陜西省地鐵軌道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)_第1頁
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文檔簡介

地鐵軌道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)2016-07-13發(fā)布2016-08-25實(shí)施陜西省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳陜西省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局地鐵軌道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)metrorailproject實(shí)施日期:2016年08月25日中閣由材工出出版社陜西省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局文件陜建發(fā)〔2016〕173號地方標(biāo)準(zhǔn),標(biāo)準(zhǔn)編號為DBJ61/T116-2016,自2016年8月252016年7月13日施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》編制立項(xiàng)的批復(fù)(陜建函[2014]644號)道、梯形(縱向)軌枕無砟道床軌道、有砟軌道、無砟道岔及量安全監(jiān)督站(地址:西安市曲江南三環(huán)雁塔南路300-9號A主編單位:西安市建設(shè)工程質(zhì)量安全監(jiān)督站參編單位:西安理工大學(xué)主要起草人員:孫富田黃寶偉蔡德國劉苗孫柏輝吳洪利高亮楊宏偉張宛欣鄭繼剛劉文波馬明明楊萬精譚新來鄭逢輝胡慶元主要審稿人員:謝倫勝劉堂輝牛禮兵張志躍 1 33基本規(guī)定 8 8 4線路基標(biāo) 21 23 23 24 26 326.1一般規(guī)定 35 417.1一般規(guī)定 41 42 44 45 467.6鋼彈簧浮置板道床頂升 498減振墊浮置板無砟道床軌道 8.2基底施工 8.4軌排組裝、架設(shè)及調(diào)整 8.5無砟道床施工 9梯形(縱向)軌枕無砟道床軌道 9.1一般規(guī)定 59 609.3底座施工 10有砟軌道 10.1一般規(guī)定 6410.2鋪軌前鋪砟 10.3鋪枕、鋪軌 69 72 74 11.2道岔(鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器)組裝、架設(shè)及調(diào)整 11.3道岔(鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器)無砟道床施工 12有砟道岔 8112.2鋪砟 81 82 8313無縫線路 8413.1一般規(guī)定 13.2工地鋼軌焊接 14軌道整理 15線路附屬及安全設(shè)備 15.1防脫護(hù)軌安裝 16單位工程綜合質(zhì)量評定 16.1單位工程質(zhì)量控制資料核查 16.2單位工程實(shí)體質(zhì)量和主要功能核查 16.3單位工程觀感質(zhì)量評定 本規(guī)程用詞說明 引用標(biāo)準(zhǔn)名錄 條文說明 1 3 8 83.2Acceptanceofconstructionqualityofapplicationu 3.3Acceptanceofconstructio 3.4Acceptanceofconstructionqualityproceduresand 21 5.1Generalrequirem 23 24 41 447.4Trackpanelassemb 457.5Constructionofballastlesstrack 467.6Steelspringfloatingballastlessslabtrack 50 50 558.5Constructionofballastlesstrac 559Prepressedconcreteladder 9.1Generalrequireme 9.2Trackpanelassembly 60 61 64 72 74 74 74 79 81 82 8513.3Linefastening-downtem 90 9014.2Jointlesstr 91 95 96 9716Comprehensivequalitya 99 16.3Perceptionofquality ExplanationofWordingin ListofQuatedStanda 11.0.2本標(biāo)準(zhǔn)適用于陜西省地鐵新建軌道工程的施工質(zhì)量驗(yàn)1.0.9地鐵軌道工程應(yīng)采用先進(jìn)、成熟、科學(xué)的檢驗(yàn)檢測手21.0.14本標(biāo)準(zhǔn)未涉及的新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料,1.0.15陜西省地鐵軌道工程的質(zhì)量驗(yàn)收除應(yīng)執(zhí)行本標(biāo)準(zhǔn)外,32.0.1工程施工質(zhì)量constructionqualityofengineering反映工程施工過程或?qū)嶓w滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)或合同約定的要求,包括其在安全、使用功能及其在耐久性能、環(huán)境保護(hù)等方面所2.0.2驗(yàn)收acceptance工程施工質(zhì)量在施工單位自行檢查評定合格的基礎(chǔ)上,參與建設(shè)活動的有關(guān)單位共同對檢驗(yàn)批、分項(xiàng)、分部、單位工程的質(zhì)量按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn),根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)以書面形式或電子2.0.3進(jìn)場驗(yàn)收siteacceptance對進(jìn)入施工現(xiàn)場的材料、構(gòu)配件、設(shè)備等按相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定對檢驗(yàn)項(xiàng)目中的性能進(jìn)行量測、檢查、試驗(yàn)等,并將結(jié)果與標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定要求進(jìn)行比較,以確定每項(xiàng)性能是否合格所進(jìn)行的2.0.5檢驗(yàn)批inspectionlot按同一生產(chǎn)條件或按規(guī)定的方式匯總起來供檢驗(yàn)用的,由2.0.6見證檢驗(yàn)evidentialtesting監(jiān)理單位對施工單位材料取樣、送樣、檢驗(yàn)或某項(xiàng)檢測、42.0.7平行檢驗(yàn)parallelacceptancetesting監(jiān)理單位利用一定的檢查或檢測手段,在施工單位自檢的2.0.8旁站stopandsupervision在工程的關(guān)鍵部位或關(guān)鍵工序施工過程中,由監(jiān)理人員在2.0.10交接檢驗(yàn)hangingover由施工的承接方與完成方經(jīng)雙方共同檢查并對可否繼續(xù)下2.0.11主控項(xiàng)目dominantitem對質(zhì)量、安全、衛(wèi)生、環(huán)境保護(hù)和公眾利益起決定性作用2.0.12一般項(xiàng)目generalitem2.0.13抽樣檢驗(yàn)samplinginspection按照規(guī)定的抽樣方案,隨機(jī)地從進(jìn)場的材料、構(gòu)配件、設(shè)備或工程檢驗(yàn)項(xiàng)目中,按檢驗(yàn)批抽取一定數(shù)量的樣本所進(jìn)行的2.0.14抽樣方案samplingscheme在抽樣的樣本中,記錄每一個體有某種屬性或計(jì)算每一個2.0.16觀感質(zhì)量qualityofappearance52.0.24可調(diào)式框架板無砟道床a6器上,構(gòu)成質(zhì)量(道床)一彈簧—阻尼系統(tǒng),以隔離或減少軌2.0.26減振墊浮置板無砟道床dampingpad2.0.27梯形(縱向)軌枕無砟道床prepressedconcreteladder以現(xiàn)場澆筑混凝土方式,將預(yù)制的梯形(縱向)軌枕澆入72.0.38配線sidings地鐵線路中除正線外,在運(yùn)行過程中為列車提供收發(fā)車、83基本規(guī)定3.1.1地鐵軌道工程施工現(xiàn)場質(zhì)量管理應(yīng)有相應(yīng)的施工技術(shù)標(biāo)123質(zhì)量責(zé)任制45679895隱蔽工程在隱蔽前應(yīng)由施工單位通知監(jiān)理單位進(jìn)行驗(yàn)3.2.1地鐵軌道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收劃分為單位工程、分部工應(yīng)符合表3.2.6的規(guī)定。主控項(xiàng)目一般項(xiàng)目線路基標(biāo)(樁)基標(biāo)(樁)測設(shè)區(qū)間、車道無碓軌道隔離層鋪設(shè)與隔振器主控項(xiàng)目一般項(xiàng)目無砟軌道無砟道床軌道器)組裝、架設(shè)及調(diào)整11.2.1~11.2.13~主控項(xiàng)目一般項(xiàng)目每個區(qū)間區(qū)間、車道區(qū)間、車道防脫護(hù)軌安裝每個區(qū)間注1同類道床型式連續(xù)長度不足一個檢驗(yàn)批數(shù)量的,應(yīng)按一個檢驗(yàn)批驗(yàn)收。注2檢驗(yàn)批長度均按單線計(jì)算。1)對原材料、構(gòu)配件和設(shè)備等的檢驗(yàn),應(yīng)按進(jìn)場的批2)對混凝土強(qiáng)度等,應(yīng)按國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和本標(biāo)準(zhǔn)3)對本標(biāo)準(zhǔn)中采用計(jì)數(shù)檢驗(yàn)的項(xiàng)目,應(yīng)按抽查總點(diǎn)數(shù)2一般項(xiàng)目的質(zhì)量經(jīng)抽樣檢驗(yàn)合格;當(dāng)采用計(jì)數(shù)檢驗(yàn)時,檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄應(yīng)按表3.4.1填寫。對于主控項(xiàng)目,主控項(xiàng)目123456般項(xiàng)目12345項(xiàng)目專業(yè)質(zhì)量檢查員年月日123456789123456789安全和功能檢驗(yàn)(檢測)報(bào)告驗(yàn)收單位123安全和主要使用結(jié)果項(xiàng),不符合要求項(xiàng)4共抽查項(xiàng),達(dá)到“好”和“一般”的項(xiàng),經(jīng)返修處理符合要求的項(xiàng)5(公章)(公章)(公章)(公章)4.1.7減振道床(鋼彈簧浮置板、梯形軌枕、減振墊)地段,4.1.9施工單位對控制基標(biāo)的測量精度進(jìn)行復(fù)核,復(fù)核合格次數(shù)的10%見證檢驗(yàn),但不少于一次。5.1.4軌排精調(diào)完成后,應(yīng)及時澆筑混凝土。當(dāng)間隔時間過長,或環(huán)境溫度變化超過15℃,或受到外部條件影響時,必須檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位每千米抽檢3個螺栓,監(jiān)理單位按施5.2.6無砟道床混凝土澆筑前軌排鋪設(shè)精度應(yīng)符合表5.2.6-1檢查項(xiàng)目允許偏差123軌向直線不得大于2mm/10m弦。曲線見下表5.2.6-24高低5扭曲2mm(基長6.25m)6中線7高程81/25~1/35(設(shè)計(jì)為1/30時);1/35~1/45(設(shè)計(jì)為1/40時)表5.2.6-2軌道曲線正矢(20m弦量)調(diào)整允許偏差(mm)曲線半徑(m)緩和曲線正矢與圓曲線正圓曲線正矢最大最小值差469357245234123檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位、監(jiān)理單位每500m檢查10個測檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位每500m檢查10個測點(diǎn)。5.2.8扣件螺栓、墊板同軌枕連接螺栓的扭矩應(yīng)符合設(shè)計(jì)要5.3.1無砟道床模板及支架應(yīng)有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,檢驗(yàn)方法:檢查相關(guān)工藝設(shè)計(jì)資料及材料質(zhì)量證明文件,允許偏差1臺式寬度2長度(沿線路方向)32用1m靠尺檢查45(GB50204-2015)第5.3.1條、第5.3.2條、第5.3.3條的規(guī)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50204-2015)第5.4.1條、第5.3.12鋼筋應(yīng)平直、無損傷,表面不得有裂紋、油污、顆粒5.3.13鋼筋加工允許偏差應(yīng)符5.3.14鋼筋的連接方式、接頭構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50204-2015)第5.4.5條、第5.3.15鋼筋骨架的綁扎應(yīng)穩(wěn)固,缺扣、松扣的數(shù)量不得超過綁扎扣數(shù)的5%。允許偏差(mm)12設(shè)計(jì)值≥30mm時設(shè)計(jì)值<30mm時5.3.20混凝土澆筑完畢后應(yīng)及時進(jìn)行養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時間以及養(yǎng)允許偏差(mm)1臺式寬度2長度(沿線路方向)3456檢驗(yàn)數(shù)量:每500m抽檢10個點(diǎn)。6.1.3混凝土澆筑前應(yīng)對軌道幾何狀態(tài)、框架板周邊彈性墊6.2.8混凝土澆筑前軌排鋪設(shè)精度應(yīng)符合表6.2.8-1的規(guī)定。檢查項(xiàng)目允許偏差123軌向4高低直線不得大于2mm/10m弦。5扭曲2mm(基長6.25m)6中線781/25~1/35(設(shè)計(jì)為1/30時);1/35~1/45(設(shè)計(jì)為1/40時)曲線半徑緩和曲線正矢與圓曲線正圓曲線正矢最大469357245234123檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位、監(jiān)理單位每200m檢查10個測點(diǎn),6.2.9框架板板下彈性墊板和兩側(cè)面限位墊板位置應(yīng)安裝正檢驗(yàn)數(shù)量:每200m檢查10個測點(diǎn)。允許偏差1寬度2長度(沿線路方向)32用1m靠尺檢查4以臨近鋼軌中心線為基準(zhǔn)5(GB50204-2015)第5.3.1條、第5.3.2條、第5.3.3條的規(guī)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50204-2015)第5.4.1條、第6.3.12鋼筋應(yīng)平直、無損傷,表面不得有裂紋、油污、顆粒6.3.13鋼筋加工允許偏差應(yīng)符合《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50204-2015)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50204-2015)第5.4.5條、第6.3.15鋼筋骨架的綁扎應(yīng)穩(wěn)固,缺扣、松扣的數(shù)量不得超過綁扎扣數(shù)的5%。允許偏差(mm)12設(shè)計(jì)值≥30mm時設(shè)計(jì)值<30mm時6.3.19無砟道床與其它類檢驗(yàn)數(shù)量:每200m抽檢10個點(diǎn)。目允許偏差(mm)1寬度2長度(沿線路方向)3457.1.8道床混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,方可進(jìn)行浮置板頂7.2.1模板質(zhì)量及安裝檢驗(yàn)應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)第5.3.1條和第7.2.2模板接縫及預(yù)埋件檢驗(yàn)應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)第5.3.3條和允許偏差1以臨近鋼軌中心線為基準(zhǔn)2檢驗(yàn)數(shù)量:每200m抽檢10個點(diǎn)。允許偏差(mm)123小于2mm。7.3.3隔離層應(yīng)鋪貼平整,無破損,接縫處搭接應(yīng)嚴(yán)密不漏7.3.5隔振器套筒底部采用硅膠等膠凝材料與隔離層固定密~5.2.6條的規(guī)定。7.4.2軌排組裝、架設(shè)及調(diào)整質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)第5.2.7~5.2.8條的規(guī)定。允許偏差項(xiàng)目高低允許偏差7.5.1模板質(zhì)量及安裝檢驗(yàn)應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)第5.3.1條和第7.5.2模板接縫及預(yù)埋件檢驗(yàn)應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)第5.3.3條和允許偏差1以鋼軌中心線為基準(zhǔn),2長度(沿線路方向)324以臨近鋼軌中心線為基準(zhǔn)檢驗(yàn)數(shù)量:每200m抽檢10個點(diǎn)。7.5.4道床伸縮縫宜設(shè)于兩軌枕中間,距軌枕邊緣不應(yīng)小于檢驗(yàn)數(shù)量:每200m檢查10個測點(diǎn)。檢驗(yàn)數(shù)量:每200m抽檢10個點(diǎn)。允許偏差(mm)1寬度2長度(沿線路方向)348.2.1模板質(zhì)量及安裝檢驗(yàn)應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)第5.3.1條和第8.2.2模板接縫及預(yù)埋件檢驗(yàn)應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)第5.3.3條和檢驗(yàn)數(shù)量:每200m抽檢10個點(diǎn)。允許偏差1寬度以鋼軌中心線為基準(zhǔn),2長度(沿線路方向)32456(凸臺)寬度7898.2.5鋼筋進(jìn)場驗(yàn)收、鋼筋加工、鋼筋安裝質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)第5.3.7~5.3.11條的規(guī)定。8.2.6鋼筋外觀質(zhì)量、鋼筋加工允許偏差、鋼筋連接方式及接頭質(zhì)量、鋼筋綁扎質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)第5.3.12~5.3.16條8.2.7混凝土的強(qiáng)度等級必須滿足設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)數(shù)量:一次澆筑段不超過100m或100m3時留置兩組試件,一組在標(biāo)準(zhǔn)條件下養(yǎng)護(hù),另一組與基底同條件下養(yǎng)護(hù),監(jiān)理單位按施工單位抽檢次數(shù)的10%進(jìn)行平行檢驗(yàn),但至少一次。檢驗(yàn)方法:施工單位檢查質(zhì)量證明文件和進(jìn)行抗壓強(qiáng)度試8.2.8減振墊道床應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)置擋墻或限位凹槽(凸臺)。8.2.9混凝土養(yǎng)護(hù)及外觀質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)第5.3.20條和5.3.21條的規(guī)定。8.2.10減振墊道床基底及擋墻或限位凹槽(凸臺)允許偏差檢驗(yàn)數(shù)量:每200m抽檢10個點(diǎn)。表8.2.10基底及限位凸臺(凹槽)外形尺寸允許偏差允許偏差(mm)1234凹槽(凸臺)寬度56高度7898.2.11基底排水溝設(shè)置及與其他道床段的排水過渡應(yīng)符合設(shè)8.3.3限位凹槽(凸臺)隔離層的設(shè)置應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求,密封~5.2.9條的規(guī)定。8.5.1模板質(zhì)量及安裝檢驗(yàn)應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)第5.3.1條和第8.5.2模板接縫及預(yù)埋件檢驗(yàn)應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)第5.3.3條和5.3.4條的規(guī)定。8.5.3無砟道床模板安裝允許偏差應(yīng)符合表8.5.3的規(guī)定。檢驗(yàn)數(shù)量:每200m抽檢10個點(diǎn)。允許偏差1寬度以鋼軌中心線為基準(zhǔn),2長度(沿線路方向)3248.5.4道床伸縮縫宜設(shè)于兩軌枕中間,距軌枕邊緣不應(yīng)小于檢驗(yàn)數(shù)量:每200m檢查10個測點(diǎn)。8.5.5鋼筋進(jìn)場驗(yàn)收、鋼筋加工、鋼筋安裝質(zhì)量檢驗(yàn)應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)第5.3.7~5.3.11條的規(guī)定。檢驗(yàn)數(shù)量:每200m抽檢10個點(diǎn)。允許偏差(mm)1寬度2長度(沿線路方向)349梯形(縱向)軌枕無砟道床軌道9.1.1梯形(縱向)軌枕無砟道床模板、鋼筋、混凝土施工應(yīng)9.1.4軌排精調(diào)完成后,應(yīng)及時澆筑混凝土。當(dāng)間隔時間過9.1.5底座混凝土澆筑前,應(yīng)清理干凈模板內(nèi)雜物、排除污9.1.6混凝土澆筑過程中應(yīng)加強(qiáng)對梯形(縱向)軌枕底部及其~5.2.6條的規(guī)定。9.2.2梯形(縱向)軌枕進(jìn)場時,應(yīng)對其型號、外觀、數(shù)量進(jìn)9.2.3梯形(縱向)軌枕緩沖墊層應(yīng)粘貼牢固,無缺失,外貼9.2.4梯形(縱向)軌枕縱向間距允許偏差±10mm。9.2.7梯形(縱向)軌枕道床與其他類型道床連接的過渡段應(yīng)9.3.1模板質(zhì)量及安裝檢驗(yàn)應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)第5.3.1條和第9.3.2模板接縫及預(yù)埋件檢驗(yàn)應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)第5.3.3條和9.3.11底座表面與梯形(縱向)軌枕間的隔離空隙應(yīng)符合設(shè)式中:a?——鋪軌時預(yù)留軌縫(mm),如計(jì)算結(jié)果得負(fù)值,按史最高氣溫加20℃。長度大于300m的隧道內(nèi),t——隨鋪軌進(jìn)程測定的鋼軌溫度(℃);的數(shù)值(mm)。鋼軌長度等于和小于15m及長度大于15m的C值,分別為2mm和4mm,但歷史最狀態(tài),按式(10.1.6)的計(jì)算值略予加大,加大值不宜大于得大于0.5%。監(jiān)理單位見證取樣檢測次數(shù)為施工單位抽檢次數(shù)的20%,但每檢驗(yàn)方法:每批等距間隔4處取樣,每次25kg拌和均勻,檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位壓實(shí)密度每5km抽檢5處,每處測2個點(diǎn)位;監(jiān)理單位見證檢測次數(shù)為施工單位抽檢次數(shù)的20%,10.2.4底砟厚度允許偏差為±50mm,寬度允許偏差為0~檢驗(yàn)數(shù)量:每500m抽檢1處。得大于0.5%。監(jiān)理單位見證取樣檢測次數(shù)為施工單位抽檢次數(shù)的20%,但每檢驗(yàn)方法:施工單位每批等距間隔4處取樣,每次35kg拌密度每5km抽檢3處,每處測3個點(diǎn)位。10.3.1鋼軌、軌枕、扣件及其連接配件進(jìn)場時,應(yīng)對其規(guī)格、10.3.2軌道扣件及連接配件的規(guī)格、型號、位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位全部檢查;監(jiān)理單位見證檢驗(yàn)10%。檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位全部檢查;監(jiān)理單位見證檢驗(yàn)10%。10.3.4螺旋道釘錨固時,抗拔力不得小于60kN。檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位每千米抽檢3個道釘;監(jiān)理單位按施工單位抽檢次數(shù)的10%進(jìn)行見證檢驗(yàn),但至少一次。檢驗(yàn)方法:施工單位進(jìn)行抗拔力試驗(yàn);監(jiān)理單位檢查施工10.3.5鋪軌軌縫質(zhì)量檢驗(yàn),當(dāng)軌溫未超過時應(yīng)按1檢查段內(nèi)實(shí)際軌縫的平均值,以計(jì)算軌縫值為標(biāo)準(zhǔn)允許2軌溫小于當(dāng)?shù)貧v史最高軌溫時,不得有連續(xù)3個及以上10.3.6軌道上個別插入的短軌,不得小于4.5m,且不得連續(xù)插入2根及以上。道岔間插入的短10.3.7螺旋道釘偏離預(yù)留孔中心不得大于2mm,與承軌槽垂檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差(mm)正線、配線、試車線曲線≤40加縮短軌≤60加縮短軌道抽檢5個軌排。種扣件安裝不良率不超過8%。檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位每2km抽檢2個軌排,各檢查5個扣>85℃地區(qū)≤85℃地區(qū)級注:高強(qiáng)度絕緣接頭螺栓扭矩不小于700N·m。5個螺栓。11.1.2道岔位置應(yīng)按設(shè)計(jì)鋪設(shè)。困難條件下,經(jīng)統(tǒng)籌研究,鋪一節(jié)長度不小于6.25m與道岔同型的鋼軌;在困難條件下,11.2道岔(鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器)組裝、架設(shè)及調(diào)整檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位每組道岔抽檢3個道釘,監(jiān)理單位按11.2.3查照間隔(轍叉心作用面至護(hù)軌頭部外側(cè)的距離)不得小于1391mm;護(hù)背距離(翼軌作用面至護(hù)軌頭部外側(cè)的距11.2.5基本軌必須落槽,滑床板應(yīng)平正,軌撐與軌頭下顎和2在靜止?fàn)顟B(tài)下,尖軌尖端至第一牽引點(diǎn)應(yīng)與基本軌密11.2.7道岔(鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器)道床混凝土澆筑前,道岔精檢查項(xiàng)目允許偏差(mm)122軌向3高低4中線511.2.13螺栓(扣件螺栓、接頭螺栓、鐵墊板螺栓)扭矩滿足檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差正線車場線1方向直線(10m弦量)(mm)46導(dǎo)曲線支距(mm)2高低(10m弦量)463水平(10m弦量)464尖軌尖端(mm)其它部位(mm)56滑床板同尖軌間隙(mm)縫隙小于1.0mm,1.0mm縫隙不應(yīng)≤2(每側(cè)允許一處大于2mm)檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差正線7護(hù)軌軌緣槽寬度(mm)1.0;其余±2.08錯牙、錯臺(mm)頭尾接頭相錯量(mm)9岔枕間距、偏斜(mm)尖軌尖端相錯量(mm)1墊板、軌撐及螺栓安裝齊全,螺栓的扭矩滿足設(shè)計(jì)要線應(yīng)小于4mm,其余范圍內(nèi)空線應(yīng)小于2mm,不應(yīng)有抗線;抽檢3處;3左右股鋼軌水平差不得大于4mm,每組抽檢3處;11.3道岔(鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器)無砟道床施工11.3.1模板質(zhì)量及安裝檢驗(yàn)應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)第5.3.1條和第11.3.2模板接縫及預(yù)埋件檢驗(yàn)應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)第5.3.3條和11.3.3無砟道岔(鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器)道床模板安裝允許偏差11.3.10無砟道岔(鋼軌伸縮調(diào)節(jié)器)道床外形尺寸允許偏差12.1.2道岔位置應(yīng)按設(shè)計(jì)鋪設(shè)。困難條件下,經(jīng)統(tǒng)籌研究,鋪一節(jié)長度不小于6.25m與道岔同型的鋼軌;在困難條件下,12.2.2正線道岔預(yù)鋪道砟壓實(shí)密度不得低于1.7g/cm3。砟面平整度用3m直尺檢查不得大于30mm。預(yù)留起道量不得大于檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位每組道岔抽檢3個道釘,監(jiān)理單位按12.3.4螺栓(扣件螺栓、接頭螺栓、鐵墊板螺栓)扭矩滿足12.4.2道床整理砟肩寬度允許偏差為+50,0mm,厚度允許偏圍,預(yù)熱溫度應(yīng)均勻,鋼軌表面預(yù)熱升溫至35℃~50℃才能進(jìn)13.1.6線路鎖定時,軌道幾何尺寸及曲線13.1.8線路鎖定前應(yīng)掌握當(dāng)?shù)剀墱刈?3.1.10線路鎖定后,應(yīng)立即在鋼軌上設(shè)置縱向位移觀測的13.2工地鋼軌焊接檢驗(yàn)方法:按《鋼軌焊接》(TB/T1632)規(guī)定的方法進(jìn)行施工單位檢測數(shù)量的10%。13.2.5軌底上表面焊縫兩側(cè)各150mm范圍內(nèi)及距兩側(cè)軌底角施工單位檢測數(shù)量的10%。允許偏差(mm)1023軌底(焊筋)0檢驗(yàn)方法:施工單位查驗(yàn)產(chǎn)品質(zhì)量證明文件、觀察檢查、13.2.12工地鋼軌鎖定焊接左右兩股13.2.13鋼軌及焊接接頭編號標(biāo)記齊全,字跡清楚,記錄完13.3.2線路鎖定時,實(shí)際鎖定軌溫必須在設(shè)計(jì)鎖定軌溫范圍13.3.3左右兩股鋼軌及相鄰單元軌節(jié)的鎖定軌溫差均不得大13.3.5線路鎖定后,應(yīng)及時在鋼軌上設(shè)置縱向位移觀測的最大位移量不得超過20mm。13.3.7位移觀測樁應(yīng)編號,每對位移觀測樁基準(zhǔn)點(diǎn)連線與線14.1.1無縫線路軌道整理作業(yè)后,軌道靜態(tài)幾何尺寸允許偏差應(yīng)符合表14.1.1-1的規(guī)定。檢查項(xiàng)目允許偏差1無砟:-2,+3mm;有砟:-2,+4mm;23軌向直線不得大于4mm/10m弦。曲線見下4高低直線不得大于4mm/10m弦。5扭曲4mm(基長6.25m)61/20~1/40(設(shè)計(jì)為1/30時);1/30~1/50(設(shè)計(jì)為1/40時)曲線半徑(m)緩和曲線正矢與圓曲線正圓曲線正矢最大6548369369檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位每1km抽檢一處,每處抽檢10個測檢查項(xiàng)目允許偏差1中線214.2.1有縫線路軌道整理作業(yè)后,軌道靜態(tài)幾何尺寸允許偏差和檢驗(yàn)方法應(yīng)符合表14.2.1-1的規(guī)定。檢查項(xiàng)目正線、配線、試車線123軌向直線不得大于4mm/10m弦。曲線見下表14.2.1-2直線不得大于5mm/10m弦。曲線見下表14.2.1-24高低直線不得大于4mm/10m弦。直線不得大于5mm/10m弦5扭曲4mm(基長6.25m)5mm(基長6.25m)表14.2.1-2軌道曲線正矢(20m弦量)調(diào)整允許偏差值(mm)緩和曲線正矢與圓曲線正矢圓曲線正矢曲線半徑(m)正線正線正線6857468356934689檢驗(yàn)數(shù)量:施工單位每1km抽檢一處,每處抽檢10個測檢驗(yàn)數(shù)量:每1km測10個點(diǎn)。檢查項(xiàng)目正線車場線1中線2無砟±10mm;無砟±10mm;有砟-30,15.1.8護(hù)軌面高于基本軌面不得大于5mm,低于基本軌面不平過道軌道施工應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)第5章和第10章的有關(guān)規(guī)平過道軌道施工應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)第5章和第10章的有關(guān)規(guī)15.3.3平過道高程控制應(yīng)與周圍道路高程協(xié)調(diào)調(diào)整,允許偏檢驗(yàn)項(xiàng)目允許偏差(mm)1板面接縫寬23415.4線路及信號標(biāo)志15.4.1線路、信號標(biāo)志的材質(zhì)、規(guī)格、圖案字樣均應(yīng)符合設(shè)16.1.1單位工程質(zhì)量控制資料應(yīng)齊全完整,全面反映工程施16.1.2單位工程質(zhì)量控制資料核查應(yīng)由監(jiān)理單位組織施工單資料名稱1圖紙會審、設(shè)計(jì)變更、洽商記錄23原材料出廠合格證及進(jìn)場檢(試)驗(yàn)報(bào)告456789施工單位對單位工程實(shí)體質(zhì)量和主要功能進(jìn)行核查,并按表123扣件缺損4扣件扣壓力56789結(jié)論:施工單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人1軌道靜態(tài)鋪設(shè)精度:檢驗(yàn)數(shù)量為每個單位工程抽查2道岔(直向)靜態(tài)鋪設(shè)精度:檢驗(yàn)數(shù)量為每個單位工程抽查一組道岔,質(zhì)量要求及檢驗(yàn)方法應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)第11.2.143扣件缺損:檢驗(yàn)數(shù)量為每個單位工程抽查200m線路,質(zhì)量要求及檢驗(yàn)方法應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)第10.3.15鋼軌焊接接頭平直度:檢驗(yàn)數(shù)量為每個單位工程抽查6道床板表面裂紋:檢驗(yàn)數(shù)量為每個單位工程抽查200m7道床斷面尺寸:檢驗(yàn)數(shù)量為每個單條、第7.5.10條、第8.5.10條、第10.4.2條的規(guī)定。8道砟質(zhì)量:檢驗(yàn)數(shù)量為每個單位工程抽查200m線路,16.2.3單位工程安全和功能檢驗(yàn)資料核查抽查記錄按表檢查、抽查項(xiàng)目123456789123456789防脫護(hù)軌車擋3)表示允許稍有選擇,在條件許可時首先應(yīng)這樣做的《鋼軌焊接第1部分:通用技—15《鋼軌焊接第2部分:閃光焊接》(TB/T1632.2—2014) 3基本規(guī)定 4線路基標(biāo) 5普通無砟道床軌道 6可調(diào)式框架板無砟道床軌道 7鋼彈簧浮置板無砟道床軌道 8減振墊浮置板無砟道床軌道 9梯形(縱向)軌枕無砟道床軌道 10有砟軌道 1

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