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請(qǐng)輸入您的標(biāo)題[復(fù)制]1.【判斷題】2018年1月,商務(wù)部聯(lián)合9部委正式發(fā)布了《關(guān)于推廣標(biāo)準(zhǔn)托盤(pán)發(fā)展單元化物流的意見(jiàn)》。帶板運(yùn)輸可以加快推動(dòng)物流實(shí)現(xiàn)降本增效,大幅度降低企業(yè)裝卸成本和貨損率,因此物流企業(yè)所有作業(yè)環(huán)節(jié)都應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)托盤(pán)。[單選題]*A.對(duì)B.錯(cuò)(正確答案)2.【判斷題】溝通只包含口頭語(yǔ)言和書(shū)面語(yǔ)言。[單選題]*A.對(duì)B.錯(cuò)(正確答案)3.【判斷題】
破壞式創(chuàng)新也被稱(chēng)為“創(chuàng)造”。[單選題]*A.對(duì)(正確答案)B.錯(cuò)4.【判斷題】
在同一流程圖內(nèi),符號(hào)大小需要保持一致,同時(shí)連接線(xiàn)不能交叉,連接線(xiàn)也不能無(wú)故彎曲。[單選題]*A.對(duì)(正確答案)B.錯(cuò)5.【判斷題】投標(biāo)保證金是在招投標(biāo)活動(dòng)中,投標(biāo)人隨投標(biāo)文件一同遞交給招標(biāo)人的一定形式、一定金額的投標(biāo)責(zé)任擔(dān)保。[單選題]*A.對(duì)(正確答案)B.錯(cuò)6.【判斷題】傳統(tǒng)供應(yīng)鏈以交付完成作為供應(yīng)鏈的重點(diǎn)。但現(xiàn)代循環(huán)經(jīng)濟(jì)的思想則認(rèn)為,企業(yè)需要將管理責(zé)任延伸至產(chǎn)品消費(fèi)后的回收與處理環(huán)節(jié)。[單選題]*A.對(duì)(正確答案)B.錯(cuò)7.【判斷題】
中鐵快運(yùn)股份有限公司推出的高鐵快運(yùn)“次日達(dá)”產(chǎn)品能實(shí)現(xiàn)貨物在24-48小時(shí)內(nèi)送達(dá)。產(chǎn)品的主要貨源為生鮮食品、高檔電商產(chǎn)品、信函等對(duì)時(shí)效性有一定要求的高附加值物品。[單選題]*A.對(duì)(正確答案)B.錯(cuò)8.【判斷題】
物流作業(yè)合理化程度的高低,直接決定著物流合理化的水平。物流作業(yè)合理化目標(biāo)的核心是費(fèi)用省。[單選題]*A.對(duì)B.錯(cuò)(正確答案)9.【判斷題】如果組織中不同的部門(mén)之間存在著不同的信仰、價(jià)值觀(guān)和工作方式,甚至相互沖突,那么這個(gè)組織的工作效率將會(huì)非常低。[單選題]*A.對(duì)(正確答案)B.錯(cuò)10.【判斷題】低能耗高降解材料的使用屬于綠色物流對(duì)包裝環(huán)節(jié)的目標(biāo)要求。[單選題]*A.對(duì)(正確答案)B.錯(cuò)11.【判斷題】在預(yù)防輻射時(shí),對(duì)眼睛的防護(hù)可采用防微波護(hù)目鏡,對(duì)頭部、軀干的防護(hù)可用含鉛絲或涂銀布料制成的防護(hù)衣帽。[單選題]*A.對(duì)(正確答案)B.錯(cuò)12.【判斷題】某物流公司,想要識(shí)別自己公司潛在的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),首先需要明確競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的產(chǎn)品定位。[單選題]*A.對(duì)(正確答案)B.錯(cuò)13.【判斷題】中鐵快運(yùn)股份有限公司推出的高鐵快運(yùn)“當(dāng)日達(dá)”產(chǎn)品能做到“今日寄,今日達(dá)”,是目前全程速度最快、品質(zhì)最優(yōu)的快運(yùn)產(chǎn)品。[單選題]*A.對(duì)(正確答案)B.錯(cuò)14.【判斷題】
物流項(xiàng)目成本控制對(duì)象主要有三種形式,即以物流成本的形成階段作為控制對(duì)象、以物流服務(wù)的不同功能作為控制對(duì)象、以物流成本的不同項(xiàng)目作為控制對(duì)象。[單選題]*A.對(duì)(正確答案)B.錯(cuò)15.【判斷題】揀選策略包括分區(qū)、訂單分割、訂單分批和分類(lèi)四點(diǎn)個(gè)主要因素,這四個(gè)要素相互獨(dú)立,在進(jìn)行揀選作業(yè)規(guī)劃時(shí),必須按照一定的作業(yè)順序,才能將作業(yè)復(fù)雜程度降到最低。[單選題]*A.對(duì)B.錯(cuò)(正確答案)16.【判斷題】工作分解結(jié)構(gòu)總是處于計(jì)劃過(guò)程的中心,是制定計(jì)劃、資源需求、風(fēng)險(xiǎn)管理等的重要基礎(chǔ)。[判斷題]*對(duì)(正確答案)錯(cuò)17.【判斷題】一個(gè)商業(yè)模式有且只有一個(gè)細(xì)分客戶(hù)群體。[單選題]*A.對(duì)B.錯(cuò)(正確答案)18.【判斷題】在溝通前,應(yīng)利用多渠道,盡可能多地了解溝通對(duì)象多方面的情況,然后,有針對(duì)性地進(jìn)行溝通。[單選題]*A.對(duì)(正確答案)B.錯(cuò)19.【判斷題】
開(kāi)展流程分析與優(yōu)化工作,首選需要了解現(xiàn)有流程。[單選題]*A.對(duì)(正確答案)B.錯(cuò)20.【判斷題】站在產(chǎn)品生產(chǎn)者的角度,需要逐漸從服務(wù)視角轉(zhuǎn)向產(chǎn)品視角。[單選題]*B.錯(cuò)(正確答案)A.對(duì)二、多選題(每小題1分,共20小題,共20分)21.
企業(yè)發(fā)生傷亡事故,職工的()等按照國(guó)家《工傷保險(xiǎn)條例》執(zhí)行。*A.工資B.工傷待遇(正確答案)C.傷亡賠償(正確答案)D.醫(yī)療費(fèi)用(正確答案)22.
物流企業(yè)價(jià)值實(shí)現(xiàn)的路徑有()。*A.滿(mǎn)足客服質(zhì)量B.企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益C.滿(mǎn)足客戶(hù)數(shù)量的多少(正確答案)D.帶給客戶(hù)滿(mǎn)足程度的大小(正確答案)23.
某物流公司的投標(biāo)函標(biāo)題中《某物流公司某項(xiàng)目投標(biāo)函》中包含的要素有()。*A.投標(biāo)單位(正確答案)B.投標(biāo)項(xiàng)目(正確答案)C.文種D.實(shí)踐24.
商業(yè)計(jì)劃書(shū)中需要包含的職能有()。*A.市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)(正確答案)B.財(cái)務(wù)(正確答案)C.生產(chǎn)(正確答案)D.人力資源(正確答案)25.
項(xiàng)目論證是對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行綜合性的系統(tǒng)分析,其作用主要體現(xiàn)在哪些方面?()。*A.確定項(xiàng)目是否實(shí)施的依據(jù)(正確答案)B.籌措資金的依據(jù)(正確答案)C.資源配置的依據(jù)(正確答案)D.提高項(xiàng)目效率的保證(正確答案)26.
根據(jù)配送的具體要求、配送企業(yè)的實(shí)力以及客觀(guān)條件來(lái)確定所要選擇的目標(biāo),可供選擇的目標(biāo)主要有()。*A.效益最高(正確答案)B.成本最低(正確答案)C.路程最短(正確答案)D.準(zhǔn)時(shí)性最高(正確答案)27.
高鐵貨運(yùn)是中國(guó)鐵路為客戶(hù)提供的與高鐵品牌形象和客運(yùn)服務(wù)水準(zhǔn)相匹配,具有時(shí)效快、品質(zhì)優(yōu)、標(biāo)準(zhǔn)高等特點(diǎn)的貨物運(yùn)輸服務(wù)。目前,我國(guó)高鐵貨運(yùn)主要應(yīng)用于快遞領(lǐng)域,產(chǎn)品統(tǒng)稱(chēng)高鐵快運(yùn),由中鐵快運(yùn)股份有限公司運(yùn)營(yíng)。其主要推出的高鐵快運(yùn)產(chǎn)品
有()。*A.當(dāng)日達(dá)(正確答案)B.次日達(dá)(正確答案)C.三日達(dá)(正確答案)D.隔夜達(dá)29.業(yè)務(wù)流程優(yōu)化的原則一般包括()。*A.簡(jiǎn)單化(正確答案)B.標(biāo)準(zhǔn)化(正確答案)C.具體化(正確答案)D.體系化30.
物流仿真中常見(jiàn)的錯(cuò)誤有()。*A.模型里不準(zhǔn)確的描述和參數(shù)(正確答案)B.目標(biāo)設(shè)置不合理或者沒(méi)有目標(biāo)(正確答案)C.假設(shè)條件不準(zhǔn)確(正確答案)D.模型范圍界定不清楚(正確答案)31.
某物流公司要進(jìn)行項(xiàng)目質(zhì)量管理,需要完成的工作包括()。*A.質(zhì)量規(guī)劃(正確答案)B.質(zhì)量控制(正確答案)C.質(zhì)量保證(正確答案)D.質(zhì)量改進(jìn)32.
物流項(xiàng)目評(píng)標(biāo)常用的方法有哪些?()*A.單項(xiàng)評(píng)議法(正確答案)B.綜合評(píng)議法(正確答案)C.最低價(jià)評(píng)議法D.合理低價(jià)評(píng)議法(正確答案)33.
設(shè)計(jì)優(yōu)化流程作為業(yè)務(wù)流程分析與優(yōu)化的關(guān)鍵步驟,最終形成的成果包括()。*A.優(yōu)化流程圖和說(shuō)明(正確答案)B.業(yè)務(wù)需求與改造方案(正確答案)C.形成訪(fǎng)談結(jié)果(正確答案)D.制定配套制度(正確答案)34.
企業(yè)物流成本按支付形態(tài)可分為()。*A.自營(yíng)物流成本(正確答案)B.企業(yè)內(nèi)物流成本C.回收物流成本D.委托物流成本(正確答案)35.
倉(cāng)庫(kù)動(dòng)線(xiàn)類(lèi)型優(yōu)化遵循的原則是()。*A.不交叉(正確答案)B.不迂回(正確答案)C.不同側(cè)D.不停留36.
甩掛運(yùn)輸是指汽車(chē)列車(chē)按照預(yù)定的計(jì)劃,在各裝卸作業(yè)點(diǎn)甩下并掛上指定的掛車(chē)后,繼續(xù)運(yùn)行的一種組織方式。甩掛運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)主要包括()。*A.增加了牽引車(chē)的有效運(yùn)行時(shí)間,提高了單車(chē)?yán)寐?,提高了?chē)輛運(yùn)輸產(chǎn)率。(正確答案)B.完成同等運(yùn)輸量,可以減少牽引車(chē)的數(shù)量,減輕了交通壓力,降低能源消耗,減少汽車(chē)排放污染。(正確答案)C.企業(yè)可以盡可能減少雇傭駕駛員的數(shù)量,節(jié)約相應(yīng)支出。(正確答案)D.合理協(xié)調(diào)貨物運(yùn)輸與裝卸作業(yè)時(shí)間,提高運(yùn)輸效率。(正確答案)37.項(xiàng)目章程經(jīng)啟動(dòng)者簽字,即標(biāo)志著項(xiàng)目獲得批準(zhǔn),在項(xiàng)目章程制定過(guò)程中,下列屬于制定依據(jù)的有哪些?()*A.協(xié)議(正確答案)B.商業(yè)論證(正確答案)C.組織過(guò)程資產(chǎn)(正確答案)D.項(xiàng)目工作說(shuō)明書(shū)(正確答案)38.
庫(kù)存是儲(chǔ)存作為今后按預(yù)定的目的使用而處于閑置或非生產(chǎn)狀態(tài)的物品,庫(kù)存控制的目標(biāo)是()。*A.滿(mǎn)足客戶(hù)的需求(正確答案)B.降低庫(kù)存水平(正確答案)C.提高客戶(hù)服務(wù)質(zhì)量(正確答案)D.達(dá)到庫(kù)存成本最低39.
不同的企業(yè)在實(shí)施配送計(jì)劃時(shí)也不盡相同,配送計(jì)劃實(shí)施的階段一般可包含()。*A.下達(dá)配送計(jì)劃(正確答案)B.各層級(jí)作業(yè)配貨(正確答案)C.下達(dá)配送任務(wù)(正確答案)D.送達(dá)交付(正確答案)40、信息系統(tǒng)的作用()*A確定組織內(nèi)部各管理部門(mén)對(duì)信息的需要(正確答案)B將外部和內(nèi)部各個(gè)環(huán)節(jié)的零散信息收集起來(lái),記錄并整理(正確答案)C對(duì)信息加工,使信息有序化、規(guī)范化,以提高信息的質(zhì)量(正確答案)D把信息以正式文本輸出,方便使用(正確答案)三、【單選題】(每小題1分,共50小題,共50分)41.【單選題】
在進(jìn)行EIQ分析時(shí),IK值越大,表示某品項(xiàng)的重復(fù)訂購(gòu)頻率越高,貨物的周轉(zhuǎn)率就越高,如果想要大幅度提高分揀效率,此時(shí)應(yīng)該采取的揀選方式為()。[單選題]*A.按單分揀(正確答案)B.接力分揀C.批量分揀D.混合分揀42.【單選題】由于項(xiàng)目環(huán)境或其他各種原因影響,導(dǎo)致項(xiàng)目范圍計(jì)劃進(jìn)行修改,這需要提出變更請(qǐng)求,下列不屬于變更請(qǐng)求的是()。[單選題]*A.預(yù)防措施(正確答案)B.糾正措施C.缺陷補(bǔ)救D.范圍基準(zhǔn)43.【單選題】
某物流公司對(duì)項(xiàng)目應(yīng)該包括什么和不應(yīng)該包括什么進(jìn)行相對(duì)應(yīng)的定義和控制,這是()。[單選題]*A.項(xiàng)目范圍管理(正確答案)B.項(xiàng)目時(shí)間管理C.項(xiàng)目成本管理D.項(xiàng)目質(zhì)量管理44.【單選題】
物流企業(yè)對(duì)相似公司的運(yùn)營(yíng)績(jī)效加以量化,并根據(jù)得出的業(yè)內(nèi)最優(yōu)數(shù)據(jù)在內(nèi)部設(shè)定績(jī)效目標(biāo)是指()。[單選題]*A.業(yè)務(wù)流程重組B.標(biāo)桿設(shè)定(正確答案)C.最佳業(yè)務(wù)分析D.運(yùn)作參考模型45.【單選題】安全色標(biāo)中表示警告和注意的是()。[單選題]*A.紅色標(biāo)志B.藍(lán)色標(biāo)志C.黃色標(biāo)志(正確答案)D.綠色標(biāo)志46.【單選題】
規(guī)模龐大、品種繁多、技術(shù)復(fù)雜的大型企業(yè)一般采用的組織結(jié)構(gòu)是()。[單選題]*A.直線(xiàn)參謀制B.矩陣制C.事業(yè)部制(正確答案)D.職能部47.【單選題】某汽車(chē)企業(yè)為保證車(chē)輛外觀(guān)質(zhì)量,在總裝車(chē)間車(chē)輛下線(xiàn)后,質(zhì)檢人員每天需要根據(jù)質(zhì)檢流程對(duì)每臺(tái)車(chē)輛的外觀(guān)進(jìn)行檢查。該類(lèi)型的流程圖結(jié)構(gòu)屬于()。[單選題]*A.選擇結(jié)構(gòu)B.順序結(jié)構(gòu)(正確答案)C.循環(huán)結(jié)構(gòu)D.平行結(jié)構(gòu)48.【單選題】
使用物流仿真優(yōu)化對(duì)物流節(jié)點(diǎn)業(yè)務(wù)的影響為()。[單選題]*A.全部停止B.不需要停止(正確答案)C.開(kāi)始時(shí)停止D.結(jié)束時(shí)停止49.【單選題】
進(jìn)行成本控制先要制定成本控制標(biāo)準(zhǔn),標(biāo)準(zhǔn)成本是成本控制標(biāo)準(zhǔn)中最常見(jiàn)的一種。物流企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)成本范圍主要包括直接材料、直接人工和()。[單選題]*A.物流直接費(fèi)用B.物流間接費(fèi)用(正
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