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PAGE課后限時集訓(十四)功和功率動能定理(建議用時:40分鐘)[基礎對點練]題組一:功的分析與計算1.如圖所示,兩箱相同的貨物,現(xiàn)要用電梯將它們從一樓運到二樓,其中圖甲是利用扶梯臺式電梯運送貨物,圖乙是用履帶式自動電梯運送,假設兩種情況下電梯都是勻速地運送貨物,下列關于兩電梯在運送貨物時說法正確的是()甲乙A.兩種情況下電梯對貨物的支持力都對貨物做正功B.圖乙中電梯對貨物的支持力對貨物做正功C.圖甲中電梯對貨物的支持力對貨物不做功D.圖乙中電梯對貨物的支持力對貨物不做功D[在圖甲中,貨物隨電梯勻速上升時,貨物受到的支持力豎直向上,與貨物位移方向的夾角小于90°,故此種情況下支持力對貨物做正功,選項C錯誤;圖乙中,貨物受到的支持力與履帶式自動電梯接觸面垂直,此時貨物受到的支持力與貨物位移垂直,故此種情況下支持力對貨物不做功,故選項A、B錯誤,D正確。]2.如圖所示,質(zhì)量為m的小物體放在楔形物體傾角為θ的光滑斜面上,楔形物體在水平推力F作用下向左移動了距離s,在此過程中小物體與楔形物體保持相對靜止,則楔形物體對小物體做的功等于()A.0 B.mgscosθC.Fs D.mgstanθD[因為接觸面光滑,所以小物體只受重力和斜面的支持力,又小物體隨楔形物體一起向左移動,故二力合力方向水平向左,即重力和支持力的豎直分力平衡,小物體所受的合外力就是楔形物體對小物體支持力的水平分力,該力大小為F合=mgtanθ,故楔形物體對小物體做的功為W=mgstanθ,故選D。]3.如圖所示,長度為l的木板位于水平地面上,由跨過定滑輪的輕繩與小物塊(可視為質(zhì)點)相連,已知木板與物塊之間以及木板與地面之間的動摩擦因數(shù)都是μ,木板與物塊的質(zhì)量都是m,滑輪的質(zhì)量、滑輪軸上的摩擦都不計?,F(xiàn)用一個水平向右的力拉木板使它做勻速運動,在物塊由木板的右端滑到左端的過程中,拉力F所做的功為()A.eq\f(1,2)μmgl B.μmglC.2μmgl D.4μmglC[受力分析如圖所示。對物塊,繩的拉力T=μmg。對木板,水平力F=μ·2mg+μmg+T=4μmg。物塊由木板的右端滑到左端的過程中,木板前進的距離為eq\f(l,2),故W=F·eq\f(l,2)=2μmgl。]題組二:功率的分析與計算4.一個小孩站在船上,按如圖所示的兩種情況用同樣大小的力拉繩,經(jīng)過相同的時間t(船未相碰),小孩所做的功分別為W1、W2,在時刻t,小孩拉繩的瞬時功率分別為P1、P2,則它們的大小關系正確的是()甲乙A.W1<W2,P1<P2 B.W1<W2,P1=P2C.W1=W2,P1<P2 D.W1=W2,P1=P2A[在兩種情況下,拉力相等,甲圖中小孩(拉力的反作用力)做功W1=Fs,乙圖中小孩的拉力和反作用力均做功,則小孩做功W2=Fs+Fs′>W(wǎng)1。又由eq\x\to(P)2=eq\f(W2,t)>eq\f(W1,t)=eq\x\to(P)1可以判斷,瞬時功率P2>P1。]5.(多選)質(zhì)量為m的物體靜止在光滑水平面上,從t=0時刻開始受到水平力的作用。力的大小F與時間t的關系如圖所示,力的方向保持不變,則()A.3t0時刻的瞬時功率為eq\f(5F\o\al(2,0)t0,m)B.3t0時刻的瞬時功率為eq\f(15F\o\al(2,0)t0,m)C.在t=0到3t0這段時間內(nèi),水平力的平均功率為eq\f(23F\o\al(2,0)t0,4m)D.在t=0到3t0這段時間內(nèi),水平力的平均功率為eq\f(25F\o\al(2,0)t0,6m)BD[3t0時刻物體的瞬時速度為v=eq\f(F0,m)·2t0+eq\f(3F0,m)·t0=eq\f(5F0t0,m),瞬時功率為P=3F0·v=3F0·eq\f(5F0t0,m)=eq\f(15F\o\al(2,0)t0,m),A錯誤,B正確;在t=0到3t0這段時間內(nèi),水平力做的功W=F0·eq\f(1,2)·eq\f(F0,m)·(2t0)2+3F0eq\b\lc\[\rc\](\a\vs4\al\co1(\f(F0,m)·2t0·t0+\f(1,2)·\f(3F0,m)·t\o\al(2,0)))=eq\f(25F\o\al(2,0)t\o\al(2,0),2m),該過程的平均功率eq\o(P,\s\up6(-))=eq\f(W,3t0)=eq\f(25F\o\al(2,0)t0,6m),C錯誤,D正確。]題組三:機車啟動問題6.(2019·遵義模擬)提高物體(例如汽車)運動速率的有效途徑是增大發(fā)動機的功率和減小阻力因數(shù)(設阻力與物體運動速率的平方成正比,即Ff=kv2,k是阻力因數(shù))。當發(fā)動機的額定功率為P0時,物體運動的最大速率為vm,如果要使物體運動的速率增大到2vm,則下列辦法可行的是()A.阻力因數(shù)不變,使發(fā)動機額定功率增大到2P0B.發(fā)動機額定功率不變,使阻力因數(shù)減小到eq\f(k,4)C.阻力因數(shù)不變,使發(fā)動機額定功率增大到8P0D.發(fā)動機額定功率不變,使阻力因數(shù)減小到eq\f(k,16)C[物體勻速運動時,牽引力與阻力相等,由P=Fvm=Ffvm=kveq\o\al(3,m),要使物體運動的速率增大到2vm,阻力因數(shù)不變時,需使發(fā)動機額定功率增大到8P0,故A錯誤,C正確;發(fā)動機額定功率不變時,需使阻力因數(shù)減小到eq\f(k,8),故B、D錯誤。]7.(多選)(2019·靈寶模擬)總質(zhì)量為m的汽車在平直公路上以速度v0勻速行駛時,發(fā)動機的功率為P,司機為合理進入限速區(qū),減小了油門,使汽車功率立即減小到eq\f(2,3)P并保持該功率繼續(xù)行駛,設汽車行駛過程中所受阻力大小不變,從司機減小油門開始,汽車的v-t圖象如圖所示,t1時刻后,汽車做勻速運動,汽車因油耗而改變的質(zhì)量可忽略。則在0~t1時間內(nèi),下列說法正確的是()A.t=0時,汽車的加速度大小為eq\f(2P,3mv0)B.汽車的牽引力不斷增大C.阻力所做的功為eq\f(5,18)mveq\o\al(2,0)-eq\f(2,3)Pt1D.汽車行駛的位移為eq\f(2v0t1,3)+eq\f(5mv\o\al(3,0),18P)BD[開始汽車做勻速直線運動,阻力f=eq\f(P,v0),t=0時刻,汽車的牽引力F=eq\f(\f(2P,3),v0)=eq\f(2P,3v0),根據(jù)牛頓第二定律得,汽車的加速度大小a=eq\f(f-F,m)=eq\f(\f(P,v0)-\f(2P,3v0),m)=eq\f(P,3mv0),故A錯誤。在0~t1時間內(nèi),汽車做減速運動,速度減小,功率不變,根據(jù)P=Fv知,牽引力不斷增大,故B正確。根據(jù)動能定理知,eq\f(2,3)Pt1-Wf=eq\f(1,2)meq\b\lc\(\rc\)(\a\vs4\al\co1(\f(2,3)v0))2-eq\f(1,2)mveq\o\al(2,0),解得克服阻力做功Wf=eq\f(5,18)mveq\o\al(2,0)+eq\f(2,3)Pt1,故C錯誤。汽車行駛的位移x=eq\f(Wf,f)=eq\f(2v0t1,3)+eq\f(5mv\o\al(3,0),18P),故D正確。]題組四:動能定理的應用8.用水平力F拉一物體,使物體在水平地面上由靜止開始做勻加速直線運動,t1時刻撤去拉力F,物體做勻減速直線運動,到t2時刻停止,其速度—時間圖象如圖所示,且α>β,若拉力F做的功為W1,平均功率為P1;物體克服摩擦阻力Ff做的功為W2,平均功率為P2,則下列選項正確的是()A.W1>W(wǎng)2,F(xiàn)=2Ff B.W1=W2,F(xiàn)>2FfC.P1<P2,F(xiàn)>2Ff D.P1=P2,F(xiàn)=2FfB[對整個過程由動能定理可得W1-W2=0,解得W1=W2。由圖象可知,撤去拉力F后運動的時間大于水平力F作用的時間,所以a1>|a2|,即eq\f(F-Ff,m)>eq\f(Ff,m),F(xiàn)>2Ff,選項A、D錯誤,B正確;由于摩擦阻力作用時間一定大于水平力F作用時間,所以P1>P2,選項C錯誤。]9.如圖所示,一半徑為R的半圓形軌道豎直固定放置,軌道兩端等高。質(zhì)量為m的質(zhì)點自軌道端點P由靜止開始滑下,滑到最低點Q時,對軌道的正壓力為2mg,重力加速度大小為g,質(zhì)點自P滑到Q的過程中,克服摩擦力所做的功為()A.eq\f(1,4)mgRB.eq\f(1,3)mgRC.eq\f(1,2)mgRD.eq\f(π,4)mgRC[在Q點質(zhì)點受到豎直向下的重力和豎直向上的支持力,兩力的合力充當向心力,所以有N-mg=meq\f(v2,R),N=2mg,聯(lián)立解得v=eq\r(gR),下滑過程中重力做正功,摩擦力做負功,根據(jù)動能定理可得mgR-Wf=eq\f(1,2)mv2,解得Wf=eq\f(1,2)mgR,所以克服摩擦力做功eq\f(1,2)mgR,C項正確。]10.(多選)如圖所示為一滑草場。某條滑道由上下兩段高均為h,與水平面傾角分別為45°和37°的滑道組成,滑草車與草地之間的動摩擦因數(shù)為μ。質(zhì)量為m的載人滑草車從坡頂由靜止開始自由下滑,經(jīng)過上、下兩段滑道后,最后恰好靜止于滑道的底端(不計滑草車在兩段滑道交接處的能量損失,sin37°=0.6,cos37°=0.8)。則()A.動摩擦因數(shù)μ=eq\f(6,7)B.載人滑草車最大速度為eq\r(\f(2gh,7))C.載人滑草車克服摩擦力做功為mghD.載人滑草車在下段滑道上的加速度大小為eq\f(3,5)gAB[由題意知,上、下兩段斜坡的長分別為s1=eq\f(h,sin45°)、s2=eq\f(h,sin37°)由動能定理(或功能關系)知:2mgh=μmgs1cos45°+μmgs2cos37°解得動摩擦因數(shù)μ=eq\f(6,7),選項A正確。下滑h時的速度最大,由動能定理知:mgh-μmgs1cos45°=eq\f(1,2)mv2解得v=eq\r(\f(2gh,7)),選項B正確。載人滑草車克服摩擦力做的功與重力做的功相等,即W=2mgh,選項C錯誤?;蒈囋谙露位郎系募铀俣却笮閍=μgcos37°-gsin37°=eq\f(3,35)g,選項D錯誤。][考點綜合練]11.如圖甲所示,一質(zhì)量為4kg的物體靜止在水平地面上,讓物體在隨位移均勻減小的水平推力F作用下開始運動,推力F隨位移x變化的關系如圖乙所示,已知物體與地面間的動摩擦因數(shù)μ=0.5,(取g=10m/s2),則下列說法正確的是()甲乙A.物體先做加速運動,推力撤去時開始做減速運動B.物體在水平地面上運動的最大位移是10mC.物體運動的最大速度為2eq\r(15)m/sD.物體在運動中的加速度先變小后不變B[當推力小于摩擦力時物體就開始做減速運動,選項A錯誤;由題圖乙中圖線與x軸所圍面積表示推力對物體做的功得,推力做的功W=eq\f(1,2)×4×100J=200J,根據(jù)動能定理有W-μmgxm=0,得xm=10m,選項B正確;當推力與摩擦力平衡時,加速度為零,速度最大,由題圖乙得F=100-25x(N),當F=μmg=20N時x=3.2m,由動能定理得eq\f(1,2)(100+20)·x-μmgx=eq\f(1,2)mveq\o\al(2,m),解得物體運動的最大速度vm=8m/s,選項C錯誤;物體運動中在推力由100N減小到20N的過程中,加速度逐漸減小,在推力由20N減小到0的過程中,加速度又反向增大,此后加速度不變,故選項D錯誤。]12.(2018·天津高考)我國自行研制、具有完全自主知識產(chǎn)權的新一代大型噴氣式客機C919首飛成功后,拉開了全面試驗試飛的新征程。假設飛機在水平跑道上的滑跑是初速度為零的勻加速直線運動,當位移x=1.6×103m時才能達到起飛所要求的速度v=80m/s。已知飛機質(zhì)量m=7.0×104kg,滑跑時受到的阻力為自身重力的0.1倍,重力加速度取g=(1)加速度a的大小;(2)牽引力的平均功率P。解析:(1)飛機滑跑過程中做初速度為零的勻加速直線運動,有v2=2ax ①代入數(shù)據(jù)解得a=2m/s2。 ②(2)設飛機滑跑受到的阻力為F阻,依題意有F阻=0.1mg ③設發(fā)動機的牽引力為F,根據(jù)牛頓第二定律有F-F阻=ma ④設飛機滑跑過程中的平均速度為eq\x\to(v),有eq\x\to(v)=eq\f(v,2) ⑤在滑跑階段,牽引力的平均功率P=Feq\x\to(v) ⑥聯(lián)立②③④⑤⑥式解得P=8.4×106W。 ⑦答案:(1)2m/s2(2)8.4×106W13.(2017·上海高考)如圖所示,與水平面夾角θ=37°的斜面和半徑R=0.4m的光滑圓軌道相切于B點,且固定于豎直平面內(nèi)?;瑝K從斜面上的A點由靜止釋放,經(jīng)B點后沿圓軌道運動,通過最高點C時軌道對滑塊的彈力為零。已知滑塊與斜面間動摩擦因數(shù)μ=0.25。(g取10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8)求:(1)滑塊在C點的速度大小vC;(2)滑塊在B點的速度大小vB;(3)A、B兩點間的高度差h。解析:(1)對C點:滑塊豎直方向所受合力提供向心力mg=eq\f(mv\o\al(2,C),R) ①vC=eq\r(gR)=2m/s。(2)對B→C過程由動能定理得:-mgR(1+cos37°)=eq\f(1,2)mveq\o\al(2,C)-eq\f(1,2)mveq\o\al(2,B) ②vB=eq\r(v\o\al(2,C)+2gR1+cos37°)=4.29m/s。(3)滑塊在A→B的過程,由
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