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文檔簡(jiǎn)介
PAGEPAGE12024年高級(jí)汽車駕駛員職業(yè)技術(shù)鑒定理論考試題庫(kù)(濃縮300題)一、單選題1.汽車檢測(cè)可分為()和()兩種檢測(cè)方法。A、人工檢測(cè),儀器檢測(cè)B、動(dòng)態(tài)檢測(cè),靜態(tài)檢測(cè)C、人工檢測(cè),動(dòng)態(tài)檢測(cè)D、儀器檢測(cè),靜態(tài)檢測(cè)答案:A2.超車加速時(shí)間是指用最高擋由某一中等車速開(kāi)始,加速到最高車速的()時(shí)所需的時(shí)間。A、75%B、80%C、85%D、90%答案:B3.汽車在松軟路面上行駛,降低輪胎氣壓可以使輪胎與地面的接觸面積增加,()對(duì)路面的單位壓力,使?jié)L動(dòng)阻力(),附著系數(shù)()。A、增加;增加;減小B、增加;減小;增加C、減小;減小;增加D、減小;增加;減小答案:C4.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)所產(chǎn)生的動(dòng)力經(jīng)傳動(dòng)裝置傳給驅(qū)動(dòng)車輪,當(dāng)車輪與地面接觸時(shí),地面給車輪一個(gè)反作用力,這個(gè)反作用力稱為()A、行駛阻力B、慣性力C、牽引力D、摩擦力答案:C5.汽車分隊(duì)在配置地域時(shí),在()情況下,指揮員不組織分隊(duì)轉(zhuǎn)移。A、不斷遭敵空中襲擊無(wú)法工作時(shí)B、友鄰配置地域遭敵火力襲擊,傷亡較大時(shí)C、判明配置地域?qū)⒃鈹齿^大兵力襲擊時(shí)D、接到上級(jí)指示或命令時(shí)答案:B6.防止汽車在冰雪路面上起步打滑,可將變速桿置入()。A、比起步低一級(jí)的擋位起步B、比起步高一級(jí)的擋位起步C、起步擋,加大油門起步D、倒擋,加大油門起步答案:B7.具有多血質(zhì)的駕駛員,開(kāi)車時(shí)(),對(duì)道路條件適應(yīng)性強(qiáng),應(yīng)變能力強(qiáng)。A、膽大心粗、過(guò)于靈活、反映敏感B、脾氣過(guò)大、易怒、不穩(wěn)重、易恐懼C、膽大心細(xì)、機(jī)動(dòng)靈活D、A、B、C都不對(duì)答案:C8.汽車的加速阻力與()有關(guān)A、汽車的速度B、道路C、重力加速度D、空氣濃度答案:C9.()不是汽車使用天然氣的缺點(diǎn)。A、功率下降B、行駛距離短C、安全性不好D、缸體容積較大答案:C10.在南方地區(qū)行駛的車輛容易發(fā)生()現(xiàn)象。A、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱,使燃燒不正常B、非金屬材料彈性下降導(dǎo)致滲漏嚴(yán)重C、車輛零件易銹蝕,使電氣設(shè)備工作不良D、潤(rùn)滑條件變差而使磨損加劇答案:C11.對(duì)路線上的5-20個(gè)信號(hào)交叉口,預(yù)先確定一種控制方案的系統(tǒng)控制稱做()。A、多系統(tǒng)控制B、單系統(tǒng)控制C、串聯(lián)系統(tǒng)控制D、并聯(lián)系統(tǒng)控制答案:B12.車輛在結(jié)冰的路上行駛,應(yīng)在()上安裝防滑鏈,以增強(qiáng)附著性能。A、被動(dòng)輪B、前輪C、驅(qū)動(dòng)輪D、后輪答案:C13.汽車的最高車速是在()載,在()路面上用最高擋行駛可以達(dá)到的最高行駛速度。A、空;平直、良好的水泥或?yàn)r青B、滿;平直、良好的水泥或?yàn)r青C、滿;平直沙土或泥土D、空;平直沙土或泥土答案:B14.輪胎氣壓對(duì)輪胎行駛里程有一定影響,當(dāng)輪胎氣壓降低20%時(shí),輪胎的行駛里程就會(huì)縮短()%。A、5B、10C、15D、20答案:C15.柴油機(jī)噴油提前角過(guò)小,使燃燒過(guò)程()。使補(bǔ)燃嚴(yán)重,發(fā)動(dòng)機(jī)功率將()。A、延長(zhǎng);增加B、延長(zhǎng);下降C、縮短;增加D、縮短;下降答案:B16.當(dāng)車隊(duì)與敵突然遭遇和遭敵伏擊,處于不利態(tài)勢(shì)且難以爭(zhēng)取主動(dòng)時(shí),應(yīng)采取()戰(zhàn)術(shù)。A、掩護(hù)擺脫B、固守待援C、火力驅(qū)逐D、搜剿圍殲答案:A17.評(píng)價(jià)行車制動(dòng)性能主要指標(biāo)是()。A、制動(dòng)效能、制動(dòng)方向的穩(wěn)定性、制動(dòng)頻率B、制動(dòng)效能、制動(dòng)效能的穩(wěn)定性、制動(dòng)頻率C、制動(dòng)效能的穩(wěn)定性、制動(dòng)方向的穩(wěn)定性、制動(dòng)效能D、制動(dòng)效能的穩(wěn)定性、制動(dòng)方向的穩(wěn)定性、制動(dòng)頻率答案:C18.通常柴油機(jī)的指示熱效率為()。A、0.15~0.25B、0.25~0.40C、0.43~0.50D、0.5~0.65答案:C19.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的扭矩通過(guò)傳動(dòng)系至驅(qū)動(dòng)輪。驅(qū)動(dòng)輪上的扭矩Mt產(chǎn)生一個(gè)對(duì)地面的圓周力FO,地面則對(duì)驅(qū)動(dòng)輪作用一個(gè)反作用力Ft,Ft是與FO大小相等,方向相反的()。A、阻力B、推動(dòng)力C、驅(qū)動(dòng)力D、制動(dòng)力答案:C20.影響汽車燃料經(jīng)濟(jì)性的主要因素是()。A、道路情況、載荷、駕駛技術(shù)、行駛車速B、交通量、載荷、駕駛技術(shù)、汽車加速度C、氣候、載荷、汽車加速度、行駛車速D、道路情況、載荷、駕駛技術(shù)、汽車加速度答案:A21.一次輕傷1至2人,或者直接經(jīng)濟(jì)損失不足1萬(wàn)元的,為()車輛交通事故。A、一級(jí)B、二級(jí)C、三級(jí)D、四級(jí)答案:D22.下列()不是子午線輪胎的優(yōu)點(diǎn)。A、承載能力大B、減震性和附著性好C、胎面耐刺穿D、側(cè)向穩(wěn)定性好答案:D23.實(shí)習(xí)課教學(xué)采用的方法主要有()。A、示范B、實(shí)習(xí)C、操練D、A、B、C都是答案:D24.下列()會(huì)縮短輪胎的使用壽命。A、駕駛車輛時(shí)中速行駛,少用緊急制動(dòng)B、夏季行車時(shí)增加停歇次數(shù)C、向輪胎上潑冷水降溫D、A、B、C均不是答案:C25.車輛在運(yùn)行過(guò)程中所造成的()稱為車輛交通事故。A、人員傷亡B、車輛損壞或其它損失C、A+BD、都不對(duì)答案:C26.汽車軍事運(yùn)輸使用的運(yùn)力主要是()。A、軍隊(duì)編制的汽車部(分)隊(duì)B、省市汽車運(yùn)力C、民用汽車運(yùn)力D、軍隊(duì)汽車運(yùn)力和民用汽車運(yùn)力答案:A27.戰(zhàn)時(shí)選擇汽車運(yùn)輸分隊(duì)的配置位置,一般應(yīng)堅(jiān)持()原則。A、方便工作B、利于行車C、利于安全防衛(wèi)D、A+C答案:B28.冬季汽車各部件運(yùn)動(dòng)阻力大,發(fā)動(dòng)機(jī)水溫偏低,行駛時(shí)輪胎易滑轉(zhuǎn),故耗油量比夏季增長(zhǎng)()。A、3~5%B、8~12%C、10~15%D、16~18%答案:C29.為掌握某地點(diǎn)車速分布規(guī)律及發(fā)展趨勢(shì),為交通控制設(shè)計(jì)等任務(wù)提供依據(jù),常用()調(diào)查。A、地點(diǎn)車速B、行程車速C、平均車速D、道路車速答案:A30.定位停車科目操作中,車輛應(yīng)以()以上速度進(jìn)入20m地段方可采取措施,開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈靠邊停車。A、20km/hB、40km/hC、30km/hD、50km/h答案:C31.當(dāng)汽車緊急制動(dòng)時(shí),如果前軸兩輪先抱死側(cè)滑,汽車?yán)@瞬時(shí)中心轉(zhuǎn)動(dòng)所形成的離心力與側(cè)向力方向(),一旦側(cè)向力消失,離心力使汽車()。A、相同;自動(dòng)回正B、相反;自動(dòng)回正C、相反;加劇側(cè)滑D、相同;加劇側(cè)滑答案:B32.汽車制動(dòng)距離是從()為止,所駛過(guò)的距離。A、駕駛員發(fā)現(xiàn)情況到解除制動(dòng)B、駕駛員發(fā)現(xiàn)情況到完全停車C、駕駛員踩下踏板到完全停駛D、制動(dòng)器開(kāi)始起作用到完全停車答案:C33.不同類型的汽車,其傳動(dòng)系的機(jī)械效率不同,一般貨車的為()。A、0.80~0.90B、0.90~0.92C、0.75~0.85D、0.93~0.96答案:A34.潤(rùn)滑系常見(jiàn)故障有()。A、機(jī)油壓力過(guò)低B、機(jī)油壓力過(guò)低、過(guò)高C、機(jī)油壓力過(guò)高D、以上答案都不對(duì)答案:B35.在使用中,發(fā)動(dòng)機(jī)若產(chǎn)生爆震燃燒可以用提高()的辦法來(lái)消除。A、溫度B、轉(zhuǎn)速C、負(fù)荷D、壓縮比答案:B36.當(dāng)汽車緊急制動(dòng)時(shí),如果后軸兩輪先抱死側(cè)滑,前軸沒(méi)側(cè)滑,這時(shí)所產(chǎn)生的離心慣性力和側(cè)向力的方向(),結(jié)果使側(cè)滑()。A、相反;減輕B、相反;加劇C、相同;加劇D、相同;減輕答案:C37.戰(zhàn)時(shí)車場(chǎng)的配置布局,應(yīng)充分利用天然偽裝條件,采取()方法合理布局。A、大分散B、小集中C、A+BD、根據(jù)情況布置答案:C38.()不是汽車通過(guò)性的主要幾何參數(shù)。A、最小離地間隙B、接近角C、橫向通過(guò)半徑D、車箱高度答案:D39.交通違法按照違法行為的情節(jié)分為輕微違法、嚴(yán)重違法和()三類。A、一般違法B、故意違法C、過(guò)失違法D、過(guò)錯(cuò)違法答案:A40.氣壓制動(dòng)系制動(dòng)力不足的原因可能是()。A、空氣壓縮機(jī)傳動(dòng)膠帶過(guò)緊B、空氣壓縮機(jī)進(jìn)、排氣閥密封不良C、缸蓋襯墊損壞D、B和C都對(duì)答案:D41.軍兵種所屬的獨(dú)立汽車修理分隊(duì)為()修理分隊(duì)。A、基層級(jí)B、中繼級(jí)C、基地級(jí)D、總部級(jí)答案:C42.從行駛安全考慮,汽車應(yīng)防止超速行駛,主要是因?yàn)橐坏┲苿?dòng),()使制動(dòng)效果下降。A、易側(cè)滑B、初速度過(guò)大C、易跑偏答案:B43.當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)突然過(guò)熱的現(xiàn)象,在檢查自動(dòng)變速的風(fēng)扇時(shí),若其轉(zhuǎn)速不隨溫度的變化而變化時(shí),說(shuō)明()。A、風(fēng)扇離合器失效B、水泵軸承與葉輪松脫C、風(fēng)扇感溫開(kāi)關(guān)失效D、A和C都是答案:D44.我國(guó)交通事故的日時(shí)分布高峰規(guī)律是()較高。A、早上5~8點(diǎn)B、中午12~13點(diǎn)C、A+BD、A、B、C都不是答案:C45.()不是汽車低溫條件下使用的特點(diǎn)。A、發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難B、發(fā)動(dòng)機(jī)氣阻C、機(jī)件磨損速度增大和某些機(jī)件容易凍壞D、發(fā)動(dòng)機(jī)容易熄火答案:B46.發(fā)動(dòng)機(jī)每升氣缸工作容積所發(fā)出的()稱為升功率。A、比功率B、有效功率C、指示功率D、A、B、C全不是答案:B47.()造成的人員傷亡、車輛損壞或者其他損失的事故不屬于車輛交通事故。A、車輛戰(zhàn)傷B、自然災(zāi)害C、維修保管D、A、B、C都是答案:D48.曲線穿樁,彎道倒車、掉頭,曲線倒出場(chǎng)地要求平整、硬實(shí),長(zhǎng)85m,寬()m。A、85B、32C、40D、50答案:B49.汽車空調(diào)工作時(shí),制冷劑由氣態(tài)轉(zhuǎn)化為液態(tài)的過(guò)程是在冷凝器中進(jìn)行的,通常冷凝器位于()的前面,將熱量向汽車外部釋放,為吸熱做準(zhǔn)備。A、離合器B、變速器C、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系散熱器D、飛輪答案:C50.下列()不是引起制動(dòng)跑偏的主要因素。A、汽車左右輪的制動(dòng)器制動(dòng)力不相等、左右制動(dòng)器增長(zhǎng)快慢不一致、車輛裝載不合理B、汽車左右輪的制動(dòng)器制動(dòng)力不相等、左右制動(dòng)器增長(zhǎng)快慢不一致、車輛重心過(guò)低C、汽車左右輪的制動(dòng)器制動(dòng)力不相等、左右制動(dòng)器增長(zhǎng)快慢不一致、路面狀況良好D、汽車左右輪的制動(dòng)器制動(dòng)力不相等、路面狀況良好、車輛裝載不合理答案:A51.國(guó)外液力傳動(dòng)油PTF-2可用國(guó)產(chǎn)()液力傳動(dòng)油來(lái)代替。A、6號(hào)B、8號(hào)C、10號(hào)D、12號(hào)答案:A52.柴油的噴油提前角是指從噴油開(kāi)始到()為止的曲軸轉(zhuǎn)角。A、活塞到達(dá)上止點(diǎn)B、氣缸達(dá)到最高壓力C、活塞到達(dá)下止點(diǎn)D、氣缸達(dá)到最高溫度答案:A53.低溫條件下蓄電池電解液密度(),造成蓄電池端電壓()。A、下降;下降B、增加;下降C、增加;上升D、下降;上升答案:B54.換擋操作中()。A、眼睛不要看變速桿,應(yīng)注視前方,掌握好轉(zhuǎn)向盤B、起步后要根據(jù)速度和地形盡快換入高速擋位C、在上坡和阻力較大的道路上行駛,如感到發(fā)動(dòng)機(jī)功率不足,車速有下降趨勢(shì),應(yīng)迅速由高速擋換入低速擋D、A、B、C都是答案:D55.我國(guó)大、中城市的近郊、遠(yuǎn)郊發(fā)生的死亡交通事故率()市內(nèi)。A、低于B、等于C、高于D、無(wú)關(guān)答案:C56.在嚴(yán)寒地區(qū),出車前應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)(),以便于起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)和減少機(jī)件摩損。A、多加點(diǎn)機(jī)油B、進(jìn)行保溫C、預(yù)熱加溫D、清洗答案:C57.車輛前輪定位失準(zhǔn)時(shí),當(dāng)主銷后傾角不等時(shí),汽車向主銷后傾角()的一側(cè)跑偏;當(dāng)前輪外傾角不等時(shí),汽車向外傾角()的一側(cè)跑偏。A、較小;較小B、較小;較大C、較大;較小D、較大;較大答案:B58.影響汽車制動(dòng)性的使用因素是()。A、汽車的裝載質(zhì)量、輪胎的類型、道路情況、駕駛技術(shù)B、汽車的裝載質(zhì)量、制動(dòng)的頻率、道路情況、駕駛技術(shù)C、汽車的裝載質(zhì)量、制動(dòng)的初速度、道路情況、駕駛技術(shù)D、制動(dòng)器的材料、輪胎的類型、制動(dòng)的頻率、駕駛技術(shù)答案:C59.車輛轉(zhuǎn)彎時(shí),車輛()前后輪轉(zhuǎn)彎半徑之差為內(nèi)輪差。A、外側(cè)B、內(nèi)側(cè)C、內(nèi)外側(cè)D、前側(cè)答案:B60.一汽轎車二級(jí)保養(yǎng)里程是()km。A、5000B、10000C、18000D、22000答案:D61.懸架剛度對(duì)平順性影響較大,()剛度可改善平順性,剛度()會(huì)影響操縱穩(wěn)定性。A、增加;過(guò)大B、增加;過(guò)小C、降低;過(guò)大D、降低;過(guò)小答案:D62.發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)實(shí)際循環(huán)的示功圖是一根()。A、封閉曲線B、等邊雙曲線C、直線D、不等邊雙曲線答案:A63.()汽車的輪距可以提高汽車的()。A、增加;縱向穩(wěn)定性B、增加;橫向穩(wěn)定性C、減小;縱向穩(wěn)定性D、減小;橫向穩(wěn)定性答案:B64.柴油機(jī)噴霧質(zhì)量差,著火延遲期和補(bǔ)燃期(),發(fā)動(dòng)機(jī)功率()。A、加長(zhǎng);提高B、加長(zhǎng);下降C、縮短;提高D、縮短;下降答案:B65.若發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過(guò)低時(shí),可能是()造成的。A、潤(rùn)滑油量過(guò)多B、潤(rùn)滑油粘度過(guò)大C、連桿軸頸與軸承之間的間隙過(guò)大D、A、B、C都對(duì)答案:C66.以下()不是子午線輪胎結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。A、簾布層簾線的排列方向與輪胎的中心平面之間的夾角為60度B、簾布層簾線的排列方向與輪胎的中心平面之間的夾角為45度C、簾布層簾線的排列方向與輪胎的中心平面之間的夾角為90度D、簾布層簾線的排列方向與輪胎的中心平面之間的夾角為30度答案:C67.班長(zhǎng)示范以后,受訓(xùn)者所進(jìn)行的一種帶有體會(huì)仿效性質(zhì)的練習(xí)是()。A、模仿練習(xí)B、持續(xù)練習(xí)C、重復(fù)練習(xí)D、間歇練習(xí)答案:A68.下列()不是子午線輪胎的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)。A、簾布層簾線排列的方向與輪胎橫斷面一致,簾線的這種排列很像地球上的子午線(緯線)。B、緩沖層層數(shù)較多,且簾線與胎面中心線的夾角較大(36°~38°),與簾布層形成三向交叉。C、緩沖層像一條鋼性環(huán)帶箍在胎體上,極大地提高了胎面的剛度和強(qiáng)度。D、A、B、C都不是答案:B69.車輛檢查的主要形式是()。A、經(jīng)常性檢查和年度車輛普查B、日常檢查和途中檢查C、定期檢查和不定期檢查D、A、B、C都不對(duì)答案:A70.發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際循環(huán)的排氣過(guò)程是在膨脹過(guò)程后期,排氣門開(kāi)始開(kāi)啟,活塞()行,這一階段依靠()排氣。A、下;燃?xì)鈮毫、下、廢氣膨脹C、上;燃?xì)鈮毫、上;活塞推力答案:A71.車輛已領(lǐng)取正式號(hào)牌,按規(guī)定時(shí)限進(jìn)行(),通常每年一次,檢測(cè)結(jié)果作為車輛審驗(yàn)的基本條件。A、初次檢測(cè)B、定期檢測(cè)C、臨時(shí)檢測(cè)D、特殊檢測(cè)答案:B72.我國(guó)大、中城市市內(nèi)發(fā)生的交通事故死亡率低于近郊、遠(yuǎn)郊,其原因是()。A、交通管理嚴(yán)格;車輛速度不敢太快B、人、車多、交通復(fù)雜,駕駛員開(kāi)車謹(jǐn)慎小心C、道路情況差D、A+B答案:D73.霧天駕駛車輛,要靠右行,與車輛及行人保持充分的()距離。A、安全B、很大C、很小D、特定答案:A74.二期保養(yǎng)是指車輛使用時(shí)間每滿()年時(shí)所進(jìn)行的保養(yǎng)。A、1B、2C、3D、4答案:B75.按規(guī)定完成車輛駕駛學(xué)習(xí)訓(xùn)練任務(wù)的駕駛員請(qǐng)領(lǐng)《車輛駕駛證》時(shí),憑(),由所在單位填寫(xiě)《車輛駕駛證請(qǐng)領(lǐng)報(bào)告表》,提出申請(qǐng)。A、新訓(xùn)成績(jī)單B、《車輛實(shí)習(xí)駕駛證》C、《車輛學(xué)習(xí)駕駛證》D、個(gè)人簡(jiǎn)歷答案:C76.硬牽引由專用的牽引架作為牽引工具,被牽引的車輛或裝備()。A、應(yīng)有人操作B、必須有人操作C、可無(wú)人操縱D、必須無(wú)人操作答案:C77.汽車部(分)隊(duì)?wèi)?yīng)當(dāng)建立車輛交通安全管理(),設(shè)立(),制定預(yù)防車輛交通事故措施,落實(shí)安全管理責(zé)任制。A、值班員;安全員B、安全員;領(lǐng)導(dǎo)小組C、領(lǐng)導(dǎo)小組;安全員D、安全員;值班員答案:C78.汽車輪胎按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)可以分為()種。A、3B、4C、5D、6答案:A79.干擾阻力與車身表面凸起部分有直接關(guān)系,約占空氣阻力的()。A、22~30%B、12~18%C、18~20%D、30~37%答案:B80.強(qiáng)化戰(zhàn)場(chǎng)針對(duì)性訓(xùn)練,()的汽車兵要根據(jù)作戰(zhàn)保障需要,在熟練掌握基本駕駛技能的基礎(chǔ)上,強(qiáng)化特種駕駛技能和“一專多能”訓(xùn)練。A、指揮車和牽引車B、運(yùn)輸車、牽引車和專用特種車C、指揮車、牽引車和專用特種車D、指揮車、牽引車答案:C81.評(píng)價(jià)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性的有效指標(biāo)有()。A、有效功率、平均有效壓力、有效扭矩B、轉(zhuǎn)速、平均有效壓力、有效扭矩C、轉(zhuǎn)速、有效功率、有效扭矩D、有效熱量、平均有效壓力、有效扭矩答案:A82.為了減少在硬路面上行駛汽車的滾動(dòng)阻力,應(yīng)適當(dāng)()輪胎氣壓。A、提高B、降低答案:A83.汽車的最大爬坡度是指汽車()時(shí)用變速器()擋位在良好路面上()行駛時(shí)所能克服的最大道路縱向坡度。A、滿載;最高;加速B、空載;最高;加速C、滿載;最低;等速D、空載;最低;等速答案:C84.班長(zhǎng)在訓(xùn)練實(shí)施過(guò)程中就某些操作動(dòng)作為受訓(xùn)者做出示范,幫助受訓(xùn)者形成正確的表像,這種教學(xué)方法稱為()。A、動(dòng)作示范法B、指導(dǎo)練習(xí)法C、模擬練習(xí)法D、實(shí)驗(yàn)實(shí)習(xí)法答案:A85.對(duì)車輛管理情況的檢查,主要是對(duì)車輛的()工作的檢查。A、技術(shù)狀況B、使用、保管C、使用、保養(yǎng)、修理、初駛、封存等D、使用性能答案:C86.《預(yù)備役車輛駕駛證》最長(zhǎng)有效期限為()個(gè)月。A、3B、6C、12D、9答案:B87.以下()不是機(jī)動(dòng)防衛(wèi)任務(wù)的內(nèi)容。A、聯(lián)絡(luò)信(記)規(guī)定B、戰(zhàn)斗編組C、情況處置預(yù)案D、請(qǐng)領(lǐng)補(bǔ)充器材答案:D88.接受防衛(wèi)命令時(shí),應(yīng)做到“四明”,即:敵情明、任務(wù)明、打法明和()。A、防護(hù)明B、指揮明C、警戒明D、信(記)號(hào)明答案:D89.車輛經(jīng)常性檢查內(nèi)容包括()。A、車輛技術(shù)狀況B、車輛使用情況C、車輛保養(yǎng)保管情況D、A、B、C都是答案:D90.汽車在行駛中突然改變速度時(shí),傳動(dòng)軸總有一聲金屬敲擊響,這可能是()造成的。A、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置各配合件磨損松曠B、中間軸承座圈配合松動(dòng)C、個(gè)別凸緣或萬(wàn)向節(jié)軸承松曠D、中間軸承支架固定螺栓松動(dòng)答案:C91.汽車制動(dòng)時(shí),制動(dòng)器和車輪之間的摩擦力矩方向與車輪旋轉(zhuǎn)方向(),地面給車輪一個(gè)與汽車行駛方向()的作用力。A、相同;相同B、相反;相同C、相同;相反D、相反;相反答案:D92.交通事故肇事各方中,破壞事故現(xiàn)場(chǎng)使事故無(wú)法處理的責(zé)任者應(yīng)承擔(dān)交通事故損失的()。A、60%~80%B、40%~60%C、100%D、80%答案:C93.大型客車的液力變矩器內(nèi)通常使用()液力傳動(dòng)油。A、4號(hào)B、6號(hào)C、8號(hào)D、10號(hào)答案:B94.在郊區(qū)行駛的車輛,夜間燃料消耗量比白天增長(zhǎng)()。A、1~3%B、3~5%C、4~6%D、5~7%答案:B95.()也稱機(jī)械電子式檢測(cè),指車輛在不解體條件下,采用測(cè)試儀器設(shè)備來(lái)確定車輛技術(shù)性能。A、經(jīng)驗(yàn)式檢測(cè)B、檢測(cè)線檢測(cè)C、檢測(cè)車檢測(cè)D、A、B、C都不是答案:B96.車輛定期檢查通常()。A、班每周、排每月、連和營(yíng)每季檢查一次B、班每周、排每半月、連和營(yíng)每月、團(tuán)每季檢查一次C、班每周、排每月、連和營(yíng)每季檢查一次D、A、B、C都不對(duì)答案:B97.車輛申請(qǐng)領(lǐng)取正式號(hào)牌時(shí)進(jìn)行(),檢測(cè)合格的車輛方可辦理核發(fā)牌照手續(xù)。A、初次檢測(cè)B、定期檢測(cè)C、臨時(shí)檢測(cè)D、特殊檢測(cè)答案:A98.輪胎的規(guī)格為9.00R20表示()。A、斜交輪胎;輪輞名義直徑20英寸B、子午線輪胎;輪輞名義直徑20英寸C、斜交輪胎;輪輞名義直徑9英寸D、子午線輪胎;輪輞名義直徑9英寸答案:A99.汽車轉(zhuǎn)向系技術(shù)狀況變壞的現(xiàn)象包括:汽車擺振,行駛偏向和()。A、轉(zhuǎn)向輕便B、轉(zhuǎn)向沉重C、前轉(zhuǎn)向輪左右輪胎轉(zhuǎn)角不等D、A、B、C都不是答案:B100.對(duì)軍車駕駛員交通違章需要實(shí)施抄告的,由()填寫(xiě)《軍車交通違章、交通事故抄告記錄單》。A、交警大隊(duì)B、執(zhí)勤交警C、事故處理機(jī)關(guān)D、公安機(jī)關(guān)答案:B101.由()和()所決定的影響車輛使用的各種因素稱為運(yùn)輸條件。A、運(yùn)送貨物的性質(zhì);運(yùn)送的質(zhì)量B、運(yùn)送貨物的數(shù)量;運(yùn)送貨物的距離C、運(yùn)送對(duì)象的特性;運(yùn)輸任務(wù)的要求D、運(yùn)送對(duì)象的性質(zhì);運(yùn)送對(duì)象的品種答案:C102.汽車空調(diào)壓縮機(jī)有()式和旋轉(zhuǎn)式兩種常見(jiàn)類型。A、震動(dòng)B、往復(fù)C、增壓D、搖板答案:B103.發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際循環(huán)指示功與()之比,稱為指示熱效率。A、燃料燃燒放出的熱量B、所消耗的熱量C、消耗燃料所產(chǎn)生的熱量D、A、B、C全不是答案:B104.汽車分隊(duì)防衛(wèi)戰(zhàn)斗協(xié)同一般分為()。A、計(jì)劃協(xié)同和臨機(jī)協(xié)同B、友鄰間的協(xié)同和班組協(xié)同C、連排協(xié)同和分隊(duì)協(xié)同答案:A105.在不改變動(dòng)作結(jié)構(gòu)和難度的情況下,按照既定的要求反復(fù)進(jìn)行的練習(xí)是()。A、模仿練習(xí)B、持續(xù)練習(xí)C、重復(fù)練習(xí)D、間歇練習(xí)答案:C106.下列()不屬于運(yùn)送貨物的特性。A、結(jié)構(gòu)B、重量C、形狀D、數(shù)量答案:D107.高速公路的情報(bào)系統(tǒng)(信息系統(tǒng))是通過(guò)一次或多次感覺(jué)傳遞給駕駛員的,使用最多的是()傳遞。A、視覺(jué)和聽(tīng)覺(jué)B、嗅覺(jué)和聽(tīng)覺(jué)C、距離和速度感覺(jué)D、路基與路肩答案:A108.在車輛交通事故中,雙方當(dāng)事人的同時(shí)違章行為造成車輛交通事故的,違章行為嚴(yán)重的一方負(fù)()。A、全部責(zé)任B、主要責(zé)任C、同等責(zé)任D、次要責(zé)任答案:B109.進(jìn)口汽車要求使用GMAllison-3、4和SAEJ1285-80自動(dòng)變速器油的車輛均可用國(guó)產(chǎn)的()液力傳動(dòng)油代替。A、4號(hào)B、6號(hào)C、8號(hào)D、10號(hào)答案:B110.現(xiàn)場(chǎng)勘察是車輛交通事故處理的基礎(chǔ)性工作,主要包括()。A、查明事故當(dāng)事人及車輛情況B、查詢事故目擊者C、肇事車輛情況調(diào)查D、A、B、C都是答案:D111.為有效地對(duì)平面交叉口的交通進(jìn)行科學(xué)的控制,對(duì)于不同類型的交叉口及其交通情況,應(yīng)選用()交叉口控制類型。A、相同的B、類似的C、不同的D、基本相同的答案:C112.高速公路發(fā)生交通事故等緊急情況時(shí),為迅速解除由此產(chǎn)生的阻塞,實(shí)行()、禁止駛?cè)氲拇胧?。A、禁止駛出B、禁止行駛C、控制駛出D、禁制制動(dòng)答案:C113.汽車制動(dòng)跑偏的原因可能是()。A、左右車輪輪胎規(guī)格不一B、輪胎氣壓相差過(guò)大C、個(gè)別車輪制動(dòng)蹄支承銷過(guò)松D、A和B都對(duì)答案:D114.汽車的使用性能主要有()。A、動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、操縱穩(wěn)定性、可靠性、通過(guò)性、平順性B、動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、操縱穩(wěn)定性、制動(dòng)性、通過(guò)性、平順性C、動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、操縱穩(wěn)定性、維修性、通過(guò)性、平順性D、動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、使用方便性、制動(dòng)性、通過(guò)性、平順性答案:B115.高速車進(jìn)行的輪胎動(dòng)平衡檢驗(yàn)是()。A、一級(jí)保養(yǎng)作業(yè)項(xiàng)目B、二級(jí)保養(yǎng)作業(yè)項(xiàng)目C、三級(jí)保養(yǎng)作業(yè)項(xiàng)目答案:B116.汽車分隊(duì)防衛(wèi)基本原則是()。A、隱藏躲避,迅速轉(zhuǎn)移B、攻勢(shì)作戰(zhàn),火力驅(qū)逐C、以防為主,防打結(jié)合D、互相掩護(hù),嚴(yán)密防守答案:C117.汽車通過(guò)性是指汽車能以()通過(guò)各種壞路及無(wú)路地帶的能力。A、足夠高的平均車速B、足夠高的經(jīng)濟(jì)車速C、最高車速D、足夠高的加速度答案:A118.汽車的縱向通過(guò)半徑越(),通過(guò)性越();汽車橫向通過(guò)半徑越(),通過(guò)性越()。A、大;好;大;差B、大;好;大;好C、小;差;小;好D、小;好;小;好答案:D119.發(fā)動(dòng)機(jī)性能指標(biāo)有()兩個(gè)指標(biāo)。A、有效性能、指示性能B、速度性能;壓力性能C、指示性能、速度性能D、有效性能、速度性能答案:A120.下列()不會(huì)影響汽車的經(jīng)濟(jì)性。A、氣溫B、空氣的濃度C、路面寬度D、路面坡度答案:C121.交通管理的基本原則分為交通分離、交通流量均分、交通連續(xù)、交通總量削減和()。A、“置右”原則B、優(yōu)先原則C、“置右”與優(yōu)先原則D、“置左”原則答案:C122.發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際循環(huán)的進(jìn)氣過(guò)程開(kāi)始時(shí),氣缸內(nèi)氣體壓力()于大氣壓力,是因?yàn)?)的影響。A、高;進(jìn)氣阻力B、低;進(jìn)氣阻力C、高;上循環(huán)殘余廢氣D、低;上循環(huán)殘余廢氣答案:C123.車隊(duì)遭敵化學(xué)襲擊,自行組織洗消時(shí),應(yīng)()。A、先人員、后車輛洗消B、先人員、后物資洗消C、先車輛、物資,后人員洗消D、先物資、后車輛洗消答案:C124.空氣相對(duì)于汽車的速度Va,在順風(fēng)時(shí)Va=()A、汽車速度+風(fēng)速B、汽車速度C、汽車速度-風(fēng)速D、風(fēng)速答案:C125.提高發(fā)動(dòng)機(jī)的()和(),可提高升功率。A、平均有效壓力;熱效率B、有效壓力;熱效率C、平均有效壓力;發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速D、有效壓力;發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速答案:C126.傳動(dòng)系的功率損失由()的功率損失組成。A、離合器、差速器、主減速器B、變速器、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置C、離合器、主減速器D、變速器、萬(wàn)向傳動(dòng)裝置、主減速器、離合器答案:D127.GNG是()的簡(jiǎn)稱。A、液化天然氣B、壓縮天然氣C、液化石油氣D、吸附天然氣答案:B128.搞好實(shí)習(xí)課教學(xué)的組織實(shí)施,第一步要()。A、依據(jù)訓(xùn)練大綱擬定訓(xùn)練計(jì)劃B、結(jié)合訓(xùn)練內(nèi)容搞好訓(xùn)練保障C、編寫(xiě)補(bǔ)充講義和實(shí)習(xí)指導(dǎo)書(shū)D、自制教具模型答案:A129.液力傳動(dòng)油的性能要求是()。A、熱氧化安定性好B、熱容量大C、清凈性好D、揮發(fā)性小、冰點(diǎn)低答案:A130.汽車在行駛時(shí),若傳動(dòng)軸周期性發(fā)響,車速越快響聲越大,這時(shí)應(yīng)重點(diǎn)檢查()。A、傳動(dòng)軸是否彎曲B、平衡貼片有無(wú)脫落C、軸管是否凹癟D、A、B、C都對(duì)答案:D131.練習(xí)法又可分為()。A、模仿練習(xí)B、持續(xù)練習(xí)C、重復(fù)練習(xí)D、A、B、C都是答案:D132.汽車變速器擋位(),增加了選用合適擋位,使發(fā)動(dòng)機(jī)處于經(jīng)濟(jì)狀況的機(jī)會(huì)。A、多B、少答案:A133.根據(jù)不同路面選擇不同花紋的輪胎,提高汽車的通過(guò)性,主要是因?yàn)楦淖兞?)。A、輪距B、汽車重心C、附著系數(shù)D、A、B、C都不是答案:C134.當(dāng)車隊(duì)行車途中遭敵伏擊被敵包圍,無(wú)法沖出敵伏擊圈時(shí),應(yīng)采取()戰(zhàn)術(shù)。A、掩護(hù)擺脫B、固守待援C、火力驅(qū)逐D、搜剿圍殲答案:B135.車輛經(jīng)常性檢查包括()。A、車場(chǎng)日落實(shí)情況B、雨季檢查防雨、防洪、防潮情況,冬季檢查防凍情況C、戰(zhàn)時(shí)檢查車場(chǎng)警戒和車輛隱蔽、偽裝等情況D、A、B、C都是答案:D136.分隊(duì)正確展開(kāi)的順序是()。A、派警戒觀察哨—展開(kāi)車場(chǎng)—開(kāi)設(shè)分隊(duì)指揮所—展開(kāi)食宿區(qū)B、派警戒觀察哨—展開(kāi)食宿區(qū)—開(kāi)設(shè)分隊(duì)指揮所—展開(kāi)車場(chǎng)C、開(kāi)設(shè)分隊(duì)指揮所—展開(kāi)食宿區(qū)—派警戒觀察哨—展開(kāi)車場(chǎng)D、派警戒觀察哨—開(kāi)設(shè)分隊(duì)指揮所—展開(kāi)食宿區(qū)—展開(kāi)車場(chǎng)答案:A137.坡道停車應(yīng)()。A、拉緊駐車制動(dòng)器操縱桿B、將變速器操縱桿掛入低速擋(下坡時(shí)掛倒擋)C、用三角木等其他物品塞住后輪,以防溜車D、A、B、C都是答案:D138.下列()不能改善汽車的高溫使用性能。A、選用合適的燃料和潤(rùn)滑油B、用隔熱材料隔開(kāi)供油系的受熱部分C、經(jīng)常檢查輪胎的溫度和氣壓,使其保持在正常范圍內(nèi)D、適當(dāng)提高浮子室的油平面和加速泵行程答案:D139.LNG是()的簡(jiǎn)稱。A、液化天然氣B、壓縮天然氣C、液化石油氣D、吸附天然氣答案:A140.汽車在起步加速時(shí),因前軸的部分負(fù)荷()移,前輪的地面法向作用力(),后輪的地面法向作用力()。A、前;減小;增大B、前;增大;減小C、后;減小;增大D、后;增大;減小答案:C141.造成發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低的原因可能是()。A、百葉窗不能關(guān)閉B、節(jié)溫器失效C、潤(rùn)滑油過(guò)多D、A、B、C都是答案:D142.下列選項(xiàng)中外齒合式減速起動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是()。A、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,工作可靠,噪聲小,便于維修B、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,工作可靠,起動(dòng)機(jī)的徑向尺寸大C、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,工作可靠,兩軸中心距較小D、以上答案都不對(duì)答案:A143.現(xiàn)代汽車使用充氣輪胎,按輪胎簾布層結(jié)構(gòu)可分為()。A、正交輪胎、斜交輪胎B、正交輪胎、子午線輪胎C、斜交輪胎、子午線輪胎D、A、B、C都不是答案:C144.一汽轎車二級(jí)保養(yǎng)里程是()km。A、5000B、10000C、18000D、22000答案:D145.柴油的()容易引起柴油機(jī)工作粗暴。A、十六烷值過(guò)低B、十六烷值過(guò)高C、餾分過(guò)重D、霧化蒸發(fā)不良答案:A146.交通事故的時(shí)間分布規(guī)律一般分為一天二十四小時(shí),(),每年十二個(gè)月的交通事故次數(shù)、傷亡數(shù)等在統(tǒng)計(jì)點(diǎn)的分布特征等。A、一周七天B、一年365天C、一個(gè)季度三個(gè)月D、半年6個(gè)月答案:A147.車輛年度普查是汽車分隊(duì)根據(jù)部隊(duì)運(yùn)輸投送部門的統(tǒng)一部署和安排,對(duì)()有計(jì)劃地實(shí)施全面檢查。A、車輛技術(shù)狀況B、車輛管理情況C、車輛技術(shù)狀況和車輛管理情況D、車輛使用性能答案:C148.發(fā)動(dòng)機(jī)處于高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),活塞平均速度高、壓力大,磨損量相應(yīng)加大;發(fā)動(dòng)機(jī)處于低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),機(jī)件潤(rùn)滑條件相對(duì)較差,磨損量()。A、減少B、加劇C、無(wú)變化D、A、B、C都不對(duì)答案:B149.制動(dòng)效能的恒定性主要是指制動(dòng)器的抗()衰退性能。A、疲勞B、磨損C、熱D、材料答案:C150.軟牽引是利用牽引繩為工具牽引車輛或裝備,()。A、被牽引的車輛必須有人操縱B、被牽引的車輛必須燈光齊全C、被牽引的車輛發(fā)動(dòng)機(jī)不能熄火D、被牽引的車輛可無(wú)人操縱答案:A151.三級(jí)保養(yǎng)以()解體、全面檢查、消除隱患為主要內(nèi)容。A、整車B、總成部分C、零件D、發(fā)動(dòng)機(jī)答案:B152.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)比功率是()與所用發(fā)動(dòng)機(jī)功率之比。A、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速B、發(fā)動(dòng)機(jī)重力C、汽車重力D、載重量答案:C153.當(dāng)牽引力足以克服汽車下面的()時(shí),以及地面有足夠的附著力時(shí),汽車便能行駛。A、滾動(dòng)阻力B、行駛阻力C、驅(qū)動(dòng)力D、慣性力答案:B154.戰(zhàn)時(shí)車輛加油站的配置布局,應(yīng)設(shè)在車輛()附近,與車輛集結(jié)點(diǎn)()的隱蔽地點(diǎn)。A、進(jìn)出道路;保持一定距離B、保養(yǎng)間;靠近C、指揮所;靠近D、洗車場(chǎng);保持一定距離答案:A155.在擬訂車隊(duì)運(yùn)輸方案時(shí),車輛的自救與互救內(nèi)容應(yīng)該屬于方案的()部分。A、其他注意事項(xiàng)B、車輛性能C、車輛的技術(shù)保障D、車輛狀況答案:C156.發(fā)動(dòng)機(jī)在實(shí)際循環(huán)中,有相當(dāng)數(shù)量的熱量通過(guò)排氣行程排放到大氣中,另外在發(fā)動(dòng)機(jī)作功行程中,還有一部分熱量通過(guò)()傳給冷卻系統(tǒng)。A、連桿B、氣缸壁C、潤(rùn)滑油D、活塞銷答案:B157.()可快速的展開(kāi)與撤收,不僅可檢測(cè)評(píng)定車輛安全技術(shù)狀況,而且也可進(jìn)行車輛性能檢測(cè)A、經(jīng)驗(yàn)式檢測(cè)B、檢測(cè)線檢測(cè)C、檢測(cè)車檢測(cè)D、A、B、C都不是答案:C158.“S”型路線駕駛需要準(zhǔn)備()。A、裝備齊全的大型車1輛B、標(biāo)桿4根(桿高低于考試車后視鏡),樁腳4只C、秒表1只D、A、B、C都是答案:D159.駕駛員的氣質(zhì)決定了駕駛員()活動(dòng)能力方面的自然屬性。A、生理B、心理C、操作D、習(xí)慣答案:B160.車輛保修期規(guī)定為:出廠后一年內(nèi),汽車行駛不超過(guò)()公里。A、10000B、5000C、3000D、2500答案:A161.在擬訂車隊(duì)運(yùn)輸方案時(shí),車輛的自救與互救內(nèi)容應(yīng)該屬于()的部分。A、車場(chǎng)消防預(yù)案B、行車編組與行車要求C、車輛技術(shù)保障方案D、A、B、C都對(duì)答案:C162.汽車縱向穩(wěn)定性是指其在縱向坡道上行駛,具有的抵抗()和滑移的能力。A、側(cè)翻B、滑溜C、前翻D、后翻答案:A163.()不可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油消耗過(guò)高。A、活塞環(huán)安裝不正確B、氣缸及活塞環(huán)磨損嚴(yán)重C、限壓閥彈簧過(guò)硬D、曲軸箱通氣道進(jìn)氣口堵塞答案:C164.汽車空調(diào)常用的制冷劑是(),因其在蒸發(fā)時(shí)能吸收大量熱,且易液化,化學(xué)性能穩(wěn)定,無(wú)腐蝕、不燃燒、無(wú)爆炸性、無(wú)毒、對(duì)衣服和食物無(wú)害,所以被廣泛采用,但它有一個(gè)致命缺點(diǎn),就是破壞大氣環(huán)境。A、氟利昂B、干冰C、水D、酒精答案:A165.汽車運(yùn)行條件是指影響()的各類外界條件。A、汽車正常運(yùn)動(dòng)B、汽車完成初駛C、汽車完成運(yùn)輸D、汽車安全運(yùn)行答案:C166.子午線輪胎比普通輪胎()。A、滾動(dòng)阻力大,浪費(fèi)燃料B、滾動(dòng)阻力小,節(jié)約燃料C、滾動(dòng)阻力一樣答案:B167.在轎車的自動(dòng)變速器內(nèi)通常使用()液力傳動(dòng)油。A、4號(hào)B、6號(hào)C、8號(hào)D、10號(hào)答案:C168.車輛在結(jié)冰的路面上由于附著系數(shù)(),極易產(chǎn)生滑移。A、不變B、很大C、很小答案:C169.越野車的液力變矩器內(nèi)通常使用()液力傳動(dòng)油。A、4號(hào)B、6號(hào)C、8號(hào)D、10號(hào)答案:B170.在車輛交通事故中,一次死亡1至2人的為()車輛交通事故。A、一級(jí)B、二級(jí)C、三級(jí)D、四級(jí)答案:B171.在惡劣路面上,汽車一個(gè)車輪打滑時(shí),由于普通錐齒輪式差速器,扭矩在左、右輪上是(),另一側(cè)車輪驅(qū)動(dòng)力()打滑車輪驅(qū)動(dòng)力,使汽車不能前進(jìn)。A、平均分配;等于B、非平均分配;小于C、非平均分配;大于D、平均分配;小于答案:A172.《軍隊(duì)車輛交通安全管理規(guī)定》是軍隊(duì)車輛交通安全管理工作的基本依據(jù),適用于懸掛()的所有車輛。A、軍車號(hào)牌、民車號(hào)牌B、軍車號(hào)牌、警車號(hào)牌C、軍車號(hào)牌D、警車號(hào)牌答案:C173.汽車運(yùn)輸防衛(wèi)力量通常包括()。A、防衛(wèi)戰(zhàn)斗力量和地方保障力量B、汽車分隊(duì)力量、加強(qiáng)的步兵和裝甲兵C、汽車分隊(duì)力量和支援的力量D、建制內(nèi)的防衛(wèi)力量、加強(qiáng)的力量和地方支援防衛(wèi)力量答案:D174.起步停車、直線行駛的訓(xùn)練重點(diǎn)是()。A、起步時(shí)油門與離合器的協(xié)調(diào)配合B、直線行駛時(shí)方向的掌握C、人車路三者的相對(duì)位置的判斷D、A、B、C都是答案:D175.下列()不是子午線輪胎的缺點(diǎn)。A、胎側(cè)易裂口B、胎面易刺穿C、胎圈易損壞D、側(cè)向穩(wěn)定性差答案:B176.汽車的經(jīng)濟(jì)性是指以()的耗油量經(jīng)濟(jì)行駛的能力。A、最多B、較少C、適中D、盡量少答案:D177.半掛汽車在倒車時(shí),轉(zhuǎn)向盤向左轉(zhuǎn)動(dòng),車尾應(yīng)向()。A、左轉(zhuǎn)動(dòng)B、右轉(zhuǎn)動(dòng)C、同車頭方向一致答案:B178.解放CA1092型載重車二級(jí)保養(yǎng)里程是()km。A、5000B、15000C、20000D、30000答案:C179.氣壓制動(dòng)系制動(dòng)力不足的原因可能是()。A、制動(dòng)踏板自由行程過(guò)小B、制動(dòng)控制閥平衡彈簧過(guò)硬,造成過(guò)早頂起平衡彈簧而關(guān)閉進(jìn)氣閥C、制動(dòng)控制閥的進(jìn)氣閥關(guān)閉不嚴(yán)造成漏氣D、操縱搖臂軸與滾輪間隙過(guò)小,造成制動(dòng)反應(yīng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)答案:C180.車輛駕駛?cè)藛T必須(),自覺(jué)服從管理。A、掌握安全行車技術(shù)B、熟悉安全行車常識(shí)C、嚴(yán)格遵守安全行車規(guī)定D、A、B、C都是答案:D181.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際循環(huán)的燃燒過(guò)程開(kāi)始階段燃燒進(jìn)行得很快,可以看成是()不變的加熱過(guò)程,接著一面燃燒,一面噴油,且活塞下移,氣缸容積增大,可以看成是()不變的加熱過(guò)程。A、壓力;容積B、壓力;壓力C、容積;容積D、容積;壓力答案:D182.駕駛員應(yīng)當(dāng)注意休息,嚴(yán)禁疲勞駕駛。一般情況下,連續(xù)駕駛超過(guò)第2個(gè)2小時(shí)至少停車休息()。A、20分鐘B、35分鐘C、50分鐘D、1小時(shí)答案:D183.初駛計(jì)劃應(yīng)該包括()。A、初駛車型、車數(shù)、時(shí)間B、行駛路線C、人員安排D、A、B、C都是答案:D184.霧天視線不良,要降低車速,緩慢行駛,若視距減至3m以下時(shí)車輛應(yīng)()。A、打開(kāi)小燈、尾燈和示寬燈,以5km/h速度行駛B、打開(kāi)霧燈、小燈、尾燈和示寬燈,以10km/h速度行駛C、打開(kāi)霧燈、小燈、尾燈和示寬燈,以15km/h速度行駛D、靠邊停車,并打開(kāi)小燈、尾燈和示寬燈,待霧散后再繼續(xù)行駛答案:D185.平均有效壓力可以用來(lái)比較各種不同()發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能。A、壓縮比B、排量C、燃料D、轉(zhuǎn)速答案:B186.駕駛員應(yīng)當(dāng)注意休息,嚴(yán)禁疲勞駕駛。一般情況下,駕駛員每天連續(xù)睡眠時(shí)間不得少于()。A、6小時(shí)B、8小時(shí)C、10小時(shí)D、12小時(shí)答案:A187.霧天行車,當(dāng)發(fā)現(xiàn)前方路段有障礙物時(shí)()。A、應(yīng)判明情況,確認(rèn)對(duì)面無(wú)來(lái)車時(shí)方可通過(guò)B、應(yīng)立即占用逆行道,鳴喇叭加速通過(guò)C、應(yīng)立即采取繞行措施,防止道路阻塞D、強(qiáng)行通過(guò)答案:A188.汽車部(分)隊(duì)要結(jié)合部隊(duì)作戰(zhàn)任務(wù),按照新的訓(xùn)練大綱和戰(zhàn)備方案,定期組織帶()的勤務(wù)演練。A、戰(zhàn)術(shù)背景B、戰(zhàn)略背景C、戰(zhàn)役背景D、戰(zhàn)斗背景答案:A189.無(wú)內(nèi)胎輪胎,摩擦生熱(),散熱(),更適合于()行駛。A、少;快;高速B、多;快;高速C、少;慢;低速D、多;慢;低速答案:A190.紅旗轎車二級(jí)保養(yǎng)里程是()km。A、5000B、10000C、18000D、22000答案:D191.在冷起動(dòng)或怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),氣缸內(nèi)溫度較低,著火延遲期延長(zhǎng),速燃期壓力升高過(guò)快,產(chǎn)生較強(qiáng)的振音,稱為柴油機(jī)()。A、低轉(zhuǎn)噪音B、粗暴噪音C、惰轉(zhuǎn)噪音D、起動(dòng)噪音答案:C192.越野花紋輪胎的優(yōu)點(diǎn)是()。A、耐磨性好B、散熱性好C、噪聲小D、防滑性好答案:D193.過(guò)度疲勞駕駛易使駕駛員產(chǎn)生生理機(jī)能或心理機(jī)能的失調(diào),導(dǎo)致()低落而發(fā)生交通事故。A、駕駛機(jī)能B、視覺(jué)機(jī)能C、聽(tīng)覺(jué)機(jī)能D、觸覺(jué)機(jī)能答案:A194.紅旗車評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)包括()。A、車輛轉(zhuǎn)向裝置良好B、車輛制動(dòng)裝置良好C、車輛燈光照明設(shè)備完好D、A、B、C都是答案:D195.汽車軍事運(yùn)輸?shù)膶?duì)象主要是()。A、軍隊(duì)人員和地方人員B、軍隊(duì)人員(含建制部(分)隊(duì))和軍用物資(含裝備)C、軍用物資和裝備D、軍隊(duì)人員和武器答案:B196.示范的基本要求是()。A、預(yù)先準(zhǔn)備把握示范的時(shí)機(jī)B、講做結(jié)合C、突出重點(diǎn)分解難點(diǎn)D、A、B、C都是答案:D197.現(xiàn)在汽車的暖風(fēng)、通風(fēng)和空調(diào)系統(tǒng)的主要作用有:()、控制濕度、調(diào)節(jié)氣流和凈化空氣。A、調(diào)節(jié)溫度B、制造氧氣C、清除二氧化碳D、防止輻射答案:A198.下列()不是無(wú)內(nèi)胎輪胎的優(yōu)點(diǎn)。A、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單B、質(zhì)量較小C、密封層牢固D、檢修方便答案:C199.輪胎解體檢查是輪胎的()。A、一級(jí)保養(yǎng)作業(yè)項(xiàng)目B、二級(jí)保養(yǎng)作業(yè)項(xiàng)目C、三級(jí)保養(yǎng)作業(yè)項(xiàng)目答案:B200.就車檢查與校準(zhǔn)柴油車發(fā)動(dòng)機(jī)噴油泵供油正時(shí),在場(chǎng)地準(zhǔn)備時(shí)應(yīng)做到哪些事情。()A、給柴油車或發(fā)動(dòng)機(jī)編號(hào)B、如用汽車應(yīng)停駐穩(wěn)妥可靠,車輪要有三角墊木C、場(chǎng)內(nèi)必須有良好的通風(fēng)設(shè)施D、A、B、C都是答案:D201.車輛出場(chǎng)前,應(yīng)當(dāng)對(duì)()進(jìn)行檢查。A、車輛制動(dòng)系統(tǒng)B、車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)C、車輛燈光系統(tǒng)D、車輛技術(shù)狀況答案:D202.立案是車輛交通事故處理的()。A、背景B、前提C、原因D、結(jié)果答案:B203.蒸發(fā)器也是一個(gè)熱交換器,膨脹閥噴出霧狀制冷劑在蒸發(fā)器中蒸發(fā),()蒸發(fā)器空氣中的熱量,使其降溫,達(dá)到制冷的目的。A、釋放B、吸收C、儲(chǔ)存D、A、B、C都不是答案:B204.野戰(zhàn)車場(chǎng)通常設(shè)置值班、停車和維護(hù)車輛的場(chǎng)所,并且配備()等移動(dòng)設(shè)備。A、野戰(zhàn)車場(chǎng)勤務(wù)保障箱組B、制動(dòng)檢測(cè)裝置C、煙度計(jì)D、A、B、C都是答案:A205.車輛交通事故處理程序的關(guān)鍵環(huán)節(jié)是()。A、事故立案B、現(xiàn)場(chǎng)勘察C、原因分析D、責(zé)任認(rèn)定答案:D206.汽車牽引分為()。A、2類B、3類C、4類D、5類答案:A207.某發(fā)動(dòng)機(jī)有效扭矩與有效功率和發(fā)動(dòng)機(jī)的()有關(guān)。A、負(fù)荷B、轉(zhuǎn)速C、熱效率D、比質(zhì)量答案:B208.汽車驅(qū)動(dòng)力與發(fā)動(dòng)機(jī)的有效扭矩成(),與變速器傳動(dòng)比成(),與車輪半徑成()。A、正比;正比;正比B、正比;反比;正比C、正比;反比;反比D、正比;正比;反比答案:D209.汽車緊急制動(dòng)時(shí),如果前軸先抱死產(chǎn)生側(cè)滑,是一種()。A、穩(wěn)定狀態(tài)B、非穩(wěn)定狀態(tài)答案:A210.汽車拖帶火炮時(shí),主、掛車的內(nèi)輪差比單車()A、大B、小答案:A211.二級(jí)保養(yǎng)以()為主要內(nèi)容。A、緊定、潤(rùn)滑B、檢查、調(diào)整C、總成分解、全面檢查D、緊定、潤(rùn)滑、全面檢查答案:B212.在駕駛實(shí)踐中,汽車低速行駛時(shí),構(gòu)成行駛阻力的主要部分是()A、滾動(dòng)阻力B、空氣阻力C、滑動(dòng)阻力D、加速阻力答案:A213.發(fā)動(dòng)機(jī)的比質(zhì)量越();發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)化程度越()。A、大;高B、小;高答案:B214.單位運(yùn)輸工作量燃料消耗量用于比較()汽車的燃料經(jīng)濟(jì)性。A、同一類型、相同裝載質(zhì)量B、不同類型、相同裝載質(zhì)量C、同一類型、不同裝載質(zhì)量D、不同類型、不同裝載質(zhì)量答案:D215.一般情況,診斷技術(shù)主要針對(duì)汽車故障,檢測(cè)技術(shù)主要針對(duì)汽車的()。A、技術(shù)性能B、使用性能C、動(dòng)力結(jié)構(gòu)D、制動(dòng)性能答案:B216.行車指示要集中體現(xiàn)()的意圖和決心,將途中可能遇到的情況交待清楚,使分隊(duì)全體人員心中有數(shù)。A、上級(jí)和下級(jí)B、本級(jí)和下級(jí)C、上級(jí)和本級(jí)D、上級(jí)、本級(jí)和下級(jí)答案:C217.若汽車在行駛中出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)突然過(guò)熱的現(xiàn)象,停車將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,用手觸摸發(fā)動(dòng)機(jī)和散熱器。若感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)和散熱器溫度差別不大,說(shuō)明()。A、冷卻循環(huán)系統(tǒng)滲漏B、水泵軸承與葉輪松脫C、節(jié)溫器失效D、B和C都是答案:A218.平均指示壓力是發(fā)動(dòng)機(jī)單位()的指示功。A、氣缸總?cè)莘eB、氣缸工作容積C、氣缸燃燒室容積D、A、B、C全不是答案:B219.高速公路的中心控制和顯示系統(tǒng)能以不同顏色燈光顯示道路的()。A、平均占有率B、平均通過(guò)率C、平均交通流D、平均數(shù)量答案:A220.移庫(kù)過(guò)程中,倒車應(yīng)掌握“()”的操作方法。A、慢行車、快轉(zhuǎn)向B、慢行車、慢轉(zhuǎn)向C、快行車、快轉(zhuǎn)向D、快行車、慢轉(zhuǎn)向答案:A221.軍車監(jiān)理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照(),對(duì)外出軍車實(shí)施監(jiān)理檢查。A、《警備條令》B、《車輛監(jiān)理制度》C、《軍車運(yùn)行管理規(guī)定》D、A、B、C都是答案:B222.柴油機(jī)工作負(fù)荷過(guò)大,過(guò)量空氣系數(shù)過(guò)(),造成燃燒不完全,補(bǔ)燃期(),發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙。A、小、縮短B、小、延長(zhǎng)C、大、縮短D、大、延長(zhǎng)答案:B223.()汽車的軸距可以提高汽車的()。A、加長(zhǎng);縱向穩(wěn)定性B、加長(zhǎng);橫向穩(wěn)定性C、縮短;縱向穩(wěn)定性D、縮短;橫向穩(wěn)定性答案:A224.汽車的行駛阻力有()。A、滾動(dòng)阻力、空氣阻力、滑動(dòng)阻力、加速阻力B、空氣阻力、上坡阻力、加速阻力、滾動(dòng)阻力C、滑動(dòng)阻力、空氣阻力、加速阻力、上坡阻力D、滾動(dòng)阻力、空氣阻力、上坡阻力、滑動(dòng)阻力答案:B225.下列各項(xiàng)中,()不是斯太爾ZZ1192L型載重車二級(jí)保養(yǎng)的作業(yè)項(xiàng)目。A、檢查渦輪增壓器有無(wú)異響、漏油B、檢查、補(bǔ)充駕駛室舉升系統(tǒng)液壓油C、檢查、調(diào)整氣門腳間隙D、拆檢離合器總成答案:D226.下列()因素不能提高汽車行駛的操縱穩(wěn)定性。A、道路平坦B、附著系數(shù)大C、大彎道半徑D、大縱坡答案:D227.在發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際循環(huán)的壓縮過(guò)程中,進(jìn)、排氣門均(),活塞()行,氣缸內(nèi)氣體壓力和溫度均()。A、關(guān)閉;上;降低B、開(kāi)啟;下;降低C、關(guān)閉;上;升高D、關(guān)閉;下;升高答案:C228.柴油機(jī)燃燒中補(bǔ)燃期長(zhǎng),易使發(fā)動(dòng)機(jī)(),動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性()。A、過(guò)熱;下降B、過(guò)熱;上升C、過(guò)冷;下降D、過(guò)冷;上升答案:A229.輪胎的半徑越(),驅(qū)動(dòng)力越(),車速越()。A、大;大;高B、大;小;低C、小;大;高D、小;小;低答案:B230.延安SX2150K型牽引車二級(jí)保養(yǎng)里程是()km。A、5000B、15000C、20000D、30000答案:C231.就車檢查與校準(zhǔn)柴油車發(fā)動(dòng)機(jī)噴油泵供油正時(shí)需要準(zhǔn)備的設(shè)備有()。A、技術(shù)狀況良好的柴油車或臺(tái)架柴油發(fā)動(dòng)機(jī)B、調(diào)整噴油泵柱塞使用的常用工具及專用工具C、噴油時(shí)間測(cè)試管套件D、A、B、C都是答案:D232.確定交通管理措施和交通信號(hào)搭配時(shí),需要進(jìn)行()調(diào)查。A、地點(diǎn)車速B、行程車速C、平均車速D、道路車速答案:A233.根據(jù)檢測(cè)目的不同,車輛檢測(cè)可分為()。A、安全性能檢測(cè)與綜合性能檢測(cè)B、動(dòng)態(tài)檢測(cè)與靜態(tài)檢測(cè)C、人工檢測(cè)與儀器檢測(cè)D、儀器檢測(cè)與綜合性能檢測(cè)答案:A234.飲酒駕駛對(duì)駕駛員的心理、生理和行為影響有:色覺(jué)低落、觸覺(jué)低落、判斷能力低落和()。A、思考能力下降B、分析能力下降C、駕駛能力下降D、情緒沉悶、黏黏糊糊答案:C235.汽車最低穩(wěn)定車速()些,可以提高汽車與地面附著系數(shù),改善通過(guò)性。A、高B、低答案:B236.當(dāng)冷卻水的溫度過(guò)低時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率(),功率(),耗油率()。A、增加;增加;降低B、增加;增加;增加C、降低;降低;增加D、降低;降低;降低答案:C237.前照燈檢測(cè)主要測(cè)定()。A、發(fā)光強(qiáng)度B、發(fā)光強(qiáng)度和光束照射方向C、光束照射方向D、看光束是否發(fā)散答案:B238.汽車空調(diào)壓縮機(jī)的作用:抽吸、()、循環(huán)。A、膨脹B、壓縮C、制冷D、制熱答案:B239.交通法規(guī)的作用是人們參與交通的行為規(guī)范,實(shí)施交通管理的法律依據(jù),制裁交通違法,裁定交通肇事責(zé)任的法律準(zhǔn)繩和()等。A、實(shí)現(xiàn)道路交通暢通和安全B、維護(hù)道路交通秩序C、維護(hù)道路交通秩序,實(shí)現(xiàn)道路交通暢通和安全D、維護(hù)人民生命財(cái)產(chǎn)答案:C240.駕駛員的知覺(jué)錯(cuò)誤通常包括()。A、時(shí)間、距離、速度錯(cuò)覺(jué)B、聽(tīng)覺(jué)、嗅覺(jué)、觸覺(jué)錯(cuò)覺(jué)C、視覺(jué)、時(shí)間、距離、聽(tīng)覺(jué)、嗅覺(jué)、觸覺(jué)錯(cuò)覺(jué)D、調(diào)度、長(zhǎng)度、寬度答案:C241.下列()不是低溫條件下發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難的原因。A、潤(rùn)滑油粘度增高,曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)阻力增大,起動(dòng)轉(zhuǎn)速降低B、燃料流動(dòng)性差,霧化不良C、橡膠制品強(qiáng)度減弱D、燃料揮發(fā)性差,霧化不良答案:C242.經(jīng)批準(zhǔn)在汽車司訓(xùn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行正式訓(xùn)練的學(xué)習(xí)駕駛員,由()審核后,核發(fā)《車輛學(xué)習(xí)駕駛證》。A、汽車司訓(xùn)機(jī)構(gòu)B、車輛駕駛證核發(fā)機(jī)關(guān)C、部隊(duì)首長(zhǎng)D、運(yùn)輸部門答案:B243.汽車的動(dòng)力性直接影響汽車的(),對(duì)汽車的()有決定性的影響。A、經(jīng)濟(jì)速度;加速性B、平均速度;運(yùn)輸效率C、加速性;運(yùn)輸效率D、平均速度;加速性答案:B244.在車輛交通事故中,一次死亡3人以上,或者重傷11人以上的為()交通事故。A、一級(jí)B、二級(jí)C、三級(jí)D、四級(jí)答案:A245.驪山LS6102A型客車二級(jí)保養(yǎng)里程是()km。A、5000B、10000C、18000D、22000答案:C246.若汽車在行駛中出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)突然過(guò)熱的現(xiàn)象,停車并將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,用手觸摸發(fā)動(dòng)機(jī)和散熱器。若感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高,而散熱器溫度較低,說(shuō)明()。A、冷卻循環(huán)系統(tǒng)滲漏B、水泵軸承與葉輪松脫C、節(jié)溫器失效D、B和C都是答案:D247.OD調(diào)查是在一定區(qū)域、一定時(shí)間內(nèi)所進(jìn)行的各種交通出行的()的調(diào)查工作。A、車速和車流B、起點(diǎn)和終點(diǎn)C、流量和車速D、車數(shù)和距離答案:B248.三級(jí)保養(yǎng)以()為主要內(nèi)容。A、緊定、潤(rùn)滑B、檢查、調(diào)整C、總成分解、全面檢查D、總成分解、緊定、潤(rùn)滑答案:C249.輪胎()不是影響汽車操縱穩(wěn)定性的主要原因。A、氣壓不均勻B、表面磨損嚴(yán)重C、動(dòng)不平衡D、換位不及時(shí)答案:D250.當(dāng)發(fā)現(xiàn)離合器分離不徹底時(shí),應(yīng)檢查()。A、離合器踏板自由行程B、分離杠桿的內(nèi)端高低是否一致C、摩擦片厚度D、A、B、C都是答案:D251.當(dāng)冷卻水的溫度過(guò)高時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)爆震的傾向(),發(fā)動(dòng)機(jī)的功率()。A、增大;增加B、增大;降低C、減小;增加D、減小;降低答案:B252.因車數(shù)少不設(shè)車場(chǎng)的單位,亦應(yīng)履行規(guī)定的()。A、運(yùn)輸勤務(wù)B、車場(chǎng)勤務(wù)C、車輛初駛保養(yǎng)D、車輛檢修答案:B253.各部隊(duì)?wèi)?yīng)當(dāng)結(jié)合實(shí)際,開(kāi)展()等安全評(píng)比活動(dòng),促進(jìn)車輛交通安全管理工作的落實(shí)。A、“紅旗車駕駛員”B、“紅旗車分隊(duì)”C、“做遵章守紀(jì)模范,樹(shù)軍車良好形象”D、A、B、C都是答案:D254.加強(qiáng)駕駛員管理,應(yīng)嚴(yán)格駕駛員甄選、培訓(xùn)、考核和()制度。A、年度審驗(yàn)B、違法處罰C、安全教育D、獎(jiǎng)勵(lì)懲罰答案:A255.()對(duì)人員的經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)水平要求較高A、經(jīng)驗(yàn)式檢測(cè)B、檢測(cè)線檢測(cè)C、檢測(cè)車檢測(cè)D、A、B、C都不是答案:A256.汽車的制動(dòng)過(guò)程包括除駕駛員反應(yīng)時(shí)間、制動(dòng)力增加時(shí)間、最大制動(dòng)力持續(xù)時(shí)間、解除制動(dòng)時(shí)間外,還應(yīng)該有()。A、制動(dòng)系反應(yīng)時(shí)間B、解除制動(dòng)后加速到原來(lái)速度的時(shí)間答案:A257.若發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過(guò)低時(shí),可能是()造成的。A、潤(rùn)滑油量過(guò)少B、潤(rùn)滑油粘度過(guò)小C、機(jī)油表出故障D、A、B、C都對(duì)答案:D258.三期保養(yǎng)是指車輛使用時(shí)間每滿()年時(shí)所進(jìn)行的保養(yǎng)。A、1B、2C、3D、4答案:D259.國(guó)外液力傳動(dòng)油PTF-1可用國(guó)產(chǎn)()液力傳動(dòng)油來(lái)代替。A、6號(hào)B、8號(hào)C、10號(hào)D、12號(hào)答案:B260.轉(zhuǎn)速過(guò)低,由于柴油的霧化、蒸發(fā)都(),熱效率()。A、好;提高B、好;降低C、不好;提高D、不好;降低答案:D261.輪胎換位的常用方法有()。A、交叉換位法和循環(huán)換位法B、前后換位法和交叉換位法C、前后換位法和循環(huán)換位法D、A、B、C均不是答案:A262.工質(zhì)壓力始終保持不變的熱力過(guò)程被稱為等壓過(guò)程,在P-V圖中,等壓線與縱坐標(biāo)軸()。A、垂直B、成30°C、成45°D、平行答案:A263.我國(guó)的機(jī)動(dòng)車沖撞形式中,追尾事故率也較多,其原因是:跟車距離太近、車速太快或()所引起。A、交匯干涉、沖撞、違背先行權(quán)B、制動(dòng)不及時(shí)C、視距估計(jì)不足D、車流量太大答案:B264.雪路行駛,在彎路、坡道、河谷等危險(xiǎn)地段行駛時(shí),應(yīng)特別注意選擇(),必要時(shí)停車勘察。A、行駛時(shí)間B、行駛車輛C、行駛路線D、車輛駕駛?cè)舜鸢福篊265.輪胎要定期換位目的是()。A、為了使各個(gè)輪胎均勻磨損B、為了適應(yīng)汽車行駛的通過(guò)性C、為了確保行車安全D、為了車輛行駛的平穩(wěn)性答案:A266.下列各項(xiàng)中,()不是北方奔馳ND1190型載重車二級(jí)保養(yǎng)的作業(yè)項(xiàng)目。A、檢查風(fēng)扇皮帶撓度及技術(shù)狀況,必要時(shí)調(diào)整或更換B、清潔、檢查、潤(rùn)滑輪轂軸承,調(diào)整輪轂軸承預(yù)緊度C、清洗燃油箱D、更換空氣濾清器濾芯答案:C267.雨天路面滑濕,車輛制動(dòng)性能()。A、不變B、增高C、降低D、消失答案:C268.緊急啟封預(yù)案包括()。A、緊急啟封信號(hào)B、確定人員分工C、規(guī)定行車路線D、A、B、C都是答案:D269.汽油發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際循環(huán)的燃燒過(guò)程中,可燃混合氣燃燒很快,幾乎是在()不變情況下完成的。A、壓力B、溫度C、容積D、時(shí)間答案:C270.坡道起步科目場(chǎng)地的設(shè)置坡長(zhǎng)應(yīng)不少于()倍車長(zhǎng)。A、0.5B、1.5C、1D、3答案:B271.審驗(yàn)合格的車輛,由負(fù)責(zé)審驗(yàn)部門核發(fā)“審驗(yàn)合
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