項目一任務1：智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器的應用現(xiàn)狀與發(fā)展前景（課件）

智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器的應用現(xiàn)狀與發(fā)展前景智能汽車傳感器應用技術思考討論題（2分鐘）一、課程導入課程導入智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器行業(yè)驅動和制約因素傳感器概述中國汽車傳感器行業(yè)發(fā)展歷程智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器的應用現(xiàn)狀智能網(wǎng)聯(lián)汽車的一大特點是搭載先進的車載傳感器，具備復雜的環(huán)境感知功能，并且能夠借助車聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)智能信息的交換共享。你知道有哪些傳統(tǒng)汽車的傳感器在智能網(wǎng)聯(lián)汽車中會被智能傳感器和MEMS傳感器取代嗎？智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器發(fā)展趨勢智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈簡介及其供應商總結思考討論題（2分鐘）一、課程導入答：壓力傳感器、加速傳感器和流量傳感器等。壓力傳感器加速度傳感器流量傳感器MEMS流量傳感器MEMS加速傳感器MEMS壓力傳感器課程導入智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器行業(yè)驅動和制約因素傳感器概述中國汽車傳感器行業(yè)發(fā)展歷程智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器的應用現(xiàn)狀智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器發(fā)展趨勢智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈簡介及其供應商總結二、傳感器概述2.1傳感器定義傳感器是一種檢測裝置，能夠感知和采集外界的信息和環(huán)境變化，并且能將此信息按照一定的規(guī)律編譯為電信號或者其他信號輸出和傳遞給其他設備，以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。課程導入智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器行業(yè)驅動和制約因素傳感器概述中國汽車傳感器行業(yè)發(fā)展歷程智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器的應用現(xiàn)狀智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器發(fā)展趨勢智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈簡介及其供應商總結二、傳感器概述2.1傳感器定義傳統(tǒng)傳感器采集和測量的信息可以為各種物理量、化學量和生物量等非電學量。但由于非電學量不易傳輸、處理和存儲，因此現(xiàn)代傳感器一般將被采集和測量的信息轉換成電學量。傳感器檢測過程課程導入智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器行業(yè)驅動和制約因素傳感器概述中國汽車傳感器行業(yè)發(fā)展歷程智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器的應用現(xiàn)狀智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器發(fā)展趨勢智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈簡介及其供應商總結二、傳感器概述2.2傳感器結構組成傳感器的基本組成傳感器通常由敏感元件、轉換元件和轉換電路組成。敏感元件是指傳感器中能直接感受或響應被測量的部分。轉換元件是將非電量轉換成電參量的元件。轉換電路的作用是將轉換元件輸出的電信號經(jīng)過處理轉換成便于處理、顯示、記錄和控制的部分。被測量敏感元件轉換元件輔助電源變換電路電量課程導入智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器行業(yè)驅動和制約因素傳感器概述中國汽車傳感器行業(yè)發(fā)展歷程智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器的應用現(xiàn)狀智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器發(fā)展趨勢智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈簡介及其供應商總結二、傳感器概述2.3傳感器的種類（1）按照輸入物理量分類：可分為位移傳感器、壓力傳感器、速度傳感器、溫度傳感器及氣敏傳感器等。（2）按照工作原理分類：電阻式傳感器、電感式傳感器、電容式傳感器及電勢式傳感器等。（3）按照輸出信號的性質(zhì)分類：模擬式傳感器和數(shù)字式傳感器。（4）按照能量轉換原理分類：有源傳感器和無源傳感器。有源傳感器有電勢、電荷式傳感器等；而無源傳感器有電阻式、電感式及電容光煥發(fā)式傳感器等。課程導入智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器行業(yè)驅動和制約因素傳感器概述中國汽車傳感器行業(yè)發(fā)展歷程智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器的應用現(xiàn)狀智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器發(fā)展趨勢智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈簡介及其供應商總結三、中國汽車傳感器行業(yè)發(fā)展歷程發(fā)達國家在汽車傳感器領域的研究起步早，經(jīng)過長期的發(fā)展過程，技術上趨于成熟。與發(fā)達國家相比，中國汽車傳感器的研究和應用起步晚，從誕生至今可分為起步、成長、快速發(fā)展三個階段。中國汽車傳感器行業(yè)發(fā)展歷程課程導入智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器行業(yè)驅動和制約因素傳感器概述中國汽車傳感器行業(yè)發(fā)展歷程智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器的應用現(xiàn)狀智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器發(fā)展趨勢智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈簡介及其供應商總結三、中國汽車傳感器行業(yè)發(fā)展歷程智能網(wǎng)聯(lián)汽車領域定義了多種環(huán)境感知和人機交互的應用場景，極大地促進了新型傳感器的研究進程和產(chǎn)品落地。單種傳感器的性能往往會伴隨著新材料，新工藝得到重大的提升，汽車傳感器也由傳統(tǒng)型往新型方向發(fā)展，從結構型及固定型傳感器逐漸演變成MEMS傳感器和智能傳感器。MEMS傳感器-是基于傳統(tǒng)傳感器的物理原理，利用微電子和微機械加工工藝制造出來的新型傳感器。-1987年的時候提出MEMS的概念，一開始的種類和應用十分有限。從2000年開始隨著智能終端設備的普及得到了迅速的發(fā)展，并且衍生出更多的種類和更多的應用場景。智能傳感器-是將傳感器與微處理器相結合，芯片搭載嵌入式系統(tǒng)，具有信息檢測和信息處理功能的傳感器。-從2000年開始隨著智能終端設備的普及得到了迅速的發(fā)展，依靠軟件系統(tǒng)的強大可以實現(xiàn)非常復雜的數(shù)據(jù)融合處理，極大提升了傳感器的性能。-和MEMS傳感器的融合代表著未來的發(fā)展方向。結構型及固體型傳感器-是基于結構參數(shù)的變化或者基于材料的特性制作的傳感器。-活躍于20世紀50年代-90年代，由于其制造工藝要求不高，結構簡單，安全可靠，在現(xiàn)在很多工業(yè)場合仍然有著廣泛應用。傳統(tǒng)傳感器新型傳感器課程導入智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器行業(yè)驅動和制約因素傳感器概述中國汽車傳感器行業(yè)發(fā)展歷程智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器的應用現(xiàn)狀智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器發(fā)展趨勢智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈簡介及其供應商總結三、中國汽車傳感器行業(yè)發(fā)展歷程在軟件架構方面

，最重要的變化是構建了一套新的感知體系。在體系中數(shù)據(jù)傳輸和數(shù)據(jù)處理不再是金字塔型的線狀結構，而是將系統(tǒng)中的多個單元網(wǎng)聯(lián)。感知體系的結構變化課程導入智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器行業(yè)驅動和制約因素傳感器概述中國汽車傳感器行業(yè)發(fā)展歷程智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器的應用現(xiàn)狀智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器發(fā)展趨勢智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈簡介及其供應商總結四、智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器的應用現(xiàn)狀4.1活躍在智能汽車中的傳統(tǒng)傳感器有一些傳感器，因其具有工藝和魯棒性好以及性價比高等特點，在傳統(tǒng)車輛中一直被應用，而這些傳統(tǒng)傳感器依然應用于智能汽車中。智能汽車搭載的傳統(tǒng)傳感器課程導入智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器行業(yè)驅動和制約因素傳感器概述中國汽車傳感器行業(yè)發(fā)展歷程智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器的應用現(xiàn)狀智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器發(fā)展趨勢智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈簡介及其供應商總結四、智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器的應用現(xiàn)狀4.1活躍在智能汽車中的傳統(tǒng)傳感器汽車電子穩(wěn)定系統(tǒng)傳感器1、汽車電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)的傳感器為實現(xiàn)車輛平穩(wěn)運行，汽車電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)(ESC)需要通過輪速傳感器、轉向角傳感器、橫擺角速度和側向加速度傳感器等對轉向角度、車輪速度等進行測量來實現(xiàn)控制功能。側向加速度傳感器輪速傳感器轉向角傳感器橫擺角速度傳感器課程導入智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器行業(yè)驅動和制約因素傳感器概述中國汽車傳感器行業(yè)發(fā)展歷程智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器的應用現(xiàn)狀智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器發(fā)展趨勢智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈簡介及其供應商總結四、智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器的應用現(xiàn)狀4.1活躍在智能汽車中的傳統(tǒng)傳感器2、線控轉向系統(tǒng)的傳感器線控轉向系統(tǒng)的轉矩傳感器和轉向角傳感器可測量轉矩和轉向盤的轉角并將信號傳輸給ECU。ECU再依據(jù)車速傳感器和位移傳感器的信號給助力電機發(fā)送電信號指令，實現(xiàn)對轉向系統(tǒng)進行控制。轉矩傳感器車速傳感器線控轉向系統(tǒng)轉向角傳感器角位移傳感器課程導入智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器行業(yè)驅動和制約因素傳感器概述中國汽車傳感器行業(yè)發(fā)展歷程智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器的應用現(xiàn)狀智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器發(fā)展趨勢智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈簡介及其供應商總結四、智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器的應用現(xiàn)狀4.1活躍在智能汽車中的傳統(tǒng)傳感器3、線控制動系統(tǒng)的傳感器博世（Bosch）推出的線控制動系統(tǒng)iBooster，iBooster中的踏板行程傳感器可探測輸入桿的位移，ECU根據(jù)踏板行程傳感器信號判斷制動意圖，并通過電機驅動液壓泵進行制動。踏板行程傳感器線控制動系統(tǒng)課程導入智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器行業(yè)驅動和制約因素傳感器概述中國汽車傳感器行業(yè)發(fā)展歷程智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器的應用現(xiàn)狀智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器發(fā)展趨勢智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈簡介及其供應商總結四、智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器的應用現(xiàn)狀4.2MEMS傳感器1、MEMS傳感器的定義MEMS的全稱是微型電子機械系統(tǒng)，微型電子機械系統(tǒng)是指可批量制作的，將微型機構、微型傳感器、微型執(zhí)行器以及信號處理和控制電路、直至接口、通信和電源等集成于一塊或多塊芯片上的微型器件或系統(tǒng)。而MEMS傳感器就是采用微電子和微機械加工技術制造出來的新型傳感器，其加工精度在微米級別。MEMS傳感器課程導入智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器行業(yè)驅動和制約因素傳感器概述中國汽車傳感器行業(yè)發(fā)展歷程智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器的應用現(xiàn)狀智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器發(fā)展趨勢智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈簡介及其供應商總結四、智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器的應用現(xiàn)狀4.2MEMS傳感器2、MEMS傳感器的組成MEMS傳感器主要由印刷電路板、MEMS元件、鍵合線和去偶單元等組成。MEMS傳感器的組成課程導入智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器行業(yè)驅動和制約因素傳感器概述中國汽車傳感器行業(yè)發(fā)展歷程智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器的應用現(xiàn)狀智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器發(fā)展趨勢智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈簡介及其供應商總結四、智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器的應用現(xiàn)狀4.2MEMS傳感器3、MEMS傳感器的特點課程導入智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器行業(yè)驅動和制約因素傳感器概述中國汽車傳感器行業(yè)發(fā)展歷程智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器的應用現(xiàn)狀智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器發(fā)展趨勢智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈簡介及其供應商總結四、智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器的應用現(xiàn)狀4.2MEMS傳感器4、MEMS傳感器的應用1）與動力總成相關的傳感器集成慣性傳感器，可以為電子穩(wěn)定程序控制系統(tǒng)和高級車輛動力學控制功能提供支持。SMI700在一個外殼中結合了三個芯片，能夠測量車輛繞其垂直軸（陀螺儀）旋轉的數(shù)據(jù)。此外，它還提供有關橫向和縱向加速度的數(shù)據(jù)，以確定車輛的動態(tài)狀態(tài)并檢查轉速信號的合理性。側傾穩(wěn)定性控制側翻感應集成慣性傳感器課程導入智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器行業(yè)驅動和制約因素傳感器概述中國汽車傳感器行業(yè)發(fā)展歷程智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器的應用現(xiàn)狀智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器發(fā)展趨勢智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈簡介及其供應商總結四、智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器的應用現(xiàn)狀4.2MEMS傳感器4、MEMS傳感器的應用2）與安全相關的傳感器在安全氣囊系統(tǒng)中，MEMS加速度和角速度傳感器可檢測到車輛突然制動，這是觸發(fā)車輛安全氣囊釋放的必要信息。檢測車輛的減速情況。檢測側翻感應。與加速度計結合，在側翻事件中檢測底盤側翻速率。角速度傳感器加速度傳感器課程導入智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器行業(yè)驅動和制約因素傳感器概述中國汽車傳感器行業(yè)發(fā)展歷程智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器的應用現(xiàn)狀智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器發(fā)展趨勢智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈簡介及其供應商總結四、智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器的應用現(xiàn)狀4.2MEMS傳感器4、MEMS傳感器的應用2）與安全相關的傳感器壓力傳感器應用于汽車領域的輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)中。雖然該系統(tǒng)基本上是通過對胎內(nèi)氣壓的監(jiān)控點亮警告指示燈，但若與各類車輛安全系統(tǒng)進行關聯(lián)，就可以實現(xiàn)爆胎預警之外的許多極具吸引力的功能。輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)的傳感器課程導入智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器行業(yè)驅動和制約因素傳感器概述中國汽車傳感器行業(yè)發(fā)展歷程智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器的應用現(xiàn)狀智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器發(fā)展趨勢智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈簡介及其供應商總結四、智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器的應用現(xiàn)狀4.2MEMS傳感器4、MEMS傳感器的應用3）與底盤相關的傳感器低重力加速度傳感器應用到懸架系統(tǒng)中，可用于測量物體沿z軸的加速度以及俯仰和橫滾運動。還可以測量靜態(tài)和動態(tài)加速度?？刂茊卧邮账袀鞲衅餍盘枺⒆枘崃B續(xù)調(diào)節(jié)到舒適和安全的水平。低重力加速度傳感器課程導入智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器行業(yè)驅動和制約因素傳感器概述中國汽車傳感器行業(yè)發(fā)展歷程智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器的應用現(xiàn)狀智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器發(fā)展趨勢智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈簡介及其供應商總結四、智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器的應用現(xiàn)狀4.2MEMS傳感器4、MEMS傳感器的應用4）與智能座艙相關的傳感器壓力傳感器是氣動座椅應用的關鍵部件。利用壓力傳感器的信號，根據(jù)每一位駕駛者和前排乘客的體形控制座椅內(nèi)部不同路徑和不同大小的氣囊來進行調(diào)整，從而提高乘坐舒適度。MEMS壓力傳感器氣動座椅課程導入智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器行業(yè)驅動和制約因素傳感器概述中國汽車傳感器行業(yè)發(fā)展歷程智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器的應用現(xiàn)狀智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器發(fā)展趨勢智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈簡介及其供應商總結四、智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器的應用現(xiàn)狀4.2MEMS傳感器4、MEMS傳感器的應用4）與智能座艙相關的傳感器搭載MEMS微鏡的激光投影系統(tǒng)，由芯片控制激光模組中的紅綠藍三基色激光管產(chǎn)生單色激光束，激光束通過MEMS掃描鏡后進行偏轉并投射在投影屏的各個像素點上從而顯示清晰的圖像。MEMS掃描鏡技術被應用在了汽車抬頭顯示（HUD）系統(tǒng)及激光雷達系統(tǒng)中。MEMS激光投影系統(tǒng)MEMS掃描鏡課程導入智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器行業(yè)驅動和制約因素傳感器概述中國汽車傳感器行業(yè)發(fā)展歷程智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器的應用現(xiàn)狀智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器發(fā)展趨勢智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈簡介及其供應商總結四、智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器的應用現(xiàn)狀4.2MEMS傳感器4、MEMS傳感器的應用4）與智能座艙相關的傳感器車載語音交互系統(tǒng)通過MEMS麥克風傳感器對駕駛員發(fā)出的聲音進行采集后，可以對采集到的語音進行降噪和去回聲。最后進行語音識別，使人與汽車之間的交流，能像人與人一樣，進行持續(xù)，雙向，自然地溝通。車載語音交互系統(tǒng)英飛凌MEMS麥克風傳感器課程導入智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器行業(yè)驅動和制約因素傳感器概述中國汽車傳感器行業(yè)發(fā)展歷程智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器的應用現(xiàn)狀智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器發(fā)展趨勢智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈簡介及其供應商總結四、智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器的應用現(xiàn)狀4.3智能傳感器1、智能傳感器的定義智能傳感器是由傳統(tǒng)的傳感器和微處理器(或微計算機)相結合而構成的，它充分利用計算機的計算和存儲能力，兼有信息檢測、信息處理、信息記憶、邏輯思維與判斷功能的傳感器。應用于醫(yī)學領域的智能傳感器——“葡萄糖手表”課程導入智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器行業(yè)驅動和制約因素傳感器概述中國汽車傳感器行業(yè)發(fā)展歷程智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器的應用現(xiàn)狀智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器發(fā)展趨勢智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈簡介及其供應商總結四、智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器的應用現(xiàn)狀4.3智能傳感器2、智能傳感器的組成智能傳感器主要由傳感器、微處理器及相關電路組成。傳感器先對被測信號進行預處理，將被測的物理量、化學量轉換成相應的電信號，送到信號調(diào)制電路中，經(jīng)過濾波、放大、A/D轉換后送達微處理器。智能傳感器的組成被測對象傳感器通訊接口預處理器傳感器輸出微處理器控制輸出存儲記錄課程導入智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器行業(yè)驅動和制約因素傳感器概述中國汽車傳感器行業(yè)發(fā)展歷程智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器的應用現(xiàn)狀智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器發(fā)展趨勢智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈簡介及其供應商總結四、智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器的應用現(xiàn)狀4.3智能傳感器2、智能傳感器的組成微處理器是智能傳感器的核心，微處理器由一片或少數(shù)幾片大規(guī)模集成電路組成的中央處理器。微處理器能完成取指令、執(zhí)行指令，以及與外界存儲器和邏輯部件交換信息等操作，是智能傳感器的運算控制部分。微處理器課程導入智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器行業(yè)驅動和制約因素傳感器概述中國汽車傳感器行業(yè)發(fā)展歷程智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器的應用現(xiàn)狀智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器發(fā)展趨勢智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈簡介及其供應商總結四、智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器的應用現(xiàn)狀4.3智能傳感器3、智能傳感器的特點1）測量的精度和準確性更高智能傳感器可通過自動校零去除零點，與標準參考基準實時對比自動進行整體系統(tǒng)標定、非線性等系統(tǒng)誤差的校正，實時采集大量數(shù)據(jù)進行分析處理，消除偶然誤差影響，保證智能傳感器的高精度。物流無人機使用毫米波雷達實現(xiàn)輔助精準拋物課程導入智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器行業(yè)驅動和制約因素傳感器概述中國汽車傳感器行業(yè)發(fā)展歷程智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器的應用現(xiàn)狀智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器發(fā)展趨勢智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈簡介及其供應商總結四、智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器的應用現(xiàn)狀4.3智能傳感器3、智能傳感器的特點2）系統(tǒng)的魯棒性和穩(wěn)定性更好集成傳感器系統(tǒng)小型化，消除了傳統(tǒng)結構的某些不可靠因素，改善整個系統(tǒng)的抗干擾性能；同時它還有診斷、校準和數(shù)據(jù)存儲功能(對于智能結構系統(tǒng)還有自適應功能)，具有良好的穩(wěn)定性。巴魯夫電感式傳感器提高風電機組的可靠性課程導入智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器行業(yè)驅動和制約因素傳感器概述中國汽車傳感器行業(yè)發(fā)展歷程智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器的應用現(xiàn)狀智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器發(fā)展趨勢智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈簡介及其供應商總結四、智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器的應用現(xiàn)狀4.3智能傳感器3、智能傳感器的特點3）數(shù)據(jù)輸出形式種類和應用場景更多具有數(shù)字通信接口功能，直接送入遠地計算機進行處理。具有多種數(shù)據(jù)輸出的形式，用戶可根據(jù)自己的需要和用途選擇數(shù)據(jù)輸出形式。且可適配各種應用系統(tǒng)。數(shù)據(jù)輸出形式種類課程導入智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器行業(yè)驅動和制約因素傳感器概述中國汽車傳感器行業(yè)發(fā)展歷程智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器的應用現(xiàn)狀智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器發(fā)展趨勢智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈簡介及其供應商總結四、智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器的應用現(xiàn)狀4.3智能傳感器4、智能傳感器的應用1）視覺傳感器前視攝像頭可檢測前方路況，識別人、車、分道線、道路標識以及障礙物等。以及實現(xiàn)測距和跟蹤等多重功能。應用在行人碰撞預警、交通標志識別、車道保持輔助、車道偏離預警等ADAS功能中。前視攝像頭識別交通標志車道保持輔助車道偏離預警課程導入智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器行業(yè)驅動和制約因素傳感器概述中國汽車傳感器行業(yè)發(fā)展歷程智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器的應用現(xiàn)狀智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器發(fā)展趨勢智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈簡介及其供應商總結四、智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器的應用現(xiàn)狀4.3智能傳感器4、智能傳感器的應用1）視覺傳感器具有可靠算法的前視攝像頭能夠對前方道路中的車輛或行人進行距離和尺寸大小的評估，保持與前車的安全距離以實現(xiàn)前向碰撞預警功能。目前單目攝像頭是主流。前方碰撞預警雷克薩斯LS單目攝像頭單目攝像頭模組課程導入智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器行業(yè)驅動和制約因素傳感器概述中國汽車傳感器行業(yè)發(fā)展歷程智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器的應用現(xiàn)狀智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器發(fā)展趨勢智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈簡介及其供應商總結四、智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器的應用現(xiàn)狀4.3智能傳感器4、智能傳感器的應用1）視覺傳感器側視攝像頭覆蓋視野范圍廣、且在雨天的情況下具有一定的防水功能。側視攝像頭一般安裝在后視鏡下方、后門把手等位置。通過側視攝像頭將車左右后視鏡盲區(qū)內(nèi)的影像顯示在車內(nèi)，為ADAS的盲點監(jiān)測以及安全換道等功能提供了穩(wěn)固的技術和數(shù)據(jù)基礎。盲點監(jiān)測系統(tǒng)后視鏡下方的側視攝像頭后把手的側視攝像頭側視攝像頭課程導入智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器行業(yè)驅動和制約因素傳感器概述中國汽車傳感器行業(yè)發(fā)展歷程智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器的應用現(xiàn)狀智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器發(fā)展趨勢智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈簡介及其供應商總結四、智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器的應用現(xiàn)狀4.3智能傳感器4、智能傳感器的應用1）視覺傳感器后視攝像頭可以實現(xiàn)自動泊車輔助功能。將車輛后方的影像顯示在顯示屏上。超聲波雷達在停車時如果相鄰車位上沒有障礙物，如車輛或墻壁等，就無法確定正確的車位邊界。這時就需要后視攝像頭通過圖像算法來識別地面車位標識線，以及檢測車位上是否有擋車器和地鎖等。自動泊車輔助系統(tǒng)后視攝像頭課程導入智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器行業(yè)驅動和制約因素傳感器概述中國汽車傳感器行業(yè)發(fā)展歷程智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器的應用現(xiàn)狀智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器發(fā)展趨勢智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈簡介及其供應商總結四、智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器的應用現(xiàn)狀4.3智能傳感器4、智能傳感器的應用1）視覺傳感器內(nèi)置攝像頭通過對駕駛員和其他車內(nèi)乘客的面目細節(jié)識別來實現(xiàn)對駕駛員和乘客的身份識別，除此之外，還可以對駕駛員身體健康狀態(tài)監(jiān)控，針對駕駛員的疲勞、分神、不規(guī)范駕駛等危險情況進行一層或多層預警。駕駛員疲勞預警內(nèi)置攝像頭課程導入智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器行業(yè)驅動和制約因素傳感器概述中國汽車傳感器行業(yè)發(fā)展歷程智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器的應用現(xiàn)狀智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器發(fā)展趨勢智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈簡介及其供應商總結四、智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器的應用現(xiàn)狀4.3智能傳感器4、智能傳感器的應用1）視覺傳感器在車上安裝環(huán)視攝像頭實現(xiàn)360°全方位監(jiān)控，一輛車上至少需要4個不同方向的環(huán)視攝像頭。4個高清影像進行畸變校正，無縫拼接后可以實時渲染3D場景塑造行車的真實場景。一般用于汽車環(huán)繞全景圖像停車輔助系統(tǒng)。環(huán)繞全景圖像停車輔助系統(tǒng)環(huán)視攝像頭課程導入智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器行業(yè)驅動和制約因素傳感器概述中國汽車傳感器行業(yè)發(fā)展歷程智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器的應用現(xiàn)狀智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器發(fā)展趨勢智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈簡介及其供應商總結四、智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器的應用現(xiàn)狀4.3智能傳感器4、智能傳感器的應用2）超聲波雷達常見的超聲波雷達有短距離超聲波（UPA）和長距離超聲波（APA）這兩種。倒車雷達是汽車泊車時的安全輔助裝置，根據(jù)超聲波雷達的測距原理檢測障礙物的距離實現(xiàn)預警或距離提示等，一般采用短距超聲波雷達。超聲波雷達倒車后保險桿上的超聲波雷達（UPA）課程導入智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器行業(yè)驅動和制約因素傳感器概述中國汽車傳感器行業(yè)發(fā)展歷程智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器的應用現(xiàn)狀智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器發(fā)展趨勢智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈簡介及其供應商總結四、智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器的應用現(xiàn)狀4.3智能傳感器4、智能傳感器的應用2）超聲波雷達泊車庫位檢測一般采用長距超聲波雷達。泊車方向控制兩個超聲測距雷達采集數(shù)據(jù)，根據(jù)泊車模式信息確定最小尺寸閾值，并對汽車速度進行積分，然后根據(jù)距離數(shù)據(jù)和速度積分數(shù)據(jù)檢測停車位，最后根據(jù)最小距離數(shù)據(jù)確定障礙點位置坐標。泊車庫位檢測車兩側的超聲波雷達（APA）課程導入智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器行業(yè)驅動和制約因素傳感器概述中國汽車傳感器行業(yè)發(fā)展歷程智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器的應用現(xiàn)狀智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器發(fā)展趨勢智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈簡介及其供應商總結四、智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器的應用現(xiàn)狀4.3智能傳感器4、智能傳感器的應用2）超聲波雷達智能網(wǎng)聯(lián)汽車在泊車過程中會持續(xù)使用長、短距離超聲波雷達檢測車位和障礙物，自動操作方向盤和制動器，實現(xiàn)自動泊車。智能泊車課程導入智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器行業(yè)驅動和制約因素傳感器概述中國汽車傳感器行業(yè)發(fā)展歷程智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器的應用現(xiàn)狀智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器發(fā)展趨勢智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈簡介及其供應商總結四、智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器的應用現(xiàn)狀4.3智能傳感器4、智能傳感器的應用2）超聲波雷達課程導入智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器行業(yè)驅動和制約因素傳感器概述中國汽車傳感器行業(yè)發(fā)展歷程智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器的應用現(xiàn)狀智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器發(fā)展趨勢智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈簡介及其供應商總結四、智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器的應用現(xiàn)狀4.3智能傳感器4、智能傳感器的應用2）超聲波雷達因超聲波雷達近距離的測量精準度高，所以也應用于盲區(qū)監(jiān)測、緊急剎車制動及?？康?。通過識別車輛距離和障礙物，進行安全超車和安全制動。盲區(qū)監(jiān)測緊急剎車及停靠前保險桿上的超聲波雷達（UPA）課程導入智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器行業(yè)驅動和制約因素傳感器概述中國汽車傳感器行業(yè)發(fā)展歷程智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器的應用現(xiàn)狀智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器發(fā)展趨勢智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈簡介及其供應商總結四、智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器的應用現(xiàn)狀4.3智能傳感器4、智能傳感器的應用2）超聲波雷達為了增加高速巡航功能的安全性和舒適性，特斯拉將用于泊車的APA超聲波雷達，用在了高速巡航上，實現(xiàn)高速橫向輔助功能。譬如，當左側駛過的汽車離自車較近時，汽車在確保右側有足夠空間的情況下，自主地向右微調(diào)，降低與左側車輛的碰撞風險。高速橫向輔助功能/x/page/r1336icvdpv.html課程導入智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器行業(yè)驅動和制約因素傳感器概述中國汽車傳感器行業(yè)發(fā)展歷程智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器的應用現(xiàn)狀智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器發(fā)展趨勢智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈簡介及其供應商總結四、智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器的應用現(xiàn)狀4.3智能傳感器4、智能傳感器的應用3）毫米波雷達車載毫米波雷達的頻率主要分為24GHz頻段和77GHz頻段。24GHz的車載毫米波雷達目前應用于汽車的盲區(qū)監(jiān)測、變道輔助。雷達安裝在車輛的后保險杠內(nèi)，用于監(jiān)測車輛后方兩側的車道是否有車、可否進行變道。盲區(qū)監(jiān)測大陸集團24GHz短距離雷達短距離毫米波雷達安裝位置課程導入智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器行業(yè)驅動和制約因素傳感器概述中國汽車傳感器行業(yè)發(fā)展歷程智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器的應用現(xiàn)狀智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器發(fā)展趨勢智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈簡介及其供應商總結四、智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器的應用現(xiàn)狀4.3智能傳感器4、智能傳感器的應用3）毫米波雷達77GHz雷達主要裝配在車輛的前保險杠上，探測與前車的距離以及前車的速度，實現(xiàn)緊急制動、ACC自適應巡航和前向碰撞預警等功能。博世集團77GHz長距離雷達長距離毫米波雷達安裝位置ACC自適應巡航課程導入智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器行業(yè)驅動和制約因素傳感器概述中國汽車傳感器行業(yè)發(fā)展歷程智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器的應用現(xiàn)狀智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器發(fā)展趨勢智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈簡介及其供應商總結四、智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器的應用現(xiàn)狀4.3智能傳感器4、智能傳感器的應用4）激光雷達激光雷達能精確測量目標的位置、形狀及狀態(tài)等達到探測、識別、跟蹤目標，目前廣泛應用于自適應巡航、前車碰撞警示及自動緊急制動等ADAS功能。禾賽科技Pandar64機械激光雷達速騰聚創(chuàng)激光雷達課程導入智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器行業(yè)驅動和制約因素傳感器概述中國汽車傳感器行業(yè)發(fā)展歷程智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器的應用現(xiàn)狀智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器發(fā)展趨勢智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈簡介及其供應商總結四、智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器的應用現(xiàn)狀4.3智能傳感器4、智能傳感器的應用4）激光雷達具體表現(xiàn)在障礙物檢測與分割、可通行空間檢測、高精度電子地圖制圖與定位以及障礙物軌跡預測。障礙物檢測分割可通行空間檢測高精度電子地圖制圖障礙物軌跡預測課程導入智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器行業(yè)驅動和制約因素傳感器概述中國汽車傳感器行業(yè)發(fā)展歷程智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器的應用現(xiàn)狀智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器發(fā)展趨勢智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈簡介及其供應商總結四、智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器的應用現(xiàn)狀4.3智能傳感器4、智能傳感器的應用5）定位傳感器GPS是全球導航衛(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)應用最廣泛的一種。但GPS存在誤差、多路徑以及更新頻率低等問題，而慣性傳感器(IMU)擁有很高的更新頻率，因此目前使用了傳感器融合技術，融合GPS與慣性傳感器數(shù)據(jù)，各取所長，以達到較好的定位效果。GPS與IMU的傳感器融合定位智能汽車定位課程導入智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器行業(yè)驅動和制約因素傳感器概述中國汽車傳感器行業(yè)發(fā)展歷程智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器的應用現(xiàn)狀智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器發(fā)展趨勢智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈簡介及其供應商總結四、智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器的應用現(xiàn)狀4.3智能傳感器4、智能傳感器的應用5）定位傳感器僅將GPS和IMU系統(tǒng)結合還不能解決汽車在峽谷、山間和地下隧道行駛時定位會面臨的問題。像Apollo利用激光雷達定位。通過點云匹配來獲得汽車在高精地圖上的位置和行駛方向。點云匹配Apollo激光雷達課程導入智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器行業(yè)驅動和制約因素傳感器概述中國汽車傳感器行業(yè)發(fā)展歷程智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器的應用現(xiàn)狀智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器發(fā)展趨勢智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈簡介及其供應商總結四、智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器的應用現(xiàn)狀4.3智能傳感器4、智能傳感器的應用5）定位傳感器還有一種方法是視覺定位，將攝像頭數(shù)據(jù)與地圖以及GPS數(shù)據(jù)相結合，定位的效果會更好。例如，使用粒子濾波原理對車道線進行拍照。對比拍攝的圖像和地圖，找出對應地圖匹配最高的車道線來進行定位。車道線匹配百度ApolloGO共享無人車課程導入智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器行業(yè)驅動和制約因素傳感器概述中國汽車傳感器行業(yè)發(fā)展歷程智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器的應用現(xiàn)狀智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器發(fā)展趨勢智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈簡介及其供應商總結四、智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器的應用現(xiàn)狀4.3智能傳感器課程導入智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器行業(yè)驅動和制約因素傳感器概述中國汽車傳感器行業(yè)發(fā)展歷程智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器的應用現(xiàn)狀智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器發(fā)展趨勢智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈簡介及其供應商總結五、智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器行業(yè)驅動和制約因素5.1驅動因素1、汽車銷量的增加促進了傳感器行業(yè)的發(fā)展近年來我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，產(chǎn)銷量已經(jīng)躍居為世界第一大國，而汽車傳感器是汽車的關鍵零部件，汽車銷量的增加同時會帶動汽車傳感器需求量的增加。汽車銷量增加課程導入智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器行業(yè)驅動和制約因素傳感器概述中國汽車傳感器行業(yè)發(fā)展歷程智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器的應用現(xiàn)狀智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器發(fā)展趨勢智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈簡介及其供應商總結五、智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器行業(yè)驅動和制約因素5.1驅動因素2、單輛汽車所需的傳感器數(shù)量逐漸增多近年來我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，產(chǎn)銷量已經(jīng)躍居為世界第一大國，而汽車傳感器是汽車的關鍵零部件，汽車銷量的增加同時會帶動汽車傳感器需求量的增加。部分量產(chǎn)車型傳感器配置梳理課程導入智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器行業(yè)驅動和制約因素傳感器概述中國汽車傳感器行業(yè)發(fā)展歷程智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器的應用現(xiàn)狀智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器發(fā)展趨勢智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈簡介及其供應商總結五、智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器行業(yè)驅動和制約因素5.1驅動因素3、自動駕駛功能對傳感器的要求變高對于實現(xiàn)高級別自動駕駛功能和ADAS高級輔助駕駛功能，需要更先進更智能的傳感器協(xié)作進行系統(tǒng)分析，保證汽車安全行駛，促使傳感器技術發(fā)展，進而帶動傳感器產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。ADAS高級輔助駕駛功能課程導入智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器行業(yè)驅動和制約因素傳感器概述中國汽車傳感器行業(yè)發(fā)展歷程智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器的應用現(xiàn)狀智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器發(fā)展趨勢智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈簡介及其供應商總結五、智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器行業(yè)驅動和制約因素5.1驅動因素4、高精尖生產(chǎn)工藝和加工技術的發(fā)展高精尖生產(chǎn)工藝和加工技術使得傳感器的功能可以集成在很小的模組里，也就是現(xiàn)在的MEMS傳感器。MEMS技術的發(fā)展使得單批次大批量生產(chǎn)成為可能，降低了單個傳感器的成本。并且應用效果也在不斷提升，拉動了傳感器產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。MEMS傳感器批量生產(chǎn)課程導入智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器行業(yè)驅動和制約因素傳感器概述中國汽車傳感器行業(yè)發(fā)展歷程智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器的應用現(xiàn)狀智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器發(fā)展趨勢智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈簡介及其供應商總結五、智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器行業(yè)驅動和制約因素5.1驅動因素5、政策推動國家標準的建立確定了賽道，2017年11月，工信部發(fā)布的智能傳感器制造指南中強調(diào)，在戰(zhàn)略發(fā)展的關鍵期，聚焦智能終端，物聯(lián)網(wǎng)，汽車制造和汽車電子等重點發(fā)展領域，推動智能傳感器的發(fā)展。政策推動傳感器發(fā)展課程導入智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器行業(yè)驅動和制約因素傳感器概述中國汽車傳感器行業(yè)發(fā)展歷程智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器的應用現(xiàn)狀智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器發(fā)展趨勢智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈簡介及其供應商總結五、智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器行業(yè)驅動和制約因素5.2制約因素1、核心技術不足我國傳感器行業(yè)起步晚，國內(nèi)汽車傳感器芯片、傳感器關鍵技術和傳感器產(chǎn)業(yè)結構與國外存在較大差距，許多企業(yè)都是引用國外的芯片加工，自主研發(fā)能力弱，產(chǎn)品單一，產(chǎn)品結構缺乏合理性。在高端市場競爭中的競爭力不足。中國傳感器芯片核心技術不足課程導入智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器行業(yè)驅動和制約因素傳感器概述中國汽車傳感器行業(yè)發(fā)展歷程智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器的應用現(xiàn)狀智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器發(fā)展趨勢智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈簡介及其供應商總結五、智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器行業(yè)驅動和制約因素5.2制約因素2、研發(fā)投入資金來源有限汽車傳感器的研發(fā)投入成本很高，一般的小型企業(yè)缺少融資渠道，很難支撐長期的研發(fā)投入。即使前期不斷加大投資力度，后期往往會陷入“后繼乏力”的困境。其主要原因是傳感器技術研發(fā)周期長，短期內(nèi)難以獲利，常規(guī)的市場渠道難以支撐行業(yè)的持續(xù)巨額資金投入。研發(fā)投入資金有限課程導入智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器行業(yè)驅動和制約因素傳感器概述中國汽車傳感器行業(yè)發(fā)展歷程智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器的應用現(xiàn)狀智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器發(fā)展趨勢智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈簡介及其供應商總結五、智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器行業(yè)驅動和制約因素5.2制約因素3、產(chǎn)業(yè)鏈結構難以打破如今外資企業(yè)占據(jù)了中國汽車傳感器95%以上的市場份額，經(jīng)過長期合作，傳統(tǒng)的汽車主機廠通常都有穩(wěn)定的供應商，產(chǎn)業(yè)鏈結構很難在短時間內(nèi)打破。產(chǎn)業(yè)鏈結構難以打破課程導入智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器行業(yè)驅動和制約因素傳感器概述中國汽車傳感器行業(yè)發(fā)展歷程智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器的應用現(xiàn)狀智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器發(fā)展趨勢智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈簡介及其供應商總結五、智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器行業(yè)驅動和制約因素5.2制約因素4、汽車市場短期需求低迷汽車傳感器是汽車的關鍵零部件，其市場需求會受到汽車市場的發(fā)展影響。由于2020年爆發(fā)的疫情，影響了汽車市場的發(fā)展，導致傳感器市場在短時間內(nèi)處于低迷的狀態(tài)。課程導入智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器行業(yè)驅動和制約因素傳感器概述中國汽車傳感器行業(yè)發(fā)展歷程智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器的應用現(xiàn)狀智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器發(fā)展趨勢智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈簡介及其供應商總結六、智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器發(fā)展趨勢6.1集成化，微型化利用微電子機械系統(tǒng)（MEMS）技術和計算機輔助設計技術將微米數(shù)量級的敏感元件、信號處理器、數(shù)據(jù)處理裝置封裝在同一芯片上，傳感器具有體積小、功能上的一體化、可靠性高等特點。集成化，微型化課程導入智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器行業(yè)驅動和制約因素傳感器概述中國汽車傳感器行業(yè)發(fā)展歷程智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器的應用現(xiàn)狀智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器發(fā)展趨勢智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈簡介及其供應商總結六、智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器發(fā)展趨勢6.2智能化，多功能化智能網(wǎng)聯(lián)汽車上的智能傳感器除了實現(xiàn)傳感的基本功能之外，還具備自校準、自補償?shù)裙δ埽匾氖悄軌蚧谧陨磉壿嬇袛嗪托畔⑻幚砟芰?，對采集的信號進行智能處理。智能化多功能化課程導入智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器行業(yè)驅動和制約因素傳感器概述中國汽車傳感器行業(yè)發(fā)展歷程智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器的應用現(xiàn)狀智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器發(fā)展趨勢智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈簡介及其供應商總結六、智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器發(fā)展趨勢6.3多傳感器融合不同類型的傳感器適應的最優(yōu)應用場景具有差異性，汽車實際行駛環(huán)境復雜，僅靠單一傳感器并不能滿足復雜路況下的所有需求。因此可以采用多傳感器融合技術，將不同類型的傳感器封裝成一個傳感器，集合多個傳感器的不同功能來進行對環(huán)境的感知。這是MEMS中最熱門的趨勢。九軸慣性傳感器課程導入智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器行業(yè)驅動和制約因素傳感器概述中國汽車傳感器行業(yè)發(fā)展歷程智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器的應用現(xiàn)狀智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器發(fā)展趨勢智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈簡介及其供應商總結六、智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器發(fā)展趨勢6.4軟件與算法將起到關鍵核心作用通過微處理器中的智能算法將采集到的數(shù)據(jù)進行預處理，補償，融合，計算，校正并實時輸出符合精度要求的最終數(shù)據(jù)。在不同的智能傳感器中會應用到不同的智能算法。智能算法是智能傳感器數(shù)據(jù)處理和融合的核心，也是評價不同廠家產(chǎn)品性能的重要標準。智能算法課程導入智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器行業(yè)驅動和制約因素傳感器概述中國汽車傳感器行業(yè)發(fā)展歷程智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器的應用現(xiàn)狀智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器發(fā)展趨勢智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈簡介及其供應商總結七、智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈簡介及其供應商信號采集器電路板芯片開關接頭外殼材料其他傳感器生產(chǎn)制造汽車主機廠上游原材料及零部件供應商中游汽車傳感器制造商下游汽車主機廠課程導入智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器行業(yè)驅動和制約因素傳感器概述中國汽車傳感器行業(yè)發(fā)展歷程智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器的應用現(xiàn)狀智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器發(fā)展趨勢智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈簡介及其供應商總結七、智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈簡介及其供應商7.1上游汽車傳感器的生產(chǎn)材料包括外殼材料、開關接頭、信號采集器、電路