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PAGE9-云南省紅河州瀘西縣第一中學(xué)2024-2025學(xué)年高一物理月考試題(含解析)一、選擇題1.以下運(yùn)動(dòng)可以看成質(zhì)點(diǎn)()A.探討表演旋轉(zhuǎn)動(dòng)作的芭蕾舞演員 B.經(jīng)過(guò)長(zhǎng)10米C.從瀘西開往昆明的客車 D.正在表演的體操動(dòng)運(yùn)動(dòng)員【答案】C【解析】【詳解】A.演員身體上各個(gè)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)狀況不同,不能用一個(gè)點(diǎn)代替演員。故A錯(cuò)誤;B.火車的長(zhǎng)度不能忽視,此時(shí)不行以看成質(zhì)點(diǎn),所以B錯(cuò)誤。C.從瀘西開往昆明的客車,車的長(zhǎng)度可以忽視,可以看成質(zhì)點(diǎn),故C正確;D.體操動(dòng)運(yùn)動(dòng)員表演過(guò)程主要看其動(dòng)作和形態(tài),不能看成質(zhì)點(diǎn),故D錯(cuò)誤。故選C。2.下列關(guān)于參考系的說(shuō)法,正確的是()A.參考系是為了探討物體的運(yùn)動(dòng)而選取的B.看到從勻速飛行的飛機(jī)上落下的重物沿直線豎直下落,是地面上的人以地面做參考系觀測(cè)的結(jié)果C.只能選取靜止不動(dòng)的物體作為參考系D.同一個(gè)運(yùn)動(dòng)對(duì)不同的參考系,其視察結(jié)果肯定是相同的【答案】A【解析】試題分析:參考系是為了描述物體的運(yùn)動(dòng)而事先選來(lái)作為標(biāo)準(zhǔn)的物體,故選項(xiàng)A正確;參考系的選取是隨意的,以對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的描述盡可能簡(jiǎn)潔為基本原則,故選項(xiàng)C錯(cuò)誤;看到從勻速飛行的飛機(jī)上落下的重物沿直線豎直下落,是飛機(jī)上的人以飛機(jī)或自身做參考系觀測(cè)的結(jié)果,若地面上的人以地面做參考系觀測(cè)的結(jié)果是該物體做拋物線運(yùn)動(dòng),故選項(xiàng)B錯(cuò)誤;由選項(xiàng)B的分析可知,同一個(gè)運(yùn)動(dòng)對(duì)不同的參考系,其視察結(jié)果可能不同,故選項(xiàng)D錯(cuò)誤.考點(diǎn):本題主要考查了參考系概念理解問(wèn)題,屬于中檔偏低題.3.下列說(shuō)法中的時(shí)間,指的是時(shí)刻的有()A.火車開車的時(shí)間 B.每一節(jié)課的時(shí)間C.一場(chǎng)足球競(jìng)賽的時(shí)間 D.火車從南京到上海的行駛時(shí)間【答案】A【解析】【詳解】A.火車開車的時(shí)間中的“時(shí)間”指的是時(shí)刻,故A項(xiàng)正確;B.每一節(jié)課的時(shí)間中的“時(shí)間”指的是時(shí)間間隔,故B項(xiàng)錯(cuò)誤;C.一場(chǎng)足球競(jìng)賽時(shí)間中的“時(shí)間”指的是時(shí)間間隔,故C項(xiàng)錯(cuò)誤;D.火車從南京到上海的行駛時(shí)間中的“時(shí)間”指的是時(shí)間間隔,故D項(xiàng)錯(cuò)誤.4.以下關(guān)于勻變速直線運(yùn)動(dòng),下列敘述中正確的是()A.是位移隨時(shí)間勻稱改變的運(yùn)動(dòng)B.是加速度隨時(shí)間勻稱改變的運(yùn)動(dòng)C.是速度隨位移勻稱改變的運(yùn)動(dòng)D.是加速度恒定運(yùn)動(dòng)【答案】D【解析】【詳解】A.對(duì)于勻變速直線運(yùn)動(dòng),其位移規(guī)律是x與t是非線性關(guān)系,故位移并不隨時(shí)間勻稱改變,故A錯(cuò)誤;
BD.勻變速直線運(yùn)動(dòng)是加速度不變的直線運(yùn)動(dòng),故B錯(cuò)誤,D正確;C.對(duì)于勻變速直線運(yùn)動(dòng),其速度與位移的關(guān)系是知v與x是非線性關(guān)系,故速度并不隨位移勻稱改變,故C錯(cuò)誤。故選D。5.關(guān)于速度和加速度,下列說(shuō)法正確的是()A.物體的速度有改變,則肯定具有加速度B.有加速度的物體,其速度肯定增大C.加速度為零的物體肯定處于靜止?fàn)顟B(tài)D.加速度越大,則物體的速度改變量肯定越大【答案】A【解析】【詳解】A.物體的速度有改變,則肯定具有加速度,故A正確;B.有加速度的物體,其速度不肯定增大,例如當(dāng)加速度方向與速度反向時(shí),故B錯(cuò)誤;C.加速度為零的物體肯定處于靜止或者勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài),故C錯(cuò)誤;D.依據(jù)?v=a?t可知,加速度越大,則物體的速度改變量不肯定越大,故D錯(cuò)誤。故選A。6.一個(gè)物體位移與時(shí)間的關(guān)系為s=5t+5t2(s以m為單位,t以s為單位),下列說(shuō)法中正確的是A.這個(gè)物體的初速度是2.5m/sB.這個(gè)物體的加速度大小是10m/s2C.這個(gè)物體的初速度是10m/sD.這個(gè)物體加速度方向肯定與初速度方向一樣【答案】BD【解析】【詳解】由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間關(guān)系公式又物體位移與時(shí)間的關(guān)系為所以得到且初速度與加速度同向,故BD正確,AC錯(cuò)誤。7.汽車在平直馬路上做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)。途中用了6s時(shí)間經(jīng)過(guò)A、B兩根電桿,已知A、B間的距離為60m,車經(jīng)過(guò)B時(shí)的速度為15m/s,則()A.經(jīng)過(guò)A桿時(shí)速度為5m/s B.車的加速度為15m/s2C.車從動(dòng)身到B桿所用時(shí)間為9s D.從動(dòng)身點(diǎn)到A桿的距離是7.5m【答案】ACD【解析】【詳解】A.依據(jù)平均速度的推論有:解得故A正確;B.車的加速度故B錯(cuò)誤;C.車從動(dòng)身到B桿所用的時(shí)間故C正確;D.車從動(dòng)身點(diǎn)到A桿的距離故D正確。故選ACD。8.一質(zhì)點(diǎn),從t=0起先從原點(diǎn)以初速度為0動(dòng)身,沿X軸運(yùn)動(dòng),其v-t圖如圖所示,則以下說(shuō)法正確的是()A.t=0.5s時(shí)離原點(diǎn)最遠(yuǎn) B.t=1s時(shí)離原點(diǎn)最遠(yuǎn)C.t=1s時(shí)回到原點(diǎn) D.t=2s時(shí)回到原點(diǎn)【答案】BD【解析】【分析】由圖象可知物體在各時(shí)刻的速度,依據(jù)速度改變可知物體的運(yùn)動(dòng)性質(zhì),由圖象和時(shí)間軸圍成的面積可知物體通過(guò)的位移?!驹斀狻坑蓤D可知,物體起先時(shí)沿反向做勻加速直線運(yùn)動(dòng),0.5s時(shí)物體勻減速,1s時(shí)起先正向勻加速,1.5s后起先減速運(yùn)動(dòng);ABC.0至1s時(shí)始終沿反向運(yùn)動(dòng),故離原點(diǎn)的距離始終增大,1s時(shí)物體距原點(diǎn)最遠(yuǎn),故AC錯(cuò)誤,B正確;D.1s至2s時(shí),物體從最遠(yuǎn)處向原點(diǎn)靠近,由圖形面積可知,2s時(shí)物體返回原點(diǎn),故D正確;故選BD?!军c(diǎn)睛】在v-t圖象中圖象與時(shí)間軸圍成的面積表示物體通過(guò)的位移,面積在第四象限表示物體的位移為負(fù),面積在第一象限表示物體的位移為正。9.物體A、B運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖,在0?t時(shí)間內(nèi),下列說(shuō)法正確的是A.A物體的加速度大小不斷減小B.B物體的加速度大小不斷增大C.A的平均速度大小等于D.A的平均速度大小小于【答案】ABD【解析】【詳解】AB.因?yàn)関-t線的斜率等于加速度,故由圖線可知,A的加速度漸漸減小,B的加速度漸漸增大,故AB正確;CD.若A做勻加速運(yùn)動(dòng),則A的平均速度大小等于,由圖線看出,圖線與坐標(biāo)軸圍成的面積小于從起先到t0時(shí)刻連成的直線與坐標(biāo)軸圍成的面積,故位移小于做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的位移,所以A的平均速度大小小于,故D正確,C錯(cuò)誤。故選ABD。二、填空題10.一物體運(yùn)動(dòng)的速度—時(shí)間圖像如下圖所示,則物體在0.5s時(shí)的加速度為______m/s2,物體在3s末的加速度為_____m/s2,物體在0-4s內(nèi)的平均速度為_______m/s,物體在0-4s內(nèi)的平均速率為______m/s?!敬鸢浮?1).4(2).-2(3).1.25(4).1.75【解析】【詳解】[1][2][3][4]一物體運(yùn)動(dòng)的速度—時(shí)間圖像如下圖所示,則物體在0.5s時(shí)的加速度為物體在3s末的加速度為物體在0-4s內(nèi)的位移平均速度為平均速率為11.如圖,為測(cè)量作勻加速直線運(yùn)動(dòng)小車的加速度,將寬度均為b的擋光片A、B固定在小車上,測(cè)得二者間距為d.(1)當(dāng)小車勻加速經(jīng)過(guò)光電門時(shí),測(cè)得兩擋光片先后經(jīng)過(guò)的時(shí)間和,則小車加速度.(2)(多選題)為減小試驗(yàn)誤差,可實(shí)行的方法是()(A)增大兩擋光片寬度(B)減小兩擋光片寬度(C)增大兩擋光片間距(D)減小兩擋光片間距【答案】(1)(2)B,C【解析】試題分析:(1)小車經(jīng)過(guò)兩光電門的速度,,依據(jù)勻變速運(yùn)動(dòng)的規(guī)律,可求加速度a=;(2)本試驗(yàn)測(cè)量的物理量是兩個(gè)擋光時(shí)間及兩光電門間的距離,擋光時(shí)間越小,小車經(jīng)過(guò)光電門的速度就越接近瞬時(shí)速度,故減小兩擋光片寬度b,可減小誤差,增大兩擋光片間距d,可減小測(cè)量誤差,故BC正確;AD錯(cuò)誤.考點(diǎn):測(cè)量做勻加速直線運(yùn)動(dòng)小車的加速度【名師點(diǎn)睛】三、計(jì)算題12.一子彈擊中木板時(shí)的速度為800m/s,經(jīng)過(guò)0.02s子彈擊穿木板,擊穿木板后的速度是400m/s,懇求出子彈穿過(guò)木板時(shí)的加速度?!敬鸢浮?20000m/s2【解析】【詳解】選子彈初速度方向?yàn)檎瑅1=800m/s,v2=400m/s,則:13.以36km/h速度行駛的列車起先下坡,在坡路上的加速度等于0.2m/s2,經(jīng)過(guò)30s到達(dá)坡底,求坡路的長(zhǎng)度和列車到達(dá)坡底時(shí)的速度.【答案】x=390m,v=16m/s【解析】【詳解】依據(jù)位移公式,得:依據(jù)速度公式,得:v=v0+at=10+02×30m/s=16m/s.【點(diǎn)睛】該題主要考查了勻加速直線運(yùn)動(dòng)位移時(shí)間公式及速度時(shí)間公式的干脆應(yīng)用,難度不大,屬于基礎(chǔ)題.14.汽車原來(lái)以12m/s速度沿平直馬路行駛,剎車后獲得的加速度大小為3m/s2,則:(1)剎車后經(jīng)2s末的速度?(2)剎車后5s內(nèi)汽車的位移?(3)汽車在停止前2s內(nèi)滑行的距離是多少?【答案】(1)6m/s;(2)24m;(3)6m【解析】【詳解】(1)汽車的加速度a=-3m/s2,初速度v0=12m/s,末速度v=0,汽車運(yùn)動(dòng)的總時(shí)間所以2s末速度v2=v0+at2=12-2×3=6m/s(2)因?yàn)?s>4s,所以4s末汽車已停止運(yùn)動(dòng),則(3)汽車在停止前2s內(nèi)滑行的距離,即為汽車由靜止起先運(yùn)動(dòng)時(shí)前2s的位移15.某種類型的飛機(jī)起飛滑行時(shí),從靜止起先做勻加速運(yùn)動(dòng),加速度大小為4.0m/s2,飛機(jī)達(dá)到起飛速度80m/s時(shí),突然接到吩咐停止起飛,飛行員馬上使飛機(jī)緊急制動(dòng),飛機(jī)做勻減速運(yùn)動(dòng),加速度的大小為5.0m/s2,假如讓你為該類型的飛機(jī)設(shè)計(jì)一條跑道,使在這種特別的狀況下飛機(jī)停止起飛而不滑出跑道,你設(shè)計(jì)的跑道長(zhǎng)度至少要多長(zhǎng)?
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