2024年甘肅省職業(yè)院校技能大賽高職組交通運(yùn)輸類(lèi)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)賽項(xiàng)競(jìng)賽規(guī)程

2024

一、賽項(xiàng)信息

賽項(xiàng)類(lèi)別

每年賽隔年賽（單數(shù)年/雙數(shù)年）

賽項(xiàng)組別

□中等職業(yè)教育高等職業(yè)教育

學(xué)生賽（□個(gè)人/團(tuán)體）□教師賽（試點(diǎn)）□師生同賽（試點(diǎn)）

涉及專(zhuān)業(yè)大類(lèi)、專(zhuān)業(yè)類(lèi)、專(zhuān)業(yè)及核心課程

核心課程

專(zhuān)業(yè)大類(lèi)專(zhuān)業(yè)類(lèi)專(zhuān)業(yè)名稱(chēng)（對(duì)應(yīng)每個(gè)專(zhuān)業(yè)，明確涉及的專(zhuān)業(yè)核心課

汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策劃程）

汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)與新媒體營(yíng)銷(xiāo)

汽車(chē)顧問(wèn)式銷(xiāo)售

汽車(chē)售后服務(wù)

汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)

汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠

二手車(chē)鑒定評(píng)估與交易

交通運(yùn)輸?shù)缆愤\(yùn)輸類(lèi)汽車(chē)檢測(cè)與故障診斷

汽車(chē)構(gòu)造

汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)與維修

汽車(chē)底盤(pán)檢測(cè)與維修

汽車(chē)檢測(cè)與維修技術(shù)汽車(chē)電氣系統(tǒng)檢測(cè)與維修

汽車(chē)質(zhì)量評(píng)審與檢驗(yàn)

汽車(chē)綜合故障檢修

認(rèn)識(shí)新能源汽車(chē)

電學(xué)基礎(chǔ)與高壓安全

新能源汽車(chē)整車(chē)控制技術(shù)

新能源汽車(chē)電池及管理系統(tǒng)檢修

新能源汽車(chē)技術(shù)新能源汽車(chē)電機(jī)及控制系統(tǒng)檢修

新能源汽車(chē)裝配工藝

新能源汽車(chē)電氣技術(shù)

裝備制造汽車(chē)制造類(lèi)

新能源汽車(chē)的維護(hù)與故障診斷

汽車(chē)電路與電氣設(shè)備

汽車(chē)電子產(chǎn)品工藝

傳感器與檢測(cè)技術(shù)

汽車(chē)電子技術(shù)汽車(chē)單片機(jī)技術(shù)

汽車(chē)電子控制技術(shù)

車(chē)載網(wǎng)絡(luò)及通信技術(shù)

1

汽車(chē)電子產(chǎn)品設(shè)計(jì)與制作

汽車(chē)電腦及數(shù)據(jù)修復(fù)

智能傳感器裝調(diào)與測(cè)試

計(jì)算平臺(tái)部署與測(cè)試

底盤(pán)線控系統(tǒng)裝調(diào)與測(cè)試

智能座艙系統(tǒng)裝調(diào)與測(cè)試

智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)

車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)裝調(diào)與測(cè)試

智能網(wǎng)聯(lián)整車(chē)綜合測(cè)試

汽車(chē)電氣及電控系統(tǒng)檢修

對(duì)

核心能力

產(chǎn)業(yè)行業(yè)崗位（群）接（對(duì)應(yīng)每個(gè)崗位（群），明確核心能力要求）

具有探究學(xué)習(xí)、終身學(xué)習(xí)、分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力

產(chǎn)具有良好的語(yǔ)言、文字表達(dá)能力和溝通能力具有本專(zhuān)業(yè)必需的信

息技術(shù)應(yīng)用和維護(hù)能力能夠?qū)蛻絷P(guān)系和銷(xiāo)售進(jìn)行日常管理能

汽車(chē)銷(xiāo)售業(yè)

汽車(chē)產(chǎn)業(yè)；汽夠?qū)ζ?chē)產(chǎn)品的技術(shù)和性能進(jìn)行合理的評(píng)價(jià)具有汽車(chē)銷(xiāo)售及維修

車(chē)經(jīng)銷(xiāo)與零售類(lèi)企業(yè)的基本管理能力

行

行業(yè)；汽車(chē)售后能夠處理汽車(chē)保險(xiǎn)理賠業(yè)務(wù)

維修行業(yè)；汽車(chē)具有車(chē)險(xiǎn)查勘、保險(xiǎn)責(zé)任辨析、事故責(zé)任判定、事故車(chē)損失評(píng)估、

事故車(chē)查勘定損業(yè)

零配件行業(yè)；汽事故車(chē)修復(fù)項(xiàng)目判定的能力

車(chē)保險(xiǎn)行業(yè)；機(jī)能夠?qū)Χ周?chē)進(jìn)行合理的鑒定評(píng)估

二手車(chē)鑒定評(píng)估、

動(dòng)車(chē)鑒定評(píng)估具有汽車(chē)技術(shù)狀況鑒定、二手車(chē)價(jià)值評(píng)估、二手車(chē)交易業(yè)務(wù)辦理的能

具有汽車(chē)商務(wù)運(yùn)營(yíng)與管理的能力力

行業(yè)；汽車(chē)新媒

對(duì)具備新媒體推廣策劃、渠道選擇、運(yùn)營(yíng)實(shí)施的能力能夠根據(jù)公司戰(zhàn)

體營(yíng)銷(xiāo)行業(yè)汽車(chē)新媒體營(yíng)銷(xiāo)

略，確定推廣方法和內(nèi)容并實(shí)施

應(yīng)具有汽車(chē)銷(xiāo)售與運(yùn)用數(shù)據(jù)采集、市場(chǎng)預(yù)測(cè)、客戶心理分析的能力

汽車(chē)銷(xiāo)售與運(yùn)用

具有適應(yīng)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化發(fā)展需求的基本數(shù)字技能能夠應(yīng)用可視化方

數(shù)據(jù)采集分析

崗案對(duì)已分析出的項(xiàng)目數(shù)據(jù)結(jié)果進(jìn)行展現(xiàn)的能力

二、競(jìng)賽目的位

貫徹黨的二十大精神，落實(shí)“增強(qiáng)國(guó)內(nèi)大循環(huán)內(nèi)生動(dòng)力和（

可靠性”，對(duì)接數(shù)字經(jīng)濟(jì)背景下汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)需求群

及汽車(chē)后市場(chǎng)結(jié)構(gòu)調(diào)整對(duì)汽車(chē)技術(shù)服務(wù)人才的新要求，以培）

養(yǎng)汽車(chē)后市場(chǎng)服務(wù)行業(yè)優(yōu)秀技術(shù)技能人才為出發(fā)點(diǎn)，以國(guó)家及

“十四五”規(guī)劃為統(tǒng)領(lǐng)，服務(wù)核“加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)”、“提

升傳統(tǒng)消費(fèi)，加快推動(dòng)汽車(chē)等消費(fèi)品由購(gòu)買(mǎi)管理向使用管理轉(zhuǎn)心

變”。賽項(xiàng)內(nèi)容設(shè)計(jì)體現(xiàn)專(zhuān)業(yè)引領(lǐng)性，服務(wù)于產(chǎn)業(yè)升級(jí)，促進(jìn)能

力

2

汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷(xiāo)相關(guān)專(zhuān)業(yè)建設(shè)與教學(xué)改革。

賽項(xiàng)遵循公開(kāi)、公平、公正、公益的原則，堅(jiān)持“以高水

平賽事推動(dòng)職業(yè)教育高質(zhì)量發(fā)展”為主線，以職業(yè)需求為導(dǎo)向、

以實(shí)踐能力培養(yǎng)為重點(diǎn)、以產(chǎn)教融合為途徑，全面培養(yǎng)德才兼

備的高素質(zhì)技術(shù)技能型汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)人才。全面考察參賽選手

職業(yè)道德、職業(yè)素養(yǎng)和技術(shù)技能水平，展示職業(yè)教育改革成果，

為各院校師生提供交流借鑒的平臺(tái)，引領(lǐng)高職院校汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)相

關(guān)專(zhuān)業(yè)建設(shè)。以賽促教、以賽促學(xué)、以賽促改，深化三教改革，

推進(jìn)專(zhuān)業(yè)設(shè)置與產(chǎn)業(yè)需求對(duì)接、課程內(nèi)容與職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接、教

學(xué)過(guò)程與生產(chǎn)過(guò)程對(duì)接，提高汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)人才培養(yǎng)的社會(huì)認(rèn)

可度與影響力，充分發(fā)揮技能大賽對(duì)職業(yè)教育“樹(shù)旗、導(dǎo)航、

定標(biāo)、催化”的作用，進(jìn)一步推進(jìn)“崗課賽證”綜合育人。

三、競(jìng)賽時(shí)間、地點(diǎn)

競(jìng)賽時(shí)間：競(jìng)賽報(bào)名和競(jìng)賽時(shí)間由全省職業(yè)院校技能大賽

執(zhí)委會(huì)辦公室統(tǒng)一通知。

競(jìng)賽地點(diǎn)：蘭州職業(yè)技術(shù)學(xué)院

四、競(jìng)賽內(nèi)容

（一）賽項(xiàng)整體內(nèi)容介紹

賽項(xiàng)堅(jiān)持黨的二十大“把實(shí)施擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略同深化供給側(cè)

結(jié)構(gòu)性改革有機(jī)結(jié)合起來(lái)”，堅(jiān)持國(guó)家“十四五”規(guī)劃“加

快發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)”、“促進(jìn)國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)”，不斷深化貫

徹落實(shí)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)創(chuàng)新的數(shù)字化營(yíng)銷(xiāo)、社交媒體營(yíng)銷(xiāo)等新方向。

3

面向汽車(chē)新媒體營(yíng)銷(xiāo)、汽車(chē)銷(xiāo)售、汽車(chē)售后服務(wù)、二手車(chē)鑒定

評(píng)估、事故車(chē)查勘定損、汽車(chē)銷(xiāo)售與運(yùn)用數(shù)據(jù)采集分析等崗位，

以油車(chē)或新能源國(guó)產(chǎn)為營(yíng)銷(xiāo)背景，以汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)在線說(shuō)車(chē)、機(jī)動(dòng)

車(chē)技術(shù)狀況鑒定、機(jī)動(dòng)車(chē)價(jià)值評(píng)估、事故現(xiàn)場(chǎng)查勘、事故車(chē)輛

定損、核損理賠等重要工作任務(wù)的完成質(zhì)量以及選手職業(yè)素養(yǎng)

作為競(jìng)賽內(nèi)容，全面考查選手的新車(chē)銷(xiāo)售能力、汽車(chē)保險(xiǎn)承保

與理賠能力、機(jī)動(dòng)車(chē)鑒定與評(píng)估能力、汽車(chē)新媒體營(yíng)銷(xiāo)方案設(shè)

計(jì)能力、溝通表達(dá)能力和團(tuán)隊(duì)合作能力。具體競(jìng)賽內(nèi)容結(jié)構(gòu)、

成績(jī)比例、競(jìng)賽方式如表1所示。

表1競(jìng)賽內(nèi)容結(jié)構(gòu)表

競(jìng)賽模塊競(jìng)賽內(nèi)容比例競(jìng)賽方式

結(jié)合給定汽車(chē)產(chǎn)品及客戶背景，通過(guò)

汽車(chē)新媒體營(yíng)銷(xiāo)作在線互動(dòng)進(jìn)行指定品牌的新車(chē)講解，完成

業(yè)線上拓客20%團(tuán)體（2人）

根據(jù)提供的燃油車(chē)的基本信息和相

關(guān)資料，完成機(jī)動(dòng)車(chē)鑒定與評(píng)估中的接待

機(jī)動(dòng)車(chē)鑒定與評(píng)估客戶、查驗(yàn)可交易車(chē)輛、接受委托、記錄

作業(yè)車(chē)輛基本信息、鑒定技術(shù)狀況、評(píng)估車(chē)輛40%團(tuán)體（2人）

價(jià)值以及出具機(jī)動(dòng)車(chē)鑒定評(píng)估報(bào)告等典

型工作任務(wù)

根據(jù)保單信息，結(jié)合相關(guān)資料，對(duì)指

汽車(chē)保險(xiǎn)查勘與理定車(chē)輛進(jìn)行查勘、定損與核損，完成接報(bào)

賠作業(yè)案及調(diào)度、現(xiàn)場(chǎng)查勘作業(yè)、車(chē)輛定損、理40%團(tuán)體（2人）

算繕制等典型工作任務(wù)

（二）賽項(xiàng)模塊規(guī)劃

汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)賽項(xiàng)設(shè)置汽車(chē)新媒體營(yíng)銷(xiāo)作業(yè)、機(jī)動(dòng)車(chē)鑒定與評(píng)

估作業(yè)、汽車(chē)保險(xiǎn)查勘與理賠作業(yè)三個(gè)模塊，各模塊具體任務(wù)

4

內(nèi)容及賽項(xiàng)時(shí)長(zhǎng)、分值，如表2所示。

表2競(jìng)賽模塊內(nèi)容一覽表

模塊主要內(nèi)容比賽時(shí)長(zhǎng)分值

環(huán)節(jié)1在線說(shuō)車(chē)（8分鐘）

汽車(chē)新媒

模塊一8分鐘

體營(yíng)銷(xiāo)作選手B進(jìn)行在線說(shuō)車(chē)，選手A進(jìn)行直播輔助。20分

業(yè)

5

情境一燃油車(chē)鑒定評(píng)估

任務(wù)1接受委托

選手A、B配合完成禮迎客戶，了解客戶需求，

簽訂鑒定評(píng)估委托書(shū)，檢查車(chē)輛與單證，并記錄信

息。

任務(wù)2車(chē)輛外觀鑒定

選手A、B利用鑒定評(píng)估工具，配合完成車(chē)輛

外觀鑒定，并完成鑒定結(jié)果記錄。45分鐘40分

任務(wù)3駕駛艙鑒定

選手A、B利用鑒定評(píng)估工具，配合完成駕駛

艙鑒定，并完成鑒定結(jié)果記錄。

任務(wù)4發(fā)動(dòng)機(jī)艙與行李艙鑒定

機(jī)動(dòng)車(chē)鑒

選手A、B利用鑒定評(píng)估工具，配合完成發(fā)動(dòng)機(jī)艙與

模塊二定與評(píng)估行李艙鑒定，并完成鑒定結(jié)果記錄。

作業(yè)任務(wù)5啟動(dòng)項(xiàng)鑒定

選手A、B利用鑒定評(píng)估工具，配合完成啟動(dòng)項(xiàng)

鑒定，并完成鑒定結(jié)果記錄。

任務(wù)6車(chē)輛底盤(pán)鑒定

選手A、B利用鑒定評(píng)估工具，配合完成車(chē)輛底

盤(pán)鑒定，并完成鑒定結(jié)果記錄。

任務(wù)7車(chē)輛價(jià)值計(jì)算與歸檔

選手A、B配合完成車(chē)輛價(jià)值評(píng)估計(jì)算，記錄計(jì)

算結(jié)果，生成機(jī)動(dòng)車(chē)鑒定評(píng)估報(bào)告，完成文件歸檔，

并打印裝訂燃油車(chē)鑒定評(píng)估作業(yè)表。

6

任務(wù)1接報(bào)案與事故查勘調(diào)度（5分鐘）

選手A使用標(biāo)準(zhǔn)話術(shù)接聽(tīng)事故報(bào)案電話，詢問(wèn)報(bào)

案信息并記錄；完成報(bào)案信息記錄后為該事故分配負(fù)

責(zé)對(duì)應(yīng)區(qū)域的事故查勘員，完成事故查勘調(diào)度任務(wù)。

任務(wù)2事故現(xiàn)場(chǎng)查勘與立案（20分鐘）

選手B電話致電客戶溝通事故查勘時(shí)間與地

點(diǎn)，選手A、B到達(dá)事故發(fā)生地，共同開(kāi)展事故現(xiàn)場(chǎng)

查勘作業(yè)，包括：與客戶了解事故起因、繪制交通事

故現(xiàn)場(chǎng)草圖、拍攝現(xiàn)場(chǎng)照片、獲取事故責(zé)任比例、確

認(rèn)保險(xiǎn)責(zé)任范圍、記錄事故信息。完成事故現(xiàn)場(chǎng)查勘

汽車(chē)保險(xiǎn)50分鐘40分

作業(yè)后，選手B進(jìn)行保險(xiǎn)理賠立案工作。

模塊三查勘與理

任務(wù)3事故車(chē)輛定損與核損（18分鐘）

賠作業(yè)

立案后，選手A開(kāi)展車(chē)輛定損調(diào)度、物損查勘

調(diào)度及人傷調(diào)查調(diào)度；進(jìn)行物損查勘、人傷調(diào)查信

息錄入；進(jìn)行物損定損調(diào)度、人傷定損調(diào)度；然后由

選手B致電客戶溝通車(chē)輛定損安排，開(kāi)展車(chē)輛定

損工作。選手A、B到達(dá)修理廠，拍攝拆解前照片，

與維修人員確認(rèn)定損方案，利用工具對(duì)修理廠維修

方案進(jìn)行甄別，判斷事故所屬故障問(wèn)題，排除非本

次事故所屬故障問(wèn)題和非本次事故保險(xiǎn)賠償范圍

問(wèn)題并確定定損方案。完成后，選手B與客戶電話

溝通定損結(jié)果，并完成全部車(chē)損、物損及人傷定損

核損工作。

任務(wù)4單證收集與理賠結(jié)案（7分鐘）

賠案完成核損后，選手A致電客戶，要求客戶提

供賠案理賠相關(guān)單證；接待客戶并上傳單證后正式進(jìn)

入賠案理算流程；選手A核對(duì)保險(xiǎn)條款與賠償限

額，運(yùn)用保險(xiǎn)理賠知識(shí)進(jìn)行賠案理算，記錄信息后

完成賠案核賠與結(jié)案。

五、競(jìng)賽方式或競(jìng)賽規(guī)則

（一）競(jìng)賽方式

1.競(jìng)賽形式：汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)（高職組）競(jìng)賽為線下比賽。

2.組隊(duì)方式：本競(jìng)賽為團(tuán)體賽。每支參賽隊(duì)2名選手，

選手必須是高等職業(yè)學(xué)校全日制在校學(xué)生，不限性別。

7

（二）競(jìng)賽規(guī)則

1.選手報(bào)名

參賽選手和指導(dǎo)教師報(bào)名獲得確認(rèn)后不得隨意更換。如

比賽前參賽選手和指導(dǎo)教師因故無(wú)法參賽，須由省級(jí)教育行

政部門(mén)于開(kāi)賽10個(gè)工作日之前出具書(shū)面說(shuō)明，經(jīng)大賽執(zhí)委

會(huì)辦公室核實(shí)后予以更換；團(tuán)體賽選手因特殊原因不能參加

比賽時(shí)，由大賽執(zhí)委會(huì)辦公室根據(jù)賽項(xiàng)的特點(diǎn)決定是否可進(jìn)

行缺員比賽，并上報(bào)大賽執(zhí)委會(huì)備案。如發(fā)現(xiàn)未經(jīng)報(bào)備，實(shí)

際參賽選手與報(bào)名信息不符的情況，均不得入場(chǎng)。

2.熟悉場(chǎng)地

比賽日前一天下午開(kāi)放賽場(chǎng)，熟悉場(chǎng)地。

3.入場(chǎng)規(guī)則

選手入場(chǎng)時(shí)，逐個(gè)核查競(jìng)賽選手參賽號(hào)，對(duì)于選手?jǐn)y帶

的違規(guī)物品立即收繳；實(shí)際參賽選手與報(bào)名信息不符的情況，

不得入場(chǎng)。

4.賽場(chǎng)規(guī)則

1.檢錄：由檢錄工作人員依照檢錄表進(jìn)行點(diǎn)名核對(duì)。

2.加密：競(jìng)賽當(dāng)日進(jìn)行兩次加密，由加密裁判組織實(shí)施

加密工作，管理加密結(jié)果。監(jiān)督仲裁員全程監(jiān)督加密過(guò)程。

3.引導(dǎo)：參賽選手憑賽位號(hào)進(jìn)入賽場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)裁判負(fù)責(zé)引

導(dǎo)參賽選手至賽位前等待競(jìng)賽指令。

4.由裁判長(zhǎng)宣布比賽開(kāi)始，各參賽隊(duì)開(kāi)始競(jìng)賽。

5.競(jìng)賽過(guò)程中，選手須嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程，并接受

8

裁判員的監(jiān)督和警示，以確保參賽人身及設(shè)備安全。選手因

個(gè)人誤操作造成人身安全事故和設(shè)備故障時(shí)，裁判長(zhǎng)有權(quán)中

止該隊(duì)競(jìng)賽；如非選手個(gè)人因素出現(xiàn)設(shè)備故障而無(wú)法競(jìng)賽，

由裁判長(zhǎng)視具體情況做出裁決(調(diào)換到備份工位或調(diào)整至最

后一場(chǎng)次參加競(jìng)賽)；如裁判長(zhǎng)確定設(shè)備故障可由技術(shù)支持

人員排除故障后繼續(xù)競(jìng)賽，將給參賽隊(duì)補(bǔ)足所耽誤的競(jìng)賽時(shí)

間。

5.離場(chǎng)規(guī)則

參賽選手比賽中途不得擅自離開(kāi)賽場(chǎng)；競(jìng)賽內(nèi)容完成后

經(jīng)裁判長(zhǎng)同意可離開(kāi)賽場(chǎng)。

6.成績(jī)?cè)u(píng)定與結(jié)果公布

本賽項(xiàng)評(píng)分方法分為系統(tǒng)評(píng)分（平臺(tái)自動(dòng)評(píng)分）和過(guò)程

評(píng)分（裁判現(xiàn)場(chǎng)評(píng)分），成績(jī)?cè)u(píng)定過(guò)程中的所有評(píng)分材料須

由相應(yīng)評(píng)分裁判簽字確認(rèn)，更正成績(jī)需經(jīng)裁判本人、裁判長(zhǎng)

及監(jiān)督仲裁組長(zhǎng)在更正處簽字。

記分員將解密后的各參賽隊(duì)伍（選手）成績(jī)匯總成比賽

成績(jī)，經(jīng)裁判長(zhǎng)、監(jiān)督仲裁組簽字，公示2小時(shí)且無(wú)異議后，

公布比賽結(jié)果。

六、競(jìng)賽環(huán)境

（一）汽車(chē)新媒體營(yíng)銷(xiāo)作業(yè)模塊

競(jìng)賽場(chǎng)地在承辦院校合格場(chǎng)地進(jìn)行，各模塊在單獨(dú)場(chǎng)地

上進(jìn)行，賽場(chǎng)內(nèi)各賽項(xiàng)工位可適當(dāng)分散增大間隔，如圖所示。

9

圖1在線說(shuō)車(chē)場(chǎng)地布置圖

（二）機(jī)動(dòng)車(chē)鑒定與評(píng)估作業(yè)模塊

該競(jìng)賽模塊競(jìng)賽場(chǎng)地設(shè)有尾排通風(fēng)裝置，提供穩(wěn)定的電、

氣源，場(chǎng)地采光、照明和通風(fēng)良好。布置均采用賽場(chǎng)集中，

賽位獨(dú)立的原則。確保選手獨(dú)立競(jìng)賽，不受外界影響。

圖2機(jī)動(dòng)車(chē)鑒定與評(píng)估作業(yè)模塊場(chǎng)地布置圖

10

（三）汽車(chē)保險(xiǎn)查勘與理賠作業(yè)模塊

該競(jìng)賽模塊場(chǎng)地布置采用賽場(chǎng)集中、賽位獨(dú)立的原則。確保選手

獨(dú)立競(jìng)賽，不受外界影響。

圖3汽車(chē)保險(xiǎn)查勘與理賠作業(yè)模塊場(chǎng)地布置圖

七、技術(shù)規(guī)范

（一）汽車(chē)新媒體營(yíng)銷(xiāo)作業(yè)

1.相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范

（1）互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷(xiāo)師國(guó)家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)（職業(yè)編碼：

4-01-02-07）

（2）營(yíng)銷(xiāo)師國(guó)家職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（職業(yè)編碼：4-01-02-01）

（3）汽車(chē)銷(xiāo)售管理辦法（商務(wù)部令2017年第1號(hào)）

（4）電子商務(wù)師國(guó)家職業(yè)技能標(biāo)準(zhǔn)（職業(yè)編碼：

4-01-06-01）

（5）1+X直播電商職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)（2021年2.0版）

2.設(shè)備使用與操作規(guī)范

（1）汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)綜合業(yè)務(wù)平臺(tái)：用于汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)現(xiàn)場(chǎng)直播。

11

（2）汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商管理系統(tǒng)：用于汽車(chē)公司龐大的銷(xiāo)售

網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行管理。

3.操控人員的知識(shí)、技能要求

（1）知識(shí)要求：包含市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)等理論。

（2）技能要求：包含市場(chǎng)客戶開(kāi)發(fā)能力、營(yíng)銷(xiāo)推廣能

力、市場(chǎng)拓展能力及新媒體營(yíng)銷(xiāo)工具使用能力等。

（二）機(jī)動(dòng)車(chē)鑒定與評(píng)估作業(yè)

1.相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范

（1）二手車(chē)鑒定評(píng)估技術(shù)規(guī)范（GB/T30323-2013）

（2）鑒定估價(jià)師（機(jī)動(dòng)車(chē)鑒定評(píng)估師）國(guó)家職業(yè)技能

標(biāo)準(zhǔn)（職業(yè)編碼：4-05-05-02）

（3）乘用車(chē)鑒定評(píng)估技術(shù)規(guī)范(團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)

T/CADA18-2021)

（4）二手純電動(dòng)乘用車(chē)鑒定評(píng)估技術(shù)規(guī)范(團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)

T/CADA17-2021)

（5）1+X汽車(chē)運(yùn)用與維修職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)（2021年

2.0版）

2.設(shè)備使用與操作規(guī)范

（1）工量具、儀器設(shè)備：工量具、儀器設(shè)備的規(guī)范使

用、日常維護(hù)和定期維護(hù)。

（2）機(jī)動(dòng)車(chē)鑒定評(píng)估與定損理賠綜合業(yè)務(wù)平臺(tái)：機(jī)動(dòng)

車(chē)鑒定評(píng)估業(yè)務(wù)的辦理及管理。

12

3.操控人員的知識(shí)、技能要求

（1）知識(shí)要求：包含機(jī)動(dòng)車(chē)鑒定評(píng)估程序與方法、機(jī)

動(dòng)車(chē)技術(shù)狀況評(píng)定內(nèi)容、標(biāo)準(zhǔn)與要求等。

（2）技能要求：包含擬定機(jī)動(dòng)車(chē)鑒定評(píng)估方案、識(shí)別

機(jī)動(dòng)車(chē)手續(xù)真?zhèn)?、檢查車(chē)身及附件的技術(shù)狀況、鑒別碰撞事

故車(chē)、評(píng)估機(jī)動(dòng)車(chē)整車(chē)價(jià)值等。

（三）汽車(chē)保險(xiǎn)查勘與理賠作業(yè)

1.相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范

（1）中華人民共和國(guó)保險(xiǎn)法（2015年4月24日第三次

修正）

（2）中華人民共和國(guó)道路交通安全法（2021年4月29

日第三次修正）

（3）中國(guó)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)機(jī)動(dòng)車(chē)商業(yè)保險(xiǎn)示范條款(2020

版)

（4）事故汽車(chē)修復(fù)技術(shù)規(guī)范(JT/T795-2011)

（5）機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)理賠服務(wù)時(shí)效行業(yè)示范標(biāo)準(zhǔn)中保協(xié)

發(fā)（〔2014〕498號(hào)）

2.設(shè)備使用與操作規(guī)范

（1）平板電腦：拍攝事故現(xiàn)場(chǎng)查勘照片。

（2）機(jī)動(dòng)車(chē)鑒定評(píng)估與定損理賠綜合業(yè)務(wù)平臺(tái)：管理

車(chē)險(xiǎn)理賠業(yè)務(wù)流程，記錄賠案全流程信息。

3.操控人員的知識(shí)、技能要求

（1）知識(shí)要求：包含汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠、事故車(chē)查勘與

13

定損等理論知識(shí)。

（2）技能要求：包含車(chē)險(xiǎn)事故接報(bào)案、事故查勘及定

損調(diào)度派工、事故車(chē)損、物損及人傷的查勘、估損及調(diào)查等

技能。

八、技術(shù)平臺(tái)包括設(shè)備品牌及型號(hào)

競(jìng)賽平臺(tái)采用相同指標(biāo)的設(shè)備平臺(tái)，工具、耗材統(tǒng)一提

供。競(jìng)賽平臺(tái)功能要求如表3,4,5。

表3汽車(chē)新媒體營(yíng)銷(xiāo)作業(yè)模塊賽場(chǎng)器材清單

序號(hào)類(lèi)別設(shè)施設(shè)備名稱(chēng)要求數(shù)量使用項(xiàng)目

1技術(shù)平臺(tái)汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)綜合業(yè)務(wù)平臺(tái)1套業(yè)務(wù)流程及場(chǎng)地實(shí)施設(shè)備

2移動(dòng)觸摸屏一體機(jī)1臺(tái)直播投屏使用

3計(jì)時(shí)器（配計(jì)時(shí)電腦）1臺(tái)記錄考核時(shí)間

4麥克風(fēng)（1）、耳麥（2）1套擴(kuò)放聲音

5音響設(shè)備1套擴(kuò)放聲音

6直播設(shè)備1套直播

7電池若干備用

8評(píng)分表若干裁判使用

9簽字筆20支裁判用

10秒表1個(gè)記錄比賽時(shí)間

11計(jì)算器1個(gè)計(jì)算評(píng)分表分值

12車(chē)輛1臺(tái)車(chē)輛介紹

13場(chǎng)地環(huán)境工位桌椅（1桌2椅）2套銷(xiāo)售工作臺(tái)

基礎(chǔ)設(shè)施

14評(píng)委桌椅（2桌2椅）1套裁判打分桌椅

15垃圾桶1個(gè)放置垃圾

16滅火器2個(gè)安全物料

17倒計(jì)時(shí)器1個(gè)記錄比賽時(shí)間

18粗布手套5副備用4副

19絲綢手套5副備用4副

評(píng)委工具（板夾、鉛筆、橡皮、簽字

20每人1套評(píng)分使用

筆、計(jì)算器、白紙）

21情景信息1份描述任務(wù)情景

22計(jì)時(shí)器/秒表1個(gè)裁判計(jì)時(shí)使用

231米欄若干圈定場(chǎng)地

24墩布1把7s管理

14

序號(hào)類(lèi)別設(shè)施設(shè)備名稱(chēng)要求數(shù)量使用項(xiàng)目

25掃把1把7s管理

26簸箕1個(gè)7s管理

27抹布4個(gè)備用3個(gè)

表4機(jī)動(dòng)車(chē)鑒定評(píng)估作業(yè)競(jìng)賽模塊物料清單（單工位）

序號(hào)設(shè)施設(shè)備名稱(chēng)數(shù)量使用項(xiàng)目

服務(wù)鑒定評(píng)估與理賠競(jìng)賽流程開(kāi)

1機(jī)動(dòng)車(chē)鑒定評(píng)估與定損理賠綜合業(yè)務(wù)平臺(tái)1套

展

2情境信息1份描述任務(wù)情境

3藍(lán)牙式漆膜儀1臺(tái)鑒定評(píng)估使用

4工位桌椅（1桌2椅）1套接待客戶

5評(píng)委桌椅（1桌3椅）1套裁判打分桌椅

6鑒定評(píng)估師名片3張自我介紹使用

7名片盒1個(gè)放置名片使用

8鑒定評(píng)估車(chē)輛1輛接受委托使用

9計(jì)算器1個(gè)統(tǒng)計(jì)成績(jī)

10工具桌1張放置工具

11垃圾桶1個(gè)放置垃圾

車(chē)輛資料（車(chē)鑰匙、登記證、購(gòu)置稅完稅證、購(gòu)

12車(chē)發(fā)票、檢驗(yàn)合格標(biāo)志、交強(qiáng)險(xiǎn)保單、交強(qiáng)險(xiǎn)標(biāo)1套判別可交易車(chē)輛使用

貼、商業(yè)險(xiǎn)保單、身份證、行駛證）

13手電筒1個(gè)查驗(yàn)車(chē)輛使用

14胎紋尺（電子）1個(gè)鑒定車(chē)輛使用

15標(biāo)尺（磁性）1個(gè)鑒定車(chē)輛使用

16卷尺1個(gè)鑒定車(chē)輛使用

17絲綢手套1副查驗(yàn)車(chē)輛使用

18麻布手套1副查驗(yàn)車(chē)輛使用

19紙巾1包查驗(yàn)車(chē)輛使用

20抹布1塊擦拭使用

21蓄電池接電線1條車(chē)輛充電

22備用低壓蓄電池（須有電源線或充電機(jī)）1個(gè)車(chē)輛充電

23汽車(chē)故障診斷儀（須與車(chē)輛通信）1個(gè)鑒定車(chē)輛使用

24車(chē)輪止退器（橡膠）1套啟動(dòng)車(chē)輛使用

25充電機(jī)1個(gè)車(chē)輛充電

26尾排1個(gè)排氣使用

27車(chē)鑰匙1個(gè)啟動(dòng)車(chē)輛使用

28客戶1名配合選手接待

29舉升機(jī)1臺(tái)舉升車(chē)輛使用

30安全帽1個(gè)防護(hù)使用

15

31滅火器2個(gè)安全物料

32白紙1包計(jì)算車(chē)輛價(jià)值

33倒計(jì)時(shí)器1個(gè)記錄比賽時(shí)間

34資料袋（塑料扣袋）1個(gè)存放車(chē)輛資料

評(píng)委工具（板夾、鉛筆、橡皮、簽字筆、計(jì)算器、

35每人1套評(píng)分使用

白紙）

36打印機(jī)1臺(tái)打印單據(jù)使用

37秒表1個(gè)計(jì)時(shí)用

38平板電腦1臺(tái)裝配業(yè)務(wù)平臺(tái)

39工位電腦1臺(tái)裝配業(yè)務(wù)平臺(tái)

表5汽車(chē)保險(xiǎn)查勘與理賠作業(yè)競(jìng)賽模塊物料清單（單工位）

序號(hào)設(shè)施設(shè)備名稱(chēng)要求數(shù)量使用項(xiàng)目

服務(wù)汽車(chē)保險(xiǎn)查勘與理賠作業(yè)競(jìng)

1機(jī)動(dòng)車(chē)鑒定評(píng)估與定損理賠綜合業(yè)務(wù)平臺(tái)1套

賽流程開(kāi)展

2平板電腦和數(shù)據(jù)線1套查勘定損拍照

3計(jì)算器1部理算繕制流程使用

4工位桌椅（1桌2椅）1套放置工作電腦

5評(píng)委桌椅（2桌3椅）1套裁判打分桌椅

6長(zhǎng)條桌2張放置已準(zhǔn)備好的模擬受損零部件

7工位電腦1臺(tái)裝配理賠估損相關(guān)平臺(tái)

8座機(jī)1部現(xiàn)場(chǎng)查勘和理算繕制流程使用

9卷尺/直尺1把現(xiàn)場(chǎng)查勘定損流程使用

10車(chē)輛1輛模擬事故車(chē)輛

11模擬損傷部位貼紙若干模擬車(chē)輛損傷部位

12打印機(jī)（A4紙）1臺(tái)單證打印

13A4紙、筆1套現(xiàn)場(chǎng)記錄和草圖繪制

14工作夾板1個(gè)現(xiàn)場(chǎng)查勘記錄信息輔助使用

事故查勘資料包（車(chē)輛行駛證、駕駛?cè)笋{駛證、駕

15駛?cè)松矸葑C、車(chē)輛交強(qiáng)險(xiǎn)保單、車(chē)輛交強(qiáng)險(xiǎn)標(biāo)志、1套競(jìng)賽所需資料

車(chē)輛商業(yè)險(xiǎn)保單、道路交通事故認(rèn)定書(shū)）

16定損資料包（財(cái)產(chǎn)價(jià)值憑證、病歷本/病案）1套競(jìng)賽所需資料

17理賠單證（收款人身份證、收款人銀行卡）1套競(jìng)賽所需資料

18倒計(jì)時(shí)器1臺(tái)記錄考核時(shí)間

19滅火器2個(gè)安全物料

20車(chē)輛配件4種模擬受損零部件

九、評(píng)分辦法

（一）評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)

1.評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)的制訂原則

賽項(xiàng)裁判組負(fù)責(zé)賽項(xiàng)成績(jī)?cè)u(píng)定工作。評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)以“公平、

16

公正、公開(kāi)”為原則，采用系統(tǒng)評(píng)分和過(guò)程評(píng)分兩種方式。

2.組織分工

成立由檢錄組、裁判組、監(jiān)督仲裁組組成的成績(jī)管理組

織機(jī)構(gòu)。參照《職業(yè)院校技能大賽專(zhuān)家和裁判工作管理辦法》

的有關(guān)要求，要求裁判人員的類(lèi)別來(lái)自汽車(chē)維修企業(yè)、非參

賽院校、非賽項(xiàng)合作企業(yè)、從事汽車(chē)維修崗位及汽車(chē)維修教

學(xué)。

具體要求與分工如下：

（1）檢錄工作人員負(fù)責(zé)對(duì)參賽選手進(jìn)行點(diǎn)名登記、身

份核對(duì)、身份加密和解密等工作。檢錄工作由賽項(xiàng)承辦院校

工作人員承擔(dān)。

（2）裁判組實(shí)行“裁判長(zhǎng)負(fù)責(zé)制”，全面負(fù)責(zé)賽項(xiàng)的

裁判管理工作并處理比賽中出現(xiàn)的爭(zhēng)議問(wèn)題。負(fù)責(zé)組織比賽，

對(duì)競(jìng)賽模塊的試題與評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)真領(lǐng)會(huì)并向裁判培訓(xùn)解釋。

（3）裁判報(bào)到后實(shí)行封閉管理。每天比賽前1小時(shí)通

過(guò)抽簽方式，初步確定裁判執(zhí)裁工位。

（4）監(jiān)督仲裁組對(duì)裁判組的工作進(jìn)行全程監(jiān)督，并對(duì)

競(jìng)賽成績(jī)抽檢復(fù)核；接受由參賽隊(duì)領(lǐng)隊(duì)提出的對(duì)裁判結(jié)果的

申訴，組織復(fù)議并及時(shí)反饋復(fù)議結(jié)果。

3.成績(jī)管理程序

按照《職業(yè)院校技能大賽制度匯編》中成績(jī)管理辦法明

確要求，嚴(yán)禁參賽選手、賽項(xiàng)裁判（含裁判長(zhǎng)）、專(zhuān)家組成

員、工作人員私自攜帶通訊、攝錄設(shè)備進(jìn)入比賽場(chǎng)地。如有

17

需要，由賽項(xiàng)統(tǒng)一配置、統(tǒng)一管理。賽場(chǎng)可根據(jù)需要配置安

檢設(shè)備，對(duì)進(jìn)入賽場(chǎng)重要部位的人員進(jìn)行安檢，可在賽場(chǎng)相

關(guān)區(qū)域安置無(wú)線信息屏蔽設(shè)備。賽項(xiàng)裁判應(yīng)在檢錄前與參賽

選手隔離。參賽選手的成績(jī)?cè)u(píng)定與管理按照嚴(yán)密的程序進(jìn)行。

4.成績(jī)?cè)u(píng)分

（1）過(guò)程評(píng)判

現(xiàn)場(chǎng)裁判依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)評(píng)判表，對(duì)參賽選手競(jìng)賽過(guò)程的任務(wù)

安全、設(shè)備使用、操作規(guī)范、職業(yè)素養(yǎng)進(jìn)行評(píng)判。評(píng)判結(jié)果

由裁判員、裁判長(zhǎng)簽字確認(rèn)。

（2）系統(tǒng)評(píng)分

根據(jù)參賽選手提交的答案，依據(jù)軟件里的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行

評(píng)分、統(tǒng)分和核分。

（3）解密

在監(jiān)督組監(jiān)督下，由工作人員找出各參賽隊(duì)序號(hào)與場(chǎng)次

工位對(duì)應(yīng)關(guān)系；將競(jìng)賽結(jié)果分別由場(chǎng)次工位號(hào)轉(zhuǎn)換為參賽隊(duì)，

然后進(jìn)行分值排序，打印封裝。

（4）總成績(jī)排序

總成績(jī)?yōu)槿齻€(gè)競(jìng)賽模塊成績(jī)加權(quán)之和。

總成績(jī)=汽車(chē)新媒體營(yíng)銷(xiāo)模塊成績(jī)×20%+機(jī)動(dòng)車(chē)鑒定

與評(píng)估作業(yè)模塊成績(jī)×40%+汽車(chē)保險(xiǎn)查勘與理賠作業(yè)模塊

成績(jī)×40%。

各競(jìng)賽模塊的現(xiàn)場(chǎng)裁判評(píng)定成績(jī)均采用過(guò)程評(píng)分，每

個(gè)分賽場(chǎng)由裁判小組根據(jù)選手所完成工作的正確度和規(guī)范

18

性進(jìn)行過(guò)程評(píng)分，滿分為100分；裁判小組的平均分為參

賽隊(duì)該項(xiàng)目得分。

競(jìng)賽成績(jī)相同時(shí)，按“汽車(chē)新媒體營(yíng)銷(xiāo)作業(yè)模塊”賽項(xiàng)

成績(jī)進(jìn)行排序的名次在前；競(jìng)賽成績(jī)?cè)傧嗤瑫r(shí)，按“機(jī)動(dòng)車(chē)

鑒定評(píng)估作業(yè)競(jìng)賽模塊”賽項(xiàng)成績(jī)進(jìn)行排序。

5.成績(jī)公布

（1）公示。所有競(jìng)賽結(jié)束后工作人員將解密后的各參

賽隊(duì)成績(jī)匯總成最終成績(jī)單，經(jīng)裁判長(zhǎng)、監(jiān)督組組長(zhǎng)簽字后

進(jìn)行公示。公示時(shí)間為2小時(shí)。

（2）公布。由裁判長(zhǎng)在閉幕式上宣布最終競(jìng)賽成績(jī)。

（二）評(píng)分方式

1.裁判員人數(shù)

表6裁判員人數(shù)與要求

專(zhuān)業(yè)技術(shù)職稱(chēng)

執(zhí)裁、教學(xué)、工人

序號(hào)專(zhuān)業(yè)技術(shù)方向知識(shí)能力要求（職業(yè)資格等

作經(jīng)歷數(shù)

級(jí)）

汽車(chē)技術(shù)服務(wù)與營(yíng)熟悉賽項(xiàng)所涉及的專(zhuān)業(yè)

有2年以上省

銷(xiāo)、汽車(chē)檢測(cè)與維修知識(shí)和技能；從事汽車(chē)

級(jí)或國(guó)家級(jí)、行副高以上專(zhuān)業(yè)技

技術(shù)、新能源汽車(chē)技營(yíng)銷(xiāo)及技術(shù)服務(wù)相關(guān)工

業(yè)賽比賽執(zhí)裁經(jīng)術(shù)職稱(chēng)或高級(jí)技師

1.裁判長(zhǎng)術(shù)、汽車(chē)電子技術(shù)、作5年及以上；具有豐

驗(yàn)，具有一定的以上職業(yè)資格等級(jí)

和專(zhuān)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)富考評(píng)工作經(jīng)驗(yàn)，能夠2人

組織管理能力

等相關(guān)專(zhuān)業(yè)獨(dú)立進(jìn)行評(píng)判工作

2.加密

具有2年以上省級(jí)或行

統(tǒng)分裁判中級(jí)以上專(zhuān)業(yè)技2人

業(yè)比賽執(zhí)裁經(jīng)驗(yàn)，具有有汽車(chē)相關(guān)專(zhuān)業(yè)

3.現(xiàn)場(chǎng)汽車(chē)相關(guān)專(zhuān)業(yè)術(shù)職稱(chēng)或技師以

一定的組織管理能力教