DB61∕T 1056-2016 高速公路綠化設(shè)計(jì)規(guī)范

P53Codeforplantingdesignonexpressway2016-11-23發(fā)布2017-01-01實(shí)施I本標(biāo)準(zhǔn)由陜西省交通廳提出并歸口。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：陜西省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：馬保林、張社文、王永平、鄧晟輝、仝曉輝、李娜、安登奎、李玲、王力。本標(biāo)準(zhǔn)由陜西省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院負(fù)責(zé)解釋。單位：陜西省交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院地址：西安市科技六路37號郵編：7100651DB61/T1056—2016高速公路綠化設(shè)計(jì)規(guī)范本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了高速公路綠化設(shè)計(jì)的符號和術(shù)語、設(shè)計(jì)原則、設(shè)計(jì)流程、設(shè)計(jì)要點(diǎn)及高速公路中央分隔帶、路測、邊坡、互通立交區(qū)、沿線設(shè)施、隧道洞口和取、棄土場及臨時(shí)占地的綠化設(shè)計(jì)、高速公路改擴(kuò)建工程綠化和已建成高速公路綠化提升以及綠化工程造價(jià)編制的要求。其他等級公路的綠化設(shè)計(jì)可參照執(zhí)行。2規(guī)范性引用文件下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅所注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB6000-1999主要造林樹種苗木質(zhì)量分級GB/T15776—2006造林技術(shù)規(guī)程GB/T16453.2—2008水土保持綜合治理技術(shù)規(guī)范荒地治理技術(shù)GB/T16453.5—2008水土保持綜合治理技術(shù)規(guī)范風(fēng)沙治理技術(shù)CJJ/T91園林基本術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)CJ/T24-1999城市綠化和園林綠地用植物材料木本苗JTGB04-2010公路環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)規(guī)范JTGD81公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范JTGM20-2011公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目投資估算編制辦法JTG/TB06—2007公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法JTG/TB06-01-2007公路工程概算定額(上、下)JTG/TB06-02-2007公路工程預(yù)算定額(上、下)JTG/TB06-03-2007公路工程機(jī)械臺班費(fèi)用定額JTG/TM21-2011公路工程估算指標(biāo)JTJ002-1987公路工程名詞術(shù)語JT/T643.1-2016公交通運(yùn)輸環(huán)境保護(hù)術(shù)語第1部分：公路3符號和術(shù)語在高速公路綠化設(shè)計(jì)中，表征植物材料規(guī)格的符號和涵義如表1所示。2表1表征植物材料規(guī)格的符號符號涵義備注H苗木高度、樹高、灌高—D喬木的干徑也稱胸徑d小喬木和單干型灌木的基徑也稱地徑W喬木的冠徑統(tǒng)稱冠幅P灌木的蓬徑統(tǒng)稱冠幅L攀緣植物的主蔓長度攀緣植物主莖從根部至梢頭之間的長度注：分枝點(diǎn)高、分枝數(shù)、土球直徑等苗木規(guī)格指標(biāo)用文字表示。3.2術(shù)語GB6000—1999、CJ/T24-1999、CJJ/T91、JTGD81-2006、JTJ002-1987、JT/T643.1-2016所界定的術(shù)語適用于本文件。4高速公路綠化設(shè)計(jì)原則4.1應(yīng)結(jié)合路基防護(hù)、安全設(shè)施設(shè)計(jì)，著重考慮行車安全。4.2應(yīng)以利于沿線區(qū)域的環(huán)境保護(hù)、生態(tài)恢復(fù)和水土保持為重點(diǎn)。防護(hù)林帶、自然保護(hù)區(qū)、文物保護(hù)區(qū)等規(guī)劃之間的對接。4.4應(yīng)符合高速移動(dòng)情形下的視覺特點(diǎn)，充分考慮動(dòng)態(tài)視覺與心理效果。4.5應(yīng)充分考慮高速公路管理養(yǎng)護(hù)的特點(diǎn)，遵循近自然植物群落景觀營造的理念。4.6應(yīng)遵循適地適樹、鄉(xiāng)土植物優(yōu)先的原則。特定路段的植物配置應(yīng)避免對人、畜、作物造成危害。5高速公路綠化設(shè)計(jì)流程5.1前期調(diào)查階段5.1.1設(shè)計(jì)前期應(yīng)進(jìn)行全面的調(diào)查研究，包括外業(yè)調(diào)查和資料收集。5.1.2通過外業(yè)調(diào)查，應(yīng)掌握地質(zhì)、地貌、氣候、植被、水文、土壤等自然條件狀況，充分調(diào)查市場苗木信息，了解沿線區(qū)域的自然景觀和人文景觀特點(diǎn)，分析總結(jié)同類項(xiàng)目的設(shè)計(jì)與實(shí)施效果。5.1.3應(yīng)收集項(xiàng)目前期相關(guān)的技術(shù)文件及涉及區(qū)域的相關(guān)規(guī)劃文件，掌握項(xiàng)目環(huán)境影響評價(jià)報(bào)告、水土保持方案報(bào)告的相關(guān)內(nèi)容及結(jié)論意見，了解項(xiàng)目前期策劃書或建議書的指導(dǎo)性內(nèi)容。5.1.4應(yīng)編寫詳細(xì)的調(diào)查報(bào)告，提出設(shè)計(jì)建議和注意事項(xiàng)，提出備選植物種類的范圍。5.2方案設(shè)計(jì)階段5.2.1應(yīng)充分進(jìn)行路域及周邊范圍的現(xiàn)狀調(diào)查，繪制現(xiàn)狀圖。5.2.2應(yīng)提出總體的設(shè)計(jì)主題和方案意向，確定主要的區(qū)域段落和節(jié)點(diǎn)，擬定與之相應(yīng)的綠化種植形式和植物配置。適用的植物種類參考附錄A。5.2.3應(yīng)繪制典型路段的綠化設(shè)計(jì)效果示意圖，繪制重要節(jié)點(diǎn)如互通式立交區(qū)、服務(wù)區(qū)、隧道洞口等3DB61/T1056—2016時(shí)(包括分離式路基中間的分隔帶),宜采用規(guī)則式或自然式栽植形式。46.2設(shè)計(jì)要點(diǎn)6.2.1防眩植物的栽植密度應(yīng)根據(jù)防眩角度、路線平縱線形的特點(diǎn)合理確定。單排列植時(shí)，苗木株距宜為1.5m～2.5m,修剪后樹冠之間應(yīng)保持一定的間隙。多排栽植時(shí)，苗木株距應(yīng)適當(dāng)增大。6.2.2中央分隔帶寬度不大于3.0m時(shí)，直線及平曲線路段防眩植物修剪后高出路面的高度宜為1.6m～1.8m,橫向不得超出中央分隔帶寬度；凹形豎曲線路段的防眩植物的高度應(yīng)適當(dāng)增加；凸形豎曲線路段的防眩植物的高度與平直路段的設(shè)計(jì)高度相同，考慮到底部的防眩效果，可增加栽植地被植物進(jìn)行遮光，增加的地被植物高度宜為0.4m～0.6m。防眩植物的冠徑(蓬徑)宜不小于0.6m。6.2.3綠化區(qū)域一般應(yīng)回填厚度60cm以上的種植土，栽植大喬木的區(qū)域應(yīng)回填厚度不小于100cm的6.2.4宜在特定位置進(jìn)行標(biāo)志性栽植，有利于提高沿線景觀的可識別性。6.2.5分離式路基中間的分隔帶或隧道洞口聯(lián)絡(luò)線的可綠化區(qū)域，應(yīng)根據(jù)所處地形及環(huán)境特點(diǎn)，結(jié)合可綠化區(qū)域的寬度和面積，靈活確定綠化種植形式。分離式路基中間的分隔帶寬度較小時(shí)，不宜栽植淺根性的高大落葉喬木，以免對行車安全造成影響。6.2.6在隧道進(jìn)出口的中央分隔帶應(yīng)栽植高大常綠喬木，以緩解隧道內(nèi)外光線的急劇變化。7路側(cè)綠化設(shè)計(jì)7.1一般規(guī)定7.1.1路側(cè)綠化包括碎落臺、路肩外側(cè)、護(hù)坡道、隔離柵內(nèi)側(cè)以及路基邊坡的綠化。7.1.2路側(cè)綠化應(yīng)起到提升景觀、恢復(fù)生態(tài)、保持水土、穩(wěn)定路基、誘導(dǎo)視線等作用。7.1.3應(yīng)形成與周圍自然及人文景觀環(huán)境相協(xié)調(diào)的景觀帶。針對沿線不良環(huán)境的路段，應(yīng)進(jìn)行遮蔽栽植；針對沿線具有特殊景觀風(fēng)貌的路段，應(yīng)進(jìn)行通透式栽植。7.1.4路側(cè)綠化的布置應(yīng)與路基防護(hù)工程、交通安全設(shè)施、環(huán)境保護(hù)等設(shè)施的布置相協(xié)調(diào)，綠化種植不得影響路基邊坡防護(hù)工程的穩(wěn)定性，綠化植物的枝條不得侵入道路凈空界限內(nèi)，不得遮擋交通標(biāo)志。7.1.5曲線路段的外側(cè)宜連續(xù)栽植喬木，使前方視野范圍的公路線形清晰，起到對行車進(jìn)行視線誘導(dǎo)的作用；小半徑曲線路段的內(nèi)側(cè)應(yīng)考慮行車視距要求，合理確定綠化栽植位置及苗木高度。7.1.6位于風(fēng)沙地區(qū)的路段，宜種植防風(fēng)固沙林帶，防風(fēng)固沙林帶的設(shè)計(jì)應(yīng)符合GB/T15776-2006、7.1.7沿線分布有學(xué)校、醫(yī)院、療養(yǎng)院或居民聚居區(qū)等環(huán)境敏感點(diǎn)的路段，宜在路側(cè)栽植降噪防塵林7.1.8在隧道進(jìn)出口的路側(cè)空地應(yīng)栽植高大喬木，以緩解隧道內(nèi)外光線的急劇變化。7.1.9在公路用地范圍內(nèi)有特殊意義的植物應(yīng)予以保護(hù)。7.1.10路基邊坡的綠化設(shè)計(jì)應(yīng)符合本標(biāo)準(zhǔn)第8章的要求。7.2設(shè)計(jì)要點(diǎn)7.2.1碎落臺綠化7.2.1.1路塹邊坡坡腳處坡面宜修飾為圓弧形，碎落臺綠化可結(jié)合路側(cè)邊溝的設(shè)計(jì)。有條件的情況下7.2.1.2在碎落臺宜栽植灌木或小喬木，常綠植物與落葉植物搭配，可適當(dāng)選用彩葉植物，宜采用列植行道樹、密植綠籬或兩者相結(jié)合的栽植形式。石質(zhì)邊坡路段可在坡腳栽植攀緣植物。5DB61/T1056—20168.2.1.1一般路堤邊坡宜采用播種(包括人工撒播和噴播)為主、栽植為輔的方式進(jìn)行坡面綠化68.2.2.2一般巖質(zhì)路塹邊坡，以及錨桿或注漿加固的巖質(zhì)邊坡，可采用客土噴播或厚層基質(zhì)噴播技術(shù)a)坡面為強(qiáng)風(fēng)化巖面的巖質(zhì)邊坡，宜采用客土噴播工藝；b)坡面為弱風(fēng)化巖面的巖質(zhì)邊坡，宜采用厚層基質(zhì)噴播工藝；c)對于采用錨桿框架梁加固的巖質(zhì)邊坡，框架內(nèi)宜用客土噴播綠化或植生袋綠化。同時(shí)可在坡腳及坡頂設(shè)置種植槽，種植槽內(nèi)培土栽植常綠小喬木或攀緣植物進(jìn)行輔助綠化；d)設(shè)計(jì)中應(yīng)對噴播的施工方法提出明確要求；e)坡度過陡的巖質(zhì)邊坡，不宜進(jìn)行噴播綠化，應(yīng)根據(jù)坡面具體情況采取相應(yīng)的工程防護(hù)措施。8.2.2.3對于擋土墻、樁板墻、漿砌片石護(hù)面墻等混凝土圬工防護(hù)的邊坡，可在坡腳及坡頂設(shè)置種植槽，種植槽內(nèi)培土栽植常綠小喬木或攀緣植物，結(jié)合碎落臺種植，形成“正擋、上爬、下垂”的綠化8.2.3邊坡平臺綠化挖方路段的各級邊坡平臺有種植條件時(shí)宜種植適生喬木、灌木及攀緣植物。苗木宜選用苗期生長9互通立交區(qū)綠化設(shè)計(jì)9.1一般規(guī)定9.1.1互通式立交區(qū)的綠化應(yīng)包含立交設(shè)計(jì)范圍內(nèi)的邊坡綠化、互通立交綠地綠化、主線及匝道的路9.1.2互通式立交區(qū)的綠化應(yīng)達(dá)到誘導(dǎo)視線、提升景觀、恢復(fù)植被、弱化人工構(gòu)筑物痕跡的要求。9.1.3互通式立交區(qū)的綠化宜根據(jù)所處的地理位置和周圍環(huán)境特點(diǎn)，選擇綠化栽植形式。位于城鎮(zhèn)及其周邊的互通式立交區(qū)可采取供人戶外活動(dòng)的公園式綠地設(shè)計(jì)；位于山區(qū)和遠(yuǎn)郊區(qū)的互通式立交區(qū)宜采取生態(tài)修復(fù)為主的設(shè)計(jì)，不宜做模紋圖案式綠化；位于風(fēng)沙地區(qū)的互通式立交區(qū)應(yīng)視植物的立地條件進(jìn)行綠化，應(yīng)同時(shí)考慮水土保持和防風(fēng)固沙，不宜過度追求綠化景觀效果。9.1.4應(yīng)考慮景觀分區(qū)與視覺感知的標(biāo)識性，通過喬灌草的合理搭配、常綠與落葉的結(jié)合以及季相變9.1.5可根據(jù)要求設(shè)置雕塑、景觀石或其他類型的標(biāo)志性景觀小品。9.2設(shè)計(jì)要點(diǎn)9.2.1互通立交綠地的栽植應(yīng)富有層次，總體布局不宜繁雜，植物品種不宜過多，中心位置宜布置高大喬木，外側(cè)及邊緣宜布置灌木或地被植物。9.2.2互通立交綠地的場地整理，宜盡量保留主線與匝道圍合區(qū)域內(nèi)原有起伏的地形。有條件時(shí)宜對路基邊坡的坡面、坡腳以及三角區(qū)進(jìn)行自然化的坡面修飾，放緩填挖形成的高陡邊坡，路基填方邊坡坡率按照高度逐漸變化，越接近地面坡率越緩，由1:1.5～1:2減緩至1:4左右，并在3m～4m寬度范圍內(nèi)將路肩處修飾成近似圓弧形。9.2.3立交區(qū)車道合流處的通視三角區(qū)為限制栽植區(qū)域，不得栽植遮擋視線的植物。匯流鼻前匝道與主線間應(yīng)具有如圖1所示的通視三角區(qū)。7匯流鼻前通視三角區(qū)9.2.4互通立交綠地在車道分流處、匝道外側(cè)及車輛駛出匝道處的路側(cè)宜進(jìn)行誘導(dǎo)栽植，以利于對行車進(jìn)行線形預(yù)告和視線誘導(dǎo)，栽植區(qū)域示意圖如圖2所示?；ネㄊ搅⒔粎^(qū)栽植示意圖9.2.5橋梁的橋臺錐坡前宜通過栽植高大喬木或灌木來遮蔽人工構(gòu)筑物痕跡，如圖2所示跨線橋兩端9.2.6除風(fēng)沙地區(qū)外，互通立交綠地的地表均應(yīng)植草，防止降雨造成水土流失。草種應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貧夂?0沿線設(shè)施綠化設(shè)計(jì)10.1一般規(guī)定810.1.1沿線設(shè)施綠化包括服務(wù)設(shè)施的場區(qū)綠化和管理設(shè)施的站區(qū)綠化。沿線設(shè)施場(站)區(qū)綠化應(yīng)能滿足基本功能需求，能改善環(huán)境、提升景觀效果。10.1.2沿線設(shè)施綠化應(yīng)突出“以人為本”的理念，根據(jù)場區(qū)功能與規(guī)模，結(jié)合場地條件、建筑布局、行車安全、視線誘導(dǎo)和景觀要求，通過合理布局綠化用地來劃分功能區(qū)，確保場區(qū)內(nèi)人流、車流的安10.1.3場(站)區(qū)宜采用園林式設(shè)計(jì)，突出對自然式植物群落的營造。綠化種植應(yīng)形成豐富的層次，喬、灌、草、花相結(jié)合，速生樹種與慢生樹種相結(jié)合，常綠與落葉相結(jié)合。沿線設(shè)施的場(站)區(qū)綠化應(yīng)與場(站)區(qū)建筑風(fēng)格相協(xié)調(diào)，各場(站)區(qū)綠化宜形成不同的特點(diǎn)，避免千篇一律。10.1.4應(yīng)綜合考慮場(站)區(qū)內(nèi)建筑、道路廣場、構(gòu)筑物、地下管線等設(shè)施的布局。10.1.5應(yīng)充分利用場地的自然地形，盡量保留原有水體和樹木。綠化種植應(yīng)盡量選用鄉(xiāng)土植物，體現(xiàn)地方特色和生態(tài)效應(yīng)。10.1.6服務(wù)區(qū)、停車區(qū)及觀景臺，可根據(jù)要求設(shè)置雕塑、景觀石或其他類型的標(biāo)志性景觀小品。10.2設(shè)計(jì)要點(diǎn)10.2.1沿線服務(wù)設(shè)施場區(qū)的綠地率宜不小于20%,沿線管理設(shè)施站區(qū)的綠地率宜不小于30%。10.2.2應(yīng)根據(jù)功能和視覺要求確定大中型喬木、小喬木、灌木及地被植物的整體空間布局。10.2.3為短期內(nèi)達(dá)到預(yù)期的景觀效果，形成宜人的場區(qū)環(huán)境，可適當(dāng)選用較大規(guī)格的苗木。10.2.4場(站)區(qū)綠化用地中主要種植大喬木的區(qū)域應(yīng)回填厚度100cm以上的種植土，主要種植小喬木、灌木的區(qū)域應(yīng)回填厚度60cm以上的種植土，主要種植地被植物或種植草坪的區(qū)域應(yīng)回填厚度30cm以上的種植土。10.2.5應(yīng)根據(jù)不同的環(huán)境條件確定常綠植物和落葉植物的種植比例。陜北地區(qū)場(站)區(qū)綠化常綠喬木與落葉喬木種植數(shù)量的比例宜不小于1:4,關(guān)中地區(qū)宜不小于1:3,陜南地區(qū)宜不小于1:2。10.2.6應(yīng)區(qū)分服務(wù)區(qū)與高速公路連接處的綠化和高速公路主線路側(cè)綠化，宜通過連續(xù)的標(biāo)志性栽植進(jìn)行視線誘導(dǎo)，出入口不應(yīng)密集栽植喬木及大型灌木以保證安全視距和通透的視野。10.2.7服務(wù)區(qū)加油站、加氣站周圍，不應(yīng)種植有飛絮、含油脂的樹種。加油站、加氣站與周圍消防通道之間不宜栽植綠籬，加油站、加氣站罐組防火堤內(nèi)的場地不得栽植喬木及灌木。10.2.8服務(wù)區(qū)停車場分隔帶綠化應(yīng)以大喬木為主，搭配灌木或草花。停車場宜栽植高大庇蔭喬木，樹間距應(yīng)能滿足大中型客貨車車位、通道、轉(zhuǎn)彎、回車半徑的要求。10.2.9服務(wù)區(qū)的休息區(qū)宜采用庭院式綠化設(shè)計(jì)，同時(shí)可布置景觀小品及遮蔭、避雨、休閑等服務(wù)設(shè)10.2.10收費(fèi)站站區(qū)綠化種植還應(yīng)考慮降噪、防塵等要求，收費(fèi)廣場的邊緣與站區(qū)之間的綠化帶寬度宜不小于10m,并栽植高大常綠與落葉喬木。10.2.11綠化栽植時(shí)，喬木栽植與給排水、電力通信、熱力燃?xì)夤芫€的間距應(yīng)不小于1.5m,與道路路緣石邊緣的間距應(yīng)不小于1.0m;喬木栽植位置與建筑有窗立面間距應(yīng)大于5.0m,能滿足宿舍建筑對通風(fēng)、采光的要求；喬灌木栽植位置與擋土墻、圍墻、排水明溝等設(shè)施的間距應(yīng)不小于1.0m,與路燈桿柱、消防龍頭、測量水準(zhǔn)點(diǎn)等設(shè)施的間距不小于2.0m。10.2.12所有可綠化區(qū)域的地表均應(yīng)覆蓋適宜的地被植物，不應(yīng)裸露土壤。10.2.13遠(yuǎn)離城市的服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站可設(shè)置一定面積的蔬果種植區(qū)。10.2.14停車區(qū)、觀景臺的綠化應(yīng)按服務(wù)區(qū)綠化的相關(guān)設(shè)計(jì)要求執(zhí)行。11隧道洞口綠化設(shè)計(jì)9DB61/T1056—2016DB61/T1056—2016DB61/T1056—2016氣候區(qū)主要地貌類型植被區(qū)行政區(qū)區(qū)域代碼暖溫帶半干旱氣候區(qū)陜北毛烏素沙地溫帶草原區(qū)榆林、延安北部I區(qū)陜北黃土高原北部暖溫帶落葉闊葉林區(qū)暖溫帶半濕潤氣候區(qū)關(guān)中平原南部暖溫帶落葉闊葉林區(qū)南南部、商洛北部Ⅲ區(qū)亞熱帶濕潤氣候區(qū)陜南秦巴山區(qū)北亞熱帶闊葉混交林區(qū)漢中、安康、商洛南部IV區(qū)區(qū)域喬木灌木草本植物常綠落葉常綠落葉I區(qū)樟子松★

、側(cè)柏★、油松

榆

、金葉榆

、金枝槐

、山桃、山杏、暴馬丁香沙地柏沙棘、檉柳、丁香、榆葉梅、金葉猶、黃薔薇、連翹沙打旺、早熟禾龍柏★、檜柏★、側(cè)柏★、圓柏★、云杉★、油松

、五角楓

、文冠果、山桃、山杏大葉黃楊★、沙地柏、鋪地柏丁香、榆葉梅、金葉獲、黃薔薇、連翹、花石榴、珍珠梅沙打旺、早熟禾、黑麥草、高羊茅、麥冬、波斯菊Ⅲ區(qū)龍柏★、檜柏★、側(cè)柏★、白皮松★

、油松

、大葉女貞國槐

、金枝槐

、香花槐

、銀杏

、青桐

、五角楓

、七葉樹

、櫻花、海棠、紫葉李大葉黃楊★、高山黃楊★、小蠟★、南天竹★、紅葉石楠★、小葉女貞★、八角金盤花石榴、木槿、紫薇、金葉女貞、紫葉小檗、玫早熟禾、黑麥草、高羊茅、麥冬、白三葉、紅花酢漿草、鳶尾、波斯菊、黑心菊IV區(qū)龍柏★、檜柏★、側(cè)柏★、白皮松★

、油松

、香樟

、廣玉蘭

、桂花、枇杷國槐

、櫻花、銀杏

、楓楊

、青桐

、五角楓

、七葉樹

、白玉蘭

、紫玉蘭

、鵝掌楸

、海棠、紫葉李?yuàn)A竹桃、八角金盤、紅花機(jī)木花石榴、木槿、紫薇、金葉女貞、紫葉小檗、豐花月季、丁香、榆葉梅、珍珠梅早熟禾、黑麥草、麥冬、狗牙根、白三葉、黑心菊、結(jié)縷草、紅花酢漿草、鳶尾、萱草、蔥蘭、石竹注1:★表示防眩樹種，

表示中央分隔帶寬度不小于9m時(shí)的適用喬木樹種注2:分離式路基兩幅路基之間的分隔帶綠化適用種植參照表A.3。DB61/T1056—2016區(qū)域喬木灌木竹類草本植物I區(qū)樟子松、新疆楊、河北楊、刺槐、榆紫穗槐、沙打旺、沙棘、沙打旺、沙蒿、草木樨、早熟禾河北楊、刺槐、榆、白蠟、臭椿、文冠果紫穗槐、檸條、沙地柏、小冠花、紫花苜蓿、高羊茅、Ⅲ區(qū)小冠花、紫花苜蓿、早熟禾、IV區(qū)紫穗槐、連翹、胡枝子、苦竹、箬竹小冠花、早熟禾、狗牙根、中華結(jié)縷草、石竹、長春花、蘆葦、菖蒲表A.4高速公路路側(cè)