)

二、2007—2010年進(jìn)出口市場發(fā)展分析

第二節(jié)汽車減震行業(yè)進(jìn)出口數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)

一、2007—2010年汽車減震行業(yè)產(chǎn)品進(jìn)口量統(tǒng)計(jì)

二、2007—2010年汽車減震行業(yè)產(chǎn)品出口量統(tǒng)計(jì)

第三節(jié)汽車減震行業(yè)產(chǎn)品進(jìn)出口區(qū)域格局分析

一、進(jìn)口地區(qū)格局

二、出口地區(qū)格局

第四節(jié)2011—2013年汽車減震行業(yè)產(chǎn)品進(jìn)出口預(yù)測

一、2011—2013年汽車減震行業(yè)產(chǎn)品進(jìn)口預(yù)測

二、2011—2013年汽車減震行業(yè)產(chǎn)品出口預(yù)測

第五節(jié)2011—2013年汽車減震進(jìn)出口貿(mào)易環(huán)境

一、人民幣不斷升值，出口環(huán)境日益嚴(yán)峻

二、國際競爭加劇將使出口環(huán)境更加趨緊

三、貿(mào)易保護(hù)主義更加盛行第二部分投資前景分析及預(yù)測第五章2011-2013年汽車減震行業(yè)投資現(xiàn)狀分析第一節(jié)汽車減震行業(yè)投資現(xiàn)狀分析

一、近幾年主要投資項(xiàng)目分析

二、汽車減震行業(yè)投資政策分析

三、汽車減震行業(yè)投資門檻分析

第二節(jié)影響汽車減震投資的因素分析

一、市場走勢的利好因素分析

二、市場走勢的利空因素分析第六章汽車減震行業(yè)投資機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)第一節(jié)汽車減震市場現(xiàn)狀總結(jié)及前景分析

一、汽車減震市場趨勢

二、汽車減震行業(yè)發(fā)展階段判斷

三、汽車減震行業(yè)SWOT分析

第二節(jié)汽車減震行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析

第三節(jié)2011-2013年汽車減震行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)防控

一、經(jīng)濟(jì)波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)及控制策略

二、市場風(fēng)險(xiǎn)及控制策略分析

三、管理風(fēng)險(xiǎn)及控制策略分析

四、技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)及控制策略分析第七章汽車減震行業(yè)投資預(yù)測及策略第一節(jié)2011—2013年汽車減震行業(yè)投資預(yù)測

第二節(jié)2011—2013年汽車減震行業(yè)投資策略

一、宏觀策略角度

二、中觀產(chǎn)業(yè)角度

三、微觀企業(yè)角度

【部分圖表】圖表汽車減震產(chǎn)品發(fā)展所處的階段

圖表汽車減震行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈

圖表汽車減震行業(yè)盈利率

圖表全球汽車減震市場規(guī)模

······

圖表中國汽車減震市場需求及實(shí)際銷售量

圖表國內(nèi)汽車減震產(chǎn)能統(tǒng)計(jì)

圖表汽車減震產(chǎn)品企業(yè)集中度

圖表汽車減震產(chǎn)品生產(chǎn)地區(qū)集中度

······

圖表汽車減震產(chǎn)品行業(yè)經(jīng)濟(jì)類型集中度

圖表2007-2010年汽車減震產(chǎn)品價(jià)格走勢

北京咨詢有限公司專業(yè)編寫下列類型的可行性研究報(bào)告、項(xiàng)目建議書、項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告具體包括：1.用于報(bào)送國家發(fā)改委立項(xiàng)、核準(zhǔn)或備案的可行性研究報(bào)告、項(xiàng)目建議書、項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告。2.用于銀行貸款的可行性研究報(bào)告、項(xiàng)目建議書、資金申請(qǐng)報(bào)告。3.用于融資、對(duì)外招商合作的可行性研究報(bào)告。4.用于申請(qǐng)國家政策資金的可行性研究報(bào)告。5.用于IPO上市募投的可行性研究報(bào)告。6.用于園