中等職業(yè)技術(shù)學(xué)?！缎履茉雌囯姵丶夹g(shù)及充電站維護(hù)》課程標(biāo)準(zhǔn)

《新能源汽車電池技術(shù)及充電站維護(hù)》課程標(biāo)準(zhǔn)課程類別專業(yè)方向課課程代碼A3020002學(xué)

分2參考學(xué)時40適用專業(yè)新能源汽車技術(shù)專業(yè)預(yù)修課程汽車電工電子技術(shù)后續(xù)課程混合動力汽車技術(shù)、電動汽車技術(shù)開課部門汽車工程學(xué)院

一、前言（一）課程性質(zhì)與地位1.

課程性質(zhì)《新能源汽車電池技術(shù)及充電站維護(hù)》是新能源汽車技術(shù)專業(yè)的一門專業(yè)核心課程，是一門必修課。其功能在于培養(yǎng)學(xué)生具備從事汽車新能源技術(shù)方向的動力電池管理及維護(hù)方面的職業(yè)能力。本課程的目的是使學(xué)生通過本課程的學(xué)習(xí)，掌握汽車涉及的動力電池管理及維護(hù)方面的基本操作技能。培養(yǎng)學(xué)生具有良好的職業(yè)素質(zhì)，樹立了正確的職業(yè)觀，以及培養(yǎng)學(xué)生高尚的職業(yè)道德，練就了高超的職業(yè)操作技能。使學(xué)生發(fā)揮特長，練就過硬的專業(yè)素質(zhì)，在以后的職業(yè)道路上實現(xiàn)夢想，創(chuàng)造人生的價值。2.

課程地位隨著石油資源面臨的枯竭，我國新能源汽車呈現(xiàn)加速發(fā)展的態(tài)勢，政策扶持力度也不斷加大，新能源汽車已經(jīng)成為未來汽車發(fā)展的重要方向。新能源汽車包括電動車（EV）、混合電動車（HEV）、燃料電動車（FCV）等。目前，新能源汽車開發(fā)的最大瓶頸就是車載動力電池，車載動力電池的成本占到全部電動汽車制造成本的30％以上?！缎履茉雌囯姵丶夹g(shù)及充電站維護(hù)》包括動力電池部分與電能管理部分，為推動我國車載動力電池的商業(yè)化進(jìn)程，首先著重介紹了各種動力電池的原理、制造技術(shù)及其應(yīng)用，包括鉛酸蓄電池、鎳氫電池、鋰離子蓄電池和燃料電池等，充分反映了國內(nèi)外動力電池研發(fā)的最新成果。電源管理部分研究電能變換和功率傳遞，是一門綜合電力電子技術(shù)、現(xiàn)代電子技術(shù)、計算機(jī)技術(shù)、自動控制技術(shù)等多學(xué)科的邊緣交叉技術(shù)課程。3.

與相關(guān)課程的聯(lián)系與分工在課程設(shè)置上，前導(dǎo)課程有《驅(qū)動電機(jī)及控制技術(shù)》、《動力電池及控制技術(shù)》、《車載充電及充電站管理》、《新能源汽車電氣系統(tǒng)》等。本課程為學(xué)生后續(xù)專項能力課程（如《純電動汽車檢修》）、拓展能力課程（如：《車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)開發(fā)與應(yīng)用維修》、《汽車單片機(jī)及網(wǎng)通信技術(shù)》）；以及《畢業(yè)綜合實踐》、《頂崗實習(xí)》和《畢業(yè)設(shè)計》等課程打下良好的基礎(chǔ)，更為職業(yè)生涯發(fā)展奠定基礎(chǔ)。（二）課程設(shè)計思路本課程設(shè)計緊緊圍繞新能源汽車專業(yè)學(xué)生的崗位培養(yǎng)目標(biāo)，電池管理系統(tǒng)對電動汽車的重要性表現(xiàn)在3個方面：首先，動力電池的安全運行是電動汽車安全、可靠運行的重要保障，而電池管理系統(tǒng)是實時監(jiān)測動力電池工作參數(shù)、保證動力電池安全運行的關(guān)鍵系統(tǒng)；其次，動力電池的合理使用有利于提高電動汽車的動力性、安全性，降低排放，整車依據(jù)電池狀態(tài)信息如動力電池的荷電狀態(tài)、可用功率等制定合適的控制策略，而電池狀態(tài)信息的來源就是電池管理系統(tǒng)；第三，電池管理系統(tǒng)通過對動力電池工作參數(shù)的監(jiān)測和對電池狀態(tài)的估計，可以使動力電池工作在最佳工作區(qū)，避免過充和過放，提高使用效率、延長使用壽命。在教學(xué)過程中，通過校企合作、校內(nèi)實訓(xùn)基地建設(shè)等途徑，采取工學(xué)結(jié)合、開放實訓(xùn)室等形式，充分開發(fā)教學(xué)資源，為學(xué)生提供充分的實踐機(jī)會。通過過程評價、知識評價和實踐操作評價的形式來評定項目教學(xué)，對項目評價的重點要突出實踐操作的評價，以此重點反映學(xué)生對相關(guān)項目的技能的掌握，并體現(xiàn)學(xué)生對相關(guān)職業(yè)能力的掌握程度。本課程所對應(yīng)的崗位及所需要的技能：本課程所對應(yīng)的崗位主要是汽車4S店電氣維修技師及電氣培訓(xùn)師。需掌握分析及處理方法等實際工作內(nèi)容。由于本課程是一門理論+實踐操作的課程，教學(xué)指導(dǎo)思想是在有限的時間內(nèi)精講多練，培養(yǎng)學(xué)生的實際動手能力，自學(xué)能力、開拓創(chuàng)新能力和綜合處理能力。實施理實一體化教學(xué)模式，實驗學(xué)時的比例至少應(yīng)達(dá)到30%，讓學(xué)生有更多的時間練習(xí)操作性的知識。課程采用任務(wù)式驅(qū)動教學(xué)模式，按照“任務(wù)描述-技術(shù)分析-任務(wù)實現(xiàn)-相關(guān)知識-能力提升-課后練習(xí)”的結(jié)構(gòu)組織教學(xué)內(nèi)容，將相關(guān)知識點完全融入教學(xué)任務(wù)中，學(xué)生可以邊學(xué)習(xí)、邊實踐、邊思考、邊總結(jié)、邊建構(gòu)，增強(qiáng)學(xué)生綜合處理問題的能力?！盎顒訉?dǎo)向設(shè)計”的教學(xué)方法。適時選用提問、討論等生動多樣的形式，設(shè)置教學(xué)情境，營造師生互動、生生互動的學(xué)習(xí)氛圍，提高信息技術(shù)課教學(xué)的吸引力、感染力。開辟網(wǎng)上教育教學(xué)新領(lǐng)域。充分利用疫情期間在學(xué)習(xí)通上建立的網(wǎng)上課程，通過數(shù)字化的資源建設(shè)，打造方便學(xué)生學(xué)習(xí)的立體化教學(xué)資源體系。二、課程目標(biāo)和任務(wù)課程的總體目標(biāo)是使學(xué)生掌握動力電池技術(shù)及充電站維修能力和實際應(yīng)用，同時具備有較強(qiáng)的工作崗位適應(yīng)能力、分析和解決實際問題的能力以及創(chuàng)新意識和良好的職業(yè)道德。1.

素質(zhì)目標(biāo)(1)

具有高尚的思想道德素質(zhì)和良好的心理素質(zhì)；(2)

具有吃苦耐勞的精神；(3)

具有良好的人文素質(zhì)和團(tuán)隊協(xié)作的團(tuán)隊精神；(4)

具有良好的科學(xué)文化素質(zhì)、專業(yè)業(yè)務(wù)素質(zhì)和科學(xué)創(chuàng)新的意識。2.

知識目標(biāo)（1）了解新能源汽車動力電池與電源管理系統(tǒng)應(yīng)用基礎(chǔ)理論知識。（2）能對電源系統(tǒng)進(jìn)行安裝與調(diào)試；（3）能對電源系統(tǒng)進(jìn)行故障診斷與分析，能處理常見的故障。3.

能力目標(biāo)(1)

能利用多種信息化平臺，通過查詢資料完成學(xué)習(xí)任務(wù)，培養(yǎng)資源搜集的能力；(2)

能合理制訂工作計劃，通過制作PPT匯報稿，培養(yǎng)PPT簡報的能力；(3)

通過完成學(xué)習(xí)任務(wù)，提高獨立決策、實施、解決實際問題的能力；(4)

通過線下與線上的混合學(xué)習(xí)，提高自主學(xué)習(xí)和泛在學(xué)習(xí)能力；(5)

具有接受由淺入深、由易到難、循序漸進(jìn)的認(rèn)識規(guī)律。三、教學(xué)內(nèi)容與要求1.內(nèi)容：本課程內(nèi)容包括電動汽車與動力電池發(fā)展歷程、電動汽車動力電池基礎(chǔ)知識、鉛酸動力電池、堿性動力電池、鋰離子動力電池、其它類型動力電池、電源管理共七個部分。內(nèi)容安排上由淺入深，分項目安排。2.重點、難點：電動汽車動力電池基礎(chǔ)知識、鋰離子動力電池、堿性動力電池、其它類型動力電池、電源管理是本課程的重點、難點。3.學(xué)會、掌握：學(xué)生必須掌握動力電池基本特性、鋰離子動力電池構(gòu)造及其工作原理，能對新能源汽車電池包能進(jìn)行檢測。4.考核點：電動汽車動力電池基礎(chǔ)知識、鋰離子動力電池、堿性動力電池、其它類型動力電池、電源管理。5.活動設(shè)計：體現(xiàn)教學(xué)做合一的教學(xué)理念，盡量實行理實一體教學(xué)。6.課時安排：根據(jù)專業(yè)人才培養(yǎng)方案的要求，本課程設(shè)7個學(xué)習(xí)任務(wù)，結(jié)合專業(yè)調(diào)研結(jié)果，對各項目課時設(shè)計表1所示。表1

內(nèi)容及學(xué)時分配表序號工作任務(wù)知識要求技能要求參考課時1電動汽車與動力電池發(fā)展歷程1、

新能源技術(shù)概述2、

電動汽車與動力電池發(fā)展歷史3、

電動汽車動力電池發(fā)展趨勢蓄電池工作原理實驗電動機(jī)工作原理實驗22電動汽車動力電池基礎(chǔ)知識1、

蓄電池的工作原理與結(jié)構(gòu)類型2、

動力電池的性能評價3、

動力電池的充放電方法及充電設(shè)施充電機(jī)的安裝充電機(jī)的維護(hù)充電機(jī)的使用63鉛酸動力電池1、

鉛酸動力電池的儲能原理與結(jié)構(gòu)2、

鉛酸動力電池的性能及影響因素3、

鉛酸動力電池的應(yīng)用鉛酸電池性能測試鉛酸電池的安裝鉛酸電池的維護(hù)鉛酸電池的使用44堿性動力電池1、

堿性動力電池的儲能原理與結(jié)構(gòu)2、

堿性動力電池的性能及檢測3、

堿性動力電池的應(yīng)用堿性電池性能測試堿性電池的安裝堿性電池的維護(hù)堿性電池的使用65鋰離子動力電池1、鋰離子動力電池的儲能原理與結(jié)構(gòu)2、鋰離子動力電池的性能及檢測3、鋰離子動力電池的應(yīng)用鋰離子電池性能測試鋰離子電池的安裝鋰離子電池的維護(hù)鋰離子電池的使用66其它類型動力電池1、

鋅空氣電池的結(jié)構(gòu)原理與應(yīng)用2、

超高速飛輪的結(jié)構(gòu)原理與應(yīng)用3、

超級電容器的結(jié)構(gòu)原理與應(yīng)用4、

燃料電池的結(jié)構(gòu)原理與應(yīng)用其它電池性能測試其它動力電池的安裝其它動力電池的維護(hù)其它動力電池的使用87電源管理1、

動力電池管理系功能及參數(shù)采集方法2、

動力電池電量管理系統(tǒng)3、

動力電池的電安全管理及數(shù)據(jù)通訊常用電源變換電路電源管理系統(tǒng)檢測電源管理系統(tǒng)調(diào)試電源管理系統(tǒng)安裝

48其它機(jī)動、復(fù)習(xí)/考試

4

四、實施建議（一）教學(xué)方法本課程采用任務(wù)驅(qū)動式的教學(xué)方式，將理論的學(xué)習(xí)融入于任務(wù)完成的過程中，運用教師講授+慕課+微課+上機(jī)實踐的立體教學(xué)手段，主要目的是增加學(xué)生自主式學(xué)習(xí)的興趣，提高學(xué)生學(xué)習(xí)的熱情，培養(yǎng)學(xué)生工程實踐能力和自學(xué)能力。教學(xué)方法上，充分調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)的積極性和參與性，采用理實一體化的教學(xué)方式，運用任務(wù)驅(qū)動式教學(xué)法、情境教學(xué)法、討論式教學(xué)法、總結(jié)歸納教學(xué)法，綜合運用現(xiàn)代化教學(xué)手段，邊講邊練，讓學(xué)生切實感受知識內(nèi)容。教學(xué)方法主要體現(xiàn)以下內(nèi)容：(1)

通過案例教學(xué)，引導(dǎo)教學(xué)法實施教學(xué)；(2)

每個工作任務(wù)按照“資訊-決策-計劃-實施-檢查-評估”六步法組織教學(xué)，在老師的指導(dǎo)下制定方案，實施方案、評估；(3)

學(xué)生通過真實的理實一體化項目教學(xué)，真實的設(shè)備和檢測工具，實施高級工考證實訓(xùn)；(4)

教學(xué)過程體現(xiàn)以學(xué)生為主體，教師進(jìn)行引導(dǎo)、講解、監(jiān)督和評估；(5)

老師準(zhǔn)備好相應(yīng)的設(shè)備和各種學(xué)習(xí)資料，任務(wù)工單，學(xué)習(xí)引導(dǎo)文案、實習(xí)指導(dǎo)書，維修手冊和教學(xué)資料等；(6)

建議每組學(xué)生最多8人，共4組；教學(xué)組織由組長負(fù)責(zé)，強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊合作重要性。（二）學(xué)習(xí)要求1.

課內(nèi)學(xué)習(xí)要求（1）認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，認(rèn)真落實各項安全措施，堅持安全工作是一切工作的基礎(chǔ)，積極完成現(xiàn)場教學(xué)工作任務(wù)；（2）有計劃地組織對學(xué)生進(jìn)行安全思想、安全制度和安全技術(shù)的教育培訓(xùn)，不斷提高學(xué)生的安全技能和意識；（3）進(jìn)入實訓(xùn)場地，認(rèn)真檢查各種設(shè)施、設(shè)備，強(qiáng)化安全意識；（4）學(xué)生應(yīng)做好預(yù)先復(fù)習(xí)，指導(dǎo)教師不得擅自脫離崗位，應(yīng)作好現(xiàn)場實訓(xùn)記錄；（5）在實訓(xùn)中，學(xué)生必須服從指導(dǎo)教師，未經(jīng)允許不得擅自啟動電源，使用儀器設(shè)備等；（6）凡違反操作程、損壞儀器、設(shè)備者，應(yīng)按規(guī)定賠償損失。2.

課外學(xué)習(xí)要求(1)

及時完成課后作業(yè)，課前預(yù)習(xí)，課后復(fù)習(xí)；(2)

按照要求，同步完成學(xué)習(xí)通上的章節(jié)復(fù)習(xí)，觀看學(xué)習(xí)視頻，完成章節(jié)測驗；(3)

通過網(wǎng)絡(luò)及媒體及時了解混合動力汽車技術(shù)的發(fā)展一級政策的變化。（三）學(xué)習(xí)評價1.

考核及成績評定方式對學(xué)生實行以職業(yè)能力為中心的考核，通過各種不同的考試形式激發(fā)學(xué)生自主學(xué)習(xí)的積極性，在解決實際問題的工作能力；獲取新知識、新技能的學(xué)習(xí)能力；團(tuán)隊活動的合作能力；職業(yè)語言表達(dá)能力等方面得到體現(xiàn)。1)

采用階段評價、過程性評價與目標(biāo)評價相結(jié)合，項目評價、理論與實踐一體化評價模式。2)

關(guān)注評價的多元性，結(jié)合課堂提問、學(xué)生作業(yè)、平時測驗、學(xué)生實踐教學(xué)體會、施工進(jìn)度基本技能競賽及考試情況，綜合評價學(xué)生成績。3)

采用筆試和實操考核相結(jié)合的考核方式，提高學(xué)生專業(yè)能力，注重考察學(xué)生綜合能力。4)

應(yīng)注重學(xué)生實踐中分析問題、解決問題能力的考核，對在學(xué)習(xí)和應(yīng)用上有創(chuàng)新的學(xué)生應(yīng)予特別鼓勵，全面綜合評價學(xué)生能力。5)

考核知識點與技能點全面開放，以項目帶動知識點的學(xué)習(xí)。2.

考核評價標(biāo)準(zhǔn)本課程在一學(xué)期完成，并進(jìn)行考核。課程考核分成理論考核和實踐操作考核兩個環(huán)節(jié)。本課程的成績評定由平時成績（30%）、實踐成績30％和考試成績（40%）三部分組成。平時成績包括上課出勤、課堂紀(jì)律、課堂提問、課程作業(yè)、學(xué)習(xí)態(tài)度、單元測驗、實踐考核等。實踐成績由每次實訓(xùn)成績平均所得，包括實踐時的動手能力、紀(jì)律、態(tài)度、實驗報告等。期末考試為筆試，試題以學(xué)習(xí)知識點由任課教師命題或從題庫抽取試題組成試卷，進(jìn)行閉卷考試。題型有判斷題、選擇題、填空題、簡答題和綜合分析題?？挤直壤话闳缦拢阂话汶y度（50%）：主要是概念題，必須掌握一些基本概念，各系統(tǒng)、總成的類型、組成、功用和工作原理等。中等難度（35%）：在掌握概念的基礎(chǔ)上，能進(jìn)行一些簡單的分析、判斷。較高難度（15%）：考核學(xué)生靈活掌握知識的能力，應(yīng)具有綜合分析能力，能對幾個相關(guān)系統(tǒng)或整個系統(tǒng)的工作進(jìn)行綜合分析、判斷。五、教學(xué)資源（一）教材和參考資料(1)

教材優(yōu)先選用教學(xué)資源豐富，教學(xué)理念先進(jìn)，符合高職教育的優(yōu)秀教材。(2)

推薦教材：《電動汽車動力電池及電源管理》

徐艷民

主編，機(jī)械工業(yè)出版社，2014年11月；《新能源汽車動力電池技術(shù)》

麻友良

主編，

北京大學(xué)出版社，2016年3月；(3)

學(xué)習(xí)參考資料：《動力電池材料》

胡信國等編著，化學(xué)工業(yè)出版社，2013年7月。(4)

《電源變換應(yīng)用技術(shù)》沈錦飛主編，機(jī)械工業(yè)出版社，2007年11月。（二）課程資源配置（1）

開發(fā)相關(guān)學(xué)生工作手冊、任務(wù)書、教材以及學(xué)生學(xué)習(xí)工作頁、實習(xí)工單等教學(xué)資源；（2）

積極開發(fā)和利用網(wǎng)絡(luò)課程資源（學(xué)習(xí)通），以提高學(xué)生的學(xué)習(xí)能力，通過讓學(xué)生預(yù)