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文檔簡介

列車客室服務(wù)設(shè)施設(shè)備2空調(diào)座椅扶手桿照明輪椅區(qū)拉環(huán)車門PIS座位比較少，一般靠車廂兩側(cè)縱向排列。采用阻燃或難燃材料（不銹鋼、玻璃鋼）北京機(jī)場線列車采用龐巴迪公司直線電機(jī)技術(shù)，列車為4編組，全動車，定員710人，采用第三軌供電，設(shè)計最高速度110km/h。西安地鐵二號線座椅底下有加熱裝置寧波地鐵一號線車站配輪椅墊板北京地鐵1號線新列車的第1節(jié)和第6節(jié)車廂，總共安裝了4塊自動輪椅渡板。一按電鈕，隱藏的不銹鋼防滑渡板就會自動彈出，斜搭到站臺上，幫助殘疾人自由上下車。北京地鐵一號線新列車1、6節(jié)車設(shè)有可折疊座椅（可供殘疾人的輪椅進(jìn)行固定）福州地鐵一號線列車殘疾人輪椅區(qū)，設(shè)有專用扶手，還有安全帶可以將輪椅捆綁固定天津地鐵三號線“蓮花”扶手北京地鐵一號線新列車圓形懸掛扶手

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