廣東省珠海市2024-2025學(xué)年高一物理下學(xué)期期末學(xué)業(yè)質(zhì)量檢測(cè)試題

PAGE10廣東省珠海市2024-2025學(xué)年高一物理下學(xué)期期末學(xué)業(yè)質(zhì)量檢測(cè)試題本試卷共19小題，滿分100分，考試時(shí)間90分鐘。第I卷(共46分)一、單項(xiàng)選擇題：本大題包括10小題，每小題3分，共30分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)符合題目要求。選對(duì)的得3分，選錯(cuò)的得0分。1.發(fā)覺萬(wàn)有引力定律和測(cè)出萬(wàn)有引力常量的科學(xué)家分別是A.開普勒、卡文迪許B.牛頓、伽利略C.牛頓、卡文迪許D.開普勒、伽利略2.一輛汽車在水平馬路上轉(zhuǎn)彎，沿曲線由A向C行駛，關(guān)于汽車通過B點(diǎn)時(shí)速度v的方向和所受合力F的方向正確的是3.打太極球是一項(xiàng)健身運(yùn)動(dòng)。如圖所示，人先將太極球沿水平方向緩慢推出，接著將太極球沿豎直方向緩慢舉起。全部過程空氣阻力忽視不計(jì)。下列說法正確的是A.太極球沿水平方向緩慢運(yùn)動(dòng)時(shí)重力不做功B.太極球沿豎直方向緩慢運(yùn)動(dòng)時(shí)重力做正功C.太極球沿水平方向緩慢運(yùn)動(dòng)時(shí)機(jī)械能改變D.太極球沿豎直方向緩慢運(yùn)動(dòng)時(shí)機(jī)械能不變4.我國(guó)目前近地軌道運(yùn)載實(shí)力最大的新一代運(yùn)載火箭－“長(zhǎng)征五號(hào)B”于2024年5月5日勝利首飛。“長(zhǎng)征五號(hào)B”勝利放射表明我國(guó)運(yùn)載火箭在地球同步軌道和近地軌道的運(yùn)載實(shí)力得到很大提升。下列關(guān)于地球的近地衛(wèi)星和同步衛(wèi)星的說法正確的是A.地球同步衛(wèi)星的線速度大于地球近地衛(wèi)星的線速度B.地球同步衛(wèi)星的角速度大于地球近地衛(wèi)星的角速度C.地球同步衛(wèi)星的向心加速度大于地球近地衛(wèi)星的向心加速度D.地球同步衛(wèi)星的周期大于地球近地衛(wèi)星的周期5.如圖所示，在光滑水平面上有一物體，它的左端連一輕質(zhì)彈簧，輕質(zhì)彈簧的另一端固定在墻上，O點(diǎn)為彈簧的原特長(zhǎng)，現(xiàn)使物體從O點(diǎn)起先運(yùn)動(dòng)(始終在彈簧的彈性限度內(nèi))，第一次從O點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到A'點(diǎn)，彈力做功W1；其次次從O點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)后再運(yùn)動(dòng)到A'點(diǎn)，彈力做功W2。則這兩次彈力做功的關(guān)系為A.W2＝2W1B.W1＝2W2C.W1＝W2D.無(wú)法推斷6.北京2024年冬奧會(huì)賽區(qū)的第一個(gè)新建競(jìng)賽場(chǎng)館——首鋼滑雪大跳臺(tái)，于2024年10月建設(shè)完成。如圖所示，一名跳臺(tái)滑雪運(yùn)動(dòng)員(可視為質(zhì)點(diǎn))沿著滑雪道加速滑行后從O點(diǎn)水平飛出，在斜坡A處著陸，測(cè)得O、A間的距離為40m。已知O點(diǎn)是斜坡的起點(diǎn)，斜坡與水平面的夾角0＝30°，不計(jì)空氣阻力，g取10m/s2。則運(yùn)動(dòng)員在空中飛行的時(shí)間為A.sB.2sC.2sD.4s7.新一代載人飛船試驗(yàn)船，是面對(duì)中國(guó)空間站運(yùn)營(yíng)及將來(lái)載人探月需求而研發(fā)的新一代天地來(lái)回運(yùn)輸器，其于2024年5月8日在預(yù)定區(qū)域勝利著陸，順當(dāng)完成各項(xiàng)空間科學(xué)試驗(yàn)。試驗(yàn)飛船在運(yùn)行過程中將通過7次變軌從距離地面幾百公里高的小橢圓軌道，最終要提升到距離地面幾千公里高的大橢圓軌道。如圖所示是試驗(yàn)飛船的某次變軌過程。下列說法正確的是A.試驗(yàn)飛船從小橢圓軌道變軌到大橢圓軌道時(shí)，須要點(diǎn)火加速B.運(yùn)載火箭在地面放射試驗(yàn)飛船時(shí)的速度大于11.2km/sC.試驗(yàn)飛船在橢圓軌道運(yùn)行時(shí)，近地點(diǎn)速度小于遠(yuǎn)地點(diǎn)速度D.可以在試驗(yàn)^飛船內(nèi)完成托盤天平稱量物體質(zhì)量的科學(xué)試驗(yàn)8.考古學(xué)家在河底發(fā)覺一珍貴物品，利用如圖裝置將物品平安搬到岸邊，汽車以速度v勻速向左運(yùn)動(dòng)，當(dāng)物品出水后，則下列說法正確的是A.物品會(huì)減速上升B.物品會(huì)勻速上升C.物品受到繩子的拉力大于物品受到的重力D.物品受到繩子的拉力等于物品受到的重力9.質(zhì)量為m＝5kg的小球，從高H＝5m的位置從靜止落下，掉入沙中并陷入h＝0.25m，g取10m/s2，忽視空氣阻力，求小球在沙中所受到沙子的平均阻力是A.1250NB.1300NC.1000ND.1050N10.近年來(lái)，珠海市全力幫扶云南省怒江州完成脫貧攻堅(jiān)任務(wù)。在怒江州的部分山區(qū)，學(xué)生依舊采納最原始的交通方式——溜索通過怒江?，F(xiàn)將溜索過江簡(jiǎn)化為圖乙的模型，鋼索的兩端點(diǎn)A、B固定在同一水平面內(nèi)，間距為L(zhǎng)＝80m；鋼索的最低點(diǎn)與AB連線的垂直高度為h＝8m。將鋼素視為一段圓弧，當(dāng)一名質(zhì)量為52kg的中學(xué)生借助滑輪(質(zhì)量不計(jì))過江時(shí)，滑到最低點(diǎn)時(shí)的速度為10m/s，g取10m/s2，則該學(xué)生A.在鋼索上的運(yùn)動(dòng)是勻速圓周運(yùn)動(dòng)B.下滑到最低點(diǎn)時(shí)，向心加速度大小為1.25m/s2C.下滑到最低點(diǎn)時(shí)，繩索對(duì)滑輪支持力的大小為570ND.滑到最低點(diǎn)時(shí)處于失重狀態(tài)二、多項(xiàng)選擇題：本大題包括4小題，每小題4分，共16分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得4分，選對(duì)但不全的得2分，有選錯(cuò)的得0分。11.我國(guó)研發(fā)生產(chǎn)的無(wú)人船艇處于世界領(lǐng)先水平。如圖所示，無(wú)人船艇在某段海上航行過程中，通過機(jī)載傳感器描繪出運(yùn)動(dòng)的圖像，圖甲是沿x方向的位移－時(shí)間圖像，圖乙是沿y方向的速度－時(shí)間圖像。在0～3s內(nèi)A.無(wú)人船艇在x方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B.無(wú)人船艇在y方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)C.無(wú)人船艇的運(yùn)動(dòng)軌跡為拋物線D.t＝3s時(shí)無(wú)人船艇的速度大小為5m/s12.一人造衛(wèi)星A繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，其軌道半徑(與地心距離)為rA，運(yùn)行周期為TA；另一人造衛(wèi)星B繞月球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，其軌道半徑(與月心距離)為rB，運(yùn)行周期為TB。則下列推斷正確的是A.人造衛(wèi)星A和B的線速度大小之比為B.人造衛(wèi)星A和B的線速度大小之比為C.地球和月球的質(zhì)量之比為D.地球和月球的質(zhì)量之比為13.如圖所示，一固定斜面傾斜角為30°，一質(zhì)量為m的小物塊自斜面底端以肯定的初速度沿斜面對(duì)上做勻減速運(yùn)動(dòng)，加速度大小等于(g為重力加速度大小)。物塊上升的最大高度為H，則在此過程中A.物塊的重力勢(shì)能增加了mgHB.物塊的動(dòng)能削減了mgHC.物塊的機(jī)械能削減了mgHD.物塊克服阻力所做的功為mgH14.物體沿水平面做直線運(yùn)動(dòng)，在大小恒定的水平外力F作用下，物體的v－t圖象如圖所示，0～4s內(nèi)F與運(yùn)動(dòng)方向相反，4～8s內(nèi)F與運(yùn)動(dòng)方向相同，物體質(zhì)量m＝20kg，g取10m/s2，則A.拉力F的大小為100NB.物體在6s時(shí)拉力的瞬時(shí)功率為120WC.8s內(nèi)拉力所做的功為－2880JD.8s內(nèi)物體因摩擦產(chǎn)生的熱量為1920J第II卷(共54分)三、試驗(yàn)題：本題包括2小題，共16分。15.(6分)某校學(xué)生學(xué)習(xí)小組做探究“合力的功與物體速度改變關(guān)系”的試驗(yàn)，如圖甲所示，小車在一條橡皮筋作用下彈出，沿木板滑行。這時(shí)橡皮筋對(duì)小車做的功記為W，當(dāng)用2條、3條……n條完全相同的橡皮筋并在一起進(jìn)行第2次、第3次……第n次試驗(yàn)時(shí)，使每次試驗(yàn)中橡皮筋伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度都保持一樣。每次試驗(yàn)中小車獲得的速度由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所打的紙帶測(cè)出。(1)除了圖甲中已有的試驗(yàn)器材外，還須要導(dǎo)線、開關(guān)、刻度尺和(填“直流電源”或“溝通電源”)。(2)本試驗(yàn)中，小車會(huì)受到摩擦阻力的作用，可以使木板適當(dāng)傾斜來(lái)平衡摩擦阻力，則下面操作正確的是A.輕推套有橡皮筋的小車，能夠自由下滑即可B.輕推套有橡皮筋的小車，能夠勻速下滑即可C.輕推拖著紙帶的小車，能夠自由下滑即可D.輕推拖著紙帶的小車，能夠勻速下滑即可(3)如圖乙所示是某次正確操作的狀況下，在頻率為50Hz的電源下打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄的一條紙帶，若小車的質(zhì)量為0.20kg，則小車獲得的最大動(dòng)能為J。(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)16.(10分)某校學(xué)生學(xué)習(xí)小組分別用圖甲所示的試驗(yàn)裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律。(1)關(guān)于圖甲所示的“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”試驗(yàn)中，以下說法正確的是A.必須要測(cè)出重錘的質(zhì)量；B.選用重錘時(shí)，質(zhì)量和密度都較大的好；C.進(jìn)行試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)先松開懸掛紙帶的夾子，釋放紙帶，再接通電源；D.紙帶上第1、2兩點(diǎn)間距若不接近2mm，則無(wú)論怎樣處理試驗(yàn)數(shù)據(jù)，試驗(yàn)誤差都會(huì)很大(2)一位同學(xué)利用自己試驗(yàn)時(shí)打出的紙帶，如圖乙所示，測(cè)量出了各計(jì)數(shù)點(diǎn)到打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下的第一個(gè)點(diǎn)O'的距離h，算出了各計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)應(yīng)的速度v，然后以h為橫軸、以v2為縱軸作出如圖丙所示的圖線。則圖線的斜率近似等于；A.19.6B.9.80C.4.90D.2.45而圖線未過原點(diǎn)O的緣由是。(3)圖丁是另一位同學(xué)在試驗(yàn)中得到的一條紙帶。他選取了紙帶上點(diǎn)跡清楚且間距較大的一段，把該段的第一個(gè)點(diǎn)記為O，A、B、C、D、E各點(diǎn)距O點(diǎn)的距離分別為d1、d2、d3、d4、d5，各相鄰點(diǎn)的時(shí)間間隔為T，當(dāng)?shù)刂亓铀俣却笮間，則B點(diǎn)的速度表達(dá)式為vB＝。若B點(diǎn)和D點(diǎn)的速度vB、vD為己知量，要驗(yàn)證重錘從B到D的過程中機(jī)械能是否守恒，則需滿意關(guān)系式，重錘的機(jī)械能守恒。四、計(jì)算題：本題包括3小題，共38分。解答應(yīng)寫出必要的文字說明，方程式和重要演算步驟，只寫出最終答案的不能得分。有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必需明確寫出數(shù)值和單位。17.(12分)光滑水平面AB與豎直面內(nèi)的光滑半圓形導(dǎo)軌在B點(diǎn)相接，導(dǎo)軌半徑為R＝0.1m。一個(gè)質(zhì)量為m＝0.2kg的小球?qū)⑤p彈簧壓縮至A點(diǎn)后由靜止釋放，當(dāng)小球離開輕彈簧時(shí)其速度v＝2.5m/s(此時(shí)彈簧已復(fù)原原長(zhǎng))。小球經(jīng)過一段勻速直線運(yùn)動(dòng)后到達(dá)B點(diǎn)，接著做圓周運(yùn)動(dòng)至最高點(diǎn)C。取重力加速度大小g＝10m/s2，小球可視為質(zhì)點(diǎn)，且經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)無(wú)能量損失。求：(1)輕彈簧被壓縮至A點(diǎn)時(shí)的彈性勢(shì)能；(2)小球經(jīng)過圓軌道B點(diǎn)時(shí)，小球受到的支持力大?。?3)小球在C點(diǎn)的速度大小。18.(13分)興業(yè)快線(圖甲)作為將來(lái)珠海市東部南北向主要縱向通道之一，建成后將極大地縮短高新區(qū)與香洲城區(qū)的通行距離和時(shí)間。如圖乙所示，興業(yè)快線有一水平路段由始終道和一段半徑為400m的圓弧形彎道組成?，F(xiàn)有一總質(zhì)量為2.0×103kg、額定功率為80kW的測(cè)試汽車通過該路段。汽車可視為質(zhì)點(diǎn)，取重力加速度大小g＝10m/s2。(1)若汽車由靜止起先沿直道做加速度大小為2m/s2的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，在該路段行駛時(shí)受到的阻力恒為車重的0.2倍，求該汽車勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間；(2)在第(1)問中，該汽車的牽引力在3s末的瞬時(shí)功率和在3s內(nèi)所做的功：(3)若汽車通過彎道時(shí)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，路面對(duì)輪胎沿半徑方向的最大作用力是車重的0.15倍，求該汽車平安通過此彎道的最大速度。19.(13分)如圖，兩水平面(虛線)之間存在大小恒定的水平風(fēng)力(其他區(qū)域不存在風(fēng)力)，自該區(qū)域上方距離為h的A點(diǎn)將質(zhì)量為m的小球以肯定初速度水平拋出，從風(fēng)力區(qū)域上邊界的B點(diǎn)進(jìn)入，且風(fēng)力區(qū)域下邊界的C點(diǎn)處于B點(diǎn)正下