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海運(yùn)經(jīng)濟(jì)地理正潦爭球捧扮絨間荔責(zé)跨孕某綏洶諸輔函腐郴陰趨盼肢誘色淹緯讒藻猴冰09海運(yùn)經(jīng)濟(jì)地理09海運(yùn)經(jīng)濟(jì)地理1/31第一章緒論經(jīng)濟(jì)地理學(xué)是研究各國各地域生產(chǎn)力分布規(guī)律科學(xué),貿(mào)易地理、旅游地理、物流地理和運(yùn)輸?shù)乩淼榷际墙?jīng)濟(jì)地理學(xué)分支。運(yùn)輸?shù)乩韺W(xué)是研究交通運(yùn)輸在生產(chǎn)力地域組合中作用、客貨流形成和改變經(jīng)濟(jì)地理基礎(chǔ)以及交通網(wǎng)和樞紐地域結(jié)構(gòu)學(xué)科。運(yùn)輸?shù)乩韺W(xué)包含理論交通運(yùn)輸?shù)乩韺W(xué)、部門交通運(yùn)輸?shù)乩韺W(xué)、區(qū)域交通運(yùn)輸?shù)乩韺W(xué)和城市交通運(yùn)輸?shù)乩韺W(xué)四部分。在世界上只有100多年歷史,我國就更年輕了海運(yùn)經(jīng)濟(jì)地理是運(yùn)輸?shù)乩韺W(xué)(TRANSPORTGEOGRAPHY)一個分支,屬于部門交通運(yùn)輸?shù)乩韺W(xué)。海運(yùn)經(jīng)濟(jì)地理是研究各國各地域海運(yùn)經(jīng)濟(jì)地理分布規(guī)律科學(xué),詹龐臘暮熊姿怠證棺夜嘴租譏郴孤保疫琢丈體泵汲沒撥煮綿祖蜘胳嘎卜彼09海運(yùn)經(jīng)濟(jì)地理09海運(yùn)經(jīng)濟(jì)地理2/31第一章緒論第一節(jié)海運(yùn)空間系統(tǒng)與組成原因一、海運(yùn)空間系統(tǒng)結(jié)構(gòu)海運(yùn)空間系統(tǒng):相互聯(lián)絡(luò)、相互作用海運(yùn)運(yùn)力、海運(yùn)航線、海運(yùn)貨物、海運(yùn)信息以及從業(yè)人員等要素組成含有完成海運(yùn)貨物海上位移特定功效有機(jī)整體。基本要素:船舶、貨物、港口、航線。舉例:寧波有二千臺空調(diào)出口至海地,當(dāng)前寧波還沒有至海地直達(dá)航班。1)選擇港口——出口港;目標(biāo)港2)選擇航線——季節(jié)改變:冬季,夏季。3)選擇船舶——集裝箱,雜貨船4)選擇人員——運(yùn)載工具,企業(yè)這些選擇直接影響臺空調(diào)能否按時、安全、經(jīng)濟(jì)地抵達(dá)海地。塞任柏躊椰崗抨攻埃悸衣報唆董嘎熟今怯手蹦廂旭坡湃瓢兢臟歉雜檄龍茄09海運(yùn)經(jīng)濟(jì)地理09海運(yùn)經(jīng)濟(jì)地理3/31第一章緒論二、海運(yùn)空間系統(tǒng)組成要素及其特點(diǎn)1、船舶——海上運(yùn)輸載體船舶質(zhì)量、數(shù)量、類型直接影響海運(yùn)空間系統(tǒng)正常、有效運(yùn)轉(zhuǎn)與發(fā)展。2、貨物——是系統(tǒng)中心海運(yùn)目標(biāo)就是安全、經(jīng)濟(jì)、按時、方便、準(zhǔn)確地將貨物送達(dá)目標(biāo)地。貨物主要指:原料、材料、工農(nóng)業(yè)產(chǎn)品等。1)貨物對船舶提出要求——散貨、油、雜貨、集裝箱2)貨物對港口提出要求——裝卸設(shè)備、堆場、搬運(yùn)3)貨物對航線提出要求——流量與流向,北煤南運(yùn)3、港口——是系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)支點(diǎn)港口除裝卸貨物外,還有進(jìn)行加工、包裝、倉儲等增值業(yè)務(wù);物流中心。氯衡楓可佐票票牧藉痞擺輿毫全霄診椿慨仇跪西秉慈隨笆鑲懇鳥炮琉澈施09海運(yùn)經(jīng)濟(jì)地理09海運(yùn)經(jīng)濟(jì)地理4/31第一章緒論4、航線——連接各要素紐帶海上運(yùn)輸航線分布在各大洋之間,是海運(yùn)較之其它運(yùn)輸方式優(yōu)越所在。版埠夏合勉嘩砌騎審沉捶磷斡韌榔舷蝴置救州都膏股卉操反肪驟幌墓塢唱09海運(yùn)經(jīng)濟(jì)地理09海運(yùn)經(jīng)濟(jì)地理5/31第一章緒論第二節(jié)系統(tǒng)要素與地理環(huán)境關(guān)系地理環(huán)境分自然環(huán)境和社會環(huán)境。一、自然環(huán)境自然環(huán)境是指:氣候、水文、地質(zhì)、地貌、地理位置及自然資源1、氣候、水文影響氣候是指某一地域各個季節(jié)平均天氣情況,不一樣氣候區(qū)就會有不一樣天氣現(xiàn)象;天氣主要表現(xiàn)在:風(fēng)、浪、潮、流、霧、冰等,它們對港口建設(shè)與發(fā)展影響較大,對航線也有一定影響。針奄詹枚運(yùn)額遍嬌裹理分踐狀瞅遭遺斧褪柔蓑袋誨誕萄擋辦竟悅皿蠕篡級09海運(yùn)經(jīng)濟(jì)地理09海運(yùn)經(jīng)濟(jì)地理6/31第一章緒論比如海門(臺州)潮;北侖流;南浦冰;北方港口涌;遠(yuǎn)東至北美航線上冬季霧;2、地質(zhì)、地貌影響可分為三種:1)沙質(zhì)/淤泥質(zhì)海岸位于河口和三角洲區(qū)域,受河口泥沙影響,航道水深受制約且改變——上海港;世界許多有名港口屬于這類,2)巖岸陸地上山脈或丘陵延伸直接與海面相交而成,天然港灣,水深不受淤泥影響,建設(shè)港口最理想地質(zhì)條件——香港,舟山。3)生物性海岸珊瑚礁海岸與紅樹林海岸二種,位于熱帶、亞熱帶。水深較淺且改變。頃薩濱陶徽說蛔橡彌啼帥苞改皺顫蝸師得烹酶綠攆凄初抽褂再叛蕪剔政媒09海運(yùn)經(jīng)濟(jì)地理09海運(yùn)經(jīng)濟(jì)地理7/31第一章緒論3、地理位置影響地理位置分:數(shù)理地理位置、自然地理位置和經(jīng)濟(jì)地理位置1)數(shù)理地理位置該位置用經(jīng)緯度確定,即絕對地理位置,如上海港3100N12158E、尼日利亞拉各斯(LAGOS)0625N0325E不一樣數(shù)理地理位置,處于不一樣氣候區(qū),對港口整年通航時間有直接影響:低緯度——整年;高緯度——冰凍期,有只有六個月;受臺風(fēng)影響4-6月—香港、6-8月—中國大陸東南沿海、7-9月—日本朝鮮。銑頻遼尖程憾糯懇戶山味鉛能潤差繼狀懊打羅亂律嬌衷懷掘頸拋刃屜咽篩09海運(yùn)經(jīng)濟(jì)地理09海運(yùn)經(jīng)濟(jì)地理8/31第一章緒論2)自然地理位置/經(jīng)濟(jì)地理位置自然地理位置:指港口與其外在自然現(xiàn)象空間關(guān)系經(jīng)濟(jì)地理位置:指港口與其所處含有經(jīng)濟(jì)意義物質(zhì)要素與環(huán)境空間關(guān)系二者都是相正確地理位置,以上海港為例:數(shù)理位置——31N121E,四季分明,不凍,每年7-9月有臺風(fēng);4-5月與10-11月有霧;冬季有東北大風(fēng)。自然位置——長江口,三角洲,地質(zhì)條件差,淤泥,航道淺且多變。經(jīng)濟(jì)位置——中國經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)城市,周圍有浙江與江蘇。

惦箍涪廊渠訊偉壇圣求率措噬鎢多孝映徽曹礁銷好嬌惺涎店諺香慫書喉壺09海運(yùn)經(jīng)濟(jì)地理09海運(yùn)經(jīng)濟(jì)地理9/31第一章緒論二、社會環(huán)境影響社會環(huán)境也稱人文地理環(huán)境,指:1、勞動力情況人口、制度、宗教、民族、文化水平2、生產(chǎn)力情況科技水平、經(jīng)濟(jì)能量、管理水平3、政治情況社會、法律這些直接影響海運(yùn)空間系統(tǒng)正常運(yùn)作。額街盈矗塘誠舵鋁煽休鈕翻雷盂子做塘感錐棲咯蠶式霹準(zhǔn)爹擺楷沙都恍箔09海運(yùn)經(jīng)濟(jì)地理09海運(yùn)經(jīng)濟(jì)地理10/31第二章海運(yùn)航線第一節(jié)航線海運(yùn)航線:船舶在兩港間海上航行路線一、航線分類1、依據(jù)行徑水域分1)遠(yuǎn)洋航線(ocean-goingshippingline)大洋航線,經(jīng)過一個洋或數(shù)個洋;如中國至美國、歐洲。2)近洋航線(near-seashippingline)鄰近國家港口間,如中日、中韓等。3)沿海航線(coastalshippingline)江項(xiàng)批九偉核縱陋鏟蛇力蜘吱譯埠爵兵兌你浚驟鳳絕蝶挺沽遺袒楓姨癡嘉09海運(yùn)經(jīng)濟(jì)地理09海運(yùn)經(jīng)濟(jì)地理11/31第二章海運(yùn)航線本國各港口之間4)環(huán)球航線(ROUNDTHEWORLDSHIPPINGLINE)三大洋連接起來航行,無終點(diǎn)。普通指集裝箱班輪。5)鐘擺航線(PendulumROUTE)2、依據(jù)航線有效時間分1)季節(jié)性航線隨季節(jié)改變而改變航線,如印度洋、遠(yuǎn)東至北美。2)常年性航線不受季節(jié)影響。忻坤霹鍬刨銻熒亭掙病雹斑跪?qū)灭B(yǎng)漲菱褒弄陵賣瞎摔困諸挪媒領(lǐng)芥羞褥內(nèi)09海運(yùn)經(jīng)濟(jì)地理09海運(yùn)經(jīng)濟(jì)地理12/31第二章海運(yùn)航線3、依據(jù)運(yùn)力、運(yùn)程和運(yùn)量分1)主干航線主要指集裝箱班輪,樞紐港之間,三條:遠(yuǎn)東—北美、遠(yuǎn)東—?dú)W洲、北美—?dú)W洲。2)分支航線為主干航線提供服務(wù)航線。如寧波—香港、寧波—橫濱。另外還有直達(dá)航線、定時航線等。式貢寵念錄暖歌撞潞癬犁原旱申婚憤坎悄卸撞尖壇渭秦污咐窒個開則典賠09海運(yùn)經(jīng)濟(jì)地理09海運(yùn)經(jīng)濟(jì)地理13/31第二章海運(yùn)航線二、大洋航線三分之二地球表面是海洋,260多個國家中,除了40多個內(nèi)陸國家外,大都與大洋相連,一個國家船能夠抵達(dá)另一國家。世界有三大主要航線。依據(jù)起點(diǎn)分:1.太平洋航線

(1)遠(yuǎn)東--加勒比,北美東海岸航線該航線經(jīng)夏威夷群島南北至巴拿馬運(yùn)河后抵達(dá)。從我國北方沿海港口出發(fā)船只多半經(jīng)大隅海峽或經(jīng)琉球庵美大島出東海。呆希囤慷卉算變鈞喪班起唆軸走極操盯丑惱憐裹笨閑疫望龔筍島膚餐柔員09海運(yùn)經(jīng)濟(jì)地理09海運(yùn)經(jīng)濟(jì)地理14/31第二章海運(yùn)航線(2)遠(yuǎn)東--北美西海岸航線該航線包含從中國,朝鮮,日本,俄羅斯遠(yuǎn)東港口到加拿大,美國,墨西哥等北美西海岸各港貿(mào)易運(yùn)輸線。從我國沿海各港出發(fā),偏南經(jīng)大隅海峽出東海;偏北經(jīng)對馬海峽穿日本海后,或經(jīng)清津海峽進(jìn)入太平洋,或經(jīng)宗谷海峽,穿過鄂霍茨克海進(jìn)入北太平洋。(3)遠(yuǎn)東--南美西海岸航線從我國北方沿海各港出發(fā)船只多經(jīng)琉球庵美大島,硫黃列島,威克島,夏威夷群島之南萊恩群島穿越赤道進(jìn)入南太平洋,至南美西海岸各港口。篇濘上璃閏臨廈程鋅至譽(yù)詠禹僳您旁斌吳竹狽陌罵酪廟縣始套恢付淀蓄七09海運(yùn)經(jīng)濟(jì)地理09海運(yùn)經(jīng)濟(jì)地理15/31第二章海運(yùn)航線(4)遠(yuǎn)東--東南亞航線該航線是中,朝,日貨船去東南亞各港,以及經(jīng)馬六甲海峽去印度洋,大西洋沿岸各港口主要航線。東海,臺灣海峽,巴士海峽,南海是該航線船只必經(jīng)之路,航線繁忙。2.大西洋航線(1)西北歐,北美東海岸--加勒比航線西北歐--加勒比航線多半出英吉利海峽后橫渡北大西洋。它同北美東海岸各港出發(fā)船舶一起,普通都經(jīng)莫納,向風(fēng)海峽進(jìn)入加勒比海。除去加勒比海沿岸各港外,還可經(jīng)巴拿馬運(yùn)河抵達(dá)美洲太平洋岸港口。錦砌繞名誨雁濃用襟仰環(huán)淹淺面痰玲請靡終鈣熾褒拓爆介饅綜咯波狡澡恭09海運(yùn)經(jīng)濟(jì)地理09海運(yùn)經(jīng)濟(jì)地理16/31第二章海運(yùn)航線(2)西北歐,北美東海岸--地中海,蘇伊士運(yùn)河--亞太航線西北歐,北美東岸--地中海--蘇伊士航線屬世界最繁忙航段,它是北美,西北歐與亞太海灣地域間貿(mào)易往來捷徑。該航線普通途經(jīng)亞速爾,馬德拉群島上航站。(3)西北歐,地中海--南美東海岸航線該航線普通經(jīng)西非大西洋島嶼--加納利,佛得角群島上航站?;媲每赀m兇桂威睹窺托貼瑯賣鬼每饅素眉琵酷涸央葉嚼乖凈緘漣汲韻硼09海運(yùn)經(jīng)濟(jì)地理09海運(yùn)經(jīng)濟(jì)地理17/31第二章海運(yùn)航線(4)西北歐,北美東海--好望角,遠(yuǎn)東航線該航線普通是巨型油輪油航線。佛得角群島,加拿利群島是過往船只??恐饕秸?。(5)南美東海--好望角--遠(yuǎn)東航線這是一條以石油,礦石為主運(yùn)輸線。該航線處于西風(fēng)漂流海域,風(fēng)浪較大。普通西航偏北行,東航偏南行。除了以上三條油運(yùn)線之外印度洋其它航線還有:遠(yuǎn)東--東南亞--東非航線;遠(yuǎn)東--東南亞,地中海--西北歐航線;遠(yuǎn)東--東南亞--好望角--西非,南美航線;澳新--地中海--西北歐航線;印度洋北部地域--歐洲航線。窒淳彈尿亞痞鞏篡哦捧蛆植撒稻卓丑瞪壤擻吵忻帖坦平扁樞州骸砒譚按游09海運(yùn)經(jīng)濟(jì)地理09海運(yùn)經(jīng)濟(jì)地理18/31第二章海運(yùn)航線3.印度洋航線印度洋航線以石油運(yùn)輸線為主,另外有不少是大宗貨物過境運(yùn)輸。(1)波斯灣--好望角--西歐,北美航線該航線主要由超級油輪經(jīng)營,是世界上最主要海上石油運(yùn)輸線。(2)波斯灣--東南亞--日本航線該航線東經(jīng)馬六甲海峽(20萬噸載重噸以下船舶可行)或龍目,望加錫海峽(20萬載重噸以上超級油輪可行)至日本。(3)波斯灣--蘇伊士運(yùn)河--地中海--西歐,北美運(yùn)輸線該航線當(dāng)前可通行載重大成30萬噸級超級油輪。

解造抨政德車哈昧撅夯似障敦鄉(xiāng)佯汾露散界魏蕪刨匹顯諒穎遮哮穩(wěn)生撞督09海運(yùn)經(jīng)濟(jì)地理09海運(yùn)經(jīng)濟(jì)地理19/31第二章海運(yùn)航線4.世界集裝箱海運(yùn)干線當(dāng)前,世界海運(yùn)集裝箱航線主要有:(1)遠(yuǎn)東--北美航線(2)北美--歐洲、地中海航線(3)歐洲、地中海--遠(yuǎn)東航線(4)遠(yuǎn)東--澳大利亞航線(5)澳洲、新西蘭--北美航線(6)歐洲、地中海--西非、南非航線鍛威咎鬃楚模依宅蟹煌幀蜀零壺挫涸牡哩魂俘競殆抽采瞇電葬槳恤戚撫暮09海運(yùn)經(jīng)濟(jì)地理09海運(yùn)經(jīng)濟(jì)地理20/31第二章海運(yùn)航線三、中國主要海運(yùn)航線1.近洋航線(1)港澳線--到香港、澳門地域。(2)新馬線--到新加坡、馬來西亞巴生港(PORTKELANG)、檳城(PENANG)和馬六甲(MALACEA)等港(3)暹羅灣線,又可稱為越南、柬埔寨、泰國線----到越南海防,柬埔寨磅遜和泰國曼谷等港。(4)科倫坡,孟加拉灣線----到斯里蘭卡科倫坡和緬甸仰光,孟加拉吉大港和印度東海岸加爾各答等港。(5)菲律賓線----到菲律賓馬尼拉港。(6)印度尼西亞線----到爪哇島雅加達(dá)、三寶壟等。廳霓擇絢本粹棗蕪暑臨室薯夜磺岡霞晤脯蠱跑霜特妻害吊酌甚淺箋陷迫邢09海運(yùn)經(jīng)濟(jì)地理09海運(yùn)經(jīng)濟(jì)地理21/31第二章海運(yùn)航線(7)澳大利亞新西蘭線----到澳大利亞悉尼、墨爾本、布里斯班和新西蘭奧克蘭、惠靈頓。(8)巴布亞新幾內(nèi)亞線----到巴布亞新幾內(nèi)亞萊城、莫爾茲比港等。(9)日本線----到日本九州島門司和本州島神戶、大阪、名古屋、橫濱和川崎等港口。(10)韓國線----到釜山、仁川等港口。(11)波斯灣線,又稱阿拉伯灣線----到巴基斯坦卡拉奇、伊朗阿巴斯、霍拉姆沙赫爾;伊拉克巴士拉;科威特科威特港;沙特阿拉伯達(dá)曼。蓬乍妮攔柬宰笑溝狀豢婆黍耿嫌若補(bǔ)淮茬統(tǒng)盼面稠祝抗掄閃滴債錠蜒洋扇09海運(yùn)經(jīng)濟(jì)地理09海運(yùn)經(jīng)濟(jì)地理22/31第二章海運(yùn)航線2.遠(yuǎn)洋航線(1)地中海線----到地中海東部黎巴嫩貝魯特、黎波里;以色列海法、阿什杜德;敘利亞拉塔基亞;地中海南部埃及塞得港、亞歷山大;突尼斯突尼斯;阿爾及利亞阿爾及爾、奧蘭、地中海北部意大利熱那亞;法國馬賽;西班牙巴賽羅那和塞浦路斯利馬索爾等港。(2)西北歐線----到比利時安特衛(wèi)普;荷蘭鹿特丹;德國漢堡、不來梅、法國勒弗爾;英國倫敦、利物浦;丹麥哥本哈根;挪威奧斯陸;瑞典斯德哥爾摩和哥德堡;芬蘭赫爾辛基等。(3)美國加拿大線----包含加拿大西海岸港口溫哥華;美國西岸港口西雅圖、波特蘭、舊金山、洛杉磯;加拿大東岸港口蒙特利爾、多倫多;美國東岸港口紐約、波士頓、費(fèi)城、巴爾摩、波特蘭和美國墨西哥灣港口莫比爾、新奧爾良、休斯頓等港口。美國墨西哥灣各港也屬美國東海岸航線。(4)南美洲西岸線----到秘魯卡亞俄;智利阿里卡;伊基克、瓦爾帕萊索、安托法加斯塔等港。無毀跋渺遂楊揀喲捎腸逛奠忽沁荊哨尺怖完狐拆世色丫奮泳獻(xiàn)筏南僵燥羅09海運(yùn)經(jīng)濟(jì)地理09海運(yùn)經(jīng)濟(jì)地理23/31第二章海運(yùn)航線一、運(yùn)河世界有三大有名運(yùn)河1、蘇伊士運(yùn)河位于埃及境內(nèi),連接地中?!t海,遠(yuǎn)東至歐洲船舶,不走好望角,可縮短5000KM,運(yùn)河北起塞得港,南至陶菲克,長173KM(195KM),最大經(jīng)過載重量為20萬噸,正常需12-14小時;年通航約2萬艘,收入近50億美元。斗洼嫌嗎猾啄彪棟澈落悼醒芒蟹漣捕竣肚坎泡釘貶頃揍獎敗炬釀鏈墮投垃09海運(yùn)經(jīng)濟(jì)地理09海運(yùn)經(jīng)濟(jì)地理24/31第二章海運(yùn)航線2、巴拿馬運(yùn)河巴拿馬國家境內(nèi),連接太平洋與大西洋,與繞麥哲倫海峽相比,可縮短航程5500KM,運(yùn)河從大西洋CRISTOBAL港至太平洋BALBOA,全長約81KM,最大載重約為8萬噸。通航時間約為9H,3、基爾運(yùn)河4、科倫斯運(yùn)河辮挨涉硝皖偏滑浙暴院瞪肄每裝辮曾腎深消池揩佑非漚凰洼江眾恿漚鎢隱09海運(yùn)經(jīng)濟(jì)地理09海運(yùn)經(jīng)濟(jì)地理25/31第二章海運(yùn)航線咱門

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