合巢蕪施工總結(jié)

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（建筑工程管理）合巢蕪施

工總結(jié)

2020年4月

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合巢蕪高速公路大修改造工程施工總結(jié)

第一節(jié)概況

1.工程地理位置圖

2.工程概況

2.1工程總體概況一

合巢蕪高速公路大修二期改造工程K65+600—K84+000,全長(zhǎng)約

18.4Km，主要路面結(jié)構(gòu)形式為：原碎路面鑿除或振沖處理—18cm

水泥穩(wěn)定碎石基層—8cmAC-25I粗粒式瀝青硅—6cmAC-20

I中粒式瀝青磅——4cmAK-l3A細(xì)粒式瀝青硅。下面層采用AH-70

道路瀝青，中、上面層采用SBS改性瀝青。

2.2地形、地貌

本項(xiàng)目是典型的崗沖起伏、壟販相間的波狀平原，標(biāo)高一般為

15-40米，在高山隧道附近為重丘地形，高程在30-60米。后半段

K77至終點(diǎn)段，為水網(wǎng)地區(qū)，地勢(shì)平坦，高程在8~15米。本項(xiàng)目有

一座大橋，K79+412處牛屯河大橋。

2.3氣侯、水文及自然區(qū)劃

本地區(qū)地處江淮分水嶺以南，屬季風(fēng)亞熱帶濕潤(rùn)氣候帶，四季分

明，雨量集中。根據(jù)近年來統(tǒng)計(jì)資料：年平均氣溫為15℃,極端最高

溫度41℃,極端最低氣溫-206C;年平均降雨量1000~1200mm,

多集中在每年的6~8月份。

由于本工程路面施工集中在今年的6-11月，受季節(jié)影響較大。

根據(jù)我單位近年來的統(tǒng)計(jì)資料表明，6—11月每月可利用時(shí)間20—

25天（見下表1

氣湍

聘月份0t陵

(0C)

16月24632-17

27月23833-25

38月201133-26

49月23728-15

510月2323-13

611月24&15-10

本項(xiàng)目所在區(qū)域自然區(qū)劃屬IV2區(qū)"江淮丘陵、山地濕潤(rùn)區(qū)”。

2.4電力、通信設(shè)施

有沿線電網(wǎng)較為豐富，但多以農(nóng)用電網(wǎng)為主。沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)均有國(guó)內(nèi)

直撥電話，通訊條件良好。

2.5承包單位、項(xiàng)目簡(jiǎn)介

本工程有中鐵十局第二工程有限公司承包，具有甲級(jí)資質(zhì)。工程

名稱合巢蕪高速公路大修改造二期工程。安徽省公路勘測(cè)設(shè)計(jì)院設(shè)

計(jì)，具有甲級(jí)資質(zhì)。本項(xiàng)目由在公司總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，項(xiàng)目經(jīng)理杜強(qiáng)

澤負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的全面工作，對(duì)項(xiàng)目各方面的重大事項(xiàng)作出決策及負(fù)責(zé)

按照合同組織施工。本工程自2004年6月15日開工至2004年11

月19日完工，在合同規(guī)定的期限內(nèi)如期完成本工程。

2.6主要工程數(shù)量

主要工程數(shù)量：原路面處理長(zhǎng)度70489.2m,沖擊面板

367.257Km2;新修路面基層32051m3,透層454.966Km2,路面面

層73550m3,粘層769.525Km2,加固鋼板條79.7t。

工程量匯總表

清單支

項(xiàng)目名稱單位

付號(hào)抽金額

103臨時(shí)設(shè)施總額11287000

水穩(wěn)樓安拆座140000

瀝青樓安拆座1600000

自卸車配合裝

201-am320169368689

載機(jī)運(yùn)土石方

4cm瀝青上

301-a100m3170.489115855486

面層

6cm瀝青中

-b100m3253.19319116072

面層

8cm助育卜

-c100m3330.623220978042

面層

18cm厚水泥

-:d100m3364.70956321509

穩(wěn)定碎七I

-e透層1000m2434.1051190750

-f粘層1000m21066.0051900686

-g下封層1000m2331.6841520109

預(yù)制水泥混凝

-h100m322.89121224977

土塊

-I旨溝碎石墊層100m359.595723782

-j倚墻水泥砂漿100m35.155198478

-k導(dǎo)水管m1266.2532390

4cm瀝青調(diào)

-I100m390.2956148819

平層

-m玻纖格柵1000m245.079434494

-n防滲土工布1000m225.4535203017

-o無(wú)紡?fù)凉げ?000m211.51291820

干砌片石m35858757003

路肩混凝土m31852991061

302-a路面沖壓面板1000m2392.5861700918

更換面板（澆

-b注C30混凝100m3158.0756702380

±）

更換面板（澆

-d注C15混凝100m354.1141549663

±）

原路面基層挖

-em34025.6205306

除及棄方

304-a舊水泥面板挖1000m20.0000

除

結(jié)構(gòu)物處非沖

-e1000m216.4355247026

壓段機(jī)械破碎

裝運(yùn)中央分隔

-fm3295.64010347

墩廢硝

新澤西護(hù)欄鑿

-9m333,5703693

除

整體橋囿板鑿

401-am3976.031271854

除烤工

C40橋面鋪裝

-dm32296.885953209

混凝土

PVC管

-em16431.3386300

(dn21cn)

PVC管

-e-1m18180.0301061

(dnllcn)

鋼筋（現(xiàn)澆拱、

-ft59.024288189

板鋼筋）

D12焊接鋼

-gt341.8181709090

筋網(wǎng)

上部構(gòu)造加固

402-at79.698689535

鋼板條

-b脹錨螺栓個(gè)42832.0244570

-c環(huán)氧樹脂m310.566176663

-d錨固包個(gè)38196.0218099

403-a護(hù)欄鑿除壇工m3567.737158127

護(hù)欄澆注混凝

-bm3227.884107214

±

-c護(hù)欄鋼筋t29.581178795

-d護(hù)欄預(yù)埋件t34.890246667

404-a泄水管套2087434

橋梁搭板鑿除

405-am31735.202433801

壇工

-b搭板混凝土m32237.036925506

-c搭板鋼筋t135.295836751

406-a臺(tái)帽鑿除壇工m335.849983

-b臺(tái)帽混凝土m3139.1855672

-c臺(tái)帽鋼筋t4.3420398

407-a伸縮縫m692.7161031455

基層上坡道鋪

筑拆除（挖裝m3100.817472

運(yùn)）

合同外

瀝青上坡道鋪

筑拆除（挖裝m3177.6134088

運(yùn)）

施工便道總額4815245565

標(biāo)志牌基礎(chǔ)混

m338.814335

凝土

標(biāo)志牌基礎(chǔ)鋼

kg225.51227

筋

標(biāo)志牌基礎(chǔ)挖

m320371

運(yùn)土石方

標(biāo)志牌基礎(chǔ)預(yù)

kg00

埋件

K83+173塌

總額027615

坑處理

瀝青混合料購(gòu)

t438.21122699

買

沈巷瀝青拌站

總額01230000

補(bǔ)貼

工期獎(jiǎng)天550000

本項(xiàng)小計(jì)0101997262

業(yè)主批復(fù)（有計(jì)算差值）0101997254

勞動(dòng)力、主要材料實(shí)際消耗一覽表

序名稱單位數(shù)量

號(hào)

隧互

路基工路面_L橋梁道通其它

小計(jì)

程程工程工立工程

程交

土建

1工日680026000340000540041600

工

機(jī)械

2工日1108648000300000062086

工

3原木m36.03.08.6003.020.6

4鋸材m38.05.07.000020

鋼絞

5t0000000

線

高強(qiáng)

6t0000000

鋼絲

圓鋼

7t01.2220.8001.2223.2

筋

螺紋

8t13.02.6341.8001.6359.018

鋼筋

9型鋼t3.31.8114.6003.4123.1

10水泥

32.5t9669118510854

32.5Rt41024102

42.5t10501050

42.5Rt

52.5t305305

52.5Rt

11瀝青

進(jìn)口

t0508900005089

磔

國(guó)產(chǎn)

t0405100004051

瀝青

第二節(jié)勘測(cè)設(shè)計(jì)過程

合巢蕪大修改造工程（二期），由安徽省勘測(cè)設(shè)計(jì)院為總體設(shè)計(jì)單位，設(shè)

計(jì)院2003年9月完成施工設(shè)計(jì)圖文件，全線于2004年3月開工。

我公司于2004年6月進(jìn)場(chǎng)，2004年11月21日完成變更圖紙的設(shè)

計(jì)，2005年10月計(jì)劃竣工交驗(yàn)。

第三節(jié)施工過程

1.施工技術(shù)準(zhǔn)備

⑴貫通復(fù)測(cè)

接到中標(biāo)通知后，我局測(cè)量隊(duì)將在5天內(nèi)到達(dá)工地，并與設(shè)計(jì)單位取

得聯(lián)系進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)樁檄交接工作，在10天內(nèi)按技術(shù)規(guī)范要求的精度完

成貫通復(fù)測(cè)和控制測(cè)量工作，測(cè)量成果書報(bào)監(jiān)理工程師核查批準(zhǔn)后，

隨即開工。

按業(yè)主和監(jiān)理工程師要求編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，并對(duì)工程技術(shù)人

員及工程管理人員進(jìn)行技術(shù)交底。組織學(xué)習(xí)合巢蕪高速公路投標(biāo)文件

及施工規(guī)范。

⑵征地拆遷

按照招標(biāo)文件的規(guī)定和建設(shè)單位的安排和要求，全力作好征地拆遷工

作。局項(xiàng)目經(jīng)理部組成專門的征地拆遷小組，安排懂政策、有經(jīng)驗(yàn)的

專業(yè)地畝管理人員和技術(shù)人員，對(duì)設(shè)計(jì)征用地界進(jìn)行復(fù)核，并放置邊

樁。同時(shí)，密切與地方政府取得聯(lián)系，嚴(yán)格按照《國(guó)家建設(shè)征用土地

管理辦法》和甲方有關(guān)征地拆遷文件以及省、地、市各項(xiàng)規(guī)定辦理征

地拆遷和施工臨時(shí)租用土地報(bào)批手續(xù)，確保在最短的時(shí)間內(nèi)完成該項(xiàng)

工作，為順利開工創(chuàng)造條件。

（3）修建臨時(shí)工程

我們將本著節(jié)約用地、保護(hù)植被的原則，在施組設(shè)計(jì)中精打細(xì)算，盡

可能利用既有道路和租用民房，壓縮臨時(shí)工程用地，根據(jù)施工進(jìn)度安

排制定分期租用土地計(jì)劃，避免早占晚用，多占少用。

按總體施工布置，在全段規(guī)劃位置建立生產(chǎn)、生活設(shè)施。修建臨時(shí)便

道，接通水、電、通信。在經(jīng)理部建立中心試驗(yàn)室，并配齊各種試驗(yàn)

設(shè)備，提前進(jìn)行調(diào)試。并建立磅攪拌站和瀝青混合料攪拌站。

2.施工布置

現(xiàn)已成立了強(qiáng)有力的指揮機(jī)構(gòu)，就近調(diào)遷施工隊(duì)伍和機(jī)械設(shè)備，

并按照施工組織進(jìn)度計(jì)劃安排，合理而有序完成調(diào)遣工作，確保施工

機(jī)械設(shè)備、人員、材料等生產(chǎn)要素迅速到位。

主要機(jī)械設(shè)備、人員、材料運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的方法采用汽車運(yùn)輸?shù)?/p>

方式。

本標(biāo)段工程所用碎石、片石、石灰主要來源于巢湖市范圍內(nèi)沿線

材料場(chǎng)、石料場(chǎng)，施工用電主要接引沿線高壓線，中粗砂主要來源于

蕪湖，水泥來源于巢湖當(dāng)?shù)厮鄰S，鋼材來自馬鋼和合鋼，石油瀝青

從外省購(gòu)進(jìn)。所有材料均采用汽車運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)。

施工布置及任務(wù)劃分：

項(xiàng)目經(jīng)理部：自管段起點(diǎn)k64至k79,主要負(fù)責(zé)該管段內(nèi)的路

基、路面、橋涵及附屬工程施工任務(wù)。

沈巷瀝拌站：k79至k84主要負(fù)責(zé)該管段內(nèi)的路基、路面。

3.施工計(jì)劃及管理

3.1主要?jiǎng)趧?dòng)力計(jì)劃、施工管理

為滿足招標(biāo)人對(duì)本標(biāo)段的工期要求，結(jié)合本標(biāo)段工期、質(zhì)量、安

全的具體安排，所有參戰(zhàn)人員均通過競(jìng)爭(zhēng)擇優(yōu)上崗，達(dá)到精干、高效,

主要崗位、關(guān)鍵工程作業(yè)人員必須由技術(shù)工人擔(dān)任，所使用的普工必

須通過培訓(xùn)合格后方可上崗。在計(jì)劃安排上做到合理均衡、持續(xù)生產(chǎn)。

根據(jù)本工程的工程量和進(jìn)度計(jì)劃安排，計(jì)劃進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的勞動(dòng)力詳

見表3.L1勞動(dòng)力計(jì)劃表。項(xiàng)目經(jīng)理部根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工條件、工程量、

施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃等，編制《勞動(dòng)力計(jì)劃》及《勞動(dòng)力進(jìn)點(diǎn)通知單》，統(tǒng)

籌安排現(xiàn)場(chǎng)的勞動(dòng)力。

3.2主要工程機(jī)械設(shè)備配置計(jì)劃、管理

施工中根據(jù)工程需求，首先做好機(jī)械設(shè)備的選型和配件供應(yīng)工作,

并對(duì)工程機(jī)械設(shè)備進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)配。主要工程機(jī)械設(shè)備配置計(jì)劃詳見表

3.2-10

經(jīng)理部設(shè)物資設(shè)備部，負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的維修和管理。制定機(jī)械設(shè)

備的保養(yǎng)和檢查制度，實(shí)行"定機(jī)、定人、誰(shuí)使用誰(shuí)保管誰(shuí)保養(yǎng)"，定

期組織進(jìn)行機(jī)械設(shè)備檢查，對(duì)機(jī)械設(shè)備的使用管理情況進(jìn)行評(píng)比，以

善機(jī)械設(shè)備管理和維修保養(yǎng)，保證機(jī)械設(shè)備效率的充分發(fā)揮。

3.3主要工程試驗(yàn)設(shè)備、測(cè)量?jī)x器配置計(jì)劃

經(jīng)理部設(shè)工地試驗(yàn)室，根據(jù)本標(biāo)段工程項(xiàng)目、工程數(shù)量、工程特

點(diǎn)及工程試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目，配齊標(biāo)段內(nèi)的工程試驗(yàn)檢測(cè)儀器設(shè)備，配備

專業(yè)試驗(yàn)檢測(cè)人員，持證上崗，并保證人員的相對(duì)固定。主要工程試

驗(yàn)設(shè)備、測(cè)量?jī)x器配置上計(jì)劃詳見表3.3-1。

3.4主要材料供應(yīng)計(jì)劃及組織

國(guó)產(chǎn)重交瀝青和進(jìn)口SBS改性瀝青均來源于南京金陵瀝青實(shí)業(yè)

有限公司；路面用玄武巖產(chǎn)于安徽極陽(yáng)；基層碎石購(gòu)于巢湖本地石場(chǎng)、

水泥、鋼材等其它材料均可在巢湖或合肥市場(chǎng)采購(gòu)。詳見表3.4。

另外，當(dāng)?shù)厮槭植捎梅磽羝扑榈妮^少，只有銀屏、黃龍、散兵

三家石料廠有大型反擊破碎設(shè)備，且生產(chǎn)能力較強(qiáng)。經(jīng)本項(xiàng)目部抽檢

均能達(dá)到規(guī)范要求，并與這三家達(dá)成初步供料協(xié)議，保證施工的需求。

公路運(yùn)輸條件較方便，基本能滿足工程施工需要。

表3.2-1擬投入本合同工程的主要工程機(jī)械表

fl卑陶臺(tái)）新予加進(jìn)

機(jī)械融號(hào)

(kw)及小舊

ttir計(jì)程

(m3)擁新租度

或噸立有購(gòu)賃(%)

(t)

L基層機(jī)械設(shè)

WBS50500t/hWI11912004.0

L2劃哪甫WTU7般徐H'l22942004.0

L3后期幾YZ1212t徐、N11952004.0

L4癇加潞機(jī)YZ18J36t制、l11922004.0

1.5靜h出焰H3Y18/221t徐H'l22932004.0

1.6YL16C20t徐H'l22952004.0

1.7；陽(yáng)揖國(guó)§5YCT332KJEW22952004.0

L8輟幾ZL-301.5m3徐H'l11922004.0

1.9ZL-402.0m3嘴斤22952004.0

noZL-503.0m3II新211932004.0

in"imT815S15t1082902004.0

i.i2僦15t1055902004.0

1.13灑烽YGJ5137.7m3211902004.0

1.14路面破碎L(zhǎng)P20T20t1055952004.0

1.15LK7010-14m幅1055952004.0

1.16指感幾ZX3301.4m3/日立321952004.0

2.面層機(jī)械設(shè)

2.1隔的口1AP30240t/h日本11962004.0

表3.2-1擬投入本合同工程的主要工程機(jī)械表

陶臺(tái))

新

(kw)

舊

及于加進(jìn)

機(jī)械融號(hào)小程

(m3)tHT擁新租猊胴

計(jì)度

或噸位有購(gòu)賃

(%)

(t)

2.2瀝彘轆甫ABG42209kw融11922004.0

23勵(lì)璐nDD11011T重11902004.0

DD13013T衰211962004.0

2.5月姬璐機(jī)YL32C32t煙22952004.0

2.6喇丘150t瞬22952004.0

2.7基蝌深SM&Z際22952004.0

2.8瀝奇酹車NJ5041390kg11952004.0

2.9獻(xiàn)幾ZL-503.0m3II新211932004.0

2.10寤機(jī)ZL-402.0m3II新22952004.0

zu雎imT815S15t毓1082902004.0

2.12就。作趣15tW2011902004.0

2.13灑烽YGJ5137.7m31集22902004.0

3.創(chuàng)掘漏2004.0

3.1混疑坪|洽HZS5050m3/h11942004.0

3.2混疑士海俞XZJ2706m3徐H'l33912004.0

3.3)^QY-1212t11932004.0

表3.2-1擬投入本合同工程的主要工程機(jī)械表

陶臺(tái))

新

(kw)

舊

及于加進(jìn)

機(jī)械融號(hào)小程

(m3)tBT擁新租猊胴

計(jì)度

或噸位有購(gòu)賃

(%)

(t)

3.4裝ZL-401.5m3徐H'l22952004.0

4.其他機(jī)械設(shè)

S7-100lOOOkv/II新11952004.0

4.2變璐S7-315315kv/Amwi11952004.0

43轆皆轆攵8t/630L定)'卜111952004.0

4L20/820m3/m瞬633952004.0

4.5幅B87C3OL/S上每202902004.0

4.6^S垂GT60840kg安徽422952004.0

表3.3-1擬投入本合同工程的主要試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表

單數(shù)計(jì)劃進(jìn)

序號(hào)儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)

位量場(chǎng)時(shí)間

—砂、石料

1新標(biāo)準(zhǔn)砂篩(p300套12004.06

2粗集料標(biāo)準(zhǔn)篩(p300套12004.06

3搖篩機(jī)YS-ZX型套12004.06

4針片狀規(guī)準(zhǔn)儀套12004.06

表3.3-1擬投入本合同工程的主要試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表

單數(shù)計(jì)劃進(jìn)

序號(hào)儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)

位量場(chǎng)時(shí)間

5石子壓碎值測(cè)定儀JYY-1套12004.06

6七1子壓碎值篩套12004.06

7視比重測(cè)定儀套12004.06

水泥、混凝土、鋼材

1萬(wàn)能材料試驗(yàn)機(jī)WE-1000臺(tái)12004.06

2壓力試驗(yàn)機(jī)NYL-2000D臺(tái)12004.06

3連續(xù)標(biāo)點(diǎn)儀10mm臺(tái)12004.06

4反復(fù)彎曲機(jī)W-1臺(tái)12004.06

5水泥凈漿攪拌機(jī)NJ-160A臺(tái)12004.06

6水泥膠砂攪拌機(jī)TJ-5臺(tái)12004.06

7水泥膠砂震實(shí)臺(tái)ZT-96臺(tái)12004.06

8水泥電動(dòng)抗折試驗(yàn)機(jī)DKZ-5000臺(tái)12004.06

9雷氏沸煮箱FZ-31臺(tái)12004.06

10雷氏測(cè)定儀LGJ-17臺(tái)12004.06

11雷氏夾個(gè)42004.06

12水泥稠度儀臺(tái)12004.06

水泥混凝土標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)1

13SHBY-40B臺(tái)2004.06

箱

14負(fù)壓篩析儀FSY-150臺(tái)12004.06

15水泥膠砂流動(dòng)度儀NLD-2臺(tái)12004.06

表3.3-1擬投入本合同工程的主要試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表

單數(shù)計(jì)劃進(jìn)

序號(hào)儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)

位量場(chǎng)時(shí)間

16容積升1-50L套12004.06

17塌落度筒及標(biāo)尺套32004.06

18混凝土收縮膨脹儀SP-540臺(tái)12004.06

19砂漿稠度儀SC-145臺(tái)12004.06

20混凝土強(qiáng)制式攪拌機(jī)30L臺(tái)12004.06

21混凝土抗?jié)B儀HS-40臺(tái)12004.06

22混凝土試件振動(dòng)臺(tái)lm2臺(tái)12004.06

23混凝土貫入阻力儀ZT-120臺(tái)12004.06

24混凝土含氣量測(cè)定儀HK-1臺(tái)12004.06

25砂漿分層度儀SC145臺(tái)12004.06

26砂漿攪拌機(jī)SS-15臺(tái)12004.06

27抗壓夾具套12004.06

28浸水膨脹附件套12004.06

29水質(zhì)分析臺(tái)12004.06

30泥漿測(cè)試箱套12004.06

31冷彎沖頭套12004.06

32李氏比重瓶個(gè)32004.06

混凝土彈性模量測(cè)定

33HTY-H臺(tái)12004.06

儀

34試模150mm3s組52004.06

表3.3-1擬投入本合同工程的主要試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表

單數(shù)計(jì)劃進(jìn)

序號(hào)儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)

位量場(chǎng)時(shí)間

100mm3s

70.7mm3

35承載比測(cè)定儀CBR-1臺(tái)12004.06

36鋼筋保護(hù)層測(cè)定儀臺(tái)12004.06

卬100、cpl50、cp

37灌砂筒套32004.06

200

臺(tái)

38回彈儀HT22512004.06

39電熱恒溫干燥箱臺(tái)12004.06

40電子天平臺(tái)12004.06

41天平TG-628A臺(tái)12004.06

臺(tái)

42磅秤100kg12004.06

43磅秤50kg臺(tái)22004.06

—瀝青混凝土

1瀝青針入度測(cè)定儀ZLZ-n臺(tái)12004.06

臺(tái)

2瀝青延伸度測(cè)定儀ZLY-7912004.06

臺(tái)

3瀝青軟化點(diǎn)測(cè)定儀LR-m12004.06

4瀝青粘度測(cè)定儀LR-I臺(tái)12004.06

臺(tái)

5瀝青易燃點(diǎn)測(cè)定儀LR-H12004.06

6瀝青混合料攪拌機(jī)HJB-3臺(tái)12004.06

表3.3-1擬投入本合同工程的主要試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表

單數(shù)計(jì)劃進(jìn)

序號(hào)儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)

位量場(chǎng)時(shí)間

瀝青混合料馬歇爾穩(wěn)

7Mw-n套12004.06

定度儀

8馬歇爾擊實(shí)儀MJ-12套12004.06

9^量測(cè)定儀AC-3臺(tái)12004.06

10瀝青抽提儀LCH-n套12004.06

11恒溫水浴槽LH-I臺(tái)12004.06

12電子天平4000g/0.1g臺(tái)12004.06

13電子溫度計(jì)-30-500℃支12004.06

14烘箱（大型）DG65-1臺(tái)12004.06

四測(cè)量及檢測(cè)儀器

1全站儀GTS-701臺(tái)12004.06

2經(jīng)緯儀010B臺(tái)22004.06

3水準(zhǔn)儀DZS3-1臺(tái)32004.06

4電動(dòng)取芯機(jī)HZQ150B臺(tái)12004.06

5油壓表校驗(yàn)器LYL-60臺(tái)22004.06

6二米直尺3m42004.06

7遠(yuǎn)紅外線溫度計(jì)22004.06

8應(yīng)變式溫度計(jì)22004.06

9發(fā)電機(jī)EG2500X12004.06

10路面彎沉值測(cè)定儀3.6-5.4M12004.06

表3.3-1擬投入本合同工程的主要試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表

單數(shù)計(jì)劃進(jìn)

序號(hào)儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)

位量場(chǎng)時(shí)間

11路面平整度測(cè)定儀75-112004.06

五環(huán)境檢測(cè)

1溫、濕度測(cè)定儀臺(tái)12004.06

2粉塵檢測(cè)儀臺(tái)12004.06

3水質(zhì)監(jiān)測(cè)儀臺(tái)12004.06

4風(fēng)速儀臺(tái)12004.06

5雨量?jī)x臺(tái)12004.06

6氣壓計(jì)臺(tái)12004.06

4主要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法

4.1工程總體施工部署

4.1.1施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置及職能

針對(duì)本工程特點(diǎn)和施工條件，我公司在K70+000處設(shè)置項(xiàng)目經(jīng)

理部，實(shí)行在公司領(lǐng)導(dǎo)下的項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。并擬派具有豐富施工經(jīng)

驗(yàn)的施工隊(duì)伍及技術(shù)人員參加本工程施工。

項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)經(jīng)理1人、副經(jīng)理4人、總工程師1人，下設(shè)工程

技術(shù)部、物資設(shè)備部、經(jīng)營(yíng)計(jì)劃部、財(cái)務(wù)部、安全質(zhì)量部、工地試驗(yàn)

室及綜合辦公室7個(gè)職能部門及三個(gè)施工工區(qū)。

施工組織機(jī)構(gòu)詳見圖4.1.1-1組織機(jī)構(gòu)框圖。

項(xiàng)目部主要領(lǐng)導(dǎo)及各部門職責(zé)如下：

項(xiàng)目經(jīng)理：在公司總經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的全面工作，對(duì)

項(xiàng)目各方面的重大事項(xiàng)作出決策及負(fù)責(zé)按照合同組織施工。

項(xiàng)目副經(jīng)理：負(fù)責(zé)調(diào)配各種施工資源，指揮現(xiàn)場(chǎng)施工隊(duì)伍，組織

施工計(jì)劃的制定及實(shí)施，組織現(xiàn)場(chǎng)文明施工和安全生產(chǎn)。

項(xiàng)目總工程師：全面負(fù)責(zé)施工技術(shù)及技術(shù)管理工作，領(lǐng)導(dǎo)組織施

工組織設(shè)計(jì)的編制和現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量計(jì)劃的制定及實(shí)施，負(fù)責(zé)監(jiān)督現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)

質(zhì)量管理活動(dòng)，檢查質(zhì)量保證體系的運(yùn)行情況及效果。領(lǐng)導(dǎo)技術(shù)更新,

新技術(shù)、新工藝推廣應(yīng)用，組織實(shí)施合理化建議。

工程技術(shù)部：負(fù)責(zé)調(diào)度、技術(shù)等工作。

經(jīng)營(yíng)計(jì)劃部：計(jì)劃、預(yù)算、成本控制等工作。

財(cái)務(wù)部：負(fù)責(zé)財(cái)務(wù)、資金及其管理工作。

安全質(zhì)量部：負(fù)責(zé)質(zhì)量、安全管理、環(huán)保、現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量、安全監(jiān)督

檢查等工作。

工地試驗(yàn)室：負(fù)責(zé)原材料檢驗(yàn)、各項(xiàng)目施工配合比，工程施工過

程中的各項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè)工作。

物資設(shè)備部：負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的調(diào)撥、檢修、保養(yǎng)、物資的采購(gòu)及

管理等工作。

綜合辦公室：負(fù)責(zé)后勤、治安、環(huán)保及防疫等工作,并在項(xiàng)目部黨

委領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)廉政建設(shè)的日常工作。

4.1.2施工隊(duì)伍安排及任務(wù)劃分

本項(xiàng)目的所有施工隊(duì)伍均設(shè)在K70+000處，便于原材料的進(jìn)購(gòu),

也利于整個(gè)施工工作的統(tǒng)籌安排及管理。

圖4.1.1-1項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)框圖

路橋整修工區(qū)負(fù)責(zé)本合同段碎拌合站及全部路面及橋梁的整修、

加固工程的施工。

基層施工組工區(qū)負(fù)責(zé)本合同段水穩(wěn)拌合站及全部路面基層施工,

包括對(duì)原路面硅面板進(jìn)行沖壓破碎施工。

面層施工組工區(qū)：負(fù)責(zé)本合同段瀝青碎拌合站及全部路面面層施

To

4.1.3工期目標(biāo)和施工進(jìn)度計(jì)劃

工期目標(biāo)：2004年6月15日至2004年10月31日。

在2004年6月15日至2004年6月20日平整場(chǎng)地及澆注碎、

水穩(wěn)拌和設(shè)備的基礎(chǔ);2004年6月20日至2004年7月5日安裝調(diào)

試碎拌和設(shè)備；2004年6月30日至2004年7月10日硬化場(chǎng)地及

澆注瀝青拌和設(shè)備的基礎(chǔ)及安裝、調(diào)試水穩(wěn)拌和設(shè)備；2004年7月

10日至2004年7月30日安裝調(diào)試瀝青拌和設(shè)備。

路面整修從2004年7月1日開始施工至2004年10月15日施

工完畢。

路面基層從2004年7月15日開始施工至2004年10月20日

施工完畢。

路面面層從2004年8月1日開始施工至2004年10月19日施

工完畢。

總施工進(jìn)度計(jì)劃詳見表7《施工總體計(jì)劃表》。

4.2臨時(shí)工程及輔助工程

主要臨時(shí)工程的布置遵循“靠近線路、溝渠和地方主要道路，有

利材料運(yùn)輸，二站合一、少占耕地”為原則。

4.2.1施工道路

主要進(jìn)料便道以地方既有道路為主，施工路段采取半幅封閉，半

幅開放交通和交叉施工、利用部分已鋪設(shè)好的瀝青路面和原有磴路面

繞行的方法，保證高速公路的暢通。

按"GB5798—1999"國(guó)標(biāo)在施工區(qū)前2KM設(shè)置預(yù)告、警告指

示

牌控制車流車速，另外增加應(yīng)急分流車輛標(biāo)志牌叁套。半幅雙向通車

中央采用5米設(shè)置一只隔離墩分隔。

4.2.2施工用電

業(yè)主提供動(dòng)力電源至拌和場(chǎng)地，拌和場(chǎng)內(nèi)設(shè)一臺(tái)1000KVA和一

臺(tái)315KVA變壓器，同時(shí)各配二臺(tái)250KW發(fā)電機(jī)組，以保證施工的

順利進(jìn)行。

4.2.3施工用水

施工用水主要采用打牛機(jī)井解決,機(jī)井深約特殊情況

8030mo

時(shí)可采用拌和場(chǎng)附近經(jīng)凈化處理后的河水。生活用水采用供公司的自

來水。

4.2.4拌和場(chǎng)

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況和工程需求，擬在K70+000處設(shè)一個(gè)綜合拌

和場(chǎng)。拌和場(chǎng)內(nèi)設(shè)一套鎮(zhèn)江產(chǎn)WBS500型穩(wěn)定土拌和站、一套日本

產(chǎn)田中鐵工TAP3000型瀝青碎拌和設(shè)備、一臺(tái)青島產(chǎn)HZS50碎拌和

站。所有場(chǎng)地均采用塊石基底加水泥穩(wěn)定碎石表面硬化。

主要臨時(shí)工程布置詳見表4《施工總平面布置圖》。拌和場(chǎng)布置詳

見圖

4.2.4O

4.3施工方案

4.3.1舊路面處理施工方案

根據(jù)對(duì)原水泥路面板塊破損調(diào)查記錄，并結(jié)合路基路面檢測(cè)結(jié)

果，對(duì)本項(xiàng)目的原水泥碎路面采取兩種處理方式：1.挖除原面板，2.

將原面

板進(jìn)行破碎后作底基層。

Q）非沖壓段路面處理方案:挖除路面

挖除原面板路段：以下情況采取此種方案：

在路面調(diào)查中，路面被評(píng)定為病害嚴(yán)重，裂板率LBL>28且板塊

嚴(yán)

重破碎（PS3、PS2）、沉陷（CX2、CX3）、唧泥（JN3）頻繁發(fā)生路段;

加鋪路面后，支線上跨橋下通行凈高不夠的路段。具體路面分段詳見

現(xiàn)場(chǎng)調(diào)有（非沖壓路段X

在原水泥路面挖除后，對(duì)基層及土基現(xiàn)狀進(jìn)行相應(yīng)的判斷，提出

處理方案：原基層整體性好，無(wú)明顯破損，測(cè)其回彈模量，若低于

160MB用C15磅進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)，直至滿足要求。

基層強(qiáng)度差，承載能力較低，損壞嚴(yán)重路段，對(duì)基層進(jìn)行開挖，

必要時(shí)可挖至上路床，用低劑量水穩(wěn)碎石或水穩(wěn)廢渣進(jìn)行回填。

對(duì)于開挖后進(jìn)行回彈模量檢測(cè)，若小于160ME需對(duì)基層或土基

進(jìn)行挖除，用低劑量水穩(wěn)碎石或水穩(wěn)廢渣回填。

(2)沖壓段舊路面處理施工方案:將原面板進(jìn)行破碎后作底基層

為了盡量減少原板塊對(duì)上面層的反射裂縫、簡(jiǎn)化施工程序、加快

施工進(jìn)度，對(duì)其原混凝土路面板塊(包括左、右幅)統(tǒng)一采用破碎方

案。

a、原面板破碎前處理：

在整段路面破碎前，根據(jù)路面調(diào)查資料及檢測(cè)資料，目測(cè)破碎、

沉陷、唧泥嚴(yán)重的單獨(dú)或連續(xù)幾塊路面板塊，將原板塊進(jìn)行挖除，對(duì)

基層、底基層處理方法同處理方式一(挖除原面板)，再澆筑混凝土

至原路面相同標(biāo)高。

b、水泥混凝土板破碎方案

原路面板塊及基層處理完畢之后，進(jìn)行舊硅板的破碎。破碎方式

有：沖壓破碎。

c、破碎后路面檢測(cè)及相應(yīng)處理：

對(duì)于原混凝土板塊破碎之后通過落錘式彎沉儀(FWD)對(duì)路段進(jìn)

行單點(diǎn)彎沉檢測(cè)，當(dāng)路段平均彎沉值Lr>70，挖除水泥碎塊，用水穩(wěn)

廢

渣對(duì)基層換填處理，回填水穩(wěn)廢渣厚度不小于15cm彳寺基層強(qiáng)度達(dá)到

規(guī)范要求，再澆筑險(xiǎn)，待強(qiáng)度成型后進(jìn)行破碎，重新檢測(cè)，如達(dá)不到

要求，重復(fù)以上布驟，并增加基層處理厚度或增加加鋪層厚度直至滿

足要求。

&構(gòu)造物附近板塊破碎要求：

結(jié)合其他路段改造經(jīng)驗(yàn)與本項(xiàng)目構(gòu)造物實(shí)際情況，沖壓過程中構(gòu)

造物避讓原則如下：

圓管涵:沖壓設(shè)備所沖擊的圓管涵填土高度不小于2m,填土高度

小于2米的圓管涵不予沖壓，兩側(cè)沖壓邊界距圓管涵中心線不小于

2m.

蓋板涵、通道：沖壓設(shè)備所沖擊的蓋板涵、通道上填土高度不小

于3米；填土小于3米的蓋板涵、通道不予沖壓，兩側(cè)沖壓邊界至蓋

板涵兩側(cè)邊緣不應(yīng)小于3米。

橋頭：所有橋梁均不予沖壓，兩側(cè)沖壓邊界至橋梁搭板兩側(cè)邊緣

不小于5米。

不能沖壓的舊水泥碎板采用破碎機(jī)械破碎面板，破碎尺寸30cm

x30cm,破碎后用重型壓路機(jī)（15噸以上）壓實(shí)。

4.3.2路面施工方案

（1）路面破碎后加鋪路面方案：

將原混凝土路面沖壓破碎，作為底基層，基層采用（18+2）cm

水

穩(wěn)碎石（2cm作為調(diào)平用），上加鋪18-20cm瀝青混凝土（4cm改

性AK-13A+6cm改性AC-20I+8cmAC-25I1具體路面結(jié)構(gòu)圖如下：

4cm改性AK-l3A抗滑表層

6cm改性AC-20I中粒式瀝青混凝土

8cmAC-25I粗粒式瀝青混凝土

--------------------------玻纖格柵防反射裂縫層

18~20cm水泥穩(wěn)定碎石

舊混凝土面板沖壓破碎

（2）挖除路面后重鋪路面方案：

由于路況與凈高的原因，需對(duì)路面及底基層挖除重鋪路面的路段,

對(duì)原混凝土板塊及基層進(jìn)行挖除，加鋪水穩(wěn)層（柔性基層），再鋪瀝

青面層（4cm改性AK-13A+6cm改性AC-20I+8mAC-25I\具體

路面結(jié)構(gòu)圖如下：----------------------------------

4cm改性AK-l3A抗滑表層

6cm改性AC-20I中粒式瀝青混凝土

8cmAC-25I粗粒式瀝青混凝土

-----------------------玻纖格柵防反射裂縫層

不小于18cm水泥穩(wěn)定碎石

原基層、路基處

對(duì)于開挖后進(jìn)行回彈模量檢測(cè)，若小于160MB需對(duì)基層或土基進(jìn)行

挖除，用低劑量水穩(wěn)碎石或水穩(wěn)廢渣回填。

（3）不同方案之間的銜接過渡

a、不同路面結(jié)構(gòu)的銜接

在本項(xiàng)目路線起點(diǎn)、終點(diǎn)以及互通立交區(qū)均存在新鋪瀝青磴路面

與原水泥混凝土路面的銜接，對(duì)于新鋪路面部分采取舊板挖除處理，

并設(shè)置3米長(zhǎng)的過渡段，過渡段的路面采用兩種路面呈階梯狀疊和布

置，其下鋪設(shè)的變厚度混凝土過渡板厚度為20cm，繼續(xù)采用混凝土

面板的段落第一塊面板挖除重新鋪筑，過渡板與新鋪面板相接處的接

縫內(nèi)設(shè)置直徑25mm、長(zhǎng)700mm、間距400mm的拉桿。

b、面層結(jié)構(gòu)相同、原混凝土面板處理方案不同的銜接

原面板沖擊壓實(shí)作為底基層與面板挖除重新鋪筑低劑量水穩(wěn)碎

石或水穩(wěn)碎渣為底基層的過渡，采取在接頭處底基層和下面層的頂面

加鋪2米寬的玻纖格柵，以使接頭處結(jié)構(gòu)層均勻受力，減小差異沉降

的效果。

4.3.3橋梁加固方案

Q）范圍和內(nèi)容

本次道路改造主要進(jìn)行路面改造，根據(jù)本次路線縱坡設(shè)計(jì)，橋面

作相應(yīng)的抬高改造（路面改造加鋪的推薦方案為）改造段內(nèi)的

38cmo

大部分橋梁為鋼筋混凝土簡(jiǎn)支板橋，僅有一座T梁橋。根據(jù)路面改造的

推薦方案，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查和檢測(cè)結(jié)果，對(duì)本段內(nèi)構(gòu)造物改造進(jìn)行如