工廠(chǎng)車(chē)間班組事跡（12篇）

工廠(chǎng)車(chē)間優(yōu)秀班組事跡（精選12篇）在學(xué)習(xí)、工作或生活中，大家都不行避開(kāi)地會(huì)接觸到事跡吧，事跡可以起到宣揚(yáng)典型人物、引導(dǎo)良好風(fēng)氣的作用。一般事跡是怎么起草的呢？以下是我為大家收集的工廠(chǎng)車(chē)間優(yōu)秀班組事跡，盼望對(duì)大家有所關(guān)心。

工廠(chǎng)車(chē)間優(yōu)秀班組事跡（精選篇1）

工電車(chē)間大小站工務(wù)班組主要對(duì)大佛寺（小莊）站的線(xiàn)路、道岔設(shè)備進(jìn)行維護(hù)，大小站工務(wù)班組共19人，14名鐵路線(xiàn)路維護(hù)工，1名材料設(shè)備管理員，4名駐站聯(lián)絡(luò)員。維護(hù)線(xiàn)路共計(jì)13條（6條電氣化到發(fā)線(xiàn)，2條裝車(chē)牽出線(xiàn)，3條機(jī)待線(xiàn)，2條邊修線(xiàn)），單開(kāi)道岔20組。

一、堅(jiān)持平安管理，強(qiáng)化平安意識(shí)

工電車(chē)間大小站工務(wù)班組自成立以來(lái)，每天堅(jiān)持早班會(huì)“講平安、講質(zhì)量、講任務(wù)”，堅(jiān)持每天進(jìn)行一處危急源及防范措施學(xué)習(xí)、每天由員工共享一篇自身經(jīng)受的平安小事故學(xué)習(xí)，每周開(kāi)展平安事故學(xué)習(xí)并對(duì)事故發(fā)生的緣由及防范措施進(jìn)行爭(zhēng)論、寫(xiě)心得體會(huì)，每周學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)業(yè)務(wù)學(xué)問(wèn)，堅(jiān)持根據(jù)工作流程、工作標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，建立“三崗”互查（青安崗、黨員先鋒崗、行為觀(guān)看員）等方式，并結(jié)合各自崗位進(jìn)行“舉一反三”，嚴(yán)格落實(shí)車(chē)間各項(xiàng)規(guī)章制度。

針對(duì)突發(fā)應(yīng)急故障處置，大小站工務(wù)班組開(kāi)展了鋼軌斷軌切割、更換接頭夾板、聯(lián)合電務(wù)班組開(kāi)展鋼軌絕緣破損軌道電路閃紅故障、聯(lián)合大小站開(kāi)展機(jī)車(chē)脫軌起伏等共計(jì)4次應(yīng)急演練，有效提高班組員工在突發(fā)狀態(tài)下的應(yīng)急處理力量。

大小站工務(wù)班組上半年來(lái)，總計(jì)進(jìn)行設(shè)備維護(hù)53次，嚴(yán)格根據(jù)各類(lèi)平安文件要求，堅(jiān)持開(kāi)展隱患排查工作，處理線(xiàn)路隱患89條，確保了全年設(shè)備“零故障”，保障了鐵路運(yùn)輸?shù)钠桨病?/p>

二、整治線(xiàn)路病害，保障平安生產(chǎn)

工電車(chē)間大小站工務(wù)班組除了對(duì)線(xiàn)路病害進(jìn)行整治以外，完成了大小站全站場(chǎng)股道清篩，標(biāo)準(zhǔn)化步行板鋪設(shè)，線(xiàn)路大機(jī)搗固作業(yè)及裝車(chē)倉(cāng)鋪設(shè)橡膠板工作。

為打好標(biāo)準(zhǔn)化站場(chǎng)建設(shè)基礎(chǔ)工作，車(chē)間組織人員、機(jī)械設(shè)備對(duì)線(xiàn)路進(jìn)行清篩工作，大小站工務(wù)班組成為清篩工作中的主要力氣。樂(lè)觀(guān)協(xié)作車(chē)間對(duì)兩站站場(chǎng)線(xiàn)路清篩共計(jì)12.75公里。

三、打造精品線(xiàn)路、岔區(qū)

為了接發(fā)車(chē)、檢車(chē)、巡線(xiàn)等作業(yè)時(shí)，確保作業(yè)人員行走的平安性及站場(chǎng)環(huán)境維護(hù)，大小站工務(wù)班組樂(lè)觀(guān)協(xié)作全站場(chǎng)鋪設(shè)步行板施工，共計(jì)鋪設(shè)步行板31878塊，鋪設(shè)線(xiàn)路5.1公里。

為打造精品線(xiàn)路，大小站工務(wù)班組在車(chē)間的領(lǐng)導(dǎo)下，與西鐵局大型機(jī)械樂(lè)觀(guān)溝通協(xié)調(diào)，利用大機(jī)搗固養(yǎng)護(hù)作業(yè)車(chē)對(duì)兩站線(xiàn)路進(jìn)行病害集中整治。大機(jī)搗固作業(yè)可使軌道方向、左右水平和前后凹凸均達(dá)到線(xiàn)路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和線(xiàn)路修理規(guī)章要求；還可以提高道砟的`密實(shí)度，增加軌道的穩(wěn)定性。共計(jì)大型搗鼓線(xiàn)路完成14.27公里，處理線(xiàn)路病害37處。

大小站工務(wù)班組在工作中不斷探究，為了打造精品岔區(qū)，為道岔的管理、修理、保養(yǎng)建立一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，大小站工務(wù)班組以站場(chǎng)西岔區(qū)為示范點(diǎn)，對(duì)岔區(qū)道岔的幾何尺寸，進(jìn)行測(cè)量、起道、撥道、改道、搗固、打磨等，使幾何尺寸均達(dá)到作業(yè)驗(yàn)收的標(biāo)準(zhǔn)。達(dá)到岔區(qū)外觀(guān)潔凈干凈，道床道心道砟均低于鋼軌頂面2—3cm，道床邊坡符合“三平六道線(xiàn)”的標(biāo)準(zhǔn)。（其中三平是指：砟肩平、路肩平、邊坡線(xiàn)間平；六道線(xiàn)是指：石砟坡腳兩道線(xiàn)、肩砟兩道線(xiàn)、枕頭兩條線(xiàn)。道床內(nèi)道碴飽滿(mǎn)、勻稱(chēng)。）

一年來(lái)，大小站工務(wù)班組全員通過(guò)不斷努力，精彩的完成了公司及車(chē)間下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)，全面提升了基礎(chǔ)管理水平。當(dāng)然，以后的工作還需完善和改進(jìn)，但我們信任只要不斷的努力和追求，今后的工作會(huì)做的更好、更扎實(shí)、更堅(jiān)實(shí)有效。

工廠(chǎng)車(chē)間優(yōu)秀班組事跡（精選篇2）

生產(chǎn)部供電車(chē)間外線(xiàn)班是一個(gè)學(xué)習(xí)型、技能型、和諧型的先進(jìn)班組，素以“能打硬仗、善打硬仗、關(guān)鍵時(shí)刻能頂?shù)米　钡墓ぷ髯黠L(fēng)著稱(chēng)。就是這個(gè)僅10人的班組，他們卻承當(dāng)著大寶山礦的生活和生產(chǎn)供用電及日常電氣設(shè)施、設(shè)備的維護(hù)檢修工作。面對(duì)繁復(fù)的配電網(wǎng)絡(luò)線(xiàn)路，簡(jiǎn)單的檢修維護(hù)工作，繁重的電氣故障處理任務(wù)，外線(xiàn)班從來(lái)沒(méi)有一次由于供電的緣由而影響公司的正常生產(chǎn)、生活，對(duì)公司全年的平安生產(chǎn)任務(wù)做出了重要的貢獻(xiàn)。

外線(xiàn)班20__年全年日常維護(hù)多達(dá)700多次，搶修高壓線(xiàn)10多次，未消失任何平安事故，該班組緊緊圍繞公司下達(dá)的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)，強(qiáng)化班組建設(shè)，不斷學(xué)習(xí)法律法規(guī)學(xué)問(wèn)和企業(yè)規(guī)章制度，提高了全班職工的整體素養(yǎng)，分散力明顯增加，職工干工作的樂(lè)觀(guān)性得到了明顯的提高。

工廠(chǎng)車(chē)間優(yōu)秀班組事跡（精選篇3）

__班共14人，該班始終堅(jiān)持“生命至上，以人為本”的理念，堅(jiān)持“平安第一”的思想不動(dòng)搖，做到擔(dān)心全不生產(chǎn)，3月份杜絕了“三違”現(xiàn)象的發(fā)生。仔細(xì)做好質(zhì)量準(zhǔn)化創(chuàng)建工作，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)態(tài)達(dá)標(biāo)。該班圍繞掘進(jìn)提效，細(xì)心組織，為全月較好完成進(jìn)尺任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

3月份，該班強(qiáng)化班組日常管理，抓好“雙排查”制度的落實(shí)兌現(xiàn)工作，現(xiàn)場(chǎng)排查平安隱患29條，閉環(huán)整改率100%；月度內(nèi)杜絕了“三違”現(xiàn)象的發(fā)生。該班依據(jù)94102材料道轉(zhuǎn)變方案的實(shí)際，克服路途遠(yuǎn)、運(yùn)輸系統(tǒng)簡(jiǎn)單（3部皮帶2部溜子）、過(guò)斷層頂板破裂等困難，細(xì)心組織，鼓足干勁，創(chuàng)下了優(yōu)異成果。

盼望受表彰的班組戒驕戒躁，連續(xù)努力，深化長(zhǎng)久地開(kāi)展好明星班組創(chuàng)建活動(dòng)。全礦其他班組要根據(jù)平安效果好、標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建好、生產(chǎn)任務(wù)完成好、管理創(chuàng)新創(chuàng)效好、智能化建設(shè)效果好、民主管理好、基礎(chǔ)工作好的創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)標(biāo)找差，結(jié)合自身實(shí)際，妥當(dāng)處理好開(kāi)展競(jìng)賽活動(dòng)與平安生產(chǎn)的關(guān)系，以明星班組創(chuàng)建促平安、保平安，確保全年各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)順當(dāng)完成，為我礦“爭(zhēng)當(dāng)本質(zhì)平安管理的表率，爭(zhēng)做平安先進(jìn)理念的示范，走在行業(yè)平安管理的前列”、聚力建設(shè)“五高新雙樓”貢獻(xiàn)力氣。

工廠(chǎng)車(chē)間優(yōu)秀班組事跡（精選篇4）

2022年，鐵運(yùn)公司完成鐵路拖帶量531萬(wàn)噸，再次刷新港口生產(chǎn)歷史記錄。沉甸甸的數(shù)字背后，飽含著鐵運(yùn)公司車(chē)務(wù)車(chē)間25名“鐵漢子”的心血和汗水，他們?cè)谄椒驳膷徫簧?，用自己的青春和熱血，譜寫(xiě)了港口鐵路新的篇章。

防疫生產(chǎn)“兩手抓”

2022年年初，面對(duì)來(lái)勢(shì)洶洶的疫情，車(chē)務(wù)車(chē)間快速響應(yīng)上級(jí)保電煤輸送工作要求，克服出行受阻、人員極度緊缺的困難，依據(jù)每日生產(chǎn)任務(wù)，合理調(diào)整人員班次表，準(zhǔn)時(shí)聯(lián)系轉(zhuǎn)崗至其他部門(mén)的“老師傅”頂崗，緩解調(diào)車(chē)作業(yè)壓力，保障生產(chǎn)順當(dāng)進(jìn)行。

3月份，車(chē)輛集中到達(dá)，貨物品類(lèi)繁雜，調(diào)車(chē)作業(yè)鉤活增多，車(chē)務(wù)車(chē)間在仔細(xì)落實(shí)疫情防控措施的前提下，一方面與國(guó)鐵枝城站樂(lè)觀(guān)協(xié)調(diào)，力爭(zhēng)到達(dá)車(chē)輛能隨到隨拉，站內(nèi)空重車(chē)隨時(shí)排走，另一方面優(yōu)先考慮排重排空，寧愿調(diào)車(chē)人員多干活，也要騰空股道接車(chē)，確保枝城站和公司站場(chǎng)的通暢。

正是得益于車(chē)務(wù)車(chē)間嚴(yán)格落實(shí)疫情防控、提高效率、壓縮停時(shí)的措施，3月份，鐵運(yùn)公司創(chuàng)下了鐵路拖帶量60.4萬(wàn)噸的歷史新高。

嚴(yán)管厚愛(ài)保平安

鐵路行車(chē)作業(yè)平安風(fēng)險(xiǎn)大，稍有不慎，就可能引發(fā)事故。車(chē)務(wù)車(chē)間始終將平安生產(chǎn)擺在首要位置，通過(guò)嚴(yán)管與厚愛(ài)筑牢平安防線(xiàn)。6月5日上午，一名調(diào)車(chē)長(zhǎng)上崗作業(yè)時(shí)，未按規(guī)定將手機(jī)交由車(chē)間統(tǒng)一存放保管。車(chē)間負(fù)責(zé)人發(fā)覺(jué)后馬上當(dāng)面制止，毫不留情對(duì)其進(jìn)行批判教育。事后，車(chē)間負(fù)責(zé)人又利用工作間隙和他談心談話(huà)，曉之以理，動(dòng)之以情，關(guān)心他消退思想包袱，從內(nèi)心深處熟悉到平安生產(chǎn)的.極端重要性。

2022年以來(lái)，車(chē)務(wù)車(chē)間員工執(zhí)行《鐵路行車(chē)平安細(xì)則》《行車(chē)主要崗位手機(jī)集中管理暫行方法》的自覺(jué)性和規(guī)范性得到進(jìn)一步增加，沒(méi)有發(fā)生一起平安事故，優(yōu)質(zhì)高效完成了生產(chǎn)任務(wù)，向公司遞交了一份滿(mǎn)足的答卷。

互幫互助促提升

為關(guān)心新進(jìn)員工盡快融入工作環(huán)境，車(chē)間支配閱歷豐富的老師傅，通過(guò)一對(duì)一、面對(duì)面地“傳、幫、帶”，指導(dǎo)他們學(xué)習(xí)崗位平安操作規(guī)程，手把手地教他們?cè)诂F(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)際操作。2022年，車(chē)間通過(guò)師帶徒培育了5名調(diào)車(chē)員，晉升了2名調(diào)車(chē)長(zhǎng)，使調(diào)車(chē)作業(yè)中堅(jiān)骨干力氣得到進(jìn)一步加強(qiáng)。5月22日，在集團(tuán)2022年調(diào)車(chē)員技能競(jìng)賽中，李家宇、譚恒、嚴(yán)明法分別榮獲前三名。同時(shí)，通過(guò)調(diào)車(chē)員技能競(jìng)賽，進(jìn)一步提升了調(diào)車(chē)人員的平安意識(shí)和業(yè)務(wù)素養(yǎng)，為保障鐵路行車(chē)作業(yè)平安高效奠定了基礎(chǔ)。

工廠(chǎng)車(chē)間優(yōu)秀班組事跡（精選篇5）

質(zhì)量檢測(cè)處綜合辦廢鋼組作為公司外購(gòu)廢鋼質(zhì)檢任務(wù)的主力軍，保持了高素養(yǎng)、嚴(yán)紀(jì)律、執(zhí)行力強(qiáng)、能征善戰(zhàn)的優(yōu)秀班組文化。他們以“特殊能吃苦，特殊能戰(zhàn)斗”的精神主動(dòng)擔(dān)當(dāng)、履職盡責(zé)、無(wú)私奉獻(xiàn)，嚴(yán)把公司進(jìn)廠(chǎng)廢鋼質(zhì)量關(guān)，為公司生產(chǎn)創(chuàng)效、高質(zhì)量進(jìn)展做出質(zhì)檢貢獻(xiàn)。

以“按標(biāo)行檢，文明質(zhì)檢”為準(zhǔn)則，嚴(yán)把廢鋼進(jìn)廠(chǎng)質(zhì)量關(guān)。廢鋼組編制了《質(zhì)量檢測(cè)處綜合辦廢鋼組工作和文明行為規(guī)范》，人手一冊(cè)，按章辦事，并作為全年管理工作和質(zhì)檢工作的檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí)制作了可視化展板墻，增加班組職工對(duì)各種料型質(zhì)檢標(biāo)準(zhǔn)的直觀(guān)化記憶，提升了職工在廢鋼驗(yàn)收過(guò)程中對(duì)料型的辨別力量和廢鋼違禁品的把關(guān)力量，依規(guī)按標(biāo)行檢，嚴(yán)格把住不合格廢鋼進(jìn)廠(chǎng)，杜絕一切不利于平安生產(chǎn)的廢鋼進(jìn)入安鋼。

以“全力承檢，服務(wù)生產(chǎn)”為目標(biāo)，擔(dān)當(dāng)作為努力實(shí)現(xiàn)減損創(chuàng)效。一把把锃亮的游標(biāo)卡尺，一個(gè)個(gè)勞碌的身影，他們是為安鋼把關(guān)保衛(wèi)的戰(zhàn)士，他們深知自己身上肩負(fù)的重任，為公司生產(chǎn)用廢鋼需求全力做好質(zhì)檢保障。特殊在電爐復(fù)產(chǎn)之際，廢鋼需求量大，但庫(kù)存量比較低，他們接到保產(chǎn)任務(wù)后，深化到每個(gè)基地現(xiàn)場(chǎng)，克服一切困難，奮勇?lián)?dāng)執(zhí)行質(zhì)檢監(jiān)裝任務(wù)。班長(zhǎng)王濤帶頭沖鋒在前，每日連續(xù)工作十幾個(gè)小時(shí)，日夜奮戰(zhàn)在質(zhì)檢一線(xiàn)。有次就連妻子打電話(huà)告知他孩子生病想爸爸了，也沒(méi)有顧上回復(fù)一聲，看上一眼。只是眼里含著淚水，摸著胸前的黨徽，又像軍人一樣義無(wú)反顧地沖在質(zhì)檢保產(chǎn)前線(xiàn)。

以“廉潔自律，珍惜擁有”為信念，筑牢職工思想防線(xiàn)。他們注意全員政治理論學(xué)習(xí)，堅(jiān)持政治引領(lǐng)，鑄牢思想防線(xiàn)。他們以“不忘初心，牢記使命”主題教育為契機(jī)，結(jié)合“三個(gè)講清”主題教育活動(dòng)，弘揚(yáng)正能量，樹(shù)立新形象，長(zhǎng)算“七筆賬”，形成了“學(xué)廉倡廉守廉”的深厚氛圍，為服務(wù)公司生產(chǎn)，高標(biāo)準(zhǔn)做好廢鋼質(zhì)檢打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

在安鋼新時(shí)代綠色、高效、高質(zhì)量建設(shè)進(jìn)展的洪流中，廢鋼班組全體職工將連續(xù)以“特殊能吃苦，特殊能戰(zhàn)斗”的精神勇于擔(dān)當(dāng)、創(chuàng)新作為，為進(jìn)廠(chǎng)廢鋼把好質(zhì)量關(guān)。

工廠(chǎng)車(chē)間優(yōu)秀班組事跡（精選篇6）

集智、集力、集人、集心，永通鑄管二車(chē)間中頻爐工段秉承永通艱苦奮斗、開(kāi)拓創(chuàng)新的老一輩優(yōu)良傳統(tǒng)，將工作理念延長(zhǎng)至班組的方方面面、角角落落，強(qiáng)有力的精神源泉使整個(gè)崗位的向心力和分散力不斷增加，職工干勁更大了，降本金點(diǎn)子更多了，創(chuàng)新思路更開(kāi)拓了，班組的管理水平也蒸蒸日上。

永通鑄管二車(chē)間成立時(shí)，中頻爐崗位新人多，職工技術(shù)水平參差不齊，團(tuán)隊(duì)意識(shí)不強(qiáng)。面對(duì)新設(shè)備、新工藝、新成員和新使命，工段長(zhǎng)李海龍深思熟慮，他借鑒多年的高爐工長(zhǎng)、爐長(zhǎng)管理閱歷，搭建了班組管理平臺(tái)，大膽啟用工作專(zhuān)心、管理上心的年輕人，建立班組管理制度，增加各項(xiàng)激勵(lì)條款，短期內(nèi)提高了崗位人員戰(zhàn)斗力，營(yíng)造了人人求上進(jìn)、個(gè)個(gè)求效率的良好工作氛圍。同時(shí)，他竭力營(yíng)造溫馨的工作環(huán)境，以師帶徒、徙幫師為抓手，樂(lè)觀(guān)推動(dòng)言傳身教工作，促使全體成員素養(yǎng)不斷提高。48名中頻爐崗位職工精耕細(xì)作，用匠心擔(dān)負(fù)起鑄管鐵水熔煉的重任，特殊注意工藝技術(shù)的改進(jìn)和提升。從去年至今，他們?cè)诒ＷC鐵水成分質(zhì)量的同時(shí)，鎂粉消耗持續(xù)降低30%，球化后的鐵水合格率逐步提升至80%以上。

創(chuàng)新是企業(yè)進(jìn)展的靈魂，中頻爐工段通過(guò)持續(xù)改進(jìn)、完善生產(chǎn)工藝、優(yōu)化操作，努力提高運(yùn)行效益。二車(chē)間是一個(gè)生產(chǎn)小口徑鑄管的產(chǎn)線(xiàn)，對(duì)鐵水溫度要求高，耐火材料侵蝕過(guò)快，球化后的鎂含量不易掌握，這給中頻爐的操作帶來(lái)很大的困難。為了滿(mǎn)意生產(chǎn)工藝需要，李海龍帶來(lái)四班組進(jìn)步行了技術(shù)攻關(guān)，他們借鑒兄弟鋼鐵企業(yè)中頻爐的操作狀況，結(jié)合二鑄管生產(chǎn)實(shí)際，不斷地總結(jié)閱歷，先后對(duì)中頻爐的砌筑方式、振搗頻率、升溫曲線(xiàn)、坩堝尺寸等參數(shù)進(jìn)行多次優(yōu)化試驗(yàn)，最終摸索出了一套提高中頻爐壽命的最優(yōu)操作法。他們初期對(duì)中頻爐內(nèi)芯的尺寸進(jìn)行調(diào)整，調(diào)小坩堝的直徑，增加爐底耐火料厚度，雖然增加了爐體壽命，但是也減小了爐體的容量，給生產(chǎn)帶來(lái)了極大的阻礙。經(jīng)過(guò)多次嘗試，他們進(jìn)一步優(yōu)化方案，將坩堝尺寸調(diào)整至最佳大小，大大增加了中頻爐的使用平安性，將中頻爐壽命原先僅能使用20天延長(zhǎng)至40天。

好的管理制度可以規(guī)范員工的工作行為，向著更高的`目標(biāo)前進(jìn)，更能培育一批高素養(yǎng)的團(tuán)隊(duì)。結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際，中頻爐工段制定了嚴(yán)格交接班制度，設(shè)備交接、點(diǎn)檢、潤(rùn)滑，每一項(xiàng)都嚴(yán)格根據(jù)班組規(guī)定查驗(yàn)，設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)參數(shù)、運(yùn)行狀況、存在的問(wèn)題，每名班組長(zhǎng)都了如指掌、心中有數(shù)。針對(duì)重點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題，該工段實(shí)行重點(diǎn)平安監(jiān)督，增加巡查力度，準(zhǔn)時(shí)排查整改了事故隱患，有效地避開(kāi)了突發(fā)大事的發(fā)生，確保了崗位平安生產(chǎn)大局的穩(wěn)定牢靠。

眾人劃槳開(kāi)大船，每當(dāng)聽(tīng)到這首歌，鑄管二車(chē)間中頻爐的崗位職工們都內(nèi)心激蕩，他們雖來(lái)自天南海北、五湖四海，但卻有一顆共同的心，把控好小線(xiàn)鑄管鐵水熔煉的第一道關(guān)，持續(xù)奮進(jìn)，為安鋼及永通的高質(zhì)量進(jìn)展貢獻(xiàn)自己火熱的青春和力氣。

工廠(chǎng)車(chē)間優(yōu)秀班組事跡（精選篇7）

“嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度、嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程、嚴(yán)格落實(shí)平安生產(chǎn)要求?！边@是合成車(chē)間一班員工時(shí)常謹(jǐn)記的話(huà)語(yǔ)。正是由于平安理念深厚、班組管理要求嚴(yán)格，使得班組分散力不斷提升，促進(jìn)了班組平安生產(chǎn)工作持續(xù)向好，根據(jù)公司每月平安班組評(píng)比標(biāo)準(zhǔn)，被公司評(píng)為8月份“平安之星班組”。怎么成為一個(gè)優(yōu)秀的平安班組？應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)班組管理？做好目標(biāo)、制度、分工、溝通、學(xué)習(xí)、創(chuàng)新要從哪幾個(gè)方面入手？讓我們一起學(xué)習(xí)合成車(chē)間一班班組的`嚴(yán)謹(jǐn)管理和做法。

一是對(duì)班組全員貫徹平安第一的思想時(shí)時(shí)想平安，到處為平安，樹(shù)立班組平安績(jī)效車(chē)間排名第一，成為公司平安生產(chǎn)標(biāo)桿班組的目標(biāo)和理念；二是建立班組平安管理制度并嚴(yán)格執(zhí)行，保障生產(chǎn)平安穩(wěn)定，做到獎(jiǎng)罰分明并嚴(yán)格執(zhí)行，不斷定期修正制度，激勵(lì)班組全員全身心投入平安生產(chǎn)，嚴(yán)防違章操作；三是保障平安分工明確、細(xì)致、合理，依據(jù)班組員工自身優(yōu)勢(shì)設(shè)置班組6S管理、設(shè)備管理、平安管理、平安宣揚(yáng)，詳細(xì)到人，明確責(zé)任，參加到班組管理工作，提高仆人翁責(zé)任感及工作效率；四是加強(qiáng)員工平安管理溝通，通過(guò)班前會(huì)、班后會(huì)、分析會(huì)、總結(jié)會(huì)。準(zhǔn)時(shí)有效的綻開(kāi)溝通溝通，將公司、車(chē)間、班組平安規(guī)章制度理念，傳達(dá)到每一位員工，通過(guò)組織平安活動(dòng)強(qiáng)化團(tuán)隊(duì)合作的效率；五是強(qiáng)化平安技能學(xué)習(xí)，班長(zhǎng)抓平安學(xué)習(xí)，通過(guò)“師帶徒”保障新入職人員平安，通過(guò)“每日一題”、“優(yōu)秀主操輪崗”、“平安活動(dòng)”、提高員工平安技能，通過(guò)“視頻課件學(xué)習(xí)”提高平安意識(shí)；六是平安管理創(chuàng)新，做為最基層的一線(xiàn)生產(chǎn)單元，牢牢樹(shù)立平安生產(chǎn)理念，由要我平安變成我要平安。

平安生產(chǎn)任務(wù)需要我們更加努力的完成，信任合成車(chē)間一班班組將會(huì)以更加樂(lè)觀(guān)的心態(tài)，結(jié)合班組實(shí)際，發(fā)揮班組特長(zhǎng)，努力使班組員工練成技術(shù)能手和操作強(qiáng)手，提高工作效率，強(qiáng)化團(tuán)隊(duì)協(xié)作，提升班組平安管理水平，打造成一支符合新時(shí)期企業(yè)平安生產(chǎn)需求的標(biāo)桿班組，為企業(yè)制造價(jià)值。

工廠(chǎng)車(chē)間優(yōu)秀班組事跡（精選篇8）

“接過(guò)先輩手中槍?zhuān)逸呌重M是蓬蒿人？”地測(cè)部配礦監(jiān)督班，是一個(gè)能打、善打硬仗的“突擊小分隊(duì)”，肩負(fù)著公司新老選廠(chǎng)的配礦工作。他們面對(duì)礦化連續(xù)性較差，礦化極不勻稱(chēng)，品位變化較大、富礦點(diǎn)少、生產(chǎn)任務(wù)重的嚴(yán)峻局面，建立配礦監(jiān)督管理臺(tái)賬，層層落實(shí)配礦監(jiān)督事前、事中、事后職責(zé)，確保每日完成新老選廠(chǎng)供應(yīng)10000多噸配礦任務(wù)，實(shí)現(xiàn)全年配礦品位振幅小于5%，入選品位穩(wěn)定，為公司提質(zhì)達(dá)效做出較好的貢獻(xiàn)。新選廠(chǎng)正式投產(chǎn)，配礦監(jiān)督班樂(lè)觀(guān)參加地測(cè)部開(kāi)展“對(duì)接330萬(wàn)d/t銅硫選廠(chǎng)、改進(jìn)工作作風(fēng)”活動(dòng)，每天無(wú)條件堅(jiān)持工作到5：30后才下山。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，該班組今年完成鐵原礦93.55萬(wàn)噸，半成品礦47.02萬(wàn)噸，綜合合格率Fe：93%，S：97%，利用低品位礦15萬(wàn)噸；銅礦228.74萬(wàn)噸，其中新選廠(chǎng)配礦168.74萬(wàn)噸，品位0.50%，老選廠(chǎng)60萬(wàn)噸，品位0.65%。利用西部礦體87.72萬(wàn)噸和鐵門(mén)盲礦體7.3萬(wàn)噸，有效緩解了采場(chǎng)供礦壓力。利用“四分法”共完成銅潛孔取樣4564個(gè)；銅工作面取樣1334個(gè)；鐵潛孔取樣369個(gè)；鐵工作面取樣91個(gè)；C樣取樣1022個(gè)?；厥崭吡蜓趸V5.54萬(wàn)噸，鉛鋅礦2.65萬(wàn)噸，氧化礦1.64萬(wàn)噸，氧化鋅1.82萬(wàn)噸等副產(chǎn)礦，制造了千萬(wàn)元的經(jīng)濟(jì)效益。

工廠(chǎng)車(chē)間優(yōu)秀班組事跡（精選篇9）

運(yùn)輸管理部運(yùn)輸二隊(duì)共有客車(chē)16臺(tái)，主要負(fù)責(zé)東、西線(xiàn)各部門(mén)職工上下班的接送工作。在20__年度運(yùn)輸二隊(duì)抓實(shí)抓牢、精耕細(xì)作，?？瓦\(yùn)平安工作過(guò)程中運(yùn)輸二隊(duì)一班表現(xiàn)猶為突出，一年來(lái)圓滿(mǎn)完成了運(yùn)輸部和礦業(yè)公司支配的各項(xiàng)客運(yùn)任務(wù)。他們每天做好出車(chē)前、收車(chē)后的車(chē)輛檢查工作，確保無(wú)故障按時(shí)發(fā)車(chē)。

嚴(yán)格執(zhí)行車(chē)輛周檢、月檢，開(kāi)好班前會(huì)的`規(guī)定，夯牢平安根基，為行車(chē)平安供應(yīng)堅(jiān)實(shí)保障。司機(jī)自覺(jué)開(kāi)展日常工作溝通溝通，總結(jié)不同天氣狀況和不同道路的駕駛閱歷，提高整體駕駛水平，為平安行車(chē)供應(yīng)技術(shù)保障。由于客車(chē)司機(jī)人員緊急，司機(jī)長(zhǎng)年倒班，無(wú)怨無(wú)悔。特殊是新選廠(chǎng)投產(chǎn)以后，加開(kāi)了兩個(gè)班次的白班和夜班車(chē)，為新選廠(chǎng)生產(chǎn)任務(wù)的完成供應(yīng)了應(yīng)有的保障；20__年客運(yùn)一班運(yùn)行里程達(dá)到15.35萬(wàn)公里，平安接送乘客34.56萬(wàn)人/次。作為礦業(yè)公司的服務(wù)工作窗口，客運(yùn)一班多次高質(zhì)量圓滿(mǎn)完成外運(yùn)接待任務(wù)，為礦業(yè)公司樹(shù)立了良好形象。

工廠(chǎng)車(chē)間優(yōu)秀班組事跡（精選篇10）

1、抓學(xué)習(xí)，促人員素養(yǎng)提高。

該班組大力開(kāi)展職工培訓(xùn)活動(dòng)，強(qiáng)化職工操作技能學(xué)習(xí)培訓(xùn)。制定培訓(xùn)方案，仔細(xì)組織班組職開(kāi)展平安學(xué)問(wèn)，操作技能學(xué)習(xí)培訓(xùn)活動(dòng)。他們針對(duì)入職的新工人，強(qiáng)化平安教育，充填工藝的培訓(xùn)以及開(kāi)展師帶徒活動(dòng)，使新工人很快適應(yīng)工作的需要。

2、加強(qiáng)班組基礎(chǔ)管理，提高班組管理水平。

依據(jù)生產(chǎn)實(shí)際，班組內(nèi)部建立完善了《交接班制度》，《勞動(dòng)紀(jì)律規(guī)定》等八項(xiàng)制度。通過(guò)抓制度建立健全和班組職工作考核促進(jìn)了班組各項(xiàng)工作開(kāi)展，為全年各項(xiàng)工作任務(wù)完成奠定了堅(jiān)實(shí)的.基礎(chǔ)。

3、樂(lè)觀(guān)開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽，營(yíng)造良好生產(chǎn)氛圍

該班組仔細(xì)貫徹落實(shí)事業(yè)部、車(chē)間“比干勁保生產(chǎn)、比質(zhì)量賽優(yōu)良、比成本促效益、比平安無(wú)事故”勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)，他們制定競(jìng)賽方法和措施、落實(shí)責(zé)任，班組職工樂(lè)觀(guān)參加，在班內(nèi)掀起“比、學(xué)、趕、超”的競(jìng)賽熱潮，營(yíng)造出“人人肩上有指標(biāo)，平安生產(chǎn)不放松”的良好生產(chǎn)氛圍，競(jìng)賽中各崗位人員、細(xì)心操作，爭(zhēng)分奪秒、9月份創(chuàng)下了充填量3.74萬(wàn)立方米、創(chuàng)3#充填站建站以來(lái)最高生產(chǎn)記錄，較好的完成了全年生產(chǎn)任務(wù)目標(biāo)。

工廠(chǎng)車(chē)間優(yōu)秀班組事跡（精選篇11）

運(yùn)輸管理部運(yùn)輸二隊(duì)共有客車(chē)16臺(tái)，主要負(fù)責(zé)東、西線(xiàn)各部門(mén)職工上下班的接送工作。在2022年度運(yùn)輸二隊(duì)抓實(shí)抓牢、精耕細(xì)作，?？瓦\(yùn)平