預應力空心板橋梁施工方案

預應力空心板橋梁施工方案

梁吊裝---橋面混凝土、瀝青結構、護欄施工---橋面設施安裝。首先進行預應力空心板的預制工作，然后進行橋墩、橋臺樁基的施工，接著進行橋墩、橋臺的施工，再進行蓋梁、連系梁的施工。隨后進行預應力空心板的運輸和吊裝工作，然后進行橋面混凝土、瀝青結構、護欄的施工。最后進行橋面設施的安裝工作。五、施工準備1、施工組織設計；2、施工機具、設備、材料等的準備及檢驗；3、施工現(xiàn)場的布置；4、施工現(xiàn)場的臨時供電、供水、供氣、排水等設施的安裝；5、施工現(xiàn)場的標志、標線等的設置；6、施工現(xiàn)場的安全防護設施的設置；7、施工現(xiàn)場的環(huán)境保護措施的設置；8、施工現(xiàn)場的勞動保護措施的設置；9、施工現(xiàn)場的施工計劃和進度安排。在施工前，需要進行施工組織設計，準備好施工機具、設備、材料等，并對其進行檢驗。需要對施工現(xiàn)場進行布置，并安裝臨時供電、供水、供氣、排水等設施。同時需要設置標志、標線等，并設置安全防護設施、環(huán)境保護措施和勞動保護措施。最后還需要制定施工計劃和進度安排。六、主要分項工程施工方案1、預應力空心板（箱梁）預制1）預應力鋼絞線張拉；2）箱梁壓漿；3）箱梁測量、調整；4）箱梁運輸。2、橋墩、橋臺樁基施工1）樁基鉆孔；2）鋼筋加工、安裝；3）鋼筋混凝土灌注；4）樁基回填。3、橋墩、橋臺施工1）模板搭設；2）鋼筋加工、安裝；3）混凝土澆筑；4）模板拆除。4、橋墩、橋臺蓋梁、連系梁施工1）模板搭設；2）鋼筋加工、安裝；3）混凝土澆筑；4）模板拆除。5、預應力空心板（箱梁）運輸、吊裝1）運輸準備；2）吊裝準備；3）箱梁吊裝；4）箱梁定位。6、橋面混凝土、瀝青結構、護欄施工1）混凝土澆筑；2）瀝青鋪裝；3）護欄安裝。7、橋面設施安裝1）橋面照明；2）交通標志標線；3）雨水管道。針對預應力空心板的預制工作，需要進行預應力鋼絞線張拉、箱梁壓漿、箱梁測量和調整，以及箱梁的運輸。對于橋墩、橋臺樁基的施工，需要進行樁基鉆孔、鋼筋加工和安裝、鋼筋混凝土灌注以及樁基回填等工作。在橋墩、橋臺的施工過程中，需要進行模板搭設、鋼筋加工和安裝、混凝土澆筑以及模板拆除等工作。對于蓋梁和連系梁的施工，同樣需要進行模板搭設、鋼筋加工和安裝、混凝土澆筑以及模板拆除等工作。預應力空心板的運輸和吊裝需要進行運輸準備、吊裝準備、箱梁吊裝和箱梁定位等工作。最后，需要進行橋面混凝土、瀝青結構、護欄的施工，以及橋面設施的安裝，包括橋面照明、交通標志標線和雨水管道等。七、施工質量目標要求1、預應力空心板（箱梁）的預應力張拉應符合規(guī)范要求；2、樁基鉆孔直徑、深度、間距應符合設計要求；3、鋼筋加工、安裝應符合規(guī)范要求；4、混凝土澆筑應符合規(guī)范要求；5、瀝青鋪裝應符合規(guī)范要求；6、護欄安裝應符合規(guī)范要求；7、橋面設施安裝應符合規(guī)范要求。在施工過程中，預應力空心板的預應力張拉需要符合規(guī)范要求，同時樁基鉆孔的直徑、深度和間距也需要符合設計要求。鋼筋加工和安裝、混凝土澆筑、瀝青鋪裝、護欄安裝以及橋面設施的安裝都需要符合規(guī)范要求。八、質量控制措施1、預應力空心板（箱梁）的預應力張拉應進行質量檢驗；2、樁基鉆孔、鋼筋加工、混凝土澆筑、瀝青鋪裝、護欄安裝等應進行質量檢驗；3、施工現(xiàn)場應進行質量檢查；4、質量問題應及時整改；5、施工過程中應進行質量記錄。需要對預應力空心板的預應力張拉進行質量檢驗，對樁基鉆孔、鋼筋加工、混凝土澆筑、瀝青鋪裝、護欄安裝等工作也需要進行質量檢驗。同時，需要在施工現(xiàn)場進行質量檢查，對質量問題進行及時整改，并進行質量記錄。九、安全文明措施1、施工現(xiàn)場應設置安全警示標志；2、施工現(xiàn)場應設置安全防護措施；3、施工人員應進行安全教育和培訓；4、施工現(xiàn)場應進行環(huán)境保護和文明施工；5、施工現(xiàn)場應進行噪聲、揚塵等污染控制。在施工現(xiàn)場，需要設置安全警示標志和安全防護措施，對施工人員進行安全教育和培訓。同時，需要進行環(huán)境保護和文明施工，控制噪聲、揚塵等污染。梁吊裝、橋面施工、橋面設施安裝和竣工驗收是橋梁建設的重要步驟。在施工準備階段，我們項目部組織了相關工程技術人員，制定了科學有序的管理細則，并實行高效運轉機制，以保證施工質量、進度和工期目標的完成。在技術準備方面，我們組織了相關的工程技術和施工人員，讓他們認真熟悉施工圖紙和相關規(guī)則規(guī)范。我們建立了施工區(qū)域測量控制網(wǎng)，確保坐標點和水平點能滿足放線測量施工要求。同時，我們對原圖紙進行了審核和原地質、地貌復測，發(fā)現(xiàn)圖紙有誤或現(xiàn)場與設計不符的及時上報相關人員進行修改和復查。我們還編寫了詳細的施工工藝標準、關鍵工序作業(yè)指導書及質量保證措施，并制定了相關的施工方案和安全技術交底。我們還對進場各工種施工人員進行了安全和質量培訓，并按照設計要求調配了C40及C30混凝土配合比。我們對工程所需的材料源進行了調查和合格性測試分析，并填寫了試驗報告。最后，我們配齊了所需的各種施工規(guī)范、驗收評定標準等技術參考資料，并搜集了施工作業(yè)所需的各種技術數(shù)據(jù)資料。在設備、儀器和機械設備準備方面，我們配備了全站儀、水準儀、經(jīng)緯儀等測量儀器，以及打樁機、挖掘機、裝載機、吊車、運輸車輛等施工機械。我們還準備了輔助設備，如發(fā)電機、水泵、電焊機、鋼筋制作機械，以及各種使用工具、電動工具、檢測工具、施工電源、配電移動箱等。在勞動力準備方面，我們根據(jù)橋梁的施工特點，將施工隊的作業(yè)內容劃分為樁基施工隊、橋墩、臺施工隊、箱梁預制隊和橋梁上部結構和輔助工程的施工隊。樁基施工隊負責橋梁樁基礎的成孔、灌注及鋼筋籠的加工制作；橋墩、臺施工隊負責橋梁樁基以上橋墩、橋臺及蓋梁的施工，包括模板制作、鋼筋加工綁扎、混凝土澆筑等；箱梁預制隊負責箱梁的加工、預制作業(yè)，包括施工場地的技術準備、箱梁的模板施工、鋼筋加工綁扎、混凝土澆筑養(yǎng)護等；橋梁上部結構和輔助工程的施工隊包括橋面結構施工、護欄施工、橋臺后擋土墻的施工等。在材料準備方面，我們主要外購水泥、鋼筋等主要材料，而砂石等則在本地購買。我們要求原材料品質合格、數(shù)量充足、方便運輸。我們定制了箱梁、橋墩、橋臺及蓋梁專用定型鋼模板，以及輔助用木模板。我們選用了標準鋼管、扣件、頂絲和配件作為模板支撐體系。我們外購了C40及C30混凝土，并積極聯(lián)絡商混站，以保證施工用量及進度。我們使用了直徑d=15.2mm鋼絞線及HRB335、HPB235鋼材作為鋼筋。石料和片石是用于建造橋梁的材料，需要質地堅硬，無風化、無裂縫，表面干凈。輔助材料包括排水管、木方、木板等。在施工前，需要根據(jù)施工圖和實際需要確定施工場地范圍，并與當?shù)叵嚓P人員核實。布置施工平面，設置料場、拌合站、預制場，合理利用現(xiàn)有場地。同時，需要砍伐施工范圍內的樹木、拆除施工范圍內的設施及障礙物，修建臨時施工便道、搭設工棚，架設供電和通信線路。在施工中，還需要挖掘原有河道，改變河水走向。預應力空心板（箱梁）是橋梁的主要分項工程之一。在預制箱梁時，需要進行施工準備，包括采用定型鋼模板制作箱梁模板，驗收存放鋼筋和配備砂石、水泥等材料。施工工藝包括臺座清理、鋼絞線張拉、綁扎鋼筋、安裝模板、澆筑、拆模、養(yǎng)護、放張和移位存放。在預制梁施工時，需要注意支座構件的位置、高度，預留防護欄及相關設備的錨固鋼筋和預埋件，伸縮縫鋼筋、箱梁負彎矩區(qū)的波紋管預先埋入，并預留泄水孔、吊裝裝置；確保各種預埋件、預留孔位置準確。鋼絞線張拉前，需要調整張力檢測設備并測量實際伸長值，以油壓表讀數(shù)為主要依據(jù)控制張拉力。在張拉過程中，需要對構件進行檢查并作好防護板。以上是橋梁施工的一些步驟和注意事項。在實際施工中，需要根據(jù)具體情況進行調整和改進。預應力鋼絞線的標準強度為1860MPa，拉張控制應力采用1395MPa值。在預應力筋采用張拉力和伸長值雙控張拉施工時，需要采取可靠措施，使每根鋼絞線受力相同。在張力達到設計值后，需要封堵鋼絞線失效長度塑料管，避免水泥漿滲入，并調整板底楔形塊的預留厚度。為了保證安全，完成預應力鋼絞線的張拉后需要等待8小時再進行結構鋼筋的綁扎工序。在綁扎鋼筋時，需要按照設計要求將已經(jīng)制作的成品鋼筋進行分布均勻的排列，保護層厚度也需要符合要求。鋼筋網(wǎng)片交點需要滿綁滿扎，搭接焊需要雙面焊接，焊接長度大于5d，焊縫寬度大于0.8d，厚度大于0.3d，焊縫均勻飽滿，無夾渣、氣孔現(xiàn)象。同時，預埋件、預留孔位置需要準確方正，箱梁之間鉸縫內的預埋鋼筋伸出部分需要套上塑料膜緊貼側模，在脫模后立即拆出。鋼筋制作綁扎允許偏差。在模板組裝時，箱梁模板分內板和外板，施工需要根據(jù)混凝土澆筑需要進行分部施工。先立箱梁兩側外邊板，待箱梁底板澆筑完成后再封箱梁側幫內模板。箱梁側幫澆筑完成后支設箱梁頂板，并根據(jù)模板的位置、尺寸確定組裝的順序，一般要先固定大件再組裝小件。側邊外模板底部用螺栓通過底座將左右兩邊的側模緊固，根據(jù)需要底部可增加穿心螺栓加固。兩側設置可調節(jié)支腿，擰緊可增加模板的強度及穩(wěn)定性，松開支腳，鋼模板會因自重作用而自動脫模。側模上安裝附著式振動器，可保證梁體砼能夠灌注密實。兩端封頭板也用鋼板制造，用螺栓組裝。端模上的預應力鋼筋孔洞位置、錨下墊板位置和傾斜角度需要精確，符合驗收規(guī)范要求。內模板采用小塊拼裝，便于拆卸和運輸。為了避免斜板銳角破損，當斜角大于20度時設置3公分的倒角。模板支設完成后需要拉通線校正。模板制作安裝允許偏差。在混凝土澆筑時，需要注意受力鋼筋間距、同排間距、箍筋、橫向水平鋼筋間距、保護層厚度、鋼筋彎起位置、鋼筋骨架長、寬、高等檢查項目。模板內尺寸、軸線位移、相鄰板面高差、板面平整、預埋件、預留孔位移、拼縫、模板長度、高度等也需要進行檢查。檢查方法可以采用尺量、拉線等方式。在澆筑完成后，混凝土應養(yǎng)護至強度達到設計要求。移梁前，應檢查箱梁表面是否平整，封頭是否牢固。移梁時，使用吊車或起重機將箱梁移至指定位置，注意防止箱梁在移動過程中受到損壞。存放時，應按規(guī)定的方法進行分類、標記、碼放，避免箱梁之間相互擠壓、碰撞。同時，應注意箱梁的防潮、防曬、防凍措施，確保箱梁的質量和使用壽命。預制梁在預應力筋放張和端部封堵完成后進行移梁。移動箱梁時，需要兩輛吊車在兩端同時移動，協(xié)同作業(yè)，并派專人負責指揮，專人負責扶持和支撐。移梁和存梁時需要注意以下幾點：梁體的支承點位置要在兩端36公分內；在箱梁移動和放置過程中要支撐好，防止梁體傾覆；存梁時間不應超過3個月。樁基施工包括以下幾個步驟：1）施工準備：本橋梁共4跨，樁基10個，樁孔直徑為1.2米，深度為15-20米不等，全部采用鉆孔灌注樁。根據(jù)現(xiàn)場實際地址情況，用沖擊鉆成孔，進場鉆孔機械2臺。需要測量放線確定護筒位置，制配泥漿，埋設護筒。架設供電線路，挖掘原有河道，改變河水走向。清理場地，開設便道，使鉆機就位。鋼筋按不同規(guī)格、等級分批驗收存放、標識，根據(jù)設計圖加工制作鋼筋籠。砂石水泥等材料按不同的規(guī)格、用量配備。2）施工工藝：定位、安裝護筒---鉆機就位---成孔----清孔---擴底---鋼筋籠制作、吊裝---樁基澆筑---檢測、驗收。3）施工方法：1）定位、安裝護筒：按設計圖測量放線、定樁位后，采用人工開挖埋設護筒；孔口采用10mm厚鋼板制作，內徑比鉆頭直徑大0.3米。護筒埋入地下原土層。施工時用樁位十字控制中心，并將十字控制線及高程引至第一節(jié)護筒壁上并做好標志，供鉆機鉆頭準確對準中心及控制鋼筋籠、砼灌注頂面標高。2）泥漿池、沉淀池設置：按施工需求設置1個泥漿池、沉淀池，容積30立方左右，可供2臺以上樁機使用，用泥砂包圍成，位置要方便施工。3）鉆機就位：鉆機就位必須中心準確、機身平穩(wěn)、安裝牢固，確保施工中不發(fā)生傾斜、偏移，使鉆機轉盤中心線、天車中心、鉆頭中心及樁中心位于一條垂線上，經(jīng)技術人員檢查、驗收后方可開始鉆孔。4）成孔：技術人員和機班長，需校正鉆機立軸的垂直度，核對鉆頭與樁徑相符后移交給班長施工。在鉆進過程中，為防止孔壁坍塌，將回填的泥和水混合，在鉆頭回轉攪拌下制造泥漿。泥漿濃度宜維持在1.05~1.20之間，泥漿頂面與自然地面平齊，使孔中的泥漿高出地下水位0.5——1.0m以上，泥漿所產生的液柱壓力可以平衡地下水壓力，并對孔壁有一定的側壓力，用來維持孔壁的穩(wěn)定。當泥漿濃度小于1.05時，鉆頭要正循環(huán)造漿鉆進,當泥漿濃度大于1.25時,要加水稀釋泥漿。用反循環(huán)鉆進時，應事先使泥漿池漿面高于孔、溝泥漿面，以便泥漿及時入孔，保持孔內泥漿，并控制好進尺，以防堵塞。在進行反循環(huán)鉆進的過程中，需要根據(jù)排出的渣土巖樣來判斷鉆進的土層。當鉆進到設計深度時，若回轉不進尺，需要打開水泵吸取碴塊。如果吸取的循環(huán)液中沒有碴塊，就可以將鉆具提離孔底，停泵15分鐘后重新開啟鉆機。在鉆進的過程中，需要控制好泥漿濃度，并及時排出，必要時使用車輛將其拉走。當鉆進到持力層后，應使用反循環(huán)工藝，從反循環(huán)管路中排出的巖樣中取樣，經(jīng)過監(jiān)理、勘察方等鑒定認可后，按照設計要求繼續(xù)鉆進，直到成直孔結束。在終孔之后，如果吸取的循環(huán)液中沒有渣，就可以將鉆具提離孔底，停泵15分鐘后起鉆，直到成直孔完畢。在進行擴底時，需要將直孔鉆頭取出，立即下入擴底鉆頭，并連接擴底鉆頭、鉆桿及方鉆桿。然后校核該孔深與有關鉆具的相關數(shù)據(jù)是否相符，啟動泥漿泵，排完管內空氣后啟動砂石泵，并根據(jù)該樁的擴底要求，在鉆桿上劃好擴底行程，進行反循環(huán)擴底。當擴到預定位置，且反循環(huán)無渣排出時，即可認為擴底完成，然后起鉆。如果實際擴底尺寸不夠，必須重新擴底，直至完全張開，擴底直徑、高度符合設計要求，提升擴底鉆具，擴底成孔完畢。整個施工過程中，必須保證孔內水位不能低于孔口，以防水位過低，孔內壓力失衡，造成孔壁坍塌。擴底達到要求后，需要下原反循環(huán)鉆頭進行反復掃孔，并利用反循環(huán)泵將懸浮鉆渣和相對密度較大泥漿抽出。清孔后，孔中泥漿比重應在1.05-1.20范圍內。終孔時需要用帶重鉈的皮尺測量孔深并做好記錄，澆注砼之前再測量，如兩次之差大于50mm，要重新清孔直至沉渣厚度不大于50mm。鋼筋籠制作時，需要根據(jù)設計圖要求制作成品鋼筋及鋼筋籠。制作時，將部分主筋焊連在架立箍筋上，形成鋼筋籠骨架，再在鋼筋籠骨架上按設計間距分別布置主筋和螺旋箍筋；樁內增加加強筋，每2米設置一道。在吊裝時，需要使用吊車將鋼筋籠吊裝至樁孔內，并進行定位。鋼筋籠的制作需要根據(jù)樁基深度進行分段，待驗收合格后進行吊裝焊接。在分段制作時，要按規(guī)范要求進行搭接和焊接，保證焊接部位與主筋在同一直線上。鋼筋籠的保護層要求50mm，每隔2m放置一組，既可避免碰撞孔壁，又可保證混凝土保護層均勻。在施工過程中，要注意鋼筋籠的存放、運輸和吊裝，防止松散、變形。鋼筋籠的吊裝需要在樁孔驗收合格后進行。吊裝時，要用吊繩綁扎在鋼筋籠兩側對稱的加強筋上，平衡起吊，防止變形。鋼筋籠下放時要避免碰撞孔壁，分段吊裝時要先固定下部的鋼筋籠，再吊起上部的鋼筋籠焊接。焊接完成后要進行驗收，確保鋼筋籠處于樁孔中心。混凝土澆筑是最后一道關鍵性的工序，施工質量將嚴重影響灌注樁的質量。在施工前要檢查各種器械的完好情況，導管的長度是否可以達到孔底?；炷敛捎眉型赓?，強度等級為C30，粗骨料最大粒徑不得大于25mm，坍落度控制在180mm左右。導管下端距孔底控制在30-40公分內，導管下口安裝隔水塞，避免孔內泥漿進入導管影響樁基質量。在灌注過程中，要經(jīng)常檢查導管埋置深度，確保灌注連續(xù)并填寫砼灌注記錄。為了避免鋼筋籠被混凝土頂起，需要采取以下措施：在孔口吊起鋼筋籠的上端固定；盡量加快灌注混凝土的時間；當孔內混凝土接近鋼筋籠時，應保持埋管較深，并放慢灌注進度；當孔內混凝土面進入鋼筋籠1-2米后，應適當提升導管；如果混凝土上升困難，可以在孔內加水稀釋泥漿，并用泥漿泵抽出部分沉淀物，以順利進行灌注工作。在混凝土灌注過程中，需要始終保持導管位置居中，并由專人指揮掌握提升導管?；炷翝仓B續(xù)進行，中途間隔時間不宜過長?；炷恋臐仓俣炔粦陀?m/h，直至高于設計標高0.5-1米，以便鑿出浮漿，確保樁基質量。在樁基檢查和驗收時，需要用風槍鑿除樁頭，直至標高時，用鋼釬人工修整平，并用聲測法和小應變法對樁基進行整體性檢驗。如果監(jiān)理工程師認為混凝土整體性不滿意，可以按照工程師的指令鉆取φ70mm的混凝土芯樣進行評定，直至滿意并作出書面批準。本橋梁共有4跨，6個橋墩柱和4個橋臺柱，全部采用鋼筋混凝土澆筑。在施工準備階段，需要使用定型鋼模板進行橋墩和橋臺柱的模板制作，并進行測量放線以確定橋柱的位置和標高。鋼筋需要按照不同規(guī)格和等級進行分批驗收存放和標識，并根據(jù)設計圖配制鋼筋。施工工藝包括定位放樣、基礎開挖、鑿除樁頭、綁扎鋼筋、支設模板、澆筑混凝土、拆除模板和養(yǎng)護。在施工方法上，需要按照設計圖測定橋墩、橋臺和聯(lián)系梁的位置和標高，并報監(jiān)理驗收后進行下一道工序的施工?；A開挖采用機械挖除樁基四周土層，然后人工清理，以免破壞樁基。開挖深度依據(jù)樁基上部浮漿深度全部外露且符合連系梁底部標高為宜，開挖寬度每側加寬1米。如有積水，需開挖集水坑排出積水，施工面保持干燥，方便施工。鑿除樁頭采用人工進行拆除，當拆除到樁基頂面標高時改用小錘輕輕敲打，鑿平頂面，修整樁基鋼筋。制作成品鋼筋時，需按照設計圖要求進行制作，并在樁柱鋼筋綁扎時運至施工現(xiàn)場。綁扎時，樁柱主筋應焊接在樁基主筋上，且主筋搭接位置應按規(guī)范相互錯開，接頭錯開距離不少于50㎝，同一連接段內接頭率不大于50%。同時，主筋搭接雙面焊的長度不小于10d，焊接部的鋼筋應有彎折度，以保證焊接部位與主筋在同一直線上。為確保樁柱主筋保護層厚度符合要求，應控制偏差在±20mm以內，并使用定位鋼筋進行控制。定位鋼筋沿鋼筋籠每隔2m放置一組，每組設置4個，按90°均勻安放，可保證混凝土保護層均勻及鋼筋在柱體內的位置正確。鋼筋制作綁扎時允許偏差，但應控制在規(guī)定范圍內。在施工前，應將基礎頂面沖洗干凈，放線、確定橋柱位置，并預埋固定鋼筋用于固定模板。樁柱模板四周應用鋼管、鋼絲繩斜拉固定、校正。模板組裝完畢后，應檢查模板的位置、垂直度、拼縫、中心線和模板的穩(wěn)定性。在灌注砼過程中，應經(jīng)常檢查模板、預埋件的位置是否正確，保護層尺寸是否準確，模板接縫是否嚴密等?；炷翝仓r，應控制混凝土入模的速度，分層灌入，每層灌入混凝土高度不超過2米，以防止模板爆模、扭向。同時，應有專人負責振搗，采用快插慢抽的操作方法，以確保柱體混凝土密實，內實外光，不漏振，不超振。當澆筑到柱頂部時，嚴格控制柱頂標高，防止超高或過低。橋柱澆筑完成24小時后，根據(jù)混凝土凝固情況可以拆除模板。施工時，應先松動加固件，待模板和混凝土表面脫開以后方可用撬杠拆除。不能重擊模板表面，避免造成混凝土面層損傷。模板拆除時注意成品的保護，避免造成缺邊掉角。拆除完成后，應及時清理，涂刷模板油，并按規(guī)格分類堆放。在柱體養(yǎng)護過程中，應用塑料薄膜纏繞、澆水養(yǎng)護，并派專人對養(yǎng)護過程做詳細記錄。養(yǎng)護期間，應重點加強混凝土表面濕度和溫度控制，確保面層持續(xù)濕潤，直至混凝土終凝為止。本橋梁共有4跨，包括3道蓋梁和2個橋臺，總長為12.5米，寬度為1.7米和0.8米。所有結構均為鋼筋混凝土。施工準備工作包括以下內容：采用定型鋼模板制作橋墩和橋臺柱模板，由正規(guī)廠家按圖加工制作，其強度、剛度和整體穩(wěn)定性及平整度滿足規(guī)范要求；規(guī)劃、平整場地，測量地位，確定蓋梁的標高；按照設計圖配制鋼筋，將鋼筋按不同規(guī)格、等級分批驗收存放、標識；按不同的規(guī)格、用量配備砂石水泥等材料。施工工藝包括場地平整、搭設支撐架、支設模板、綁扎鋼筋、澆筑、養(yǎng)護和拆除模板。場地平整時，應對場地進行平整，模板支撐范圍地層夯實；場地四周開挖排水溝、集水坑排出積水，以保證模板支撐系統(tǒng)不會下沉。搭設支撐架時，采用φ48×25鋼管作為蓋梁荷重的支撐體系，立桿縱橫間距為500毫米，水平桿垂直間距為1500毫米，水平掃地桿離地200毫米，并設三道縱橫向剪刀撐；連接扣件用十字扣件和轉向扣件；鋼管立桿底腳處鋪以24＃槽鋼。支設模板時，頂板橫向設頂板鋼管，間距為500毫米，縱向設80×100木方，間距為滿排，頂板為20mm厚九夾板鋪設。側模板全部采用鋼模，吊車組裝，底部與側板穿φ18螺絲，作為側向連接件。模板施工時應注意事項，按施工圖紙進行模板安裝的測量放樣，重要結構應設置主要的控制點，以便隨時檢查校正。模板在安裝過程中，應設置足夠多的臨時固定措施，以防變形傾覆。模板的拉條不應彎曲，拉條與錨環(huán)的連接必須牢固。模板接縫處加海綿條，安裝時不應有“錯臺”，以保證砼表面的平整度和砼密實性。模板安裝前應在面板涂脫模劑，脫模劑的選擇應經(jīng)項目監(jiān)理批準，避免因脫模劑污染而影響砼的質量，一旦檢查發(fā)現(xiàn)已澆砼上染有脫模劑，應采取措施予以處理。鋼筋綁扎時，應注意允許偏差，包括中線位置、底模上面標高、截面內部尺寸、垂直、相鄰兩板表面高差和表面平整。檢查方法包括拉線檢查、儀器檢查、尺量、吊線檢查和測量。制作成品鋼筋時，需按照設計圖要求進行制作。一旦蓋梁模板支設完成，便可將鋼筋運至施工現(xiàn)場。在綁扎鋼筋時，需按照程序進行布置。首先排列底部鋼筋，架設面層鋼筋支撐架，排列面層鋼筋，上箍筋，并添加各種附加筋。綁扎時，要求滿綁滿扎，間距分布均勻，排列整齊，鋼筋末端做成135°彎鉤。當?shù)捉钍艿街罡蓴_時，可適當移動底筋，以滿足施工要求。在綁扎時，各種預埋鋼筋、預埋件應綁扎、安裝到位。主筋保護層厚度應為50mm，允許偏差為±20mm。鋼筋制作綁扎允許偏差，具體偏差值如下表所示：序號檢查項目允許偏差（mm）檢查方法1保護層厚度±10尺量2主筋間距±0.5d3箍筋間距±20混凝土澆筑時，應確?；炷翉姸葹镃30，原材料符合要求，入模坍落度為180mm左右，初凝時間控制在6小時左右。根據(jù)澆筑的方量，混凝土運輸車運至施工現(xiàn)場，用吊車吊運料斗入模。在澆筑過程中，應有專人負責振搗，采用快插慢抽的操作方法，以確保柱體混凝土密實，內實外光，不漏振，不超振。當梁面找平時，嚴格控制柱頂標高，防止超高或過低，影響下道工序施工。在澆筑時，模板工需派專人看護模板，如發(fā)現(xiàn)模板有異常跡象，應立即暫停澆筑，進行加固。同時，需用儀器監(jiān)測模板的支撐系統(tǒng)，以預防蓋梁下沉。在模板拆除時，需注意混凝土的凝固情況。橋柱澆筑完成24小時后，可拆除側邊模板。先松動加固件，待模板和混凝土表面脫開以后，方可用撬杠拆除。在拆除過程中，不能重擊模板表面，以免造成混凝土面層損傷。拆除后，需及時清理，涂刷模板油，并按規(guī)格分類堆放。底板和模板支撐架必須20天后，待構件強度達到100%后，上報監(jiān)理同意后方可拆除?；炷翝仓瓿珊螅栌帽∧じ采w表面，并進行澆水養(yǎng)護。養(yǎng)護期間，需派專人對養(yǎng)護過程做詳細記錄，重點加強混凝土的濕度和溫度控制，防止梁體內外溫差過大，引起表面裂縫，保持面層持續(xù)濕潤，直至混凝土終凝為止。箱梁在縣河下游預制完成后，可用拖板車拖運至現(xiàn)場進行吊裝。在吊裝前，需安排好進出現(xiàn)場道路及車輛?？?、吊裝的施工范圍，并做好施工現(xiàn)場的安全警示工作。施工準備時，需準備好箱梁運輸拖板車2輛和60T吊車2臺。在場地上，需加固吊車四腳支撐地地面，并留有吊臂回旋空間。在進行箱梁吊裝前，需要在吊裝現(xiàn)場按設計跨度放好定位中線，并進行預制現(xiàn)場的復查和編號，以便編排吊裝順序，避免運輸混亂影響吊裝施工。為確保安全，需要固定專業(yè)的指揮信號員，與汽吊司機一起進行箱梁的吊裝工作，并明確安全操作規(guī)程。在橋面吊裝方面，需要先吊裝0-1號橋墩的第一跨，然后按順序依次向前吊裝，每跨由中心向兩側交替安裝箱梁，最多偏移不能超過一塊。在吊裝時，需要嚴格檢查起重系統(tǒng)，如鋼絲繩、柔性和卸扣等，以排查可能發(fā)生的安全問題。同時，信號員的操作也需要干脆、利落、明了，以確保吊裝規(guī)程的施工人員時刻關注吊裝情況。橋面施工的工序包括伸縮縫、箱梁鉸縫灌注、鋼筋綁扎、澆筑面層、防水層施工、瀝青橋面、人行道、欄桿及設備施工等。在伸縮縫、鉸縫施工方面，需要先檢查梁端縫隙和預埋鋼筋位置是否正確，然后在箱梁安裝結束后及時進行橫隔板濕接縫及鉸縫施工。鋼筋綁扎時要求縱橫間距相等、平直，鋼筋接頭要錯開，并墊好保護層墊塊。在混凝土澆筑時，需要注意伸縮縫與箱梁的吻合，最大不超過10毫米，并穿放橫向連接水平鋼筋，確保梁體穩(wěn)定。橋面混凝土的鋪裝層厚度和頂面標高需要通過找平點來控制，找平點間距一般為2.5米左右?；炷列枰褂帽密囁偷綐蛎嫔希捎盟酵七M方式均勻下料。在混凝土澆筑完成后，需要用平板振動器來回拖拉一遍，對于留出鋼筋的地方需要用振搗棒補振，然后用刮尺刮平，木拖拍實，再用壓輥來回滾壓，壓至表面泛漿。在混凝土初凝前，需要在混凝土表面初步收水后，用壓浪滾筒在混凝土上鋪裝層表面碾壓凹槽?；炷潦账魏?，在混凝土初凝時進行掃毛，以利于橋面防水層結合牢固?；炷翝仓戤吅?，需要及時做好混凝土養(yǎng)護工作，即覆蓋濕麻袋進行養(yǎng)護，并定人定時澆水。橋面防水層是橋梁工程的重要組成部分，防水效果的好壞將直接影響橋梁的使用壽命。為保證施工質量，需要采用路橋用水性瀝青防水涂料，應符合JT/T535-2004規(guī)范要求。在防水層施工前，需要進行平整度檢查，鑿毛處理。對于不合格處，需要使用高強水泥砂漿修整，高強砂漿中加入高效粘合劑。清理橋面后，需要檢查橋面是否干燥，如不干燥則需要用電熱吹風機吹干，直至表面無水汽。施工時要求涂刷均勻，無漏刷、遺留現(xiàn)象。涂刷完成后進行封邊作業(yè)。防水層完成24小時后方可進行橋面鋪裝瀝青橋面施工。橋面上的瀝青橋面、人行道、欄桿及設備施工同標