電梯的歷史與發(fā)展省公開課金獎(jiǎng)全國(guó)賽課一等獎(jiǎng)微課獲獎(jiǎng)?wù)n件

電梯歷史講解講解人：1/8電梯歷史與發(fā)展人類利用升降工具運(yùn)輸貨物、人員歷史非常悠久。早在公元前2600年，埃及人在建造金字塔時(shí)就使用了最原始升降系統(tǒng)，這套系統(tǒng)基本原理至今仍無改變：即一個(gè)平衡物下降同時(shí)，負(fù)載平臺(tái)上升。2/8

電梯歷史與發(fā)展電梯作為升降設(shè)備，其起源能夠追溯到公元前1000多年前我國(guó)勞感人民創(chuàng)造轆轤：一個(gè)由木制或竹制支架、卷筒、曲柄和繩索組成卷筒式卷揚(yáng)機(jī)。3/8早期升降工具基本以人力為動(dòng)力。1203年，在法國(guó)海岸邊一個(gè)修道院里安裝了一臺(tái)以驢子為動(dòng)力起重機(jī)，這才結(jié)束了用人力運(yùn)輸重物歷史。英國(guó)科學(xué)家瓦特創(chuàng)造蒸汽機(jī)后，1852年，美國(guó)人伊萊莎·格雷夫斯·奧斯創(chuàng)造了以蒸汽機(jī)位動(dòng)力配有安全裝置載人升降機(jī)。緊隨其后，威廉·湯姆遜研制出用液壓驅(qū)動(dòng)升降梯，液壓介質(zhì)是水。電梯歷史與發(fā)展4/8

電梯歷史與發(fā)展1.1889年美國(guó)OTIS推出了世界上第一部以直流電動(dòng)機(jī)位動(dòng)力升降機(jī)。2.1900年開始出現(xiàn)交流感應(yīng)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)電梯。3.1903年出現(xiàn)曳引式驅(qū)動(dòng)電梯。4.1967年晶閘管用于電梯拖到，研制出了交流調(diào)壓調(diào)速電梯。`。6.1984年，日本將變頻調(diào)速系統(tǒng)應(yīng)用于2m/s以上電梯。7.在控制方面，微機(jī)全方面取代繼電器，實(shí)現(xiàn)閉環(huán)控制，深入提升電梯性能和可靠性。8.當(dāng)前，更強(qiáng)調(diào)運(yùn)行質(zhì)量和開拓功效，往綠色、環(huán)境保護(hù)、節(jié)能方面發(fā)展。5/81908年第一臺(tái)進(jìn)口電梯（上海匯中飯店）1932年第一臺(tái)單人自動(dòng)扶梯（中百一店）建國(guó)后，首先建立了上海電梯廠1959年國(guó)產(chǎn)第一批雙人自動(dòng)扶梯1976年國(guó)產(chǎn)第一批100m長(zhǎng)自感人行道（首都機(jī)場(chǎng)）80年代，成立了多家合資企業(yè)，如中國(guó)迅達(dá)、上海三菱、天津OTIS、蘇州迅達(dá)、西子奧斯電梯有限企業(yè)成立于1997年3月繼電器控制---PC控制---微機(jī)控制6/8

電梯歷史與發(fā)展中國(guó)電梯現(xiàn)實(shí)狀況伴隨中國(guó)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，社會(huì)城市化水平和百姓生活水平提升，電梯作為住宅樓、寫字樓等樓宇內(nèi)垂直運(yùn)輸工具，已經(jīng)像其它交通工具一樣，成為我們?nèi)粘Ｉ钪幸粋€(gè)不可或缺組成部分。據(jù)1999年《電梯世界》雜志統(tǒng)計(jì)資料顯示，發(fā)達(dá)國(guó)家電梯保有量普通在30臺(tái)以上/萬人，瑞典等國(guó)家電梯保有量甚至到達(dá)120臺(tái)以上/萬人，我國(guó)電梯保有量約有6臺(tái)/萬人。在當(dāng)今中國(guó)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展，人民群眾物質(zhì)追求不停提升背景下，中國(guó)電梯保有量與世界平均水平巨大差距，造成我國(guó)電梯數(shù)量增加快速。7/8電梯歷史與發(fā)展到年，全國(guó)電梯總數(shù)到達(dá)360萬臺(tái)，同比增速超出20%，產(chǎn)量、總量、增加量，都居世界第一。不停膨脹電梯數(shù)量，加劇了電梯事故發(fā)生。年以前依照老標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)電梯約30萬臺(tái)，越來越多電梯進(jìn)入“老齡化”，部件老化、磨損嚴(yán)重，安全風(fēng)險(xiǎn)加大，事故隱患相對(duì)突出。國(guó)家質(zhì)檢總局公布：年1---7月份，全國(guó)共發(fā)生電梯事故30起，造成27人死亡，11人受傷。電梯能否安全運(yùn)轉(zhuǎn)，主要取決于生產(chǎn)、安裝、維保、使用