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路基彎沉檢測注意事項序號注意事項說明1荷載車要求荷載車的單側(cè)雙輪荷載、輪隙寬度及氣壓要符合測試要求。這是為了確保檢測過程中荷載的標準化，從而得到準確的彎沉值。2車載過磅方式車載過磅一定是后軸的軸載。這是為了準確測量實際作用于路基的荷載，避免因過磅方式不當而導致的誤差。3現(xiàn)場標記現(xiàn)場應有車道、樁號的標記，以便能準確找到局部需處理隱患。這有助于在檢測后快速定位并處理發(fā)現(xiàn)的問題。4彎沉儀選擇土基可用3.6m的彎沉儀測試，對于半剛性基層、瀝青路面或水泥混凝土路面測試時，宜采用5.4m彎沉儀。不同路面類型需選擇適合的彎沉儀以確保測量精度。5天氣條件不宜在雨后立即測彎沉，特別是路基土，因為雨后表面含水量過大會影響彎沉值。同時，也不宜在刮風天氣測定彎沉，因為風大會影響百分表度數(shù)。6儀器檢查與校準測定前檢查彎沉儀是否符合規(guī)定，百分表是否靈活自如。測量過程中一定要按照相關(guān)規(guī)定的標準要求，對測量所需的儀器與設備進行校準與復核，確保儀器、設備性能的良好性，防止檢測結(jié)果出現(xiàn)較大的誤差。7彎沉儀放置與讀數(shù)測定時彎沉儀支架應平穩(wěn)，彎沉儀的測點要放在兩輪胎式適中處，如放在偏后，百分表讀數(shù)會偏小，放偏則易受輪胎摩擦影響百分表讀數(shù)。記錄側(cè)表讀數(shù)時，應防止車輛干擾。8溫濕度控制在路面上固定長度在11cm以上的溫濕度傳感器，通過其對檢測現(xiàn)場環(huán)境的溫濕度予以檢測，以準確了解外界環(huán)境情況。對溫濕度進行校準時，需確保偏差相對較小，一般溫度低于±0.5℃，濕度低于±2.0%RH。9數(shù)據(jù)分析與判定根據(jù)測量結(jié)果，與設計要求的彎沉值進行對比，以判定路基質(zhì)量是否合格。如果彎沉值大于設計要求，則需要進一步檢查路面設計的因素或進行必要的處理。10后續(xù)處理與記錄對于檢測中發(fā)現(xiàn)的問題，應及時記錄并通知相關(guān)

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