課標(biāo)專用5年高考3年模擬A版2021高考地理專題十一交通運(yùn)輸布局及其影響試題

PAGEPAGE23專題十一交通運(yùn)輸布局及其影響探考情悟真題【考情探究】考點(diǎn)內(nèi)容解讀要求5年考情預(yù)料熱度考題示例考查點(diǎn)交通運(yùn)輸方式與布局生產(chǎn)活動(dòng)中地域聯(lián)系的重要性和主要方式Ⅲ2024課標(biāo)Ⅰ,6—8,12分我國區(qū)域鐵路布局與發(fā)展★★★2024課標(biāo)Ⅱ,5,4分區(qū)域交通運(yùn)輸方式的選擇2024課標(biāo)Ⅲ,36(2),8分影響橋梁建設(shè)的因素2024課標(biāo)Ⅰ,4—5,8分機(jī)場(chǎng)地位變更的因素交通運(yùn)輸布局變更的影響交通運(yùn)輸方式和布局的變更對(duì)聚落空間形態(tài)和商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)布局的影響Ⅱ2024課標(biāo)Ⅲ,4—5,8分交通對(duì)工業(yè)布局的影響★★☆2024課標(biāo)Ⅰ,36(1)(3),14分海運(yùn)點(diǎn)、線建設(shè)的意義2024課標(biāo)Ⅱ,36(1)(2)(4),16分鐵路網(wǎng)特點(diǎn)、布局及影響分析解讀近五年課標(biāo)卷對(duì)本專題多次考查;本專題屬于高頻、高區(qū)分度考點(diǎn)。命題涉及交通運(yùn)輸方式與特點(diǎn)、建設(shè)難度與成本、修建意義,以及線、點(diǎn)區(qū)位與布局等方面。復(fù)習(xí)備考中,要重視對(duì)基本學(xué)問的駕馭,同時(shí)要加強(qiáng)獲得、解讀信息實(shí)力,以及科學(xué)規(guī)范組織語言實(shí)力的訓(xùn)練?！菊骖}探秘】【考點(diǎn)集訓(xùn)】考點(diǎn)一交通運(yùn)輸方式與布局2024年11月15日,由法國、沙特阿拉伯等國家投資建設(shè)的非洲第一條高鐵在摩洛哥落成。該高鐵線路將摩洛哥兩大經(jīng)濟(jì)中心丹吉爾與卡薩布蘭卡之間的通行時(shí)間從原來的4小時(shí)45分鐘縮減到2小時(shí)10分。下圖為摩洛哥高鐵線路示意圖。讀圖,完成下面三題。1.(2024安徽安慶4月聯(lián)考,3)摩洛哥的現(xiàn)有鐵路()A.均與海岸線平行 B.主要連接沿海與內(nèi)陸C.呈網(wǎng)格狀分布 D.沿海地區(qū)通達(dá)度較高答案D2.(2024安徽安慶4月聯(lián)考,4)摩洛哥規(guī)劃高鐵通車后,可以()A.提高該國運(yùn)輸效率B.擴(kuò)大國際服務(wù)范圍C.縮小沿海與內(nèi)陸地區(qū)的經(jīng)濟(jì)差距D.帶動(dòng)該國農(nóng)礦產(chǎn)品出口答案A3.(2024安徽安慶4月聯(lián)考,5)摩洛哥修建第一條高鐵的主要優(yōu)勢(shì)是()A.資金充裕 B.政策支持C.基礎(chǔ)設(shè)施完善 D.技術(shù)先進(jìn)答案B地處南部非洲西海岸的沃爾維斯灣港是納米比亞唯一的深水良港,港口區(qū)域?yàn)樘貏e的硅藻地質(zhì),地層孔隙率大、密度低。2024年8月2日,由我國公司承建的港口新集裝箱工程順當(dāng)完工,使沃爾維斯灣港從一個(gè)漁港轉(zhuǎn)變?yōu)閲H市場(chǎng)的物流樞紐,然而這一地標(biāo)性工程的建設(shè)過程并不輕松。據(jù)此完成下面三題。4.(2025屆河南九師聯(lián)盟10月聯(lián)考,8)沃爾維斯灣港新集裝箱工程建設(shè)過程并不輕松,主要是因?yàn)?)A.氣候條件惡劣 B.土壤承重實(shí)力差C.火山地震頻發(fā) D.風(fēng)俗習(xí)慣差異大答案B5.(2025屆河南九師聯(lián)盟10月聯(lián)考,9)沃爾維斯灣港成為國際市場(chǎng)的物流樞紐的優(yōu)勢(shì)條件是()A.建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)高 B.國內(nèi)局勢(shì)穩(wěn)定C.經(jīng)濟(jì)腹地 D.地理位置優(yōu)越答案D6.(2025屆河南九師聯(lián)盟10月聯(lián)考,10)沃爾維斯灣港新集裝箱工程的竣工有利于納米比亞()A.加強(qiáng)與內(nèi)陸的聯(lián)系 B.發(fā)展金融服務(wù)業(yè)C.改善日常出行條件 D.提升其國際地位答案D考點(diǎn)二交通運(yùn)輸布局變更的影響蘭新高鐵,是世界上一次性建成通車?yán)锍套铋L的高速鐵路,于2024年12月26日全線開通運(yùn)營,蘭新高鐵的修建在壓縮城市間時(shí)空距離、提升我國西北地區(qū)旅游交通可達(dá)性、促進(jìn)旅游業(yè)發(fā)展等方面有重要意義,下表是蘭新高鐵開通前后沿線城市最短到達(dá)時(shí)間(單位:分鐘),據(jù)此完成下面兩題。始發(fā)站烏魯木齊吐魯番哈密嘉峪關(guān)酒泉張掖西寧海東蘭州高鐵開通后烏魯木齊054171370393458586621662高鐵開通前蘭州1112102780243938733516212401.(2025屆安徽皖江名校聯(lián)考一,19)蘭新高鐵開通前后旅行時(shí)間縮短比重最大的是()A.蘭州—海東段 B.海東—西寧段C.嘉峪關(guān)—哈密段 D.蘭州—烏魯木齊段答案A2.(2025屆安徽皖江名校聯(lián)考一,21)蘭新高鐵開通對(duì)于沿線旅游收入增長帶動(dòng)最大的可能是()A.蘭州 B.西寧C.海東 D.吐魯番答案D我國某高檔商場(chǎng)建于1990年,自2005年后,商場(chǎng)客流量明顯削減。調(diào)查探討顯示,該商場(chǎng)客流量削減的主要緣由是人們出行方式的變更。2010年,該商場(chǎng)拆除部分店面,對(duì)地上和地下進(jìn)行改建,此后客流量明顯增加。讀圖完成下面兩題。3.(2024江西萍鄉(xiāng)一模,4)2010年后,該商場(chǎng)改建區(qū)域的主要用地類型為()A.商場(chǎng)停車場(chǎng) B.地鐵站出口C.公交樞紐站 D.綠地和草坪答案A4.(2024江西萍鄉(xiāng)一模,5)商場(chǎng)改建后,為彌補(bǔ)店面削減的房租損失,可實(shí)行的措施是()A.美化樓體 B.另開分店C.戶外設(shè)攤 D.加蓋樓層答案D【方法集訓(xùn)】方法1交通運(yùn)輸線的區(qū)位選擇分析思路京張高鐵是2024年北京冬奧會(huì)交通配套工程之一。該鐵路建成通車后,從北京到河北省張家口將由原來的3個(gè)多小時(shí)縮短到1小時(shí)以內(nèi)。沿線的八達(dá)嶺長城站是世界上第一個(gè)埋藏深度超過100米的高鐵地下車站。下圖示意京張高鐵沿線站點(diǎn)分布,據(jù)此完成下面三題。1.(2024陜西咸陽一月聯(lián)考,6)北京北站至延慶站之間站點(diǎn)密度大的根本緣由是()A.人口密度大 B.工業(yè)密度大C.景點(diǎn)密度大 D.建筑密度大答案A2.(2024陜西咸陽一月聯(lián)考,7)八達(dá)嶺長城站埋藏深度大的緣由是()A.保持溫度恒定 B.節(jié)約建設(shè)用地C.減輕地面振動(dòng) D.避開雨水滲漏答案C3.(2024陜西咸陽一月聯(lián)考,8)京張高鐵的修建有利于()A.解決貨運(yùn)驚慌問題 B.促進(jìn)京津冀一體化C.勞動(dòng)力向西部轉(zhuǎn)移 D.加快沿線礦產(chǎn)開發(fā)答案B4.閱讀圖文資料,完成下列要求。(36分)下圖示意某國南部沿海部分地區(qū)。該地區(qū)河流含沙量大,沿海水淺。18世紀(jì),隨著大規(guī)模的土地開發(fā),該地區(qū)交通運(yùn)輸需求大增,于是開鑿了幾乎與海岸平行的沿海運(yùn)輸河。M河自北向南縱貫該國中部,是該國重要的航道,H港為該國南部沿海最大港口。(1)分析圖示地區(qū)沿海運(yùn)輸河開鑿前的水運(yùn)條件。(12分)(2)分析沿海運(yùn)輸河開鑿工程量較小的緣由。(6分)(3)簡述沿海運(yùn)輸河航道航運(yùn)優(yōu)勢(shì)。(6分)(4)說明H港發(fā)展成為該國南部沿海最大港口的地理?xiàng)l件。(12分)答案(1)該地區(qū)河流大致自北向南入海,陸上缺少東西向(橫向)水運(yùn)通道。沿海多沼澤,海疆水淺,泥沙多,風(fēng)浪大,不利于航行,不適于建港。(2)沿岸地區(qū)為河流沖積平原,低平,多沼澤(濕地、海灣)。(3)運(yùn)輸河與海灣及多條河流相通,水位相對(duì)穩(wěn)定;減弱海浪和海風(fēng)影響。(4)(該國南部沿海少港口)H港依托沿海運(yùn)輸河,成為南部沿海地區(qū)的貿(mào)易港口;M河流域廣袤,腹地廣,河道航運(yùn)繁忙;H港位于M河河口旁邊,是M河、南部沿海運(yùn)輸河航運(yùn)和海運(yùn)的樞紐。【五年高考】A組統(tǒng)一命題·課標(biāo)卷題組考點(diǎn)一交通運(yùn)輸方式與布局下圖示意我國東北某區(qū)域鐵路途的分布。該區(qū)域鐵路修建的年頭較早,近些年幾乎廢棄。據(jù)此完成下題。1.(2024課標(biāo)Ⅰ,8,4分)近些年來,該區(qū)域鐵路幾乎廢棄的主要緣由是()A.設(shè)施陳舊 B.運(yùn)速太慢C.線路過密 D.運(yùn)輸需求太小答案D小明同學(xué)7月從重慶動(dòng)身到貴州畢節(jié)旅游,收集到的相關(guān)高速馬路信息如下圖所示。據(jù)此完成下題。2.(2024課標(biāo)Ⅰ,9,4分)乙路段和丁路段平均限速均較低的緣由可能是這兩條路段()A.車流量大 B.平均坡度大C.霧霾天多 D.兩側(cè)村莊多答案B澳門半島以低矮的丘陵為主,現(xiàn)在的部分土地是歷年填海而成的。下圖示意澳門半島山丘分布、街道格局及部分街道名稱。據(jù)此完成下題。3.(2024課標(biāo)Ⅱ,5,4分)澳門老城區(qū)少見自行車,緣由可能是老城區(qū)街道()A.狹窄 B.曲折C.坡大 D.路面凹凸答案C甘德國際機(jī)場(chǎng)(下圖)曾是世界上最繁忙的航空樞紐之一,當(dāng)時(shí)幾乎全部橫跨北大西洋的航班都要經(jīng)停該機(jī)場(chǎng)補(bǔ)充燃料。如今,橫跨北大西洋的航班不再須要經(jīng)停此地。據(jù)此完成下面兩題。4.(2024課標(biāo)Ⅰ,4,4分)導(dǎo)致甘德國際機(jī)場(chǎng)成為世界上最繁忙機(jī)場(chǎng)的主要因素是()A.地形 B.經(jīng)濟(jì) C.位置 D.人口答案C5.(2024課標(biāo)Ⅰ,5,4分)甘德國際機(jī)場(chǎng)失去國際航空樞紐地位的主要緣由是()A.地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展緩慢B.橫跨北大西洋航班削減C.飛機(jī)飛行成本降低D.飛機(jī)制造技術(shù)進(jìn)步答案D6.[2024課標(biāo)Ⅱ,37(3),10分]閱讀圖文資料,完成下題。白令海峽(下圖)寬35~86千米,平均水深42米,最大水深52米,海峽兩側(cè)為山地。在第四紀(jì)冰期全盛時(shí),亞歐大陸與美洲大陸相連,印第安人祖先由此進(jìn)入美洲。冰后期,溫度上升,海平面上升,白令海峽形成,亞歐大陸與美洲大陸間聯(lián)系受到阻礙。即使在冬季白令海峽封凍時(shí),人們?nèi)噪y以徒步跨越。有人提議在白令海峽建設(shè)跨海大橋,但由于建橋成本高等緣由,未獲支持。分析在白令海峽建設(shè)跨海大橋成本高的緣由。答案(位于環(huán)太平洋地震帶旁邊,)對(duì)橋梁防震要求高;海冰影響強(qiáng),對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)要求高;大橋長度(跨度)大,施工難度大;(建筑材料等)運(yùn)輸距離長,基礎(chǔ)設(shè)施差,運(yùn)輸費(fèi)用高;氣候極端,施工條件差,施工期短,對(duì)材料性能要求高,人工費(fèi)用高。7.[2024課標(biāo)Ⅲ,36(2),8分]閱讀圖文材料,完成下題。一位被熱帶雨林風(fēng)光吸引的游客從馬瑙斯動(dòng)身,乘船沿內(nèi)格羅河(下圖)溯源而上,見兩岸植被繁茂,河上很少有橋。行至內(nèi)格羅河與布朗庫河交匯處,發(fā)覺兩條河流的河水因顏色迥異,呈一黑黃分明的界線,景色令人震撼。船接著前行,岸邊的沼澤慢慢映入眼簾……當(dāng)晚他查閱資料,得知內(nèi)格羅河河水因富含腐殖質(zhì),顏色烏黑,而布朗庫河因含大量泥沙而呈黃色。試對(duì)“河上很少有橋”這一現(xiàn)象作出合理說明。答案人口稀有,跨河運(yùn)輸需求小;水網(wǎng)稠密,水運(yùn)便利;河面寬,水量大,修路搭橋成本高,技術(shù)難度大,對(duì)雨林環(huán)境破壞大?？键c(diǎn)二交通運(yùn)輸布局變更的影響美國某快遞公司最大的空運(yùn)樞紐設(shè)在路易斯維爾機(jī)場(chǎng)。該機(jī)場(chǎng)是美國主要的貨運(yùn)機(jī)場(chǎng)之一。在機(jī)場(chǎng)周邊聚集了諸如美國紅十字會(huì)應(yīng)急救援中心、汽車配件中心,以及乳制品、珠寶、手機(jī)制造等100多家企業(yè)。據(jù)此完成下面兩題。1.(2024課標(biāo)Ⅱ,4,4分)該快遞公司在路易斯維爾機(jī)場(chǎng)旁邊須要配建大型的貨物()A.生產(chǎn)中心 B.分揀中心C.銷售中心 D.質(zhì)檢中心答案B2.(2024課標(biāo)Ⅱ,5,4分)多家企業(yè)在路易斯維爾機(jī)場(chǎng)旁邊集聚,主要是為了()A.利用機(jī)場(chǎng)的基礎(chǔ)設(shè)施 B.降低交通運(yùn)輸成本C.便利企業(yè)間產(chǎn)品交換 D.快速響應(yīng)客戶需求答案D3.[2024課標(biāo)Ⅰ,36(1)(3),14分]閱讀圖文資料,完成下列要求。俄羅斯是世界重要的自然氣開采和出口國。2024年12月8日,中俄能源合作重大項(xiàng)目——亞馬爾液化自然氣項(xiàng)目正式投產(chǎn)。該項(xiàng)目集自然氣勘探開采、液化、運(yùn)輸、銷售于一體,是中國提出“一帶一路”倡議后實(shí)施的首個(gè)海外特大型項(xiàng)目。俄羅斯為該項(xiàng)目配建了港口。由于自然條件的限制,該項(xiàng)目采納模塊化施工方式,即將生產(chǎn)線和相關(guān)建筑設(shè)計(jì)成一系列的模塊,由全球多地工廠制造,然后運(yùn)至項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)拼裝。模塊體積大,重量大,最大的模塊重量與艾菲爾鐵塔相當(dāng)。該項(xiàng)目以中國、日本等亞洲太平洋沿岸國家為主要目標(biāo)市場(chǎng)。中方企業(yè)全方位參加設(shè)計(jì)和建立,數(shù)十家企業(yè)承攬了85%模塊的建立。該項(xiàng)目超過60%的模塊和零部件經(jīng)白令海峽—北冰洋航線運(yùn)至項(xiàng)目施工地。下圖示意該項(xiàng)目的位置。(1)簡述俄羅斯配建港口對(duì)該項(xiàng)目及周邊區(qū)域發(fā)展的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。(8分)(2)分析開發(fā)白令海峽—北冰洋航線對(duì)提高該項(xiàng)目產(chǎn)品(液化自然氣)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的作用。(6分)答案(1)對(duì)本項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)價(jià)值:(該項(xiàng)目)運(yùn)輸量巨大,保證該項(xiàng)目建設(shè)和運(yùn)營,可以獲得長期、穩(wěn)定的經(jīng)濟(jì)收益。對(duì)周邊區(qū)域發(fā)展的經(jīng)濟(jì)價(jià)值:為俄羅斯北冰洋沿岸地區(qū)及北冰洋上的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)供應(yīng)基地;促進(jìn)鄂畢河沿岸地區(qū)對(duì)外貿(mào)易的發(fā)展,為鄂畢河出海航運(yùn)供應(yīng)中轉(zhuǎn)服務(wù)。(2)中國、日本(太平洋西岸的亞洲國家)是其主要銷售市場(chǎng);開通白令海峽—北冰洋航線,(與蘇伊士運(yùn)輸河—大西洋航線相比,)大大縮減產(chǎn)品的運(yùn)輸距離和運(yùn)輸時(shí)間,降低運(yùn)輸成本,從而降低產(chǎn)品銷售價(jià)格,提高其在全球自然氣市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。4.[2024課標(biāo)Ⅱ,36(1)(2)(4),16分]閱讀圖文材料,完成下列要求。尼日利亞人口超過1億,經(jīng)濟(jì)以農(nóng)礦業(yè)為主。2024年11月20日,尼日利亞與我國正式簽署了沿海鐵路項(xiàng)目商務(wù)合同。該項(xiàng)目總金額達(dá)119.7億美元,全線采納中國鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),是截至當(dāng)時(shí)中國對(duì)外工程承包史上單體合同金額最大的項(xiàng)目。下圖示意尼日利亞鐵路的分布。(1)歸納尼日利亞現(xiàn)有鐵路路網(wǎng)特點(diǎn)及作用。(6分)(2)指出尼日利亞擬建沿海鐵路的布局特點(diǎn)。(6分)(3)指出因尼日利亞沿海鐵路項(xiàng)目而可能獲益的我國主要工業(yè)部門。(4分)答案(1)路網(wǎng)特點(diǎn):線路較少(密度較低);連接內(nèi)陸和沿海港口。作用:便利農(nóng)礦產(chǎn)品出口和進(jìn)口商品的運(yùn)輸。(2)橫貫沿海地區(qū)(或幾乎與海岸線平行);連接?xùn)|、西兩條(通向內(nèi)陸地區(qū)的縱向)鐵路,構(gòu)成鐵路網(wǎng)。(3)鋼鐵、機(jī)械、機(jī)車制造、電子通信、管線、建材等與鐵路建設(shè)和列車制造有關(guān)的部門。(答對(duì)1項(xiàng)得1分,答對(duì)4項(xiàng)即可得4分。本小題滿分不得超過4分。)B組自主命題·省(區(qū)、市)卷題組考點(diǎn)一交通運(yùn)輸方式與布局浙江古代盛產(chǎn)青瓷,其中越窯生產(chǎn)的青瓷(越瓷)遠(yuǎn)銷東亞、東南亞、南亞、西亞和非洲東部地區(qū)等。古代越瓷貿(mào)易船主要以風(fēng)力和洋流為動(dòng)力,晴夜觀星定向,一般出航半年內(nèi)到達(dá)非洲。下圖為越瓷外銷西南航線示意圖。完成下題。1.(2024浙江文綜,1,4分)與陸路運(yùn)輸相比,越瓷西南方向貿(mào)易選擇海運(yùn)方式可()①縮短路程 ②增加運(yùn)量③削減貨物破損 ④增加貿(mào)易敏捷性A.①② B.①④ C.②③ D.③④答案C2.(2024天津文綜,14,15分)讀圖文材料,回答問題。京津冀地區(qū)鐵路分布示意圖(1)結(jié)合上圖所示信息,說明京、津兩城市間鐵路途較密集的主要社會(huì)經(jīng)濟(jì)緣由。請(qǐng)回答兩項(xiàng)。(6分)2024年唐山至承德的鐵路正式開通,使京津冀地區(qū)的鐵路網(wǎng)進(jìn)一步完善。(2)唐山至承德之間鐵路修建的工程難度較大。據(jù)上圖所示信息說明緣由。(3分)(3)京津冀地區(qū)鐵路網(wǎng)的完善,提升了承德市的旅游服務(wù)功能,對(duì)承德市社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展有何促進(jìn)作用?請(qǐng)回答兩項(xiàng)。(6分)答案(1)京、津兩城市是重要的鐵路交通樞紐(過境和中轉(zhuǎn)的客、貨列車多);京、津兩城市經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),人口多,客、貨運(yùn)量大(交通需求量大;交通需求的多樣化);京、津兩城市資金實(shí)力雄厚、技術(shù)先進(jìn)。(2)穿越山地(地表起伏大;地質(zhì)條件困難)。(3)增加收入;擴(kuò)大就業(yè);完善基礎(chǔ)設(shè)施;愛護(hù)旅游資源。3.[2024北京文綜,41(1),10分]中法兩國的文化溝通源遠(yuǎn)流長。2024年4月至6月,第十一屆“中法文化之春”在中國實(shí)行,促進(jìn)了兩國之間的友好往來。法國作家大仲馬在《基督山伯爵》中,對(duì)馬賽進(jìn)行了刻畫。下圖為馬賽的地理位置及港區(qū)舊貌圖。馬賽三面被石灰?guī)r山丘所環(huán)繞,氣候宜人,擁有法國最大的海港。讀圖,回答下題。簡述馬賽成為法國自然良港的條件。答案位于地中海沿岸;為基巖海岸,港闊水深;海灣風(fēng)浪小,潮差小;靠近羅訥河口;腹地廣袤?？键c(diǎn)二交通運(yùn)輸布局變更的影響2024年,從安徽合肥發(fā)車,沿絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶發(fā)往中亞、歐洲的貨運(yùn)班列已突破百列。下圖為“我國絲路班列出境與海上絲路出港部分線路示意圖”。據(jù)此回答下面兩題。1.(2024江蘇單科,15,2分)與海上絲路貨運(yùn)方式相比,絲路班列()A.運(yùn)輸時(shí)效高 B.單次運(yùn)量大C.單位運(yùn)價(jià)低 D.繞行路程遠(yuǎn)答案A2.(2024江蘇單科,16,2分)合肥發(fā)往中亞、歐洲的貨運(yùn)班列增加將有助于安徽省()A.完善交通網(wǎng)絡(luò) B.做強(qiáng)能源產(chǎn)業(yè)C.改善環(huán)境質(zhì)量 D.增加就業(yè)崗位答案D2000年7月,連接丹麥哥本哈根和瑞典馬爾默的厄勒海峽跨海工程竣工通車。該工程全長16千米,采納海底隧道和跨海大橋組合的方案。據(jù)此完成下面三題。3.(2024海南單科,15,3分)推想工程西段采納海底隧道方案的主要目的是()A.降低建設(shè)成本 B.愛護(hù)海洋生物C.避開破壞景觀 D.利于?？战煌ù鸢窪4.(2024海南單科,16,3分)橋隧結(jié)合處未利用薩爾特島,而是新建人工島,有利于()A.提高通行速度 B.降低施工難度C.保持水流暢通 D.愛護(hù)薩爾特島生物答案D5.(2024海南單科,17,3分)區(qū)域差異為區(qū)域合作供應(yīng)了條件,利于厄勒海峽兩岸區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作的條件是()A.產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的差異 B.語言文化的差異C.社會(huì)福利的差異 D.交通規(guī)則的差異答案A6.[2024山東文綜,37(2)(3),8分]閱讀材料,回答問題。位于瑞典和丹麥兩國交界處的厄勒海峽地區(qū)擁有多所聞名高校,當(dāng)?shù)卣ㄟ^多種方式支持產(chǎn)學(xué)研合作項(xiàng)目,促進(jìn)了生命科學(xué)、生物技術(shù)、醫(yī)療技術(shù)和醫(yī)藥技術(shù)等產(chǎn)業(yè)的集聚發(fā)展。目前,該地區(qū)已成為歐洲聞名的“醫(yī)藥谷”。2000年,厄勒海峽跨海大橋建成通車。下圖為厄勒海峽地區(qū)及周邊區(qū)域圖。(1)說明修建跨海大橋?qū)Χ蚶蘸{地區(qū)發(fā)展的主動(dòng)作用。(4分)(2)有人認(rèn)為,與現(xiàn)在的位置相比,厄勒海峽跨海大橋修建在A處更合理。你是否贊成?簡述理由。(4分)答案(1)交通更加便利,有利于加強(qiáng)兩國間的區(qū)域聯(lián)系;降低交通成本,擴(kuò)大跨國貿(mào)易量,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。(2)贊成。理由是與現(xiàn)在大橋的位置相比,A處位于海峽最窄處,工程量小,節(jié)約建設(shè)成本?；虼鸩毁澇?。理由是與現(xiàn)在大橋的位置相比,A處兩岸的城市規(guī)模小,交通需求量小。(若有其他答案,言之有理,可酌情給分)7.[2024重慶文綜,14(1)(2),18分]閱讀圖文材料,完成下列要求。近年來,中非合作穩(wěn)步前行。下圖是非洲某國局部區(qū)域示意圖,該國是高度依靠原油出口的發(fā)展中國家。洛比托大型煉油廠和下圖所示鐵路是我國與該國合作的典范。(1)指出圖示鐵路通車對(duì)洛比托港口貨物運(yùn)輸可能帶來的有利變更。(6分)(2)圖中甲、乙兩路段列車設(shè)計(jì)速度分別為90km/h、40km/h。請(qǐng)從地形角度分析甲、乙兩路段列車設(shè)計(jì)速度差異的緣由。(12分)答案(1)貨物集散范圍擴(kuò)大,貨物種類增加,貨物吞吐量(運(yùn)輸量)增大。(2)甲路段位于沿海地區(qū),地勢(shì)低平;線路較平直,列車設(shè)計(jì)速度高。乙路段地處沿海地區(qū)到高原的過渡地帶,地形高差大(地勢(shì)起伏大),地形破裂;線路彎道多,列車設(shè)計(jì)速度低。C組老師專用題組1.[2024天津文綜,14(1)(2),8分]讀圖文材料,回答問題。中歐班列路途示意圖波蘭中部的羅茲市曾是歐洲最主要的紡織工業(yè)中心,但20世紀(jì)90年頭以來經(jīng)濟(jì)發(fā)展停滯。中歐班列的開通,使該市成為中國貨物在歐洲中部的重要集散地。(1)羅茲市為了充分發(fā)揮貨物集散地的作用,應(yīng)重點(diǎn)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)部門是。(2分)

(2)中歐班列的運(yùn)行,為我國相關(guān)港口帶來了更好的經(jīng)濟(jì)效益。為什么?(6分)答案(1)物流(倉儲(chǔ))(2)擴(kuò)大了服務(wù)范圍;增加了吞吐量;提高了港口運(yùn)營效率。(答出兩點(diǎn)即可)2.[2024天津文綜,12(1),6分]讀圖文材料,回答問題。漢唐時(shí)期的北方“絲綢之路”主要經(jīng)過水草豐美的歐亞草原,沿線有很多古文明中心,是東、西方物資和文化溝通的主要通道,后來漸漸衰落。北方古“絲綢之路”路途示意圖從地理環(huán)境變更的角度,說明北方古“絲綢之路”衰落的緣由。(6分)答案自然環(huán)境的惡化;沿線古文明中心的衰落。3.[2024四川文綜,13(1),6分]閱讀材料,回答下題。材料“蓉歐快鐵”貨運(yùn)直達(dá)列車于2013年4月26日起先運(yùn)行?！翱扈F”線路西端的歐洲中部地區(qū)有世界聞名的傳統(tǒng)工業(yè)區(qū),鋼鐵、汽車制造工業(yè)歷史悠久;東端的成都平原地區(qū)有國家級(jí)高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū),電子工業(yè)、汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展較快。兩端廣袤的貨物集散區(qū)域經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)性強(qiáng)。川企產(chǎn)品利用“蓉歐快鐵”出口,請(qǐng)分別指出其相對(duì)航空運(yùn)輸、海洋運(yùn)輸?shù)耐怀鰞?yōu)點(diǎn)。答案比航空運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)低,(2分)運(yùn)量大;(2分)比海洋運(yùn)輸時(shí)間短。(2分)4.(2024安徽文綜,34,22分)閱讀圖文材料,結(jié)合所學(xué)學(xué)問,回答下列問題。下圖為福建省1982年和2005年交通與城市發(fā)展示意圖。改革開放后,隨著交通條件的改善,福建省經(jīng)濟(jì)得到快速發(fā)展,地區(qū)生產(chǎn)總值由1982年的117.81億元增加到2005年的6554.69億元,城市化水平不斷提高。(1)簡述福建省交通運(yùn)輸網(wǎng)的變更特點(diǎn)。(10分)(2)說明交通條件改善對(duì)福建省城市化的促進(jìn)作用。(12分)答案(1)交通運(yùn)輸線路里程增加,站點(diǎn)增多,密度增大;高速馬路從無到有,沿海地區(qū)及其與中西部之間的交通線明顯增多,交通布局更加合理;形成了以鐵路、馬路、水運(yùn)、航空等為主的省級(jí)綜合運(yùn)輸網(wǎng)。(2)加強(qiáng)了區(qū)域內(nèi)外聯(lián)系;促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展、推動(dòng)了工業(yè)化進(jìn)程和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、農(nóng)村人口向城市遷移;城市數(shù)量增多,規(guī)模擴(kuò)大、等級(jí)提升、布局合理,沿海地區(qū)城市密集,城市等級(jí)體系更加完善。5.[2024天津文綜,13(1)(2),10分]讀圖文材料,回答問題。自古以來,“南方絲綢之路”就是我國西南地區(qū)與東南亞、南亞國家的貿(mào)易通道。(1)說明古代“南方絲綢之路”基本沿山間谷地分布的自然和人文緣由。請(qǐng)各答一條。(4分)目前我國正在沿此路建設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)馬路、鐵路,與緬甸境內(nèi)的馬路、鐵路相接,以實(shí)現(xiàn)與海上絲綢之路的連通。(2)高標(biāo)準(zhǔn)馬路、鐵路的建成,將給我國西南地區(qū)對(duì)外聯(lián)系帶來哪些好處?請(qǐng)列舉兩條。(6分)答案(1)自然:地形起伏相對(duì)較小(自然屏障較少;水源足夠);人文:聚落較多(人口較多;利于商貿(mào)和補(bǔ)給)。(2)增加了一條通向印度洋的便捷通道(使對(duì)外聯(lián)系更加快捷);有利于加強(qiáng)與東南亞、印度洋沿岸國家的貿(mào)易、文化往來(有利于擴(kuò)大對(duì)外聯(lián)系的區(qū)域)?！救昴M】一、選擇題(每題4分,共44分)某校地理小組利用暑假對(duì)長江部分沿江城市進(jìn)行了一次研學(xué)活動(dòng)。小組成員發(fā)覺,長江干流上近幾十年來修建了很多大橋,但橋下凈空高度(水面到橋梁底部能滿意通航需求的最高高度)卻有很大差異。下圖為該研學(xué)小組繪制的長江干流部分大橋建成時(shí)間及橋下凈空高度示意。據(jù)此完成下面兩題。1.(2025屆河南南陽一中月考三,31)長江干流部分河段的大橋采納較大橋下凈空高度的主要目的是()A.節(jié)約建橋資金 B.便利橋下船舶通行C.縮短橋梁長度 D.利于橋梁自身穩(wěn)定答案B2.(2025屆河南南陽一中月考三,32)該研學(xué)小組還得知,有關(guān)部門為長江下游發(fā)展“江海聯(lián)運(yùn)”設(shè)計(jì)了新型貨輪,與一般海輪相比,這些新型貨輪()A.吃水深度增加 B.船只動(dòng)力更強(qiáng)C.桅桿高度加大 D.船體寬平低矮答案D改革開放40年,我國交通運(yùn)輸建設(shè)快速發(fā)展。然而寧夏回族自治區(qū)至今還沒有一條高鐵建成投入運(yùn)營,但寧夏正在主動(dòng)規(guī)劃和建設(shè)高速鐵路和區(qū)內(nèi)城際軌道交通。據(jù)此回答下面兩題。3.(2025屆吉林調(diào)研一,11)寧夏北部在建的高鐵和區(qū)內(nèi)城際軌道交通的密度比寧夏南部的大,主要因?yàn)閷幭谋辈勘饶喜?)A.科技發(fā)達(dá) B.城市密集 C.降水豐富 D.地形平坦答案B4.(2025屆吉林調(diào)研一,12)寧夏修建高鐵和城際鐵路的主要目的是()A.增大貨物運(yùn)輸量 B.節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)用C.增加環(huán)境承載力 D.提升運(yùn)營速度答案D某條長1000千米的高鐵線路中有四個(gè)站點(diǎn),列車在這四個(gè)站點(diǎn)的?？繝顩r如下圖所示。讀圖,完成下面各題。5.(2025屆內(nèi)蒙古鄂爾多斯一中月考一,35)四個(gè)站點(diǎn)中,甲地最有可能是()A.人口老齡化最嚴(yán)峻的城市 B.高鐵建設(shè)成本最低的城市C.流淌人口數(shù)量最多的城市 D.現(xiàn)代物流業(yè)最發(fā)達(dá)的城市答案C6.(2025屆內(nèi)蒙古鄂爾多斯一中月考一,36)下列關(guān)于該條高鐵的敘述正確的是()A.乙、丙兩站點(diǎn)距離較遠(yuǎn),是因?yàn)榈貏?shì)起伏大B.甲、乙站點(diǎn)距離太近,造成資源奢侈C.丁地常住人口可能會(huì)大量向起點(diǎn)方向流淌D.丁地班次太少,不利于人口流淌答案C2024年合肥市進(jìn)入“地鐵時(shí)代”。下圖為合肥市地鐵3號(hào)線工程線路示意圖,北端學(xué)林路站至相城站線路由地下轉(zhuǎn)為地上采納高架鋪設(shè)。讀圖完成下面兩題。7.(2024四川成都二診,1)合肥地鐵3號(hào)線北端采納高架鋪設(shè)可以()A.減輕尾氣污染 B.保證行車平安C.節(jié)約建設(shè)成本 D.提高運(yùn)行速度答案C8.(2024四川成都二診,2)合肥市地鐵的發(fā)展()A.提高了物流效率 B.節(jié)約了出行時(shí)間C.削減了轎車數(shù)量 D.緩解了河運(yùn)壓力答案B紐約是美國東部最大的海港。伊利運(yùn)輸河的開挖,主要是為了加強(qiáng)美國東部和中西部的交通聯(lián)系,同