瀝青表面處治路面的施工

瀝青表面處治路面的施工2

摘要：水泥混凝土路面在我國的長期發(fā)展，促進(jìn)了公路交通運(yùn)輸事業(yè)的蓬勃發(fā)展，產(chǎn)生了巨大的社會效益與經(jīng)濟(jì)效益。然而，就全國水泥混凝土路面使用狀況而言，仍存在較多問題，對水泥混凝土路面維修技術(shù)展開研究，提出適合的養(yǎng)護(hù)與維修對策，具有重要意義。

關(guān)鍵詞：瀝青表面處治,路面,施工

一——瀝青路面透析

瀝青路面經(jīng)過長期發(fā)展，其種類、鋪筑工藝、使用性能不斷的被拓展和改善，已成為目前世界高等級公路的主要路面結(jié)構(gòu)。瀝青路面，是由使用瀝青材料粘結(jié)礦質(zhì)顆粒材料而鋪筑的瀝青混合料面層與各類基層和墊層所組成的路面結(jié)構(gòu)。瀝青路面能占有主導(dǎo)地位的原因在于這類路面具有多方面的優(yōu)點(diǎn)，諸如表面無接縫、表面平整，與汽車輪胎的附著力好，且噪音小、舊瀝青路面可再生等。雖然瀝青路面具有上述優(yōu)點(diǎn)，但如果材料組成、施工方法不當(dāng)，以及受各種因素的作用，瀝青路面就會出現(xiàn)高溫軟化、低溫開裂、耐久性差等不良現(xiàn)象，從而導(dǎo)致路面使用期限縮短或養(yǎng)護(hù)費(fèi)用提高。

對瀝青路面的修筑無論使用何種施工方法，熱伴熱鋪、熱拌冷鋪、瀝青灌入式或是我們所討論的瀝青表面處治都普遍的具有上述瀝青路面的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。所以要做好瀝青路面就要從材料、施工以及其他各種影響瀝青路面使用性能的因素來考慮，同時(shí)我們所討論的瀝青表面處治也要從這些方面來研究。二——瀝青表面處治

瀝青表面處治是指各種類型的基層上或在老的瀝青面層或水泥混凝土上先噴灑一薄層，形成一薄的瀝青膜然后撒鋪一層石料，繼而碾壓而成。其表面處治的用途非常廣泛：

（一）構(gòu)成磨耗層，防止破壞。一些強(qiáng)度較高的，卓有成效的用作基層的材料，如填隙碎石、水泥或石灰穩(wěn)定材料等，不能直接承受車輪的動力作用。在這些結(jié)構(gòu)層上鋪設(shè)瀝青表面處治，可以保護(hù)這些結(jié)構(gòu)層免受行車破壞，并能提高路面的平整度和行駛質(zhì)量。

（二）封閉表層，防止表面水透入。表面水透入路面結(jié)構(gòu)層后，會降低路面結(jié)構(gòu)層特別是土基的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。在冰凍地區(qū)，則能夠促使整個(gè)路面結(jié)構(gòu)層遭到破壞?？諝夂退M(jìn)入有瀝青的結(jié)構(gòu)層后，會促使瀝青氧化并從石料上剝落。在這些路面層上鋪筑瀝青表面處治，可以封閉其表面孔隙，減少滲入路面結(jié)構(gòu)層的水和空氣。另一方面，瀝青表面處治也能夠防止路面結(jié)構(gòu)層中水分的蒸發(fā)。

（三）增加面層的抗滑性能，增加行車安全。在泛油的或磨損的瀝青面層上，以及在磨光的水泥混凝土面層上鋪筑合適石料的單層瀝青表面處治，可有效的提高其抗滑性能，避免車輛在行駛或剎車時(shí)發(fā)生空轉(zhuǎn)或滑移，保證行車的安全可靠。三——施工方法

（一）施工前準(zhǔn)備的機(jī)械設(shè)備也是多種多樣，并且，影響瀝青表面處治使用性能的因素不可避免：1.瀝青結(jié)合料和石料的性質(zhì)，石料的規(guī)格；2.瀝青結(jié)合料和石料的用量，以及噴撒的均勻性；3.必須在面層整個(gè)使用期間都保持良好的粘結(jié)力；4.石料之間的緊密嵌鎖；5.基層的強(qiáng)度、平整度、表面結(jié)構(gòu)以及路面的撓曲性質(zhì)；6.交通類型和交通量；7.環(huán)境和排水條件。在