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第4頁共4頁質(zhì)量事故報告、調(diào)查和處理制度范文為加強經(jīng)理部工程質(zhì)量管理,規(guī)范工程質(zhì)量事故處理行為特制定本制度。一、質(zhì)量事故的范圍及類別。1、一般質(zhì)量事故:直接經(jīng)濟損失在____元(含____元)以上,不滿____元的;2、嚴(yán)重質(zhì)量事故:直接經(jīng)濟損失在____元(含____元)以上,不滿____萬元的;3、重大質(zhì)量事故。直接經(jīng)濟損失____萬元以上。二、質(zhì)量事故的報告、調(diào)查與處理。1、質(zhì)量事故的報告程序重大質(zhì)量事故發(fā)生后,發(fā)現(xiàn)部門應(yīng)于當(dāng)天立即填報質(zhì)量事故單,報送質(zhì)量檢驗部門,不得隱瞞。質(zhì)量檢驗部門收到事故報告后,應(yīng)立即會同有關(guān)部門初步查明事故原因,并向單位負(fù)責(zé)人匯報。單位負(fù)責(zé)人在調(diào)查的基礎(chǔ)上,召集會議,對事故進(jìn)行深入分析,確定事故原因及責(zé)任者,責(zé)成責(zé)任部門認(rèn)真總結(jié)事故教訓(xùn),制定和落實糾正措施。重大質(zhì)量事故發(fā)生后,一般規(guī)定在三天內(nèi)報告上級主管部門,并在一周內(nèi)寫出質(zhì)量事故書面報告,送上級主管部門。重大質(zhì)量事故的全部材料,匯總后作為產(chǎn)品質(zhì)量檔案歸檔保存。2、質(zhì)量事故調(diào)查項目經(jīng)理在事故發(fā)生的三天內(nèi),需組織調(diào)查組進(jìn)行事故調(diào)查,深入現(xiàn)場查清事實,分析質(zhì)量事故發(fā)生原因。一般事故由項目經(jīng)理部組織施工、技術(shù)、質(zhì)量監(jiān)察人員進(jìn)行調(diào)查,調(diào)查結(jié)果報項目主管部門核備。嚴(yán)重質(zhì)量事故由公司主管部門組織調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查,調(diào)查結(jié)果報上級主管部門批準(zhǔn)并報行政主管部門。提交事故調(diào)查報告,事故調(diào)查組提交的調(diào)查報告經(jīng)主持單位同意后,調(diào)查工作即告結(jié)束。3、質(zhì)量事故報告應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容:(1)工程名稱、建設(shè)規(guī)模、建設(shè)地點、工期,項目法人、主管部門及負(fù)責(zé)人聯(lián)系電話;(2)事故發(fā)生的時間、地點、工程部位以及相應(yīng)的參建單位名稱;(3)事故發(fā)生的簡要經(jīng)過和直接經(jīng)濟損失的初步估計;(4)事故發(fā)生原因初步分析;(5)事故發(fā)生后采取的措施及事故控制情況;(6)事故報告單位、負(fù)責(zé)人及聯(lián)系方式。4、質(zhì)量事故處理(1)質(zhì)量事故處理堅持“四不放過”原則,即事故原因不清不放過、責(zé)任者沒有受到處罰不放過、責(zé)任者和群眾沒有受到教育不放過、沒有防范措施不放過。(2)發(fā)生質(zhì)量事故,必須針對事故原因提出工程處理方案,經(jīng)有關(guān)單位審定后實施。一般質(zhì)量事故由經(jīng)理部組織評審,技術(shù)負(fù)責(zé)人提出處置方案,經(jīng)項目經(jīng)理審批后并組織實施備案。(3)對工程中發(fā)生的嚴(yán)重質(zhì)量事故,項目部質(zhì)檢員按規(guī)定上報上級部門,由公司總工程師組織調(diào)查、分析、評審、提出處置方案,經(jīng)公司總經(jīng)理批準(zhǔn)后,由主管生產(chǎn)的副總經(jīng)理組織有關(guān)部門組織實施。(4)當(dāng)發(fā)生____萬元以上重大質(zhì)量事故按法律法規(guī)文件規(guī)定執(zhí)行。(5)事故處理需要進(jìn)行設(shè)計變更的,需原設(shè)計單位或有資質(zhì)的單位提出設(shè)計變更方案。需要進(jìn)行重大設(shè)計變更的,必須經(jīng)原設(shè)計審批部門審定后實施。5、質(zhì)量事故處罰對于造成重大質(zhì)量事故的部門必須追究有關(guān)人員的責(zé)任,并上報主管部門,對于直接責(zé)任者要給予處罰。(1)凡有建設(shè)單位、監(jiān)理單位或政府監(jiān)督部門以及新聞媒體對工程質(zhì)量進(jìn)行投訴或曝光的,每發(fā)生一起,罰責(zé)任人(項目經(jīng)理和總工程師)各____元。(2)質(zhì)檢員對玩忽職守、粗制濫造、偷工減料和違章作業(yè)的有權(quán)制止,并根據(jù)情節(jié)處以____元以下的罰款,對施工負(fù)責(zé)人處____元以下的罰款。(3)質(zhì)檢員檢查發(fā)現(xiàn)工程質(zhì)量問題的,可對責(zé)任部門處以____元罰款,對施工負(fù)責(zé)人和技術(shù)負(fù)責(zé)人各處____元罰款,并填寫《工程質(zhì)量問題罰款通知單》,遞交經(jīng)理部有關(guān)部門處理。(4)應(yīng)填寫工程檢查證的工程沒填寫或填寫不全者;工程未檢查填寫質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)者;原材料、成品無產(chǎn)品合格證或試驗報告單及現(xiàn)場原材料不做標(biāo)識或標(biāo)識不全者;涂改、偽造試驗報告單者;檢驗、試驗和測量設(shè)備未建臺帳或未按規(guī)定進(jìn)行檢驗者,對責(zé)任人均處以____元罰款。(5)工程質(zhì)量事故處理,除執(zhí)行本制度外,還應(yīng)執(zhí)行國家有關(guān)規(guī)定。因質(zhì)量事故造成人身傷亡的,還應(yīng)遵從國家傷亡事故處理的有關(guān)規(guī)定,情節(jié)嚴(yán)重的交由司法機關(guān)處理。質(zhì)量事故報告、調(diào)查和處理制度范文(二)(一)質(zhì)量信息項目部及時傳遞可靠的工程質(zhì)量信息到公司工程質(zhì)量信息網(wǎng)。(二)凡在工程建設(shè)過程中由于責(zé)任過失造成工程質(zhì)量不符合設(shè)計文件要求或達(dá)不到本工程所采用的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),一般需作返工、加固處理的均構(gòu)成工程質(zhì)量事故。(三)根據(jù)鐵道部《鐵路建設(shè)工程質(zhì)量事故處理規(guī)定》(鐵建設(shè)〔____〕____號)的規(guī)定,向莆鐵路建設(shè)工程質(zhì)量事故分為特別重大事故、重大事故、大事故、一般事故四個等級。1、具有下列情形之一者,屬工程質(zhì)量特別重大事故:(1)直接經(jīng)濟損失____萬元及以上;(2)一次死亡____人及以上;(3)直接導(dǎo)致試運營線路或運營線路發(fā)生行車安全特別重大事故或?qū)\輸生產(chǎn)和安全產(chǎn)生重大影響。2、具有下列情形之一者,屬工程質(zhì)量重大事故:(1)直接經(jīng)濟損失____萬元及以上,____萬元以下;(2)死亡____人及以上,____人以下;(3)直接導(dǎo)致運營線路發(fā)生行車安全重大事故或?qū)\輸生產(chǎn)和安全產(chǎn)生很大影響。3、具有下列情形之一者,屬工程質(zhì)量大事故:(1)直接經(jīng)濟損失____萬元及以上,____萬元以下;(2)死亡____人及以上,____人以下;(3)直接導(dǎo)致運營線路發(fā)生行車安全大事故、險性事故或?qū)\輸生產(chǎn)和安全產(chǎn)生較大影響。4、具有下列情形之一者,屬工程質(zhì)量一般事故:(1)直接經(jīng)濟損失____萬元以下;(2)直接導(dǎo)致運營線路發(fā)生一般事故,或?qū)\輸生產(chǎn)和安全產(chǎn)生影響。(四)工程質(zhì)量事故發(fā)生后,采取逐級上報的制度。必須在____小時內(nèi)向項目部安質(zhì)部報告,并通知有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及質(zhì)量安全領(lǐng)導(dǎo)小組。安質(zhì)部必須在事故發(fā)生后____小時內(nèi)向集團(tuán)公司、建設(shè)單位、當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門報告,并通知設(shè)計、監(jiān)理單位駐現(xiàn)場有關(guān)人員。一般質(zhì)量事故三天上報公司,提出書面報告。事故應(yīng)在三天內(nèi)出具事故快報,填寫《工程質(zhì)量及事故報告表》逐級報告上述有關(guān)單位和部門。工程質(zhì)量事故報告的內(nèi)容包括:1、工程項目、時間、地點及建設(shè)相關(guān)單位;2、事故簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)、直接經(jīng)濟損失情況;3、事故原因初步分析;4、采取的應(yīng)急措施及事故控制情況;5、事故處理方案及工作計劃;6、事故報告單位。(五)項目部在接到事故報告后,要盡快成立工程質(zhì)量事故調(diào)查組,到事故現(xiàn)場進(jìn)行調(diào)查取證工作:(1)查明事故發(fā)生的過程、人員傷亡、直接經(jīng)濟損失情況和原因;(2)組織技術(shù)鑒定;(3)查明事故性質(zhì)、責(zé)任單位、責(zé)任人;(4)提出工程處理方案;(5)提出防止類似事故再次發(fā)生的要求;(6)對事故責(zé)任部門、責(zé)任人提出處理建議;(7)提出事故調(diào)查報告。(六)鐵路建設(shè)工程質(zhì)量事故發(fā)生后,施工現(xiàn)場負(fù)責(zé)人應(yīng)立即采取有效措施,搶救人員,防止事故擴大,并保護(hù)事故現(xiàn)場。1、發(fā)生重傷以上事故,必須首先搶救人員脫離險境,其次是保護(hù)現(xiàn)場,待事故查明原因后方可復(fù)工;2、發(fā)生事故后,輕傷____小時內(nèi),架子隊必須報項目部,由項目經(jīng)理部派人一起分析事故;重傷必須____小時內(nèi)報集團(tuán)公司,由集團(tuán)公司派專人來項目,并報縣以上法院,由法院派人、集團(tuán)公司派人與指揮部一起分析事故,查明并處理事故,責(zé)任事故要追查和處罰;3、事故苗頭和事故分析必須遵照四不放過的原則,(即“找不出原因、查不出教訓(xùn)、落實不了責(zé)任、提不出處理意見”不放過),并認(rèn)真、嚴(yán)肅做好記錄。4、事故一旦確定為工傷,必須填寫《事故報告》表,項目部和公司都要存檔,為今后受傷者及其家屬享受勞保待遇提供原始資料。(七)質(zhì)量報表項目部填報《工程質(zhì)量及事故情況》、《質(zhì)量評定項目明細(xì)表》,統(tǒng)計季年質(zhì)量報表,由部門負(fù)責(zé)人和主管領(lǐng)導(dǎo)簽字,加蓋公章后分別于季末當(dāng)月____日報公司安全質(zhì)量部。項目部對每季及年質(zhì)量報表情況進(jìn)行統(tǒng)計分析,研究對策,制定預(yù)防措施。(八)質(zhì)量總結(jié)項目部在上半年和年終對安全質(zhì)量管理工作進(jìn)行分析,形成總結(jié)報告,于當(dāng)年____月____日和____月____日前報集團(tuán)公司安質(zhì)部。(九)質(zhì)量專報項目部及時將重大質(zhì)量信息,包括質(zhì)量問題、質(zhì)量動態(tài)、工程獲獎情況、工程項目驗收評定結(jié)果等,形成質(zhì)量專報,上報公司安質(zhì)部。(十)工程質(zhì)量快報制度。重大工程質(zhì)量事故,必須在____小時內(nèi)逐級上報指揮部、公司和建設(shè)單位、當(dāng)?shù)亟ㄔO(shè)行政主管部門,并通知設(shè)計、監(jiān)理單位駐現(xiàn)場有關(guān)人員。一般質(zhì)量事故三天上報公司。事故應(yīng)在三天內(nèi)出具事故快報,填寫《工程質(zhì)量及事故報告表》逐級報告上述有關(guān)單位和部門。(十一)發(fā)生重大工程質(zhì)量事故后,應(yīng)采取有效措施,搶救人員和財產(chǎn),防止事故擴大,并保護(hù)事故現(xiàn)場。(十二)因工程質(zhì)量事故造成人身傷亡時,除按第三條規(guī)定辦理外,還應(yīng)按國家和相關(guān)行業(yè)勞動安全有關(guān)規(guī)定進(jìn)行調(diào)查處理。事故處理要按“四不放過”原則,提出事故調(diào)查處理報告。報上級批復(fù)。(十三)發(fā)生情節(jié)嚴(yán)重的質(zhì)量事故,尤其是發(fā)生危及鐵路行車安全及社會影響較大的質(zhì)量事故,主管領(lǐng)導(dǎo)在事故發(fā)生一日內(nèi)將事故原因及危害程度詳細(xì)報公司主管領(lǐng)導(dǎo)和安質(zhì)部。(十四)對事故的分析,要首先從事故的源頭抓起,認(rèn)真分析事故發(fā)生的原因。并落實到責(zé)任人,根據(jù)事故造成的后果提出處理意見。(十五)確定事故的原因后,認(rèn)真吸取教訓(xùn)并提出整改和防范措施。(十六)把事故分析及處理的全過程打印成文,做好記錄。(十七)有下列情況之一者,按隱瞞事故論處。1、發(fā)生質(zhì)量事故后,不按規(guī)定時間上報,謊報或隱瞞不報而擅自處理者。2、事故發(fā)生后提供偽證使用掩飾手段未如實上報者。3、有意縮小事故返工損失,降低事故等級者。質(zhì)量事故報告、調(diào)查和處理制度范文(三)1目的嚴(yán)肅質(zhì)量事故的處理,特制定本制度。2適用范圍本制度適用于項目部質(zhì)量事故的處理。3工程質(zhì)量事故等級的劃分工程質(zhì)量事故分為特別重大事故、重大事故、大事故、一般事故,事故劃分標(biāo)準(zhǔn)如下:具有下列情形之一者,屬工程質(zhì)量特別重大事故:(1).直接經(jīng)濟損失____萬元及以上;(2).一次死亡____人及以上;(3).直接導(dǎo)致運營線路發(fā)生行車安全特別重大事故或?qū)\輸生產(chǎn)和安全產(chǎn)生重大影響。具有下列情形之一者,屬工程質(zhì)量重大事故:(1).直接經(jīng)濟損失____萬元及以上,____萬元以下;(2).死亡____人及以上,____人以下;(3).直接導(dǎo)致運營線路發(fā)生行車安全重大事故或?qū)\輸生產(chǎn)和安全產(chǎn)生很大影響。具有下列情形之一者,屬工程質(zhì)量大事故:(1).直接經(jīng)濟損失____萬元及以上,____萬元以下;(2).死亡____人及以上,____人以下;(3).直接導(dǎo)致運營線路發(fā)生行車安全大事故、險性事故或?qū)\輸生產(chǎn)和安全產(chǎn)生較大影響。具有下列情形之一者,屬工程質(zhì)量一般事故:(1).直接經(jīng)濟損失____萬元以下;(2).直接導(dǎo)致運營線路發(fā)生一般事故,或?qū)\輸生產(chǎn)和安全產(chǎn)生影響。4職責(zé)____項目部經(jīng)理為質(zhì)量事故的第一責(zé)任人。4.2工程部負(fù)責(zé)事故處理的具體實施。5制度內(nèi)容(一)、發(fā)生輕微不合格事件時,由工地技術(shù)或質(zhì)檢人員進(jìn)行評定和確定處理方案并實施。由質(zhì)檢人員驗證,并在施工日記中做好記錄。(二)、故發(fā)生后,崗位人員必須及時口頭或電話報告項目部負(fù)責(zé)人或工程部、安質(zhì)部。由安質(zhì)部門組織,進(jìn)行評定和確定處理方案,報總工程師或項目經(jīng)理批準(zhǔn)后實施。由安質(zhì)部填寫《質(zhì)量臺帳》,工程部負(fù)責(zé)整改措施。(三)、工程質(zhì)量事故發(fā)生后,事故發(fā)生單位必須立即成立事故調(diào)查組,用電話或電傳以最快的速度(不得超過____小時)上報局及集團(tuán)公司質(zhì)量管理部門。同時項目經(jīng)理部應(yīng)立即報業(yè)主及哈大質(zhì)量安全監(jiān)督分站等,通知設(shè)計、咨詢、監(jiān)理。發(fā)生嚴(yán)重質(zhì)量事故(一般質(zhì)量事故)或重大質(zhì)量事故(重大工程質(zhì)量事故)時,應(yīng)及時填寫《質(zhì)量事故報告》,在規(guī)定的時限內(nèi)逐級上報到集團(tuán)公司安質(zhì)部、工程部,并按以下處置:一般工程質(zhì)量事故由安質(zhì)部組織評審,經(jīng)理分部領(lǐng)導(dǎo)主持,提出處置方案,上報據(jù)經(jīng)理部安質(zhì)部備案。處置方案由分部工程部組織實施,分部安質(zhì)部組織驗證,填寫《不合格品評審處置記錄》,并將結(jié)果上報局經(jīng)理部安質(zhì)部。(四)、在保修期內(nèi)的發(fā)現(xiàn)的不合格品,由承擔(dān)施工的集團(tuán)/公司技術(shù)部門負(fù)責(zé)評審、處置、驗證,并將相關(guān)情況報集團(tuán)公司/公司安質(zhì)部門備案。(五)、施工過程中發(fā)生質(zhì)量事故,發(fā)生工程質(zhì)量事故的單位,必須配合調(diào)查組在二十小時內(nèi)向其上級機關(guān)提出書面報告。報告內(nèi)容應(yīng)包括:工程項目、發(fā)生時間、地點;簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)、經(jīng)濟損失情況;原因的初步分析;采取的應(yīng)急措施及事故控制情況;處理方案及工作計劃;事故報告單位。延時不報按隱瞞處理。(六)、在施工過程涉及設(shè)計責(zé)任的質(zhì)量事故,應(yīng)邀請設(shè)計單位有關(guān)人員參加,共同分析原因,采取處理措施。在明確各方的責(zé)任后,共同簽認(rèn)“工程質(zhì)量事故報表”上報。對重大工程質(zhì)量事故責(zé)任如有異議,可報請上級機關(guān)仲裁。(七)、對工程質(zhì)量事故的調(diào)查處理,必須做到“四不放過”,即,查不出事故發(fā)生的原因不放過;找不出責(zé)任單位及主要責(zé)任者不放過;拿不出解決辦法和防止類似事故再次發(fā)生的措施不放過;責(zé)任人未得到處罰不放過。(八)、重大工程質(zhì)量事故的調(diào)查處理,必須做到。查明事故發(fā)生的原因、損失情況;組織技術(shù)鑒定;查明事故責(zé)任單位、主要責(zé)任者,以及責(zé)任性質(zhì);提出工程處
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