某某鎮(zhèn)美好鄉(xiāng)村建設項目建設可研報告

PAGE美好鄉(xiāng)村建設項目可行性研究報告二O一三年五月XX鎮(zhèn)美好鄉(xiāng)村建設項目可行性研究報告PAGE4XX工程咨詢事務所目錄一、總論 3（一）項目單位情況 3（二）項目概況 3（三）項目提出的背景 6（四）項目可行性研究報告編制依據 10（五）主要經濟技術指標 10二、項目選址及建設條件 12（一）項目選址 12（二）建設條件 12三、項目規(guī)劃方案和建設內容 20（一）項目規(guī)劃 20（二）主要建設內容 21四、工程技術方案 23（一）設計原則及設計標準 23（二）工程技術方案 24五、工程施工方法 37（一）土方路基 37（二）砂礫石基層 37（三）混凝土路面的施工 38六、項目管理 51七、環(huán)境保護、安全消防與節(jié)能 52（一）環(huán)境保護 52（二）安全衛(wèi)生 54（三）節(jié)能 55八、項目實施進度和方案 57（一）項目實施進度 57（二）實施方案 57九、投資估算和資金籌措 58（一）投資估算 58（二）資金籌措 59（三）編制說明 60十、工程招標 62（一）招標原則 62（二）招標范圍 62（三）招投標程序 62（四）招標內容 65十一、社會效益分析 66十二、結論與建議 67（一）結論 67（二）建議 67一、總論（一）項目單位情況1、項目名稱：XX縣XX鎮(zhèn)美好鄉(xiāng)村建設項目2、承辦單位概況：(1)單位名稱：XX縣XX鎮(zhèn)人民政府(2)法定代表人：3、XX鎮(zhèn)基本概況XX是一個具有三千年歷史的文化古鎮(zhèn)，位于淮北市XX縣城西南35公里處。現為全國500家小城鎮(zhèn)試點，全省200家中心鎮(zhèn)，省級歷史文化保護區(qū)，淮北市發(fā)展次中心，黃淮海經濟區(qū)百家名鎮(zhèn)，全國文化藝術之鄉(xiāng)，歷史悠久、文化深厚、商貿興隆、交通便捷，是商貿旅游之圣地。（二）項目概況1、建設內容為了進一步提升XX小城鎮(zhèn)的城鎮(zhèn)化水平，增強聚集人口、聚集產業(yè)的功能，增強項目承載能力，逐步改善XX小城鎮(zhèn)面貌，完善小城鎮(zhèn)基礎設施條件。改善XX鎮(zhèn)村級道路通行條件。本項目包括兩個子項目，一是XX城鎮(zhèn)街道建設子項目；二是石湖、高皇兩個新農村建設示范村的基礎設施建設子項目。（1）XX城鎮(zhèn)街道建設子項目建設內容包括：1）文昌街、淮海路、臨澮路等城區(qū)道路改造工程共計10公里，包括人行道、供排水、綠化、亮化等。2）建設垃圾中轉站1座，日處理垃圾能力10噸。供電、通訊線路綜合整治4）建設農貿市場2個。詳細建設內容如下表：XX城鎮(zhèn)街道建設子項目情況匯總表名稱主要內容淮海路改造工程路段改造長度1800米，設計改造雙向機動車道寬9米，每一側設計非機動車道寬4.5米，共計硬化路面32400平方米；兩側各鋪設花磚人行道寬5米，共計18000平方米；兩側各進行綠化帶建設帶寬2米，共計7200平方米；每50米安裝太陽能可控路燈1盞，共計72盞；兩側各鋪設一條下水道，共長3600米。文昌街改造工程路段改造長度1100米，路面加寬2米，新增硬化路面1200平方米，共計硬化路面12100平方米；兩側各鋪設花磚人行道寬5米，共計11000平方米；兩側各進行綠化帶建設帶寬2米，共計4400平方米；每50米安裝太陽能可控路燈1盞，共計44盞；兩側各鋪設一條下水道，共長2200米。臨澮路改造工程路段修繕長度500米，修繕硬化路面寬7米，共計3360平方米；兩側各鋪設一條下水道，共長1000米。城區(qū)線桿整治工程供電、通訊線路綜合整治，遷移線桿近800棵，已解決XX鎮(zhèn)城區(qū)電線桿亂載亂搭、線路老化等問題。垃圾中轉站建設垃圾中轉站1座，日處理垃圾能力10噸。農貿市場農貿市場2個。（2）石湖、高皇兩個新農村建設示范村的基礎設施建設子項目建設內容包括：1）石湖、高皇兩個新農村建設示范村的道路建設及綠化、亮化、供排水等配套設施建設。2）建設綜合性村民服務中心。3）建設村民活動中心，包括圖書室、棋牌室、電教室等。4）建設中心廣場，包括籃球架、雙杠、上肢牽引器、多功能健身器等健身體育器材。2、項目總投資7000萬元。其中：XX城鎮(zhèn)街道建設子項目建設投資4960萬元（包括城區(qū)道路改造工程3770萬元，農貿市場工程630萬元，垃圾中轉站工程260萬元，石湖、高皇兩個新農村建設示范村的基礎設施建設子項目建設投資2040萬元（示范村的道路建設工程1540萬元，建設綜合性村民服務中心工程150萬元，建設村民活動中心工程180萬元，建設中心廣場工程170萬元。）XX鎮(zhèn)美好鄉(xiāng)村建設項目投資情況匯總表類別名稱總投資XX城鎮(zhèn)街道建設項目淮海路改造工程2100萬元文昌街改造工程1500萬元臨澮路改造工程170萬元城區(qū)線桿整治工程300萬元垃圾中轉站260萬元兩個農貿市場630萬元合計4960萬元石湖、高皇兩個新農村建設示范村的基礎設施建設項目示范村的道路建設工程1540萬元綜合性村民服務中心工程150萬元村民活動中心工程180萬元建設中心廣場工程170萬元合計2040萬元7000萬元3、項目建設期為一年。（三）項目提出的背景根據中央關于城鄉(xiāng)一體化發(fā)展的總體要求和省委、省政府的美好鄉(xiāng)村建設部署，以及淮北市、XX縣美好鄉(xiāng)村綜合配套改革的工作思路，堅持從實際出發(fā)，全力推進城鄉(xiāng)規(guī)劃布局、產業(yè)發(fā)展、基礎設施建設、公共服務、就業(yè)和社會保障、生態(tài)環(huán)境建設、基層組織建設等七個方面的配套改革，著力推進農村人口向城鎮(zhèn)集中、農村土地向規(guī)模經營集中、農村工業(yè)向園區(qū)集中，切實讓城鄉(xiāng)居民充分享受改革發(fā)展成果，加快形成城鄉(xiāng)一體、協調發(fā)展的新型城鄉(xiāng)關系。經過多年的不懈努力，全國在環(huán)境衛(wèi)生事業(yè)上取得了有目共睹的成績。但在加速推進城鎮(zhèn)化、工業(yè)化的發(fā)展階段，隨著城鎮(zhèn)人口增加和經濟發(fā)展，建立完善的城鄉(xiāng)環(huán)境衛(wèi)生體系，仍然是一項長期而艱巨的任務。因此，我們應按照科學發(fā)展觀的要求，在推進全面建設小康社會和構建和諧社會過程中，在實施城鄉(xiāng)一體化發(fā)展的過程中，采取有效的政策措施，確保完成城鄉(xiāng)一體化發(fā)展規(guī)劃確定的目標，努力把城鄉(xiāng)環(huán)境衛(wèi)生體系建設提高到新的水平。推進小學向鄉(xiāng)鎮(zhèn)所在地和中心村集中、初中向中心鎮(zhèn)集中、高中向縣城和市區(qū)集中環(huán)境衛(wèi)生是公共衛(wèi)生的重要組成部分。國際上通常把防治傳染病、促進國民健康和加強環(huán)境污染治理作為公共衛(wèi)生的重要內容。因此，從一定意義上講，搞好環(huán)境衛(wèi)生就是通過防治環(huán)境“公害”，減少和杜絕環(huán)境污染和疾病傳播，從根本上提高公共衛(wèi)生突發(fā)事件的防范能力和應急能力，確保公共衛(wèi)生安全，創(chuàng)建清潔、舒適、優(yōu)美、安全的生態(tài)環(huán)境和社會環(huán)境，切實保障廣大人民群眾的身心健康。我國高度重視城鄉(xiāng)環(huán)境衛(wèi)生體系的建設，把環(huán)境衛(wèi)生事業(yè)作為可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，全面建設小康社會，建立公共衛(wèi)生體系的重要內容。構建城鄉(xiāng)環(huán)境衛(wèi)生體系，加快生活廢棄物污染治理，加強環(huán)境衛(wèi)生管理，提高環(huán)境衛(wèi)生質量，促進體制機制創(chuàng)新，滿足城鄉(xiāng)居民需求，倡導循環(huán)經濟理念，實現人與自然的和諧，使我國環(huán)境衛(wèi)生事業(yè)走出一條具有中國社會主義特色的發(fā)展道路。由于中國農村長期自給自足的自然經濟，農村生活廢棄物基本上以堆肥農用、內部循環(huán)為主。隨著農村生活水平的提高和城鎮(zhèn)化的發(fā)展，農村生活垃圾中如塑料等不可降解物逐步增多，已不能完全采用原有堆肥農用方式。因此，全國各地政府開始將小城鎮(zhèn)、城郊結合部和部分鄉(xiāng)村環(huán)境衛(wèi)生納入所在城市環(huán)境衛(wèi)生體系規(guī)劃，生活垃圾納入城市生活垃圾處理系統(tǒng)，一些地方已取得較好成效。按照XX縣城鎮(zhèn)化建設發(fā)展總體規(guī)劃、XX縣產業(yè)發(fā)展規(guī)劃，未來3-5年，XX縣將集中精力把XX小城鎮(zhèn)打造成為工業(yè)集中區(qū)和文化名城，縣委縣政府提出建設工業(yè)XX、文化XX的發(fā)展目標。目前，XX縣XX鎮(zhèn)工業(yè)集中區(qū)以完成基礎設施建設投資1.1億元，建成園區(qū)道路、供排水、供配電、綠化亮化、通訊等基礎設施建設，工業(yè)集中區(qū)建成區(qū)占地面積2.3平方公里，集中區(qū)內已入駐鑫豐水泥、天助水泥、物流、建材、食品加工、11家企業(yè)，為進一步發(fā)揮XX小城鎮(zhèn)的區(qū)位優(yōu)勢，增強XX小城鎮(zhèn)的集聚功能。加快XX小城鎮(zhèn)基礎設施建設，勢在必行。（四）項目可行性研究報告編制依據（1）淮北市《關于開展推進美好鄉(xiāng)村工作的決定》（2）《淮北市推進美好鄉(xiāng)村發(fā)展規(guī)劃綱要》（3）《XX縣推進美好鄉(xiāng)村實施方案》（4）《XX鎮(zhèn)推進美好鄉(xiāng)村實施方案》（5）安徽省建設廳、財政廳，發(fā)展和改革委員會文件；《關于報送2010年美好鄉(xiāng)村建設項目的通知》；（6）《淮北市“十二五”發(fā)展規(guī)劃》（7）《XX鎮(zhèn)總體規(guī)劃》（8）《淮北市統(tǒng)計年鑒》（9）《中華人民共和國招標投標法》（10）承辦單位提供的有關資料（五）主要經濟技術指標1、建設內容（1）XX城鎮(zhèn)街道建設子項目建設內容包括：1）文昌街、淮海路、臨澮路等城區(qū)道路改造工程共計10公里，包括人行道、供排水、綠化、亮化等。2）建設垃圾中轉站1座，日處理垃圾能力10噸。供電、通訊線路綜合整治4）建設農貿市場2個。（2）石湖、高皇兩個新農村建設示范村的基礎設施建設子項目建設內容包括：1）石湖、高皇兩個新農村建設示范村的道路建設及綠化、亮化、供排水等配套設施建設。2）建設綜合性村民服務中心。3）建設村民活動中心，包括圖書室、棋牌室、電教室等。4）建設中心廣場，包括籃球架、雙杠、上肢牽引器、多功能健身器等健身體育器材。2、項目總投資7000萬元。其中：XX城鎮(zhèn)街道建設子項目建設投資4960萬元（包括城區(qū)道路改造工程3770萬元，農貿市場工程630萬元，垃圾中轉站工程260萬元，石湖、高皇兩個新農村建設示范村的基礎設施建設子項目建設投資2040萬元（示范村的道路建設工程1540萬元，建設綜合性村民服務中心工程150萬元，建設村民活動中心工程180萬元，建設中心廣場工程170萬元。）二、項目選址及建設條件（一）項目選址1、選址原則（1）應具備較好的工程地質條件和水文地質條件。（2）應方便群眾，交通便利。（3）周邊宜有便利的水、電、路等公用基礎設施。（4）應環(huán)境安靜、遠離污染源。2、項目選址項目建設地點在XX縣XX鎮(zhèn)。（二）建設條件1、地理位置、交通條件項目區(qū)所在地XX縣。XX縣地處淮北市南部，市縣相距5公里左右，蘇魯、豫、皖四省交界處，北與淮北毗鄰，東部和西南部分別與宿州、阜陽兩市接壤。位于我國南北氣候分界線秦嶺——淮河一線的北側，獨特的地理位置兼有南北氣候之長，水資源優(yōu)于北方，光資源優(yōu)于南方，氣候清新宜人。XX縣交通條件較好，鐵路、公路、水路三位一體。鐵路符夾線橫穿境內、南接京滬、北接隴海，青阜線西連京九；公路四通八達，105國道、202省道穿境而過，正在建設中的合徐高速公路和連霍高速公路距縣城僅為10公里和15公里，內河運輸經淮河直貫長江；徐州觀音機場距XX縣僅50公里。2、資源狀況、社會條件XX縣位于安徽省北部，是淮北市唯一市轄縣，縣城依市而建，全縣轄11個縣鎮(zhèn)和一個省級經濟開發(fā)區(qū)，面積1987平方公里，人口106萬。XX承東啟西，區(qū)位優(yōu)越，地處蘇、魯、豫、皖四省交界處，是淮海經濟區(qū)和徐州經濟圈重要組成部分。

XX環(huán)境優(yōu)越，交通便捷。市、縣連為一體的城市建設格局，熱、電、氣一體化的能源供應，以及更加優(yōu)惠的投資政策，為國內外客商提供了大展宏圖的空間。舉全縣之力打造的省級開發(fā)區(qū)--XX經濟開發(fā)區(qū)，七通一平全面實現，服務配套設施已經完成。一個以開發(fā)區(qū)為主體，縣鎮(zhèn)工業(yè)集中區(qū)和創(chuàng)業(yè)園區(qū)為兩翼的投資載體和開放平臺已經構建。一條龍服務制度、一站式審批制度、縣級領導聯系協調制度、投訴舉報監(jiān)督制度和投資優(yōu)惠政策日臻完善。

符夾、青阜、青蘆三條鐵路穿境而過，北接隴海線，東連京滬線、西入大京九。公路交通國道、省道四通八達，連霍高速、合徐高速呈十字型在此交叉，驅車南下省會合肥、東進海濱城市連云港只需2小時左右。距徐州觀音機場僅有50公里。內河航運入淮河、通長江，直達上海港。

XX歷史悠久，人杰地靈。歷代不乏俊才名士，是春秋時期政治家華元，秦相蹇叔，東漢哲學家桓潭的故里。三國時期竹林七賢之首的嵇康在此結廬，一曲廣陵散，成為千古絕唱。

1999年全國十大考古發(fā)現之一的柳孜隋唐大運河遺址、乾隆皇帝惠我南黎的御敕金匾折射出XX昔日的繁華。鄧小平、劉伯承等老一輩革命家在解放戰(zhàn)爭的隆隆炮聲中，于XX文昌宮運籌帷幄，指揮了淮海決戰(zhàn)。

XX物華天寶，資源富饒。礦產資源得天獨厚，已探明煤炭資源儲量達60億噸，鐵、銅、金礦9700萬噸。國家級特大型企業(yè)淮北礦業(yè)集團公司，皖北煤電集團公司14對礦井座落在XX境內，年產原煤2000多萬噸；縣屬煤礦年產原煤百萬噸以上。

電力供應充足，電力裝機容量達200萬千瓦，是華東地區(qū)重要的電力供應基地。

農業(yè)資源優(yōu)勢明顯，肥沃的土地、溫和的氣候，為XX農業(yè)產業(yè)化的發(fā)展提供了得天獨厚的條件?？筛孛娣e220萬畝，待開發(fā)的塌陷地7.2萬畝，種養(yǎng)業(yè)種類多、產量大，小麥、玉米、大豆等主要農作物常年產量穩(wěn)定在90萬噸左右，牛、豬、羊、兔等家畜飼養(yǎng)量300萬頭左右，雞、鴨、鴿等家禽飼養(yǎng)量2200萬只以上。

勞動力資源豐富，目前全縣有剩余勞動力10-15萬人，是全省重要的勞務輸出基地，勞動力成本較低，為發(fā)展勞動密集型企業(yè)提供了人力資源保障。

XX厚積薄發(fā)，活力四射。在國家促進中部崛起戰(zhàn)略實施帶動下，XX人民正以前所未有的生機和活力，大力實施工業(yè)強縣戰(zhàn)略，優(yōu)先發(fā)展工業(yè)經濟，積極開展招商引資，全面推進工業(yè)化、城市化和農業(yè)產業(yè)化進程。

安徽省861行動計劃重點工程，投資總額近300億元的XX煤焦化電項目，一期工程已經投產。投資額120億元，年產甲醇170萬噸的南坪煤化工項目已經開工建設。投資額100多億元的淮北煤電基地建設如火如荼，11對新建煤、鐵礦井正拔地而起。新加坡、上海、浙江、江蘇等地的客商紛紛前來洽談合作、投資興業(yè)，恩遠鋁業(yè)、杭淮鋼構、順發(fā)食品、魯王制粉、金沙紡織、巨成化工等一大批骨干企業(yè)快速發(fā)展，已逐漸形成了以煤化工及精細化工、機械制造及新型建材、針織服裝、農副產品深加工等具有特色的四大支柱產業(yè)。XX，這顆鑲嵌在淮海大地上熠熠生輝的明珠，正以豐富的資源，巨大的發(fā)展?jié)摿蛷V闊的發(fā)展前景，受到國內外有識人士的青睞。3、自然條件（1）氣候條件淮北市地處北溫帶，屬北方型大陸氣候，氣候溫和，四季分明、光照充足，日照時數為2315.8小時，日照度為52.2%，無霜期202天。年均氣溫：14.5℃極端最高氣溫41.1℃極端最低氣溫：-21.3℃年均相對溫度：70%主導風向：東北風平均風速：3.1m/s風壓：343kn/m2年最高降雨量：1441.1mm（1964年）年均降雨量862.9mm日最大降雨量：249.7mm（1957年7月14日）最大凍土深度：20cm地震烈度：6度（2）水文條件淮北市位于淮河流域中游，二、三級支流范圍里，隸屬于華北平原南部的淮北平原中部。淮北市水資源總量包括地表水和地下水兩部分，全市多年平均地表水資源量為1619.72×104立方米/年，多年平均地下水資源總量為8155.09×104立方米/年，地表水和地下水資源的枯豐基本依賴降水補給的多寡，地下水資源賦存于地層的多孔介質之中，水的運動較為緩慢。近年來，城區(qū)及近郊區(qū)地下水位大幅度下降，給水能力逐年減少，呈現超采現象，應該予以防范。全市水資源的水質較好，均為重碳酸鈣型，礦化度小于1.0克/升，但其鈣鎂離子偏高，導致水的硬度較大。（3）地質地貌淮北市地處淮北平原中部，地勢自西北向東南微傾，除東北部有少量低山地形分布外，其余為廣闊平原。其主要類型是：山丘、平原、湖洼地、河流。山脈主要分布在北部及中部偏東，系泰山余脈，海拔在60～400米之間，余者皆為一望無際的平原。其海拔高度23.5～32.4米，面積2354.5平方公里，占全市總面積的85%。以橫貫平原中部的古隋堤（今宿永公路）為界，北部為黃泛沖積平原區(qū)，土壤肥沃，地面平整，地下水豐富；南部為古老河湖沉積平原，地勢較低，地下水位較高，地瘦質差，但增產潛力大。封閉型湖洼地主要分布在四鋪、百善、鐵佛等地區(qū)，全系耕地?？偯娣e為86.67平方公里。淮北市域境內水系發(fā)達，溝渠縱橫，河流多系人工河道，河道平直，水量受季節(jié)影響，變化較大，夏季水流量大、水流急，冬季河水變淺，水流緩慢。由于煤炭的開采，造成地表塌陷積水而形成湖泊。至1992年底，全市轄區(qū)內形成大小塌陷湖泊30余個，常年積水面積7.98平方公里，占總塌陷面積的38%，多年平均蓄水量為3040萬立方米，占全市平均地表蓄水量的34.4%。塌陷湖泊水質好、浮游生物多、污染少，適合魚類生長。（4）工程地質條件淮北區(qū)域大地構造屬中淮地臺魯西隆起區(qū)南極，區(qū)境范圍內除寒武系、奧陶系有部分裸露外，其余均為第四系掩蓋，低山殘匠占全部總面積的4.7％。本區(qū)第四系分布廣泛，孔隙水儲存于第四系砂層之中，主要大氣降水為主補給水源。淺層地下水流向與地形坡降及河流方向一致，由西北向東南。地下水位升降隨季節(jié)(降水量)變化，地下水對混凝土無侵蝕作用。根據項目區(qū)地質普查鉆孔揭露地層屬第四級河流沖擊相地層，分述如下：①粉質粘土，淺褐黃色，可塑狀，中偏高壓縮性，在埋深約1米以上及2.2-3.5米，粉粒含量較多，部分段為粉土，松散狀，結構性差。②粘土，棕褐色，青灰色，可塑性偏硬，中等壓縮性，見少量淡水螺殼，完整。③粉質粘土，黃綠色，硬塑狀，中等壓縮性，含有鈣質結核，在埋深約6米處較富集。④粉細砂，淺黃色，級配性差，中密，本層埋深7.1米鉆至15.0米未揭穿。層厚不詳。除第一層外，其他各層地基承載力標準值均在140KPa以上。4、施工條件施工場地平整開闊，施工運輸可利用現成的鐵路、公路和城市道路。高標號水泥、砂石、石灰等建筑材料當地產量可觀，能滿足供應，運距短、價格便宜。其它建筑材料在當地市場上容易購得。施工用水、用電、通訊可以利用開發(fā)區(qū)已有設施就近解決。三、項目規(guī)劃方案和建設內容（一）項目規(guī)劃1、XX鎮(zhèn)規(guī)劃建設的原則（1）政府引導、群眾參與。要注重農村公共事務管理和服務，充分尊重群眾意愿，調動群眾積極性，以農民自愿，村民自治為主。（2）實事求是，量力而行。立足自身實際，確定新農村建設的目標、任務、措施及需要重點解決的問題。（3）統(tǒng)籌規(guī)劃，逐步推進。既要堅持規(guī)劃先行，高起點搞好長遠規(guī)劃，統(tǒng)籌謀劃好基礎設施建設和生產生活等各項事業(yè)發(fā)展，又要根據情況，先易后難，分步實施。（4）循序漸進，務求實效。要尊重客觀規(guī)律，因勢利導，抓好典型引導，抓好示范帶動，做到以點帶面，點面結合，扎實推進，務求實效。（5）講究科學，突出和諧。按照科學發(fā)展觀，注重可持續(xù)發(fā)展，創(chuàng)建和諧社會。2、規(guī)劃方案按照美好鄉(xiāng)村建設方案整體規(guī)劃要求，加快居民集中區(qū)建設步伐，縮小城鄉(xiāng)差別，圍繞增加農民收入，提高農民生活質量進行總體規(guī)劃。根據《XX鎮(zhèn)2010年美好鄉(xiāng)村項目建設方案》及《XX鎮(zhèn)居民集中區(qū)規(guī)劃方案》。本項目XX鎮(zhèn)基礎設施進行改造，主要包括道路工程、管線工程、美化、凈化工程。（二）主要建設內容為了進一步提升XX小城鎮(zhèn)的城鎮(zhèn)化水平，增強聚集人口、聚集產業(yè)的功能，增強項目承載能力，逐步改善XX小城鎮(zhèn)面貌，完善小城鎮(zhèn)基礎設施條件。改善XX鎮(zhèn)村級道路通行條件。本項目包括兩個子項目，一是XX城鎮(zhèn)街道建設子項目；二是石湖、高皇兩個新農村建設示范村的基礎設施建設子項目。（1）XX城鎮(zhèn)街道建設子項目建設內容包括：1）文昌街、淮海路、臨澮路等城區(qū)道路改造工程共計10公里，包括人行道、供排水、綠化、亮化等。2）建設垃圾中轉站1座，日處理垃圾能力10噸。供電、通訊線路綜合整治4）建設農貿市場2個。詳細建設內容如下表：XX城鎮(zhèn)街道建設子項目情況匯總表名稱主要內容淮海路改造工程路段改造長度1800米，設計改造雙向機動車道寬9米，每一側設計非機動車道寬4.5米，共計硬化路面32400平方米；兩側各鋪設花磚人行道寬5米，共計18000平方米；兩側各進行綠化帶建設帶寬2米，共計7200平方米；每50米安裝太陽能可控路燈1盞，共計72盞；兩側各鋪設一條下水道，共長3600米。文昌街改造工程路段改造長度1100米，路面加寬2米，新增硬化路面1200平方米，共計硬化路面12100平方米；兩側各鋪設花磚人行道寬5米，共計11000平方米；兩側各進行綠化帶建設帶寬2米，共計4400平方米；每50米安裝太陽能可控路燈1盞，共計44盞；兩側各鋪設一條下水道，共長2200米。臨澮路改造工程路段修繕長度500米，修繕硬化路面寬7米，共計3360平方米；兩側各鋪設一條下水道，共長1000米。城區(qū)線桿整治工程供電、通訊線路綜合整治，遷移線桿近800棵，已解決XX鎮(zhèn)城區(qū)電線桿亂載亂搭、線路老化等問題。垃圾中轉站建設垃圾中轉站1座，日處理垃圾能力10噸。農貿市場農貿市場2個。（2）石湖、高皇兩個新農村建設示范村的基礎設施建設子項目建設內容包括：1）石湖、高皇兩個新農村建設示范村的道路建設及綠化、亮化、供排水等配套設施建設。2）建設綜合性村民服務中心。3）建設村民活動中心，包括圖書室、棋牌室、電教室等。4）建設中心廣場，包括籃球架、雙杠、上肢牽引器、多功能健身器等健身體育器材。四、工程技術方案（一）設計原則及設計標準1、設計原則工程設計本著適用、經濟、安全、美觀的原則，在滿足道路整體交通功能的前提下，力求技術先進、造價經濟、車輛行駛安全流暢。工程設計應遵循以下原則：（1）遠近期相結合，既要滿足近期城鎮(zhèn)化及交通綜合功能，又要適應遠期城鎮(zhèn)化和交通發(fā)展的需要。（2）綜合考慮各路段的小城鎮(zhèn)新區(qū)規(guī)劃布局及交通量、用地條件等，確定相應道路的路幅寬度和形式，盡量減少拆遷和占地，節(jié)省造價。（3）適應XX經濟發(fā)展和城鎮(zhèn)化建設進程的遠景規(guī)劃，并為XX小城鎮(zhèn)新區(qū)建設開發(fā)與開放創(chuàng)造良好地投資環(huán)境。（4）在不過多增加施工難度、工程造價的情況下，盡量提高設計標準，采用新技術和新材料，為將來發(fā)展成為淮北平原地區(qū)風貌特色的宣傳創(chuàng)造條件。2、設計依據《道路設計規(guī)范》（CJJ37-90）《道路交通規(guī)劃設計規(guī)范》（GB50220-95）《公路工程技術標準》（JTJ01-88）《公路工程抗震設計規(guī)范》（JTJ04-89）《建筑給水排水設計規(guī)范》GB50015-2003《XX縣城鄉(xiāng)總體規(guī)劃》《城鄉(xiāng)道路設計規(guī)范》《城鄉(xiāng)道路交通規(guī)劃設計規(guī)范》。3、技術標準（1）道路等級：計算行車速度30km/h（2）設計年限：水泥混凝土路面，服務年限30年（3）抗震設防：按地震烈度7度設防（4）縱坡：道路0.30%≤i≤2.50%（二）工程技術方案根據省建村[2003]238號文件精神，并結合XX小城鎮(zhèn)規(guī)劃區(qū)地理現狀和XX鎮(zhèn)總體規(guī)劃的要求，以及地方財力，擬定本項目建設內容。1、道路等級的確定道路等級的確定主要依據其在路網中的地位、作用、功能和遠景交通量的確定。本項目擬建道路位于XX小城鎮(zhèn)規(guī)劃區(qū)內，交通量預計以5噸載重汽車為標準計算，單向行車密度均不會超過100輛/時，可定為II級道路。2、通行能力分析及新建道路車道數的確定本項目通行能力分析，根據《城市道路設計規(guī)范》并結合本項目具體實際進行分析。（1）機動車道通行能力分析①可通行能力一般交通條件下，在不受平面交叉口影響時，一條機動車道的可能通行能力（以小客車為標準）Np為：Np=3600/ti。式中ti為連續(xù)車流平均車頭間隔時間（s/pcu），由此可計算出對應不同設計時速時一條機動車道的可能通行能力：計算行車速度（kw/h）4030可行通行力（pcn/h）16401550②設計通行能力不受平面交叉影響的機動車道設計通行能力Nm為：Nm=ac.Np式中ac為機動車道通行能力的道路分類系數，對于主干道路ac取0.8，次干道ac取0.85，支路ac取0.9。故本項目一條機動車道的設計通行能力為：當主干道路計算行車速度V=60km/h時，Nm=1394pcu/h；當次干道路計算行車速度V=50km/h時，Nm=1395pcu/h；③道路設計通行能力對于城市道路，車道的通行能力受到車道和交叉口的影響。對于單向二車道，車道折減系數取1.8，單向三車道，車道折減系數取2.64；單向車道,車道折減系數取3.25，交叉口折減系數取0.85，由此可計算出道路單向設計通行能力：設計車速（km/h）4030單向一車道11851186單向二車道21922194單向三車道30813083單向四車道38513854（2）非機動車道通行能力分析根據《城市道路設計規(guī)范》，考慮到單面交叉口的影響，一條自行車道的設計通行能力為800-1000veh/h.m。3、路面設計（1）道路縱斷面設計以道路的設計等級為標準控制最大或最小縱坡及豎曲線，要求與平面線型相協調，以沿線各相交道路為控制標高，各項施工要素要充分考慮，力求全面。最大縱坡按小于3%控制，最小縱坡按0.3%控制。（2）道路橫斷面設計在滿足交通、綠化、管線綜合及排水要求的前提下，根據道路性質和規(guī)定紅線，確定相應路幅。（3）道路橫斷面設計在滿足交通、綠化、管線綜合及排水要求的前提下，根據道路性質和規(guī)定紅線，確定相應路幅。7m行車道+2×4m人行道=15（4）水泥砼路面結構①機動車道：22-24cm厚C35砼面層，30cm厚1：2：3石灰、粉煤灰、碎石基層，素土夯實，壓實度≥95%。②非機動車道：18cm厚C30砼面層，25cm厚20:80石灰、粉煤灰基層，素土夯實，壓實度93%。③人行道：250×250×50毫米預制混凝土人行道預制塊，20mm厚1:4水泥砂漿，150mm厚20:80石灰、粉煤灰基層，素土夯實，壓實度90%，人行道邊砌路牙。（5）平面交叉設計本項目方案設計內平面交叉，建議均采用為加鋪轉角形式。交叉形式采用十字型交叉或T型交叉。平面交叉口的進出口應設展寬段，并增加車道條數，車道寬度應為3.5m。（6）交通標志標線線設計警告標志：邊長110cm的等邊三角形，頂角朝上，黃底、黑邊、黑色圖案。主要設在干道與支路交叉口附近。禁令標志：直徑為100cm的賀形，白底、紅圈紅斜杠、黑色圖案，有禁止通行、禁止停車、凈空、橋梁噸位等，主要設在交叉口及相應建筑物。指示櫝示：400

cm×220cm矩形，藍色白色圖案，指示目的地、風景區(qū)、游樂場，設在交叉口附近和場區(qū)相應位置。車行道分界線：白色虛線，寬20cm，熱溶性道路專用漆，2m實線，4m空檔。車行道邊緣線：白色實張，寬20cm，熱溶性道路專用漆。港灣式?？空緲司€：車道分界線為白色實線，寬20m，加速、減速段為斷線，間距1m。人行橫道線：白色實線，線寬45cm，間距60cm。導向箭頭：白色，長3m。4、排水工程（1）雨水管道設計小城鎮(zhèn)雨水排放系統(tǒng)采用“分區(qū)排水、就近排入水體”的原則，管網采取正式布置，使雨水管道以最短距離，最小管徑把雨水就近排入河渠水體。本項目道路二側均設置毛石筑砌雨水下水道，雨水經下水道匯集后，排至小城鎮(zhèn)中溝。（2）雨水下水道工程雨水工程應充分利用地形特點，高水高排，就近排放，在必要的地方修建泵站，保證雨水出口通暢，雨水管徑、路線等內容在下階段工作時要科學計算，論證后予以確定，目前雨水下水道，暫擬定為毛石筑砌1.2米×1.8米，雨水下水道設計時，還應當與道路縱斷面設計相協調，并進行綜合考慮，以降低工程造價。4、供電、通訊線路綜合整治，遷移線桿近800棵5、綠化工程規(guī)劃區(qū)綠地系統(tǒng)主要包括公共綠地、防護綠地、附屬綠地，綠化率較高的廣場用地及單位附屬綠地納入綠地系統(tǒng)進行統(tǒng)一考慮。6、垃圾轉運站工程鎮(zhèn)區(qū)建設小型垃圾轉運站1座，占地面積1000平方米，主體建筑面積120平方米，采用壓縮式處理，日處理垃圾為30噸。垃圾箱28個。按照商業(yè)街間距25－50米設置一個，交通干道50－80米設置一個，一般道路80－100米設置一個。人流較大的各類交通客站、公共建筑、廣場、社會停車場等設施出入口應設置廢物箱。環(huán)衛(wèi)車輛14輛，其中機動車2輛，灑水車1輛，垃圾清運車14輛，停車場450平方米。按2輛/萬人配置大中型環(huán)衛(wèi)專用車輛?？砂疵枯v大型車輛用地面積不少于200平方米計算，共需停車場地450平方米。7、農貿市場配套基礎設施建設工程（1）設計原則工程設計本著適用、經濟、安全、美觀的原則，在滿足道路整體交通功能的前提下，力求技術先進、造價經濟、車輛行駛安全、人行道流暢。工程設計應遵循以下原則：1）小城鎮(zhèn)農貿市場應方便居民采購生活用品，方便客戶開展經營活動，并為其開發(fā)與開放創(chuàng)造良好地投資環(huán)境。2）在不過多增加施工難度、工程造價的情況下，盡量提高設計標準，采用新技術和新材料，為將來發(fā)展創(chuàng)造條件。（2）工程技術方案1）、農貿市場建設農貿市場改造主要依據居民購物、商戶開展經營的實際，確定農貿市場的功能，并為遠期發(fā)展留有余地。2）自然條件對項目建設的影響淮北地區(qū)全年光照充足，無霜期長，水源豐富，有利于施工，項目建成后將有利于沿線兩側土地開發(fā)綜合利用，有利于該地區(qū)經濟發(fā)展和城鎮(zhèn)規(guī)劃的實現。（3）農貿市場建設工程a、市場大門改造方法：按照XX小城鎮(zhèn)仿古改造統(tǒng)一規(guī)劃，改造大門拱形結構、立柱等。b、店鋪門窗改造方法：統(tǒng)一使用鋁合金窗戶、防盜門。c、攤位改造方法：統(tǒng)一裝飾攤位面磚。d、下水道：下水道毛石砌筑，鋼筋砼蓋板輔設。8、村民服務中心、活動中心建設工程（1）結構設計1）設計主要依據《混凝土結構設計規(guī)范》[GB50010-2002]《建筑結構荷載規(guī)范》[GB50009-2001]《建筑抗震設計規(guī)范》[GB50011-2001]《建筑地基基礎設計規(guī)范》[GB50007-2002]《建筑抗震設防分類標準》[GB50223-95]2）結構物設計基準期限本工程主體結構的設計基準期限為50年。3）荷載取值①風荷載。根據《建筑結構荷載規(guī)范》，本工程地面粗糙度類別為C類。基本風壓：ω0=0.5KN/m2風荷載標準值：ωK=βZμSμZωO②豎向荷載樓面均布荷載、屋面均布荷載按《建筑結構荷載規(guī)范》取值，特殊的設備荷載按實際情況考慮。均布活荷載標準值取值如下：辦公室、會議室2.0KN/m2；廁所2.0KN/m2；走廊，門廳、樓梯2.5KN/m2；上人屋面3.0KN/m2；多功能廳3.5KN/m2；儲藏室5.0KN/m2；機房7.0KN/m2；4）建筑物的耐火等級本工程的耐火等級按一級設計，相應其構件的燃燒性能和耐火等級按《低層民用建筑設計防火規(guī)范》（GB50045-95）中有關條文設計。5）結構設計安全等級根據《建筑結構可靠度設計統(tǒng)一標準》，本工程結構安全等級為一級。根據《建筑抗震設計規(guī)范》，本工程框架抗震等級為二級，按抗震烈度Ⅶ度設防采取抗震措施。6）結構體系本工程為低層建筑物，采用框架結構體系。7）基礎型式基礎擬采用天然地基淺基礎。2、給排水設計1）設計依據《室外給水設計規(guī)范》[GBJ13-86]；《室外排水設計規(guī)范》[GBJ14-87]；《建筑給水排水設計》[GBJ15-86]。2）給水設計項目用水全部由市政管網供給。室外埋地管采用UPVC給水管，室內給水管采用鋼塑復合管。3）排水設計排水管道采用污雨分流制，雨水經收集后直接排入城市雨水管道，項目產生的污水適當處理后排入市政下水管道。①糞便污水立管加輔助通氣立管，糞便污水經化糞池處理后與生活廢水合流排入市政道路的污水管道。②雨水由分設于屋面各外的雨水口收集，經雨水管有組織的排入市政雨水管網。道路的雨水及路面清洗水經設于路邊的雨水收集口排入市政雨水管網。③室內排水管：均采用UPVC硬聚氯乙烯塑料排水管。室外埋地排水管采用UPVC排水管。3.消防設計1）設計依據《低層民用建筑設計防火規(guī)范》[GB50045-95]（2001年版）；《自動噴水滅火系統(tǒng)設計規(guī)范》[GB50084-2001]；《二氧化碳滅火系統(tǒng)設計規(guī)范》[GB50193-93]（1999年版）；《建筑滅火器配置設計規(guī)范》[GBJ140-90]（1997年版）；2）消防系統(tǒng)設計方案本工程根據建筑防火設計規(guī)范和“以防為主，防消結合”的方針，進行有關的消防設計。業(yè)務用房各層均設有室內消火栓，室外設消防給水系統(tǒng)。二氧化碳滅火系統(tǒng)：在變壓變器房等設二氧化碳滅火系統(tǒng)。二氧化碳設計濃度按58%計算，抑制時間為至停轉止。防護區(qū)內發(fā)生火警由火災探測器傳至控制器，確定火警后，由控制器打開選擇閥，然后啟動容器閥，向防護區(qū)噴二氧化碳滅火。按發(fā)電及配電房間配置70L-CO2儲蓄滅火裝置。滅火器配置：按《建筑滅火器配置設計規(guī)范》的要求，各層均配置適量手提式磷酸銨鹽干粉滅火器及防毒面具。車庫每個防火分區(qū)分設MPT65型65升推車式泡沫滅火器1個，UFT50干粉式滅火器1個。防護區(qū)宜配備空氣呼吸器，在疏散走道與出口處應設置火災事故照明和疏散指示標志。4、強弱電設計本項目屬公共建筑項目。根據其電負荷運作特點和電器品質的要求，遵循安全性、可靠性、經濟性和靈活性的四個原則，設計供配電方案。1）設計依據《建筑電氣設計手冊》；《民用建筑電氣設計規(guī)范》[JGJ/T16-92]；《供電系統(tǒng)設計規(guī)范》[GB50052-95]；《低壓配電設計規(guī)范》[GB50054-95]；《建筑物防雷設計規(guī)范》[GB50057-94]；2）用電設備及其負荷等級本項目的主要用電設備有消防和生活水泵，辦公設備、照明和空調等部分組成。消防用電、辦公用計算機系統(tǒng)、重要的設備、事故照明等按一級負荷供電，其他用電負荷按二級負荷考慮。為滿足一級負荷對供電連續(xù)性及可靠性的要求，本項目采用雙回路供電。3）防雷與接地系統(tǒng)按國家防雷設計規(guī)范，本項目建筑物防雷屬第三類。在屋頂設置避雷帶及水大于20米×20米的避雷網格，利用柱內主筋作引下線，利用基礎內鋼筋網作為接地裝置，并設防側擊雷的措施。接地電阻≦4Ω。采用聯合接地，保護接地，電梯工作接地，弱電系統(tǒng)接地及防雷接地均利用基礎內鋼筋網作為接地裝置，接地電阻不大于1Ω。所有進出建筑物的金屬管道均應與基礎鋼筋網可靠連接，作等電位連接。五、工程施工方法（一）土方路基1、場地清理施工前清理表層雜物、雜質土，棄至棄土場。路基用地范圍內的樹木、灌木等均應砍除清理，樹根挖除后坑穴用砂性土填平夯實，挖方段只留符合要求的土料，移挖作填。2、挖方施工（1）施工前做好路基排水，設臨時排水溝及截水溝。（2）采用橫向分層開挖，排水溝每層開挖，路塹內不得有積水。（二）砂礫石基層1、材料因砂礫石用作底基層，碎石最大粒徑不超過4cm，扁平、長條和軟弱顆粒不超過15%，壓碎值不大于30%。水采用飲用水。石屑的顆粒組成如下表：篩孔尺寸（mm）1052.00.50.50.075通過百分率（%）10085-10060-8060-8030-500-10小于62、施工方法采用干法施工，正式施工前鋪筑試驗段。（1）工藝流程準備透層→施工放樣→運輸和攤鋪砂礫石→初壓→撒布砂礫石→振動壓實→第二次撒布砂礫石→振動壓實→局部補撒砂礫石及掃勻→振動壓實、填滿孔隙→灑少量水→碾壓滾漿。（2）施工要點準備透層：透層表面應平整、堅實，具有規(guī)定的高程、寬度、橫坡度，沒有松散材料和軟弱地點。施工放樣：恢復中線，設置邊樁，并在兩側路肩邊緣外設指示樁。進行水平測量，在兩側指示樁上標出灰土虛填的標高。整平、整型：攤鋪后用人工初步整平和整型，再用15T壓路機碾壓1遍，再用人工進一步整平整型。施工過程中禁止一切車輛通行。碾壓：整型后進行碾壓，如表面水份不足，適當灑水；碾壓時，前兩遍用慢速約為1.6KM/h,以后約2.5KM/h,路邊多碾壓2遍,如發(fā)現有“彈簧”,松散、起皮等現象，及時翻開重新拌和后壓實，碾壓結束后用人工再整平一次。（三）混凝土路面的施工1、施工方案水泥混凝土路面施工采用自拌混凝土，用人工輔以小型機具攤鋪整平的作業(yè)方式。我們將成立2個施工隊，負責混凝土路面面層的施工。2、水泥混凝土路面施工方法水泥混凝土路面施工工序為：測量放樣—基層檢驗和整修—支立模板和安放鋼筋（拉桿和傳力桿）--拌和混凝土—運輸混凝土—攤鋪混凝土—振搗混凝土—提漿、刮平—鋪放過濾布與氣墊薄膜吸墊—真空處理—機械抹平—機械抹光—表面制毛—機械鋸縫—拆?！羁p—養(yǎng)護—開放交通。（1）施工準備工作施工前的準備工作包括督促混凝土的制備和混合料的配合比與調整，材料準備及質量檢查，基層檢驗與整修等。①材料準備及其性能檢驗根據施工進度計劃，在施工前分批備好所需要的各種材料（包括水泥、砂、石料及必要的外加劑），并在實際使用時核對調整對已選備的砂和石料抽樣檢測含泥量、級配、有害物質含量、堅固性；對石子還應抽檢其強度、針片狀顆粒含量和磨耗等。如含泥量超過允許值，應提前1-2天沖洗或過篩至符合規(guī)定為止，若其它項不符合規(guī)定時，應另選料或有效的補救措施。已備水泥除應查驗其出廠質量報告單外，還應逐批抽驗其細度、凝結時間、安定性及3天、7天、和28天的強度等是否符合要求。為節(jié)省時間，可采用2H壓蒸快速測定方法測定推算。受潮結塊的水泥禁止使用，另外、新出廠的水泥至少要存放一周后方可使用。外加劑按其性能指標檢驗，并須通過試驗室試驗判定是否適用?；旌狭吓浜媳葯z驗與調整混凝土施工前必須檢驗其設計配合比是否合適，如不合適，應及時調整。和易性檢驗與調整。按設計配合比取樣試拌，測定其工作性（或坍落度），必要時還應通過試鋪實地檢驗。強度的檢驗。按工作性符合要求的配合比，成型混凝土抗彎拉及抗壓試件，養(yǎng)生28天后測定強度，或壓蒸4小時快速測定強度后推算28天的強度。強度較低時，可采用提高水泥標號、降低水灰比改善集料級配等措施。除進行上述檢驗外，還可以選擇不同有用水量、不同水灰比、不同砂率或不同集料級配等配制混合料，通過比較，從中選出經濟合理的方案。施工現場砂和石子的含水量經常變化，必須逐班測定，并調整其實際用量。基層檢驗與整修基層檢驗?；鶎拥膶挾?、路拱與標高、表面平整度、厚度和壓實度等，均檢查是否符合規(guī)范要求。如有不符合之處，應予整修。在工程實踐中，要求基層完成后，應加強養(yǎng)護，控制行車，使其不出現車槽。如有損壞應在澆筑混凝土前采用相同材料修補壓實，嚴禁用松散粒料填補。對半剛性基層，要注意把握整修時間，過遲難以整修且很費工。測量放樣。測量放樣是水泥混凝土路面施工的一項重要工作。首先應根據設計圖紙放出中心及邊線，設置脹縫、縮縫、同時根據放好的中心線及邊線，在現場核對施工圖紙的混凝土分塊線。要求分塊線距窨井蓋及其它公用事業(yè)檢查井蓋的邊線保持至少1CM距離，否則要移動分塊線的位置。放樣時為了保證曲線地段中線內外側車道混凝土塊有較合理的劃分，必須保持橫向分塊線與路中心線垂直。對測量放樣必須經常進行復核。包括在澆搗混凝土過程中，要做到勤測驗、勤核、勤糾偏。安設模板?；鶎訖z驗合格后，即可安設模板。模板宜采用鋼模，長度為3-4米，接頭處應有牢固拼裝配件，裝折應簡易。模板高度應與混凝土面層厚度相同。模板兩側鐵釬打入基層固定。模板的頂面與混凝土頂面齊平，并應與設計高程一致，模板底面應與基層頂面緊貼，局部低洼處（空隙）要事先用水泥槳鋪平并充分夯實。無鋼模時，也可采用木模，但厚度宜在5CM以上。模板安裝完成后，應再檢查一次模板相接處的高差和模板內側是否有錯位和不平整等情況，高差大于3MM或有錯位和不平整的模板應折去模板重新安裝。如果正確，則在側面均勻涂刷一層薄油或瀝青，以便拆模。（2）水泥混凝土拌和各種原料必須通過嚴格的試驗檢驗，攪拌設備采用電子計量，計量允許誤差要求如下：水泥：±1%；砂：±2%；粗骨料：±2%；水：±1%；外加劑：±2%。水泥混凝土的均勻性要好，不同次數攪拌的混凝土之間的坍落度誤差要小于2CM。要特別注意雨天或陣雨后必須及時測定砂石含水量來調整用水量和砂石料稱量，另外當發(fā)現砂石料堆上下含水量不同時，亦要調整用水量。水泥混凝土的攪拌時間應根據混凝土攪拌均勻時的最少攪拌時間來進行控制，以既達到要求的水泥混凝土強度，又經濟的原則來確定。（3）水泥混凝土的運輸水泥混凝土的運輸的最大允許時間應根據實驗提供的新拌水泥混凝土的初凝時間和施工時的氣溫來確定?；炷翉臄嚢铏C出料到澆筑完成的最大允許時間：當施工氣溫在5℃-9℃時，最大允許時間為2小時；當施工氣溫在10℃-19℃時，最大允許時間為1.5小時。新拌混凝土在運輸過程中要防止漏漿、漏料、和污染?；炷列读蠒r要防止產生離析。自卸卡車駕駛員必須明確新拌水泥混凝土的初凝時間。在運輸路途中由于各種原因超過初凝時間的混凝土不得卸料，而應卸到基層上作基層使用；新拌水泥混凝土一旦在車內停留超過了初凝時間，應采取緊急處置措施，清理車輛上少量殘留混凝土，嚴禁硬化在車內。(4)攤鋪和振搗攤鋪。攤鋪混凝土前，應對模板的間隔、高度、潤滑、支撐穩(wěn)定情況和基層的平整、潤濕情況、以及鋼筋的位置和傳力桿裝置等進行全面的檢查?；炷粱旌狭线\送車輛到達攤鋪地點后，一般直接倒入安裝好側模的路槽內，并用人工找補均勻，如發(fā)現有離析現象，應用鐵鍬翻拌?；炷涟搴駷?0厘米左右時，可一次攤鋪。攤鋪的松料厚度，應考慮振實的影響而預留一定的高度，具體數值，根據試驗確定，一般可取設計厚度的10%左右。用鐵鍬攤鋪時，應用“扣鍬”的方法，嚴禁拋擲和摟耙，以防止離析。在模板附近攤鋪時，用鐵鍬插搗幾下，使灰漿搗出，以免發(fā)生蜂窩。②振搗攤鋪好的混凝土混合料，應迅即用平板振搗器和插入式振搗器均勻地振搗。平板振搗器的有效作用半徑為22厘米左右。不采用真空脫水工藝施工時，宜采用2.2KW的平板振搗器；采用真空脫水工藝施工時，可采用功率較小的平板振搗器。插入式振搗器主要用于振搗面板的邊角、空間、窨井、進水口附近，以及安設鋼筋的部位，施工中宜先用頻率6000次/每分鐘以上的振搗器。振搗混凝土混合料時，首先應用插入式振搗器在模板邊緣角隅等平板振搗器振搗不到之外振一次，同一位置不宜少于20秒。插入式振搗器移動間距不宜大于其作用半徑的一倍半，其至模板的距離不應大于其作用半徑的1/2倍。并應避免碰撞模板和鋼筋。分兩次攤鋪的，振搗上層混凝土混合料時，插入式振搗器應插入下層混凝土混合料5厘米，上層混凝土混合料的振搗必須在下層混凝土拌和物初凝之前完成。其次，再用平板振搗器全面振搗。振搗時應重疊10-20厘米。同一位置振搗時，當水灰比小于0.45時振搗時間不宜小于30秒；水灰比大于0.45時，不宜少于15秒，以不再冒氣泡并泛出水泥漿為準?；炷猎谌空駬v后，再用振動梁進一步拖拉振實并初步整平。振動梁往返拖拉2-3遍，使表面泛漿，并趕出氣泡。振動梁移動的速度要緩慢而均勻，前進速度以1.2-1.5米/每分鐘為宜。對不平之處，應及時鋪以人工補填找平。補填時就用較細的混合料原漿，嚴禁用純砂漿填補，振動梁行進時，不允許中途停留。牽引繩不可過短，以減少振動梁底部的傾斜，振動梁底面要保持平直，不彎曲超過2毫米時應調整或更換，下班或不用時，要清洗干凈，放在平整處（必要時將振動梁朝下擱放，以使其自行校正平直度），不得暴曬或雨淋。最后再用平直的滾杠進一步滾揉表面，使表面進一步提漿并調勻。滾杠的結構一般是挺直的、直徑為75-100毫米的無縫鋼管，在鋼管兩端加焊端頭板，板內鑲配軸承，管端焊有兩個彎頭式的推拉定位銷，伸出的牽引軸上穿有推拉桿，這種結構的滾杠既可滾拉又可平推提漿趕漿，使表面均勻地保持5-6毫米左右的砂漿層，以利密封和作面。設有路拱時，應使用路拱成形板整平。如發(fā)現混凝土表面與拱板仍有較大高差，應重新填補找平，重新振滾平整。最后掛線檢查平整度，發(fā)現不符合之處應進一步處理刮平，直到平整度符合要求為止。(5)真空脫水真空脫水工藝是混凝土的一種機械吸水方法，混凝土施工中也廣泛推廣使用此技術。由于真空吸水工藝利用真空負壓的壓力作用和脫水作用，提高了混凝土的密實度，降低了水灰比，從而改善了混凝土的物理力學性能，是解決混凝土和易性與強度的矛盾，減少水泥用量，節(jié)省工程投資，縮短養(yǎng)生時間，提前開放交通的有效措施。同時，由于真空脫水后的混合料含水量減少，使凝固時的收縮量大大減少，有效地防止了混凝土在施工期間的塑性開裂，可延長路面的使用壽命。真空脫水工藝主要工序如下：檢查泵墊—檢查軟管及管接頭—鋪設吸墊—開泵脫水卷起吸墊—移至下一塊作業(yè)面。真空脫水應注意如下事項：真空脫水的作業(yè)深度不宜超過30厘米，混合物的水灰比不宜大于0.55。①每次吸墊移位應與前次重疊20厘米，以防漏吸，造成含水量分布不均。②購置濾布和吸墊時應根據混凝土路面板塊的大小，選擇適當的尺寸，過大或過小都會影響脫水效果。③真空脫水操作人員必須站在自制的“工作橋”上行走，不準隨意在吸墊上行走。不準穿硬底帶釘的鞋子，最好穿膠鞋或球鞋操作。④脫水時要作好脫水記錄，把握好脫水時間和脫水均勻性，防止混凝土出現“彈簧層”和產生裂縫。⑤吸墊存放或搬運時，應避免與帶尖角的硬物接觸。卷起或鋪放吸墊時，應用拿擔棍，以免損壞吸墊。⑥每班施工完畢后，應將吸墊清洗干凈，并沖凈真空真空泵箱的沉積物，排凈存水。(6)表面整修和防滑處理①機械抹光，圓盤抹光機粗抹或用振動梁復振一次能起勻漿、粗平及表面致密作用。它能平整真空脫水后留下的凹凸不平，封閉真空脫水后出現的定向細孔開口，通過擠壓研磨作用消除表層孔隙，增大表層密實度，使表層殘留水和漿體不均勻分布現象得到改善，以減少不勻收縮。粗抹是決定路面大致平整的關鍵，因此應在3直尺檢查下進行。通過檢查，采取高處多磨、低處補漿的方法進行邊抹光邊找平，用3米直尺縱橫檢測，保證其平整度不宜大于1厘米。同時應注意的是抹光機進行的方向不同，其效果亦略不同。順路方向行進易保證縱向的平整，橫路方向行進則縱向平整度效果略遜。②精抹，精抹是路面平整度把關工序。為給精抹創(chuàng)造條件，可在粗抹后用包裹鐵皮的木槎或小鋼軌對混凝土表面進行拉鋸式搓刮，一邊橫向搓刮、一邊縱向刮移。為避免模板不平或模板接頭錯位給平整度帶來的影響，橫向搓刮后還應進行縱向搓刮（搓桿與模板平行搓刮），同時要附以3米直尺檢查。搓刮前一定要將模板清理干凈。搓刮后即可用3米直尺于兩側邊部及中間三處緊貼漿面各輕按一下，低凹處不出現壓痕或印痕不明顯，較高處印痕較深等情況，據此進行找補精平。每抹一遍，都得用3米直尺檢查，反復多次檢查直至平整度滿足要求為止。精抹找補應用原漿，不得另拌砂漿，更禁止撒水或水泥粉，否則不但易發(fā)生泌水現象，延長制毛時間，還會因水灰比的不均勻，致使收縮不均勻。在較高溫度下，還會出現表面網裂，路面成形通車后表層破皮脫落。③制毛。制毛是為保持路面的粗糙度，提高路面的抗滑性能，但對路面平整度亦有一定影響。制毛采用壓紋，壓紋具有向下擠壓致密作用，能增強路面的耐磨性，紋理順直均勻（深度一般為0.6-10毫米），比較美觀。在吸墊的四周，特別是密封帶處，由于真空度分布較小，脫水較少，故壓紋時間應長些，而吸墊中央部分真空度大，脫水多，所以壓紋時間應短一些，壓紋時間以四周邊混凝土適合壓紋的時間為準。在板面中央等強度較高的部位，采用在壓紋機上加載的辦法解決。當混凝土脫水不夠，強度較低時，應切忌壓紋，否則在相鄰兩壓紋機之間的路面上很容易形成不平整的一條鼓包。(7)接縫施工接縫是混凝土路面的薄弱環(huán)節(jié),接縫施工質量不高,會引起板的各種損壞,并影響行車的舒適性。因此，應特別認真地做好接縫施工。(8)養(yǎng)生及拆模養(yǎng)生混凝土表面修整完畢后，應進行養(yǎng)生，使混凝土板在開放交通前具有足夠的強度和成型質量。養(yǎng)生期間，須防止混凝土的水分蒸發(fā)和風干，以免產生收縮裂縫；須采取措施減少溫度變化，以免混凝土板產生過大的溫度應力；須管制交通，以防止人畜和車輛等損壞混凝土板的表面。混凝土板的養(yǎng)生，可根據施工工地的情況及條件，選用噴灑成膜材料養(yǎng)生的方法。其養(yǎng)生時間按混凝土抗彎強度達到3.5MPa以上的要求試驗確定。通常，使用普通硅酸鹽水泥時約為14天。在養(yǎng)生初期，為減少水分蒸發(fā)，避免陽光照射，防風吹等，可以用活動的三角形罩棚將混凝土板全部遮罩起來。噴灑成膜材料養(yǎng)生，是將幾種化工原料按一定比例制成油狀溶液，用噴灑機具噴刷在混凝土上，溶液中揮發(fā)物揮發(fā)后形成一層較堅韌的紙狀薄膜，利用薄膜不透水的作用，將混凝土中的水化熱和蒸發(fā)水大部分積蓄下來自行養(yǎng)護混凝土的方法。目前常用的成膜材料有過氯乙烯樹脂和氯偏乳液兩種。②拆模拆模時間應根據氣溫和混凝土強度增長情況確定，采用普通水泥時，一般允許拆模時間見下表。拆模應仔細，不得損壞混凝土板的邊、角，盡量保持模板完好。拆模后不能立即開放交通，只有混凝土板達到設計強度時，才允許開放交通。當遇特殊情況需要提前開放交通時，混凝土板的強度應達到設計強度80%以上，其車輛荷載不得大于設計荷載。混凝土板允許拆模時間晝夜平均氣溫（℃）允許拆模時間（h）晝夜平均氣溫（℃）允許拆模時間（h）572203010482524153630以上18注：允許拆模時間，自混凝土成形后至開始拆模時為止。3、混凝土面層的質量標準①混凝土攤鋪、振搗、整平、養(yǎng)護要符合設計及規(guī)范的要求。②接縫位置、尺寸及傳力、拉桿的位置及面板補強鋼筋的布置符合設計施工圖和規(guī)范的要求。③路面面板的平整度和抗滑構造深度符合規(guī)范要求。④混凝土面板面脫皮、印痕、裂紋、露石、蜂窩、麻面、塌邊、掉角等有缺陷的面積不超過收監(jiān)面積的0.2%。⑤混凝土斷板塊數不超過評定路段混凝土總塊數的0.2%。混凝土路面線形順直、曲線圓滑。路面接縫填料飽滿、密實、粘結牢固、縫緣清潔整齊。六、項目管理項目施工建設期間，成立專門機構負責該項目的實施，選一名精通小城鎮(zhèn)規(guī)劃建設業(yè)務的人員全面負責項目建設工作，主要負責施工準備、資金籌集、設計施工，竣工驗收和交付使XX小城鎮(zhèn)總體規(guī)劃進行實施，嚴禁違規(guī)建設，確保高標準規(guī)劃，高水平建設，進一步提高XX小城鎮(zhèn)居民新區(qū)的示范引導作用。領導小組下設五個部門。即：經理室、行管部、財務部、保安部、運營部。各部門職責如下：1、經理室：負責機構設置，職能制定、經營決策與指揮部門內部行政事務的協調；2、行管部：負責項目日常行政事務的處理；3、保安部：負責項目區(qū)保安工作；5、運營部：負責項目內運營及維護保養(yǎng)。為確保項目高質量、高標準按期完成，將制定了各項規(guī)章制度，即財務制度、工程質量保障制度、安全制度、工期進度和后勤保障制度，實行總負責和分項負責制，嚴格按制度執(zhí)行，各個環(huán)節(jié)均實行責任追究制。七、環(huán)境保護、安全消防與節(jié)能（一）環(huán)境保護1、環(huán)境保護依據的法規(guī)（1）中華人民共和國環(huán)境保護法（國家主席令第22號）；（2）《建設項目環(huán)境保護管理條例》（國務院令253號）；（3）《開發(fā)建設流動環(huán)境管理人員行為規(guī)范》；2、環(huán)境保護執(zhí)行標準（1）《建筑施工場界噪音限值》（2）《污水綜合排放標準》（3）《大氣污染物綜合排放標準》3、項目區(qū)域環(huán)境現狀項目區(qū)域大部分環(huán)境質量較好，局部企業(yè)生產環(huán)境產生不良影響，道路上的機動車造成一定交通噪音，總體環(huán)境條件較好，無嚴重工業(yè)污染、生活垃圾。4、工程對環(huán)境影響本項目主要為小城鎮(zhèn)路網工程，施工建設工程項目主要為道路、雨水管網、污水管網等基礎工程建設。所有這些基礎工程建設施工對環(huán)境的影響主要是：工程占地和場地平整對土壤、植被及樹木的破壞；開挖的土方表面干燥后，風蝕揚塵對大氣環(huán)境和人體健康的影響。工程施工噪聲對周圍環(huán)境造成的影響，工程施工噪聲源主要為運輸車輛、推土機和振搗棒等施工機械。其噪聲100分貝，影響范圍可達200米，甚至更遠。5、環(huán)境保護措施工程施工中產生的廢渣石，應本著因地制宜利用的原則，首先盡量為工程本身利用，以減少占地和節(jié)約工程費用，其余部分也可以作為其他工程的建筑材料，對多余部分，應由工程建設單位會同有關部門，為本工程的棄土制定處置計劃，選擇合適的地點作為棄場，盡量少占地和不占農田，并應不能影響排洪及防止水土流失。對較大的渣石棄物，應覆土植草以減少對植被的破壞和對生態(tài)環(huán)境的影響。為減少工程施工對土壤的破環(huán)，施工作業(yè)時，要制定分層取土、分層堆放、分層回填的施工操作制度，并嚴格監(jiān)督執(zhí)行，堅決制止亂挖亂堆，破壞土壤結構的作業(yè)行為，采取有效措施，將損失和破壞程序控制在最低水平，力爭工程竣工后較短的時間內土壤肥力得到恢復。在工程施工過程中毀壞的樹木和植被，工程施工后必須盡快植樹造林，把植被覆蓋率迅速恢復到原有水準，最大限度減少水土流失和土壤退化。道路和管道鋪設，應盡量縮短施工時間，對裸露的地面和堆置的土方，適量灑水抑塵，或采取遮蓋和圍護等措施。剩余的土方需用車輛運到指定地點堆存，并對存放點采取碾壓、綠化、灑水等防塵措施。運輸車輛不能超載，防止運動過程中的土壤灑落。為減少施工噪聲對周圍居民的影響，距居民區(qū)100米的施工區(qū)域不允許在夜間10時至次日早晨6時內使用噪聲超標設備施工，夜間施工時也要避免各種施工機械設備同時啟動，最大限度減少聲源迭加影響，除此以外，對施工機械設備和施工方法應加以考慮，應盡量采用低噪聲機械，對夜間一定要施工又要影響周圍居民環(huán)境的工地，應對施工機械設備采取降噪措施，同時也可在工地周圍設立臨時聲障之類的裝置，以保證居民區(qū)的聲環(huán)境質量。（二）安全衛(wèi)生1、編制依據（1）勞動部《關于生產建設項目職業(yè)安全衛(wèi)生監(jiān)察的暫行規(guī)定》；（2）《工業(yè)企業(yè)設計衛(wèi)生標準》2、安全在工程設計中將按照國家標準和有關改善道路條件、加強勞動保護的規(guī)定，依據“安全第一、預防為主”的方針，對噪聲污染、機傷、電傷、摔傷等職業(yè)危害和不安全因素，積極采取切合實際、經濟合理、行之有效的先進技術，為本項目建設營造安全、文明生產的必要條件。工程建設施工中按時發(fā)放勞保防護用品，按建筑施工管理規(guī)范要求做好防護設施；對臨時用電、起重設備等有關規(guī)定，安裝使用，專人負責，施工工地配備安全員2名，加強日常檢查和管理。項目建設期間和竣工后，特殊工種作業(yè)人員均應按勞動部門的規(guī)定持證上崗。3、衛(wèi)生按照衛(wèi)生管理部門的要求，搞好施工現場的保潔工作。建立衛(wèi)生制度，進行隨時隨地的清掃和垃圾收集。固體廢棄物的收集、運輸和處理，納入小城鎮(zhèn)運行體系。4、淮北市地處6度地震烈度區(qū)，在本工程建設的抗震設計中，嚴格按7度抗震設防，特別對重要項目要嚴格按抗震規(guī)范進行設計、施工。（三）節(jié)能1、編制依據國家計委、建設部《關于基本建設和技術改造工程項目可行性研究報告增列“節(jié)能篇（章）”的暫行規(guī)定》2、節(jié)能措施（1）選用低損耗變壓器，合理調度，使其在最佳經濟的狀態(tài)下運行。（3）選用效率高、利用系數高、配光合理、保持率高的燈具，在保證照明的前提下，優(yōu)先采用開啟式燈具。（4）采用自帶電容補償的熒光燈，使其功率因數高達0.92。（5）采用效率高、能耗低、技術先進的電器系統(tǒng)和設備。（6）堅持節(jié)約與開發(fā)并舉，提高能源利用率，減少環(huán)境污染，走可持續(xù)發(fā)展之路。（7）認真貫徹國家產業(yè)政策和行業(yè)節(jié)能設計規(guī)范，嚴格執(zhí)行節(jié)能技術規(guī)定，努力做到合理使用能源，最大限度進行綜合利用。（8）積極采用先進的節(jié)能新材料、新工藝、新技術，嚴禁采用國家或行業(yè)主管部門已明令淘汰的落后工藝。八、項目實施進度和方案（一）項目實施進度本項目工程建設期為12個月。（1）項目前期準備項目書上報及審批、資金準備、招投標、設備定貨、施工前準備等計劃1個月。（2）工程施工土建工程、設備安裝計劃9個月。（3）試運行1個月。（4）工程驗收1個月。以上工程進度可以交叉進行。（二）實施方案本項目主要建設內容包括道路工程、道路工程、城區(qū)線桿整治工程，村民服務中心、活動中心工程垃圾中轉站工程。項目分四個階斷進行，即項目前期設計和招標，四通一平與土建施工，竣工驗收。九、投資估算和資金籌措（一）投資估算1、投資估算編制依據（1）《建設項目經濟評價方法與參數》（2）項目土建工程費用參照淮北市類似工程項目的工程費用；（3）其他建設費用參照《淮北市建設工程費用》中規(guī)定的技術經濟指標計算。2、投資估算編制范圍項目投資主要包括建設工程及材料費，與本項目直接相關的工程建設其他費和預備費。3、投資估算編制說明（1）工程及設備費主要由臨時水電路及場地平整費，居民集中區(qū)道路工程費，給排水工程費，綠化工程費等項組成。參照近年來淮北市類似工程竣工概算資料，并根據建設時間、規(guī)模、標準等方面的差異，作出合理調整后，分項分類，按單方造價指標進行估算。（3）工程建設其他費由勘測費、設計費，可研報告編制費，指標管理費、工程質量監(jiān)督管理費、工程保險費等12項組成。（4）預備費估算只考慮基本預備費不計漲價預備費?；绢A備費按工程投資額（即工程及設備費、室外工程費和工程建設其他費三項之和）的5%計收。4、投資概算結果項目總投資7000萬元。其中：XX城鎮(zhèn)街道建設子項目建設投資4960萬元（包括城區(qū)道路改造工程3770萬元，農貿市場工程630萬元，垃圾中轉站工程260萬元，石湖、高皇兩個新農村建設示范村