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2021-03-19發(fā)布2021-05-01施行中華人民共和國交通運(yùn)輸部發(fā)布中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)施行日期:2021年5月1日2021年第20號工程建設(shè)推薦性行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),標(biāo)準(zhǔn)代碼為JTS/T105—2021,自2021年5月1日起施行。2021年3月19日制定說明11總則:方建章李向陽2基本規(guī)定:方建章周斌3工程分析:李向陽陳建華4環(huán)境現(xiàn)狀:羅雄李向陽5生態(tài)影響評價:周斌衡景梅6水環(huán)境影響評價:張光玉方建章7大氣環(huán)境影響評價:毛天宇羅雄8聲環(huán)境影響評價:李向陽羅雄11環(huán)境保護(hù)措施:李向陽張光玉213環(huán)境管理與監(jiān)測計劃:方建章周斌附錄B:張光玉方建章附錄C:方建章張光玉本指南于2019年7月19日通過部審,2021年3月19日發(fā)布,自2021年5月1日起本規(guī)范第3.1.1條、第4.1.4條、第4.1.6條、第15.1.1條和第17.0.1條中的黑體6生態(tài)影響評價:李欣2本規(guī)范于2010年2月26日通過部審,于2011年7月15日發(fā)布,自2011年9月1日7環(huán)境空氣影響評價:韓偉8聲環(huán)境影響評價:韓偉附錄D:鄧恩國本規(guī)范于2001年2月24日通過部審,于2001年9月5日發(fā)布,自2002年1月1日1 2.1一般規(guī)定 2.3評價范圍 2.4評價方法和評價重點(diǎn) 3工程分析 3.1一般規(guī)定 3.3運(yùn)營期污染分析 3.4生態(tài)影響因素識別和分析 3.5建設(shè)項(xiàng)目選址環(huán)境合理性分析 4環(huán)境現(xiàn)狀 4.1生態(tài)環(huán)境現(xiàn)狀 4.2地表水環(huán)境現(xiàn)狀 4.3地下水環(huán)境現(xiàn)狀 4.4大氣環(huán)境現(xiàn)狀 4.5聲環(huán)境現(xiàn)狀 4.6土壤環(huán)境現(xiàn)狀 5生態(tài)影響評價 5.1一般規(guī)定 5.2評價內(nèi)容與方法 6水環(huán)境影響評價 6.1一般規(guī)定 6.2水文動力環(huán)境影響評價 6.3沖淤環(huán)境影響評價 6.4水質(zhì)環(huán)境影響評價 6.5沉積物環(huán)境影響評價 6.6地下水環(huán)境影響分析 7大氣環(huán)境影響評價 27.2預(yù)測模型設(shè)定 7.3預(yù)測內(nèi)容 7.4評價方法 8聲環(huán)境影響評價 8.1一般規(guī)定 8.2評價方法 8.3影響評價內(nèi)容 9土壤環(huán)境與固體廢物影響分析 9.1土壤環(huán)境影響分析 9.2固體廢物影響分析 10環(huán)境風(fēng)險評價 10.1一般規(guī)定 10.2評價內(nèi)容和方法 11環(huán)境保護(hù)措施 11.1一般規(guī)定 11.2環(huán)境保護(hù)措施 11.3技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證 13.1環(huán)境管理 13.2監(jiān)測計劃 14環(huán)境影響評價結(jié)論 附錄B典型事故類型及其誘因 附錄C本指南用詞說明 (42) 主要起草人名單 條文說明 22.1.1水運(yùn)工程建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評價成果文件的類別應(yīng)符合國家現(xiàn)行建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境2.1.3環(huán)境影響評價工作程序可按圖2.1.3進(jìn)行。準(zhǔn)備階段評價階段 2基本規(guī)定3審批階段審批階段港口性質(zhì)生態(tài)影響水環(huán)境影響評價等級新開港區(qū)二 二二現(xiàn)有港區(qū)二二二二二二4港口性質(zhì)生態(tài)影響水環(huán)境影響評價等級新開港區(qū)二二二現(xiàn)有港區(qū)二—二二二二三三集裝箱、多用途、新開港區(qū)二二二二二二現(xiàn)有港區(qū)二二三三三三三三新開港區(qū)—二二二二現(xiàn)有港區(qū)二二二二三三三三影響區(qū)域涉及到自然保護(hù)地和生態(tài)保護(hù)紅線的建設(shè)項(xiàng)目生態(tài)影響生態(tài)影響水環(huán)境影響評價等級新開港區(qū)二二二二現(xiàn)有港區(qū)二二二二三三三三新開港區(qū)二二二二現(xiàn)有港區(qū)二二二二三三三二集裝箱、多用途、新開港區(qū)二二三三現(xiàn)有港區(qū)二二二三三三三三新開港區(qū)二二二二二現(xiàn)有港區(qū)二二二二三三三三影響區(qū)域涉及到自然保護(hù)地和生態(tài)保護(hù)紅線的建設(shè)項(xiàng)目生態(tài)影響 2基本規(guī)定5生態(tài)影響水環(huán)境影響評價等級二二二二二二二二二 二二二二影響區(qū)域涉及到自然保護(hù)地和生態(tài)保護(hù)紅線的建設(shè)項(xiàng)目生態(tài)影響6 3工程分析73工程分析3.1.3.2航運(yùn)樞紐建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)主要說明下列內(nèi)容:8 9 料堆表面積(m2);料堆1年內(nèi)受風(fēng)力擾動的次數(shù);w——含水率(%);表3.3.4-1物料類型調(diào)節(jié)系數(shù)平均車重(t);表3.3.4-2鋪裝道路產(chǎn)生顆粒物的粒度乘數(shù)粒度乘數(shù)(g/km)表3.3.4-3鋪裝道路揚(yáng)塵源控制措施的控制效率PM?,控制效率灑水(2次/d) 3工程分析貨物運(yùn)輸工具 4環(huán)境現(xiàn)狀表4.1.1生態(tài)現(xiàn)狀調(diào)查范圍和內(nèi)容水文情勢、自然保護(hù)地、生態(tài)保護(hù)紅線和重要生境分布、保護(hù)級別等響區(qū)域和間接影響區(qū)域多樣性指數(shù)、保護(hù)物種的生態(tài)習(xí)性、保護(hù)要求、保護(hù)陸生生態(tài)河流湖泊種、“三場一通道”一通道”4.1.1.1河流湖泊生態(tài)調(diào)查可參照現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《生物多樣性觀測技術(shù)導(dǎo)則》(SC/T9402)等有關(guān)規(guī)定進(jìn)行;海洋生態(tài)調(diào)查可參照現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《海洋調(diào)查規(guī)范》因子 4環(huán)境現(xiàn)狀4.3.5現(xiàn)狀評價方法可按照現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則地下水環(huán)境》取得7天有效數(shù)據(jù);下風(fēng)向5km范圍內(nèi)設(shè)置1個~2個監(jiān)測點(diǎn); 4環(huán)境現(xiàn)狀則土壤環(huán)境(試行)》(HJ964)中的相關(guān)規(guī)定。5.1.4不同評價等級的評價要求應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則生態(tài) 5.2.3航運(yùn)樞紐和通航建筑物建設(shè)項(xiàng)目水生生態(tài)影響評價應(yīng)符合下列規(guī)定。5.2.4陸域生態(tài)的影響評價內(nèi)容應(yīng)符合下列規(guī)定。5.2.6生態(tài)影響評價方法和成果應(yīng)滿足現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則生態(tài)影 6.2.2水動力環(huán)境預(yù)測模型可按照現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則地表水環(huán) 6.6.1地下水環(huán)境影響預(yù)測可采用數(shù)學(xué)模型法或類比預(yù)測6.6.2地下水影響預(yù)測可采用現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則地下水環(huán)境》6.6.4航運(yùn)樞紐應(yīng)對庫區(qū)周邊地下水位等影響進(jìn)行分析。 8.2.3港口和航運(yùn)樞紐建設(shè)項(xiàng)目可參照現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則聲環(huán)8.2.4港區(qū)內(nèi)專線鐵路可按照現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《鐵路沿線環(huán)境噪聲測量技術(shù)規(guī)定》 式中L——等效連續(xù)A聲級(dB);L——背景噪聲聲級(dB)。第8.2.3條確定。 10.2.1.1水運(yùn)工程建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境風(fēng)險識別可從下列環(huán)節(jié)篩選代表性的風(fēng)險事故 11.1.1環(huán)境保護(hù)措施應(yīng)根據(jù)工程環(huán)境影響11.2.1.1施工期應(yīng)制定陸域生活污水和生產(chǎn)廢水處理方案、施工船舶水污染物接收(1)港口建設(shè)項(xiàng)目陸域生產(chǎn)廢水和生活污水收集處理方案、到港船舶水污染物接收(2)航運(yùn)樞紐和通航建筑物建設(shè)項(xiàng)目水環(huán)境容量減小的環(huán)境補(bǔ)償方案、管理區(qū)生活 A.0.1水運(yùn)工程建設(shè)項(xiàng)目影響評價圖件是環(huán)境影響評價文件的必要組成內(nèi)容,是評價A.0.2圖件基礎(chǔ)底圖應(yīng)滿足制圖精度要求,其包含的數(shù)據(jù)信息應(yīng)與評價基準(zhǔn)時段相A.0.4水運(yùn)工程建設(shè)項(xiàng)目影響評價基本圖件包括項(xiàng)目地理位置圖、依托工程或依托環(huán)圖件和各環(huán)境要素專題圖件。圖件組成與要求見表A.0.4。項(xiàng)目地理位置圖依托工程或依托環(huán)保設(shè)施位置圖工程總平面布置圖不低于工程設(shè)計制圖精度主要工藝方案圖不低于工程設(shè)計制圖精度必要的結(jié)構(gòu)設(shè)計圖環(huán)境保護(hù)目標(biāo)分布圖環(huán)境現(xiàn)狀監(jiān)測布點(diǎn)圖環(huán)境保護(hù)設(shè)施分布圖和必要的詳圖大氣和水及生態(tài)等污染或影響處理控制工藝流程圖環(huán)境要素專題圖A.0.5圖幅宜采用A3、A4圖幅。當(dāng)成圖范圍過大時,可采用點(diǎn)段相結(jié)合的方式,分幅典型誘因碼頭、船舶火災(zāi)、1.碼頭設(shè)施發(fā)生故障和操作性事故、造成油品、油性混合物和其他有毒有害物質(zhì)泄漏。2.閥門的閥桿在某個位置被卡死,無法關(guān)閉閥門或是閥門關(guān)閉不嚴(yán),從而造成介質(zhì)泄漏。這樣的泄漏往往流量較大,對生產(chǎn)裝置和周圍的環(huán)境容易造成嚴(yán)重的危害1.不均勻沉降,可能導(dǎo)致儲罐傾覆。由于腐蝕產(chǎn)生裂縫、泄漏。1.貨物穩(wěn)定性不夠;包裝、堆存不符合要2.危險貨物集裝箱瞞報、匿報、漏報,防護(hù)不當(dāng)或操作不3.雷電、爆炸、火災(zāi)等,導(dǎo)致的危險品泄漏1.堆場、庫場、管線和儲罐等火災(zāi)、爆炸產(chǎn)生的化學(xué)反附錄C本指南用詞說明“不得”附加說明張光玉(交通運(yùn)輸部天津水運(yùn)科學(xué)研究院)(以下按姓氏筆畫為序)毛天宇(交通運(yùn)輸部天津水運(yùn)科學(xué)研究院)陳建華(四川省交通勘察設(shè)計研究院有限公司)衡景梅(四川省交通勘察設(shè)計研究院有限公司)(以下按姓氏筆畫為序)李向陽、周斌、羅雄、毛天宇李向陽(中交第二航務(wù)工程勘察設(shè)計院有限公司)羅雄(中交第二航務(wù)工程勘察設(shè)計院有限公司)周斌(交通運(yùn)輸部天津水運(yùn)科學(xué)研究院)毛天宇(交通運(yùn)輸部天津水運(yùn)科學(xué)研究院)(以下按姓氏筆畫為序)附加說明(以下按姓氏筆畫為序)2基本規(guī)定 2.3評價范圍 3工程分析 3.1一般規(guī)定 3.2施工期污染分析 3.3運(yùn)營期污染分析 3.4生態(tài)影響因素識別和分析 3.5建設(shè)項(xiàng)目選址環(huán)境合理性分析 4環(huán)境現(xiàn)狀 4.2地表水環(huán)境現(xiàn)狀 4.3地下水環(huán)境現(xiàn)狀 4.4大氣環(huán)境現(xiàn)狀 4.5聲環(huán)境現(xiàn)狀 4.6土壤環(huán)境現(xiàn)狀 6水環(huán)境影響評價 6.3沖淤環(huán)境影響評價 6.4水質(zhì)環(huán)境影響評價 7.1一般要求 7.3預(yù)測內(nèi)容 8聲環(huán)境影響評價 8.2評價方法 8.3影響評價內(nèi)容 9土壤環(huán)境與固體廢物影響分析 9.2固體廢物影響分析 10.1一般規(guī)定 10.2評價內(nèi)容和方法 11環(huán)境保護(hù)措施 11.1一般規(guī)定 11.2環(huán)境保護(hù)措施 (61)條文說明2基本規(guī)定2.2.2評價等級的確定注意與行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則地表水環(huán)境》條文說明3.3.4.4根據(jù)環(huán)境保護(hù)部2014年第92號公告《揚(yáng)塵源顆粒物排放清單編制技術(shù)指
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