春蘭路施工組織設(shè)計(jì)

第一章施工方案與技術(shù)措施第一節(jié)編制原則、編制根據(jù)及施工隊(duì)劃分一、編制原則2、質(zhì)量保證原則3、進(jìn)度保證原則4、安全保護(hù)原則根據(jù)本標(biāo)段工程的任務(wù)量和管理目的的規(guī)定，考慮地形地貌特1、編制根據(jù)(1)工程招標(biāo)文獻(xiàn)、設(shè)計(jì)文獻(xiàn)及答疑(2)工程測(cè)量規(guī)范(GB(4)《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTG—2004)(6)《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(7)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)估原則(第一冊(cè)土建工程)》(JTGF80/1(8)《都市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(CJJ2-200(11)工程特點(diǎn)和現(xiàn)場(chǎng)施工條件春蘭路(鳳凰路~興唐路)位于泰州市，位于江蘇省中部，西接揚(yáng)市南北向都市主干道。全長(zhǎng)約1.3千米，規(guī)劃紅線總寬60米。重要四、方案針對(duì)性及施工段劃分600段有道路施工一第二節(jié)施工準(zhǔn)備與資源配備春蘭路(鳳凰路一興唐路)工程的施工總平面布置根據(jù)設(shè)計(jì)、招辦公室及宿舍內(nèi)高度不不不小于2.8m,人均面積不低于3平3、施工用水、電使用?，F(xiàn)場(chǎng)安頓二臺(tái)250KV變壓器，此外，自備1臺(tái)200kw發(fā)電機(jī)，通過電源切換箱備用于停電搶修及施工高峰等狀況下的照明及合適腦聯(lián)網(wǎng)的電話各1臺(tái)，以便承包商對(duì)外聯(lián)系及業(yè)主進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)化管理。4、場(chǎng)內(nèi)外道路鋪設(shè)5m臨時(shí)便道，局部路段增設(shè)會(huì)車道，以保證車輛、機(jī)械等的進(jìn)5、施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置示意圖及臨時(shí)用地表1)施工總平面圖詳見下表。用墻用墻臨時(shí)用地表用途面積(平方米)位置需用時(shí)間項(xiàng)目部臨時(shí)設(shè)施K0+440西側(cè)2015年12月1日-2016年7月27日道路、排水施工一隊(duì)臨時(shí)設(shè)施K0+300西側(cè)1日一2016年7月27日道路、排水施工二隊(duì)臨時(shí)設(shè)施K1+000西側(cè)2015年12月1日一2016年7月27日橋梁施工隊(duì)臨時(shí)設(shè)施K0+200西側(cè)1日-2016年5月30日二、人員準(zhǔn)備1、春蘭路(鳳凰路-興唐路)共設(shè)6個(gè)施工隊(duì)，每個(gè)施工隊(duì)由2、針對(duì)工程專業(yè)性較強(qiáng)的特點(diǎn)，建立精干的施工班組。施工班4、建立健全有關(guān)管理制度。項(xiàng)目管理制度與否健全，直接影響1、根據(jù)分部分項(xiàng)工程的特點(diǎn)、工程規(guī)模、工程進(jìn)度及工程施工3、對(duì)工程將要使用的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行全面檢查維護(hù)，保證其使用密控制(一般50~100米一種)。要的臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)(每隔100m設(shè)一種),用DS3水準(zhǔn)儀測(cè)定各臨時(shí)水準(zhǔn)備項(xiàng)目實(shí)施部門(人員)波及部門(人員)組織備公司準(zhǔn)備(2)貫徹施工隊(duì)伍、調(diào)集施工人員，并組織施工人員進(jìn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理行政科技術(shù)負(fù)責(zé)人生產(chǎn)安全(4)建立項(xiàng)目管理制度、工作制度和工作職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理行政科技術(shù)準(zhǔn)備(5)組織有關(guān)人員進(jìn)一步學(xué)習(xí)、熟悉施工圖紙、招標(biāo)文獻(xiàn)，并進(jìn)行內(nèi)部圖紙會(huì)審技術(shù)負(fù)責(zé)人技術(shù)質(zhì)量(6)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)具體踏勘，收集現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)原始資料技術(shù)負(fù)責(zé)人門(7)編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)技術(shù)負(fù)責(zé)人生產(chǎn)技術(shù)質(zhì)量安全(8)制定質(zhì)量、安全和工期控制措施及實(shí)施措施技術(shù)負(fù)責(zé)人生產(chǎn)技術(shù)質(zhì)量安全物資準(zhǔn)備(9)制定材料采購(gòu)籌劃及施工機(jī)具使用籌劃材料設(shè)備組(10)原材料聯(lián)系、采購(gòu)、檢驗(yàn)，砼、砂漿配比設(shè)計(jì)、實(shí)驗(yàn)生產(chǎn)技術(shù)質(zhì)量安全(11)機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)、組裝、調(diào)試及試運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備材料施工隊(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備(12)進(jìn)場(chǎng)測(cè)量控制點(diǎn)交接、復(fù)核，設(shè)立施工測(cè)量控制網(wǎng)點(diǎn)生產(chǎn)技術(shù)質(zhì)量安全進(jìn)行場(chǎng)地清理平整行政科(14)搭建或租賃臨時(shí)施工設(shè)施質(zhì)量安全(15)設(shè)立防護(hù)、保衛(wèi)及消防等設(shè)施質(zhì)量安全第三節(jié)道路工程的施工方案清表清雜→河塘(暗河)解決→路基填筑及解決→道路基層→側(cè)(1)河(暗)塘路段：自下而上規(guī)定為：第一層(20cm)應(yīng)≥90%,第二層(20cm)≥93%,第三層(20cm)≥95%,再以上均≥95%;對(duì)于非機(jī)動(dòng)車道，采用6%石灰土分層壓實(shí)至路面構(gòu)造底層，壓3%,再以上均≥93%。cm)壓實(shí)度≥87%,再以上壓實(shí)度≥90%。筑圬工物(砼塊),平均按50cm計(jì)，具體按實(shí)計(jì)，碾壓至無(wú)明顯輪跡和反彈，再采用6%石灰土分層壓實(shí)至路面構(gòu)造底層，壓實(shí)度自下而當(dāng)清表后路基填土不不小于80cm時(shí)(涉及挖方),下挖至路床頂面下80cm后，原地翻挖20cm摻3%石灰、3%水泥碾壓，壓實(shí)度≥90% (重型擊實(shí)原則，下同);接著填筑兩層20cm6%石灰土并碾壓，壓實(shí)度分別≥93%,95%,然后再實(shí)施兩層各20cm6%石灰土，分層碾當(dāng)清表后路基填土不小于80cm的，原地翻挖20cm摻3%石灰、3%水泥碾壓，壓實(shí)度≥90%;接著填筑兩層20cm6%石灰土并碾壓，壓實(shí)度分別≥93%,95%,然后分層填筑6%石灰土至路床頂面，壓當(dāng)清表后路基填土不不小于30cm時(shí)(涉及挖方),下挖至路床頂面下30cm后，原地翻挖20cm摻3%石灰、3%水泥碾壓，壓實(shí)度≥87%(重型擊實(shí)原則，下同);接著填筑各兩層15cm6%石灰土并當(dāng)清表后路基填土不小于30cm的，原地翻挖20cm摻3%石灰、3%水泥碾壓，壓實(shí)度≥87%;接著填筑一層15cm6%石灰土并碾壓，壓實(shí)度≥90%,然后分層填筑6%石灰土至路床頂面，壓實(shí)度≥93%。(3)人行道：人行道范疇內(nèi)，清表后土基壓實(shí)，壓實(shí)度≥87%,然后以素土分原槽拌和施工時(shí)應(yīng)控制在最佳含水量，氣溫高時(shí)應(yīng)注意表面補(bǔ)水。碾壓后及時(shí)測(cè)量，控制橫坡在2%,保證上層石灰土施工厚度。石灰應(yīng)在使用前2～3天充分消解并過孔徑10mm的篩。施工時(shí)5～10mm。應(yīng)采用機(jī)械粉碎路基土，最大粒徑不不小于15mm,然c、拌好后的石灰土分別采用8-10T雙輪壓路機(jī)、14-30T振動(dòng)弱到強(qiáng))等壓實(shí)方式計(jì)12遍以上，碾壓時(shí)，后輪要重疊1/2輪寬，碾拌和→初壓→上水泥攤平→拌和→初壓→整平、碾壓→終壓。量縮短石灰的寄存時(shí)間。石灰應(yīng)在使用前7～10天充分消解，消解水泥石灰土施工前向監(jiān)理工程師遞交鋪筑實(shí)驗(yàn)路然后在施工現(xiàn)場(chǎng)先擇長(zhǎng)度為100米的實(shí)驗(yàn)段，通過實(shí)驗(yàn)段的施工來(lái)拌好后的水泥石灰土分別采用8~10T雙輪壓路機(jī)、14~30T振動(dòng)式壓路機(jī)、12~15T、18~21T三輪壓路機(jī)和16T膠輪壓路機(jī)進(jìn)行穩(wěn)壓、振壓、加壓(由弱到強(qiáng))等壓實(shí)方式計(jì)12遍以上，一次性碾壓密實(shí)，碾壓時(shí)，后輪要重疊1/2輪寬，碾壓按先慢后快，由邊至實(shí)時(shí)間控制在3~4小時(shí)以內(nèi)。水泥石灰土找平應(yīng)在碾壓1～2遍后即細(xì)致檢查表面平整度和標(biāo)三、基層施工：實(shí)驗(yàn)段施工區(qū)域測(cè)量放樣按每10米一根樁放出中樁和邊樁，復(fù)水穩(wěn)基層所用的多種碎石原材料應(yīng)嚴(yán)格符合規(guī)范和監(jiān)理部文獻(xiàn)(1)硫酸鹽含量(按S042-計(jì))不不小于0.0027mg/mm3。(2)含鹽量不得超過0.005mg/mm3。集料中不不小于0.075mm的顆粒含量不超過5%;含水量根據(jù)天氣③動(dòng)工前應(yīng)根據(jù)實(shí)驗(yàn)擬定的水泥穩(wěn)定碎石所選用的材料通過實(shí)驗(yàn)來(lái)擬定其最佳含水量和最大干密度(用重型擊實(shí)實(shí)驗(yàn)法),并在施遇到大風(fēng)和高溫天氣，對(duì)混合料的含水量應(yīng)作相應(yīng)上調(diào)1.0%,使混可以不小于混合料構(gòu)成設(shè)計(jì)時(shí)擬定的水泥劑量約0.5%,但實(shí)際的水泥劑量和現(xiàn)場(chǎng)抽檢的水泥劑量應(yīng)不不小于5.5%。b料車必須進(jìn)行覆蓋以減少在運(yùn)送過程中水份的散失和對(duì)混合料的污染，在上一臺(tái)車卸料至2/3時(shí)才能揭開蓋布。c卸料時(shí)，運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前方20-30cm停車，防止碰撞攤鋪③攤鋪a水穩(wěn)基層施工采用2臺(tái)攤鋪機(jī)、雙鋼輪壓路機(jī)2臺(tái)，3臺(tái)振動(dòng)壓路機(jī)、1臺(tái)膠輪壓路機(jī)。攤鋪時(shí)2臺(tái)攤鋪機(jī)并聯(lián)單幅全斷面攤鋪。攤鋪系數(shù)暫按1.32考慮。c在料車到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)多于5臺(tái)后開始攤鋪，攤鋪速度控制在1.0m減少攏料(收料斗)的次數(shù)，而攏料時(shí)只收攏2/3,使攤鋪機(jī)料斗內(nèi)留d攤鋪機(jī)后設(shè)人專門檢查攤鋪面上與否有雜物或離析現(xiàn)象，并立a混合料攤鋪一定長(zhǎng)度后(50～80m)立即進(jìn)行碾壓，12-15t雙鋼輪壓路機(jī)靜壓1遍，速度(1.5-1.7)km/h;18—20t雙鋼輪壓路機(jī)靜壓一遍，速度(1.5-1.7)km/h;激振力20-25t三輪碾壓2遍，速度(1.8-2.2)km/h;激振力不小于40t三輪碾壓2-3遍，速度 (1.8-2.2)km/h;輪胎壓路機(jī)碾壓1-2遍，速度(1.5-1.7)km/h。中間碾壓，曲線由內(nèi)向外碾壓，先靜壓再振動(dòng)，碾壓每次重疊1/3e路肩等邊角處，壓路機(jī)壓不到的地方采用平板振動(dòng)夯進(jìn)行夯碾壓段的前端應(yīng)呈階梯狀，各段間應(yīng)重疊5~8m,為避免漏壓、少溫高，拌合站拌合用水較配合比用水增長(zhǎng)1%?；旌狭蠑備伜髴?yīng)及時(shí)碾壓，一般以50～80米為一種碾壓段。碾—-開振--振動(dòng)碾壓--停振-—(5—10m后)停機(jī)一重起”的順序進(jìn)⑤接頭解決橫縫解決②方木的另一側(cè)用砂礫或碎石回填約3米長(zhǎng)，其高度應(yīng)略高出方⑥如攤鋪中斷超過2h,而又未按上述措施解決橫向接縫，則應(yīng)將①每一段碾壓完畢后來(lái)應(yīng)立即開始養(yǎng)生，并同步進(jìn)行壓實(shí)度檢基層頂面。覆蓋2小時(shí)后，再用灑水車灑水。在7天內(nèi)應(yīng)保持基層處在濕潤(rùn)狀態(tài)，28天內(nèi)正常養(yǎng)護(hù)。不得用濕粘土或塑料編織物覆蓋。④基層養(yǎng)生期不應(yīng)少于7d,養(yǎng)生期內(nèi)灑水車必須在此外一側(cè)車道下封層采用優(yōu)質(zhì)乳化瀝青，用量1.0kg/m2,礦料用量5～8m3/1000m2,粒徑3～5mm。施工時(shí)嚴(yán)格按《公路瀝青路面施工技術(shù)本工程機(jī)動(dòng)車道下面層采用8cm粗粒式瀝青混凝土(AC-25C),非機(jī)動(dòng)車道采用3.5cmAC-13C細(xì)粒式瀝青混凝土+4.5cmAC-序號(hào)瀝青砼的施工階段備注1加熱階段2瀝青混合料出廠階3運(yùn)送到施工現(xiàn)場(chǎng)4攤鋪溫度120~145碾壓溫度120~150℃6碾壓終了溫度輪胎壓路機(jī)鋼輪壓路機(jī)振動(dòng)壓路機(jī)3、攤鋪：④、在鋪筑上層瀝青混合料前，對(duì)下層受到污染的路段，應(yīng)進(jìn)行4、攤鋪運(yùn)營(yíng)中的局部解決：a、遇雨水井：在雨水井上臨時(shí)加蓋鋼板，機(jī)械正常攤鋪，過后立即用人工按原則修整；b、遇檢查井：井蓋、井圈高過攤鋪標(biāo)高須將攪龍、刮板等提起，跨過井圈再鋪，該部分采用人工修整；檢查井較多時(shí)可后安井圈、井c、小彎道等零星位置無(wú)法用攤鋪機(jī)處采用人工隨主體攤鋪；淋的混合料作廢。壓實(shí)后的瀝青砼需滿足壓實(shí)度及平整度的規(guī)定：光輪壓路機(jī)與輪胎壓路機(jī)組合的方式，以慢速而均勻的速度碾壓，壓路機(jī)的碾壓速度按下表的規(guī)定執(zhí)行：瀝青砼施工壓路機(jī)碾壓速度(km/h)壓路機(jī)類型初壓復(fù)壓終壓適大合適大合適大光輪壓路機(jī)3一4振動(dòng)壓路機(jī)一輪胎壓路機(jī)b、初壓時(shí)不得產(chǎn)生平移和橫向細(xì)縫。采用輕型光輪壓路機(jī)碾壓2遍，其線壓力不不不小于350N/cm,初壓后檢查平整度、路拱，必壓路機(jī)從外側(cè)向中心碾壓，一次全幅攤鋪。相鄰碾壓帶重疊1/3~1/2輪寬，最后碾壓路中心部分，壓完全幅為一遍。碾壓邊緣時(shí)應(yīng)選派經(jīng)驗(yàn)豐富的老駕駛員操作，緊貼路平石碾壓而又不會(huì)損壞平碾壓遍數(shù)不適宜少于4遍，無(wú)明顯輪跡為止。如采用輪胎壓路機(jī)時(shí)，總質(zhì)量不不不小于15噸，輪胎充氣壓力不不不小于0.5Mpa,相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3～1/2;4、攤鋪?zhàn)笥矣枰哉{(diào)節(jié)，一般不超過3m/min,容許放慢到1~2m/min,做到鋪機(jī)距離不應(yīng)超過10cm。與否符合規(guī)定。攤鋪前應(yīng)將熨平板預(yù)熱至規(guī)定溫度(不低于100℃),攤鋪時(shí)熨平板應(yīng)采用中強(qiáng)夯級(jí)別，使鋪面的初始?jí)簩?shí)度不不不小于機(jī)集料斗應(yīng)在刮板尚未露出，尚有約10cm厚的熱料時(shí)，下一輛運(yùn)料5、碾壓的壓路機(jī)，初壓和復(fù)壓均不適宜少于2臺(tái)。碾壓段的長(zhǎng)度控制在20~A—13路面時(shí)，壓路機(jī)輪跡的重疊寬度不應(yīng)超過20cm,當(dāng)采用靜壓路機(jī)類型初壓復(fù)壓終壓靜載鋼輪壓路機(jī)鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)/⑤、改性瀝青SMA-13c路面攤鋪后應(yīng)抓緊碾壓，由專人負(fù)責(zé)指實(shí)度達(dá)到馬歇爾密度的98%以上，或者路面現(xiàn)場(chǎng)空隙率不不小于6%⑦、路面壓實(shí)完畢24h后，方可容許施工車輛通行。改性瀝青的加工溫度控制在160℃~165℃左右，不用過分擔(dān)心瀝青到190～200℃。行，所有施工工序必須在混合料溫度下降至120℃此前全部結(jié)束。7、攤鋪?zhàn)⒁馐马?xiàng)配，運(yùn)料車也要有富余，一般規(guī)定在攤鋪機(jī)前至少要有3臺(tái)以上的運(yùn)8、碾壓注意事項(xiàng)采用振動(dòng)壓路機(jī)，但必須注意“高頻率、低振幅”,同步壓實(shí)遍數(shù)不遍數(shù)的措施控制壓實(shí)度，初壓用10T鋼碾緊跟在攤鋪機(jī)背面壓1～2遍，復(fù)壓采用剛性碾靜壓3~4遍或采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓2~3遍，最后獲得良好的效果；壓路機(jī)碾壓以2km/h~4km/h的速度進(jìn)行均勻的9、路面平整度控制注意事項(xiàng)溫度范疇(℃)測(cè)量部位瀝青加熱溫度瀝青加熱罐改性瀝青加工最高溫度瀝青加熱罐集料加熱溫度熱料提高斗SMA混合料出廠溫度運(yùn)料車混合料最高溫度(廢棄溫不高于195運(yùn)料車混合料儲(chǔ)存溫度減低不超過10儲(chǔ)存罐及運(yùn)料車攤鋪溫度不低于160攤鋪機(jī)初壓開始溫度不低于150攤鋪層內(nèi)部復(fù)壓最低溫度不低于130碾壓層內(nèi)部碾壓終了溫度不低于120碾壓層內(nèi)部開放交通溫度不高于60路面內(nèi)部或路表面本工程人行道構(gòu)造層6cm透水磚+3cmM10水泥砂漿，人行道面4、常常用3米直尺沿縱橫和斜角方向靠量面層平整度，發(fā)現(xiàn)1、路基施工規(guī)定一切影響邊坡穩(wěn)定的地面水和地下水。如管道施工采用管井降水措的最大松鋪厚度不應(yīng)超過30cm,填筑至路床頂面最后一層的最小壓填筑時(shí)，則先填地段，應(yīng)按1:1坡度分層留臺(tái)階。若兩個(gè)地段同步(8)嚴(yán)禁由于交叉口附近路基較寬而采用分幅填筑的措施。2、路面施工規(guī)定(2)底基層施工底基層總層厚不不小于20cm時(shí)，采用單層壓實(shí)；不小于20(3)基層施工基層總層厚不不小于20cm時(shí)，采用單層壓實(shí)；不小于20cm時(shí)，溝塘解決施工工藝流程圖施T準(zhǔn)各法占降水控么階回填40cm碎云七縱向挑水溝控邊溝晾高程測(cè)設(shè)高程測(cè)設(shè)一般瀝青砼路面施工工藝流程圖不低于120140℃測(cè)設(shè)高程網(wǎng)放行車輛水工程的施工方擬建雨水管道位干加北公隔帶內(nèi)，擬建污水干運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)、卸料攤鋪瀝青砼標(biāo)高在+1.89m至+2.89m高程時(shí)設(shè)立雙排井點(diǎn)降水設(shè)備；不小于0.5米，其高程根據(jù)地下水分布狀況一般控制在水位如下20b、下立管前要保證導(dǎo)入管的孔徑不不不小于10cm,立管插入c、在鋪設(shè)總管時(shí)，設(shè)立0.1%~0.2%的坡度，最高處設(shè)在機(jī)組漏氣現(xiàn)象，真空度與否滿足規(guī)定(真空度控制在600~800之間),出每段井點(diǎn)運(yùn)營(yíng)時(shí)間從基槽開挖前1～2天開始，到溝槽回填土回填至地下水位以上50cm時(shí)停止。土方開挖施工：為主，人工輔助，人機(jī)比例為2:8。溝槽開挖時(shí)保證不擾動(dòng)槽底原狀土層上，若遇暗溝塘及流沙雜填土應(yīng)予清除，超挖部分采用1:1溝槽兩側(cè)1.5m以外，局部無(wú)堆放場(chǎng)地的土方就近倒運(yùn)。2、坑內(nèi)設(shè)備安裝：光指向儀與安裝在頂管機(jī)內(nèi)的激光目的靶共同構(gòu)成方位誤差測(cè)量系⑥頂進(jìn)時(shí)應(yīng)根據(jù)所頂管道的管徑擬定安裝通風(fēng)設(shè)備的位置的長(zhǎng)3、頂管設(shè)備調(diào)試⑥頂進(jìn)千斤頂伸縮動(dòng)作正常，試查完畢將千斤頂回縮到工作零前檢查油箱內(nèi)油量與否充足，有無(wú)污染);調(diào)速旋鈕撥至10位，千斤頂切換成伸出，逐漸將調(diào)速器撥至0位使全速運(yùn)營(yíng)，全部伸出后來(lái)再E管材浮現(xiàn)裂縫或破損時(shí)；F電路發(fā)生故障時(shí)。(1)、砼基本(鋼筋混凝土管):鋼筋混凝土管道基本采用120°混凝土基本。模板采用木模，運(yùn)行填筑密實(shí)(2)、砂墊層(雨水口連接管):砂墊層頂面高程以上30cm劑，如硅油、液體凡士林等(無(wú)毒材料)涂擦橡膠圈及承口的擴(kuò)張部裝管道中心線的控制采用邊線法。吊車距溝邊至少2m,避免起吊受力4)穩(wěn)管前，對(duì)基本設(shè)計(jì)高程和中線位置進(jìn)行檢查，符合設(shè)計(jì)和磚砌檢查井(1)管道與井壁間用原漿穩(wěn)固，內(nèi)外采用水泥砂漿分兩次進(jìn)行管采用01500混凝土模塊檢查井。(1)閉水實(shí)驗(yàn)必須在井體砌粉完畢養(yǎng)護(hù)2天后且管道滿水浸泡24小時(shí)進(jìn)行。(3)閉水實(shí)驗(yàn)的水位為實(shí)驗(yàn)段上游管內(nèi)頂以上2m,局限性2m以坑開挖時(shí)擴(kuò)大工作面，回填時(shí)采用兩種型號(hào)振動(dòng)夯實(shí)機(jī)進(jìn)行分層夯實(shí)，底層采用HZR—22B型振動(dòng)夯實(shí)機(jī)，上層采用振動(dòng)力更大的HZR-32B型振動(dòng)夯實(shí)機(jī)夯實(shí)，在雨水邊井回填時(shí)，四周如無(wú)法擴(kuò)大，則可采用低標(biāo)號(hào)砼回填振實(shí)，保證回填質(zhì)量。1、管身位置運(yùn)用邊線調(diào)節(jié)，使管道中心線符合設(shè)計(jì)原則；2、管道安裝和鋪設(shè)工程中斷時(shí)，用蓋堵塞管口，防止雜物進(jìn)入；3、鋼筋砼管與井壁連接完好，不浮現(xiàn)滲漏。4、在檢查井周回填時(shí)，要合適擴(kuò)大井周回填工作面，從槽底開始用振動(dòng)夯實(shí)機(jī)轉(zhuǎn)圈分層夯實(shí)，如土質(zhì)不好，采用石灰土回填。5、回填土：(1)溝槽及路基回填時(shí)，嚴(yán)禁超厚回填，須控制好虛鋪厚度。(2)溝槽回填前，一定要將溝槽內(nèi)的水及濕土清除掉，嚴(yán)禁帶水回填。(3)回填土中嚴(yán)禁挾帶有機(jī)物、大塊物體及過濕土回填。6、管道溝槽開挖降水時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)周邊構(gòu)筑物及其他管線的監(jiān)測(cè)，做好保護(hù)工作。排水管道施工工藝流程圖溝橫開按答材驗(yàn)的本工程翻管應(yīng)澆答位調(diào)平后測(cè)量樁架平臺(tái)標(biāo)高以便控制樁深和樁長(zhǎng)，開鉆前報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收坐標(biāo)樁位。(3)、護(hù)筒制作：護(hù)筒采用10mm厚鋼板卷制，并在底節(jié)設(shè)韌角以便埋設(shè)，護(hù)筒內(nèi)徑較樁徑大20～40cm,長(zhǎng)度根據(jù)樁位處實(shí)際水文地質(zhì)狀況特別是現(xiàn)地面構(gòu)造厚度狀況擬定，護(hù)筒上邊緣等距離對(duì)稱焊接四個(gè)吊環(huán)。2、護(hù)筒埋設(shè)護(hù)筒采用人工開挖樁塘后埋設(shè)，深不小于2米，四周采用粘土回填密實(shí)，并高出地面30cm。埋入后護(hù)筒垂直度偏差不不小于1%、頂面中心偏位不不小于5cm。3、鉆機(jī)就位護(hù)筒埋設(shè)好后，將準(zhǔn)備就緒的QF-250鉆機(jī)直接就位，并通過自身四腳支撐穩(wěn)定鉆架。其他鉆機(jī)通過鉆架滾筒和墊木將鉆架移至樁位然后由鉆機(jī)操作工配合測(cè)量人員進(jìn)行鉆機(jī)的精確對(duì)中、就位、調(diào)平，其誤差不得不小于5毫米，最后將鉆機(jī)固定。為保證樁身的垂直度，鉆機(jī)應(yīng)設(shè)立導(dǎo)向架以固定鉆桿位置。4、泥漿制作及循環(huán)(用膨潤(rùn)土)(1)、泥漿制備規(guī)定泥漿具有較好(時(shí)間長(zhǎng))的護(hù)壁效果、并具有沉渣少、泥皮薄的特點(diǎn)；規(guī)定泥漿在流砂及軟流塑地層起到不擴(kuò)孔、不塌孔、不縮頸作用，必需選定優(yōu)質(zhì)泥漿進(jìn)行施工。①制漿材料A、膨潤(rùn)土工程鉆樁泥漿擬選用湖南澧縣生產(chǎn)鈣基膨潤(rùn)土，該土具有相對(duì)密度C、外加劑I、堿粉工業(yè)碳酸鈉(NaC03),其作用是可使PH值增大到10,從而增長(zhǎng)一功能是提供Na+,對(duì)鈣土進(jìn)行改性解決。為高分子聚合物，分子量1500-1800萬(wàn)，既可單獨(dú)制拌泥漿，新制泥漿配比(1m3漿液)膨潤(rùn)土名材料用量稱水膨潤(rùn)土鈣土(Ⅱ)級(jí)量先將一定量的水加入造漿中，再按比例加入膨潤(rùn)土，拌制30分粘度容重含砂率膠體率③水解聚丙烯酰氨(PDA)選用的PDA為非速溶水解型，分子量為800萬(wàn)。使用前一方面中加入PHP水溶解液2.0~3.0kg。PHP泥漿失水量小，泥皮薄且致密柔韌，護(hù)壁效果好。新漿需提邁進(jìn)行配備，在新漿池中儲(chǔ)備24h泥漿性能指標(biāo)度(s)砂率H體率失水量皮厚度8(2)泥漿檢測(cè)錯(cuò)誤!未定義書簽。泥漿檢測(cè)：現(xiàn)場(chǎng)循環(huán)泥漿約每4～6個(gè)小時(shí)錯(cuò)誤!泥漿循環(huán)系統(tǒng)布置出護(hù)筒底口3m后恢復(fù)正常鉆進(jìn)。鐵件(如扳手、螺栓等)物品。L、進(jìn)入新的地層提取一次渣樣，每次取量約100kg,編號(hào)保比重小的泥漿替代鉆孔時(shí)的泥漿，保證成孔的泥漿比重、含砂率、稠度符合規(guī)范規(guī)定。清孔在終孔時(shí)停止鉆具回轉(zhuǎn)、提高鉆頭離孔底0.5～1m,維持7、成孔質(zhì)量檢測(cè)清孔完畢后，拆除鉆機(jī)，運(yùn)用檢孔器對(duì)成孔質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)，檢孔次數(shù)一次，重要檢測(cè)內(nèi)容：孔徑、孔深、垂直度、沉渣及泥漿指標(biāo)，符合規(guī)定后才進(jìn)行下步工序施工。另在澆注砼前檢測(cè)沉渣及泥漿指標(biāo)8、鋼筋籠骨架施工鋼筋籠骨架在后場(chǎng)鋼筋加工場(chǎng)內(nèi)分節(jié)制作，鋼筋籠骨架制作，視樁長(zhǎng)的不同采用不同的節(jié)數(shù)，初步擬定每分節(jié)長(zhǎng)度為9m。鋼筋籠內(nèi)每(1)、鋼筋籠制作鋼筋籠加工混凝土臺(tái)座，平整度由測(cè)量控制在10mm以內(nèi)，臺(tái)座長(zhǎng)度B、混凝土梁上間隔7～8m間距精確安頓鋼筋骨架定位框，以便C、鋼筋在加工車間下料，單節(jié)鋼筋籠長(zhǎng)度為9m,整根鋼筋籠骨(2)、鋼筋籠安裝1)鋼筋籠吊安撐時(shí)，穿兩根橫擔(dān)(25型鋼)擱在護(hù)筒上。插入水下10米，氣管至導(dǎo)管底部的最小距離為2米左右，用空壓機(jī)30,混凝土灌注時(shí)的坍落度控制在18~22cm;粗骨料的粒徑范疇為5mm～31.5mm;混凝土初凝時(shí)間不不不小于F、灌注結(jié)束后的混凝土標(biāo)高應(yīng)比設(shè)計(jì)高0.5～1.0m以保證B、灌注水下混凝土前導(dǎo)管下口至孔底的距離一般在20～40cm(2)、防止?jié)B、漏漿措施掉鉆的重要因素是由于鉆桿與鉆桿或鉆桿與鉆頭之間的連接承(4)、防止混凝土澆注時(shí)浮現(xiàn)堵管、斷樁現(xiàn)象的措施a、首批混凝土澆注時(shí)，在泥漿面以上的導(dǎo)管中間要開孔排氣，拌站澆注方量校核測(cè)深錘測(cè)得混凝土面標(biāo)高，始終保持導(dǎo)管埋深在四、橋面板預(yù)制及安裝張拉臺(tái)座為五槽六橫梁式，用臺(tái)座式千斤頂對(duì)每槽進(jìn)行整組張2、固定橫梁3、活動(dòng)橫梁4、定位板壓實(shí)度在95%以上，然后澆10cm厚的C30砼作底板，在槽中板梁二)預(yù)應(yīng)力鋼絞線的制作預(yù)應(yīng)力鋼絞線的下料長(zhǎng)度應(yīng)按照臺(tái)座長(zhǎng)度和工作長(zhǎng)度相結(jié)合來(lái)2、鋼絞線的連接和失效控制三)預(yù)應(yīng)力鋼絞線的張拉采用千斤頂對(duì)多根鋼絞線同步張拉。千斤頂采用YDC240Q和和油表應(yīng)配套校驗(yàn)，油壓表的精度不低于1.5級(jí)。預(yù)應(yīng)力張拉操作2、鋼絞線的張拉直至拉到100%應(yīng)力1395Mpa。當(dāng)張拉力達(dá)到設(shè)計(jì)后需持荷兩分鐘后施施工，伸長(zhǎng)值偏差值應(yīng)不不小于6%。計(jì)算出初應(yīng)力相應(yīng)的伸長(zhǎng)值四)鋼筋的制作及加工2、制作3、綁扎五)模板制作、安裝六)砼的配制和澆筑采用插入式高頻振動(dòng)器同步從兩側(cè)振搗，振距控制在20cm內(nèi)梅花決。(垂直于跨徑方向劃槽，槽深0.5-1.0cm,橫貫橋面，每延米橋長(zhǎng)不少于10—15道。)護(hù)，覆蓋時(shí)不能損傷和污染砼表面。砼的養(yǎng)護(hù)時(shí)間不低于7天，可根根據(jù)同期試塊的報(bào)告，在砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)號(hào)的90%,對(duì)預(yù)應(yīng)力八)空心板的出場(chǎng)九)橋面板安裝1、所有操作及質(zhì)量檢查原則均應(yīng)嚴(yán)格按照《公路橋涵施工技術(shù)80/1-2004)的有關(guān)規(guī)定辦理。其他未盡事宜按有關(guān)施工規(guī)范辦理。時(shí)砼的強(qiáng)度不應(yīng)低于砼原則強(qiáng)度的95%,且砼齡期不不不小于7天。12、存板時(shí)間不得不小于60天，以免浮現(xiàn)過大反拱。同一座15、澆注混凝土?xí)r，應(yīng)注意有關(guān)鋼筋和預(yù)埋件的預(yù)埋。本橋重16、橋臺(tái)周邊填土(涉及基坑內(nèi)的回填土),應(yīng)采用石灰土分層17、伸縮縫的設(shè)計(jì)安裝溫度為15°C,安裝寬度須根據(jù)安裝時(shí)鉆孔灌注樁施工工藝流程圖平敕十h搭設(shè)平臺(tái)護(hù)篇生作筒區(qū)旁胸正粘十時(shí)拆鋼飾第生清和孔檢測(cè)合枚試地生H求世占降水樁斗破險(xiǎn)樁其檢洄2、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)道路、腳手板采用防滑措施，當(dāng)有積水、積雪、冰凍4、溝槽回填土均應(yīng)不含凍土塊及冰雪，回填土分層厚度較常溫6、砼中摻加早強(qiáng)型高效減水劑，降低拌和物中單位用水量，并7、砼澆筑安排在氣溫較高時(shí)進(jìn)行，砼的運(yùn)送、入倉(cāng)、振搗過程表面覆蓋塑料薄膜，防止水份散失，再在其上覆蓋或包裹1~2層土工10、模板拆除時(shí)間根據(jù)同條件養(yǎng)生試件的強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)擬定，盡量范規(guī)定，嚴(yán)格控制水灰比0.50如下，塌落度7~9cm,砼出機(jī)溫度不不不小于15°,入模溫度不不不小于5°,注意砼內(nèi)外溫度差，減少鋪，邊碾壓成活。雨前來(lái)不及碾壓成活，應(yīng)先普遍初壓1~2遍，或用7、對(duì)軟土地段或低洼之處應(yīng)安排在雨前施工。8、因雨導(dǎo)致的濕軟路段，可采用晾曬、換土、用外摻料等措施。9、在路基施工期間，準(zhǔn)備足夠的防雨棚和彩條布，在瀝青面層10、施工現(xiàn)場(chǎng)的木工棚、鋼筋棚、水泥倉(cāng)庫(kù)等大型臨時(shí)設(shè)施，設(shè)有可靠的防雨防淋措施。12、雨季前應(yīng)檢查照明和動(dòng)力線有無(wú)濕線、漏電、電桿有無(wú)腐13、怕雨、怕潮、怕裂、怕倒的原材料、構(gòu)件和設(shè)備等放入室分別解決。施工現(xiàn)場(chǎng)的排水溝等進(jìn)行檢查疏通，對(duì)臨時(shí)供電線路、支架、模板等人員輪流值班，同步安排人員24小時(shí)不間斷的巡邏檢查、及時(shí)排水和加固；大風(fēng)大雨后，立即派人對(duì)支架、模板進(jìn)行檢查，保證支架、15、電、氣焊應(yīng)采用措施防觸電、防引爆。16、起重機(jī)嚴(yán)禁在未經(jīng)夯實(shí)的虛土及低洼處作業(yè)，雨后吊裝時(shí)先第七節(jié)、成品保護(hù)和工程保修工作的管理措施和承諾的工程缺陷要登記清晰，分析緣由，及時(shí)向業(yè)主上報(bào)缺陷數(shù)量、缺5、保修期內(nèi)本承包人成立的維護(hù)組必須保證管段排水暢通，路工程交付后，仍要不斷獲得聯(lián)系，每3個(gè)月至少回訪一次，聽取發(fā)包作時(shí)，在1日內(nèi)到場(chǎng)按照發(fā)包人規(guī)定進(jìn)行修復(fù)。二)有關(guān)單位因素1)對(duì)于主材長(zhǎng)途運(yùn)送，可能因天氣、交通意外、自然災(zāi)害可能提前3-5天交運(yùn)、以保證按籌劃材料進(jìn)場(chǎng)；各施工項(xiàng)目完畢后均由有關(guān)管理單位檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下道工序二)有關(guān)單位因素第二章、質(zhì)量管理體系與措施一、工程創(chuàng)優(yōu)及質(zhì)保體系3、技術(shù)管理：(3)制定施工細(xì)則或工藝細(xì)則。(3)給定配合比配料檢查。(4)分項(xiàng)、分部按原則檢查。(2)重要工序崗前教育。切實(shí)貫徹“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”的質(zhì)量方針，通過IS09001:2000質(zhì)量保證體系的有效運(yùn)作，質(zhì)量達(dá)到合格規(guī)定，爭(zhēng)創(chuàng)省示范工4、所有從事與質(zhì)量活動(dòng)有關(guān)的管理人員與特殊操作工人均應(yīng)經(jīng)四、施工管理措施八、特殊過程的控制堅(jiān)決返工，實(shí)行質(zhì)量否決制。4、加大機(jī)械設(shè)備的投入，提高機(jī)械化施工限度，保證機(jī)械裝備完十、項(xiàng)目質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)圖項(xiàng)目質(zhì)量管理網(wǎng)絡(luò)圖攪攪拌站管理小安橋梁施工隊(duì)排水施工二隊(duì)排水施工路施體措隊(duì)管隊(duì)全生財(cái)人案編制及專家論證審查措施》(建質(zhì)【2004】213號(hào))。12、嚴(yán)格執(zhí)行用火審批制度，凡電氣焊割處配備足夠的滅火器b、堅(jiān)持各工序施工前時(shí)行安全操作的交底工作。2、安全技術(shù)措施籌劃執(zhí)行制度(2)、交底工作在施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施。5、安全教育培訓(xùn)制度(1)、嚴(yán)格執(zhí)行特種作業(yè)人員上崗作業(yè)的有關(guān)規(guī)定，適時(shí)組織6、班組安全活動(dòng)制度(2)、交底內(nèi)容：根據(jù)本班組工作內(nèi)容進(jìn)行電(4)、上崗檢查機(jī)械設(shè)備的安全保險(xiǎn)裝置與否完好有效，以及(9)、班組班前活動(dòng)和檢查、講評(píng)活動(dòng)等到應(yīng)有記錄并有考核7、施工現(xiàn)場(chǎng)安全檢查制度(2)、施工員、安全員每天對(duì)作業(yè)面上須進(jìn)行平常安全檢查，對(duì)檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)的問題要及時(shí)采用整治措施，貫徹執(zhí)行人員和整治期項(xiàng)目安全管理網(wǎng)絡(luò)圖綜合辦安綜合辦安全保務(wù)第四章環(huán)保管理體系與措施2、防止水污染(1)、場(chǎng)地排水成系統(tǒng)，定期清理疏通保持暢通不堵。設(shè)立洗(2)、車輛清洗臺(tái)、污水排放出口處等部位設(shè)立沉淀池并加裝(3)、現(xiàn)場(chǎng)排水排污系統(tǒng)了貫徹專人定期(每天)進(jìn)行清理疏通，3、防止周邊道路及設(shè)施破壞的措施(1)、實(shí)行信息化管理，使用先進(jìn)的技術(shù)對(duì)重要管線進(jìn)行監(jiān)測(cè)和(2)、項(xiàng)目部成立專門的道路、建筑物和管線等設(shè)施的保護(hù)協(xié)二、降低環(huán)境污染和噪音污染的措施(4)、工程施工現(xiàn)場(chǎng)的重要運(yùn)送通道必須作硬化解決，鋪設(shè)混凝土路面或采用瀝青路面。(5)、工程施工現(xiàn)場(chǎng)任何易產(chǎn)生塵埃的物料、物料堆必須實(shí)施有針對(duì)性的揚(yáng)塵控制措施；儲(chǔ)存二十包以上水泥等易產(chǎn)生塵埃的物料時(shí)，必須放置于倉(cāng)庫(kù)內(nèi)。度。在對(duì)腳手架、高處平臺(tái)等清理建筑殘?jiān)驈U料時(shí)，應(yīng)采用灑水措施，禁止采用簡(jiǎn)單的翻竹底笆、板鏟拍打、空壓機(jī)吹塵等手段。對(duì)于(7)、工程施工現(xiàn)場(chǎng)不得使用有明顯無(wú)組織排放塵埃的中小型粉碎、切割、鋸創(chuàng)等機(jī)械設(shè)備。施工機(jī)械在挖土、運(yùn)土、堆土作業(yè)時(shí)必須符合場(chǎng)塵控制的規(guī)定。(8)、在工程施工過程中應(yīng)組織石材等半成品進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，實(shí)(9)、對(duì)裸露土方全部覆蓋。(1)對(duì)土方作業(yè)及材料運(yùn)送的車輛進(jìn)行車廂嚴(yán)密性檢查，對(duì)于嚴(yán)密性不好的車輛嚴(yán)禁使用。(2)在工程施工過程中使用的車輛必須在項(xiàng)目部專職人員處登記車輛及駕駛員信息，以便項(xiàng)目部的統(tǒng)一管理。對(duì)有拋灑滴漏的車輛進(jìn)行合適的懲罰措施。五、防火、防災(zāi)、防霾管理措施(5)、焊割作業(yè)點(diǎn)與氧氣瓶、乙炔瓶距離不得少于10m,與易燃(3)易飛揚(yáng)、細(xì)顆散體材料，進(jìn)行嚴(yán)密的遮蓋或寄存在不透風(fēng)的(4)對(duì)工人加強(qiáng)防霾教育。春蘭路(鳳凰路-興唐路)工程籌劃工期240日歷天。針對(duì)本工程的具體狀況，結(jié)合我公司近年市政工程施工的實(shí)踐籌劃于2015年12月1日動(dòng)工，2016年7月27日完工，施工總工期240天(具體動(dòng)工日期以經(jīng)發(fā)包人批準(zhǔn)并由監(jiān)理人發(fā)出的動(dòng)工令中(一)、組織、管理措施1、我公司成立由項(xiàng)目經(jīng)理任組長(zhǎng)、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人任副組長(zhǎng)、各部參與的施工工期進(jìn)度保障組，并由以籌劃合同部為主體開展具體工2、建立以項(xiàng)目部為主體、各施工隊(duì)和生產(chǎn)班組為結(jié)點(diǎn)的工期進(jìn)6、建立獎(jiǎng)罰嚴(yán)明的經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，每月進(jìn)行一種總結(jié)，按安全、組織設(shè)計(jì)進(jìn)行施工及質(zhì)量管理，在自檢的基本上，提交工程報(bào)驗(yàn)單接受監(jiān)理工程師的驗(yàn)收和檢查，合格后憑監(jiān)理工程師批復(fù)的工程報(bào)驗(yàn)單進(jìn)行下一道工序。杜絕施工鄉(xiāng)村人員不服從監(jiān)理工程師工作的不正?，F(xiàn)象發(fā)生，使監(jiān)理工程師的一切指令得到全面發(fā)揮。(三)、物資保證措施項(xiàng)目部要始終保障物資供應(yīng)，搞好物資設(shè)備供應(yīng)的籌劃、組織、協(xié)調(diào)和控制。使整個(gè)供給有序的進(jìn)行。制度，建立高效的組織保障體系。他們的狀況，使物資設(shè)備供應(yīng)的整個(gè)過程中均衡、有節(jié)奏的進(jìn)4、對(duì)物資設(shè)備供應(yīng)過程進(jìn)行有效的動(dòng)態(tài)管理，使物資設(shè)備供應(yīng)籌劃的實(shí)施始終在動(dòng)態(tài)的循環(huán)控制中，常常地、定期地將實(shí)際供應(yīng)狀況和籌劃進(jìn)行對(duì)比，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)進(jìn)行調(diào)控，保證工程項(xiàng)目所需物資設(shè)備的準(zhǔn)時(shí)供應(yīng)，最后實(shí)現(xiàn)供應(yīng)目的。(四)、經(jīng)濟(jì)保證措施1、項(xiàng)目部在內(nèi)部管理上，把籌辦資金逐項(xiàng)分解貫徹到各部門、科室、個(gè)人，實(shí)行獎(jiǎng)懲措施，使有關(guān)部門和人員精打細(xì)算。財(cái)務(wù)部門對(duì)采購(gòu)人員按照采購(gòu)籌劃核定備用金，并加強(qiáng)對(duì)采購(gòu)資金的跟蹤管3、勞動(dòng)力組織形式的優(yōu)化性選擇：建立適合于本工程特點(diǎn)的精1、將本工程列為我公司的重點(diǎn)項(xiàng)目，該工程所需的機(jī)械資源予2、加強(qiáng)對(duì)施工設(shè)備、機(jī)械的組織，施工機(jī)械做到統(tǒng)籌安排、統(tǒng)(七)、籌劃安排上保證措施2、在工程施工總進(jìn)度籌劃的控制下，堅(jiān)持逐月(周)編制出具3、加強(qiáng)施工組織管理使各分部分項(xiàng)工序以最大限度進(jìn)行合理搭4、工程籌劃執(zhí)行過程中,堅(jiān)持跟蹤、檢查、調(diào)節(jié)，對(duì)未能按期2、制定各項(xiàng)具體的現(xiàn)場(chǎng)安全操作條文，如防觸電傷人，防高空(九)、技術(shù)保證措施1、本工程由項(xiàng)目部工程技術(shù)部負(fù)責(zé)施工技術(shù)管理，負(fù)責(zé)制定專3、實(shí)行技術(shù)交底制度，施工技術(shù)人員應(yīng)在施工之前及時(shí)向班組4、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，切實(shí)保證各項(xiàng)質(zhì)量管理制度的有效執(zhí)行。加強(qiáng)5、采用新技術(shù)、新工藝，盡量壓縮時(shí)間，安排好工序銜接，統(tǒng)(一)、施工準(zhǔn)備期間進(jìn)度保證措施1、配備具有較強(qiáng)工作協(xié)調(diào)能力的專業(yè)人員，構(gòu)成遷移工作組。(二)、管道施工進(jìn)度保證措施3、合理分配施工機(jī)械、車輛及勞動(dòng)力在各工作面上的投入，避4、保證回填填料符合各相應(yīng)回填區(qū)的填料技術(shù)規(guī)定，6、合理安排施工作業(yè)表，做到持續(xù)作業(yè)。7、從技術(shù)上、工程質(zhì)量上保證，做到精心組織施工，認(rèn)真做好第六章資源配備籌劃基本(涉及高效率完畢其各項(xiàng)任務(wù)的措施和技能),以保證員工對(duì)現(xiàn)勞動(dòng)力籌劃表工種按工程施工階段投入勞動(dòng)力狀況2015年12016年2016年2016年機(jī)械(駕)工8機(jī)修工22222222駕駛員(運(yùn)送)混凝土工瓦工8木工8888888架子工24244424吊裝工24243333鋼筋工64242222電焊工3633643電工33333333管道工6666道路工普工合計(jì)二、機(jī)械配備籌劃1、工程所需材料本著質(zhì)優(yōu)、經(jīng)濟(jì)、合理、就近的原則采購(gòu)。多第七章技術(shù)負(fù)責(zé)人技術(shù)負(fù)責(zé)人簡(jiǎn)歷表重要項(xiàng)目管理人員指技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工員、安全員、質(zhì)量員等崗位人員。應(yīng)附資格證書(或安全生產(chǎn)考核合格證書)、職稱證書、二代身份證電子掃描件。崗位名稱技術(shù)負(fù)責(zé)人胡建華男畢業(yè)學(xué)校南通職大學(xué)歷和專業(yè)大專道橋工程畢業(yè)時(shí)間執(zhí)業(yè)或執(zhí)業(yè)資格技術(shù)負(fù)責(zé)人專業(yè)職稱工程師執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格證書編號(hào)工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理工作經(jīng)驗(yàn)?zāi)晗拗匾ぷ鳂I(yè)績(jī)及擔(dān)任的重要工作任如皋市海陽(yáng)南路南延(城南大道一龍游河)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人2013.7.10-2015.1.22任宿遷經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)新建道路工程(BT項(xiàng)目)B3標(biāo)段技術(shù)負(fù)責(zé)人職務(wù)姓名身份證號(hào)職稱執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格證明證書名稱級(jí)別證號(hào)專業(yè)養(yǎng)老保險(xiǎn)經(jīng)理陳歲華工程師建造師一級(jí)蘇6市政公用工程已繳納負(fù)責(zé)人胡建華工程師職稱證中級(jí)建設(shè)工程已繳納施工員朱振峰工程師施工員市政已繳納質(zhì)檢員秦銀鋒助助理工程師質(zhì)檢員市政已繳納安全員工程師安全員蘇建安c(2013)市政已繳納注：1.職務(wù)欄應(yīng)分別填寫：項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工員、質(zhì)量2.養(yǎng)老保險(xiǎn)欄按實(shí)填寫“已繳”或“未繳”,未填寫的視為未附1:項(xiàng)目經(jīng)理簡(jiǎn)歷表合格證書(B證)電子掃描件。類似項(xiàng)目限于以項(xiàng)目經(jīng)理身份參與的陳歲華年齡學(xué)歷大專工程師項(xiàng)目經(jīng)理注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)資格級(jí)別建造師專業(yè)市政公用工程安全生產(chǎn)考核合格證書蘇建安B(2012)0600193畢業(yè)學(xué)校2012年畢業(yè)于南通工學(xué)院學(xué)校房屋建筑工程專業(yè)重要工作經(jīng)歷參與過的類似項(xiàng)目名稱工程概況闡明發(fā)包人及聯(lián)系電話集賢路(永興大道-江海大道)工程市政工程王海附2:重要項(xiàng)目管理人員簡(jiǎn)歷表-1安全生產(chǎn)考核合格證書)、職稱證書、二代身份證電子掃描件。崗位名稱技術(shù)負(fù)責(zé)人胡建華男畢業(yè)學(xué)校南通職大學(xué)歷和專業(yè)大專道橋工程畢業(yè)時(shí)間執(zhí)業(yè)或執(zhí)業(yè)資格技術(shù)負(fù)責(zé)人專業(yè)職稱工程師執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格證書編號(hào)工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理工作經(jīng)驗(yàn)?zāi)晗?0年重要工作業(yè)績(jī)及擔(dān)任的重要工作任如皋市海陽(yáng)南路南延(城南大道-龍游河)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人2013.7.10-2015.1.22任宿遷經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)新建道路工程(BT項(xiàng)目)B3標(biāo)段技術(shù)負(fù)責(zé)人附2:重要項(xiàng)目管理人員簡(jiǎn)歷表-2安全生產(chǎn)考核合格證書)、職稱證書、二代身份證電子掃描件。崗位名稱施工員朱振峰男畢業(yè)學(xué)校蘇州科技學(xué)院學(xué)歷和專業(yè)大專市政工程及管理畢業(yè)時(shí)間執(zhí)業(yè)或執(zhí)業(yè)資格施工員專業(yè)職稱技術(shù)員執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格證書編號(hào)工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理工作經(jīng)驗(yàn)?zāi)晗?年重要工作業(yè)績(jī)及擔(dān)任的重要工作任如皋市海陽(yáng)南路南延(城南大道-龍游河)項(xiàng)目技術(shù)員2013.7.10-2015.1.22任宿遷經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)新建道路工程(BT項(xiàng)目)B3標(biāo)段技術(shù)員崗位名稱質(zhì)檢員秦銀鋒男畢業(yè)學(xué)校南通大學(xué)學(xué)歷和專業(yè)大專道路橋梁工程技術(shù)畢業(yè)時(shí)間執(zhí)業(yè)或執(zhí)業(yè)資格質(zhì)檢員專業(yè)職稱助理工程師執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格證書編號(hào)工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理工作經(jīng)驗(yàn)?zāi)晗?年重要工作業(yè)績(jī)及擔(dān)任的重要工作任如皋市海陽(yáng)南路南延(城南大道-龍游河)項(xiàng)目質(zhì)檢員2013.7.10-2015.1.22任宿遷經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)新建道路工程(BT項(xiàng)目)B3標(biāo)段質(zhì)檢員附2:重要項(xiàng)目管理人員簡(jiǎn)歷表一4崗位名稱安全員許峰男畢業(yè)學(xué)校重慶大學(xué)學(xué)歷和專業(yè)大專工程管理畢業(yè)時(shí)間執(zhí)業(yè)或執(zhí)業(yè)資格安全員專業(yè)職稱助理工程師執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格證書編號(hào)蘇建安c(2013)工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理工作經(jīng)驗(yàn)?zāi)晗?年重要工作業(yè)績(jī)及擔(dān)任的重要工作任如皋市海陽(yáng)南路南延(城南大道-龍游河)項(xiàng)目技術(shù)員2013.7.10-2015.1.22任宿遷經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)新建道路工程(BT項(xiàng)目)B3標(biāo)段安全員第九章施工設(shè)備機(jī)械設(shè)備配備目的是施工機(jī)械