豐田生產(chǎn)方式與標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)

與液眩諼善

（70研修教材）

豐田汽車株式會社人事部

目錄

第1章企業(yè)目的與降低成本

1.企業(yè)目的...5

2.降低成本的必要性.......-......5

2-1銷售價(jià)格與成本

2-2產(chǎn)品的制造方法與成本

第2章豐田生產(chǎn)方式及其展開內(nèi)容

1.特殊的生產(chǎn)技術(shù)的開發(fā)--.....-.........-..................8

2,豐田生產(chǎn)方式的目標(biāo).....................8

3.豐田生產(chǎn)方式的兩大支柱...................................9

3-1準(zhǔn)時(shí)化

3-1-1平準(zhǔn)化生產(chǎn)

3-1-2準(zhǔn)時(shí)化的基本原則

3-2自倒?化

3-2-1另一種自^化

3~2-2電子顯不板

4.看板..........................................................13

4-1看板的作用

4-2看板的種類

4-3看板的傳遞方式與規(guī)則

5.搬運(yùn)..........................................................19

第3章改善的見解、思路

1.對浪費(fèi)的認(rèn)識..............................................20

1-1工作與浪費(fèi)

1-2浪費(fèi)的種類

2.能率與效率.......-.........-23

2-1真正的能率與表面的能率

2-2個(gè)體的能率與整體的能率

2-3運(yùn)轉(zhuǎn)率與可動(dòng)率

2-4判定的基準(zhǔn)是降低成本

第4章標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)與改善

1.標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)一一…-........................-....................-27

1-1標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)的條件

1-2標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)的三要素

1-2-1節(jié)拍

2

1-2-2作業(yè)順序

1_2_3標(biāo)準(zhǔn)在制品

2.標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)的各種表格——...........-……-.................31

2-1各工位能力表

2-2標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)組合票

2-3標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)指導(dǎo)書

2-4標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)票

2-5標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)與作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的區(qū)分

2-5-1標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)

2-5-2作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

3.標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)與監(jiān)查者_(dá)___________________________________35

4.標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)與改善.........-............-.........36

5.質(zhì)量的提高與穩(wěn)固----------------------------------------36

6.全面貫徹安全作業(yè)與提高作業(yè)性-------------------------38

7.標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)的改善順序---------------------------------39

第5章作業(yè)改善的推進(jìn)方法

1.作業(yè)改善與設(shè)備改善---------------------------------40

2.作業(yè)改善的順序-------------------------------------40

2-1發(fā)覺必須改善的問題點(diǎn)

2-1-1生產(chǎn)的訂貨周期

2-1-2人的工作與機(jī)械的工作

2-1-34s與物品的放置方法

2-1-4生產(chǎn)治理板

2-1-5其他

2-1-5-1缺點(diǎn)列舉法

2-5-1-2期望點(diǎn)列舉法

3.現(xiàn)在方法的分析-------------------------------------46

3-1分析時(shí)的心理準(zhǔn)備

3-2表準(zhǔn)作業(yè)

3-3要素作業(yè)分析

3-4其他（各種分析方法）

3-5動(dòng)作分析（基本動(dòng)作）

4.得到構(gòu)思---------------------------------------------50

4-1追究原因的姿勢

4-2五次“為什么”

4-3追究原因的條件

4-4問題點(diǎn)的層次劃分與相互關(guān)系的研究

4-5得出構(gòu)思的方法

4-5-1清單檢查法（“奧斯本”式）

4-5-2動(dòng)作經(jīng)濟(jì)的原則

4-5-3集體摸索

4_5_4改善與障礙

3

5.改善方案的制定------------------------------------61

5-1-1排除

5-1-2組合變更---分離與結(jié)合

5-1-3合適化

5-1-4標(biāo)準(zhǔn)化

5-1-5同期化

5-1-6自動(dòng)化

6.現(xiàn)場觀察（改善實(shí)習(xí)）--------------------------------66

7.新方法的實(shí)施---------------------------------------66

7-1面向有關(guān)人員的懂得活動(dòng)

7-2對工人的培訓(xùn)

8改善成效的確認(rèn)-------------------------------------67

8-1評判改善的思維方法

8-2既定目標(biāo)與改善實(shí)效的比較

8-3反映到標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)

8-4問題的再發(fā)覺

9.改善永無止境________________________________________69

4

第1章

企業(yè)目的與降低成本

1.企業(yè)目的

第一，作為企業(yè)的經(jīng)營活動(dòng)，一方面要謀求與社會的和諧，一方面又必

須追求自身利益，履行社會賦予的使命，求得永久的生命力。

追求利潤是企業(yè)得以經(jīng)營的前提條件之一，只有企業(yè)得到了利潤，我們的

生活水平才能得以提高。

為此，在公司里，從領(lǐng)導(dǎo)層到一樣員工，大家都在孜孜不倦地努力著。

那么，制造業(yè)中的利潤是如何確定的呢？

2.降低成本的必要性

一樣來說，利潤是銷售價(jià)格與成本之間的差價(jià)。

（2-1）銷售價(jià)格與成本

第一，從新車的角度考慮提高售價(jià)這一問題吧。

例如，與1500CC級別的同等轎車相比，本公司的車價(jià)同其他公司的車價(jià)

沒有什么太大的差別。也許可以認(rèn)為基本上相同吧。

假設(shè)本公司的車價(jià)提高時(shí)，如果其他公司的售價(jià)比本公司低，一樣顧客

可能都會購買便宜的車。日常生活中還有很多同樣的例子。

如果相同級別（質(zhì)量或形狀）的東西一起擺在那里，消費(fèi)者大致都會挑選

便宜一些的東西。因此，完全有理由認(rèn)為價(jià)格是由行情決定的。

在確定汽車銷售價(jià)格時(shí)，只運(yùn)算成本加上利潤部分的成本主義的思維方式

是不成立的。

售價(jià)=成本+利潤如果認(rèn)為這個(gè)公式成立，那么，只能陷入無法控制生

產(chǎn)成本的思維模式中。或者說，無論采用何種制造方法，其成本都是一樣的。

這種思維方式會增加消費(fèi)者的負(fù)擔(dān)，結(jié)果導(dǎo)致企業(yè)規(guī)模縮小、瀕臨破產(chǎn)。

其次，關(guān)于增加銷量的問題，雖然銷售一線人員正在日夜拼命地?cái)U(kuò)大銷

量，但是，當(dāng)今社會競爭如此猛烈，只依靠本公司的力量來增加銷售量是非

常困難的。

雖然我們也通過汽車或住宅的推介活動(dòng)等方式積極促銷，但作為生產(chǎn)廠

5

家，應(yīng)把主要精力放在生產(chǎn)質(zhì)量過硬的、有吸引力的商品上。

最后，有一種觀點(diǎn)叫做售價(jià)W成本+利潤。換言之，如果銷售價(jià)格由市場

行情決定，那么，為了提高利潤，就必須降低成本。

因此，我們要積極推進(jìn)降低成本活動(dòng)，并懂得其必要性。這一活動(dòng)應(yīng)該

是我們?nèi)珕T參與的全公司性活動(dòng)。

(2-2)產(chǎn)品的制造方法與成本

如前所述，在競爭猛烈的制造業(yè)中，僅把所投入的成本加上適當(dāng)?shù)睦麧?/p>

運(yùn)算出銷售價(jià)格的成本主義很難行得通，深入挖掘成本主義的思想根基，我

們會發(fā)覺，其根本點(diǎn)在于“無論投入多少成本，最好都由消費(fèi)者來負(fù)擔(dān)“，這

與“無論采用何種制造方法，其成本一成不變”的觀點(diǎn)也是一脈相承的。

但是，無論采用何種制造方法，成本真的一成不變嗎？如果不變的話，

則不采用成本主義很難獲得利潤。

構(gòu)成生產(chǎn)成本的因素中，試看右圖所示

各項(xiàng)費(fèi)用的單價(jià)，無論在哪個(gè)企業(yè)，這些費(fèi)

用基本都一樣，并不存在只有本公司最低廉

的事實(shí)。

但是，盡管使用相同材料、零部件、電

力等制造產(chǎn)品，也會有效益好的企業(yè)和效益

差的企業(yè)。

成本不只是“制造產(chǎn)品時(shí)真正需要的成

折舊費(fèi)

本”，“制造產(chǎn)品時(shí)不一定需要的成本”也全

部包含在成本運(yùn)算之中。

例如，機(jī)械的馬達(dá)只要轉(zhuǎn)動(dòng)，則無論切

根據(jù)產(chǎn)品的制造方法而增減的費(fèi)用

削工作時(shí)還是停止時(shí)，其能源費(fèi)都一樣高。

如果使馬達(dá)只在切削時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)，則其成本一定比前述情形降低。這樣如果調(diào)查

一下成本的真正內(nèi)涵，就會明白制造方法不同，其成本也有很大差異。

下面列舉材料方面的例子來說明。

如果備足今天將使用的材料，那么，今天的工作就不會受到任何影響。

6

假設(shè)，即使考慮到準(zhǔn)備材料的生產(chǎn)周期等因素，大致備足十天的貨也足夠了

吧。但是，有時(shí)某個(gè)企業(yè)準(zhǔn)備了1—2個(gè)月的庫存量，也有的企業(yè)竟然準(zhǔn)備了

半年的庫存量。由于對這些材料也需付錢，所以除了材料外，還浪費(fèi)利息，

而且在保管過程中會生銹、破舊、不能使用；有時(shí)，某些材料會因設(shè)計(jì)變更

而不再使用。另外，由于銷路問題，不需要那么多材料，造成很大的浪費(fèi)。

因此，即使本來成本極低的東西，由于制造方法不當(dāng)而發(fā)生的費(fèi)用不斷膨脹,

那么從整體上看，它的成本就會變得很高了。

下面分析一下我們?nèi)粘Ｊ褂玫匿摪宓某霾穆省?/p>

一塊鋼板，沖壓出圖紙要求的零件，其出材率為60%o其邊角余料作為

鐵屑賣掉了。

但是，如果利用邊料進(jìn)一步?jīng)_壓出其它小零件，出材率達(dá)到90%,則邊

材也被很好地利用了。換言之，被當(dāng)作鐵屑而廢棄的東西變成了商品。因此,

其成本完全不同。所有這些浪費(fèi)的、棄之不用的材料也被歸入材料費(fèi)中，全

部變成該產(chǎn)品的成本。

這樣，有效地利用人力、設(shè)備、材料，即產(chǎn)品的制造方法對成本有很大

影響。由制造方法產(chǎn)生的成本，必須依靠我們每個(gè)員工的聰明與不斷努力來

降低。

在本公司，把這種制造方法的竅門，叫做制造技術(shù)。并且，這種制造技

術(shù)是由直接在生產(chǎn)現(xiàn)場從事作業(yè)的工人和監(jiān)查者于日常生產(chǎn)活動(dòng)中推進(jìn)、構(gòu)

筑起來的東西，今后也會有很大作用。

第2章

豐田生產(chǎn)方式及其展開內(nèi)容

7

1.特殊的生產(chǎn)技術(shù)的開發(fā)

豐田生產(chǎn)方式從多方面研究“生產(chǎn)技術(shù)”即“產(chǎn)品的制造方法”，探求制

造方法的合理性，徹底排除浪費(fèi)，力促降低成本。

生產(chǎn)同樣產(chǎn)品時(shí)，如果所使用的機(jī)械設(shè)備、材料及制造方法和其他公司

相同，那么，企業(yè)間幾乎沒什么差別。

但是，即使購入相同的沖床或機(jī)械，有的企業(yè)只按設(shè)備制造廠家的說明書

使用；有的企業(yè)使用時(shí)，在模具和刀具替換等方面自己想辦法創(chuàng)造效率高的

生產(chǎn)機(jī)制，這兩種方法會產(chǎn)生明顯的成本差異。

“產(chǎn)品的制造方法”會給成本帶來很大影響。因此，只有開發(fā)比其他公司

先進(jìn)的、特殊的生產(chǎn)技術(shù)，才會在企業(yè)競爭中立于不敗之地。

2.豐田生產(chǎn)方式的目標(biāo)

在制造業(yè)，為了確保永久利潤，必須永不停息地開展降低成本的活動(dòng)。豐

田生產(chǎn)方式就是在徹底排除浪費(fèi)的基礎(chǔ)上開展這種降低成本的活動(dòng)。

所謂浪費(fèi)，有時(shí)是庫存量、搬運(yùn)，有時(shí)是作業(yè)本身，各種情形錯(cuò)綜復(fù)雜，

原先的浪費(fèi)又產(chǎn)生新的浪費(fèi)，不久，企業(yè)經(jīng)營活動(dòng)就背上了繁重的包袱。

因此，豐田生產(chǎn)方式的根本理念就是徹底排除“產(chǎn)品的制造方法”中的各種

浪費(fèi)現(xiàn)象，求得成本的降低。

其次，為了說明豐田生產(chǎn)方式所關(guān)注的生產(chǎn)現(xiàn)場體制，我們可以舉出汽車

產(chǎn)業(yè)特點(diǎn)之一的產(chǎn)品多樣性。

隨著市場逐步成熟化，用戶的喜好也出現(xiàn)出多樣化趨勢，因此汽車種類

也會大幅增加。另一方面，從銷售數(shù)量上看，用戶的購買欲望存在相當(dāng)大的

流動(dòng)性。因此，銷售數(shù)量不一定是穩(wěn)固的。由于未與銷路直接掛鉤，按猜測

生產(chǎn)流動(dòng)性強(qiáng)且種類多的全部車型是相當(dāng)困難的。這對某些車型來說，只是

一味地增加庫存量，而對另一些車型來說，可能又造成產(chǎn)品數(shù)量不足。

因此，如果不按訂單生產(chǎn)，則難以排除浪費(fèi)。

進(jìn)一步從用戶角度來說，要求縮短交貨期的呼聲也越來越強(qiáng)烈。

交貨期越長，越容易產(chǎn)生各種浪費(fèi)現(xiàn)象，更難以滿足用戶的要求。

結(jié)果，接受訂貨的體制，即生產(chǎn)體制的創(chuàng)建勢在必行。因而，面對流動(dòng)性強(qiáng)、

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并且日趨多樣化的市場，生產(chǎn)部門正在努力創(chuàng)建準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)體制、即隨時(shí)適

應(yīng)市場變化的現(xiàn)場生產(chǎn)體制。

3.豐田生產(chǎn)方式的二大支柱

如前所述，在創(chuàng)建隨時(shí)適應(yīng)市場變化的健全體制的同時(shí)，徹底排除產(chǎn)品

制造過程中的所有浪費(fèi)現(xiàn)象，謀求降低成本，這是豐田生產(chǎn)方式的目標(biāo)所在。

并且，“準(zhǔn)時(shí)化”和“自倒I化”是實(shí)現(xiàn)此目標(biāo)的兩大支柱。

(3-1)準(zhǔn)時(shí)化

所謂準(zhǔn)時(shí)化，即排除現(xiàn)場的各種浪費(fèi)，提高作業(yè)效率，“在需要的時(shí)候，

只按需要的數(shù)量生產(chǎn)、搬運(yùn)所需要的產(chǎn)品。”

例如，在裝配線的各個(gè)工位上，數(shù)千種零件通過流水作業(yè)被裝配到位。

這時(shí)，即使缺少一個(gè)零件也不能完成整車裝配，相反，如果零件供應(yīng)過快，

則會造成各工位庫存堆積如山、難以轉(zhuǎn)身，影響正常裝配操作。

因此，在裝配線上，如果各工位不將裝配所需的零件、在需要的時(shí)候、

按所需數(shù)量備齊，則不能進(jìn)行高效率的作業(yè)。于是，豐田生產(chǎn)方式以“后工

位去前工位領(lǐng)取所需的零件”這種特殊的做法，實(shí)現(xiàn)了準(zhǔn)時(shí)化地向各工位運(yùn)

送零件。

下面，作為實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)化的前提條件說明一下其原則。

(3-1-1)平準(zhǔn)化生產(chǎn)

在取消庫存、準(zhǔn)時(shí)化地制造及運(yùn)送產(chǎn)品的機(jī)制下，一旦產(chǎn)量大幅波動(dòng)，

則各工位和采購處都難以采取應(yīng)急措施。

例如，如果今天500個(gè)、明天200個(gè)、后天800個(gè)這樣不均衡，那么，

前工序很難應(yīng)對。

這樣，為了確保生產(chǎn)計(jì)劃大幅波動(dòng)時(shí)也能正常生產(chǎn)，必須經(jīng)常保有能夠

滿足最大波動(dòng)值的人力和設(shè)備。這種備有余外的人力、設(shè)備及材料等的做法，

會成為浪費(fèi)現(xiàn)象頻發(fā)的直接原因。

另外，前后工序是相連的，若生產(chǎn)計(jì)劃波動(dòng)，則各工序間產(chǎn)生紛亂，無

法采取應(yīng)對措施，結(jié)果，不僅難以實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)化，而且不斷顯現(xiàn)新的浪費(fèi)，加

大成本。

因此，生產(chǎn)計(jì)劃的平準(zhǔn)化是實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)化的一個(gè)大前提。

9

所謂平準(zhǔn)化，不只是把生產(chǎn)量平均化，而是把生產(chǎn)量、種類、時(shí)間、工

時(shí)綜合起來平均化。

非平準(zhǔn)化、批量生產(chǎn)（固定生產(chǎn)）時(shí)的問題如下：

1）只生產(chǎn)A型車時(shí)，需要把相關(guān)的零件集中起來，這期間，其它車型的零件

則閑置在線上了。

2）車間布局、人員的增減等情形是隨生產(chǎn)量的變化而變化的，所以，為了應(yīng)

對這種情形，也要浪費(fèi)一些工時(shí)。

3）若車型不同，則相應(yīng)的生產(chǎn)時(shí)間也不同，只改變各自的生產(chǎn)節(jié)拍是很難適

應(yīng)的。

4）其他。

車型每月產(chǎn)量平均每班產(chǎn)量節(jié)拍

2，2，

A9600240臺2分

4，

B4800120臺4分

△△△△'

8，

C240060臺8分

LILJ>

計(jì)16800420臺/班1.1分

專用線（批量生產(chǎn)）、平準(zhǔn)化生產(chǎn)（以一條生產(chǎn)線）

2，節(jié)拍OOOOO。。。’

>1.1分節(jié)拍

4'節(jié)拍△△△△’OAOnOAOOAODOAO'

8'節(jié)拍口U））

（3-1-2）準(zhǔn)時(shí)化的基本原則

①根據(jù)需求量確定節(jié)拍。

生產(chǎn)計(jì)劃與銷售計(jì)劃、銷售計(jì)劃與實(shí)際銷售情形應(yīng)該經(jīng)常密切結(jié)合在一

起。因此，確定生產(chǎn)節(jié)拍時(shí)，不應(yīng)只考慮設(shè)備能力，還要通過需要量和運(yùn)轉(zhuǎn)

時(shí)間來運(yùn)算?？傊?，應(yīng)將需要的產(chǎn)品、用需要的速度、僅生產(chǎn)所需要的數(shù)量。

②后工序領(lǐng)取。

生產(chǎn)計(jì)劃僅對最終工序做出指示，后工序去前工序領(lǐng)取所需要的數(shù)量，

I0

前工序只生產(chǎn)被領(lǐng)取的部分，通過這種后工序領(lǐng)?。ㄟ^后補(bǔ)充）的方式，輔

助實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)化。

另外，通過實(shí)行后工序領(lǐng)取的方式，排除了停滯現(xiàn)象，使問題點(diǎn)經(jīng)常表

面化。一樣生產(chǎn)方式下，各工序把自己加工的產(chǎn)品送到后工序。這種情形下，

前工序不管后工序進(jìn)展?fàn)顩r如何，只管運(yùn)送自己的產(chǎn)品，結(jié)果造成庫存增加。

有時(shí)也發(fā)生欠品，無法實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)方式。

③按流程生產(chǎn)。

為了在需要的時(shí)候、將需要的產(chǎn)品、僅生產(chǎn)所需要的數(shù)量，不應(yīng)批量生

產(chǎn)，而必須按流程生產(chǎn)。流程生產(chǎn)不僅可以縮短生產(chǎn)周期，而且也減少浪費(fèi)。

各工序在批量生產(chǎn)時(shí)，如果現(xiàn)在有庫存，則造成生產(chǎn)流程的停滯、生產(chǎn)過剩

的浪費(fèi)、需要的產(chǎn)品供應(yīng)不上。所以，按流程生產(chǎn)很重要。

無論工序長短，按流程生產(chǎn)的想法都一樣，它是一個(gè)一個(gè)地按順序加工零

件，根據(jù)后工序的領(lǐng)取狀況推進(jìn)工序進(jìn)展的機(jī)制。

（3-2）自1）化

自^化指發(fā)生非常時(shí)，通過停線或使設(shè)備停轉(zhuǎn)，找出問題點(diǎn)求得改善。

例如，如果氣缸蓋上必須打開的孔未打開則停轉(zhuǎn)的裝置、不擰到規(guī)定的力矩

值則停轉(zhuǎn)的擰緊機(jī)、模具上未正確放置工件則停轉(zhuǎn)的裝置等，我們在車間隨

處可見這種根據(jù)機(jī)械設(shè)備或產(chǎn)品的特性，不借助人力而自己判定是否停轉(zhuǎn)的

自動(dòng)鋤I機(jī)械。

與此相反，以機(jī)械設(shè)備替換人手作業(yè)為目的開發(fā)出來的機(jī)械，被稱作自

動(dòng)機(jī)械。自動(dòng)機(jī)械的缺點(diǎn)是，即使發(fā)生非常，它也不會自己判定，所以，人

必須站在機(jī)械旁邊，判定非常情形后，關(guān)閉機(jī)械。

例如，即使鉆頭或切削工具破舊，機(jī)械也連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，于是生產(chǎn)出不良品。

或者，即使切削碎片堆積如山，機(jī)械也連續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)等。對于自動(dòng)機(jī)械，必須在

使用過程中動(dòng)腦筋研究其使用方法?？纯醋詣?dòng)送件狀態(tài)下的加工狀況，就會

發(fā)覺加工工時(shí)（需要人手的時(shí)間）與加工時(shí)間相同，產(chǎn)生浪費(fèi)。

因此，要做到加工工時(shí)W加工時(shí)間，就必須推進(jìn)自留?化。換言之，把人

的工作與機(jī)械的工作區(qū)別開來，力求有效利用等待時(shí)間。

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《等待時(shí)間的有效利用》

手工作比機(jī)械自動(dòng)送料

等待<---------->口—O

<——加工時(shí)間------>加工工時(shí)

(加工工時(shí))，口工時(shí)

自假?化與自動(dòng)化的區(qū)別如下:

自彳勤化自動(dòng)化

發(fā)生非常時(shí)，機(jī)械自己判定后停轉(zhuǎn)。人不切斷開關(guān)，機(jī)械就一直運(yùn)轉(zhuǎn)下去。

不會顯現(xiàn)不良，機(jī)械、模具、夾具不會破舊。易發(fā)生不良、故障。

機(jī)械因非常而停轉(zhuǎn)，所以，問題點(diǎn)顯而易見。由于依靠人手保護(hù)，因而難以防止再發(fā)生。

可實(shí)現(xiàn)省人化。僅限于省力。

(3-2-1)另一種自^化

“發(fā)生非常時(shí)，機(jī)械停轉(zhuǎn)”這種摸索方法也可應(yīng)用到生產(chǎn)線上，那就是

被稱作“另一種自^化”的生產(chǎn)線上的自假;化。即如何摸索人手作業(yè)時(shí)的自

^化。

例如，在總裝生產(chǎn)線也必須實(shí)行自^化。這時(shí)的''自"指工人自身的“自”,

如果認(rèn)為自己正在進(jìn)行的作業(yè)“這樣不行”或“不良”，那么，讓工人自己停

止傳送帶的運(yùn)轉(zhuǎn)。

用極端的語言來描述，就是每個(gè)工人都手持生產(chǎn)線的停線開關(guān)，如果感

到稍有一點(diǎn)非常，則立刻停線。因?yàn)橹圃斐霾涣计贰⒉缓细衿?，說明你當(dāng)時(shí)

沒做工作。這樣，在人手作業(yè)中推進(jìn)的方法，被稱為“另一種自^化”。

(3-2-2)用于了解生產(chǎn)狀態(tài)的電子顯示板

改善的第一步是發(fā)覺問題點(diǎn)。現(xiàn)場改善停滯不前的原因多是由于不清楚

哪些是問題、哪些是浪費(fèi)。相比之下，排除浪費(fèi)的手段與方法并非那么困難。

因此，工人發(fā)覺問題點(diǎn)時(shí)，為了不失時(shí)機(jī)地解決、治理，監(jiān)查者必須迅

速了解問題之所在。作為了解這些情形的手段，常常使用電子顯示板。換言

12

之，這種電子顯示板是為了把握機(jī)械設(shè)備或工人、作業(yè)是否順利進(jìn)展的目視

化治理工具之一。

例如，在總裝生產(chǎn)線上，工人發(fā)覺零件不合格時(shí)，沒時(shí)間修補(bǔ)不良，所

以想找監(jiān)查員幫忙，卻又找不到。監(jiān)查員一邊履行各種職務(wù)，一邊治理生產(chǎn)

線，經(jīng)常從生產(chǎn)線的一端巡回到另一端，也浪費(fèi)了很多時(shí)間。

這種情形下，如果給工人設(shè)計(jì)一種告知非常的開關(guān)按鈕，讓監(jiān)查員了解

哪個(gè)工位、何時(shí)發(fā)生了何種非常情形，則可迅速采取適當(dāng)計(jì)策。

電子顯示板不只是目視化治理的一種工具，從內(nèi)容上，它也作為發(fā)覺問

題點(diǎn)的手段而被靈活運(yùn)用。治理、監(jiān)查者為了治理好自己負(fù)責(zé)的車間內(nèi)的正

常及非常情形，期望今后會想出更多、更好的辦法。

4.看板

一樣制造業(yè)的生產(chǎn)信息結(jié)構(gòu)是：由生產(chǎn)治理部門制定生產(chǎn)計(jì)劃（長期、

短期），把生產(chǎn)計(jì)劃細(xì)分，制定日程計(jì)劃。在此基礎(chǔ)上訂立開工計(jì)劃，向各個(gè)

部門發(fā)出各種信息。

各部門以上述信息為基礎(chǔ)組織生產(chǎn)，隨著前工序向本工序、本工序向后

工序的產(chǎn)品運(yùn)轉(zhuǎn)流程，每個(gè)工序加工完成后，即送到后工序。

但是，各工位因各種障礙，往往不能按生產(chǎn)計(jì)劃或開工計(jì)劃去生產(chǎn)。例

如，盡管后工序因機(jī)械故障而停線，但前工序還在不斷地向后工序送件，造

成后工序的現(xiàn)庫存堆積如山。

另外，生產(chǎn)計(jì)劃的比例改變時(shí)，相關(guān)部門會以帳票（聯(lián)絡(luò)單）等形式發(fā)

出信息，相應(yīng)地，籌備材料、調(diào)整工時(shí)等各種變更信息鋪天蓋地，這就難以

做到前后工序的同步生產(chǎn)。而且，更難以判定信息的真實(shí)性。結(jié)果，使庫存

量超過需要量，增加了成本。

本來計(jì)劃是經(jīng)常會變化的，這就必須建立可適應(yīng)變化的健全機(jī)制。但是,

向各部門發(fā)出信息后、組織生產(chǎn)、前工序向后工序送件的方法，容易造成信

息紛亂，難以應(yīng)對。

.生產(chǎn)量?

一樣生產(chǎn)計(jì)劃與現(xiàn)場口虻佑

鍛造車間

~~13

※各工序?yàn)榱送瓿捎?jì)劃,

只考慮自己工序的生產(chǎn)。

※其它車間的進(jìn)度不反映到

自己工序而進(jìn)行的生產(chǎn)。

為了建立可適應(yīng)變化的健全機(jī)制，必須做到信息不紛亂且手續(xù)不紛雜，

各車間都有自律性反應(yīng)能力，時(shí)刻準(zhǔn)備著適應(yīng)各種變化。

在本公司，只向最終生產(chǎn)線發(fā)出信息，據(jù)此，采取后工序去前工序領(lǐng)取

所需零件的后工序領(lǐng)取方式和前工序只生產(chǎn)被取走數(shù)量的過后補(bǔ)充計(jì)策。(從

前被稱作“超級市場方式”)

并且，從物理學(xué)的觀點(diǎn)分析，各工序把上千種零件直接裝配到最終的總

裝線上是很困難的，所以，我們的目標(biāo)是利用看板這種工具傳遞各工序間的

信息，排除各工序與最終生產(chǎn)線的距離感，形成近在咫尺的狀態(tài)。

另外，即使生產(chǎn)線上的一個(gè)工序發(fā)生故障，或生產(chǎn)計(jì)劃有若干變動(dòng)時(shí)，

通過看板向各工序傳遞這些信息，只需微調(diào)生產(chǎn)即可。

在豐田生產(chǎn)方式中，看板是用來發(fā)布生產(chǎn)指示、領(lǐng)取指示或作為目視化

治理工具等使用的。而且，在制造產(chǎn)品方面，它對徹底排除制造過剩引起的

浪費(fèi)現(xiàn)象也起著很大作用。

(4-1)看板的作用

①生產(chǎn)、搬運(yùn)的指導(dǎo)信息

看板具有作業(yè)指導(dǎo)信息的功能、作用，換言之，它是自動(dòng)發(fā)出“將何種

產(chǎn)品、在何時(shí)何處、生產(chǎn)或搬運(yùn)多少為宜”信息的作業(yè)指示單。

在一樣企業(yè)，通過各種途徑發(fā)出聯(lián)絡(luò)單，缺少現(xiàn)場的自律性要素。

但是，看板在現(xiàn)場具有自律性因素，因而容易應(yīng)對各種變化。如果看板

到位，就明白該去前工序取件了，也就是自己工位開始工作的時(shí)間已到。

I4

②目視化治理的工具

目視化治理的原則是，對正常與非?；蛭锲?、場所等的判定，做到一目

了然。因此，從看板的“與實(shí)物同時(shí)移動(dòng)”這一功能來看，看板具有作為目

視化治理工具的重要作用。

零件或產(chǎn)品的貨架上若附有看板，則可以明確地判定庫存量、產(chǎn)品編號、

產(chǎn)品名稱，也易于搬運(yùn)。

但是，若沒有看板，則難以判定庫存量或搬運(yùn)目的地等，所需工時(shí)也會

超過限定數(shù)額。

另一方面，到位的工序內(nèi)看板掛在該生產(chǎn)線的最初工位。這樣，很容易

判定現(xiàn)在正生產(chǎn)的產(chǎn)品、下一步生產(chǎn)何種產(chǎn)品、或各生產(chǎn)線的負(fù)荷狀況。另

外，看板作為目視化治理的工具，有如下功能，所有功能都與工序的改善有

密切聯(lián)系。

■抑制生產(chǎn)過剩

看板運(yùn)用的一個(gè)規(guī)則是，“后工位只生產(chǎn)已領(lǐng)取的數(shù)量”。在不需要時(shí)，

生產(chǎn)超過需求的產(chǎn)品，增加庫存量，從而帶來各方面的缺失。

例如，人為造成庫存浪費(fèi)、搬運(yùn)浪賽等情形時(shí)，即使想生產(chǎn)需求的產(chǎn)品

也無法生產(chǎn)，這也是一種缺失。后工序如果遵守“不領(lǐng)取無看板的東西”、“不

許領(lǐng)取超過看板數(shù)量的東西”這些看板規(guī)則，那么，不可能發(fā)生制造過剩的

浪費(fèi)現(xiàn)象。當(dāng)然，把自己工位的庫存量控制在最小范疇內(nèi)是不言而喻的，為

此，應(yīng)該遵守“不生產(chǎn)超過看板數(shù)量的產(chǎn)品”、“按照看板發(fā)出順序生產(chǎn)”原

則。

?查知工序進(jìn)展的快慢情形

看板也是使各工位的生產(chǎn)及搬運(yùn)狀況顯而易見的工具。例如，在加工工

序，如果應(yīng)該生產(chǎn)的工序內(nèi)的看板比平時(shí)多，那么一定有原因，或者由于后

工序的領(lǐng)取數(shù)量比平時(shí)多，或者由于自己工序的生產(chǎn)比后工序落后了。這時(shí),

必須盡快找出原因，采取計(jì)策。還可預(yù)料到的一種原因是：已取下的看板種

類不均衡，也會影響后工序的生產(chǎn)方法，因此，必須盡快行動(dòng)查找原因。

無論如何，經(jīng)常使問題點(diǎn)顯而易見以便于行動(dòng)，是作為“目視化治理工

15

具”的看板的用武之地。

③工序作業(yè)改善的工具

看板作為目視化治理的工具，如果能正確懂得、正確應(yīng)用看板，就會發(fā)

覺它還可作為“改善的工具”而發(fā)揮著重要作用。

看板數(shù)量過多，表明庫存量增加，因而有必要減少看板數(shù)量。另外，看

板數(shù)量不均衡時(shí)，需要調(diào)查產(chǎn)生波動(dòng)的原因，采取必要的改善計(jì)策。

更進(jìn)一步，從后工序領(lǐng)取數(shù)量的增減也可判定出緊迫程度（優(yōu)先順序），

必要時(shí)，需修訂標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)程序。

這樣，大家會感覺到看板作為改善工具的作用之大了吧。我們應(yīng)該更加

重視看板與改善的密切關(guān)系。

（4-2）看板的種類

根據(jù)看板的用途，可將其劃分為兩大類。

第一類是用于工位上的生產(chǎn)看板，包括總裝生產(chǎn)線等處使用的工序內(nèi)看

板和沖壓車間等處使用的信號看板。

另一類是后工序去前工序領(lǐng)取零件時(shí)使用的領(lǐng)取看板。外協(xié)零件的入貨

看板也相當(dāng)于這種。

工序內(nèi)看板

①生產(chǎn)看板｛信號看板

看板｛工序間領(lǐng)取看板

②領(lǐng)取看板工外協(xié)件入貨看板

工序內(nèi)看板

工序內(nèi)生產(chǎn)時(shí)使用的看板，多用于類似總裝生產(chǎn)線的專用線、即使生產(chǎn)

多種產(chǎn)品也不需實(shí)質(zhì)性地改變程序的生產(chǎn)線以及混流生產(chǎn)線。

信號看板

沖壓、壓鑄、樹脂注塑等，一條生產(chǎn)線上同時(shí)加工其它種類的產(chǎn)品，需

要若干時(shí)間變換程序的工位，即批量生產(chǎn)的工位所使用的看板。

工序間領(lǐng)取看板

16

在總裝生產(chǎn)線，需要從機(jī)械加工、沖壓、油漆、電鍍、注塑等眾多前工

序收集零件。因此，總裝生產(chǎn)線為了正常生產(chǎn)，除了生產(chǎn)看板外，還需要一

種便于自前工序領(lǐng)取零件的看板，這就是工序間的領(lǐng)取看板。

外協(xié)零件入貨看板

這種看板基本上與工序間領(lǐng)取看板相同。即前工序在其他公司，只不過

通過協(xié)議，托付外協(xié)廠家搬運(yùn)而已。

(4-3)看板的傳遞方式與規(guī)則

①在總裝線上，從零件箱中取出零件后，將附在零件箱上的搬運(yùn)看板放

入看板存放箱中。

【領(lǐng)取看板的規(guī)則】

?手接觸到零件箱的第一個(gè)零件時(shí)，或者達(dá)到規(guī)定的數(shù)量時(shí)，取下看板。

②如果取下一定數(shù)量(或一定時(shí)間)的看板，負(fù)責(zé)搬運(yùn)的人要拿著搬運(yùn)

看板，去前工序取零件。

【領(lǐng)取看板的規(guī)則】

?拿著取下的看板，去前工序領(lǐng)取。

③取下工序內(nèi)看板，放入工序內(nèi)的看板存放箱中，將拿過來的領(lǐng)取看板

附在該零件箱上。

17

【領(lǐng)取看板的規(guī)則】

?在領(lǐng)取地的倉庫里，與工序內(nèi)看板替換。

④對于搬運(yùn)過來的零件箱，要帶著看板放在總裝生產(chǎn)線的零件存放地，

并按4s要求擺放。

【領(lǐng)取看板的規(guī)則】

?絕不搬運(yùn)無看板的零件箱。

⑤在加工線上，工人按照取下的工序內(nèi)看板加工該零件，只生產(chǎn)被領(lǐng)取

的數(shù)量。這時(shí)，如果取下的看板種類很多，則按看板取下的順序生產(chǎn)。不能

因種類相同而合并。

【生產(chǎn)看板的規(guī)則】

?只按取下的看板數(shù)量、順序生產(chǎn)。

⑥工人在各自的加工線上加工，看板也與零件一起流動(dòng)，當(dāng)零件箱裝滿

時(shí)，則附上工序內(nèi)看板，擺放到完成件存放場（店）。

【生產(chǎn)看板的規(guī)則】

,看板與實(shí)物必須一起移動(dòng)。

⑦工人只加工看板標(biāo)示的數(shù)量，不許超過此限度。

【生產(chǎn)看板的規(guī)則】

?絕不生產(chǎn)無看板的產(chǎn)品。

以上是基本的看板傳遞方法與規(guī)則，在現(xiàn)場，為了把看板作為生產(chǎn)治理

的工具而有效地運(yùn)用，必須嚴(yán)格遵守規(guī)則。否則，會不斷地產(chǎn)生如下所述的

浪費(fèi)、不合理、不均衡的惡果。

1）看板不均衡。

2）產(chǎn)生欠品。

3）使看板數(shù)量增加。

4）總體庫存量增加。

5）隱藏了問題點(diǎn)，失去了現(xiàn)場的緊迫感。

6）沒有改善的需求。

若顯現(xiàn)上述不良現(xiàn)象，其結(jié)果造成無法準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)、搬運(yùn)產(chǎn)品，生產(chǎn)現(xiàn)

18

場紛亂，成本增加。

因此，不要主觀判定“假如只是自己一人不遵守規(guī)則，大致不會影響大

局”，期望大家互相提醒，不要破壞規(guī)則。

看板是為了實(shí)現(xiàn)豐田生產(chǎn)方式的核心內(nèi)容一一準(zhǔn)時(shí)化而使用的治理工

具。所以，如果不具備構(gòu)成豐田生產(chǎn)方式之制造技術(shù)的各種基礎(chǔ)條件，或者

破壞了有關(guān)規(guī)則，那么，盡管使用了看板，非但不能充分發(fā)揮其功能作用，

反而會帶來災(zāi)害。

看板是我公司開發(fā)的、具有獨(dú)創(chuàng)性的東西，是貴重財(cái)產(chǎn)。我們期望各位

進(jìn)一步認(rèn)清正確懂得、應(yīng)用看板的必要性。

5.搬運(yùn)

豐田生產(chǎn)方式中的搬運(yùn)是指“結(jié)合實(shí)物與信息的搬運(yùn)”。

與此相適應(yīng)，這是一種小規(guī)模搬運(yùn)，原則上有定量不定時(shí)搬運(yùn)、定時(shí)不

定量搬運(yùn)。

其搬運(yùn)方法有以下幾種形式：

一多次搬運(yùn)

一混裝搬運(yùn)

搬運(yùn)方法按順序搬運(yùn)

一批量搬運(yùn)（成套搬運(yùn)）

一重復(fù)搬運(yùn)

包租方式

第3章

改善的見解、思路

19

1.對浪費(fèi)的認(rèn)識

豐田生產(chǎn)方式是徹底排除浪費(fèi)的方法，所以，通過排除浪費(fèi)，可以提高

生產(chǎn)率。這樣，為了排除浪費(fèi)、降低成本，如何正確認(rèn)識浪費(fèi)就變得非常重

要了。生產(chǎn)現(xiàn)場的浪費(fèi)是指“生產(chǎn)中只增加成本的各種要素”。即對產(chǎn)品來說,

不提高任何附加價(jià)值的各種現(xiàn)象稱作浪費(fèi)。

(1-1)工作與浪費(fèi)

為了從產(chǎn)品的制造方法中找出浪費(fèi)現(xiàn)象，必須把握從作業(yè)中區(qū)分工作與

浪費(fèi)的知識和技能。本公司所說的“工作”是指推進(jìn)工序。推進(jìn)工序就是提

高產(chǎn)品的附加價(jià)值，這種行為即是勞動(dòng)。

例如，對零件進(jìn)行組裝、焊接、切削等，是提高其附加價(jià)值的加工作業(yè),

因而稱作勞動(dòng)。把單純的動(dòng)作變?yōu)閯趧?dòng)，使浪費(fèi)接近零值、工作效率接近100%,

這樣可以真正提高工作效率。

那么，從我們的作業(yè)中嘗試研究一下哪些是提高附加價(jià)值的作業(yè)、哪些

是不提高附加價(jià)值的作業(yè)。

我們在以前的工作中是否有過這樣的經(jīng)歷：想用的工具類或測定儀器、

零件不在眼前，因而浪費(fèi)了很多工作時(shí)間來找這些東西。這些都不是工作。

換句話說，在生產(chǎn)活動(dòng)中完成一件工作時(shí)，如果仔細(xì)觀察作業(yè)動(dòng)作，或多或

少可分成以下三部分：

①浪費(fèi)

這是作業(yè)過程中不太需要的動(dòng)作，比如等待、重新擺放不需要的材料、

重新裝貨。這些動(dòng)作不會給材料或零件帶來附加價(jià)值。即，生產(chǎn)車間的浪費(fèi)

是指“生產(chǎn)中只增加成本的各種要素”。

②無附加價(jià)值的附屬作業(yè)

這是指雖無附加價(jià)值、但在現(xiàn)今條件下必須做的動(dòng)作。例如，去取零件、

取下外協(xié)件的包裝、從大貨架上一點(diǎn)點(diǎn)地取出零件等。

③主作業(yè)

指加工作業(yè)，即改變形狀、性質(zhì)、組裝等。例如，組裝零件、點(diǎn)焊、水

20

磨車身以及用噴槍進(jìn)行手噴。可以認(rèn)為這種提高附加價(jià)值的作業(yè)比率越大，

作業(yè)效率越高。

在生產(chǎn)現(xiàn)場觀察一下作業(yè)情形，我們就會發(fā)覺，真正“提高附加價(jià)值的

工作”即“勞動(dòng)”的部分少，不提高附加價(jià)值的部分多，浪費(fèi)現(xiàn)象嚴(yán)重。這

樣，認(rèn)識浪費(fèi)，是豐田生產(chǎn)方式思路的基本內(nèi)容。

(1-2)浪費(fèi)的種類

我們?yōu)榱思由顚速M(fèi)的懂得，有必要先了解浪費(fèi)是以什么形式存在的。

①不良、修補(bǔ)造成的浪費(fèi)

指生產(chǎn)出的產(chǎn)品不良，需要修補(bǔ)。本來應(yīng)是合格品，卻變成不良品或修

補(bǔ)品，因而加工時(shí)所需的材料、能源費(fèi)、設(shè)備費(fèi)以及勞務(wù)費(fèi)等等，全變成浪

費(fèi)，成本大大增加了。

即使經(jīng)過修補(bǔ)可以作為合格品再使用，也難免質(zhì)量降低，而且由于修補(bǔ)

所需的能源費(fèi)、勞務(wù)費(fèi)等，是額外的浪費(fèi)，所以，成本又提高了。這是各種

浪費(fèi)中特別值得注意的一種。

②生產(chǎn)過剩造成的浪費(fèi)

這種浪費(fèi)分成二類：一類是生產(chǎn)量超過需求量；另一類是在超過需要的

過早時(shí)間內(nèi)完成生產(chǎn)。

雖說這兩種浪費(fèi)都是不答應(yīng)的，但在本公司，特別重視后一種，即“在

超過需要的過早時(shí)間內(nèi)完成生產(chǎn)所造成的生產(chǎn)過剩的浪費(fèi)”。

本公司強(qiáng)調(diào)“在需要的時(shí)候，對需要的東西，僅生產(chǎn)所需要的數(shù)量”這

種準(zhǔn)時(shí)化原則，脫離這個(gè)原則，過早完成生產(chǎn)時(shí)，就會造成生產(chǎn)過剩的浪費(fèi)。

另外，有時(shí)認(rèn)為對于性能優(yōu)異、價(jià)格昂貴的機(jī)器設(shè)備，如果不用就是一種缺

失，從而忽視生產(chǎn)需求的數(shù)量，也會造成生產(chǎn)過剩。必須牢記“不與銷售掛

鉤的東西都是浪費(fèi)”。

生產(chǎn)過剩造成的浪費(fèi)可誘發(fā)其他浪費(fèi)，所以，這是最值得重視的一種浪

費(fèi)現(xiàn)象。那么，我們研究一下生產(chǎn)過剩造成的浪費(fèi)是如何誘發(fā)其他浪費(fèi)的。

對于超過需求量的生產(chǎn)，需要額外的工時(shí)與設(shè)備，造成電力、油等的浪

費(fèi)，并預(yù)先消耗了材料與零件。結(jié)果，其他生產(chǎn)線所需要的零件變成欠品，

21

極易引起停線。

另外，生產(chǎn)量超過需求量、超過需求的過早完成生產(chǎn)這兩種情形，都會

帶來增加存放生產(chǎn)過剩產(chǎn)品的貨架或滑動(dòng)墊木數(shù)量的后果。而且，根據(jù)暫時(shí)

存放這些產(chǎn)品的存放場、貯藏室、數(shù)量及種類情形，有時(shí)還需要倉庫。進(jìn)一

步說，增加了工位間或工位與倉庫間等處的搬運(yùn)作業(yè)量。對于存放在倉庫等

處的生產(chǎn)過剩的產(chǎn)品，為了防止生銹及加強(qiáng)庫存治理，還需要增加工時(shí)。如

果庫存過多，則機(jī)械設(shè)備易發(fā)生故障，或者盡管存在材料欠缺問題，對此改

善的需求也難以顯現(xiàn)出來。

這樣，生產(chǎn)過剩造成的浪費(fèi)誘發(fā)了許多新的浪費(fèi)現(xiàn)象，其結(jié)果，成本不

斷上升、質(zhì)量卻在下降，所以，這一點(diǎn)最值得重視。

③加工的浪費(fèi)

指無助于推進(jìn)工序或加工品精度的不必要的加工行為。加工浪費(fèi)中最常

見的現(xiàn)象是加工過剩。比如，機(jī)械加工中，有的零件只需粗加工即可，卻用

砂輪打磨。另外，如果涂了防銹油，則不需要防銹紙，但是，我們經(jīng)?？吹?/p>

仍舊使用防銹紙的情形。

④搬運(yùn)的浪費(fèi)

搬運(yùn)的浪費(fèi)，指準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)所需要的搬運(yùn)以外的搬運(yùn)作業(yè)。豐田生產(chǎn)方

式中的搬運(yùn)，不只是搬運(yùn)物品，還包括傳送各種信息，這個(gè)作用也很重要。

但是，由于搬運(yùn)本身不提高產(chǎn)品的附加價(jià)值，所以，雖說對準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)

起了很重要的作用，但也屬于應(yīng)盡量排除的浪費(fèi)現(xiàn)象之一。

⑤庫存的浪費(fèi)

庫存的浪費(fèi)，指各工序間持有的在制品超過需要的數(shù)量、或從訂貨地購

入數(shù)量過多的零件而產(chǎn)生的庫存。庫存只是應(yīng)對非常的定心丸而已。庫存量

越多，產(chǎn)生的浪費(fèi)也越多。

此外，如果“定心丸”過多，那么，即使發(fā)生非?，F(xiàn)象，也會被隱藏起

來而不會成為顯而易見的問題點(diǎn)。其結(jié)果，無法推進(jìn)改善，也不能防止同類

問題的再次發(fā)生。

⑥動(dòng)作的浪費(fèi)

22

動(dòng)作的浪費(fèi)，指作業(yè)工序中不產(chǎn)生附加價(jià)值的人的動(dòng)作或機(jī)械設(shè)備的動(dòng)

作。

例如，進(jìn)行作業(yè)時(shí)，工具類沒有放在所規(guī)定的地方，或沒有小零件，要

在零件存放地及作業(yè)臺周圍來回尋找的動(dòng)作，即是浪費(fèi)。機(jī)械設(shè)備的布局不

佳，各種設(shè)備間的距離太遠(yuǎn)，或工人過于分散、步行距離過長的情形下，也

易產(chǎn)生浪費(fèi)。

⑦停工等待的浪費(fèi)

機(jī)械設(shè)備自動(dòng)送料加工時(shí)，工人站在旁邊看管機(jī)器、或即使不加工，機(jī)

器也在轉(zhuǎn)動(dòng)，因而不能伸手作業(yè)的狀態(tài)等，即是等待的浪費(fèi)。

在復(fù)數(shù)構(gòu)成的加工線等處，如果作業(yè)組合不佳，處處容易產(chǎn)生等待的浪

費(fèi)，另外，自動(dòng)送料較多的機(jī)械，也會多次產(chǎn)生這種浪費(fèi)。

此外，在總裝工位，因工作量少，所以，即使自己擔(dān)當(dāng)范疇內(nèi)的一個(gè)作

業(yè)周期終止了，但下一個(gè)零件還未到達(dá)自己的作業(yè)領(lǐng)域時(shí)，也會產(chǎn)生等待的

浪費(fèi)。

2.能率與效率

我們時(shí)刻準(zhǔn)備著排除浪費(fèi)，正致力于通過日常的改善活動(dòng)而提高生產(chǎn)率。

作為評判這種努力結(jié)果的標(biāo)準(zhǔn)之一，使用“能率”這一概念。

“能率”是測量在一定時(shí)間內(nèi)生產(chǎn)了多少個(gè)的生產(chǎn)性的尺度，用于評判

過去的業(yè)績或與目標(biāo)值的比較。

另一方面，所謂生產(chǎn)效率，指為制造產(chǎn)品而付出的勞動(dòng)力與增加產(chǎn)品的

附加價(jià)值所需的勞動(dòng)力之比。能率有超過計(jì)劃100%的時(shí)候，而效率卻不能超

過100%o

如果誤用了評判尺度，非但不能做出正確評判，而且會產(chǎn)生能率與成本

同時(shí)提高的后果。

(2-1)真正的能率與表面的能率

在某條生產(chǎn)線上，以前10個(gè)人每天生產(chǎn)100個(gè)零件，改善后，達(dá)到10

個(gè)人每天生產(chǎn)120個(gè)零件。這是能率提高了20%的結(jié)果。如果生產(chǎn)計(jì)劃為120

個(gè)/日，則不需增員就使能率提高了20%,成效可謂大也。

23

但是，假如生產(chǎn)計(jì)劃仍是每天100個(gè)不變，或者減產(chǎn)到日均90個(gè)，還是

以提高能率為由，平均每天生產(chǎn)120個(gè)，那么，平均每天就多出20—30個(gè)零

件。

這樣不僅預(yù)支了材料費(fèi)及勞務(wù)費(fèi)，而且為了庫存治理，還需增加貨架或

存放場所，對公司來說，產(chǎn)生的是負(fù)值。

無助于提高業(yè)績的能率提高，不是改善而是改壞。所需數(shù)量不變，或減

產(chǎn)時(shí)增加產(chǎn)量以謀求提高能率的做法，稱為“表面的能率”，是不答應(yīng)做的。

那么，在所需數(shù)量不變或減少時(shí)，應(yīng)該如何謀求以降低成本為前提的能

率提高呢？

這時(shí)，應(yīng)改用9人或8人每天生產(chǎn)100個(gè)，這樣既可提高能率也可降低

成本，這才是“真正的能率”。

如此說來，提高能率有兩種方式。

一種是增加產(chǎn)量，另一種是減少人數(shù)。增產(chǎn)時(shí)當(dāng)然要順勢增大生產(chǎn)量，

減產(chǎn)時(shí)應(yīng)向減少工時(shí)的方向努力。

通過增加產(chǎn)量來提高能率是很容易的事，而通過減少人數(shù)來提高能率卻

比前一種方式難上數(shù)倍。

不過，即使有千難萬險(xiǎn)，但要求必須減少工時(shí)提高能率時(shí)，也要向這些

困難挑戰(zhàn)。

(2-2)個(gè)體的能率與整體的能率

豐田生產(chǎn)方式力求排除浪費(fèi)、提高企業(yè)效率，所以，一定小心”個(gè)體的

能率=企業(yè)的能率”這種單純的摸索方法。

例如，在構(gòu)成一條生產(chǎn)線的諸要素中，即使一個(gè)工人的能率比其他工人

高出再多，這條生產(chǎn)線的整體能率也是無法提高的。

某個(gè)地方的改善案例中，有如下記載：

①工位②工位③工位④工位⑤工位

加工時(shí)間2分00秒2分15秒1分55秒2分05秒2分50秒

加工時(shí)間1分50秒2分00秒1分50秒2分05秒2分45秒

24

效果▲10秒▲15秒▲5秒±0▲5秒

改善結(jié)果是，這條生產(chǎn)線的生產(chǎn)周期只縮短了5秒鐘。

制約這道工序的瓶頸是⑤工位，⑤工位以外的①一④工位無論多早完成

加工，此生產(chǎn)線的生產(chǎn)周期都是2分45秒完成。即使①一⑤工位總共縮短

35秒，對整條線來說，也只提前了5秒鐘。

從每個(gè)人的作業(yè)，進(jìn)一步從集中了個(gè)人作業(yè)的生產(chǎn)線，再進(jìn)一步從生產(chǎn)

線為中心的整個(gè)工廠的角度觀察能率，我們就會明白不僅各個(gè)階段需提高能

率，還要以提高整體能率的思維方式推進(jìn)能率的提高。

(2-3)運(yùn)轉(zhuǎn)率與可動(dòng)率

在豐田生產(chǎn)方式中，“力卜率”這個(gè)詞有兩種用法，即運(yùn)轉(zhuǎn)率和可動(dòng)率。

一樣情形下，假如每天的固定工作時(shí)間為8小時(shí)，則運(yùn)轉(zhuǎn)率表示使用該

設(shè)備制造產(chǎn)品的時(shí)間與固定工作時(shí)間的比率。因此，如某設(shè)備只使用4小時(shí),

那么，該設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)率就是50%。

如果給“運(yùn)轉(zhuǎn)率”下個(gè)定義，可這樣描述：“相對于某臺設(shè)備滿負(fù)荷作業(yè)

時(shí)的能力，在某一時(shí)間點(diǎn)的實(shí)際生產(chǎn)情形的比例?！?/p>

也就是，雖說A設(shè)備具有平均每個(gè)月加工100個(gè)零件的能力，但如果當(dāng)

月的需求量是70個(gè)/月，則該設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)率變成70%。

運(yùn)轉(zhuǎn)率當(dāng)然隨每日的銷售情形、生產(chǎn)臺數(shù)而變化，若減產(chǎn)，則運(yùn)轉(zhuǎn)率下

降；若增產(chǎn)，則運(yùn)轉(zhuǎn)率提高。

"力卜率”的另一種用法是“可動(dòng)率”?？蓜?dòng)率指機(jī)械設(shè)備無論何時(shí)都

處于可正常運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)所占的比例。即按下開關(guān)馬達(dá)則可正常運(yùn)轉(zhuǎn)、機(jī)器可以

作業(yè)的狀態(tài)。所以，這種可動(dòng)率在平時(shí)的理想狀態(tài)是100%,并且必須以此為

目標(biāo)。為此，有必要加強(qiáng)保全修理工作，排除故障等。

(2-4)判定的基準(zhǔn)是降低成本

評判工作成果時(shí)，必須注意高能率常常并不等于低成本。無論運(yùn)轉(zhuǎn)率還

是能率，提高其自身的比率不是目的。

豐田生產(chǎn)方式的目標(biāo)是，通過徹底排除浪費(fèi)而實(shí)施降低成本、提高生產(chǎn)

性的一系列活動(dòng)。

25

在全公司開展的改善活動(dòng)，應(yīng)該全部有益于降低成本。因此，各種摸索

方法和改善方法，說到底，全部與降低成本相關(guān)聯(lián)，意識到這一點(diǎn)是非常重

要的。

換句話說，所有的判定基準(zhǔn)都由是否降低成本來決定。如果這個(gè)判定基

準(zhǔn)不明確，我們有時(shí)則會很輕率地認(rèn)為改善就好，結(jié)果一再改善，反而造成

了生產(chǎn)過剩的浪費(fèi)。

花錢改善設(shè)備、花時(shí)間改善作業(yè)的結(jié)果，卻只增加庫存量，這就使企業(yè)

經(jīng)營走上惡性循環(huán)的道路。

第4章

標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)與改善

26

1.標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)

標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)是實(shí)現(xiàn)以低成本生產(chǎn)高質(zhì)量產(chǎn)品的一種工具。

標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)以人為中心，排除浪費(fèi)、只集中真正意義上的工作，以無浪費(fèi)

的作業(yè)順序，可重復(fù)進(jìn)行同等條件下的作業(yè)。而且，為了平準(zhǔn)化地生產(chǎn)所需

要的數(shù)量，在時(shí)間上也有所考慮。

因此，遵守標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，意味著抑制生產(chǎn)過剩、排除動(dòng)作的浪費(fèi)等現(xiàn)象。

無論何種作業(yè)，都必須事先制定標(biāo)準(zhǔn)，如果作業(yè)本身不達(dá)到某種程度的

穩(wěn)固狀態(tài)，則很難實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化，即使制定了標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)際上也不起什么作用。

換言之，不穩(wěn)固的狀態(tài)指作業(yè)順序及作業(yè)時(shí)間的紊亂，或增加額外作業(yè)，

不能執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。

人們常說“無標(biāo)準(zhǔn)之處無改善”。

在作業(yè)順序及時(shí)間、方法穩(wěn)固的情形下推進(jìn)改善，可以直觀明確地判定

其結(jié)果。但是，若無標(biāo)準(zhǔn)，則很難評判改善結(jié)果。

特別是，為了實(shí)現(xiàn)平準(zhǔn)化生產(chǎn)為前提的準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)，如各工位只考慮自

己工位的事而分散地推進(jìn)改善，則無法提高整體效率。

因此，不要只考慮各自工位的效率，為了通過整體工序的流程降低成本,

需要各個(gè)工序相互配合、發(fā)揮作用，這一點(diǎn)非常重要。

如此說來，可以認(rèn)為標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)是豐田生產(chǎn)方式中所有的產(chǎn)品制造方法、

治理方法的基礎(chǔ)。

在本公司，制定標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)的人是現(xiàn)場的監(jiān)查者，其保持、修改的人也是

監(jiān)查者。因此，標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)是灌輸了監(jiān)查者思想的東西，是其他企業(yè)中見不到

的特殊的標(biāo)準(zhǔn)。

并且，這種標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)不是一成不變的。標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)也是改善的原始出發(fā)點(diǎn)，

所以，它會根據(jù)各種條件的變化而被修訂。

換言之，標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)的變更，意味著改善的進(jìn)展。

(1-1)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)的條件

標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)的重點(diǎn)是，考慮到提高生產(chǎn)效率而必備的各種條件，把人、機(jī)

械和產(chǎn)品最有效地組合起來。這樣，標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)的制定，需要以下條件：

27

①以人的動(dòng)作為中心考慮問題；

②必須是重復(fù)進(jìn)行的作業(yè)。

“以人的動(dòng)作為中心考慮問題”，是制定標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)時(shí)必須牢記的一點(diǎn)。即

標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)不是附隨機(jī)器的東西，而是以人為中心制定的。

我們組織生產(chǎn)時(shí)，不能被機(jī)器的條件所束縛、在速度各異的機(jī)械設(shè)備中無視

人的動(dòng)作。

機(jī)械種類不同，其加工時(shí)間也各不相同，有的非常快，有的則較慢。如

果讓人適應(yīng)機(jī)械加工的快慢速度，人的動(dòng)作就會產(chǎn)生不均衡，組合困難，如

果更進(jìn)一步要求適應(yīng)機(jī)械設(shè)備，則變成不尊重人性。

其次，對“重復(fù)進(jìn)行的作業(yè)”進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化，如果每次作業(yè)的順序不同，

或動(dòng)作不均衡的情形下，特別是為制造單個(gè)零件而一次完成的作業(yè)，即使組

成標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)也沒有成效。因?yàn)?，假如?dòng)作過于不均衡或順序不同，即使進(jìn)行

改善，也難以評定其成效。

因此，即便制定標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)，也無法用作改善的工具。必須是經(jīng)常重復(fù)進(jìn)

行的作業(yè)才能組成標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)。

我們在制定標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)時(shí)，應(yīng)該充分考慮到上述條件。

(1-2)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)的三要素

構(gòu)成標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)的三要素如下。

只有這三種要素全具備時(shí)，豐田生產(chǎn)方式的標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)才能成立。

(1)生產(chǎn)節(jié)拍

標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)的三要素｛(2)作業(yè)順序

(3)標(biāo)準(zhǔn)在制品

(1-2-1)生產(chǎn)節(jié)拍

生產(chǎn)節(jié)拍是指必須用幾分幾秒生產(chǎn)一臺或一個(gè)零件的時(shí)間，由必須生產(chǎn)

量與運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間決定。

1個(gè)月的必須生產(chǎn)量

每班必須生產(chǎn)量=1個(gè)月的工作天數(shù)—七班小班數(shù)

28

每班的工作時(shí)間（定時(shí)）

節(jié)拍:每班必須生產(chǎn)數(shù)量

（例）1個(gè)月生產(chǎn)5000個(gè)零件時(shí)的生產(chǎn)節(jié)拍是多少？但1個(gè)月的工作天

數(shù)為23天，2班生產(chǎn)，每班的工作時(shí)間為7小時(shí)40分。

5000（個(gè)）

每班的必須生產(chǎn)量=23-2'4-2（班）=108,3班,

460X60"27600"

108108

生產(chǎn)節(jié)拍===255〃=4'15"

因此，這種零件每4分15秒生產(chǎn)1個(gè)為宜。

確定了生產(chǎn)節(jié)拍，就決定了每個(gè)人在此時(shí)間內(nèi)可完成的工作量。但這種

情形下，沒有特別估算剩余率。相對于生產(chǎn)節(jié)拍，工人實(shí)際作業(yè)花費(fèi)的1個(gè)

周期的時(shí)間叫做主作業(yè)時(shí)間。

另外，在總裝線那樣的傳送帶作業(yè)區(qū)，稱為傳送帶節(jié)拍，其思路與生產(chǎn)

節(jié)拍相同。

（1-2-2）作業(yè)順序

作業(yè)順序指工人加工產(chǎn)品時(shí)，在從材料到產(chǎn)品的順次變化過程中，搬運(yùn)

物品、把物品放在設(shè)備上或取下，隨時(shí)間流動(dòng)而作業(yè)的順序。

假如這種作業(yè)順序不明確，那么，每個(gè)人都會按自己喜愛的順序操作，

根據(jù)不同的人，或即便同一個(gè)人進(jìn)行作業(yè)時(shí)，由于不遵守作業(yè)順序而使漏加

工的東西流入后工序、損壞機(jī)械設(shè)備，產(chǎn)生誤裝，帶來停線的后果。

確定作業(yè)順序時(shí)，應(yīng)先用各工位能力表測定各工位的加工能力，在此基

礎(chǔ)上，利用標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)組合表進(jìn)行作業(yè)組合，以確定作業(yè)順序。

（1-2-3）標(biāo)準(zhǔn)在制品

標(biāo)準(zhǔn)在制品指為了以相同順序重復(fù)進(jìn)行作業(yè)，工位內(nèi)所需的最小限度的

29

在制品。

標(biāo)準(zhǔn)在制品是工位內(nèi)安裝在設(shè)備上的裝配件、帶夾具的傳送帶上的裝配

件，或質(zhì)量上要求冷卻時(shí)間的裝配件等。但是，該工序的最初貨架上的毛坯

及成品架上的成品不屬于標(biāo)準(zhǔn)在制品。

在第一工序開始的時(shí)候判定工序內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)在制品的數(shù)量。

標(biāo)準(zhǔn)在制品的原則如下：

從作業(yè)順序觀察時(shí)順時(shí)針方向的作業(yè)0個(gè)

（工序的推進(jìn)）逆時(shí)針方向的作業(yè)1個(gè)

從設(shè)備有無自動(dòng)送有自動(dòng)送料時(shí)1個(gè)

料方面觀察無自動(dòng)送料時(shí)0個(gè)

毛坯

(A)

(B)

（例）?順時(shí)針方向、有自動(dòng)送料的設(shè)備時(shí)-----1個(gè)

?逆時(shí)針方向、有自動(dòng)送料的設(shè)備時(shí)-----2個(gè)

不言而喻，標(biāo)準(zhǔn)在制品越少越經(jīng)濟(jì)，也越容易進(jìn)行質(zhì)量治理。另外，它

還使浪費(fèi)現(xiàn)象顯而易見，可盡早發(fā)覺。相反，在制品越多，越容易潛藏問題,

也會失去改善的線索。

30

2.標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)的各種表格

制定標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)時(shí)要使用各種表格，下面加以簡單說明。

(2-1)各工位能力表

“各工位能力表”按每個(gè)零件表示其工位(機(jī)械、檢查、手工作業(yè)等)

的加工能力。而且，在制定標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)時(shí)，它是決定''作業(yè)組合”的基準(zhǔn)。

另外，各工位能力表是改善的線索，目的為了準(zhǔn)確識別成為該工序瓶頸

的設(shè)備或手工作業(yè)。

下表是“各工位能力表”的一例。

所屬部

CL零件號41211-20092型式RY姓名

科門

各工位能力表

長8英寸小齒432三浦

零件名個(gè)數(shù)1

輪442鈴木

工

工位名機(jī)號基本時(shí)間刀具

順加工能力()

手工自動(dòng)

完成更換更換

作業(yè)時(shí)送料備注

時(shí)間個(gè)數(shù)時(shí)間

間時(shí)間

—秒秒秒——通常不寫入“能

(取坯料

力表”)

GC卜38"

1粗切齒538433002'30"

614

切齒部位小CH

2671320001'00”

端面的倒角228

切齒部位前6"[38"

GC

3進(jìn)面的修整638443002'30"

1444

切削

31

切齒部位后_■一再

GC

4退面的修整630363002'30"

1445

切削

測定銷子口TS11