淺析不同影響因素下街巷空間布局

淺析不同影響因素下的街巷空間布局——以傳統(tǒng)街巷和現(xiàn)代街巷為例摘要：街巷空間作為展示城市獨(dú)特文化內(nèi)涵的重要窗口，如同一張巨網(wǎng)連接著城市的每一寸土地。因此，如何在城市建設(shè)中合理的保護(hù)和改造舊街區(qū)成為現(xiàn)當(dāng)代城市建設(shè)的重點(diǎn)問題。本文旨在通過對(duì)傳統(tǒng)街巷空間和現(xiàn)代城市街巷空間的物質(zhì)環(huán)境、空間感知、等因素進(jìn)行比照、分析。并在此根底上提出一些相應(yīng)的措施，以期完善未來城市街巷空間、商業(yè)街、老街區(qū)改造等規(guī)劃建設(shè)。關(guān)鍵詞：街巷空間、物質(zhì)環(huán)境、空間感知城市街巷空間的構(gòu)成、肌理和脈絡(luò)是城市居民集體記憶的生動(dòng)表現(xiàn)，也是展示城市獨(dú)特文化內(nèi)涵的重要窗口，要想了解一座城市就應(yīng)從它的空間基石“街巷”開始。街巷空間作為生活中最為根本的物質(zhì)空間其承載的主要活動(dòng)有漫步、逗留、休坐、欣賞、交談等。當(dāng)空間質(zhì)量滿足這些根本活動(dòng)的前提下才有可能衍生出其他更為高級(jí)的活動(dòng)——體育運(yùn)動(dòng)、公共活動(dòng)等。良好的街巷空間孕育著一個(gè)良好的社區(qū)空間，良好的社區(qū)空間締造著一個(gè)規(guī)劃別致的城市空間。 1、城市街巷空間的物質(zhì)環(huán)境比照?qǐng)D1傳統(tǒng)街景生活街巷空間是在物質(zhì)環(huán)境與外鄉(xiāng)民俗相互交織的過程中逐步建立起來的城市空間。街巷空間的物質(zhì)環(huán)境可以直接或間接地影響人們的生活方式，從而孕育不同的街景生活。在社會(huì)交往過程中舒適的物質(zhì)空間可以為人們提供更多的接觸時(shí)機(jī)，以致產(chǎn)生和諧的生活景象〔圖1〕。然而走在現(xiàn)代的街巷空間中人們總是保持著一種緊張的姿態(tài)，奔馳而過的汽車更是讓人無心逗留。如今的街巷早已變成了必要性活動(dòng)發(fā)生的暫存空間，街巷生活儼然從秩序走向了無序并逐步失去了原有的生機(jī)和活力。圖1傳統(tǒng)街景生活傳統(tǒng)街巷空間通常是以一種經(jīng)過設(shè)計(jì)而呈現(xiàn)出的集體物質(zhì)空間，它集聚了設(shè)計(jì)師和集體群眾的智慧結(jié)晶。以北方的街巷“胡同”為例，由于氣候原因所致胡同多呈現(xiàn)東西向布局，且街道較為寬敞，多是由低矮的聯(lián)排房屋和院墻筑成的實(shí)體空間，其高度通?？刂圃?m之內(nèi)。當(dāng)寒冷氣流吹到連續(xù)的墻面上時(shí)，大局部的風(fēng)勢(shì)被導(dǎo)向上空，從而減小了風(fēng)力對(duì)行走在街巷中的人們的影響。每一戶都有開向街巷的戶門，因此街巷空間便成了可以供人們享用的集體公共空間。即使是在極短的閑暇之余人們也愿意外出沐浴陽(yáng)光、接受微風(fēng)的洗禮。如此一來每個(gè)街巷空間就不自覺的形成了一個(gè)良好的逗留區(qū)，同時(shí)這一空間也有了很強(qiáng)的歸屬感，每家都會(huì)自覺的對(duì)其進(jìn)行管理和監(jiān)督。街巷空間生活是個(gè)自我強(qiáng)化的過程，在良好的戶外環(huán)境的根底上，每一項(xiàng)個(gè)體活動(dòng)的交匯，都有可能衍生出更多、更有意義集體活動(dòng)。而如今這個(gè)寸土寸金的時(shí)代，街巷空間的命運(yùn)大多都掌握在開發(fā)商的手中，在工程開發(fā)時(shí)很少有開發(fā)商會(huì)將其基地周邊的街巷空間作為設(shè)計(jì)因素。因此這些空間大都成被高層或是多層建筑夾合的失落空間，其環(huán)境質(zhì)量大大惡化。由于街巷圍合體高度的變化，通常將距地10m、20m、以及更高處的強(qiáng)風(fēng)導(dǎo)向地面，給行人們帶來更多的寒冷。同時(shí)建筑高度的變化嚴(yán)重的影響了街巷中的陽(yáng)光的滲入，形成了很多背影區(qū)(圖2〕。在寒冷的冬日中生活在這樣的街巷空間中是一件極度痛苦的事情。隨著空間物質(zhì)環(huán)境的惡化很大程度上減少了戶外活動(dòng)的頻率，因此每個(gè)單元前的戶外活動(dòng)空間便失去了其原的歸屬感。圖2街巷空間陰影區(qū)示意圖我們生活的物質(zhì)空間都毋庸置疑的走上了現(xiàn)代繁華之路。而就在我們歡享這份碩果的同時(shí)，曾經(jīng)那些獨(dú)具特性的物質(zhì)空間卻逐漸消失殆盡。優(yōu)質(zhì)的物質(zhì)空間是美好的街景生活滋生的重要營(yíng)養(yǎng)源。傳統(tǒng)街巷空間印記了無數(shù)的集體意識(shí)，它獨(dú)特的文化內(nèi)涵和優(yōu)質(zhì)的空間品質(zhì)正是我們現(xiàn)代街巷空間中所缺失的。圖2街巷空間陰影區(qū)示意圖2、城市街巷空間的空間感知比照傳統(tǒng)的街巷空間蘊(yùn)含著獨(dú)特的文化內(nèi)涵，無論是街巷尺度還是空間局部設(shè)計(jì)都給人一種輕松愉悅的感觸。然而隨著快速的城市化進(jìn)程原有獨(dú)具內(nèi)涵的城市空間早已不復(fù)存在，不少曾經(jīng)富有生氣的城市和街區(qū)逐步變得死氣沉沉。汽車時(shí)代的到來不僅改變了人們的出行方式，同時(shí)也改變了城市空間的布局。 漫步在傳統(tǒng)街巷空間中，正常狀態(tài)下人體的行駛速度控制在每小時(shí)5km。由于不斷的進(jìn)化和開展人類的知覺器官很好的適應(yīng)了這一條件。在開展最為完善的視覺感受區(qū)內(nèi)，水平視域要比豎直視域廣的多。人體水平視域范圍通常控制在水平方向左右90°之內(nèi)。然而豎直方向上的視域要窄的多，在行走過程中為了辨析行走路線，人體視軸線向下偏了10°左右。在實(shí)際行走過程中人們的視線范圍一般鎖定在建筑物的底層、路面以及道路空間本身，因此在街巷空間設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)合理的考慮街巷兩側(cè)建筑高度，盡可能形成一個(gè)開敞愉悅的街巷空間。從人體耐力上來說，人們能夠或樂意到達(dá)的距離是十分有限的。據(jù)大量數(shù)據(jù)顯示在日常行走過程中可以接受的最遠(yuǎn)距離是400—500m，對(duì)于老人和兒童而言此距離更為上限。在傳統(tǒng)街巷空間設(shè)計(jì)中善于運(yùn)用美化街景、空間比照等手法改變?nèi)藗冃凶叩母兄嚯x。同時(shí)在行走過程中人們總能找尋到最為捷徑的交通路線，方便快捷的到達(dá)目的地。圖片3快速的生活節(jié)奏汽車時(shí)代的到來完全改變了原有的生活節(jié)奏，現(xiàn)如今人們的平均行駛速度通?？刂圃诿啃r(shí)20km左右〔圖片3〕。傳統(tǒng)街巷空間中的細(xì)部精細(xì)設(shè)計(jì)早已成為了不被人們關(guān)注的對(duì)象。為在快速的進(jìn)程中使建筑物充滿人們的眼球，建筑師們不得不在建筑造型上花更多的精力。他們欲通過這種手段創(chuàng)造出戲劇性的建筑效果以便吸引更多人的注意，改善空間活力。在追求活力的過程中街巷空間早以放棄了往日的地域文化與城市脈絡(luò)，城市趨同成了不可扭轉(zhuǎn)的開展方向。于此同時(shí)街巷空間一改之前的布局，既不強(qiáng)調(diào)水平方向的距離，也不在追求街景的美化?，F(xiàn)代的街巷規(guī)劃總是在犧牲步行空間的根底上最大限度的保全車行空間的完整性，行走在現(xiàn)代的街巷空間中人們總是保持著一種緊張的狀態(tài)。為滿足交通城市上空出現(xiàn)了無數(shù)人行天橋等平安通道，這不僅給行人帶來了不便而且也很大程度上削弱了人們的行走欲望。圖片3快速的生活節(jié)奏中國(guó)一直流傳著一句古話“遠(yuǎn)親不如近鄰”，距離是影響情感的一大障礙。過去小巧、精美的街巷空間不僅拉近單元個(gè)體的物理距離也拉近了情感距離，在鄰里之間情感需求的作用下傳統(tǒng)街巷空間設(shè)計(jì)的更為親切宜人。然而在現(xiàn)代的街巷空間設(shè)計(jì)時(shí)情感因素早已被拋之腦后，生活在人情冷漠的城市中，我們?cè)缫炎兊寐槟尽｀徖镏g的友情、親戚之間的親情都在隨著科技的進(jìn)步逐漸的淡化著。面對(duì)當(dāng)代這個(gè)情感缺失的街巷空間，我們應(yīng)該深省。這一現(xiàn)狀的出現(xiàn)不是因?yàn)槿诵缘母淖?，而真正致使其產(chǎn)生的原因是人們生活環(huán)境和生活方式的改變。3、城市街巷空間設(shè)計(jì)的開展方向城市街巷空間設(shè)計(jì)，作為一個(gè)新的課題和城市總體開展的根本方向，受到了建筑師和城市規(guī)劃師不同程度的重視。本文探究了街巷空間在城市建設(shè)和保存地域文化方面的重要作用，通過傳統(tǒng)街巷空間和現(xiàn)代街巷空間簡(jiǎn)要分析了影響街巷空間生活的物質(zhì)環(huán)境和空間感知。從城市建設(shè)上來看，簡(jiǎn)單的保存和維護(hù)傳統(tǒng)街巷空間已無法應(yīng)對(duì)當(dāng)今的開展模式，由此可見，將傳統(tǒng)街巷空間中的內(nèi)涵精髓運(yùn)用到現(xiàn)代街巷空間布局、舊街巷改造、商業(yè)街規(guī)劃是必不可少的。在未來的城市建設(shè)中要將街巷作為實(shí)體空間進(jìn)行設(shè)計(jì)，經(jīng)過現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地調(diào)查分析空間的使用頻率、作用，以此提出不同的設(shè)計(jì)謀略。同時(shí)建筑監(jiān)管單位因出臺(tái)相應(yīng)的政策，將建筑基地周邊的街巷空間環(huán)境、品質(zhì)作為評(píng)定建筑優(yōu)良的一項(xiàng)評(píng)分項(xiàng)，以此催促建設(shè)工程加大對(duì)街巷空間的重視。在未來的舊街巷空間改造中要盡可能的保存原有空間根本結(jié)構(gòu)，在此根底上拓取更多的公共活動(dòng)空間。突破傳統(tǒng)的修舊如舊改造方式，在街巷空間中融入小尺度的廣場(chǎng)，豐富空間的多異性，但在街巷界面上應(yīng)保證其完整性和延續(xù)性。在未來的商業(yè)街空間設(shè)計(jì)中應(yīng)考慮空間本身的地域性，合理設(shè)計(jì)空間尺度以滿足步行者的空間感知舒適度，為消費(fèi)者提供一個(gè)輕松舒適的購(gòu)物空間。結(jié)語(yǔ)傳統(tǒng)街巷空間在快速城市化過程中面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，面對(duì)單調(diào)乏味的現(xiàn)實(shí)生活很多設(shè)計(jì)師在規(guī)劃時(shí)試圖通過選擇創(chuàng)造造型奇特的建筑來吸引人們的注意，進(jìn)一步改變現(xiàn)有的生活空間來影響人們的生活方式。而真正能夠改變這種生活的方式是創(chuàng)造適宜的室外街巷空間來不自覺的吸引更多的室外活動(dòng)。豐富的室外生活能縫合人們過去無數(shù)的記憶碎片。傳統(tǒng)街巷空間對(duì)未來的